בפירוט: עשה זאת בעצמך תיקון סירת pvc הדבק את התחתית מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
האם סירת ה-PVC האהובה עליך נקרעה בזמן דיג? אל תדאג, זה קורה. גם אם אין לך כסף לקנות אחד חדש, ה"פציעה" הזו לא אומרת לבטל סוף שבוע נפלא ליד הנהר. בואו נסתכל איך אתה יכול להדביק יחידת שחייה זו.
לפני הדבקת משהו, היה ביקורתי על הנזק. אם יש לך חתך גדול או גרוע מכך, חור קרוע, אל תנסה לתקן אותו בעצמך. רק כשצריך בהחלט.
בעצמך, באמצעות ערכת התיקון שמגיעה עם המוצר, תוכל לתקן פריצת דרך קטנה. במקרה של נזק חמור, עדיף להתייעץ עם מומחה. כמובן, אתה יכול לנסות את זה בעצמך, אבל אין ערובה שברגע הכי גרוע זה לא ישבר ולא תרד לתחתית.
מפעלים רבים שמתקנים סירות כאלה טוענים שניתן לתקן כל נזק, תוך הסתרת התיקון אפילו אסתטית. השאלה היחידה היא כמה עולה התיקון.
הכן את הכלים הדרושים לפני תחילת התיקונים.
זה בדרך כלל סט סטנדרטי למדי:
קוֹדֶם כֹּל , תזדקק לערכת התיקון שהגיעה עם הסירה שלך. זה חשוב, שכן יש בד טלאים, כל המברגים והמפתחות הדרושים, ועוד דברים קטנים דומים. אם אתה רק קונה סירה, וודא שיש לך הכל שם.שנית , אתה צריך עיפרון לחישובים.שְׁלִישִׁית , מספריים כדי לחתוך את פיסת הבד הנדרשת.רביעי , תצטרך חפץ כמו רולר. זה יכול להיות כל דבר - ידית סכין, ספל או משהו דומה.חמישי , מייבש שיער. אתה יכול להשתמש באחד תוצרת בית כדי לייבש את הראש שלך. אל תדאג, זה לא ישתבש. אתה רק צריך לחמם את פני השטח ל 60-80 מעלות.בשישי , ממס או אצטון להסרת שומנים משטחים.שְׁבִיעִית , מברשת שאיתה יחולח הדבק.
סרטון (לחץ להפעלה).
על פי דעות שונות, סוגים שונים של דבק מתאימים. האפשרות הנפוצה ביותר על בסיס פוליאוריטן באמצעות מקשה. זוהי תרכובת עמידה למדי שנוסתה ונבדקה על ידי רבים.
עם זאת, כדאי לשקול כמה קשיים בעבודה. אם במהלך ההדבקה אתה שם את הבד קצת לא אחיד, אז הכל יישאר כך. העובדה היא שהוא נקשר מהר מאוד, מה שאומר שאי אפשר לקרוע את החומר בחזרה. בתהליך, תצטרך לקחת את הזמן שלך ולהחליק ביסודיות את המודבק.
יש גם דעה כי הדבק המקצועי הוא די יעיל. הוא נמכר בחנויות רבות, מה שהופך אותו למחיר סביר.
גם כאן יש מלכוד. אם יש לך בקבוק ישן שוכב, אל תמהר להשתמש בו. יש לרכוש דבק זה במיוחד עבור PVC.
אתה יכול להתייעץ עם החנות המקבילה הקרובה, רק זכור שאתה צריך לבחור את הדבק במיוחד עבור PVC.
VIDEO לאחר שכל הכלים לפניכם, נקבע מקום התיקון, תוכלו להמשיך לפעולה.
נתאר את הפעולות צעד אחר צעד:
באופן עקרוני, השיפוץ הסתיים. עזוב את התיקון בשקט. עדיף לא להזיז ובשום מקרה לא לכופף את מקום ההדבקה.
התחתית היא האלמנט של הסירה שדורש את הכוח הגדול ביותר, ובתמורה, הוא רגיש ביותר לפציעה. אם יש לך חור קטן או חתך ענק, עדיף ללכת לחנות תיקונים.
אתה יכול לנסות לתקן את התחתית בעצמך, אולם לשם כך אתה רק צריך להשתמש בשיטת ההדבקה העמידה ביותר ובדבק הטוב ביותר. כמו כן, רק בד PVC יש צורך עבור זה.
כאן התהליך אינו שונה מהמתואר, רק מספר התיקונים משתנה. אנו מיישמים אחד מבפנים, על פי הטכנולוגיה המתוארת, השני מודבק מבחוץ.
אנו עושים זאת בזהירות כדי שלא יישארו רווחים בקפלים. מגלגלים היטב עם רולר, ואם צריך, מדביקים עוד טלאי אחד בצדדים.
זה די קל לבדוק את החוזק. הכינו תמיסת סבון סמיכה ושמן את המקומות שבהם האוויר יכול לעבור, המתינו לייבוש מלא ונפחו את הסירה.
כל דבק מייבש את כמות הזמן שלו, אבל עדיף לתת לתיקון לעמוד שעה נוספת ליותר ביטחון. אם הם מרעילים איפשהו, בועות סבון יופיעו.
