בפירוט: תיקון עשה זאת בעצמך של Makit 9910 מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
הסרטון הועלה על ידי DelovoyD
חפש DelovoyD לפני 5 שנים
שלום, סרטון זה מיועד לפירוק מלטשת חגורות של Makita 9911. זה צריך חדש: גלגלת 222144-8 רצועת סינכרון 225079-8 FAN 241660-1 מברשות פחמן CB-411 שרוול גומי 422032-1 נעל 416419-7 ועבודה 🙂 עלות תיקון כוללת 57 יורו! -
- אנא צפו: "איך להשיג ביטקוין ב-0.5 סנט! ייצור מחזיק מפתחות מ-50 סנט ו-PH2 bit ”-
לא ניתן להדק את הסרטון ישירות בסגן, הייתי צריך להיות חכם))) והחברה נראית כמו גרמניה
מי שהשתמש במטוס חשמלי יבין אותי. מד עובי גרוע עדיף במקרים מסוימים.
המכונית בת השנה היא בעצם חדשה, אבל לאיזו מטרה ומאילו סיבות היא נמכרת? האם כדאי לקנות או בכלל להסתכל על רכב כזה? אנו מפרקים בפירוט. קישור קבוע למאמר - https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/178/pravovye-voprosy/godovalaya-mashina.html
מבחן הגלגלים החתוכים משווה בין מותגים פופולריים של גלגלים חתוכים למטחנה בקוטר 125 מ"מ. למספר המרבי של חתכי חיזוק 18 מ"מ. דירוג הדיסקים לפי מספר החיתוכים עם קישורים לחלקים מהסרטון: 1. Ataman 9:21 2. Kronex 6:00 3. Makita 4:00 4. Kronenflex 5:23 5. Bosch 8:46 6. Hilti 2 :03 7. טבעת 3:28 8. פטריוט 4:57 9. ורק 7:19 10. וולקן 8:23 11. S&R 6:49 12. ספרוט 7:51 13. פורמטור 1:36 14. אירשאבה 0:54 15. פלדה 0: 36 16. נינג'ה 1:19 17. ז"ק 2:45
שיפור מסוג זה מתאים ביותר למלטשות אקסצנטריות עם נייר שיוף סקוטש. הצטרפו לתוכנית השותפים של קבוצת VSP:
 |
סרטון (לחץ להפעלה). |
בנייה מחדש של מושב המיסבים במטחנת רצועות DVT
Der neue Bandschleifer PBS 75 AE Set hier von mir gettestet! Vielseitig und Powerful! זום ורקן אידיאלי!
נתקלתי בטעות בקופסה כל כך יפה (פולימרביט). 9911 מתאים בדיוק אותו הדבר. על הוצאות כמובן,
אין יותר מקום, אבל יותר טוב מאשר בקופסה.
רומריוק כתב:
נתקלתי בטעות בקופסה כל כך יפה (פולימרביט). 9911 מתאים בדיוק אותו הדבר. על הוצאות כמובן,
אין יותר מקום, אבל יותר טוב מאשר בקופסה.
החלטה מגניבה! בדיוק קניתי קופסה רגילה למכונת הכתיבה שלי (נראה שטינל), הדבקתי תוספת קצף 10 מ"מ לתחתית. רק הוכנס בגודל, לא מסתובב.
אגב, אותה קופסה נמצאה רק עבור 15 ליטר (זו עבור 10 ליטר)
כפי שחשבתי, 9404 טיפס לתוכו. בדיוק. אבל הרם בידית
כבר מטומטם - כבד מדי (לבריחים בצד ברוגע). מחיר קופסא
150 ו-220r
אחסן אותו ב"ארון".
הנואם כתב:
תודה רבה. מוזר, קראתי את הפוסט הזה, אבל לא סיימתי לקרוא אותו עד הסוף. אגב, עדיין לא לגמרי ברור מהסקיצה איך להתקין את החלק הזה. אני נותן רמז לכל מי שהולך בדרך זו. הפלטפורמה השטוחה מאוד צריכה להיות. מתחת למחיצה. אני אצלם קצת יותר מאוחר ואעלה אותה
אותו דבר, מפורק - עף משם. בקושי הצלחתי למצוא תיאור של מה זה ומאיפה זה בא: "> - פנטוגרף עבור 9910/9911 * EARTH SUPPORTER"
הנה תמונות של איך החלק צריך לעמוד:
זה אפשרי לא להתקין, אבל במהלך הפעולה זה יהיה מוכה על ידי סטטי. 
