תיקון כלי עבודה וציוד בנייה: פאזלים, כלי עבודה חשמליים, מקדחים, מחוררים, מטחנות, כלים מונעי בנזין, גנרטורים ותחנות כוח, מנועים חשמליים, כלים פניאומטיים
היום אנו מוכנים להציע לכם מגוון שלם של שירותים: תיקון ותחזוקה של כלי עבודה חשמליים וכלי בנזין, ציוד גינה, יותר מ-100 מותגים מובילים של...
בנוסף: החלפת חומרים מתכלים, מכירת חלקי חילוף
מוסקבה, פרוזד 3 שדות פרוב, בית 8, בניין 10, שלט מרכז שירות. לראות במפה
מסביב לשעון: +7 (966) 344-33-44
תיקון כלי עבודה וציוד בנייה: פאזלים, כלי עבודה חשמליים, מקדחות, מחוררים, מטחנות, כלים מונעי גז, גנרטורים ותחנות כוח, מכונות ריתוך, מדחסים
90 יום אחריות. אם מרכז שירות אחר לא יכול לעזור לך, בוא אלינו. אנו משחזרים ציוד לאחר שירותים אחרים. מרכז שירות בפרובו ד...
מוסקבה, סט. אקדמאית קורולבה, בת 13, בניין 5 צפה במפה
תיקון כלי עבודה וציוד בנייה: פאזלים, כלי עבודה חשמליים, מקדחות, מקדחות פטיש, מטחנות, כלים מונעי גז
סרטון (לחץ להפעלה).
מרכז שירות מורשה Skil
מוסקבה, שדרת ורנאדסקי, נכס 6, בניין 3 ראו במפה
טלפון: +7 (495) 7827416, +7 (968) 4350834
תיקון כלי עבודה וציוד בנייה: פאזלים, כלי עבודה חשמליים, מקדחות, מחוררים, מטחנות, כלים מונעי גז, גנרטורים ותחנות כוח, מכונות ריתוך, מדחסים
מרכז שירות מורשה Skil
LLC "קבוצת VAN" כוללת: מרכז שירות מורשה לתיקון בנזין וכלי עבודה חשמליים מיותר מ-25 יצרנים. חברה למכירה סיטונאית וקמעונאית של כלי עבודה ו...
בנוסף: משלוח הפאזל ל/ממרכז השירות, תיקון הפאזל בשטח בבית או במשרד, החלפת חומרים מתכלים
- משלוח הפאזל Skil לתיקון ע"י מרכז השירות
- תיקון במקום של פאזל Skil בבית או במשרד
- שירות של החלפת חומרים מתכלים
- שירותים להתקנה ותצורה של ציוד
- מכירת חלקי חילוף לתיקון פאזל Skil.
כדי להתקין או להגדיר את הציוד שנרכש, אתה יכול להשתמש בשירותים של מומחים מארגונים מורשים (מרכז שירות מורשה) שיבצעו את כל העבודה הדרושה להמשך פעולתו של הפאזל. הכתובות של כל מרכזי השירות במפת מוסקבה מופיעות בראש העמוד. אם אין מרכז שירות בכתובת המצוינת או שהוא ממוקם בכתובת אחרת, אנא יידעו אותנו.
תיקון פאזל עשה זאת בעצמך הוא אפשרי בהחלט, אך ראוי לציין: ישנן בעיות שלא ניתן לבטל עם כלי רגיל. לדוגמה, התמוטטות של מנוע חשמלי דורש התערבות מוסמכת, שכן רק מומחה יוכל לחסל תקלה כזו.
שקול מה קורה לפאזל במהלך פעולתו.כעת קשה למצוא דגם שאין לו תפקיד של הזנת הלהב קדימה כדי להפחית את העומס על ידו של הלובש אותו. הנוכחות של מנגנון פעולה כזה גורמת לבלאי מוגבר של אלמנטים מבניים בודדים. אלה הם גלגלת המדריך כמו גם שרוולי הגבעול. מצבים טיפוסיים אחרים כוללים:
עומס גבוה במיוחד... מתרחש בחריצות יתר של המנסר, מה שמפעיל לחץ רב על ההזנה האופקית. בדגמים לא יקרים, הקובץ עלול לגרום נזק למחזיק השביר. תקלה שכיחה נוספת היא כשל בגזע, כתוצאה מכך הפאזל מפסיק למלא את ייעודו והמסור אינו זז.
חוסר תחזוקה... גורם לבלאי מיסבים מוגבר, שחיקה של בלוק הפיקה בחלק מהדגמים, גלגלי שיניים הופכים לבלתי שמישים.
כשל ברכיבים חשמליים מערכות. זהו כפתור התנעה המשויך לעתים קרובות למפקח מהירות מנוע.
זמן ריצה ארוך... משפיע על מצב משטחי איסוף הזרם של המנוע, שוחק את המברשות. התיקון מורכב מהחלפת החלקים המתאימים.
תחזוקה תקופתית - ניקוי מבפנים מנסורת קטנה, החלפת מברשות ושומן - יאריך את חיי המסור החשמלי ותמנע את כישלונו.