VIDEO
נסכם את מה שנכתב:
הבד הטוב ביותר לתיקון הוא אותו חומר PVC.
על פי הדעה הרווחת, הדבק היעיל ביותר הוא פוליאוריטן.
נזקים גדולים יש לתקן בסדנה, עם זאת, אתה יכול לנסות זאת בעצמך.
תוך הקפדה על תהליך השיקום, הסירה תשרת אתכם לאורך זמן.
אין ללטש את המשטח או להגזים עם ממס או אצטון.
במקרה של תיקון עצמי של נזק גדול, עדיף להדביק שתי חתיכות בד: מבחוץ ובפנים הגליל.
לתחתית יש לתת את מירב תשומת הלב, מכיוון שהוא רגיש ביותר להרס.
תפרי סירה מודבקים עם טלאים נוספים, אשר מורחים מבפנים, מבחוץ ובמידת הצורך גם בצדדים.
נסו להעריך באופן ריאלי את הנזק ולעשות את הבחירה הנכונה. אתה יכול לנסות להדביק את סירת ה-PVC בעצמך במקרה של תקלה, עם זאת, זה לא נותן שום ערובה לתוצאה.
שימו לב שתיקון כזה יכול להכשיל אתכם בכל רגע, והכי חשוב, ברגע הכי לא מתאים.
סירות PVC מבוקשות היום לחובבי דיג וטבע. הסירות אינן זקוקות לחניה והן זולות. פוליוויניל כלוריד אינו מתכת, ולכן, נזק, פנצ'רים של הסירה במהלך הפעולה הם בלתי נמנעים. הסירות מצוידות בערכות תיקון למכירה, אך כיצד לתקן אותן בעצמך, מבלי להיעזר במומחים, נשקול ביתר פירוט במאמר זה.
סוגי הנזק העיקריים כוללים:
נוכחות של חורים קרועים, פנצ'רים בסירה הנובעים מפגיעת סירה במוטות ואביזרי מתכת, במקומות בולטות מהמים; זה קורה בדרך כלל בקרב מתחילים שאינם מכירים מקומות מסוכנים, או על גוף מים לא מוכר;שבר שסתום סירות כתוצאה מפגיעה מכנית - פנצ'רים בסירה עם ווים, חפצים חדים, שריפת חומר עם בדלי סיגריות.אף אחד לא חסין מפני פנצ'רים בסירה, ולכן אין צורך להתייאש ולהתייאש, כי הסירה ניתנת לתיקון. העיקר לדעת לעשות זאת בצורה נכונה ויעילה.
תנאי השטח אינם מאפשרים לבצע תיקונים בצורה יעילה ויסודית, תמיד הסיבה היא חוסר זמן, אך עדיין ניתן לתקן זאת בחיפזון להמשך המסע. גם בעת האיסוף, אסור לשכוח את ערכת התיקון.
זה עשוי להידרש בכל עת, בנוסף אליו, עליך להצטייד ב:
מספריים;
דבק גומי;
עִפָּרוֹן;
מִברֶשֶׁת;
מַכבֵּשׁ;
מֵמֵס;
סבון וסמרטוטים;
מייבש שיער, רצוי בנייה, מייבש שיער ביתי יעבוד גם כן.
כדי למנוע חתכים, יש למשוך את הסירה אל היבשה, לנגב אותה ולתקן אותה. אם היחידה מתקלקלת, תזדקק למצית וערכת תיקון.
ערכת התיקון מיועדת במיוחד לתיקון עצמי של סירה בתנאי שטח, לכן כל מה שצריך, דהיינו מנקי בד בכמות של 6 חלקים ודבק מיוחד ל-PVC, נמצא בה.
הדבק צריך להיות :
עמיד, כדי ליצור תפר עמיד למים;
עמיד בפני עומסים דינמיים וסטטיסטיים כאחד;
עמיד לטמפרטורות גבוהות כך שהדבק לא יתפשט בחום;
אֵלַסטִי.
גזרו אליפסה קטנה או עיגול קטן בקוטר 2 ס"מ הגדול מהמקום השרוף או המחורר מחתיכת בד בערכת התיקון.
החלק את פני החומר, לא צריכים להיות קפלים. מתחת לאתר התיקון, אתה יכול לשים לוח, או קובץ.
פני השטח של אתר הסירה לתיקון חייבים להיות נקיים וללא שומנים, ניתן לנגב אותם עם ממס, אצטון או אלכוהול. אין להשתמש בנייר זכוכית ולפגוע בסירה.
הנחת התיקון על מקום הדקירה, עליך להקיף אותו בעיפרון.
אז אתה צריך לשמן את שני המשטחים בדבק, לחכות שיתייבש.
לאחר 15 דקות, חזור על ההליך.
ניתן להתחיל בהדבקה 5 דקות לאחר מריחת הדבק מחדש.
הדבק צריך להיות דביק, כדי להפעיל אותו אפשר לחמם מעט את האזור המיועד לתיקון בעזרת מצית או מייבש שיער. יש לעשות זאת בזהירות כדי לא לשרוף את ההדבקה.