עכשיו בדקתי שהרשומה היא כמו שהיא צריכה להיות אבל לפעמים להיטים סטטיים. אני עובד 9910 כמעט כל יום. לפעמים אני מחליף בגדי עבודה
ב-Makita 9911, במהלך הפעולה, נשאר עקבות על הסרט מחיכוך לאורך הגוף במקום רולר המרכז. פירקתי אותו, לא מצאתי סיבות ברורות, ברור, פגם עיצובי - פער קטן בין הגוף למרכז. מַכבֵּשׁ. במהלך הפעולה, ניתן לנסוע דרך הגוף עוד יותר עד להיווצרות הפער הנדרש. מי יודע, בבקשה שתף את המחשבות והניסיון שלך עם הדגם הזה.
פרוס את צילום הפנים בזווית טובה.העקבות על הקלטת, למיטב הבנתי, הוא החיצוני שבו נמצא החומר השוחק?
העקבות (פס כחול) הוא המקום שבו נמצא החומר השוחק. משפשף במקום בו נמצא רולר המרוכז. אין נזק מבני במהלך הפירוק. הרולר פועל כרגיל. האם למישהו יש תמונה של הגוף המפורק של המכונה הזו (לא חדש), לראות איך הגוף אוכל את הסרט?
אחים, באיזו מהירות המקיטה הזו מתמודדת עם קרש שאגי? הם מתעניינים איך היא תתמודד עם בלוק לא מהוקצע של 50 על הרצפה, 15 מ"ר. מההתחלה לטחון, ואז לנקות, להתאים את ההבדלים שכבר קיימים.
או שהכל יותר טוב ממטוס?
דמיטרי זי,
אל תשכח רק דבר אחד - המכונה נקראת "מלטשת", לא פלטה. מכאן המסקנות.
סאסקשב כתב:
העקבות (פס כחול) הוא המקום שבו נמצא החומר השוחק. משפשף במקום בו נמצא רולר המרוכז.אין נזק מבני במהלך הפירוק. הרולר פועל כרגיל. האם למישהו יש תמונה של הגוף המפורק של המכונה הזו (לא חדש), לראות איך הגוף אוכל את הסרט?
נראה שהסרט לא מרוכז נכון, אז הוא נדבק מעט לגוף.
מירקו כתב:
נראה שהסרט לא מרוכז נכון, אז הוא נדבק מעט לגוף.
סביר להניח שזה המצב. הדק את בורג המרכז - הוא צריך להיות במקומו.
סאסקשב כתב:
אולי למישהו יש תמונה של הגוף המפורק של המכונה הזו (לא חדש),
אני אצלם, במקרה שלך הסרט אכל מעט מהגוף בבורג הכוונון. כאופציה, הסרט יכול לגעת בגוף מאחורי הגלגלת האחורית. אצלי, במקום הזה, הגוף בלט. אני יישר אותו וזה נעשה טוב.
ברוטה כתב:
הדקו את בורג המרכז - הוא צריך להיות במקומו.
אני גם חושב שכן, התאם, והטייפ כבר לא יכרסם את המארז, אלא אם כמובן תלחץ חזק על צד אחד. עם לחץ לא אחיד על המטוס, הקלטת עוברת לכיוון לחץ גבוה יותר.
מירקו כתב:
גם אני חושב כך
סטרוז'קין כתב:
במקום הזה הגוף בלט, יישרתי אותו וזה נעשה טוב.
ברוטה כתב:
או כך. כמו uv. סטרוז'קין, -
עם זאת, אני לא בטוח לגבי זה
החלק הפנימי של הגוף שלי ליד הרולר משופשף די חזק - הגדול ביותר, עד 1 מ"מ. IMHO, זה קרה בגלל העובדה שבגלל משהו, המתח של הסרט לא היה חזק מספיק, והכלי נלחץ על חומר העבודה חזק יותר ממה שהיה צריך, כתוצאה מכך, במהירות גבוהה של הסרט באזור מהגלגלת הקדמית נוצר "גל" קטן שנגע בפלסטיק של המארז. כל מה שהטייפ נצמד אליו נשחק ואינו נצמד יותר (בפירוק ברור שיש שכבת אבק על הבלאי). אני לא רואה שום בעיה עם זה.
נ.ב.: המכונה פועלת זמן רב, נעשה בה שימוש אינטנסיבי למדי.
הבורג, המרכז את הגלגלת, זוחל משמאל לימין, והוא אינו משפיע על העומק. אם מסתכלים על הרולר מהצד, אפשר לראות איך הוא בולט מהרולר הראשי. בהתאם, לא ניתן לבחור את הגובה על ידי הזזת הבורג, הוא ישפשף עד שנוצר הפער הנדרש. זו לא בעיה של התאמה, אבל לא חידוד של העיצוב, מבחינת מקיטה זה שלילי למוניטין.
