VIDEO
התנאי העיקרי לחיי שירות ארוכים של כיור מיני הוא מניעה. עקבו אחר הכללים הפשוטים לשימוש במכשיר, ולא תצטרכו לחשוב על תיקון שלו לעתים קרובות.
לפני שנבין את הסיבות להתמוטטות הכיורים, בואו נבחן תחילה את מגוון המכשירים מסוג זה. נעשה שימוש בסוגים שונים של כיורים בהתאם לצרכי המשתמש. ההבדל הוא בדרך התפעול והפרודוקטיביות. יש לתאר ביתר פירוט מגוון זה של מכונות שטיפה בלחץ גבוה:
המטרה העיקרית של שטיפת מכוניות (מכוניות, משאיות), ציוד מיוחד;
עוד בחשיבות: שטיפת חצרות, בתי מלאכה, חזיתות מבנים, באמצעות צינור הארכה בלחץ גבוה;
הפונקציה השלישית (עבור מכשירים תעשייתיים) שאיבת נוזל ממקומות מוצפים;
עם שימוש במברשת זרבובית מיוחדת, אתה יכול לעשות ניקוי ביוב באמצעות ערכת ניקוי צינורות;
על ידי הוספת כלים מיוחדים, אתה יכול לארגן את הטיפול בקצף של משטחים צבועים שונים באמצעות צינור סילון עם זרבובית.
ישנם מספר סוגים של כיורים:
משק בית - זהו הציוד המקובל ביותר לניקוי משטחים מלוכלכים באופן מכני בכל מקום שקשה להגיע אליו. ההבדל בין שטיפות ביתיות לתעשייתיות הוא רק בקומפקטיות ובניידות, במשקל ובגודל הנמוכים, המאפשרים ליהנות מתוצאת הניקיון בעצמכם, לחסוך זמן בבית, בארץ, במוסך.
עם חימום מים - מיועד לארגון ניקוי משטחים קשים בכביסה כפולה (לחץ גבוה, מים חמים).
ללא חימום מים. לדוגמה: Karcher K2 minisink
אוטונומי - אין צורך בגישה לרשת החשמל, הביצועים מסופקים על ידי מנוע בנזין חזק. לדוגמא: מכשיר אוטונומי Karcher HD 9/23 G מסדרת Advanced
לאחר החורף, חובבי רכב מתמודדים לא פעם עם הבעיה של בניית לחץ תפעולי בשטיפת מכוניות. נראה ששטיפת המכוניות פועלת (המנוע רועש), אך לחץ הסילון אינו מספיק לתפעול יעיל. במקרים כאלה, לרוב הסיבה נעוצה בתפקוד לקוי של שסתום המעקף.
אבל לפני התיקון, כדאי לשטוף ולנקות היטב את החרירים. אם פינוי המזהמים לא עזר, אז זה אומר שהמעקף נתקע, והוא משחרר לחץ לקו ההחזרה, וכתוצאה מכך, גם לאחר שחרור ההדק של האקדח, המשאבה ממשיכה לעבוד ואל המים. להסתובב במעגל. כדי לבדוק, אתה יכול פשוט לשנות את פיית הסילון לחותך בוץ, הבעיה נשארת, כדי שנוכל להמשיך בבטחה לתיקון.
מהות התיקון היא שטיפת השסתום והמושב שלו במקום שבו הוא מוכנס. כדי להגיע אליו אתה צריך:
- הברג את הרכיבים החיצוניים המגנים של שטיפת המכוניות
- לפרק את צינור צריכת המים
- משוך החוצה את שסתום המעקף עם צבת
- אנו מנקים אותו מלכלוך ומשמנים
- איסוף בסדר הפוך
בדרך כלל, כל התיקונים יכולים להימשך כשעה.
דגם Karcher 586 M plus, לאחר 7 שנים של פעולה ללא תקלות, פעם אחת לא נדלק כלל. אבל זה שימש בזהירות, עם מסנן נוסף לטיהור מים. היא עבדה מדי פעם במוסך החם שלה, כדי לשטוף את המכונית האישית שלה, לפעמים את הפלפלים של חבריה, לפעמים היא נלקחה לדאצ'ה כדי לשטוף רהיטים. רשום רשמית באגודת המוסכים, לשימוש במים טכניים מהקשירה על בסיס רבעוני משולם סכום מסוים.