לא צריכות להיות בועות אוויר בין החומרים שיש להדביק; לשם כך, עליך לעבור על האזור עם רולר או חפץ קהה אחר בהישג יד.
השאירו את האזור המודבק עד לייבוש מלא, למשך יממה בערך.
כדי לאתר את האזור הפגוע, יש לטבול את התא הפגוע, משומן במי סבון, במים. ממקום הדקירה יתחילו לצאת בועות, או קצף. הם יציינו לא רק את מקום הדקירה המדויק, אלא גם את גודלו.
יש להכין את הסירה לתיקון; לשם כך, קח אותה לחוף וייבש אותה כראוי. כל האזור מסביב לאזור הפגוע עובר שומנים, מנקים בנייר זכוכית, מיישרים בזהירות כדי שלא יהיו קפלים.
בתנאי שטח לא תמיד ניתן להשתמש בשיטה הטובה והאמינה ביותר להדבקה.
השתמש בתצוגה המתאימה ביותר לתפקיד שלך:
מרחו שכבת דבק על פני השטח המוסר שומנים, לאחר עמידה של מספר דקות, לחץ בחוזקה על האזור הפגוע. השיטה טובה לזמן מה, אבל כשחוזרים הביתה חזרו שוב על הליך ההדבקה.מרחו שכבת דבק על שני המשטחים, השאירו למשך 10 דקות, מרחו שכבת דבק שנייה על שני המשטחים, המתינו שוב מעט. הדבק צריך להידבק לאצבעותיך. מגלגלים עליו עם רולר, עוד חפץ מעוגל שנמצא בהישג יד. אי סדרים ובועות אוויר לא צריכים להישאר מתחת להדבקה. שיטה זו נחשבת אמינה יותר. שני המשטחים נמרחים בדבק בשתי שכבות, ולאחר מכן הדבק צריך להיספג ולהתייבש לחלוטין. התיקון מוחל על האזור הפגוע, מתחמם מעט עם מייבש שיער, ונלחץ היטב. חשוב לגלגל את ההדבקה היטב עם רולר, לשם כך, לחיצה על הרולר, לעבור על המקום מספר פעמים.על חורים וחתכים קרועים, מורחים ומדביקים תיקון הן מבפנים והן מבחוץ, השונה משיטת ההדבקה הקודמת:
גזרו שני טלאים שווים בגודלם בצורה אליפסה או עגולה.
פרוס והסר שומנים באזור התיקון.
צייר את האזור עם עיפרון או טוש.
מרחו דבק על שני החלקים בשתי שכבות, ולאחר מכן המשך כמו בשיטה לעיל. אתה יכול להדביק שני טלאים בבת אחת משני הצדדים, כך שזה יהיה אמין יותר, חתוך את התיקון השני בקוטר מעט יותר גדול מהראשון. ניתן לבטל חתכים באורך של עד 15 ס"מ באמצעות החומר המסופק בערכת התיקון.
בעיה זו מתרחשת לעתים קרובות למדי על הנהר. אתה יושב בסירה, ופתאום, המים בפנים מתחילים להגיע. דיג בתנאים כאלה כבר לא יביא הנאה, אז צריך למשוך את הסירה לחוף, לייבש בשמש ולתקן את החתך התחתון. במקרה זה, לא נעשה שימוש בדבק, לא סביר שתהיה לו השפעה ארוכת טווח. הגזרה תפורה בחוטים חזקים מאוד.
VIDEO
אתה צריך מפתח ברגים מיוחד כדי להחליף את השסתום וכמובן שאין לך. אל תשתמש בכלים שימושיים כדי להסיר את השסתום; הדבר עלול לגרום נזק לסירה עוד יותר.
כדי לעשות זאת, אתה צריך פאזל וצינור מתכת פלסטיק בקוטר של עד 2 ס"מ.יש לרוקן את גלילי הסירה, לאחר מכן קוטר של 2 ס"מ. יוצרים חור גלילי בחלק העליון.
בעזרת דבק מיוחד, הברג את גוף השסתום ממחזיק הכוסות שלך;
הסר את השסתום, במקרה של התמוטטות קלה, אתה יכול להגביל את עצמך לשימון השסתום בשומן, אבל קודם כל יש לשטוף אותו היטב ולייבש אותו;
אם השסתום הישן אינו מתאים יותר לשימוש, אתה צריך להבריג אחד חדש, תוך החזקת מקבילו ביד אחת;
אין צורך להדק ולהדק את השסתום בחוזקה, המפתח יכול להישבר במהירות;
לאחר ששמנתם את המקום במי סבון, בדוק אם כל החלקים מתאימים היטב זה לזה; כאשר האוויר יוצא, יש להדק מעט את השסתום.
לעתים קרובות דייגים מבצעים תיקונים בחיפזון, עושים טעויות, וכתוצאה מכך, לאחר פרק זמן קצר הם צריכים לעשות מחדש את העבודה. הטיפים לעיל יעזרו לך לתקן את הסירה שלך ולהמשיך במסע שלך.
VIDEO עקבו אחר הוראות ברורות, הקפידו על כללים מסוימים ותוכלו לתקן את הסירה בקלות בעצמכם:
חיבור הדבק חייב לעבור תהליך פילמור, רק אז אפשר לדבר על איכות ההדבקה. הסירה מתנפחת מעט, או מתקפלת בצורה מסודרת.
