תיקון טרקטורונים סיני עשה זאת בעצמך

ברכישת טרקטורון, הבעלים החדשים שיוצרו, כמובן, מצפה לקבל ציוד אמין, הרבה רגשות בעת השימוש בו ונהיגה בטוחה. עם זאת, עקב תחזוקה לא מקצועית, פגמים במפעל, נזק מכני, חלקים מסוימים עלולים להיכשל, דבר הגורר כיבוי מנוע, פעולה לא תקינה של הציר האחורי, בולמי זעזועים.

תיקון טרקטורונים עשה זאת בעצמך הוא במקרים מסוימים החלופה היחידה לתחזוקה מקצועית, במיוחד אם אתה בתחרות או במסלול פרברי. תפעול הטרקטורון עצמו כרוך בתנאי רכיבה קיצוניים, קפיצה מגבהים גבוהים יחסית, כמות עצומה של לכלוך, אבק ומים במרחב שמסביב.

שטח הוא בדיוק המקום שלשמו נוצרה טכנולוגיה מסוג זה. המדריך לתיקון טרקטורונים רחוק מלהיות תמיד מסוגל לעזור במקרה של תקלה מסוימת, ועל הבעלים להסתמך רק על הידע והניסיון שלו שצבר בפורומים, בתחומים, בתקשורת עם בעלי טרקטורונים מנוסים יותר.

חיי שירות ארוכים, תנאים סביבתיים עושים את העבודה שלהם. שִׁלדָה המועדים ביותר לשבר, במיוחד בנסיעה על פני שטח קשים. רוב התקלות מופיעות במדריך למשתמש של הרכב.

הסרן האחורי של הטרקטורון נתקל בעומסים מוגברים כאשר הנוסע השני ממוקם מעליו. תיקון טרקטורון לילדים הקשור לסדק או שבירה בציר הוא הרבה פחות הכרחי מאשר בדגמים למבוגרים. עם זאת, אם נעשה שימוש במתכת באיכות נמוכה בייצור יחידה זו, והנהג אוהב לקפוץ ולסחוב נוסעים לעתים קרובות, התכונן לקבל את המפתחות וכל מה שאתה צריך. ציידים ומטיילים חווים גם בעיות סרן אחורי כטרקטורון עמוס בגזעי טיולים, אספקה, ציוד.

הרעש, המהום, הקשה של הציר בזמן נהיגה יכולים להיות מבשרי התמוטטות עתידית. ייתכן גם שיבוש של תנועת הגלגלים האחוריים, הופעה של תגובה נגדית על מערכת הגלגלים.

הסיבות השכיחות ביותר לתופעות אלו יכולות להיות:

• סרן אחורי מעוות מעומס - עד לשבירה שלו. אם דפיקה וחיכוך הופיעו מיד לאחר קפיצה משמעותית, פגיעה או עומס יתר, הסיבה היא ככל הנראה בציר.
• מיסב כושל - באנלוגיה למכונית, אנטירים ומסבים נשחקים לעתים קרובות למדי.
• אטמי שמן שנכשלו בזמן, לא הוחלפו - מבטיחים בעיות כאשר הטרקטורון זז.
• שברים שבורים ברכזות הם התמוטטות מאוד לא נעימה.

כדי לטפל בטרקטורון, יהיה צורך להרים אותו. ג'ק או כוח גס מתאים לכך. תיקון טרקטורונים כולל:

• הסרת השרשרת;
• שחרור הקליפר;
• יש צורך להסיר את סיכות הקוטר ולשחרר את הרכזות;
• בהתאם למאפיינים של דגם הטרקטורון, ניתן לתקן את הציר האחורי עם אומים או ברגים שונים, יש לשחרר אותם כדי לשחרר את גלגל השיניים;
• נותר לדפוק בזהירות את הציר, בעוד שהמיסבים ואטמי השמן נשארים בבית המטוטלת.

הליך זה יאפשר להחליף כל חלק של הסרן האחורי, כדי לבדוק ויזואלית את מצב אטמי השמן, קליפרים של הבלמים והרכזת.ראוי לציין שתיקון טרקטורונים עשה זאת בעצמך אינו שונה בהרבה מתחזוקה של טרקטורונים מיצרנים ידועים כמו הונדה, ימאהה, טרקטורונים. ולאחר השלמת התיקון, יש לשמן בנדיבות את כל החלקים הנעים.

