צריך מפתח ברגים מיוחד להחלפת השסתום וכמובן שאין לכם. אל תשתמש בכלים שימושיים כדי להסיר את השסתום, אתה יכול לגרום נזק נוסף לסירה.
כדי לעשות זאת, אתה צריך פאזל וצינור מתכת פלסטיק בקוטר של עד 2 ס"מ. יש להנמיך צילינדרים לסירה, ולאחר מכן יש ליצור חור בקוטר 2 ס"מ בחלק העליון של צורה גלילית.
לעתים קרובות, דייגים מבצעים תיקונים בחיפזון, עושים טעויות, וכתוצאה מכך, יש לבצע את העבודה מחדש לאחר פרק זמן קצר. העצות לעיל יעזרו לך לתקן את הסירה שלך ולהמשיך במסע שלך.
VIDEO
עקבו אחר הוראות ברורות, עקבו אחר כללים מסוימים, ותוכלו לתקן את הסירה בקלות במו ידיכם:
מפרק הדבק חייב לעבור תהליך פילמור, רק אז אפשר לדבר על איכות ההדבקה. הסירה מתנפחת מעט, או מתקפלת בצורה מסודרת.
את המקום המודבק משאירים ליום לייבוש, הדבק חייב לעבור פילמור מלא. בדרך כלל הקורס הוא 3 ימים, אך בהדבקה איכותית ניתן להשיק את הסירה למשך 24 שעות.
בשום פנים ואופן אין לחמם את המשטחים המיועדים להדבקה באש.
מומנט וסופר דבק אינם מומלצים להדבקה. סוגים אלה של דבק יוצרים סדקים, האם כדאי לדבר על האמינות של חיבור כזה.
פנה למרכז השירות אם החתכים והחתכים נרחבים מדי. ערכת התיקון אינה מיועדת לתיקון חתכים מעל 15 ס"מ.
שימוש בטיפים פשוטים וביצוע הוראות שלב אחר שלב לסוג מסוים של תיקון יסייעו לכם לבצע תיקונים באיכות גבוהה. סירת ה-PVC תשרת אתכם נאמנה לאורך שנים רבות. קח את הזמן שלך, עשה את העבודה שלך בזהירות, בצורה חלקה. עדיף לעשות את העבודה בתום לב בפעם הראשונה, הרבה יותר קשה ויקר לעשות אותה מחדש.
אף אחד לא בטוח על המים, במיוחד בקטעים ביצות ונטושים של הנהר, לעתים קרובות נתקלים בהפרעות מהמים, מוטות מתכת בולטים החוצה. ביציאה לטיול יש לבדוק שערכת התיקון שלמה, בטבע אין שירות בקרבת מקום ולפעמים אין את מי לבקש את חלקי החילוף הדרושים. היה זהיר, ואז השאר לא יתקלקל.
בעת הפעלת סירת PVC עלולים להיווצר מצבים בהם, עקב נזק לגוף, נדרשות עבודת תיקון באמצעות טכנולוגיות מיוחדות.
תיקונים מבוצעים כהלכה ואיכותיים מאפשרים להפעיל את הסירה לאורך זמן ללא אובדן ביצועים.
במהלך ההפעלה של סירות PVC עלולות להתרחש תקלות, אותן ניתן לחלק למספר קבוצות:
נזק תחתון.
נזק לבלון.
נזק לאחור.
תקלות מיירט.
פגיעה באביזרים ובאביזרים.
נזק אחר.
נזק לתחתית יכול להיווצר כאשר מופר מצב ההידוק של התחתית במפרקים של חלקי PVC.
תחריט יכול להיווצר באזורים של גוף הסירה:
תפר נקודה:
מפרק תחת באזור הקיל באזור מ-10 עד 50 ס"מ;
בשטח שבין 50 ל-100 ס"מ;
במקרה של אובדן אטימות של גוף הסירה סביב כל ההיקף;
בעת ניתוק אלמנטים של הסירה (תפאורה, בצורת T);
כאשר המחיצות התחתונות נקרעות לאורך קו החיבור;
בעת קילוף שכבות הגנה מיוחדות;
במקרה של נזק לגוף הנובע מהשפעה חיצונית (קרע, ניקוב, חתך, כוויה) של הרקמה התחתונה;
בעת תחריט שסתומים.