המקום המודבק נשאר ליום לייבוש, הדבק חייב לעבור פילמור מלא. בדרך כלל הקורס הוא 3 ימים, אך עם הדבקה איכותית ניתן להשיק את הסירה ל-24 שעות כבר.
בשום פנים ואופן אין לחמם את המשטחים המיועדים להדבקה באש.
לא מומלץ להשתמש במומנט ובסופר דבק להדבקה. סוגים אלה של דבק יוצרים סדקים, האם כדאי לדבר על האמינות של חיבור כזה.
פנה למרכז שירות אם החתכים או החתכים גדולים מדי. ערכת התיקון אינה זמינה לתיקון חתכים מעל 15 ס"מ.
יישום טיפים פשוטים וביצוע הוראות שלב אחר שלב לסוג מסוים של תיקון יסייעו לכם לבצע את התיקון ביעילות. סירת ה-PVC תשרת אתכם נאמנה לאורך שנים רבות. קח את הזמן שלך, בצע את העבודה בצורה מסודרת, הרמונית. עדיף לעשות את העבודה בצורה מצפונית בפעם הראשונה, אחרי הכל, הרבה יותר קשה ויקר לעשות אותה מחדש.
אף אחד לא מבוטח על המים, במיוחד בקטעים הטובעים והנטושים של הנהר, לעיתים קרובות נתקלים בהפרעות מהמים, מוטות מתכת בולטים החוצה. ביציאה לטיול יש לבדוק שערכת התיקון מורכבת, אין שירות בקרבת מקום ולפעמים אין מי לבקש את חלקי החילוף הדרושים. היה זהיר, ואז השאר לא ייהרס.
שיפוץ סירה מתנפחת PVC, ברוב המקרים לא כל כך קשה ... תיקונים כאלה יכולים להתבצע הן בבית והן בתנאי שטח. איך מאתרים אתר חתך או ניקוב? כיצד אוכל לתקן חתכים, כוויות ודקירות? באיזה סוג דבק להשתמש? אילו כלים וחומרים תצטרכו? עוד על כך במאמר המוצע.
להדבקה אמינה ואיכותית של מוצרי PVC, יש צורך להוסיף לדבק תוסף מייצב "Desmodur" או "Polyisocyanate (PIC) Grade B". הפרופורציה היא 95-98% דבק ו-2-5% תוסף.
לפני תחילת התיקון, נקה וייבש את האזור הפגוע. עצם מקום הנזק ושטח קטן סביבו יש לנקות עם נייר זכוכית עדין ולהסיר שומנים ... אז אתה צריך לשטח בזהירות את האזור לתיקון על ידי הנחת לוח, פיסת דיקט או משטח שטוח אחר מתחתיו. לאחר מכן, עליך לסמן בעט או סמן את המיקום והכיוון של התיקון העתידי.
לתיקון פנצ'רים קטנים (כוויות) ב-PVC, יש לגזור טלאי שקוטרו יעלה על גודל הדקירה. 2-3 סנטימטרים ... צורת התיקון יכולה להיות עגולה או אליפסה, בלי פינות .
פנצ'רים גדולים מתוקנים באותו אופן כמו במקרה הקודם, אבל כבר יש צורך בשני תיקונים ... לקבלת התוצאה הטובה ביותר של תיקון נזק כזה, לאחר שהדבק התייבש לחלוטין, ניתן להדביק טלאי נוסף ב-2-3 ס"מ הגדול מהראשון על התיקון החיצוני.
תיקון של חתכים תחתונים, חורים קרועים נעשה באותו אופן כמו בשני המקרים הראשונים. ההבדל היחיד הוא שהטלאים הם הן מבחוץ והן מבפנים של הנזק, והנזק עצמו לפני החלת המדבקות צריך לתפור עם חוט גס .
מורחים דבק על המשטחים המוסרים של האזור הפגוע ומדבקים בשכבה אחידה ו תוך דקה אחת או שתיים לחץ על המדבקה באופן שווה והדוק לאזור הפגוע. שיטת תיקון זו אינה נותנת את התוצאה הטובה ביותר, אך היא מתאימה לתיקונים בתנאים מתאימים. רצוי לתקן את הנזק שוב בתום הטיול בשיטה 2 או 3.
מרחו שכבת דבק על המשטחים המיועדים להדבקה ו להשאיר לעשר עד חמש עשרה דקות ... לאחר מכן יש למרוח שכבה נוספת של דבק על שני המשטחים. הניחו לדבק להתייבש כך שיידבק מעט לאצבעותיכם. לאחר מכן, הנחת התיקון באופן שווה על האתר הפגוע, לגלגל בזהירות , ידית סכין חלקה, או חפץ אחר בעל צורה מעוגלת, מסיר את כל בועות האוויר ואי סדרים בקשר.
הסרטון שלהלן מראה כיצד ליישם תיקון נכון בעת תיקון הקילו של סירה מתנפחת PVC. כיצד להסיר שומנים משטחים, לגזור טלאי, לסמן את נקודת ההדבקה, להדביק, לחמם ולגלגל את המפרק.