פאזלים מודרניים רבים מצוידים בפעמונים ושריקות, שהן נקודות התורפה שלהם. לדוגמה, דגמים מסוימים דורשים לעתים קרובות תיקון של הקובץ המצורף, עקב נוכחותן של פונקציות כגון:
מהדק מהיר, שעושה הכל עבור בעל הכלי: פשוט מושכים את הידית, מניחים את הלהב ועובדים. עם הזמן, המבנה מתרופף, חלקי ההידוק הופכים לבלתי שמישים. למרבה הצער, רוב המהדקים הללו לא ניתנים לתיקון, הם ניתנים להחלפה מלאה.
תושבת בורג קלת משקל - בעיה אמיתית לבעלי מכשירים זולים ובמחיר בינוני. קצה המוט, עשוי מסגסוגות חלשות, בעל חוזק נמוך, מתפצל, ברגים שוברים מושבים. התיקון מורכב רק בעבודת יד של המוצר המתאים מפלדה עמידה, שכן לכל קו של כלים זולים יש לרוב תצורה משלו של מחזיק הקובץ.
אם למסור יש הידוק בורג קלאסי של המסור, אז זה לא יהיה קשה לתקן אותו. זהו עיצוב עמיד ונבדק בזמן, אתה יכול להשתמש ברגים עבור מברג פיליפס או מפתח ברגים. יחידות ההידוק הן סטנדרטיות, לא קשה למצוא תחליף לחלק בלוי במיוחד. יש בעיה עם בלאי חוט, אבל במקרה זה, אתה יכול לחתוך אחד חדש.
הכלי קל לפירוק. הגוף מחולק לשני חצאים, המאפשרים גישה לכל חלקי המכניקה. השלב הראשון הוא הסרת הלכלוך והחלפת השומן ולאחר מכן ניתן להתחיל בתיקון.
נציין מיד שאין חלקי חילוף בחנויות. את החלק המתאים תוכלו למצוא ברכישת כלי עבודה שבור בשוק הפשפשים. חלקים ממכשירים ומנגנונים אחרים מתאימים לרוב. לדוגמה, פאזלים עם גבעול עגול הם הקלים ביותר לתיקון. נבחר תותב עגול, במידת הצורך, הקוטר הפנימי גדל על ידי אריזה על קונוס. תיקון זה מאפשר לך לבטל את הנזילות והגב של המוט, כדי לשפר את איכות החיתוך.
במידת הצורך, מיוצרים אטבי קיבוע ייחודיים (בהתאם לדגם הפאזל). ניתן להשתמש בנייר נחושת כמרווחים קטנים כאשר הוא מותקן במארז.
בדגמי פאזל לא יקרים, הגבעול הוא לוח מתכת דק בעל צורה מורכבת. תחת עומס מופרז, זה יכול פשוט להתפוצץ. החלק ניתן להחלפה, חלק מדגמי פאזל תואמים לאחרים. יש לפרק את המכשיר בזהירות, לתקן את התהליך בתמונה על מנת להרכיבו מחדש. לאחר מכן, כשהחלק הוסר, לכו לשוק או לחנות. לאחר מכן התקן את החלק ומרחה גריז.
עבור רוב הדגמים של פאזלים, אם אנחנו לא מדברים על תקציביים למען האמת, הערכה מגיעה עם זוג מושכים... כדי להחליף אותם, זה מספיק כדי לפתוח את המקרה: בחלק האחורי של המנוע, על בלוק המגע, האלמנטים הדרושים נראים מיד. התיקון הוא אלמנטרי: חלקים ישנים מוסרים בזהירות, רפידות מגע מנוקים מאבק, מנגבים באלכוהול. לאחר מכן, זה מספיק כדי להתקין מברשות חדשות.
ניתן לרכוש חלק חלופי הן בנקודות מתמחות והן בחנויות לממכר חלקי חילוף למכשירים אלקטרוניים. גוף הפאזל נפתח, החלק המתאים משוחרר ממובילי החוט. לעתים קרובות יש לעשות זאת לאחר שחרור הברגים של בלוק המסוף. דגמים מודרניים אינם נאלצים להשתמש במלחם. לאחר הסרת הישן, החלק החדש מותקן ומחבר.
עדיף לפרק את המארז ולפרק את הכפתור לפני היציאה לחנות על מנת לקנות בדיוק את אותו חלק במושב.
כפתור התחלה של פאזל
תקלות נדירות למדי כוללות כשל בנתיך התרמי של המנוע. החלק מוחלף. ניתן להבחין בניצוצות המעידים לא רק על עומס כבד, אלא גם על שחיקה של המברשות וחוסר שימון. לכן, תחזוקה תקופתית היא המפתח לפעולה אמינה של הפאזל.
בעת ביצוע תיקונים, יש לנקוט באמצעי זהירות. יש לנתק את המסור מהחשמל. הדבר הראשון שצריך לבדוק הוא תקינות ומצב כבל החשמל, התקע, המגע בשקע. דגמי פאזל מסוימים מצוידים בפתיל הממוקם בתקע. גם אלמנט זה שווה בדיקה ובדיקת יכולת שירות.