במקרה של נזק לצילינדרים עקב הפרה של אטימות גופי הצילינדר בצומת החומר:
במקרה של דליפה במפרקי התאים;
בעת תחריט שסתומים;
עם התמוטטות דרך (חתך, ניקוב, קרע, צריבה).
נזק לאחור אפשרי במהלך פעולה קיצונית של הסירה עקב נסיבות בלתי צפויות:
שינויים בזווית הנטייה;
עקירת טרנסום;
הפרדת הטרנסום ממחזיקים מיוחדים;
הפרדה של הטרנסום מהגלילים;
נזק למשטח הטרנסום.
תקלות מיירט עלולות להתרחש במהלך הפעולה:
על ידי העברת הספוילר;
שינויים בזווית הנטייה;
במקרה של נזק לחיזוק האלכסון הכפול.
אם האביזרים פגומים, עלולות להתרחש תקלות:
נזק למחברי המושב;
הפרות של ההגנה על צילינדרים.
נזק אחר.
לתיקון סירה מבד PVC, נדרשים חומרים:
טלאים עשויים בד PVC;
דבק מיוחד;
ערכת תיקונים.
כלים הדרושים לתיקון גוף סירת ה-PVC, בהתאם למקום העבודה:
סְחָבוֹת;
מֵמֵס;
מברשות;
דוד תרמי;
רולר קשה;
מספריים, סכין.
הדבק המשמש חייב להיות בעל תכונות המבטיחות חיבור חזק של החומר:
עמיד לחום;
התנגדות ללחץ מכני;
גמישות וגמישות.
עבור עבודות תיקון, קומפוזיציות דבק משמשות:
אוּרָנוּס;
Desnokol (יחד עם התוסף Desmodur);
RK-2;
דבק מאסטר;
UR-מונו;
Super-NN (עם מקשה "Izur-021").
כדי להעניק להרכב הדבק עקביות נוזלית יותר, נעשה שימוש בממס מיוחד - MEK (methylethylene ketol), המעניק להרכב גמישות ותכונות הדבקה גבוהות.
כדי להחליף או לנקות את השסתום, יש צורך בכלי, אשר חייב להיות כלול בערכת התיקון.
ביציאה לטבע או לדייג, תמיד חייבים לקחת איתכם חומרים מיוחדים: בד PVC, דבק מיוחד, ערכת תיקון וכלים לעבודות תיקון.
חומר PVC, דבק, ערכת תיקון חייב להיות מאותו סוג, מתאים לעבודות תיקון.
VIDEO
במידה ונמצא נזק לגוף סירת ה-PVC, יש צורך לבצע בדיקה ובמידת הצורך להיערך לתיקונים בשטח.
לתיקון יש צורך לבצע את הפעולות הבאות:
דמם אוויר מגוף הסירה.
לשטוף היטב את האזור הפגוע ולייבש.
הסר שומנים של גוף הסירה באזור המלוכד ואת בד התיקון באמצעות מדלל, אצטון או בנזין.
צור תבנית תיקון ונסה אותה על האזור הפגוע על גוף הסירה. אם הנזק קטן בגודלו, התיקון ממוקם בצד אחד, ואם יש לו שטח גדול, אז על 2 הצדדים.
חותכים טלאי מבד PVC לפי גודל התבנית, מסירים שומנים ומייבשים.
בעזרת מברשת מורחים דבק על גוף הסירה ועל התיקון ומתיישן 10-15 דקות. לאחיזה.
שנית, מקומות ההדבקה מטופלים בדבק, מיושן במשך 5 דקות. ומורחים זה על זה, מגולגלים עם רולר קשיח כדי להסיר בועות אוויר.
הסירה מנופחת מעט באוויר ונשארת למשך 2-3 שעות. לייבש את הדבק.
VIDEO
בעת תיקון נזקים בעלי שטח גדול, יש צורך תחילה לתפור את הבד בחוטים, ולאחר מכן להדביק אותו עם טלאים משני הצדדים.
VIDEO
במקרה של תקלה בשסתומים המותקנים על הסירה, יש צורך לבדוק אותם בבדיקת ביצועים. לשם כך, באמצעות מפתח מיוחד, השסתומים מוברגים, מנקים מלכלוך ונשטפים בבנזין.
משומן בשמן ומורכב בסדר הפוך. הם נבדקים עבור דליפות, אם הביצועים לא משוחזרים, אז הם מוחלפים בחדשים.