סדרת 5xxx ומעלה שלי שונה מהמורדות בכך שהמשאבה המוצהרת עשויה מסגסוגת אלומיניום-סילומיניום, מה שבתיאוריה נותן משאב נהדר. תיקון בשירות לא עורר השראה בגלל היעדר מרכזי קרצ'ר מורשים בקרבת מקום, וקריאת מידע באינטרנט לא הוסיפה אופטימיות לגבי מחירי התיקונים. מסתבר שעדיף לקנות כיור חדש, רצוי זהה לשלי, או 520 M פלוס עם משאבה דומה. כשהם נשחקים, אתה יכול להשליך מעל חלקים תואמים ובכך להאריך את חיי הכיור.
האמנתי שהסיבה היא בלאי של החלקים, התקופה כבר יחסית ארוכה למכשיר. אבל המחשבה הראשונה היא שמשהו לא בסדר עם החשמלאי, המגעים צפויים להתחמצן, המסלול המוליך נשחק במתג. נותרו פירוק ובדיקה חזותית של מגעים חשמליים. על הדרך, במקביל, הוחלט לקרוע את המשאבה, לשטוף ולשמן את כל החלקים.
באינטרנט נמצא תיעוד טכני עם תרשים. הדגם הקרוב ביותר התברר כ-593 M, הוא שונה משלי רק בשני מיכלי שמפו. ... 33969.html
קל להבין מה דחוס במנוע וכיצד
למעשה, מאוחר יותר התברר שהסיבה לכך הייתה נפוצה, היא חמקה ממשקעים ושסתום המעקף נתקע. המתג, בעת סיבוב המתג, לחץ על המוט עם הידית שלו והפעיל את המנוע. וכל המגעים החשמליים התבררו תקינים, כמו גם הקבל שנבדק על ידי הבוחן. אני מעלה תמונות, הכל נראה שם בבירור.
קרצ'ר מפורק:
לפני הפירוק.
החלק העליון מוסר.
בוכנות.
גל הנעה אקסצנטרי.
בחצי העליון.
הנה המלאי התקוע.
מבט מצד.
מפורק.
כל הגומיות במצב טוב.
שסתום.
תיבת מתגים חשמלית.
הקבל עובד.
מוט דוחף.
חלקי המשאבה הונחו במים חמים עם חומצת לימון, ואז נשטפו היטב ויובשו. שסתום המעקף היה קשה מדי בשבילי, לא יכולתי לצאת ממנו :( על פי התוכנית, יש לשלוף לשם שני סיכות, להבריג את מכסה הפלסטיק עם פיה לאספקת מים לשמפו, לסחוט את הלשון ולהסיר את כל מה שהורכב. החלטתי פשוט לשפוך WD-40 לתוך חורי השסתום הפנימיים בשפע, לתת לו לנוח יומיים. לאחר שפיתחתי את השסתום עם צבת, משכתי וסובבתי את הלשון באף :)
מכיוון שאין חומר סיכה מקורי מקרצ'ר, אספתי עבורו אנלוגים. ההרכבה בוצעה עם שימון כל הספינות וגומיות איטום בליטול-24. המפרקים של חלקי הגוף משומנים עם איטום Abro. במנוע, שבו מכונת הכביסה האקסצנטרית דוחפת את השסתום, מומלץ למלא את המנוע חצי סינטטי שמן, עד מחצית מגובה מכונת הכביסה. כמובן, לאחר הסרת השומן הישן. לא עשיתי את זה כי עד כה היה מספיק חומר סיכה מהמפעל, הרמתי אותו מהקירות וציפתי את הקפיצים והמוטות.
הכל חובר ועבד כמו חדש.
נערך לאחרונה על ידי Andiart ב-25 בדצמבר, 2011, 01:20 בבוקר, נערך 2 פעמים בסך הכל.