הפאזל מיועד לחיתוך חומרים שונים. העיצוב פשוט, אבל גם תקלות הן בלתי נמנעות. תיקון פאזל עשה זאת בעצמך מורכב בדרך כלל מהחלפת להב שהתבלה, תיקון יחידות ורולר תמיכה. במקרה של תקלה במנוע, מומלץ להחזיר את המכשיר למאסטר לתיקון.
דיאגרמת מכשיר פאזל.
כיצד לקבוע אם הפאזל זקוק לתיקון או אמצעי מניעה? ישנם מספר סימנים שצריך לשים לב אליהם:
הגוף החל להתחמם יותר מדי במהלך הפעולה;
בעת הפעלה והפעלה נוספת, נשמעים צלילים לא אופייניים;
מברשות אספנים נוצצות;
לא ניתן לכוונן את המנוע, יש בעיות אחרות.
החלפת תותבי מובילי מוט הפאזל.
כאשר התסמינים המפורטים מתגלים, עליך לכבות מיד את המסור, ולאחר מכן לבדוק אותו, לקבוע את התקלה. ניתן לחלק על תנאי את כל סוגי התקלות ל-2 קבוצות גדולות.
תקלות חשמל:
פגם במפעל בצורה של תקלה ברוטור (לא ניתן לתיקון, יש לפנות למרכז השירות).
הסטטור או הרוטור מתחמם מאוד במהלך הפעולה, יש התכה על הבידוד. הסיבה היא חדירת אבק, זיהום, העמסה לא נכונה.
המברשות בלויות (מוחלפות).
אם ווסת המהירות לא עובד, אז צריך להחליף אותו. עדיף ליצור קשר עם מאסטר.
התמוטטות של החלק המכני של הפאזל:
המבנה הפנימי של הפאזל.
הציוד נמצא עם בלאי או עיוות של השיניים. אפשר לתקן את המסור, נדרשת החלפה מלאה של הציוד, בעתיד יש צורך לפקח בקפידה על העומסים, הבחירה הנכונה של הלהב.
הגבעול נשבר, יש עליו קיפולים. נדרש לתקן את המסור על ידי החלפת הגבעול, בעתיד יש לבחור את המסורים הנכונים בהתאם לסוג החומר. לדוגמה, עבור עץ או מתכת, קח רק מכשירים שתוכננו במיוחד.
האיזונים שמנחים את הגלילים בלויים. צריך להחליף את האיזונים, בעתיד צריך לפקח על העומסים.
אם המסבים שחוקים, הם מוחלפים. עדיף ליצור קשר עם מאסטר.
ניתן להבחין גם בסוגים אחרים של תקלות. לדוגמה, פגיעה חזקה עלולה לגרום לגוף להתפצל.אל תפיל את המסור, במקרה זה, אתה יכול להזיק לחלקים אחרים שלו. עדיף לא לתקן תקלות מנוע במו ידיך, אלא לפנות מיד למרכז השירות. החלפת חלקים בלויים תוכל לטפל בעצמך... לשם כך, היצרן מספק הוראות, לאחר מכן, אתה יכול בקלות להתמודד עם העבודה בעצמך.
המאפיינים העיקריים של פאזלים ביתיים.
איך אני מתקן כשאני מוצא בעיה? רולר התמיכה יכול להישבר אם העומס מופעל יותר מדי, כלומר. טכנולוגיית החיתוך שבורה. הקובץ מצורף לגלגלת הספציפית הזו אם הוא שבור, אך לא ניתן להשתמש בקובץ. כדי למנוע התמוטטות:
השתמש רק בלהבי מסור מתכת באיכות גבוהה.
אסור להשתמש בקבצים בוטים.
יש לבחור להבי מסור רק בהתאמה מלאה למטרה. למשל למתכת משתמשים רק בבד שמיועד במיוחד לחומר זה.
אם הגליל לא יוחלף כאשר הוא שבור, הציוד עלול להיתקע במהלך הפעולה. התיקון יתחיל לא בהחלפת הרולר, אלא בחיתוך בכלי אחר ולאחר מכן בהחלפתו. השיפוץ עצמו לא קשה מדי. יש להסיר את גלגלת התמיכה עם עקבות של נזק, ולאחר מכן להחליף אותה באחת חדשה התואמת לדגם הפאזל המשומש.
יחידת קיבוע הלהב בדרך כלל נשברת כאשר כמות גדולה של אבק מגיעה עליה. במהלך הפעולה, אבק אינו נדיר, לכן, לצורך מניעה, נדרש באופן קבוע לנקות את פני המחברים. עם הזמן, המצב יחמיר, הציוד עלול להיכשל לחלוטין. התיקון מורכב בדרך כלל מהחלפה מלאה של הריטיינר.
כדי למנוע תקלות, ניתן לבצע תחזוקה מונעת שוטפת.
זה מורכב מביצוע מספר פעולות:
יש לנקות כל הזמן את המכלול ולאחר מכן לשמן.
במהלך העבודה יש להשתמש בקולט אבק אשר ימנע כמות גדולה של אבק להגיע על הכלי.
ייתכן שיידרשו תיקונים גם במקרים אחרים. תקלות יכולות להיות קשורות לבלאי פיזי של הציוד.
