בפירוט: תיקון עשה זאת בעצמך של Lada Kalina 2 מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
אתר זה מוקדש למכוניות לאדה קלינה במרכבי סדאן, האצ'בק וסטיישן. הוא מתעדכן באופן שוטף ומתווסף במאמרים חדשים על תיקון, תחזוקה ותפעול המכונית. כל הליכי התיקון או התחזוקה מלווים בתמונות עם תיאורים מפורטים של הפעולות. אם עדיין יש לך שאלות, אתה יכול לשאול אותן בבטחה בתגובות, חברי הבלוג יעזרו לך לפתור את זה מהר ככל האפשר. בתפריט העליון יש קטע "ביקורות", שבו רבים מקלינוודי חולקים את חוויית הבעלות והתפעול שלהם, כמו גם רשמים כלליים של המכונית.
כל עבודות תיקון המכונות נעשות בעבודת יד באמצעות סט כלים JONNESWAY, Ombra וכו', האידיאליים לכל סוגי עבודות תיקון קלינה. כל מאמר מתאר בפירוט מירבי את הליך החלפת חלקים וחלקי חילוף מסוימים, וכן מכיל דוח צילום שלב אחר שלב של העבודה שנעשתה.
כל נושאי התחזוקה נדונים, החל ממשיכת ברגים ומפרקים ועד לעבודה כגון החלפת חומרים מתכלים בעצמך. החומרים באתר מתווספים בתמונות ככל האפשר כדי להראות את כל תהליך ביצוע הליך מסוים.
בתחילה החלו הבעלים להבחין במים בתא המטען של ה-Kalina ו-Priora האצ'בק/עגלה, ובהמשך ירש ה-Granta Liftback את הבעיה הזו. אנו מבררים את הגורמים האפשריים להופעת מים בתא המטען וכיצד לבטל בעיה זו.
אם לאחר התדלוק אתה מבחין שהמנוע לא מושך, המכונית מתנדנדת או אפילו נתקעת ואינה מתניעה, סביר להניח שהסיבה היא בנזין לא איכותי שיש להחליף. האם אתה יודע איך לנקז בנזין מגרנטס, קלינה 2 ושאר מכוניות LADA מודרניות?
 |
סרטון (לחץ להפעלה). |
החלפת זכוכית הפנס מבוצעת כאשר מופיעים סדקים, פנסים מתערפלים או לצורך כוונון, למשל, להתקנת פסי LED DRL. כדי שהפירוק של הפנס של Kalina 2 לא יסתיים בשבירת זכוכית או ביחידת הפנסים עצמה, עליך לגשת בצורה מוכשרת לתהליך, עם מיומנויות מסוימות והכלים הדרושים.
האם מאוורר הקירור נדלק לעתים קרובות מדי, או שהמכונית מתחממת יתר על המידה? אחת הסיבות היא רדיאטור קירור מלוכלך, שאינו יכול עוד למלא את חובותיו ב-100%. האם אתה יודע כיצד להסיר רדיאטור מנוע לאדה קלינה / גרנטה במו ידיך?
אם מאוורר הרדיאטור אינו פועל, הפעל את אבחון המערכת. אם הסיבה היא במנוע החשמלי ויש להחליפו, תחילה עליך להסיר את מאוורר הקירור של מנוע VAZ במו ידיך.
היצרן ממליץ להחליף את מסנן האוויר Priora / Kalina / Grants לאחר 30 אלף ק"מ. קילומטראז' או שנתיים (המוקדם מביניהם). עם זאת, בכבישים מאובקים ומלוכלכים מאוד, מסנן האוויר של המנוע משתנה לעתים קרובות יותר.
AvtoVAZ מציידת את מכוניות Kalina ב-2 שילובי מכשירים מדגמים/סוגים שונים, בנוסף, גם גרסת התוכנה של לוחות המחוונים שונה. המאמר מתאר כיצד לגלות את הדגם ואת גרסת התוכנה של לוח המחוונים של Kalina 2, כמו גם את ההבדלים ביניהם.