הגשת בקשה בטלפון 8 (499) 704-45-24 או דרך הטופס באתר.
לפני היציאה, המאסטר ייצור איתך קשר, יסכים על זמן תיקון נוח עבורך.
האשף עורך אבחון חינם, קובע את העלות והתזמון של התיקון.
ציוד במצב טוב, אחריות לעבודה שבוצעה וחלפים עד 6 חודשים.
העלות שפורסמה של העבודה היא למטרות מידע, המחיר הסופי של התיקון עשוי להיות שונה מהמחיר המוצהר (זוהי הצעה פומבית שנקבעה על פי הוראת סעיף 437 של חלק 2 של הקוד האזרחי של הפדרציה הרוסית). העלות המדויקת של התיקון נקבעת על ידי המאסטר בהתבסס על תוצאות האבחון.
המחירים אינם כוללים את עלות חלקי החילוף. עלות המכלולים והחלקים שהוחלפו נגבית בנוסף לעלות העבודה.
בדקו את תנאי ועלות היציאה/משלוח מול השולח
מיכאל 21 באוגוסט 2017, 18:05
מיני מכונת כביסה Karcher 490M (2005), שברה את אביזר הפלסטיק הנכנס. האם תיקון אפשרי? אם כן, מה העלות?
מנהל
תיקון אפשרי במוקד השירות. העלות תיקבע על סמך תוצאות האבחון.
אלנה 5 ביולי 2017, 14:18
אני צריך עוגן (רוטור) לשטיפת מכוניות Nuter W165AR, האם אוכל לקנות ממך?
מנהל
יום טוב, אלנה. החברה אינה מוכרת חלקי חילוף.
מרינה 19 באפריל, 2017 15:42
יום טוב! מתג מכונת הכביסה של Karcher לא עובד. האם ניתן להחליף אותו?
מרכז השירות SPI MultiService נותן שירות למכונות שטיפה בלחץ גבוה וכן דיאגנוסטיקה ו תיקון של מכונת שטיפה בלחץ גבוה לאבור.
המותג הזה הוא ללא ספק באיכות גבוהה ומכונות שטיפה בלחץ אלו ראויות לשבח. עם זאת, אם אתה משתמש בו לעתים קרובות, מכונת שטיפה בלחץ שלך עלולה לתפקד תקלה. במקרה זה, אנו ממליצים לא לעסוק בתיקון עצמי, אלא לפנות למרכז השירות שלנו.
אנו מספקים את העבודות הבאות על שיפוץ מכונת שטיפה בלחץ Lavor :
- החלפה ותיקון של החלק החשמלי של הכיור;
- החלפה ותיקון של חלק השאיבה;
- החלפת שסתומים, אטמי שמן, מנקים אלכסוניים, מיסבים;
- תיקון והחלפה של המתג ההידראולי;
- החלפת גופי חימום, גופי חימום, הגנה תרמית;
- תיקון והחלפה של מנוע שטיפה בלחץ גבוה;
- החלפת האקדח, הצינורות, החרירים, הצינורות;
- תיקון חלקי גוף, גלגלים;
- תיקון מתגים, רגולטורים, התקני בקרה;
- עבודה מונעת להרחבת ביצועי מכונת שטיפה בלחץ;
כל העבודות הנ"ל מבוצעות בשטח מרכז השירות שלנו באמצעות חלקי חילוף מקוריים. לאחר תיקונים, לקוחותינו מקבלים 3 חודשי אחריות לעבודה וחלקי חילוף.
למידע נוסף על תיקון ועלות של מכונות שטיפה בלחץ Lavor תיקון כיור לאבור אתה יכול לעקוב אחר הקישור הזה.