החלפת חלקים מסוימים נדרשת במקרים הבאים:
בדרך כלל קל לתקן פאזלים. התפקיד הוא להחליף את החלק השחוק. כדי להאריך את חיי השירות של הציוד, יש צורך לעקוב אחר כללי ההפעלה ולבצע תחזוקה מונעת. במקרה של תקלות מורכבות יותר, עדיף לפנות מיד למאסטר.
.
פאזלים הם כלי הכרחי עבור כל אומן בית. המכשיר הפשוט הזה יכול לחתוך הכל - פרופילי מתכת, עץ עם לוחות ופלסטיק. בכל מקום הם לא מותאמים. כמו המטחנות, פאזלים במשך 10-12 שנים כמעט לא התרגלו כמעט לכל שינוי. אפילו קו הלייזר הופיע עליהם עוד ב-2003.
פאזל זה (מההולנדים בסין) Skil 1061AA אינו דגם נפוץ במיוחד. שייך לכיתה הראשונית של פאזלים. ההספק הגון של 800 W מעיד על כך שהכלי במחיר הזה לא רק לא גמור, אלא מתמקד בעבודה גסה, ואין לצפות ממנו לדיוק.
Skil 1061AA, באופן מסורתי עבור כל הפאזלים, מצויד במנעול מטוטלת לחיתוך מהיר וגס, בקרת מהירות.
הדיוק של תאורת הלייזר גרוע. אגב, הוא מופעל מרשת החשמל, לא מסוללות, כפי שקורה בדגמים רבים עם "מצביעים".
דבר נוסף שמייחד את Skil 1061AA הוא הסוליה החיצונית המחוספסת והכבדה שלו, מה שמצביע שוב על כך שהכלי אינו מיועד לעבודות תכשיטים.
באופן כללי, ההתרשמות היא כפולה. מצד אחד, לא מדובר בכלי יקר וחזק. ועקשן ביותר. מצד שני, אחרי מתחרים מדויקים יותר בנישה שלו, למשל, STERN JS-100KL, נראה שהוא קצת מטושטש ומגושם. והידוק הקבצים משאיר הרבה מה לרצוי - זה נעשה ברמה של "סינית זולה".
מפרטי Skil 1061AA:
תדירות תנועת מסור 800 - 3000 פעימות / דקה
כושר ניסור בעץ 100 מ"מ
כושר ניסור אלומיניום 10 מ"מ
כושר ניסור של פלדה 4 מ"מ
הצג את Skil 1061AA Jigsaw בשוק Yandex.
הסקירה שלי קצרה: השתמש בו ללבוש שבו כלי יקר חבל. עצי הסקה, לוחות, לוחות, קורות, דיקט לעבודה גסה, הרי גם צריך לחתוך משהו אם מתכוונים לנסר עם פאזל (אגב, זה יותר זול ממסור שרשרת - יש קבצים ליותר משרשרות , הוא לא אוכל שמן).
בין הכלים הידניים המשמשים במשק הבית, הפאזל הוא הפופולרי ביותר. זהו מכשיר מונע חשמלי שנועד לייצר חתך מעוקל.
הביקוש קובע את ההיצע. שוק הכלים החשמליים מיוצג על ידי מגוון רחב של דגמים ביתיים ומקצועיים מיצרנים מקומיים וזרים. כל ציוד דורש תחזוקה טכנית ותיקון במידת הצורך.
באמצעות דוגמאות של תקלות אמיתיות ושיטות לחיסול שלהן המוצגות במאמר זה, המשתמש ילמד על תיקון פאזלים מיצרנים שונים באופן כללי.
העיצוב של פאזלים מחברות שונות אינו שונה בהרבה. הוא מורכב מגוף, סוליה, להב מסור, מנגנון כלי חיתוך, תיבת הילוכים ומנוע חשמלי המניע את גוף העבודה של הכלי.
ההבדל בדגמים של יצרן מסוים טמון בתכונות העיצוב של כמה יחידות. טבעי שגם התקלות והסיבות להתרחשותן זהות.
הכרת התקלות הנפוצות ביותר בכלי עבודה חשמליים ואמצעי המניעה למניעתן תעזור הן ל-DIYer המתחיל והן לאיש המקצוע המנוסה.
בין הכשלים האופייניים של פאזלים חשמליים הם:
ניסור עקמומיות.
שינוי צורה או הרס של רולר התמיכה.
שבירה של חיבור כלי החיתוך.
נזק לגלגלי השיניים של המפחית.
הרס או כיפוף של מוט התמיכה.
שיניים שבורות על קולט המסור.
בלאי מוקדם של ציוד התולעת האבזור.
הפאזל נועד לבצע חיתוכים עקומים גס, כך שלא כדאי לדבר על האידיאליות של ניסור. למרות שבדגמים של כלי עבודה ידניים מיצרנים שונים, מחוון זה שונה גם הוא. כשמשתמשים בדגמים זולים, הם לא שמים לב לכך במיוחד, והחתך מתברר כעקום לחלוטין. אתה צריך להתמודד עם זה במרכזי שירות, אבל אתה יכול לנסות להיפטר מהעקמומיות בבית.
גלגלת המגש עלולה להישבר אם אתה משתמש בלהבי מסור באיכות ירודה או בכלי קהה. שימוש בכלי חיתוך במצב עומס לא מתאים. זה יכול לגרום לתקיעות או לחיתוך של גלגלת המגש.