כאופציה לבטל את הסיבה הזו, אני חושב לעשות רולר מרוכז 2 מ"מ פחות מקוטר הקיים, לכן, הקלטת תרד ב-1 מ"מ.
חכה והסרטון יסתובב, יש לי הרבה סטטיסטיקות על המכונות האלה שלי עבד הרבה אבל הגוף לא שחוק אולי בגלל שאני עובד לבד והקלטות טובות לפעמים הקלטת מתחילה לרגש הרבה כשאני עובד. אני רואה רק אחד עם מכונה זו מינוס, מארז פלסטיק. כל השאר פלוס. והמשקל שלו קטן. המכונה לנפחים קטנים. אני עובד כבר הרבה שנים.
ולאד-מאל כתב:
שבשל משהו מתח החגורה לא היה חזק מספיק
כאן זה כבר היה גבוה יותר - רק למתוח מעט את הקפיץ. המתח מוגבר, מה שמבטל את עיוות החגורה ומוסיף פרודוקטיביות כולל.
ולאד-מאל כתב:
המכונה פועלת זמן רב
ובכן, קפיץ המתח משוחרר! הוציאו אותו ותמתחו אותו היטב. רבים כבר עברו את זה. נכון, לא היו לי גלים על הקלטת, רק שמתי לב שהטייפ מחליק בלחיצה.
n-p-n כתב:
ובכן, קפיץ המתח משוחרר! הוציאו אותו ותמתחו אותו היטב.
אם אתה מותח את הקפיץ, אז הוא יחלש בקרוב שוב, עדיף להוסיף מכונת כביסה.
אבל בגלל חגורות באיכות ירודה ולחץ מוגזם במהלך השחזה, הגל צפוי להתערער לאורך הגוף.
אבל אני לא חושב שזה הפגם של מקיטה, זה אפשרי עם חברות אחרות.
מירקו כתב:
אם אתה מותח את הקפיץ, אז הוא יחלש בקרוב שוב, עדיף להוסיף מכונת כביסה.
אבל בגלל חגורות לא איכותיות ולחץ מוגזם במהלך השחזה, הגל צפוי להתערער לאורך הגוף.
אבל אני לא חושב שזה הפגם של מקיטה, זה אפשרי עם חברות אחרות.
מתחתי את הקפיץ - עד כאן כל החוקים. ולפני כן, הקלטת החליקה לעתים קרובות.
דמיטרי טיכו כתב:
מתחתי את הקפיץ - עד כאן כל החוקים. ולפני כן, הקלטת החליקה לעתים קרובות
מירקו כתב:
אם אתה מותח את הקפיץ, אז הוא יחלש בקרוב שוב, עדיף להוסיף מכונת כביסה
זאת בדיחה? מצחיק!
בפעם הראשונה שהמעיין נמתח במשך 5 שנים.
לשים על מכונת הכביסה - כמה עבה המכונת כביסה צריכה להיות? 10 מ"מ?
n-p-n כתב:
לשים על מכונת הכביסה - כמה עבה המכונת כביסה צריכה להיות? 10 מ"מ?
ומה, הקפיץ שלך התיישב ב-10 מ"מ או שיש לך כלי פגום?
מירקו, שאלה מוזרה. האם מוציאים את הקפיץ בקניית LSHM ומודדים אותו? ואז אחרי שנרגעת שוב?
איכשהו לא חשבתי לקחת מידות לאחר הרכישה
הוא הוציא אותו, מתח אותו 10 מ"מ, בערך לפי העין, וחיבר הכל שוב. הפך להיות כמו חדש. אתה חושב שאם קפיץ באורך של 40 מ"מ עם מהלך של 10 מ"מ נדחס ב-2 מ"מ זה יהיה מורגש?
n-p-n כתב:
הוא הוציא אותו, מתח אותו 10 מ"מ, בערך לפי העין, וחיבר הכל שוב. הפך להיות כמו חדש.
אם אתה זוכר, פעם היו מסורי שרשרת של Druzhba-4M או Ural-Electron, הכוכבים המונעים על הצמיגים היו עמוסים בקפיצים ספירליים. אם שרשרת המסור מהודקת מדי או כשהמוט מהדק במהלך הניסור, יש עומס חזק על קפיצי גלגל השיניים וקפיצים אלו מתיישבים. הקפיצים הלכו כזרימה לגלגלי השיניים המונעים. לעתים קרובות, להבי המסור, כדי לחסוך כסף, מתחו את הקפיצים הישנים והרכיבו אותם, וכך הם לא הספיקו לזמן רב, כיון שכבר נחלשו והתיישבו במהירות בעומס.