כל בעל מיני שטיפה מתמודד במוקדם או במאוחר עם נושא התחזוקה או התיקון של המכשיר - הסיבה יכולה להיות גם בלאי טבעי של רכיבים ומנגנונים, וגם אי שמירה על כללי ההפעלה. בכל מקרה, ההתמוטטות יכולה לעקוף ברגע הכי לא מתאים, ואז תצטרך לחכות מספיק זמן עד שהמאסטרים ימצאו את סיבת התקלה ויחסל אותה. על מנת להקל על עבודתם ולהחזיר את המכשיר לפעולה, נספק לכם את רשימת התקלות השכיחות והסיבות העיקריות להן - הדבר יסייע לכם לאבחן את התקלה בעצמכם ויפחית משמעותית את הזמן הנדרש לאבחון צִיוּד.
הצינור נשבר. זה קורה לעתים קרובות למדי ובעיקר עקב פיקוח - מספיק רק לקחת את הצינור "על הקינק" או לדרוך עליו, והמגבר המחוזק בפנים ייסדק.
ההידוק אובד והלחץ יורד במהירות. בהחלט יכול להיות שהאשמה היא מים קשים עם כמות גדולה של זיהומים. מלחים ותרכובות אחרות המעניקות משקעים מצטברים על המשטחים הפנימיים של מכונת שטיפה בלחץ בצורה של משקעים ויורדים עם הזמן, וגורמים לנזק מכני למשאבה.
קפיצים שבורים, שסתום, מכונת כביסה או בוכנות קרמיות. הסיבה האפשרית הראשונה עשויה להיות דליפות אוויר מצינור או צנרת. תחת פעולת המשאבה, בועות אוויר מתפוצצות, ויש כל כך הרבה מהפיצוצים האלה שהכיור מתחיל ממש "לנקוע", מה שפוגע בחלקים הפגיעים ביותר שלו.הסיבה השנייה עשויה להיות חיבור נוקשה מדי לאספקת המים - צינור מוצק אינו מדכא עליות במהירות הנוזל בזמן אספקתו למכשיר, וכל פטיש המים (שינוי חד בלחץ) נופל על המכשיר עצמו, שבגללו חלק מהאלמנטים שלו יכולים פשוט "להישבר". הסיבה השלישית עשויה להיות לחץ מים ביציאה מוגזם (לדוגמה, הנורמה עבור המכשיר שלך היא 1-2 בר, אבל הוא הואץ ל-18 בר), מה ששוב עלול להזיק לחלקים הפנימיים.
מים "סיפוניט" דרך אטמי קופסאות מלית. כמובן, ייתכן שהדבר נובע מהבלאי הטבעי של אטמי השמן, אבל אם המכשיר חדש, אז אולי היו יותר מדי חלקיקים שוחקים במים. אבל אפילו השריטה הקטנה ביותר יכולה להתפתח במהירות לדליפה גדולה.
הרתיעה של האקדח כשהוא מופעל ירדה משמעותית, וסילון המים נחלש. במקרה זה, התמקד בשסתומי המעקף, טבעות הגומי של ווסת הלחץ והצינור. סביר להניח שהם שחוקים ודורשים החלפה מיידית.
הכיור לא יכול להגיע למלוא העוצמה כשהוא מופעל. קודם כל, אתה צריך לנקות את מסנני המים (אתה יכול לעשות זאת בעצמך) ולבדוק את אטימות כל החיבורים. כמו כן, לא יהיה מיותר לדמם אוויר מהמכשיר בשיטה המפורטת בהוראות.
המכשיר נכבה באופן ספונטני לאחר פעולה קצרה. כיבוי מופעל על ידי הפעלת שסתום תרמי הנגרמת על ידי התחממות יתר של המנוע או טמפרטורה גבוהה מדי של מי היניקה. אם המנוע תקין והמים קרים, סביר להניח שהשסתום התרמי עצמו פגום.
הכיור אינו לוקח מים מהמיכל, אך הוא פועל כראוי מאספקת המים. ייתכן מאוד שהמשאבה פשוט אוורירית, ורק צריך להוציא את כל החרירים ולשחרר את המים עד שהנחל יתייצב. ייתכן גם שהצינור רך מדי ומתכווץ במהלך היניקה, חוסם את נתיב המים. במקרה זה, זה מספיק פשוט להחליף אותו עם אחד נוקשה יותר. יכול להיות גם שהמסנן בכניסה סתום ואינו מאפשר למים לעבור היטב - צריך רק להסיר ולשטוף אותו.