VIDEO
דבק זול יותר מרמז על איכות נמוכה יותר. זה לא מעשי לרכוש אותו, כי זה לא יביא שום תוצאה;
לתיקון בכל מקרה אין להשתמש בדבק על בסיס ציאנואקרילט , כלומר דבק-על. למרות שהוא נצמד מספיק חזק, הוא לא מחזיק מעמד זמן רב;
הסרט המיובש לא אמור להידבק לאצבעותיך, אחרת זה אומר שהדבק לא מספיק טוב. חוזק גבוה מושג כאשר הדבק אינו נצמד למגוון חומרים, כולל עור אנושי;
דבק אוניברסלי רב תכליתי גרוע פי כמה מאשר מיוחד;
דבק באיכות גבוהה חייב להיות עמיד בחום;
ללחות יש השפעה שלילית על דבק פוליאוריטן.
אז עם איזה דבק להדביק את סירת ה-PVC? חורים בסירות כאלה מתקנים עם דבק פוליאוריטן נמכר בחנויות מתמחות. מומחים ממליצים לרכוש ערכות תיקון מיוחדות המיוצרות ישירות על ידי יצרני סירות ה-PVC עצמם. זה כולל דבק עבור סוג זה של עבודה.
VIDEO
VIDEO
אתה צריך למצוא את כל הנזק , תוך התחשבות אפילו בחורים הקטנים ביותר, כי בהדרגה תחת לחץ האוויר, הם יכולים להיות גדולים יותר.
למצוא חורים כאלה קל מספיק. יש להניח את הסירה המנופחת מתחת למים. בועות אוויר ייצאו מכל נזק. הם קבועים עם גפרורים רגילים. יש לשים לב גם לשפשופים, קילופים ופגמים אחרים של משטח ה-PVC. לאחר מכן קבע את מידת הנזק שעלול להתרחש עקב פגיעה חזקה הנגרמת על ידי חפץ חד, קריעת החלק התחתון עם שקע שקוע וכו'. קל לחסל פנצ'ר קטן. אבל אם החריץ די ארוך, תצטרך לעשות כמה מאמצים כדי לחסל אותו.
לאחר שנמצאו כל הליקויים וקביעת מידת הנזק למשטח ה-PVC, הם ממשיכים ישירות לתיקון. רבים מודאגים מהשאלה כיצד להדביק את הסירה בצורה נכונה, כי כאן, אחרי הכל,נדרשות כישורים מסוימים בעסקי בנייה ותיקונים. כמות הדבק בשימוש תלויה במידת ההידרדרות של סירת ה-PVC.
החורים צריכים להיות סגורים עם טלאים מיוחדים, שהם חתיכות קטנות של צורה מלבנית או עגולה. עדיף אם הם עשויים מאותו חומר כמו הסירה עצמה. הטלאים צריכים להיות גדולים מספיק כדי לכסות לחלוטין את הנזק, אבל לא יותר מדי.
VIDEO
כדי שהדבק יעבוד הכי טוב שאפשר, יש לטפל במשטחים המיועדים להדבקה חומר הסרת שומנים. עדיף להשתמש באציטון. אך מכיוון שהיא עלולה להשפיע לרעה על בריאות האדם, נעשה שימוש באמצעים פחות יעילים, כגון:
הדבק אחריו למרוח באופן שווה בשכבה דקה על שני המשטחים להדבקה, לאחר מכן יש צורך להמתין 20 דקות. ליעילות רבה יותר, יש לחזור על ההליך פעמיים.
אתה צריך לגעת בדבק. זה כבר אמור להיות מעט יבש, אבל להידבק מעט. חממו את התיקון ואת האזור הפגוע. מומלץ להכפיף רק צד אחד לטיפול בחום, שכן במקרה של שגיאה הם יכולים להיקרע בקלות אחד מהשני. מייבש שיער לבניין משמש לחימום. אתה יכול גם להשתמש ב:
קל יותר;
מַבעֵר;
פרימוס;
ואפילו בקבוק מים חמים.
יש לגלגל משטחים מודבקים באמצעות כל חפץ מוצק. זה יהפוך את האחיזה לחזקה וטובה יותר.
אם סירת ה-PVC אינה נתונה לעומסים כבדים, ניתן להשתמש בה מיד לאחר התקררות התפרים המחוממים. הדבק מתייבש לחלוטין תוך יום.
VIDEO
עדיף לדחות את עבודות השיפוץ ללא הגבלת זמן. העניין הוא שלחות כזו לא תאפשר לך לקבל תוצאת הדבקה טובה.
אם הנזק לסירה הוא בקוטר של יותר מ-1.5 ס"מ או שבחומר הסירה יש רווח של יותר מ-5 ס"מ, אזי לא סביר שזה יעבוד כדי להביא אותה למצב עבודה בעצמו. עדיף להתייעץ עם מומחה.
לפיכך, ניתן לאטום נזק קל לסירת ה-PVC בעצמך. העיקר הוא לעקוב אחר כל ההמלצות הדרושות. במקרה של נזק משמעותי למדי לסירת PVC, עדיף להסתמך על מומחים. בכל מקרה, לאחר עבודות התיקון, ניתן יהיה להפעילו בעתיד.