זה מתוך תרגול
סרטון זה נוצר עם עורך הסרטונים של RUreporter
הזיון ממשיך, ברור שיש לך עיניים על הביצים, אבל לעזאזל אנחנו מראים את הצד השני של הגלגלת
TheKelikat לפני חודשיים
מאקיטו, פטיש, אפילו לא עגול? ואז חשבתי איך להרכיב את זה. ובכן, ברור שיש דיז
דוד פירוליזה ודגמים נוספים. לפני 4 חודשים
כשאתה מנער אותי עם אותה מכונה, זה עובד אבל נתקע, בתנוחות שונות? והחלפתי את המברשות, זו עדיין אותה תמונה.
דוד פירוליזה ודגמים נוספים. זה נראה כמו חוט חשמל שבור.
Evgeniy I לפני 7 חודשים
מה לעזאזל הדודה רועדת
אתה יכול לשים לוח מתכת.
ichbinthor לפני 9 חודשים
איך אני משחרר גלגלת גדולה??
Victoria P לפני 9 חודשים
צהריים טובים, תוכל להראות איך עובד מנגנון המתיחה של הרולר לסרט השיוף? הגלגלת העליונה מונחת על הגוף, אני לא מצליחה להבין מה לא בסדר. תודה.
הסרטון שלך יכול להימחק ולהצטמצם בנפח, אתה יכול להחליף אותו.
אני אוהב איך לרוסים יש כל כך הרבה סרטוני "DIY", האם יש דרך לתרגם רוסית לאמריקאית טיפש, אני מתכוון לאנגלית אמריקאית? תודה, מייק
הוא התבאס עוד לפני שהמכונה התחילה))
רק ירידות מתיזות על המיסב
לכל מי שמתענה, כמוני, להסיר את גלגלת האימפלר (במילים פשוטות - זו שנמצאת על המנוע) - היא מוברגת ל-REVERSE. גִילוּף. מספיק לתקן את אימפלר הפלסטיק בצד המיסב (מספיק מאמץ באצבע) ולסובב את הגלגלת (שהיא עם בורג) בצד השני בכיוון השעון. קטע מהקליפ הזה ב-0-55 שניות עזר :)) בהצלחה לכולם בתיקון.
איך להבריג את גלגלת האימפלר?
אני מלביש את כל המיסבים במכות על הסט-אפ של הגזע הפנימי שווה בקוטר. זה לא פנג שואי לכבות בפטיש 🙂
אהבתי במיוחד איך מלמדים איך לקבוע את הכיוון של קלטת משומשת :))) - איך לא מסובבים אותו - כל הפינה האחת תהיה ככה, אבל כדאי להסתכל על הפרוסה - כדי שכשהקלטת זזה היא לא תופס את החומר המעובד עם "בליטה" :))) )
יקירי, תגיד לי, יש לי נייר זכוכית עליו, או יותר נכון רולר, אפילו עם לחץ קל. איך לתקן? קניתי את B. ב. לא בדקתי את זה מיד, אבל כרגע אני צריך לתקן את זה ככה..
Red Beard לפני שנתיים
איך הסרת את המיסב, שמוגדר על 6:50? ביום השני אני עומד להמריא
kosty khomenko לפני 3 שנים
שם, באופן כללי, קל מאוד להסיר צריך רק מפתח לעשר ומברג מתולתל! ראשית, אתה רק צריך להבריג את הרולר שהופך את הסרט והוא יסחט את המיסב ואז בהחלט אין צורך בפטיש הבא!
לא ברור איך לשחרר את הסרטון?
ניקולאי פוטאפוב לפני 4 שנים
כך מתקנים חובבים או בטלנים כדי שניתן יהיה להדק את הפיר מהר יותר, אי אפשר לשבור את הסוליה להסרת הגלגלת יש 2 חורים למפתח הפתוח, כמו במטחנה, ובכלל לא ברור למה יש יש כל כך הרבה פעולות נוספות עבור התיקון הזה
אלכסנדר אף אחד לפני 4 שנים
תודה למחבר ולמאסטר דמיטרי. היום נבצע "נתיחה".
רומא דולמטוב לפני 4 שנים
המיסב היה צריך להיות מחומם מעט עם מייבש שיער והיה עומד ללא התנגדות ..
אליסה שרגורודסקאיה לפני 4 שנים
תודה על סקירת הרכבת המלטשת המפורטת שלך! תוכל להראות את סרטון הסקירה - פירוק!)) איך פירקת את הגלגלת כדי להחליף את האימפלר?