לחץ היציאה יורד בחדות. סביר להניח שהפסולת אשמה בכך, מכיוון שהבלאי של כל חלק מהמכשיר מפחית את הלחץ בהדרגה, ורק החסימה עושה זאת באופן מיידי. סביר להניח שחלקיקים מוצקים ופסולת אחרת תקועים מתחת לאחד משסתומי הפריקה, במושב שסתום הסימון, במזרק או בצינור (אקדח) עצמו. אבל עדיף לא לפרק את המכשיר בחיפוש אחר בעיה, אלא לתת אותו למומחים - הם יוכלו להסיר אפילו את פקק הבוץ הקשה ביותר ללא נזק.
החשמלאי הפסיק לעבוד או שהיו תקלות חמורות בעבודתה. הסיבה עשויה בהחלט להיות חדירת מים אלמנטרית במהלך בלאי של אטמי האיטום. רטיבות גורמת לקצר שיכול לשרוף את המגעים, המתנע המגנטי, הקבלים, או אפילו את המנוע עצמו.
כפי שאתה יכול לראות, יש הרבה מצבים בעייתיים, וההשלכות שלהם יכולות להיות די מצערות, אבל עכשיו, כשאתה יודע את הגורמים העיקריים לתקלות, אתה יכול להבחין בהם בזמן או אפילו למנוע אותם לחלוטין, בתנאי שאתה עוקב אחר כל הפעולות. כללים. אם לא ניתן להימנע מבעיות, אל תמהרו לשלוח את המכשיר למיחזור או לתקן אותו בעצמכם - השירותים של מומחים לתחזוקת מכונות כביסה לא יקרים במיוחד (הרבה יותר זול מקניית כיור חדש במקום כיור שניזוק ללא תקנה ישן). בנוסף, ניתנת ערבות רשמית לעבודתם, מה שאומר שאתם יכולים להיות בטוחים שהמכשיר ישרת אתכם לאורך זמן.
אנו מקווים שהטיפים שלנו היו שימושיים עבורך!
מְכִירָה. בְּחִירָה. הַתקָנָה. השכרה. לְתַקֵן. להבטיח. איכות. מהימנות.
ניקיון הרכב הוא לא רק אינדיקטור אסתטי, אלא גם מגן על המוצר מפני גורמים סביבתיים שליליים.הרי לכלוך דבוק ומיובש עלול להכיל אלמנטים אגרסיביים הפוגעים בציור. כמו כן, זיהום ממושך וקבוע של הגוף עלול להוביל לנזק בלתי הפיך למתכת, עד לקורוזיה מחוררת באלמנטים בודדים.
במקרה זה, ביקורים קבועים בשטיפת המכוניות או בהליכי מים ביתיים מצילים את היום. אבל במקרה השני, אתה צריך לקנות מכשיר כביסה או שטיפת מכוניות צריכה להיעשות במו ידיך מאמצעים מאולתרים. המחירים בחנויות מתחילים בדרך כלל ב-5,000 רובל. הרף העליון עשוי שלא לעצור ב-20 אלף. לכן, נעשה זאת בעצמנו.
החלק העיקרי של כל יחידת אספקת מים הוא משאבה. עבור המוצר שלנו, הוא יצטרך חזק מספיק, המסוגל לפתח לחץ של לפחות 150 אטמוספרות. בעת בחירת משאבה מוכנה, יש צורך לקחת בחשבון את החומרים שמהם עשויות יחידות העבודה.
יש לתת עדיפות למוצרים בעלי חוזק גבוה ממתכת או בוכנה קרמית.
במקרה זה, ראש הבלוק מומלץ לבחור מסגסוגות פליז או ברונזה. עיצוב זה עמיד יותר. המשאב שלו בין תיקונים גבוה למדי. קצב זרימה של 15 ליטר לדקה יספיק למשאבה.