VIDEO
אני אוהב לדוג מסירה ומשתמש בדגם PVC נוח וקומפקטי לדייג באגמים ובנהרות עם זרם קל.
הנטייה לנזק מכני ועמידות נמוכה לטמפרטורות שליליות הם החסרונות היחידים (לפחות עבורי) של סירות כאלה, ולכן אני תמיד לוקח איתי את כל מה שצריך לתיקונים דחופים.
בתרגול שלי, פנצ'רים קרו לעתים קרובות למדי. לאחר הטיול הלא מוצלח הראשון לטבע, השתמשתי בדבק-על רגיל לתיקונים וכפי שהתברר, לשווא. התיקון לא שרד את מסע הדיג השלישי. לאחר מכן, למדתי מספר מאמרים בנושא: "איך ועם מה לאטום סירת PVC?", ולאחר מכן ניסיתי את השיטות והטיפים בפועל. כעת הטלאים משמשים 2-3 עונות, ואני יכול לחלוק איתכם את כל הניסיון שצברתי.
אם תאי הסירה מתחילים לשחרר אוויר או שהתחתית דולפת לאחר השיגור, בדוק היטב את הסירה. ניתן לראות דקירות גדולות בעין בלתי מזוינת.
העריכו את חומרת הנזק. חורי סירות PVC, שגודלם אינו עולה על 5 ס"מ, ניתנים לאטום בקלות גם בשטח וגם בבית. לתיקונים מורכבים יותר, היעזרו בשירותי בית מלאכה מקצועי או פנו למתקן צמיגים.
כפי שמראה בפועל, לא ניתן לאטום מרווחים גדולים מ-15 ס"מ בעצמם. הטלאים אינם עומדים בלחץ גבוה. הפתרון האידיאלי במקרים כאלה הוא תיקון מקצועי בבית מלאכה.
יש 2 דרכים טובות למצוא חורים קטנים.
אם אתה ליד אגם או נהר, טבלו את החדרים המנופחים של סירת ה-PVC מתחת למים (בחלקים). אם יש חורים, תבחין בבועות אוויר שיוצאות ממקום אחד או יותר במיכל.
כדי לבדוק אם יש נזק בבית, יש לשמן את פני החדרים המנופחים של הסירה במי סבון. אם זה מתחיל לבעבע, אז יש פנצ'ר במקום הזה.
סקוטש, טוש או גיר אידיאלי לסימון. היזהרו אפילו מהפנצ'רים הקטנים ביותר. לחץ גבוה ירחיב אותם במהירות.
לפני חיתוך והדבקה של הטלאים על סירת ה-PVC, ודא שיש לך את הדבק המתאים. כפי שאמרתי, ניסוחים מבוססי ציאנואקריל (כלומר דבקי על) לא יעבדו. המדבקה תתקלף במהירות. בנוסף, תרכובות ציאנואקרילט נשרפות דרך החומר.
לתיקון סירת PVC, דבק פוליאוריטן הנמכר בחנויות מתמחות הוא ההתאמה הטובה ביותר. באופן אישי, אני ממליץ לך לקנות ערכות תיקון המיוצרות על ידי יצרנים. זה נוח. הערכות כוללות מדבקות מהחומרים המתאימים ביותר ושפופרות של דבק נבדק.
אם אתם צריכים רק דבק או שאין חנות מתאימה בקרבת מקום, רכשו את ההרכב בחנות הבית הקרובה. כאשר עושים זאת, שקול את הדברים הבאים.
אל תקנו צינורות זולים מדי. איכות הדבקים בגזרת המחירים הנמוכים משאירה הרבה מקום לרצון.בדוק את הרכב לאחר הרכישה. סוחטים טיפת דבק על האצבע. אם הסרט המיובש לא נדבק לעור, אז הכל בסדר. אם לא, השתמש בדבק אחר.שימו לב לעמידות בחום. ככל שהוא גבוה יותר, כך ייטב. הדבק העמיד בחום יעמוד בחום הקיץ.אני בדרך כלל לוקח MAXBOND, Desmocoll או Bostick.
לאחר שרכשתם דבק מתאים, עברו ישירות לתיקון.
מלכתחילה אספר לכם על הכלים הדרושים להדבקה נכונה ואמינה של סירת PVC הן בבית והן בשטח.
מספריים או סכין;
סמרטוט (לניקוי והסרת שומנים);
רולר (בטבע ניתן להחליף אותו בבקבוק);
מייבש שיער לבנייה או מצית (אפילו מיכל עם מים חמים מתאים);
חוטים קשים (דרושים במקרה של שבירה בתחתית);
חומר הסרת שומנים.
להכנת התיקון והחור לאיטום, מתאימים בנזין, טולואן, אלכוהול, אתיל אצטט או וודקה. באופן אישי, אני לא לוקח איתי כימיה. אגב, אל תנגב את סירת ה-PVC באציטון. זה יפגע בחומר.
נקה את האזור סביב החור עם מטלית והסר שומנים. אל תשתמש בנייר זכוכית, כפי שרבים מייעצים. זה יהפוך את החורים לגדולים עוד יותר ויקטין את חוזק החומר.
