בפירוט: תיקון סירת pvc עשה זאת בעצמך מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
סירות PVC מבוקשות היום לחובבי דיג וטבע. הסירות אינן זקוקות לחניה והן זולות. פוליוויניל כלוריד אינו מתכת, ולכן, נזק, פנצ'רים של הסירה במהלך הפעולה הם בלתי נמנעים. הסירות מצוידות בערכות תיקון למכירה, אך כיצד לתקן אותן בעצמך, מבלי להיעזר במומחים, נשקול ביתר פירוט במאמר זה.
סוגי הנזק העיקריים כוללים:
נוכחות של חורים קרועים, פנצ'רים בסירה הנובעים מפגיעת סירה במוטות ואביזרי מתכת, במקומות בולטות מהמים; זה קורה בדרך כלל בקרב מתחילים שאינם מכירים מקומות מסוכנים, או על גוף מים לא מוכר;
שבר שסתוםסירות כתוצאה מפגיעה מכנית - פנצ'רים בסירה עם ווים, חפצים חדים, שריפת חומר עם בדלי סיגריות.
אף אחד לא חסין מפני פנצ'רים בסירה, ולכן אין צורך להתייאש ולהתייאש, כי הסירה ניתנת לתיקון. העיקר לדעת לעשות זאת בצורה נכונה ויעילה.
תנאי השטח אינם מאפשרים לבצע תיקונים בצורה יעילה ויסודית, תמיד הסיבה היא חוסר זמן, אך עדיין ניתן לתקן זאת בחיפזון להמשך המסע. גם בעת האיסוף, אסור לשכוח את ערכת התיקון.
זה עשוי להידרש בכל עת, בנוסף אליו, עליך להצטייד ב:
מספריים;
דבק גומי;
עִפָּרוֹן;
מִברֶשֶׁת;
מַכבֵּשׁ;
מֵמֵס;
סבון וסמרטוטים;
מייבש שיער, רצוי בנייה, מייבש שיער ביתי יעבוד גם כן.
כדי למנוע חתכים, יש למשוך את הסירה אל היבשה, לנגב אותה ולתקן אותה. אם היחידה מתקלקלת, תזדקק למצית וערכת תיקון.
סרטון (לחץ להפעלה).
ערכת התיקון מיועדת במיוחד לתיקון עצמי של סירה בתנאי שטח, לכן כל מה שצריך, דהיינו מנקי בד בכמות של 6 חלקים ודבק מיוחד ל-PVC, נמצא בה.
הדבק צריך להיות:
עמיד, כדי ליצור תפר עמיד למים;
עמיד בפני עומסים דינמיים וסטטיסטיים כאחד;
עמיד לטמפרטורות גבוהות כך שהדבק לא יתפשט בחום;
אֵלַסטִי.
גזרו אליפסה קטנה או עיגול קטן בקוטר 2 ס"מ הגדול מהמקום השרוף או המחורר מחתיכת בד בערכת התיקון.
החלק את פני החומר, לא צריכים להיות קפלים. מתחת לאתר התיקון, אתה יכול לשים לוח, או קובץ.
פני השטח של אתר הסירה לתיקון חייבים להיות נקיים וללא שומן, ניתן לנגב עם ממס, אצטון או אלכוהול. אין להשתמש בנייר זכוכית ולפגוע בסירה.
הנחת התיקון על מקום הדקירה, עליך להקיף אותו בעיפרון.
אז אתה צריך לשמן את שני המשטחים בדבק, לחכות שיתייבש.
לאחר 15 דקות, חזור על ההליך.
ניתן להתחיל בהדבקה 5 דקות לאחר מריחת הדבק מחדש.
הדבק צריך להיות דביק, כדי להפעיל אותו אפשר לחמם מעט את האזור המיועד לתיקון בעזרת מצית או מייבש שיער. יש לעשות זאת בזהירות כדי לא לשרוף את ההדבקה.
לא צריכות להיות בועות אוויר בין החומרים שיש להדביק; לשם כך, אתה צריך ללכת על האזור עם רולר או חפץ קהה אחר בהישג יד.
השאירו את האזור המודבק עד לייבוש מלא, למשך יממה בערך.
כדי לאתר את האזור הפגוע, יש לטבול את התא הפגוע, משומן במי סבון, במים. ממקום הדקירה יתחילו לצאת בועות, או קצף. הם יציינו לא רק את מקום הדקירה המדויק, אלא גם את גודלו.