כדי למנוע בעיה כזו, עליך להשתמש בלהבי חיתוך מושחזים היטב באיכות מקובלת, תוך הקפדה על תנאי החיתוך האופטימליים ולפי המלצות היצרן.
ככלל, כמעט כל הדגמים של פאזלים מצוידים ביחידת קיבוע להב מסור ללא כלים. זה מפשט את תהליך החלפת כלי חיתוך. אבל פעולת המנגנון בתנאים של אבק תמידי מובילה לחדירת שבבי עץ לתוכו, וזה מוביל לכשל של המכשיר.
על מנת למנוע התמוטטות של היחידה, יש לנקות אותה כל הזמן מאבק ולשמן אותה בתרכובת מיוחדת כמו WD-40. במהלך הפעולה, יש צורך להשתמש בשואב אבק על ידי חיבורו לכלי.
כשל ברכיבי תיבת ההילוכים הוא תוצאה של כניסת אבק עץ דרך חורי האוורור. כאן, כמו במקרה הקודם, אתה לא יכול להסתדר בלי אספן אבק.
שבירה או כיפוף של מוט התמיכה מתרחשים במהלך שימוש רשלני בכלי החשמלי. זה יכול לקרות כאשר הוא נופל או מתנגש באופן לא מכוון בגוף הפאזל, ישירות את מוט התמיכה עם אלמנטים בולטים של המשטחים המעובדים.
עששת בקולטה של פאזל המופעל חשמלית יכולה להתרחש רק באשמת המבצע.זוהי תוצאה של ניסיון להדק בשוגג את להב החיתוך שלא הוכנס במלואו.
ציוד התולעת האבזור לא יחזיק מעמד זמן רב אם תהליך החיתוך יתחיל לפני שמנוע הכלי יגיע להספק האופטימלי שלו. כדי להאריך את חיי המנגנון, אל תתחיל לעבוד לפני הגעה למהירות מנוע מלאה.
כדאי לשים לב לייצור המקומי של פאזל Interskol. הוא מיוצר באיז'בסק. לשימוש ביתי, זוהי אפשרות מקובלת לחלוטין. יש לו תכונות חיוביות רבות, והמרשימה ביותר היא עלותו הנמוכה. אבל יש גם חסרונות.
זוהי העקמומיות של החתך. מה הבעיה והאם אפשר להיפטר ממנה? התקלה הייתה הידוק התיק בשחרור מהיר. העובדה היא שהוא מיועד לעובי להב המסור המרבי. כל כלי החיתוך הדקים יותר במעמד פשוט משתלשלים.
איך לצאת מהמצב הזה? יש צורך להחליף את תושבת השחרור המהיר במכשיר פשוט עם ברגים רגילים. זה לא קשה לעשות את זה. אתה צריך לקחת מוט מרובע, לחתוך שני ריקים, לקדוח בהם חורים ולחבר עם שני ברגים M5 עם אגוזים. ההליך לחיבור להב המסור יהיה קצת יותר מסובך, אך הכלי ייצור חתך אחיד.
בנוסף, ניתן לשנות את עצם העיצוב של הכלי ולהגביל את תנועת הקובץ במישור הרוחבי.
קח גיליון אלומיניום וחתך את הצלחת כך שתתאים לסוליית הפאזל;
בחלק הקדמי של חומר העבודה, יש צורך לבצע חיתוך בהתאם לגודל אזור העבודה של כלי החיתוך. קובץ את כל הקצוות, לעשות שיפועים בקצוות האורך הפנימיים של החתך;
מפרספקס, אתה צריך לחתוך צלחת לגודל אזור העבודה של להב המסור. קובץ את כל הקצוות החדים ולעשות שיפועים הפוכים בקצוות האורך החיצוניים;
יש לסמן את לוחית האלומיניום להתקנתה על סוליית הפאזל. לקדוח חורים וחריצים להתקנת ברגים שקועים בראש;
יש להכניס חתיכת פרספקס לצלחת אלומיניום, לאחר ביצוע חתך במקום מיקומה.
להב המסור יגביל כעת את תנועתו הצידית באזור החיתוך במהלך הפעולה, מה שיעניק לו ישרות עוד יותר.
יצרנית נוספת, לא פחות פופולרית של כלי חשמל ביתיים, היא חברת סמולנסק דיולד. פאזלים חשמליים נבדלים במחירם הנמוך ובאיכותם הגונה למדי. עבור שיעורי בית, זוהי אפשרות תקציב מתאימה לחלוטין.
יש בו גם נקודות ששווה לשים לב אליהן. הראשון הוא רולר התמיכה. עם הזמן, וזו בערך שנה, הוא מתחיל לאבד את צורתו העגולה. הסיבה היא החומר של הסרטון או הטכנולוגיה של הפקתו. יש לו קשיות לא מספקת.
התיקון שלו הוא להחליף אותו. ובכל זאת, עדיף לא להמציא את הגלגל מחדש, אלא לרכוש סרטון וידאו מקורי מהיצרן או לקחת את הכלי למרכז שירות, במיוחד אם הוא באחריות.