אם מגבי השמשה, החימום או הפנסים הקדמיים מפסיקים לפתע לעבוד, השלב הראשון הוא בדיקת הממסרים והנתיכים של Kalina 2. יש להחליף נתיכים פגומים בחדשים באותו דירוג. האם אתה מכיר את הייעודים והיכן נמצאים הנתיכים של Kalina 2?
החלפת מנורות בפנסים לרכב מתבצעת במקרה של שריפה או להחלפתן ביעילות יותר. האם אתה יודע איך להחליף מנורות בקלינה 2 האצ'בק ופנסי סטיישן?
החלפת מנורות בפנסים של רכב מתבצעת במקרה של שריפה או להחלפתן ביעילות יותר. האם אתה יודע איך מחליפים נורות בפנסים של קלינה 2?
ההבדלים בין לוח המחוונים של Lada Kalina 2 לבין המסודרים של מכוניות ביתיות קודמות ברורים, במקום מנורות תאורה אחורית, נעשה שימוש בנורות LED, הפונקציונליות התרחבה. עם זאת, כדי להפוך את לוח המחוונים של Kalina 2 לאינדיבידואלי, תצטרך לשנות אותו, אך ראשית יש לפרק אותו..
כדי לשנות או לבצע כוונון של לוח המכשירים של Kalina 2, יהיה עליך להסיר אותו. באופן מוזר, הוראה כזו לא קלה למצוא, ובמדריכי שירות פופולריים התהליך מפוזר לאורך הספר. במאמר, נשקול את התהליך עם תמונה, כיצד להסיר את לוח המחוונים של Kalina 2 במו ידיך.
השעון של קלינה נמצא באשכול המכשירים, כמו, אכן, במכוניות רבות אחרות. כדי לכוון את השעון, רבים מנסים לסובב באופן אינטואיטיבי את הכפתור בפאנל הקדמי של אשכול המכשירים, וזה לא נכון. האם אתה יודע איך לקבוע את השעה בדור 1 ו-2 של Kalina?
לצערנו, תאונות דרכים אינן נדירות ולעיתים לא כדאי לתקן את הדלת, יותר נוח פשוט להתקין חלק חדש. האם אתה יודע איך להסיר את הדלתות בהרכבת קלינה / גרנט?
המתנע לא מסתובב והמכונית לא מתניעה? ישנן סיבות רבות לתקלה כזו, ואחת מהן היא מתנע שאינו פועל. נסו לבדוק ולתקן אותו תחילה, אך יש לפרק אותו קודם. האם אתה יודע כיצד להסיר את המתנע במכוניות פריורה ומכוניות VAZ אחרות (למשל, לאדה קלינה, גרנטה)?
מכונית זו, המיוצרת על ידי AvtoVAZ, הפכה פופולרית מאוד ברוסיה. יש לה מספר מוצק של מעריצים, יש מועדון, כל חדשות נידונות באופן פעיל בפורומים. אבל תקלות מסוימות אופייניות לרכב, ולכן הנושא העיקרי הוא תיקון המכונית הזו.
- נתוני מכונה בסיסיים
- תקלות אופייניות
- מה אתה יכול לתקן לבד?
- החלפת מפרק קורות החיים
- החלפת חלונות חשמל
- החלפת מסנן אוויר
המכונית מיוצרת מאז 2004, ובשנת 2013 הושק שינוי חדש, המיוצג על ידי שלוש אפשרויות מרכב - האצ'בק, סדאן וסטיישן. הסרן הקדמי מצויד בגרסה הקלאסית של מתלי MacPherson, הסרן האחורי מצויד בקורה עם מייצב, קפיץ ואלמנטים בולמי זעזועים. מנוע בנזין, שלושה דגמים. תיבת ההילוכים מכוונת לחמש מהירויות.
תיקון של לאדה קלינה הוא לא משימה קשה במיוחד, אתה רק צריך לדעת את "נקודות הכאב" העיקריות. בעיות עיקריות הן נדירות, אך ישנן לא מעט תקלות קלות. המצמד לא יכול להתהדר ברמת אמינות גבוהה ובעתודת כוח מספקת ללא קשר לסוג המנוע; הוא מתחיל להיכשל באלפים לאחר ארבעים ריצות. הבעיה העיקרית היא הדיסק.