רצוי לבחור מנוע חשמלי במתח של 220 V. הפעלה אמינה מובטחת על ידי יחידת קבל נוספת. סל"ד גבוה יותר יספק יותר פרודוקטיביות.
אתה צריך לדעת שמשאבה מהירה מדי עם מהירות גבוהה עלולה לאבד כוח במהירות פעולה מקסימלית ונתונה לבלאי עז.
צרכנים של 2-3 קילוואט וסיבוב עד 2000 סל"ד נחשבים לאופטימליים.
מכונת שטיפה בלחץ גבוה מסוג עשה זאת בעצמך חייבת להיות בעלת אלמנטים בטיחותיים הדרושים בשרשרת לשימור רכיבים חשובים. קישור זה הוא הצימוד המחבר את המשאבה והמנוע.
רצוי להתקין צימוד שיכול לפצות על אי יישור צירי קטן בין הצירים.
אפשר גם להתקין כונן רצועה עם שלב אחד. תיבת הילוכים זו מאזנת את המהירות והעומס בין המנוע למשאבה. יחס ההילוכים נבחר על סמך פרמטרי התפוקה הנדרשים מבחינת תדירות הסיבוב.
מכונת הכביסה המיני חייבת להיות מצוידת במיכל מים מספיק. מתאים מיכל שיכול להיות מופעל בנוסף ממקור מים קבוע: ברז מים, באר מים עמוקים או מגדל מים קטן.
רצוי להתקין מסננים גסים ובינוניים בכניסה למיכל. אז, פסולת מיותרת לא תיכנס למשאבה ולא תפריע לפעולת המערכת כולה.
למיכל המים הראשי ניתן להוסיף שמפו לרכב או מוצרי קוסמטיקה מאושרים אחרים לרכב. התהליך יהיה יעיל יותר.
ווסת הקיבולת משולב בדרך כלל עם שסתום פריקה אוטומטית על המשאבה, שמנתב את הלחץ הלא בשימוש בחזרה למיכל, ומפחית את העומס על המשאבה.
כל היחידות מותקנות על מסגרת העשויה מצינורות מעוקלים או עגולים. לעתים קרובות זוג גלגלים מחוברים לצינורות התחתונים כדי לסייע בהובלת היחידה. כמו כן, מותקנים מעצורים לקיבוע וידית כך שניתן להזיז את כל המבנה.
מראה של שטיפת מכוניות עשה זאת בעצמך
עבור צינור לחץ גבוה, אתה יכול להשתמש בצינור מחוזק מפלסטיק או גומי. חובה להבטיח את אטימות המפרקים באמצעות מהדקים איכותיים או איטום הידראולי.
המבנה חייב להיות מתקפל וניתן לתחזוקה. לכן, רצוי להשתמש בחיבורי הברגה במידת האפשר.
כמו כן, במקומות של מגע עם מים (אביזרים, שסתומים), יש להשתמש בסגסוגות נמוכות קורוזיה: פליז וברונזה .
אספקת מים ישירה מתבצעת באמצעות אקדח עם זרבובית מותקנת בו. יש לו דמיון חזותי לאקדח בתחנת דלק. זרם מים נוצר רק לאחר לחיצה על הכפתור. שיטה זו עוזרת לחסוך נוזל עבודה מוכן עם תוספים מתכלים. את האקדח אפשר פשוט לקנות בכל חנות לחומרי בניין.
בעת ההפעלה, עליך לעקוב אחר מספר עצות:
מעת לעת יש צורך לבדוק את הצמתים המחברים ולהדק את חיבורי ההברגה בעזרת מפתח ברגים;
מסננים המותקנים במכשיר צריכים להיבדק לפני כל חיבור כדי שהתפוקה לא תקטן;
החלק החשמלי חייב להיות מוארק כדי למנוע תאונות במהלך הפעולה, לשם כך, נעשה שימוש בכבל עם שלושה מוליכים נחושת, והתקע חייב להיות בעל מסוף הארקה;
במהלך תהליך הכביסה, אין צורך לתקן את הסילון בנקודה אחת על גוף המכונה במשך זמן רב, כדי לא לפגוע בצביעה בלחץ חזק.