אם אפשרות זו אינה מתאימה או בלתי מעשית, אז אתה יכול להחיות את הפאזל בעזרת כלים זמינים. כדי לעשות זאת, אתה צריך בורג M5 רגיל עם אום. במקרה זה, הבורג ישמש כציר, אז אתה צריך לטחון את החוט עליו, ואת האום עם רולר, בו לאורך הגנרטריקס יש צורך לחתוך חריץ לאורך עובי להב המסור.
זה אידיאלי לעשות זאת על מחרטה, אבל אתה יכול גם להשתמש בכלי שנמצא בהישג יד, כמו מקדחה ודיסק מטחנה זווית. יש להדק את הדיסק במפתח, את הבורג והאום - במקדחה ולחתוך לחריץ. אפשרות התיקון אינה אידיאלית, אך יש לה זכות לחיים, שכן היא נוסתה בפועל.
ניואנס נוסף בשימוש בפאזל Diold הוא חדירת אבק עץ לתוך כפתור ההתחלה. זה קורה בגלל חוסר אטימות, ואבק שנכנס לתוך הכפתור מונע מעבר זרם. הפתרון לבעיה יהיה תקופתי, לפחות פעם בשנה, ניקוי המגעים.
אחד מהפאזלים הטובים ביותר בשוק העולמי הם הדגמים של חברת Metabo הגרמנית. הכל טוב בו. הספק גבוה, גוף אלומיניום, מכשיר מטוטלת. בנוסף, הכלי עמוס באלקטרוניקה, המאפשרת להתאים אישית את הפאזל לתוכניות בודדות עבור כל סוג חיתוך. והגזרה פשוט מושלמת גם באיכות וגם בישרות. הכלי החשמלי Metabo הוא הפאזל הטוב ביותר כיום.
אבל לא נצחי. תקלות קורות גם כאן. הסיבות יכולות להיות שונות מאוד. אבל כפי שהראה בפועל, נקודת התורפה היא המכניקה. לאחר עומסים משמעותיים, ובפרט, חיתוך מתכת, זה עלול להיכשל.
בדרך כלל, הציר על תושבת המיסבים, הזרוע והגזע לא יתמוך. כדי לשחזר את הכלי, עדיף לרכוש חלקי חילוף מקוריים ולהרכיב אותם במרכז שירות על ידי מומחים.
בהרכבה עצמית של הפאזל Metabo, חובה למרוח שומן Castrol LMX על כל משטחי השפשוף בתוספת שומן RiMET ביחס של 3:1.
שקול אפשרות תקציב נוספת לפאזל - פיולנט קרים. זהו דגם מקובל לחלוטין הן מבחינת המחיר והן מבחינת האיכות. ישנן שתי בעיות בפעולת פאזל. זהו כשל אפשרי של הגבעול במהלך טיפול לא נכון בכלי ושימון לא מספיק או אנאלפביתי.
במקרה הראשון, כדי להימנע מנזק זה, מספיק לטפל בזהירות ובזהירות בכלי. אבל אם זה אכן יקרה, תצטרך להחליף את הגבעול הפגום. בשביל זה אתה צריך:
הסר את מכסה הבית על ידי שחרור 4 ברגים.
הסר את הדסקיות המלבניות ומסילות השמירה מהגבעול.
הברג 4 ברגים והסר את מכסה המנגנון. מתחתיו נמצאים גלגל התנופה והגזע עצמו.
הברג 2 ברגים כל אחד, הסר את מחזיקי הגבעול העליון והתחתון. האחרון הוא עם קפיץ, אז אתה צריך לנקות אותו בזהירות.
לפרק את הגבעול ההרוס עם מנקי עזר.
יש לשמן את גלגל התנופה והאקסצנטרי עם חומר סיכה מיוחד לגיר.
הנח את הדסקיות המכוונות על הגבעול החדש והתקן במקומן.
חבר את מחזיק להב המסור לתחתית הגבעול.
התקן את המחזיק העליון והתחתון, הברג את מכסה המנגנון והתקן את הדסקיות ומסילות השמירה.
הכנס את כלי החיתוך ובדוק את המסור במהירות סרק ותחת עומס. אם הבדיקה לא מראה חריגות, התקן את כיסוי הדיור.
במקרה השני, הכל הרבה יותר חמור. נראה, מה קשה בשימון? אך בשל העובדה שהכלי פועל כל הזמן בתנאים קיצוניים, לא ניתן להימנע מחדירת אבק עץ למכשיר, יש צורך לבצע עבודות שירות לפי עוצמת הפעולה, אך לפחות פעם בשנה.
יש לשמן את כל החלקים והמכלולים המתואמים. כדי לעשות זאת, אתה צריך לפרק את הפאזל. אבל אם במקרה הראשון, למשל, הגבלת את עצמך רק לפירוק הגבעול, כעת אנו מפרקים את הכלי לחלוטין ומשמנים מחדש את כל משטחי השפשוף של החלקים.
לשימון, היצרן מציע את Litol 24, אך הוא לא יעבוד בתיבת ההילוכים הפאזל, בגלל העקביות העבה שלו, ולכן, ככלל, הוא משומן בשמנים. ניתן לשלב את Litol 24 עם גריז גרפיט Feol 2U ביחס של 3:1.