נהג מנוסה מסוגל להתמודד באופן עצמאי עם הבעיות הבאות:
- לשנות את מסנן האוויר;
- לדמם את פקק האוויר ממערכת הקירור;
- להחליף את משאבת אספקת המים;
- לחסל את הדפיקה של כפתור העברת ההילוכים;
- לשנות את מודול מערכת ההצתה;
- התקן גשר דיודה חדש של הגנרטור;
- החלף את משותף CV.
בכל סוג של עבודת תיקון, יש צורך להשתמש בכלי טוב, ציוד מיוחד, לעקוב אחר הוראות ההפעלה של הרכב.
ניתן לשנות את האלמנט החיצוני ללא שימוש בבור; זה יהיה מספיק כדי לשים את המכונה על משטח שטוח.
כדי לתקן את החלונות החשמליים, מוסר מודול הבקרה, דיפון הדלת מפורק.
כדי לנתק את המעלית מהזכוכית, יש להרים אותה עד הסוף. ברגי ההידוק מוברגים, מוט המתכת הברזל מוסר. הסרת ESP צריכה להתחיל מאחור.
לשם כך, הברגים את ברגי הכיסוי, מסירים את המסנן, מותקן אלמנט חדש במקומו, המארז מוברג פנימה. מומחים ממליצים לבצע החלפה כזו כל שלושים קילומטרים. ואם המכונית נוסעת על כבישים כפריים, עדיף לבצע את המעבר לעתים קרובות יותר.
מבקרים יקרים באתר "הכל אודות מכוניות"! אנו נהיה אסירי תודה לך על ההערות שלך על הווידאו קליפ "תיקון עשה זאת בעצמך לאדה קאלינה 2", זה לא מצריך הרשמה. אנו גם מבקשים ממך ליידע אותך אם יש לך בעיות כלשהן בהפעלת וידאו.
ייקח מתנה עבור תיקונים וניסויים ינואר השרוף שלך
22/10/2017 - 14:17 VAZ עבודת יד
03.10.2017 - 01:58 מקסים קורוסטילב
יהיה מעניין לדעת את ההגדרה של גל זיזים ומקלט לא סטנדרטיים
27/09/2017 - 12:49 יבגני דרייגין
יש קושחה ב-7 בינואר. 2 1. 6L 16V 56 מצערת תחתון מלאי, פירים עליונים 9. 15 מסלול לחלוטין, רצוי יורו 2?
09/12/2017 - 12:41 ערוץ ג'יה
שלום תגיד לי איזה ecu עדיף 5.1 או 7.2 ינואר? רכב vaz 21099
13/08/2017 - 20:31 אלכסנדר גבריליוס
אנא ספר לי מדוע המחשב פותח את קובצי הקושחה עם תוכנית Windows Media Center. ובגלל זה, שום דבר לא יוצא עם תכנות מחדש.
28/07/2017 - 01:38 כריסטופר לויד
כל הכבוד אני מכבד את עצמי הבנתי. הכל נמצא באינטרנט P. S. רכבת 40 פינים אידיה הנה נעל
27/06/2017 - 18:45 אוטו טראש
האם אני צריך נגד 4k עבור 43 חוטים? ולמה?
יש סקייפ? אם תהיה דפיקה עליי Sanchel42 och over
06/01/2017 - 22:03 כוונון שבבים Elektrostal
אז יש שינוצ'יפובקה בכל אסם, ויש גם תוכנית חינוכית בחינם. שאלה מזוינת. האם אתה רוצה לשחק בסרטים?
17/05/2017 - 22:19 פדור בארט
שלום אני רוצה לעשות מזרק למנוע אופנוע חד צילינדר 4-t שני שסתומים 225 סמ"ק. בבקשה תגיד לי איזה דגם הכי טוב לקנות בינואר ואיזו קושחה הכי קלה לעשות מחדש עבור המנוע הזה.
05/10/2017 - 02:54 פדור בארט
תודה על העצה. מנוע ארבע פעימות. האם ה-ECU יעבוד ללא שלוש חרירים, או שיש צורך לתלות משהו על הערוצים החופשיים במקום אותם או לכבות אותם באופן תוכנתי? אנשים רבים שמים את ינואר על אופנועי אוראל ו-Dnepr, יש להם שני צילינדרים.