הטעויות הנפוצות ביותר בתיקון מסוג זה הן שבירת סרן במהלך דפיקת הזרוע שלו, מיסב מהודק יתר על המידה לאחר הרכבה, קליפר בלמים שהורכב לא נכון. כל התיקונים יכולים להתבצע בעצמכם, כמעט ללא כל כלי עבודה, אך עם זמינותם של חלקים מתאימים במיוחד לטרקטורון שלכם, עלולה להיווצר בעיה.

תיקון של פלסטיק הטרקטורון יהיה צורך במוקדם או במאוחר, זה רק עניין של זמן. השימוש הפעיל בטכנולוגיה מרמז על מפגשים תכופים עם חצץ, עצים, גדמים ומשתתפים אחרים בטיול. אגב, במידה רבה יותר בגלל זה, יצרנים מייצרים חלקי גוף מפולימרים שיותר זולים להחלפה ולתחזוקה.

כדאי להתחיל עם העובדה שהגוף נמצא בעמדת המפעל המקורית שלו. לעתים קרובות, במהלך ההשפעה, חלק פלסטיק עלול להיתקע או להיתקע בחלקים אחרים של הגוף... לחץ מכני קל אמור להחזיר את הפלסטיק למקום הנכון. כדי לחבר את הפלסטיק, תצטרך לחמם את מקום השבר. האפשרות הטובה ביותר היא מלחם רגיל 100 W. בהליך זה חשוב לחמם את המקום היטב מבחוץ, מבפנים, שעבורו עדיף להסיר את החלק.

כדי להסתיר כתמים מותכים גלויים, יש צורך למלא את השקעים. לשם כך מתאימה רשת נירוסטה עדינה, המולחמת בצורה מהימנה לתוך הפלסטיק במהלך תהליך החימום. רשת כזו תמנע ממקום השבר להיסדק ותקבע את המפרק בצורה מאובטחת. לאחר מכן, באמצעות פלסטיק דו-רכיבי או שרף "נוזלי", ממלאים את החללים. אותו עיקרון משמש להחלפת שטחים גדולים של פלסטיק מתורם במקרה של נזק בקנה מידה גדול. את המשטח גימור לשלמות עם נייר אמרי עדין, צבע גוון.

עלול להיווצר מצב שבו, לאחר תקופת סרק ארוכה, או לאחר מרוץ, הטרקטורון פשוט לא מתניע. זה לא אומר שצריך לתקן את מנוע הטרקטורון. אולי הבעיה היא מחסור בדלק, פריקת סוללה. מיכל יבש יכול להיווצר לא רק בגלל אשמת הבעלים, אלא גם בגלל תקלה בקו הדלק, עקב סדק במיכל. מכשירים שאינם כבויים מובילים לפריקת הסוללה, כאשר ניתן להבחין גם בפריקה מלאה וגם בירידה במתח. המתנע אמור להיות מסוגל להניע את המנוע בביטחון עד 5 שניות.

המקרה המצער ביותר יהיה חוסר הדחיסה במנוע כאשר מערכת הבוכנה השחוקה אינה פועלת כמו שצריך. בעיה אפשרית נוספת של חוסר אספקת דלק היא משאבת דלק פגומה.

ריח של גומי שרוף, החלקה של החגורה, ירידה בקריאת המהירות הם כמעט סימן בטוח שהגיע הזמן וצריך להחליף את חגורת הווריאטור בטרקטורון. לכל בעל חיי חגורה שונים. מחוון זה כמעט ואינו תלוי בקילומטראז', שכן טרקטורונים מופעלים בתנאים שונים לחלוטין.