מאסטר דמיטרי אולי הייתי צריך להתחיל בפירוק. סרטונים כאלה נצפים על ידי מי שמעולם לא הבינו את המכונה הזו בחייהם! כל כך קשה להבין?
מאסטר דמיטרי לפני 4 שנים
+ DelovoyD היא תשובה טובה))) יש טריק קטן בפירוק גלגלת גדולה (אימפלר) והמאסטר לא מראה את זה, הוא לא רוצה לחשוף את המיומנות המקצועית שלו, זה עצוב. ועדיף להסיר את גלגלת תיבת ההילוכים מבלי לפרק את תיבת ההילוכים, זה יותר קל, אפשר לפרק אותה אחר כך לשימון. גלגלת האימפלר מוסרת במכה חדה של מברג לתוך הלהב נגד כיוון ההברגה (הברגה שמאלית) מבלי לפרק את הצד הימני של המכונה.
כדי להסיר את האימפלר, עליך לסובב את הגלגלת והאום יתפרק לאורך הקצה
הזיון ממשיך, ברור שיש לך עיניים על הביצים, אבל לעזאזל אנחנו מראים את הצד השני של הגלגלת
מאקיטו, פטיש, אפילו לא עגול? ואז חשבתי איך להרכיב את זה. ובכן, ברור שיש דיז
כשאתה מנער אותי עם אותה מכונה, זה עובד אבל נתקע, בתנוחות שונות? והחלפתי את המברשות, זו עדיין אותה תמונה.
דוד פירוליזה ודגמים נוספים. זה נראה כמו חוט חשמל שבור.
מה לעזאזל הדודה רועדת
אתה יכול לשים לוח מתכת.
איך אני משחרר גלגלת גדולה??
צהריים טובים, תוכל להראות איך עובד מנגנון המתיחה של הרולר לסרט השיוף? הגלגלת העליונה מונחת על הגוף, אני לא מצליחה להבין מה לא בסדר. תודה.
הסרטון שלך יכול להימחק ולהצטמצם בנפח, אתה יכול להחליף אותו.
אני אוהב איך לרוסים יש כל כך הרבה סרטוני "DIY", האם יש דרך לתרגם רוסית לאמריקאית טיפש, אני מתכוון לאנגלית אמריקאית? תודה, מייק
הוא התבאס עוד לפני שהמכונה התחילה))
רק ירידות מתיזות על המיסב
לכל מי שמתענה, כמוני, להסיר את גלגלת האימפלר (במילים פשוטות - זו שנמצאת על המנוע) - היא מוברגת ל-REVERSE. גִילוּף. מספיק לתקן את אימפלר הפלסטיק בצד המיסב (מספיק מאמץ באצבע) ולסובב את הגלגלת (שהיא עם בורג) בצד השני בכיוון השעון. קטע מהקליפ הזה ב-0-55 שניות עזר :)) בהצלחה לכולם בתיקון.
איך להבריג את גלגלת האימפלר?
אני מלביש את כל המיסבים במכות על הסט-אפ של הגזע הפנימי שווה בקוטר. זה לא פנג שואי לכבות בפטיש 🙂
אהבתי במיוחד איך מלמדים לקבוע את הכיוון של קלטת משומשת :))) - איך לא מסובבים אותה - כל הפינה האחת תהיה ככה, אבל כדאי להסתכל על הפרוסה - כדי שכשהקלטת זזה היא תעשה לא לתפוס את החומר המעובד עם "בליטה" :))) )
יקירי, תגיד לי, יש לי נייר זכוכית עליו, או יותר נכון רולר, אפילו עם לחץ קל. איך לתקן? קניתי את B. ב. לא בדקתי את זה מיד, אבל כרגע אני צריך לתקן את זה ככה..
איך הסרת את המיסב, שמוגדר על 6:50? ביום השני אני עומד להמריא
שם, באופן כללי, קל מאוד להסיר צריך רק מפתח לעשר ומברג מתולתל! ראשית, אתה רק צריך להבריג את הרולר שהופך את הסרט והוא יסחט את המיסב ואז בהחלט אין צורך בפטיש הבא!
לא ברור איך לשחרר את הסרטון?
כך מתקנים חובבים או בטלנים כדי שניתן יהיה להדק את הפיר מהר יותר, אי אפשר לשבור את הסוליה להסרת הגלגלת יש 2 חורים למפתח הפתוח, כמו במטחנה, ובכלל לא ברור למה יש יש כל כך הרבה פעולות נוספות עבור התיקון הזה
תודה למחבר ולמאסטר דמיטרי. היום נבצע "נתיחה".
המיסב היה צריך להיות מחומם מעט עם מייבש שיער והיה עומד ללא התנגדות ..