כמו כן, יש לזכור כי לאחר תום עונת הדיג, כאשר מניחים את סירת ה-PVC לאחסון, יש לשטוף אותה היטב כדי להסיר את ריח הדגים המושך מכרסמים שעלולים לפגוע בגוף.
תפסתי את הפייק הזה עם מפעיל נשיכה. מעולם לא תפסתי את אלה בעבר, אבל עכשיו בכל פעם אני מביא דגימות גביע מהדיג! הגיע הזמן שתבטיחו את התפיסה שלכם.
סירות מתנפחות מבד פוליוויניל כלוריד (PVC) יכולות להחליף דגמים העשויים מעץ, אלומיניום ופלסטיק. החיסרון היחיד הוא כישלון עקב אחסון לא תקין וקבלת הפסקות, כוויות. כיצד לתקן סירות מתנפחות, כיצד לאטום סירת PVC, האם ניתן לעשות זאת על חוף מאגר, כיצד להדביק אזור פגום - על זה נדון.
כדי לתקן, כדאי למצוא את מקום הנזילה. פנצ'ר לא תמיד מורגש מיד, יש כמה חורים. כדי למצוא אותם, אתה צריך לבדוק את הכלי המנופח במים. בועות אוויר יופיעו בחור. אם נמצאו, יש לסמן אותם בטוש ניקוב או בעיפרון. יש להרים את הסירה מהמים ולייבש.
VIDEO
לפני שתמשיך בתיקון של סירה מתנפחת, עליך לבצע מספר עבודות הכנה. הנח אבן, לוח או חפץ שטוח אחר מתחת לחור. הבסיס חייב להיות מוצק. האוויר מהחדרים משתחרר, המשטח מנוקה ומסיר שומנים בטולואן, בנזין או אלכוהול. אצטון אינו מומלץ מכיוון שהוא יפגע בPVC. אמרי ונייר זכוכית גם יהפכו את החורים לגדולים עוד יותר.
התיקון נחתך. הוא עשוי מאותו חומר ממנו עשויה הסירה. עדיף להשתמש בערכת תיקון, שיש בה כל מה שאתה צריך לעבודה. התיקון נחתך בגודל כזה שהקצוות שלו עוברים ב-2 ס"מ מעבר לחור. צורתו מרובעת, עגולה, אליפסה או מלבנית. לפני ההדבקה מנקים את התיקון ומסירים שומנים.
הסירה מסופקת עם ערכת תיקון, יחד עם משוטים ומשאבה, המיועדת לתיקון נזקים. הוא כולל טלאים של צבעים שונים עשויים PVC:
תיקון גדול - 1 pc.;
טלאים עגולים - 4 יח';
דבק בצינור.
הדבק עשוי להיות באיכות ירודה, ואז תצטרך לרכוש עוד אחד.
הדבר הכי חשוב בתיקון פנצ'רים הוא לדעת בדיוק איך לאטום את סירת הגומי, איך לחבר את התיקון לחומר הסירה. אמינות התיקון תלויה באיכות תערובת הדבק. באיזה סוג דבק ניתן להשתמש אם התברר שהוא באיכות ירודה או אזל בערכת התיקון. ההרכב הפופולרי "שני" אינו מסוגל לאטום חור במוצר PVC באיכות גבוהה. התיקון יידבק, אבל בקרוב ייפול. ההרכב של דבק זה מתייחס ל-cyanoacrylate, המרחיב את החור.
דייגים מנוסים יודעים היטב כיצד להדביק סירת PVC בבית עם דבק. עדיף להשתמש בדבק על בסיס פוליאוריטן, צינור כזה כלול בערכת התיקון. זה יכול להיות דבק מקצועי, אבל זה נבחר במיוחד עבור מוצרי PVC. איכות הדבק נקבעת על ידי התכונה הבאה: הרכב טוב לא נדבק לידיים כשהיא מתייבשת. לאחר הייבוש, לא ניתן להסיר את העודפים מהמשטחים. גם לעמידות בחום ישנה חשיבות רבה, הסירה מתחממת מאוד בשמש.
VIDEO
בעת בחירת ההרכב הנכון, שקול את הדברים הבאים:
דבק מיוחד עדיף על אוניברסלי;
הרכב זול הוא באיכות נמוכה;
דבק סופר אינו מתאים לעבודה עם PVC;
הרכב פוליאוריטן דורש חימום ל-70 מעלות צלזיוס.