בזמן שהחור מתייבש, גזרו את התיקון. הבד מערך התיקון עובד בצורה הטובה ביותר לאיטום הסירה. כדי שהמדבקה תימשך זמן רב יותר, הפוך אותו (אם אפשר) לעגול או סגלגל. פינות חדות ייצמדו.
גודל פיסת בד צריך לעלות על מידות החור ב-3-5 ס"מ. חברו טלאי לאזור הפגוע והתווה אותו. זה יעזור בתהליך ההדבקה.
גם את התיקון צריך להכין. נקה, מסיר שומנים ומייבש את פיסת הבד הגזורה.
עכשיו אני אדבר על איך להדביק במהירות סירת PVC בשטח ואיך לעשות תיקון איכותי אם אין לך לאן למהר.
VIDEO
מתאים אם יצאתם די רחוק מהבית ולא רוצים להפריע למסע הדייג המיוחל.
בצע את הפעולות הבאות.
הורד את תא הסירה הפגום.
גזרו את התיקון.
יש לנקות, להסיר שומנים ולייבש את האזור סביב החור וחתיכת בד.
יש למרוח דבק באופן שווה על שני המשטחים.
לאחר 2-3 דקות, לחץ את המדבקה בצורה אחידה וחוזקה אל החור.
שיטת הדבקה זו אינה נותנת את התוצאה הטובה ביותר. לאחר החזרה הביתה או על הקרקע, בצע תיקונים טובים יותר.
אם אין לך לאן למהר, המשך כדלקמן.
הורד את החדר המנוקב.
גזרו את התיקון.
מרחו עליו דבק פוליאוריטן ועל האזור הפגוע של הסירה. תן לזה להתייבש (10-15 דקות).
יש למרוח שכבה שנייה של דבק באותה טכניקה.
לאחר הייבוש מכסים שוב את המשטחים בדבק. אפשר לשכבה השלישית פחות זמן להתייבש (7-10 דקות).
הנח מדבקה על החור וחמם אותו עם מייבש שיער או מצית.
מרדדים את האזור האטום בעזרת רולר או בקבוק. זה יסיר בועות אוויר.
תן למדבקה להתקרר ולהתייבש. ניתן לשאוב את המצלמה תוך 2-3 שעות, הדבק יתקשה לחלוטין רק לאחר יומיים. לאחר תיקונים דחופים, אין לנפח את הסירה למקסימום.
בצע תיקון חירום ואיכותי של החלק התחתון באמצעות אותן טכנולוגיות. ההבדל היחיד הוא שנדרשים שני תיקונים (להתקנה מבפנים ומבחוץ). לפני הסרת שומנים ומריחת דבק יש לתפור את החור בחוטי ניילון או בצמה בקוטר גדול.
אם לחות האוויר עולה על 60%, השתמש בשיטת התיקון הראשונה. לחות זו לא תאפשר לדבק להקפיא באופן איכותי. אין טעם לבזבז זמן.
שטפו וייבשו את הסירה לאחר כל טיול דיג. זה יאריך משמעותית את חיי השירות שלו.
אידיאלי לניקוי סירה הוא פתרון סבון. אין להשתמש בכימיקלים שוחקים.
היזהר עם חפצים חדים ו(אם אפשר) אל תעשן בסירה.
אין לפזר אבקת טלק על הסירה לפני אחסונה לאורך זמן. עם שימוש נוסף, יהיה הרבה יותר קשה לנקות ולהדביק את החומר אם יש צורך בתיקון.
הסר אבנים, מקלות או חפצים חדים אחרים מהחוף לפני הניפוח והשיגור. תוך כדי דיג, בדוק אזורים חשודים במאגר לאיתור תקלות. נשיכה שמחה!
כיום סירת PVC היא שילוב של חומרים מודרניים, רכיבים וטכנולוגיות. לכן, זה לא כל כך קל לפגוע במוצר כה מודרני. עם זאת, דיג יכול לחוות את המצבים הבלתי צפויים ביותר.בואו נבחן במאמר כמה סוגים של צרות שיכולות להתרחש עם כלי טיס מתנפחים.
לביצוע תיקונים חובה לפוצץ את כלי השיט הצפה, אחרת לחץ האוויר יפריע לתיקון איכותי.
זהו הנזק הנפוץ ביותר לסירת PVC. גודל הפנצ'ר הוא בדרך כלל עד 5 ס"מ. זה יכול להתרחש כתוצאה מההשפעות הפרימיטיביות ביותר - כוויה, דקירה עם ציוד דיג. איך להדביק כראוי נזק כזה כדי שיהיה אמין ככל האפשר? תיקון של "פצע" כזה מתבצע על פי האלגוריתם הבא:
נחתך תיקון מהחומר הכלול בערכת התיקון. גודלו צריך להיות גדול בכ-3 ס"מ מקוטר הנקב. צורת התיקון לא צריכה להכיל זוויות ישרות. לרוב זה נראה כמו עיגול או אליפסה.
שטפו היטב את אתר התיקון המתוכנן והסר שומנים בעזרת ממס. השימוש בנייר זכוכית בעת תיקון PVC הוא התווית מוחלטת, ואם אין ממס זמין, אז ניתן להשתמש באלכוהול או אצטון.