תודה על סקירת הרכבת המלטשת המפורטת שלך! תוכל להראות את סרטון הסקירה - פירוק!)) איך פירקת את הגלגלת כדי להחליף את האימפלר?
מאסטר דמיטרי אולי הייתי צריך להתחיל בפירוק. סרטונים כאלה נצפים על ידי מי שמעולם לא הבינו את המכונה הזו בחייהם! כל כך קשה להבין?
+ DelovoyD היא תשובה טובה))) יש טריק קטן בפירוק גלגלת גדולה (אימפלר) והמאסטר לא מראה את זה, הוא לא רוצה לחשוף את המיומנות המקצועית שלו, זה עצוב. ועדיף להסיר את גלגלת תיבת ההילוכים מבלי לפרק את תיבת ההילוכים, זה יותר קל, אפשר לפרק אותה אחר כך לשימון.גלגלת האימפלר מוסרת במכה חדה של מברג לתוך הלהב נגד כיוון ההברגה (הברגה שמאלית) מבלי לפרק את הצד הימני של המכונה.
כדי להסיר את האימפלר, עליך לסובב את הגלגלת והאום יתפרק לאורך הקצה
לפני הפעלת ה-LShM בפעם הראשונה, קרא את ההוראות להפעלתו.
תקלה- זוהי אי התאמה של חלק כלשהו בכלי לביצועים שלו עקב בלאי או מסיבות אחרות. עבודה נוספת מובילה בדרך כלל לשבירה.
שְׁבִירָה- זוהי תוצאה של עבודה עם תקלות, המובילה לאובדן מוחלט של הביצועים של הכלי החשמלי.
ניתן לחלק תקלות לשתי קטגוריות:
הגדרה לפי אוזן.
לכל כלי עבודה יש צליל אופייני לו במצב סרק ותחת עומס. כל שינוי בו מעיד על תקלה. רעש חריג יכול להגיע הן מתיבת ההילוכים (חלק מכני) והן מהמנוע החשמלי.
במקרים מסוימים, הופעת רעש מתרחשת עקב בלאי מסבים, התחממות יתר והתקף. כתוצאה מהפעלה ארוכת טווח של הכלי ללא בדיקה טכנית.
כדי לקבוע את מצב המנוע החשמלי, מספיק לשים לב לניצוצות מתחת למברשות בסעפת הרוטור, אבל לאור תכונות העיצוב של המנגנון, זה בלתי אפשרי. לשם כך, יש צורך לפרק ולבדוק את המברשות. במהלך פעולה רגילה של הרוטור והמברשות, חייבת להיות צורה נכונה גיאומטרית של החלק המגע של המברשות, חוזרת על קו המתאר של קולט הרוטור, ללא שבבים (יש לעשות זאת בכל שבוע עבודה, יחד עם שהמשאבה נושבת החוצה מחזיקי מברשות של החגורה וההנעה שלה).
אם קיימים שבבים, אפילו חלשים, זה אומר שניצוץ עובר דרך סעפת הרוטור, וזה מזיק למנוע.
התקנת הסרט על מנגנון הטייפ דרייב.
יש צורך להתאים את הסרט כך שלא יחליק לכיוון הגוף ולא תחתוך אותו.
אם התאמה אינה אפשרית, החלף את החגורה בחדשה.
אם לאחר החלפת החגורה אי אפשר להתאים, אז יש צורך להחליף את החלקים האחראים למיקום החגורה על פלטפורמת ההזזה.
במקרים קיצוניים, אם הקלטת ניסרה את הגוף, אז אתה צריך להחליף אותו.
היצרן ממליץ להסיר אבק מהבית ומהמנוע מדי שבוע. לשם כך: מסירים את מעטפת המגן של רצועת ההינע, מפרקים את המברשות וכל המארז מפוצץ החוצה על ידי משאבה או מדחס.
זכרו שעודפי האבק מתחממים יתר על המידה של המכונית. כמו כן, יש להסיר את הגלגלת הקדמית פעם בשבוע, לנקות ולשמן.
עובר בדיקה טכנית לאחר 6-12 חודשים. (תלוי בעוצמת השימוש).
הפאקינג ממשיך, ברור שיש לך עיניים על הביצים, אבל לעזאזל אנחנו מראים את הצד השני של הגלגלת
מאקיטו, פטיש, אפילו לא עגול? ואז חשבתי איך להרכיב את זה. ובכן, ברור שיש דיז
כשאתה מנער אותי עם אותה מכונה, זה עובד אבל נתקע, בתנוחות שונות? והחלפתי את המברשות, זו עדיין אותה תמונה.