אם לוקחים בחשבון את הגורמים המפורטים, ההדבקה תהיה באיכות גבוהה.
ישנם מספר כללים כיצד לאטום סירת PVC או לבצע תיקונים אחרים בסירות גומי במו ידיך. לאחר ניקוי והסרת שומנים של החלקים המיועדים להדבקה, תנו להם זמן להתייבש. דבק מורחים על מקום הנזק ועל התיקון בשכבה עבה. לאחר היישום, הוא מתייבש תוך 5-7 דקות. השעה המדויקת מצוינת על האריזה. הפעולה חוזרת על עצמה 2 פעמים נוספות. לאחר הייבוש השלישי מורחים את התיקון על האזור הפגוע, לוחצים ומחליקים. להחלקה השתמשו במערוך, בקבוק או חפץ עגול אחר.
VIDEO
הטריק בעבודה הוא חימום אתר התיקון. אם זה מתבצע בבית, עדיף להשתמש במייבש שיער. בטבע משתמשים בספל מים מחוממים. לאחר החימום, אתר התיקון מתקרר ומתייבש. אתה יכול להשתמש בסירה לאחר 2-3 שעות, אבל אפילו טוב יותר - לאחר 2-3 ימים.בשלב זה, הדבק מתחזק.
בדרך זו, קל לתקן חתכים או פנצ'רים עד 5 ס"מ. לפעמים תקלה מתחת למים שולף חתיכה גדולה מלמטה, ואז קל יותר לבקש עזרה ממומחים. תיקונים כאלה מבוצעים בבתי מלאכה המבצעים התאמת צמיגים. שם גם ניתן לאטום פנצ'ר במזרון שחייה.
תיקון PVC;
דֶבֶק;
מספריים;
סמן או עיפרון;
צִיצִית;
נוזל הסרת שומנים;
מייבש שיער;
רולר, מערוך, בקבוק;
מפתח שסתום;
חוטים עבים.
במקרה של תיקון בטבע, מייבש השיער מוחלף במצית.
VIDEO
תיקון סירות עשה זאת בעצמך צריך להתבצע תוך התחשבות בכמה תכונות:
PVC הוא חומר עמיד, הוא אינו מושפע ממוצרי אולטרה סגול, מים מלוחים ומוצרי שמן;
חיי שירות המוצר - 20 שנים;
בעל עמידות בפני שחיקה גבוהה;
לא מפחד מעובש, רטיבות, לא דוהה ולא נרקב;
עמיד בתנודות טמפרטורה מ-40 מעלות מתחת לאפס עד 50 מעלות חום;
שוקל פחות ממקבילים מגומי.
תיקון וכוונון של סירות PVC צעד אחר צעד נראה כך:
המקום לדבק פונה;
מסיר שומנים;
נחתך טלאי;
דבק מוחל, מיובש;
השכבה השנייה מוחלת ומיובשת;
השכבה השלישית מוחלת, מיובשת ומוחלת על מקום הנזק;
משטחים להדבקה מחוממים עד 70 מעלות צלזיוס;
פני השטח מפולסים עם רולר.
לאחר 2-3 ימים, המדבקה תתקבע היטב במקומה.
דקירות וכוויות קורות רחוק מהבית. ניתן לבצע תיקוני חירום וקבועים. תיקוני חירום משמשים כאשר אתה צריך להמשיך לדוג מהסירה. תהליך:
החדר המנוקב יורד;
נחתך טלאי;
משטחים מנוקים ומוסר שומנים באתר של נזק ותיקון;
שכבת דבק מוחלת ומייבשת במשך 2-3 דקות;
התיקון נלחץ אל החור.
שיטה זו מאפשרת לך להישאר צף במשך זמן מה, אבל אתה צריך לעשות תיקונים מתמידים בבית. אם יש לך זמן פנוי:
החדר הפגוע יורד ואת מקום הניקוב מסיר שומנים;
התיקון נחתך ומסיר שומנים;
מסה דבק מוחל על פני השטח, מתייבש במשך 15 דקות;
שכבה שנייה מוחלת עם ייבוש של 15 דקות;
השכבה השלישית מוחלת ומייבשת למשך 7-10 דקות;
התיקון מוחל על החור ומחמם בעזרת מצית או ספל מים;
תיקון חם מגולגל עם בקבוק כדי להסיר אוויר.