עם זאת, יש לזכור כי כעת נזילות תערובת חומרי הסיכה גבוהה יותר, ולאחר זמן הפעלה היא תתחיל להיכנס לרוטור המנוע. הסיבה לכך היא נהיגה שמאלית. כאשר הרוטור מסתובב, תערובת חומרי הסיכה נתפסת על ידי השיניים ומוזנת אל הרוטור כמו בורג. מפריד השמן המותקן בתוך בית המנוע אינו ממלא את תפקידו. בתיאוריה, זה צריך לזרוק את התערובת הנכנסת, אבל בפועל זה לא קורה. זוהי עדות לחוסר השלמות של העיצוב המוצע על ידי היצרן.
כדי להימנע מבעיה זו, נדרשת עבודה מסוימת.או ליתר דיוק, שים את מפריד השמן לא בתוך, אלא מחוץ לבית המנוע. במקביל, כדי שחילזון מפריד השמן יעבוד וישליך שמן, הופכים אותו.
עוד ניואנס אחד. קוטר הקדח הוא Ø 9 מ"מ, והקוטר של החלק החיצוני של מפריד השמן הוא Ø 9.2 מ"מ - הוא חוסם באופן אידיאלי את המעבר לתערובת חומרי הסיכה. אבל בעת התקנתו, אתה צריך ליישם מאמץ מסוים וזרבובית בצורה של צינור בגודל מתאים.
בנוסף, רצוי להתקין שוטף אבק על המיסב האחורי של האבזור. זה יגן עליו מאבק עץ ויאריך את חיי השירות שלו.
לאחר מכן, עליך להרכיב את הפאזל המשומן ולבדוק את הביצועים שלו. לאחר 10 שעות פעולה, יש לבדוק את הכלי לחדירת שומן לתוך בית המנוע. אם הכל נעשה כהלכה, אפשרות כזו אינה נכללת.
וכמובן בוש. הכלי החשמלי של יצרן זה מובחן באיכות הגבוהה של הרכיבים, הרכבה וחיי שירות ארוכים, בתנאי שהוא יטופל בזהירות. יש לו גם חיסרון - המחיר. יתרה מכך, גם המוצר בכללותו וגם חלקי החילוף יקרים.
יש לציין כי כלי Bosch כמעט אינו נשבר, אך ישנם כמה ניואנסים המופיעים במהלך שימוש ארוך טווח. לדוגמה, בלאי של מברשות המנוע החשמלי, כשל בבקר המהירות או במכשיר לאחיזה של להב המסור. יש תאונות ומסובכות יותר, כשל במוט או בעוגן, אבל זה נובע מטיפול לא נכון.
כמו במקרה של Metabo, פאזלים של בוש עדיף לתקן במרכזי שירות. שם יתקינו חלקי חילוף מקוריים ויתנו אחריות על התיקון שבוצע. אבל זה תענוג יקר.
לאחר קריאת המאמר, המשתמש צבר ידע תיאורטי על כשלים בפאזל. כעת, במקרה של תקלה, הוא יוכל לקבוע את הסיבה ולקבל החלטה נכונה, ואולי אף לבצע תיקונים קלים.
צהריים טובים, אדונים! אני זקוק לעצתך.
הפאזל Skil 4260 נשבר חלק שבור: חתיכה בצורת U, שבתוכה יש גיר וכל המנגנון של מחזיק התיק. יש עליו שלוש לשוניות, האמצעית שבורה.
ממרכז השירות נמסר כי כל המבנה הזה מורכב ויעלה יותר מ-1000 ר'. האם אתה יכול בבקשה לומר לי אם אפשר למצוא את הצלחת בצורת U בנפרד למכירה איפשהו (בסנט פטרסבורג).
מהתמונה גם לא ברור איזה מאמר יש לו והוא מגיע בנפרד או מורכב
אולם המאסטרים שלך חלו, בדיוק כמו שלנו בשירות בושבסקי במוסקבה. במציאות, חלק חילוף כזה עולה 600 ומשהו רובל בחנות המתמחה במכירת כלי בוש, חלקי חילוף וחומרים מתכלים (ומיומנות, בהתאמה). אני יודע כי שיניתי את זה בעצמי ב-4260 שלי. כאן באביב כתבתי על זה: ”> משלמים על חלק חילוף (במיוחד יחידה שבה, כפי שהתברר, יש מה להתנתק ממה שקרה לי ) 50% מהמחיר של פאזל חדש זה לדעתי חייתיות. ואם אתה לוקח את זה למרכז שירות, אז הישן המתוקן מתברר זול יותר ב-50 רובל מהחדש. בנוסף, לאבחון, כדי לתת תשובה כמה יעלה התיקון, לקחו 120 re - אז מסתבר שהישן בדרך כלל יקר יותר מהחדש. אני יורדת במשקל, בקיצור.
שברתי את החלק שאליו הוכנס הקנבס, ולצערי, מחליטה שאין מה לשבור, זרקתי את כל הזבל הזה מההרכבה הישנה, למעט חלקי הפלסטיק של המהדק ותותבי הפליז (בשלך. תמונה, יש מצביעים ממספר 836) שבהם מסתובב גלגל שיניים גדול. ...