05/05/2017 - 23:41 פדור בארט
למיטב הבנתי ינואר מסוגל לעבוד על הזרקה בודדת, מה אם היא מיושמת דרכה? כמובן, רצוי להחליק על ה-SDK.
05/03/2017 - 08:29 פדור בארט
אני מתכנן לעשות את זה על חיישני DBP ו-DTV. אז זה נראה זול יותר. אני פשוט לא מצליח להבין איפה לחבר את הצינור מה-DBP.או שהוא מודד לחץ אטמוספרי.
למה לשכפל - 51 ו-53, +12 וולט 63 ו-44, להדביק את החוטים הנוספים?
28/03/2017 - 17:52 קוליה פאפקין
אם אתה יכול, בבקשה לייעץ. VAZ 2115 2006 שחרור יורו שני 7 בינואר. 2. כיסה את המוח. לשים את המוח של הגרסה הבאה של יורו 3 עם שתי lambazondas. נותן שגיאה במעגל פתוח 2 של lambazonda וקצב הזרימה גבוה ב-2 ליטר. מצא עובד ב-7 בינואר. 2 באותה שנה כמו שעשיתי קודם. שים את המתנע, הוא עובד כל פעם אחרת, ואם כן, הוא עושה סיבוב ונכבה. על קו ישר, המתנע לא יתחיל. שמתי את המוח של יורו 3 הכל מתחיל ואותן טעויות. לייעץ מה יכול להיות
יחידת ה-ATX עובדת בנפרד, אתה יכול מיד לראות שהאנשים אינם אלקטרוניים, כפי שמתג המיתוג ראה אותו - מיד מצב הרוח עלה
02/10/2017 - 17:11 מקרוב אלכסנדר
שלום. תגיד לי, האם אפשר לשים ECU מהמנוע ה-124 על ויבורנום 16 cl?
02/09/2017 - 10:51 קוליאן פרירס
אני עושה את אותו הדבר, אבל כשאני שם את ה-ecu על המכונית ומסובב את ההצתה, הסלילים מתחילים לקרקר, אני מסובב את המפתח עוד יותר, המתנע שותק וכך כמה קושחות, כולל מהמקלט הצ'יפ, ואני ממלא זה בחזרה במה שהיה במקור, אז הכל ECU עובד בסדר 7 בינואר 2 1. 6 16 שסתום. מה אני עושה לא נכון? או שיש לך סרטון על זה.
14/01/2017 - 09:41 DanilaMasterstr
לקחתי א.ק.ו של מתאם-אבחון עבור 250 רובל בלבד, הזמנתי אותו ישירות מסין, כמה שבועות וקיבלתי אותו במשרד בדואר הרוסי. קורא ומוחק שגיאות ללא בעיות במכוניות רבות. נבדק, אני מייעץ דבר מצוין עבור אגורה אתה יכול לקנות כאן, לחץ
דיאגנוסטיקה של מנוע לאדה קלינה ->
וידאו קלינה לתיקון אוטומטי עשה זאת בעצמך - ספורט הולדם
הזמינו את הספר בדואר: שירות. תיקון לאדה קאלינה II משנת 2013 עם מנוע 1.6 כ"ס. ניצול.
הורד את הספר תיקון לאדה קלינה 2
ידנית לאדה קלינה ->
מדריך תחזוקה ותיקון Racer rc200gy c2 panther
מדריך תחזוקה. תיקון רכב עצמאי לאדה קלינה (מדריך, מדריך, הוראות, ספר)
מדריך "מאחורי ההגה" KALINA 64590 - ספרות - אביזרים וכוונון /> - חנות חלקי רכב
הכל על תיקון לאדה קלינה ->
תיעוד עבור Kalina בצורה אלקטרונית - עמוד 23 - הפורום הרשמי של מעריצי LADA Kalina ושל Lada Kalina 2 החדש
תיקון עשה זאת בעצמך Kalina 2 שלישית רומא - OFT Media
תיקון ותחזוקה של Viburnum
תיקון עשה זאת בעצמך Kalina 2 שלישית רומא - OFT Media
Vaz 11183 lada kalina תיקוני עשה זאת בעצמך מהירות צפה
תיקון, תפעול ותחזוקה של vaz 11174 lada kalina מדריך
לאדה גרנט תיקון עשה זאת בעצמך
שירות תיקונים לאדה קלינה מדריך
תיקון עשה זאת בעצמך Kalina 2 שלישית רומא - OFT Media
המכונית המיוצרת על ידי AvtoVAZ Lada Kalina זכתה להכרה פופולרית ברוסיה - למותג הזה יש מספיק מעריצים, יש מועדון, צורות רבות נוצרו באינטרנט. אבל למכונית יש "מחלות" אופייניות משלה, ולכן התיקון של לאדה קלינה הוא נושא רלוונטי, מדאיג בעלי רכב רבים.