כדי להגיע לחגורה, עליך להסיר את הכיסוי מהווריאטור. כדאי להסתכל היטב כדי לראות אם כל הברגים הוברגו, אם יש תפסים נסתרים. כדי לשחרר את החגורה המתוחה, תצטרך למצוא בורג עם חריץ למברג, לשחרר אותו, גלגלות הווריאטור יתפזרו. חשוב בעת הסרת החגורה להעריך את הנזק שלה, את מקומות הבלאי שלה, להשוות עם השיניים בווריאטור. אתה צריך לחפש נזק אפשרי, עיוותים, עיוותים. ההרכבה מתבצעת בסדר הפוך, וכאשר המנוע מופעל בפעם הראשונה, יש צורך להעריך את איכות התקנת החגורה.

כפי שניתן לראות, את הבעיות הנפוצות ביותר במהלך תפעול הטרקטורון ניתן לבטל לבד, עם זמינות חלקי חילוף, גם בשטח.

הכנה לעבודות תיקון ותיקון טרקטורונים סיניים היא אחת הבעיות הנפוצות ביותר בהן נתקלים בעלי אופנועים. תקלות יכולות להתרחש מסיבות שונות - זה יכול להיות בלאי סתמי של חלקים ומכלולים, והפעלה בתנאים לא תקינים. לעתים קרובות איכות הכבישים, שמותירה הרבה לרצוי, הופכת לגורם לתקלות טרקטורונים בשטחה של רוסיה, במיוחד באזורים, ולכן יש להבין שאף אחד לא מבוטח מפני תקלות, ותיקון או אחריות ייתכן שיהיה צורך בשירות של התגנבות או מותג אחר בכל עת.

על מנת לתקן את הטרקטורון התקול בזמן ולאחר מכן בקדחתנות לא לחפש היכן וכיצד לבצע תקלות, ניתן להיערך מראש בבטחה. הדבר יאפשר לכם לחסוך משמעותית בזמן עבודות התיקון וההיערכות אליהן, ובמקרים מסוימים אף לאפשר דחיית הליך זה. לדעת איך לטפל בטרקטורונים שלך מסין תספק לך יתרונות חשובים:

• תיקון טרקטורונים סיניים אינו נדרש לעתים קרובות כל כך - אתה בעצמך יכול לחזות את חיי השירות של חלק מסוים כדי להחליף אותו לאחר מכן בזמן
• ניתן לדאוג לתיקון טרקטורונים כמה שפחות
• תוכל להבין את השם הרחב של חלקי חילוף
• תלמד כיצד לחפש במהירות חלקים מתאימים, אשר לרוב דורשים תיקון של טרקטורונים יפניים.

כל זה יגביר מאוד את היעילות של פתרון תקלות ועבודות תיקון בטרקטורון הסיני ויחסוך לא רק זמן, אלא גם כסף. האתר שלנו הוא סוג של אנציקלופדיה. כל יחידת סחורה מלווה בתיאור מפורט, על פיו תוכלו לבחור חלק כזה או אחר עבורכם. כמובן, לא כולם מתמצאים בעניין הזה, אז לפני התיקון, אתה יכול לבקש עזרה ממומחה.

העובדים שלנו יודעים אילו תכונות יש למוצר זה או אחר, וניתן לקבל במהירות תשובה לכל שאלה ולמצוא במהירות חלק מתאים. היעילות תפתיע אתכם לטובה, ותרצו לשתף איתנו פעולה שוב. אל תשכח כי תקלות אינן ביטוי חד פעמי, הן קרו וימשיכו לקרות - הפרטים לא מחזיקים מעמד לנצח, כך שכאשר תצטרך לתקן שוב את הטרקטורונים הסיניים שלך, תדע בדיוק היכן לחפש פתרונות. בעיות כאלה.

מפרקים כדוריים של טרקטורון הם חלק חשוב מאוד ממנגנון ההשעיה; גם חיי הטייס וגם חייהם של משתתפים אחרים במירוץ או בהליכה תלויים לעתים קרובות מאוד ביכולת השירות שלו. לכן, יש להקדיש תשומת לב מוגברת ליכולת השירות של מפרקי הכדור, במיוחד במצב של סגנון נהיגה אגרסיבי במסילות עם תכולה גבוהה של חומרים שוחקים. מנגנון הכדור מעוצב בפשטות: ב- קרא עוד