המכשיר לכביסה איכותית ללא מגע נקרא מחולל קצף. בעזרתו תוכלו לעטוף את המכונה לחלוטין בבועות קטנות של תרחיף כביסה ולבצע ניקוי איכותי של פני השטח מאבק, לכלוך וחלקיקים קטנים נצמדים.
תהליך הקצף עם מחולל קצף ביתי
גנרטור קצף עשה זאת בעצמך יכול להתבצע אפילו במוסך. אתה צריך להיות סבלני ולהכין את כל הצמתים והאלמנטים.
המכשיר מבצע שתי פונקציות עיקריות במהלך תהליך שטיפת המכונית:
היווצרות קצף תאי עדין מגיבים מוכנים;
מריחה אחידה של קצף על פני השטח הרצויים של הרכב.
כדי לבצע תהליך זה, מרוסס זרם מים המעורבבים עם מוצרי קוסמטיקה לרכב (שמפו או תכשירים מיוחדים אחרים) בזרם אוויר העובר דרך התעלות המותקנות, ויחד הם יוצרים קצף גס.
לאחר מכן מעבירים את התערובת דרך גוש טבליות מקציף. כעת ניתן ליישם את המסה הזו על פני השטח.
לוחות בקרת הזרימה מספקים סילון ריסוס עדין כדי להפיץ את קצף העבודה לכל חוסר האחידות של החלק החיצוני של הגוף.
איכות העבודה של שטיפה מקצועית באמצעות מחולל קצף יכולה להיות גבוהה יותר מאשר בעת שימוש במכשיר מעשה ידיך. לשם כך, ישנם מספר קריטריונים הקובעים את התוצאה הסופית.
הפרמטר העיקרי הוא גודל הקצף שנוצר. מאפיין חשוב הוא המבנה ההומוגני וקוטר הבועות המינימלי.
בעת שימוש בשטיפות מקצועיות, משתמשים בשמפו תעשייתיים מיוחדים.
כמו כן, ציוד מקצועי מאפשר לשאוב לחץ נוזלים משמעותי יותר מזה שניתן להשיג במוסך. זה מפחית את צריכת חומרי הניקוי.
אבל עם כל הגורמים הללו, התוצאה של ניקוי עצמי מתבררת כראויה למדי, במיוחד שהמחיר הסופי לפגישה אחת מדבר בעד מכשיר תוצרת בית.
ייצור מחולל קצף ידרוש מהיוצרים להצטייד בסט מפתחות, מטחנה, ערכת תיקון קנויה מראש עם חלקי חילוף להתקנה מקצועית המורכבת מזרבובית, אקדח, מדחס ושטיפה. צינור.
בנוסף לאלמנטים המפורטים, יש צורך לקחת צינור אינץ' באורך של כ 70 ס"מ. תצטרך לעשות ממנו פילטר. כדי לעשות זאת, מלאו את החלל בחתיכות חוט דיג. רצוי להשתמש בו בקטרים שונים, כך הקצף יווצר בצורה יעילה יותר.
לאחר המילוי, תצטרך להתקין מסנני מתכת משני הצדדים כדי למנוע חתיכות של חוט דיג להיכנס למיכל עם שמפו.
עקרון הפעולה של מחולל הקצף
יתר על כן, תקעים מושחלים ממוקמים בשני קצוות הצינור. כעת מוברג צומת T לאחד התקעים. מדחס מוברג למעבר כזה, וצינור ממאגר נוזלים מוברג על הברגה השנייה. הקצה החופשי של הקו יהיה יציאת הקצף. צינור להתזת קצף מוכן מחובר אליו דרך אביזר.
אתה צריך לדעת שאיכות הקצף שנוצר תלויה באיכות המלית בצינור עם חוט הדיג.
אתה יכול להשיג את התוצאה הרצויה על ידי החלפת האריזה בשפופרת עם קו. מותר גם לבחור באופן אמפירי את האורך הנדרש של צינור כזה ואת המרקם של חוט הדיג.
סרטון (לחץ להפעלה).
VIDEO