יש להכין את הסירה לתיקון; לשם כך, קח אותה לחוף וייבש אותה כראוי.כל האזור מסביב לאזור הפגוע עובר שומנים, מנקים בנייר זכוכית, מיישרים בזהירות כדי שלא יהיו קפלים.
בתנאי שטח לא תמיד ניתן להשתמש בשיטה הטובה והאמינה ביותר להדבקה.
השתמש בתצוגה המתאימה ביותר לתפקיד שלך:
מרחו שכבת דבק על פני השטח המוסר שומנים, לאחר עמידה של מספר דקות, לחץ בחוזקה על האזור הפגוע. השיטה טובה לזמן מה, אבל כשחוזרים הביתה חזרו שוב על הליך ההדבקה.
מרחו שכבת דבק על שני המשטחים, השאירו למשך 10 דקות, מרחו שכבת דבק שנייה על שני המשטחים, המתינו שוב מעט. הדבק צריך להידבק לאצבעותיך. מגלגלים עליו עם רולר, עוד חפץ מעוגל שנמצא בהישג יד. אי סדרים ובועות אוויר לא צריכים להישאר מתחת להדבקה. שיטה זו נחשבת אמינה יותר. שני המשטחים נמרחים בדבק בשתי שכבות, ולאחר מכן הדבק צריך להיספג ולהתייבש לחלוטין. התיקון מוחל על האזור הפגוע, מחמם מעט עם מייבש שיער, ונלחץ היטב. חשוב לגלגל את ההדבקה היטב עם רולר, לשם כך, לחיצה על הרולר, לעבור על המקום מספר פעמים.
על חורים וחתכים קרועים, מורחים ומדביקים תיקון הן מבפנים והן מבחוץ, השונה משיטת ההדבקה הקודמת:
גזרו שני טלאים שווים בגודלם בצורה אליפסה או עגולה.
פרוס והסר שומנים באזור התיקון.
צייר את האזור עם עיפרון או טוש.
מרחו דבק על שני החלקים בשתי שכבות, ולאחר מכן המשך כמו בשיטה לעיל. אתה יכול להדביק שני טלאים בבת אחת משני הצדדים, כך שזה יהיה אמין יותר, חתוך את התיקון השני בקוטר מעט יותר גדול מהראשון. ניתן לבטל חתכים באורך של עד 15 ס"מ באמצעות החומר המסופק בערכת התיקון.
בעיה זו מתרחשת לעתים קרובות למדי על הנהר. אתה יושב בסירה, ופתאום, המים בפנים מתחילים להגיע. דיג בתנאים כאלה כבר לא יביא הנאה, אז צריך למשוך את הסירה לחוף, לייבש בשמש ולתקן את החתך התחתון. במקרה זה, לא נעשה שימוש בדבק, לא סביר שתהיה לו השפעה ארוכת טווח. הגזרה תפורה בחוטים חזקים מאוד.
אתה צריך מפתח ברגים מיוחד כדי להחליף את השסתום וכמובן שאין לך. אל תשתמש בכלים שימושיים כדי להסיר את השסתום; הדבר עלול לגרום נזק לסירה עוד יותר.
כדי לעשות זאת, אתה צריך פאזל וצינור מתכת פלסטיק בקוטר של עד 2 ס"מ. יש לרוקן את גלילי הסירה, לאחר מכן קוטר 2 ס"מ. בצע חור גלילי בחלק העליון.
בעזרת דבק מיוחד, הברג את גוף השסתום ממחזיק הכוסות שלך;
הסר את השסתום, במקרה של התמוטטות קלה, אתה יכול להגביל את עצמך לשימון השסתום בשומן, אבל קודם כל יש לשטוף אותו היטב ולייבש אותו;
אם השסתום הישן אינו מתאים יותר לשימוש, אתה צריך להבריג אחד חדש, תוך החזקת מקבילו ביד אחת;
אין צורך להדק ולהדק את השסתום בחוזקה, המפתח יכול להישבר במהירות;
לאחר ששמנתם את המקום במי סבון, בדוק אם כל החלקים מתאימים היטב זה לזה; כאשר האוויר יוצא, יש להדק מעט את השסתום.
לעתים קרובות דייגים מבצעים תיקונים בחיפזון, עושים טעויות, וכתוצאה מכך, לאחר פרק זמן קצר, הם צריכים לעשות מחדש את העבודה. העצות לעיל יעזרו לך לתקן את הסירה שלך ולהמשיך במסע שלך.