• מנהל מערכת
• 09.12.2017
• 45179
• 44 תגובות

טרקטורון לא יתניע? לא בטוחים היכן להתחיל בפתרון בעיות? אז בואו ננסה להבין את הסיבות העיקריות לכך שהטרקטורון עלול לסרב להתניע. למרבה הצער, הציוד של כל יצרן במוקדם או במאוחר מתחיל להיות גחמני, אף אחד לא חסין מזה, אבל למצוא תקלה ולהתניע טרקטורון שסירב להתניע זה לא כל כך קל, במיוחד אם אתה רחוק קרא עוד

• מנהל מערכת
• 23.03.2017
• 4780
• 2 הערות
• החלפת צינורות הבלמים בטרקטורון

הבלמים הם חלק ממערכת הטרקטורונים ויש להתייחס אליהם בחשש מיוחד, שכן בדיקה ותחזוקה שוטפת של מערכת בלימת הטרקטורונים תסייע לכם להימנע מתאונות. היום, המאמר שלנו יתמקד במיוחד בצינורות בלם טרקטורונים והחלפתם. בעת בדיקת מערכת הבלמים, שימו לב לתקינות הצינורות, צינור בלם פגום יכול לתת קרא עוד

• מנהל מערכת
• 11.03.2017
• 17776
• 17 הערות
• גלגלת מותחן לטרקטורון

לעתים קרובות מבעלי טרקטורונים עם הנעת שרשרת, אתה יכול לשמוע כי לאחר תקופה מסוימת של פעילות, השרשרת החלה לעוף. לרוב זה נובע ממתיחה של השרשרת והיעדר רולר מותחן שרשרת (אין רולר בחלק מדגמי הטרקטורונים). לא נדיר להתלונן גם על כך שגלגלת המותחן של המפעל התבלה במהירות והפסיקה לבצע את תפקידה כראוי. קרא עוד

• מנהל מערכת
• 26.02.2017
• 18212
• 2 הערות
• מדריך הוראות לטרקטורון IRBIS ATV150 U

מאפיינים טכניים של הטרקטורון: נפח עבודה: 150 סמ"ק. הספק: 9.5 HP סוג מנוע: צילינדר יחיד ארבע פעימות משקל: 109 ק"ג. מהירות מרבית: 70 קמ"ש התנעת מנוע: חשמלי / קיקסטרטר תיבת הילוכים: וריאטור בלמים: דיסק קדמי, תוף אחורי צמיגים: 130 / 60-13 / 130 / 60-13 משקל: 109 ק"ג. משקל נשיאה: 150 ק"ג מידות (LxWxH): 1940x690x1139 אזעקה: כן הוראות שימוש בטרקטורון IRBIS ATV150 U טרקטורון IRBIS קרא עוד

• מנהל מערכת
• 16.02.2017
• 9799
• 1 הערות
• טרקטורון, תיקון, תיקון פנצ'ר גלגלים

כמו תמיד, כל הדברים הכי לא נעימים קורים באופן בלתי צפוי. למרבה הצער, פנצ'רים בגלגלים במהלך טיולי טרקטורונים הם רחוקים מלהיות נדירים, והזוט הזה יכול לקלקל מאוד את חווית הטיול, אם לא תהיו מוכנים לכך מראש. עכשיו במבצע יש הרבה כלים שאיתם אתה יכול להתמודד עם פנצ'ר - אלה צילינדרים מיוחדים עם קצף, צילינדרים קרא עוד

• מנהל מערכת
• 16.02.2017
• 20266
• 14 הערות
• סרן אחורי, תיקון פחחות טרקטורונים, תיקון

הסרן האחורי הוא אחד החלקים הבעייתיים ביותר בטרקטורונים קטנים. כמובן שקודם כל, איכות המתכת ממנה עשויה ההרכבה עצמה כולה ומרכיביה משפיעה. כן, ותפעול הטרקטורון לרוב הולך עם עומס יתר באזור תא המטען האחורי עקב נוכחות של נוסע שני עליו או נוכחות של תא מטען נוסע. קפיצה משפיעה גם על קרא עוד