דוד פירוליזה ודגמים נוספים. זה נראה כמו חוט חשמל שבור.
מה לעזאזל הדודה רועדת
אתה יכול לשים לוח מתכת.
איך אני משחרר גלגלת גדולה??
צהריים טובים, תוכל להראות איך עובד מנגנון המתיחה של הרולר לסרט השיוף? הגלגלת העליונה מונחת על הגוף, אני לא מצליחה להבין מה לא בסדר. תודה.
הסרטון שלך יכול להימחק ולהצטמצם בנפח, אתה יכול להחליף אותו.
אני אוהב איך לרוסים יש כל כך הרבה סרטוני "DIY", האם יש דרך לתרגם רוסית לאמריקאית טיפש, אני מתכוון לאנגלית אמריקאית? תודה, מייק
הוא התבאס עוד לפני שהמכונה התחילה))
רק ירידות מתיזות על המיסב
לכל מי שמתענה, כמוני, להסיר את גלגלת האימפלר (במילים פשוטות - זו שנמצאת על המנוע) - היא מוברגת ל-REVERSE. גִילוּף. מספיק לתקן את אימפלר הפלסטיק בצד המיסב (מספיק מאמץ באצבע) ולסובב את הגלגלת (שהיא עם בורג) בצד השני בכיוון השעון. קטע מהקליפ הזה ב-0-55 שניות עזר :)) בהצלחה לכולם בתיקון.
איך להבריג את גלגלת האימפלר?
אני מלביש את כל המיסבים במכות על הסט-אפ של הגזע הפנימי שווה בקוטר. זה לא פנג שואי לכבות בפטיש 🙂
אהבתי במיוחד איך מלמדים איך לקבוע את הכיוון של קלטת משומשת :))) - איך לא מסובבים אותו - כל הפינה האחת תהיה ככה, אבל כדאי להסתכל על הפרוסה - כדי שכשהקלטת זזה היא לא תופס את החומר המעובד עם "בליטה" :))) )
יקירי, תגיד לי, יש לי נייר זכוכית עליו, או יותר נכון רולר, אפילו עם לחץ קל. איך לתקן? קניתי את B. ב. לא בדקתי את זה מיד, אבל כרגע אני צריך לתקן את זה ככה..
איך הסרת את המיסב, שמוגדר על 6:50? ביום השני אני עומד להמריא
שם, באופן כללי, קל מאוד להסיר צריך רק מפתח לעשר ומברג מתולתל! ראשית, אתה רק צריך להבריג את הרולר שהופך את הסרט והוא יסחט את המיסב ואז בהחלט אין צורך בפטיש הבא!
לא ברור איך לשחרר את הסרטון?
כך מתקנים חובבים או בטלנים כדי שניתן יהיה להדק את הפיר מהר יותר, אי אפשר לשבור את הסוליה להסרת הגלגלת יש 2 חורים למפתח הפתוח, כמו במטחנה, ובכלל לא ברור למה יש יש כל כך הרבה פעולות נוספות עבור התיקון הזה
תודה למחבר ולמאסטר דמיטרי. היום נבצע "נתיחה".
המיסב היה צריך להיות מחומם מעט עם מייבש שיער והיה עומד ללא התנגדות ..
תודה על סקירת הרכבת המלטשת המפורטת שלך! תוכל להראות סרטון סקירה - פירוק!)) איך פירקת את הגלגלת כדי להחליף את האימפלר?
מאסטר דמיטרי אולי הייתי צריך להתחיל בפירוק. סרטונים כאלה נצפים על ידי אלה שמעולם לא קראו את המכונה הזו בחייהם! כל כך קשה להבין?
+ DelovoyD היא תשובה טובה))) יש טריק קטן בפירוק גלגלת גדולה (אימפלר) והמאסטר לא מראה את זה, הוא לא רוצה לחשוף את המיומנות המקצועית שלו, זה עצוב. ועדיף להסיר את גלגלת תיבת ההילוכים מבלי לפרק את תיבת ההילוכים, זה יותר קל, אפשר לפרק אותה אחר כך לשימון. גלגלת האימפלר מוסרת במכה חדה של מברג לתוך הלהב נגד כיוון ההברגה (הברגה שמאלית) מבלי לפרק את הצד הימני של המכונה.
כדי להסיר את האימפלר, עליך לסובב את הגלגלת והאום יתפרק לאורך הקצה
הפאקינג ממשיך, ברור שיש לך עיניים על הביצים, אבל לעזאזל אנחנו מראים את הצד השני של הגלגלת
מאקיטו, פטיש, אפילו לא עגול?
ואז חשבתי איך להרכיב את זה.