לאחר 3 שעות, ניתן לשאוב את הסירה, אך לא למקסימום. הדבק יתייבש לחלוטין לאחר 3 ימים.
יש צורך בידע מיוחד כאשר מחליטים כיצד להדביק סירה שנקרעה לאורך התפר, או פנצ'ר גדול, האם ניתן להחליף את השסתום על סירת PVC במו ידיך. איטום חורים גדולים מ-4-5 ס"מ נעשה באותן שיטות כמו דקירות קטנות. ההבדל הוא רק במספר הטלאים שיש להשתמש בהם 2 או יותר: תיקון 1 מוחל מבפנים, השני מבחוץ. הם מתגלגלים היטב. את חוזק ההידבקות בודקים בעזרת תמיסת סבון, אותה מורחים על המקומות שבהם יכול האוויר לעבור (בועות סבון יופיעו בנקודת היציאה).
בחור גדול, קשה לחבר את קצוות החומר. במקרים כאלה, פעל באופן הבא:
האזור הפגוע נשטף, מיובש ומוסר שומנים;
עם חוטים קשים לתפור את קצוות החור;
מודבק עם 2 טלאים;
תיקון גדול יותר מוחל על הדבק.
עדיף לתת חורים גדולים לתיקון בבית מלאכה, יש ציוד, חומרים ובעלי מלאכה.
VIDEO
לפעמים השסתום נכשל. תיקון שסתום הסירה לא נעשה, הוא פשוט מוחלף. כדי לבצע את ההחלפה, עליך לקחת את המפתח מערכת התיקון ולפתוח את הברז. בהיעדר מפתח, קל לעשות אותו עם צינור פלסטיק ופאזל. השסתום נסגר עם אותו מפתח. החלפת שסתום בסירת PVC בסדנה עולה 600 רובל.
אם פנצ'רים וחתכים מתוקנים בקלות, אז שחזור התחתית לא יגרום לבעיות עבור המאסטר, שיש לו ניסיון ויודע בדיוק איך להדביק PVC עם תחתית נהרסה.לכן, עדיף לתקן את התחתית בבית המלאכה, אחרת הגומי המודבק עלול להתנתק בזמן הכי לא מתאים. תיקון סירת גומי עשה זאת בעצמך אינו כל כך קשה. אתה צריך להשתמש בשיטות הדבקה טובות, בד ודבק. ניתן לאטום חורים עד 10 ס"מ בבית.
הטלאים הטובים ביותר עשויים מ-PVC. הם מודבקים מלמטה ומלמעלה לתחתית. מקומות הדבקה מנוקים ומסירים שומנים. טלאים גדולים אחרים מודבקים על גבי הטלאים. בהפעלה נכונה הסירה תחזיק מעמד שנים רבות לאחר התיקון, אם לאחר כל שימוש היא תשטוף, תנקה וייבוש.
VIDEO
אוהבי דיג רבים או מנוחה בטבע רוכשים סירות PVC. הם הרבה יותר זולים ממנועי מתכת קשיחים ואינם דורשים מקום חניה. סירת PVC היא אופציה חסכונית מצוינת למי שיש לו דיג ובילוי על מקווי מים כחלק בלתי נפרד משעות הפנאי שלו.
עם זאת, אחד החסרונות המשמעותיים ביותר של סירות PVC הוא רגישותן הרבה יותר לנזק. זה מובן, כי החומר לא ניתן להשוות בחוזק עם מתכת. לעתים קרובות חיי הסירה תלויים בידע ובכישורים של בעליה בתחום התיקון. לא פלא אחרי הכל, כאשר קונים סירה, יש לה מיד ערכת תיקון.
פנצ'ר של סירה מתנפחת. יכול לקרות שהוו חודר את הלוח, או שאתה, ברשלנותך, נוקב את הסירה בחפץ חד. ישנם מצבים שבהם סירת PVC נשרפת על ידי בדלי סיגריות.
חתכים ונקרעים. לעתים קרובות מאוד במאגרים ביתיים אתה יכול למצוא אביזרי מתכת שונים ומוטות בולטים מלמטה. לרוב, מתחילים שעדיין לא הצליחו לזהות לעצמם את כל המקומות המסוכנים נתקלים בחתכים בסירה.