ולשווא. לאחרונה נאלצתי לעבוד קשה שוב עם המיומנות הזו - לא רק שאחד התותבים חתך את האוזניים, אלא גם הלשון האמצעית נשברה (מרוטה.)! החלפתי את התותב - החזרתי אותו לעבודה, אבל אם אתה מתחיל את הפאזל באוויר, אז נקניקיות המוט קצת, ובכן, הלשון הזו הייתה צריכה ללחוץ על המבנה. עם זאת, "מהירות" אינה משפיעה - ברגע שהלהב מובא לחומר, הקובץ נלחץ מעצמו.
אם יש רצון והזדמנות, עדיף לקנות מקיטה או משהו הגון אחר בזוג אלפים, ולהשאיר את הגואנו הזה כמו שהוא ולא להתבלבל! כשקניתי את היחידה הזו, מוכרת בחנות של בושבסקי אמרה לי, "מיומנות - אתה צריך להיות עדין עם זה, אל תלחץ חזק - מחירי חלקי חילוף הו". ו))
יֶדַע תקלות טיפוסיות של כלי עבודה חשמליים הכרחי גם לאומן הבית וגם לאיש המקצוע. לדעת לזהות נכון את מקור הבעיה ולתקן במהירות את הכלי חוסך זמן וכסף. והכרת הסיבות המובילות לתקלה מאפשרת לך לפעול באופן יזום, ולמנוע מצבי פעולה כאלה שבהם הכלי ייפגע בטרם עת.
המסור הוא כלי חשמלי רב תכליתי המתאים לעבודה עם מגוון חומרים. זה יכול לעבוד עם עץ, מתכת, פלסטיק וכו '. צדדיות כזו מובטחת על ידי שימוש במגוון עצום של להבי מסור, הזמינים לכל אירוע. במהלך הפעולה, הפאזל ומרכיביו נתונים ללחץ מכני גבוה. הניסיון של מרכזי שירות לתיקון כלי עבודה חשמליים, כמו גם ייעוץ מקצועי עוזר לזהות תקלות עיקריות של פאזלים ו גורם ל התרחשותם.
תמיכה בשבירת רולר... להב המסור, הקבוע בפאזל, הוא אלמנט העבודה העיקרי שלו המבצע עבודה שימושית. הפאזל מחובר לגלגלת התמיכה של הפאזל, וגליל זה נושא את העומס הגדול ביותר בעת חיתוך החומר.
הסיבות לכך שגלגלת התמיכה יכולה להיות מעומסת יתר על המידה ולפגוע בטרם עת:
שימוש בקובץ באיכות נמוכה;
שימוש בקובץ קהה מדי;
באמצעות קובץ שאינו תואם את אופי העבודה המתבצעת.
כתוצאה מחימום יתר, הרולר עלול פשוט להיתקע. אחרת, הרולר עצמו עלול להיחתך עם להב המסור.
שיטות למניעת התמוטטות זו
השתמש רק ברכיבים באיכות גבוהה;
לשנות את הקנבסים בזמן, מבלי לחכות עד שהם יהיו מאוד משעממים;
להשתמש בקנבסים התואמים את אופי העבודה שבוצעה;
הפעל את הפאזל בזהירות, הימנעות מכוחות חיתוך מוגזמים, ופעל לפי המלצות היצרן.
שבירה של יחידת קיבוע הלהב... החזקת להבי מסור ללא כלים היא תכונה נוחה שנמצאת בדגמי פאזל רבים. מאפשר לך לשנות במהירות את קצה החיתוך מבלי לבזבז הרבה זמן. הבעיה היא שיחידה זו עלולה להיכשל עקב חדירת אבק תכופה שנוצרת על ידי הפאזל במהלך הפעולה.
צעדי מנע
נקה מעת לעת את תושבת האינטרנט מאבק;
לשמן אותו, אם יש צורך, עם גריז WD-40;
השתמשו ביכולת לחבר שואב אבק או אספן אבק למסור.
נזק לרכיבי תיבת ההילוכים... הסיבה היא כל אותו אבק שיכול להיכנס לתיבת ההילוכים דרך חורי האוורור ולהוביל לתקלות. כמו בשלב 2, שואב אבק או אספן אבק יכולים לעזור.
כיפוף או כיפוף של מוט התמיכה... ניתן למנוע התמוטטות על ידי פיתוח תרבות של טיפול מדויק בכלים חשמליים. בפרט, אסור להפיל את הפאזל; נסו להימנע מהתנגשויות של הגוף והגבעול עם חלקים בולטים של החומר המעובד.
שיניים שבורות על קולט המסור... מתרחש כאשר נעשה ניסיון להדק קובץ שלא הוכנס במלואו. כאן, שום דבר מלבד מיינדפולנס לא יעזור.
בלאי מוקדם של ציוד התולעת האבזור פאזל והציוד הסליל העיקרי שלו. זה מתרחש כאשר תהליך החיתוך עצמו מתחיל עוד לפני שהמנוע מגיע למהירות מלאה. אזהרה: אל תקרב את להב הפאזל לחומר שיש לחתוך עד שמגיעים למהירות נסיעה רגילה.
סרטון (לחץ להפעלה).
על ידי ביצוע העצות הפשוטות הללו, תאריך את זמן הפעולה של הפאזל שלך.