תיקון עשה זאת בעצמך של שמשות סדוקות וסדוקות

כיום קיימות בשוק הצעות שונות להגנה על הזכוכית מפני נזקים. אחת האפשרויות הפופולריות ביותר היא מדבקת סרט מגן על הזכוכית, המגנה על חלק יקר מנזק, ובעלי רכב רבים מעדיפים לא לחכות לאבן הבאה בזכוכית עם תיקון או החלפה של זכוכית זו לאחר מכן.

אבל מה לגבי המצב אם השמשה הקדמית של המכונית בכל זאת נפגעה, וכבר הופיעו בה סדקים קטנים ושבבים? ללכת לשירות רכב לתיקון יקר או לנסות לתקן את הבעיה בעצמך?

אם תחליט לתקן סדקים על השמשה במו ידיך, אנו אגיד לך אילו חומרים וכלים אתה צריך וכיצד לעשות זאת על פי כל הכללים.

מלכתחילה, נקבע אילו נזקים קלים ניתן לתקן בקלות ובפשטות בעצמנו, מבלי להחליף את השמשה.

• שבבי זכוכית בכל חלק בו. יש לתקן שבבים מיד לפני שהם מתפתחים לסדקים עמוקים, אחרת לא ניתן להימנע מהחלפת זכוכית.
• סדקים פשוטים. לרוב הם מופיעים כתוצאה מירידת טמפרטורה חדה וקבועה עקב חימום לא תקין של המכונית, אי שמירה על הטמפרטורה בתוך ומחוץ לתא הנוסעים.
• סדקים מסועפים. בניגוד לסדקים פשוטים, קשה להסיר סדקים מסועפים. חיסול בטרם עת של סדק פשוט יכול להוביל לא רק להופעת סדקים מסועפים עמוקים, אלא גם להחלפה מאולצת של השמשה הקדמית.
• שבבים. הסיבה להופעתם היא השפעה מכנית גסה.

סרטון (לחץ להפעלה).

אז כדי לתקן באופן עצמאי סדקים בזכוכית, עליך להכין את הסט הבא:

• דבק פוטופולימר. דבק זה מיועד לתיקון זכוכית לרכב וזכוכית אחרת. לדבק יש מקדם מספיק גבוה של שקיפות והשתקפות של אור השמש, ולכן, לאחר היישום, הוא נשאר בלתי נראה לחלוטין על הזכוכית. התקשות פוטופולימר מתרחשת עקב חשיפה לקרינה אולטרה סגולה כיוונית. זמן ההתקשות הוא 15 דקות (בשימוש במנורת UV) ו-45 דקות (בעת ייבוש טבעי).
• מזרק דבק. בעזרת מזרק מורחים את הפולימר על סדק או שבב בזכוכית. המזרקים יכולים להיות פלסטיק (חד פעמי) או מתכת (ניתנים לשימוש חוזר). אנו ממליצים לרכוש מזרק רב פעמי.
• מקדחה חשמלית. זה מאפשר לך להסיר מתח עודף מהזכוכית על ידי קידוח קצוות הסדק כדי למנוע את הגדלה אפשרית שלו. לפיצוח משתמשים במקדחי יהלומים דקים.
• מנורת UV לייבוש דבק.
• חֶרֶט. משמש לניקוי עדין של קצוות הסדק, כמו גם את אזור העבודה סביבו.
• אפליקטורים. מאפשר לחבר את המזרק לשמשה הקדמית.
• נוזל ומגבונים להסרת לכלוך ולחות עודפים.
• משאבה לניקוי קצוות סדקים מלכלוך ואבק.

לאחר שהכנו את סט החומרים והכלים הדרושים, אנו ממשיכים לתיקון.

צפו בסרטון המפרט את כל תהליך תיקון השמשה הקדמית:

אם אתה רוצה לקבל תוצאה גבוהה של תיקון שמשות, אנו ממליצים לך לקחת את התהליך הזה במלוא הרצינות והקפדנות. קרא גם כיצד לתקן סדקים בפגוש.

מה לעשות אם מופיע שבב על השמשה הקדמית? נסו לתקן את הזכוכית כמה שיותר מהר, כי עקב רעידות ושינויי טמפרטורה, אפילו שבב קטן יכול להפוך לסדק גדול.אתה יכול להסיר סדק או שבב על השמשה הקדמית בתחנת שירות או באמצעות ערכה מיוחדת.

אתה יכול לקנות סט מיוחד במחיר של 300 רובל. עליו לכלול: מזרק עם תרכובת תיקון, אפליקטור למילוי שבבים וטבעות עם משטח דביק להתקנת המוליך על הזכוכית. נדרש בנוסף: להב וסרט מזון. באמצעות הערכה ניתן לתקן סדק בשמשה באורך של עד 20 ס"מ.

השמשה הקדמית חייבת להיות נקייה, יבשה וקרירה (לא חשופה לאור השמש).

תהליך:

1. הסר רסיסי זכוכית מהשבב (בעזרת שואב אבק או סיכה).
2. הסר את סרט ההגנה מהטבעת מהסט והדביק את הטבעת על השבב (יש לכוון את הבליטה כלפי מעלה).
3. הסר את סרט המגן מהצד השני של הטבעת והתקן את המוליך על הטבעת (יישר את הבליטות).
4. הכנס את המזרק לתוך החור של המוליך.
5. משוך את בוכנת המזרק עד לסימון וסובב אותו כדי לקבע אותו עם פקק (המתן 30 שניות עד שייצא אוויר מהשבב).
6. שחרר את הבוכנה מהמעצור (הבוכנה תרד).
7. לחץ בעדינות על הבוכנה עד להופעת התנגדות.
8. ההליך להסרת אוויר (נקודות 5-7) חוזר על עצמו 3-4 פעמים.

1. שחרר את בוכנת המזרק והשאיר אותה במצב למטה למשך 15 דקות.
2. בדוק את מילוי השבב בתרכובת התיקון (מהחלק הפנימי של הזכוכית). אם יש חללים, חזור על הליך הוצאת האוויר (נקודות 5-7).
3. הסר את המוליך ואת שאריות הטבעת בעזרת להב.
4. מכסים את הצ'יפ בניילון נצמד.
5. שים את המכונית בשמש למשך 20 דקות כדי לפלמר את התרכובת (ביום מעונן למשך שעה).