ובכן, ברור שיש דיז
כשאני מנער אותו עם אותה מכונה, זה עובד אבל הוא נעצר, בתנוחות שונות? והחלפתי את המברשות, זו עדיין אותה תמונה.
דוד פירוליזה ודגמים נוספים. זה נראה כמו חוט חשמל שבור.
מה לעזאזל הדודה רועדת
אתה יכול לשים לוח מתכת.
איך אני משחרר גלגלת גדולה??
צהריים טובים, תוכל להראות איך עובד מנגנון המתיחה של הרולר לסרט השיוף? הגלגלת העליונה מונחת על הגוף, אני לא מצליחה להבין מה לא בסדר.
תודה.
הסרטון שלך יכול להימחק ולהצטמצם בנפח, אתה יכול להחליף אותו.
אני אוהב איך לרוסים יש כל כך הרבה סרטוני "DIY", האם יש דרך לתרגם רוסית לאמריקאית טיפש, אני מתכוון לאנגלית אמריקאית?
תודה,
מִיקרוֹפוֹן
הוא התבאס עוד לפני שהמכונה התחילה))
רק ירידות מתיזות על המיסב
לכל מי שמתענה, כמוני, להסיר את גלגלת האימפלר (במילים פשוטות - זו שנמצאת על המנוע) - היא מוברגת ל-REVERSE. גִילוּף. מספיק לתקן את אימפלר הפלסטיק בצד המיסב (מספיק מאמצי אצבע) ולסובב את הגלגלת (שהיא עם בורג) בצד השני בכיוון השעון.
קטע מהקליפ הזה ב-0-55 שניות עזר :))
בהצלחה לכולם בתיקון.
איך להבריג את גלגלת האימפלר?
אני מלביש את כל המיסבים במכות על הסט-אפ של הגזע הפנימי שווה בקוטר. זה לא פנג שואי לכבות בפטיש 🙂
אהבתי במיוחד איך מלמדים איך לקבוע את הכיוון של קלטת משומשת :))) - איך לא מסובבים אותו - כל הפינה האחת תהיה ככה, אבל כדאי להסתכל על הפרוסה - כדי שכשהקלטת זזה היא לא תופס את החומר המעובד עם "בליטה" :))) )
יקירי, תגיד לי, יש לי נייר זכוכית עליו, או יותר נכון רולר, אפילו עם לחץ קל. איך לתקן? קניתי את B. ב. לא בדקתי את זה מיד, אבל כרגע אני צריך לתקן את זה ככה..
איך הסרת את המיסב, שמוגדר על 6:50? ביום השני אני עומד להמריא
שם, באופן כללי, קל מאוד להסיר צריך רק מפתח לעשר ומברג מתולתל! ראשית, אתה רק צריך להבריג את הרולר שהופך את הסרט והוא יסחט את המיסב ואז בהחלט אין צורך בפטיש הבא!
לא ברור איך לשחרר את הסרטון?
כך מתקנים חובבים או בטלנים כדי שניתן יהיה להדק את הפיר מהר יותר, אי אפשר לשבור את הסוליה להסרת הגלגלת יש 2 חורים למפתח הפתוח, כמו במטחנה, ובכלל לא ברור למה יש יש כל כך הרבה פעולות נוספות עבור התיקון הזה
תודה למחבר ולמאסטר דמיטרי. היום נבצע "נתיחה".
המיסב היה צריך להיות מחומם מעט עם מייבש שיער והיה עומד ללא התנגדות ..
תודה על סקירת הרכבת המלטשת המפורטת שלך! תוכל להראות סרטון סקירה - פירוק!)) איך פירקת את הגלגלת כדי להחליף את האימפלר?
מאסטר דמיטרי אולי הייתי צריך להתחיל בפירוק. סרטונים כאלה נצפים על ידי אלה שמעולם לא קראו את המכונה הזו בחייהם! כל כך קשה להבין?
+ DelovoyD היא תשובה טובה))) יש טריק קטן בפירוק גלגלת גדולה (אימפלר) והמאסטר לא מראה את זה, הוא לא רוצה לחשוף את המיומנות המקצועית שלו, זה עצוב. ועדיף להסיר את גלגלת תיבת ההילוכים מבלי לפרק את תיבת ההילוכים, זה יותר קל, אפשר לפרק אותה אחר כך לשימון. גלגלת האימפלר מוסרת במכה חדה של מברג לתוך הלהב נגד כיוון ההברגה (הברגה שמאלית) מבלי לפרק את הצד הימני של המכונה.
כדי להסיר את האימפלר, עליך לסובב את הגלגלת והאום יתפרק לאורך הקצה