• מנהל מערכת
• 28.12.2013
• 16795
• 7 הערות
• טרקטורון, רפידות, תיקון

אני חושב שכולם יתעניינו איך אפשר להחליף רפידות בלם דיסק קונבנציונליות, שמתבלות מהר מאוד בנסיעה בתנאים קשים במיוחד (חול, מים, שלג וחול, בוץ) (100 ק"מ ואפילו פחות). מיד מתבשלת התשובה שאתה צריך לשים רפידות מחוזקות יקרות. הם הימרו, וככלל, התוצאה לא הייתה מעוררת השראה במיוחד, אבל משלמים 2-3 קרא עוד

• מנהל מערכת
• 04.12.2013
• 11563
• 15 הערות
• תיקון פחחות טרקטורונים, תיקון טרקטורונים פלסטיים

אם אתה קורא מאמר זה, אז באחת הנסיעות האחרונות התקיימה הפגישה שלך עם בול עץ או אבן, וגוף הטרקטורון ניזוק מפלסטיק. אין צורך להתייאש. לא קשה לתקן את הפלסטיק של גוף הטרקטורון. ראשית, אנו מנסים להכניס את חלקי הפלסטיק השבורים או הסדוקים למקומם, מה שלעתים דורש זוג ידיים שני. אחד מחזיק, השני לוכד קרא עוד

• מנהל מערכת
• 04.12.2013
• 9508
• 2 הערות
• תיקון, בלוקים שקטים של טרקטורון

ה- silentblock הוא יחידה המורכבת משני תותבי מתכת וביניהם תוספת אלסטית (לרוב גומי). בשל אלמנט זה, רעידות ורעשנים במפרקי החלקים בולמים. הבלוק השקט אחראי על חלק הארי בעומסי ההלם שקיבל המתלה. עליו לרסן עיוותים משמעותיים בו זמנית במישורים וכיוונים שונים. הוא חייב לספק לא רק התאמה זוויתית, אלא גם רדיאלית וצירית. קרא עוד

הטרקטורון, במהותו, מתייחס לאמצעי תחבורה מסוכן למדי, בהתחשב בתכלית ייעודו. עם.

בשל העובדה שקשה לכנות תפעול הטרקטורון זהיר במיוחד, ממספר סיבות אובייקטיביות, החלטתי לפרסם קישורים לדיון השלם והמקצועי ביותר בנושא תיקון ופתרון בעיות דחופות של תיקון והקמת ATV150

תודה ל-BankirMan שהעלתה את זה אל> והכנת אוסף מדהים!

מנוע ידני 125-150 (רוסית)
סקירה כללית של מנועים סיניים
תיקון וניקוי קרבורטורים
התאמת קרבורטור ועוד
איזה צינורות למה על הקרבורטור
רכז התנעה, שסתום סולנואיד
יניקה אלקטרו אינה פועלת כהלכה
איך לנקז את השמן? ועוד
איך בודקים את הגנרטור?
התקנת גנרטור חזק יותר
סוגי גנרטורים (תיאוריה)
הלחמת החיווט על הסטטור של הגנרטור
הגדל את כוח הגנרטור (אתר צד שלישי)
אני רוצה להחליף את ההילוך שהסטרטר מסובב (הסטרטר קופץ) איך מבריגים את המגנטו? ועוד
תיקון מתנע (החלפת מברשות) 1 2 3 4 5 6
החלפת מתנע במתנע לאופנוע
מדוע ה-quad גרוע או קשה להפעלה בחורף:
בעיית הפעלה?
חריגה מצמד

ציוד הגה
איך לגרום לדמיון להתמוטט
אנו מחליפים את מנגנון ההיגוי הישן במנגנון היגוי חדש (תוצרת בית) 1 2 3 4 5
מוט היגוי עם טיפים (samopal) 1 2

גלגלים + בלמים
ש: החלפתי את הגלגלים לגדולים, אבל עכשיו אני לא יכול לנסוע במעלה הגבעה, מה הבעיה?
ת: כאשר מגדילים את גודל הגלגל, יש צורך לשנות את יחסי ההילוכים בכוכבים. קרא את הנושא על שינוי הכוכבים.

אתם מוזמנים להשאיר ביקורת או תגובה על הסרטון. הודות לכך, ברור שהאתר חי ושימושי למשתמשים.

האם הסרטון היה שימושי עבורך? תמכו באתר שלנו! לייק בבקשה!