במאמר זה נבחן את הנקודות הפגיעות ביותר ברכב, את התקלות הנפוצות ביותר ואת השיטות לסילוקן.
לאדה קלינה מיוצרת על ידי מפעל הרכב Volzhsky מאז סוף 2004; מאז 2013, תושבי Togliatti החלו לייצר את הדור השני של מכונית הקוטב. Kalina-1 מוצג בשלושה גופים:
- סדאן, דגם 1118;
- האצ'בק, 1119;
- סטיישן (קומבי), 1117.
Kalina-1 מצויד בשלושה סוגים של מנועי בנזין:
- 1.4 ל' 16 שסתומים 11194 89 כ"ס עם.;
- 1.6 ל' 8 שסתומים 21114 (81 HP);
- 1.6 ל' 16 שסתומים 21126 (98 HP).
במכונית מהדור הראשון מסופקת רק תיבת הילוכים ידנית עם חמישה הילוכים. המתלה הקדמי של מכונית VAZ הוא MaCpherson טיפוסי; קורה עם מייצב, בולמי זעזועים וקפיצים מותקנת על הסרן האחורי.
תקלות גדולות במכונית הן נדירות, אבל יש מספיק דברים קטנים ולא נעימים. המצמד במכונית VAZ אינו נבדל באמינות גבוהה ובמשאב ארוך, ללא קשר לסוג המנוע, והוא יכול להיכשל בקילומטראז' של 40-50 אלף ק"מ. הסיבה העיקרית לתקלה היא דיסק מצמד שהתמוטט.
במנוע, יש צורך לפקח כל הזמן על מפלס השמן - זה יכול לעבור דרך האטמים, לשרוף דרך טבעות הבוכנה.רק מנורת החירום של לחץ השמן מותקנת באשכול המכשירים, אין מחוון חיוג. כאשר המחוון דולק כל הזמן, זה עלול להיות מאוחר מדי - גל הארכובה ידפוק.
מחלה ידועה בכל תיבות ההילוכים של VAZ היא זמזום מוגבר. קשה להיפטר מהרעש של תיבת ההילוכים, במקרים מסוימים, אפילו החלפת מיסבים, מילוי שמן גיר איכותי לא עוזר. המחסום מיילל על מכוניות חדשות, אז AvtoVAZ שינה שוב ושוב את תיבת ההילוכים.
כמו כן, החל מה"שמיניות" וה"תשע", התרמוסטט במנוע נחשב לחלק בעייתי, והשסתום בו עלול להיתקע בכל עמדה. זה לא נעים אם המנוע לא מתחמם לטמפרטורת הפעולה הרצויה, אבל כשהמנוע מתחמם יתר על המידה זה אפילו יותר גרוע.
אצל חשמלאי ב-Lada Kalina-1 מתעוררות לרוב שלוש בעיות עיקריות:
- מיסבים וגשר דיודה "מתים" במהירות בגנרטור;
- מודול ההצתה נכשל לעתים קרובות;
- כבל החלונות החשמליים של דלת הנהג נקרע.
אם סליל ההצתה מנוקב, הצילינדר הראשון והרביעי או השני והשלישי במנוע מפסיקים לפעול. השבירה של כבל ה-ESP מתרחשת בשל העובדה שהוא קופץ מהמדריכים שלו.
הסיבה להופעת החריכה של ה-SHRUS החיצונית היא חוסר השימון, עובדי המפעל החסכונים הכניסו אותו מעט. כתוצאה מכך, יש בלאי עז של הצירים, ויש להחליף את ה"רימון".