כשל בשסתום הסירה. השסתום נשבר בדרך כלל עקב השפעה מכנית עליו. אתה יכול פשוט לדרוך על השסתום.
אם בכל זאת קרה חוסר מזל לסירה שלך, אל תתייאשו מבעוד מועד. PVC הוא חומר שמתאים מאוד לתיקון. לעתים קרובות ניתן לתקן סירת PVC בשטח ולהמשיך לדוג או להירגע.
כמובן שבמקרים רבים תיקונים שנעשו בחופזה אינם באיכות גבוהה במיוחד ודורשים עבודה מחדש לאחר החזרה לקרקע. אבל עדיין, זה מאפשר לך להמשיך במסע שלך.
על מנת לתקן את הסירה בעצמך, תזדקק לכלים הבאים:
ערכת תיקון (דבק וטלאים)
מספריים
לוח מתכת או רולר
בִּצָה. עדיף להשתמש במייבש שיער לבניין, אך במקרים קיצוניים מתאים גם ביתי.
עִפָּרוֹן
מֵמֵס
צִיצִית
מים, סבון וסמרטוטים (סמרטוטים).
כמובן שכל זה עוסק בביטול הקיצוצים בקרקע. אם תצטרכו לתקן את היחידה בשטח, אז ניתן יהיה להשתמש רק במצית ובערכת תיקון.
ערכת התיקון היא סט חומרים שבעזרתם תוכלו לתקן את הסירה בעצמכם בשטח.
בהתחשב בכך שבד PVC הוא יותר מחומר לא יומרני, ניתן לתקן סירה מתנפחת גם בתנאים הקשים ביותר.
ערכת התיקון הסטנדרטית כוללת ערכת דסקיות בד PVC (בדרך כלל קוטר 40 ו-80 מ"מ בכמות של 6 יחידות) ושפופרת דבק מיוחד ל-PVC. אני חייב לומר כי לחלוטין כל סירות PVC מצוידות בערכות תיקון, אז אתה לא צריך לבחור את זה בעצמך. אם נגמר לכם הבד או הדבק, עדיף לא לזרוק את השפופרת, אלא להשאיר חתיכת בד כדוגמה.
למרבה הצער, לרוב ערכת התיקון נגמרת מהדבק או הופכת לבלתי שמישה. אם אינך יכול למצוא בדיוק כמו הקודם, אז אנו ממליצים לך להשתמש בכמה המלצות.
ראשית, הדבק חייב ליצור תפר חזק עמיד למים.
שנית, עליו לעמוד בעומסים סטטיים ודינמיים שהסירה תהיה נתונה להם.
לבסוף, זה חייב להיות יציב תרמית.אם אינך רוצה שהטלאי שלך יתפרק בזמן אחסון הסירה שלך בחורף ולא "יצוף" בקיץ, הקפד לקחת בחשבון את פרמטר ההתנגדות התרמית.
הדבק חייב להיות בעל גמישות מספקת.
סרטון זה מציג את בחירת הדבק לתיקון סירה מתנפחת מבחינה מעשית: מספר טלאים הודבקו על פיסת pvc עם סוגי דבק שונים לפי כל כללי ההדבקה, והושארו לייבוש. לאחר שנבדק על ידי השמש. איזה דבק סירות pvc עדיף - גלה מהסרטון.
VIDEO
איזו משאבת סירת PVC היא הטובה ביותר עבור הסירה שלך. בואו ננסה להבין את זה ביחד.
ראשית, פרקו את ערכת התיקון וגזרו חתיכת בד קטנה - רצוי בצורה אליפסה או עגולה. אתה יכול לחתוך ריקים מלבניים עם מספריים, ואם התיקון מתרחש בשטח, עם סכין. חשוב שאורך חומר העבודה יהיה ארוך לפחות בכמה סנטימטרים מקוטר החתך או השריפה.
חשוב שההדבקה תתבצע על משטח ישר ללא קמטים. יש ליישר את שטח החומר לתיקון על ידי הנחת רצפת סירה או קרש מתחתיו.
אי אפשר להדביק חומר על משטח מלוכלך. כדי לנקות ולהסיר שומנים, השתמש באצטון או בממס. אם לא אחד ולא השני בהישג יד, השתמש באלכוהול. בשום מקרה אל תנקה את המשטח עם נייר זכוכית - זה רק יזיק לך.