לנוחיות עיבוד פני השטח עם דבק, התיקון מוחל על הנקב ומתואר בעיפרון.
כדי ליישם את הדבק, חובה להשתמש במברשת, ובמקביל יש צורך למרוח את הדבק על פני השטח בצורה אחידה.
לאחר ייבוש השכבה הראשונה, שלרוב לוקח 10-15 דקות, השכבה השנייה מוחלת באופן שווה.
השכבה השנייה מתייבשת מהר יותר - כ-5 דקות.
חימום קל של המשטחים בהם נעשה שימוש משפר את הפעלת הדבק. חימום זה יכול להתבצע עם מייבש שיער.
לאחר נגיעה במשטחים המיועדים להדבקה, יש ללחוץ אותם בחוזקה. רולר מושלם למטרה זו, אשר יחליק באופן שווה את הדבק ויסחט את האוויר. בהיעדר רולר, עליך להשתמש בכל אמצעי מוצק זמין.
זמן הייבוש תלוי בדבק, אבל זה בדרך כלל לוקח בערך יום.
הגודל של חורים כאלה הוא כבר יותר מ 5 ס"מ. אם גודל החורים הקרועים מרשים מספיק, אז סירת PVC במו ידיך היא קצת יותר בעייתית. סירת pvc מתנפחת עם חור קרוע חייבת להיות אטומה בשני טלאים. קיימות שתי אפשרויות לתיקון כזה:
הדבקה עם טלאי אחד מבפנים והשני מבחוץ. למרות העובדה שזה קצת בעייתי להדביק אותו מבפנים, אפשרות זו נחשבת לאמינה יותר. ההדבקה מתבצעת בשני שלבים - התיקון החיצוני מודבק תחילה לאחר הייבוש.
הדבקה עם שני טלאים מבחוץ. גודל התיקון השני צריך להיות גדול ב-2 ס"מ מכל הצדדים מגודלו של הראשון.
ככלל, החור בתחתית הוא מרופט ולעתים קרובות מאוד בגודל מרשים. נזק כזה נובע מתקלה חדה, שעל נהר מהיר מאוד מסוכן מאוד לכלי שיט, הן גומי והן PVC. לכן, לפני ההדבקה, הפצע נתפר בחוטים קשים. אנחנו מדביקים את הטלאים משני הצדדים - מבפנים ומבחוץ. אלגוריתם ההדבקה זהה לנזק שתואר לעיל.
התמוטטות אלמנט זה של הסירה מתרחשת ברוב המקרים עקב נזק מכני. כדי להחליף את השסתום, תצטרך מפתח מיוחד, אנלוגי שלו קל להכין בעצמך. זה ידרוש צינור פלסטיק בקוטר הנדרש ופאזל.
על מנת להדביק את מלאכת ה-PVC הצפה בבית, תזדקק לאביזרים הבאים:
מספריים או סכין;
מים;
סַבּוֹן;
סְחָבוֹת;
דֶבֶק;
מַכבֵּשׁ;
מייבש שיער;
עִפָּרוֹן;
מֵמֵס;
במקרים מסוימים, שרשורים קשים.
לכל סירה יש ערכת תיקון שתעבוד עבור נזקים קלים, גם בבית. סט זה מכיל טלאים בצורות וגדלים שונים ודבק. אם בוצעו הרבה תיקונים, אז במוקדם או במאוחר הדבק נגמר. במקרה זה, ניתן להשתמש באפשרויות הבאות כאנלוגים:
Desmokol - מיועד להדבקת מוצרי פוליאוריטן;
Penosil Fix Go - דבק פוליאוריטן ל-PVC ו-MDF;
קרניל הוא דבק כבד לשימוש חוזר.
בבחירת דבק לתיקון סירת PVC, יש לקחת בחשבון מספר נקודות חשובות:
דבק מיוחד תמיד טוב יותר מדבק אוניברסלי
ככל שהדבק יקר יותר, כך הוא טוב יותר לתיקון.
ככל שסרט הדבק המיובש פחות נדבק לאצבעות, כך הדבק טוב יותר.
דבק סופר אינו מתאים לחלוטין לתיקוני סירה. למרות העובדה שהוא מודבק מיד, הוא לא יחזיק את התיקון לאורך זמן.
את דבק הפוליכלורופרן מורחים פעם אחת ואת הדבק הפוליאוריתן מורחים פעמיים.
רצוי לחמם דבק פוליכלורופרן במהלך השימוש, אך לא חובה. ודבק פוליאוריטן חייב להיות מחומם עם מייבש שיער ל 70 מעלות צלזיוס בלי להיכשל.
לכן, הדבקת סירת PVC היא בדרך כלל לא קשה עבור כל דייג. העיקר שיהיה לך את האספקה והזמן הדרושים. עם זאת, תיקונים חייבים להתבצע בזהירות, קודם כל מתוך הבנה שסירת ה-PVC תצטרך לשמש על פני המים במגוון רחב של תנאים. לכן, תיקון לא תקין במקרים מסוימים יכול להוביל לתוצאות בלתי צפויות. וכמעט כל שייט צריך לדעת להדביק סירה נכון.
סרטון (לחץ להפעלה).
VIDEO