חגורת תזמון שבורה היא תמיד לא נעימה, אבל אם על 8 שסתומים 21114 אתה יכול לשנות את כונן הרצועה וללכת רחוק יותר, אז על מנועים 11194 ו 21126 שסתומים להתכופף מההשפעה המתקרבת עם בוכנות, והתיקון הוא די יקר. הפסקה יכולה להתרחש גם עקב משאבת מים תקועה, לכן, אם המשאבה רועשת, יש להחליף אותה בדחיפות. 
לאדה קלינה-1 - המכונית פשוטה למדי, והנהג יכול לתקן תקלות רבות בעצמו. לדוגמה, זה לא יהיה קשה במו ידיך;
- הסר את מנעול האוויר ממערכת הקירור;
- לחסל את ההקפצה של כפתור העברת ההילוכים;
- החלף את מסנן האוויר של המנוע;
- לשנות את משאבת המים;
- להחליף את גשר הדיודה בגנרטור;
- התקן מפרק קורות חיים חיצוני חדש במקום הכונן הישן והפריך;
- להחליף את מודול ההצתה.
בלאדה קלינה יש לבצע תיקוני עשה זאת בעצמך על פי ההוראות, להשתמש בכלי מכונאי רכב איכותיים, במידת הצורך לבצע את העבודה בעזרת מושכים וציוד מיוחד.
אפשר להחליף את ה"רימון" החיצוני ל"קלינה" ללא מעלית או בור, אך יש להתקין את המכונית על משטח ישר. אנו מבצעים את ההחלפה באופן הבא:
- קודם כל, אנו משחררים ומבריגים את אום הרכזת - כאשר הגלגל יוסר, יהיה בעייתי להזיז אותו;
- אנחנו משחררים את אגוזי הגלגל, מגבים את המכונית, מפרקים את הגלגל. כדי למנוע מהמכונית להתגלגל, יש צורך לשים עצירות מתחת לגלגלים האחוריים, ולשים תמיכה (למשל, מוט עץ) לפני הג'ק ליד הג'ק לרשת ביטחון;
- כבה את ברגי מפרק הכדור מלמטה (2 יח');
- אנחנו שולפים את מפרק ההיגוי לעבר עצמנו, משחררים את הנעת ההגה;
- הסר את המהדקים מהמגף;
- אנחנו מקרבים את תא המטען לתיבת ההילוכים, מפילים את מפרק ה-CV החיצוני דרך סחף ברונזה או נחושת;
- התקן את החלק החדש במקום, תחב את השומן לתוך הציר, תקן את המגף על מפרק ה-CV עם מהדקים חדשים;
- אנו מרכיבים את כל החלקים.
מערכת הקירור יכולה "אוורר" מסיבות שונות, וקודם כל, הכיריים בתא הנוסעים מפסיקים לנשוף אוויר חם, הטמפרטורה עולה, האנטיפריז רותח. אם אתה לוחץ על צינורות הרדיאטור העליונים והתחתונים, אתה מרגיש שהם ריקים, אין בהם נוזל קירור. לעתים קרובות, "אוורור" מתרחש לאחר החלפת רדיאטור הכיריים, ולעתים קשה מאוד להוציא אוויר מהמערכת.לחילופין, ניתן להתקין טי נוסף על הצינור התחתון של המחמם מתחת למכסה המנוע, ולהוביל את הצינור החדש לתוך מיכל ההרחבה מלמעלה; לשים פקק בצינור התחתון מהמיכל לצינור הרדיאטור התחתון.
במנוע VAZ-21114 בעל 8 שסתומים, בממוצע, המשאב של משאבת מים הוא כ-70-100 אלף ק"מ, ואם היא מתחילה להרעיש או לדלוף, יש להחליף אותה. יש לציין שבכל הדגמים 2108-15, לאדה פריורה וקלינה עם מנוע בעירה פנימית 8 שסתומים, המשאבה משתנה לפי אותו עיקרון.