הנח את התיקון החתוך על אזור התיקון והקף אותו בעיפרון.
קחו מברשת ומרחו דבק באופן שווה על שני המשטחים. המתן קצת עד שיתייבש.
חזור על הפעולה הקודמת לאחר 10-15 דקות.
התחל להדבק 5 דקות לאחר מריחת הדבק מחדש. ככלל, זמן הייבוש של הדבק תלוי בלחות, טמפרטורת הסביבה וזמן האחסון של הדבק עצמו, ולכן עדיף לא לחכות לשעה המדויקת, אלא להנחות את מצב הדבק - יש להדביק א. קטן.
להפעלת הדבק יש לחמם את אזור התיקון בעזרת מייבש שיער או מצית. חשוב לא להגזים - חייבים לחמם את הדבק, לא להעלות אותו באש.
סוחטים בועות אוויר ומגלגלים את אזור ההדבקה עם רולר קשיח. בשטח, ידית סכין תעשה זאת.
האזור המודבק צריך להתייבש לפחות יום.
הליך תיקון חתכים וחורים גדולים מרופטים שונה משיטת התיקון הקודמת רק בכך שיש צורך להדביק את הבטנה גם מבפנים.
ראשית עליך לגזור שני טלאים סגלגלים או עגולים באותו גודל.
לאחר מכן הכן את אתר התיקון, יישר והסר שומנים.
בצע סקיצה.
באותו אופן כמו בשיטה שתוארה לעיל, הדבק שני טלאים.
לאמינות מקסימלית, ניתן להדביק שני רפידות על פני השטח בבת אחת. הקוטר הראשון צריך להיות קטן יותר מהשני.
ערכת התיקון נועדה למנוע חתכים שאורכם אינו עולה על 15 סנטימטר.
תיקון החתכים שונה בכך שקודם להליך ההדבקה תפירה של משטחים קרועים באמצעות חוטים כבדים. שאר הפעולות מתבצעות באופן דומה. הדבקת החתכים מתבצעת באמצעות שתי רפידות על המשטחים החיצוניים והפנימיים של הסירה.
איך אדם אחד יכול לשגר באופן עצמאי סירה מאובזרת עם מנוע?
אתה לא תוכל להחליף את השסתום סתם כך - בשביל זה אתה צריך מפתח מיוחד. כדי להסיר את השסתום הישן, זה בהחלט לא מומלץ להשתמש באמצעים ושיטות מאולתרים, כי אתה יכול להחמיר את המצב אפילו יותר.
אם יש לך מפתח מפעל, אז לא יהיו בעיות עם הסרת השסתום. אחרת, אתה יכול לנסות להכין את זה בעצמך. מצא צינור בקוטר קטן של כ-1.5-2 סנטימטר עשוי פלסטיק קשיח או מתכת, וכן פאזל - תצטרך אותו כדי לחתוך את השיניים (כדי ליצור מגע עם המשטח הפנימי של השסתום).כדי למקם את "הידית" צור חור גלילי בקוטר קטן למעלה. הקפד לרוקן את הסירה.
יהיה עליך למצוא את החלק המשויך של השסתום ("זכוכית") ולשחרר את גוף השסתום ממנו. ייתכן שכתוצאה מפעולה ממושכת, השסתום לא יתפרק. אז תרסיס מיוחד יועיל.
בדוק את השסתום השבור לאחר הסרתו. אולי תהיו מוגבלים לשימון הקפיץ בשומן ולשטוף את השסתום הישן, ולא תצטרכו להחליף אותו.
אם לא ניתן לתקן את השסתום, התקן מוצר חדש.
בעזרת מפתח ברגים, הברג פנימה את שסתום הברז החדש תוך החזקת מקבילו. העיקר לא להגזים במאמצים. אין להדק יתר על המידה את השסתום החדש - זה יכול לשבור את המפתח או את השסתום עצמו.
בדוק את אטימות החיבור עם תמיסת סבון. אם האוויר עדיין עובר, סחוט בעדינות את השסתום.
סרטון (לחץ להפעלה).
אם תתקן את סירת ה-PVC בזמן, היא תשרת אותך לאורך זמן. העיקר הוא לעקוב אחר הוראות שלב אחר שלב ולקחת את הזמן שלך, כי תיקונים באיכות ירודה לפעמים קשה מאוד לבצע מחדש.