החלף את משאבת המים באופן הבא:
- אנו מנקזים את האנטיפריז ממערכת הקירור;
- הסר את מכסה חגורת התזמון הפלסטיק;
- אם אין צורך לשנות את חגורת התזמון, גלגלת גל הארכובה אינה מוסרת, בהתאמה, אין צורך לפרק את הגלגל הימני;
- קבענו סימן על גל הזיזים - הוא צריך להתאים לגאות על תיק התזמון האחורי;
- להחליש את רולר המתח, להסיר את החגורה מגל הזיזים;
- הברג את שלושת ברגי הרכבת המשאבה עם משושה, הוצא את המשאבה;
- לשים משאבה חדשה במקום, לשים חגורה, להדק עם רולר מתח, לבדוק את יישור הסימנים, על גל הארכובה הסימן נמצא על גלגל התנופה, מתחת לפקק הגומי של בית תיבת ההילוכים;
- למלא את האנטיפריז, להפעיל את המנוע, לבדוק אם האנטיפריז דולף, והאם המשאבה רועשת. אם הכל תקין, החזר את מארז התזמון למקומו.
החלפת מסנן האוויר בלדה קאלינה (מנוע 21114) היא פשוטה מאוד, אנו מבצעים את העבודה בסדר הבא:
- הברג את ארבעת הברגים של המכסה העליון של בית מסנן האוויר, בשביל זה אתה צריך מברג פיליפס רגיל;
- הרם את המכסה העליון, הסר את אלמנט המסנן;
- אנו מתקינים מסנן חדש במקום;
- אנו מהדקים את ארבעת הברגים של מארז ה-VF.
מומלץ להחליף את אלמנט המסנן ב-Lada Kalina כל 30 אלף קילומטר, אך אם המכונית מופעלת באזור מאובק, יש להחליף את אלמנט המסנן בתדירות גבוהה יותר.
אם במכונית לאדה קאלינה כבל חלונות החשמל הופך לבלתי שמיש או שהמנוע נשרף, יש להחליף את ה-ESP. פעולת ההחלפה מתבצעת בסדר הבא:
- לפרק את יחידת בקרת החלונות החשמליים;
- להסיר את עיטור הדלת;
- כדי לנתק את מרים החלון מהזכוכית, יש להרים את האחרון עד הסוף;
- הברג את ארבעת הברגים שמהדקים את הזכוכית ל-ESP (שניים מלפנים ושניים מאחור). הזכוכית נתמכת על ידי אטמים, אך ניתן גם לאבטח אותה כך שהיא לא תיפול למטה;
- הברג את מוט המתכת השחור (שלושה ברגים);
- אנו מבריגים את אחד עשר המחברים של ווסת החלונות (בריחים עבור 10), מנתקים את תקע החשמל מהמנוע החשמלי;
- אנו מתחילים להוציא את החלון החשמלי מאחור, ראשית אנו מוציאים מחציתו;
- ואז אנחנו מוציאים את החלק הקדמי יחד עם המנוע מחלל הדלת;
מנוע חשמלי שרוף במעלית ניתן לשינוי בקלות. לזה:
- אנו מפרקים שלושה פינים על גוף המנגנון, ואז ארבעה ברגים נוספים;
- לפרק את המנוע, להחזיק את הסליל עם הכבל ביד, להתקין חלק חדש;
- אנו מרכיבים את וסת החלונות בדלת, מחברים אותו למובילי הזכוכית, שמים את הקישוט במקום.
מחלה אופיינית של לאדה קלינה מקפצת באזור ידית ההילוכים, היא נשמעת היטב במהירויות מנוע של כ-3000. הגורם לקול החיצוני הוא התותב, שהוא מעט עבה מהנדרש, ולכן נוצר פער בחיבור. כדי לבטל את הפגם, אנו ממשיכים כדלקמן:
- הסר את כיסוי הידית, הוא מהודק עם תפסים;
- סובב את האום והבורג עם שני מפתחות עבור 13;
- הסר את הדסקיות והתותבים, העיצוב נראה כך;
- כדי למנוע הקפצה, ניתן לחדד מעט את התותב (זה שבאמצע) ברוחב, או למרוח את החיבור עם איטום;
- לאחר השלמת הפעולה, אנו אוספים הכל בחזרה.האיטום לא תמיד עוזר, אבל חידוד השרוול ב-0.3 מ"מ נותן את האפקט הרצוי.
Thrust Pivot - הוא חלק ממערכת ההנעה של תיבת ההילוכים. חלק זה נחוץ לשיכוך רעידות המגיעות מהמחסום, כמו גם ביטול דפיקות שונות.
ירידה בכוח, פעולת מנוע לא יציבה, כמו גם חוסר אחיזה, כל התופעות הלא נעימות הללו עלולות להתרחש מסיבות שונות, משגרה ועד חמורה מאוד. במקרים מסוימים, הסיבה נעוצה בעובדה שמתרחשת תקלה באחד הצילינדרים. O
החלפת נוזל הקירור בלאדה קלינה מומלצת כל 60-70 אלף ק"מ. לרוץ או כל שלוש שנים, המוקדם מביניהם. ישנם מצבים בהם אין צורך להחליף חומר מונע קיפאון או חומר מונע קיפאון, אולם יש לנקז את נוזל הקירור (נוזל קירור)
בעיית ה-EMUR התקלה (aka EUR - הגה כוח חשמלי) מוכרת לרבים מקלינובודים, תקלה זו יכולה להיחשב כמחלה של כל קאלין, למרבה הצער. עם זאת, האיש שלנו לא היה שלנו אם הוא לא מצא פתרון לבעיה זו.
שלום. היום ב-my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3067 אני אגיד לך איך להחליף וסת מהירות סרק (IAC) פגום ב-Kalina. כבר עשינו דבר דומה ב"תשע", מי שמעוניין אתה יכול להיות סקרן, הנה קישור.
מזגן פגום, במיוחד בעונה החמה, היא תופעה מאוד לא נעימה. להישאר ביום לוהט וללא מקור קרירות זה כמו להישאר במדבר בלי טיפת מים. ובכן, אולי השוואה לא טובה במיוחד ואולי מעט מוגזמת,
עם תחילת מזג האוויר הקר, לעתים קרובות מאוד נמצא שאותו מציל חיים בצורת "כיריים לרכב" אינו פועל. במקרים כאלה יש לחפש את הסיבה לכך שהתנור לא עובד.
תיקון עשה זאת בעצמך לאדה קלינה מתבצע על ידי כל בעל שני של מכונית ביתית. מספיק להיות בעל ידע בסיסי של מכונאי רכב, זמן ורצון.
תמונה של לאדה קלינה החדשה מהדור השני.
לאדה קאלינה היא מכונית רוסית מחלקה קטנה. החליף את "קלאסיקה". המכונית הראשונה התגלגלה מפס הייצור ב-2004. בשנת 2013 החלה הפעלת הדור השני של לאדה קלינה.
דגם לאדה קלינה מוצג בשלושה סוגי גוף:
- האצ'בק (VAZ 1119);
- סדאן (VAZ 1118);
- סטיישן (VAZ 1117).
"לאדה קלינה 2.">
מגוון הדגמים של המכונית הרוסית של חברת AvtoVAZ Lada Kalina 2.
לכל השינויים יש פנים מרווח וצורה ארגונומית.
מערכות הנעה עוצמתיות הן סימן ההיכר של הדגם. למנועים מערכת הצתה ובקרת הזרקת דלק אלקטרונית. עמידה מלאה בתקנים האירופיים.
האצ'בק חמש דלתות Lada 1119 Kalina הוא דגם של משפחת מכוניות חדשה מבית AvtoVAZ.
הסלון מרווח לכיתה הקטנה. היצרנים מציעים מבחר גדול של רמות גימור וצבעים. בידוד רעש נמוך - רעש מנוע קבוע בתא הנוסעים.
תקלה נפוצה של Kalina היא כיבוי של הגה הכוח החשמלי. כשעובדים על ביטול הידוק נשמעת נקישה במתלה הקדמי.
אלמנטים המבטיחים את בטיחות המכונית לאדה קאלינה.
יש צורך להחליף חומרים מתכלים בהתאם למועד האחרון. תדירות החלפת השמן והפילטרים מצוינת במדריך למשתמש של הרכב. אבחן את התקלות של קלינה פעמיים בשנה.
