אתה צריך מפתח ברגים מיוחד כדי להחליף את השסתום וכמובן שאין לך.אל תשתמש בכלים שימושיים כדי להסיר את השסתום; הדבר עלול לגרום נזק לסירה עוד יותר.
כדי לעשות זאת, אתה צריך פאזל וצינור מתכת פלסטיק בקוטר של עד 2 ס"מ. יש לרוקן את גלילי הסירה, לאחר מכן קוטר 2 ס"מ. בצע חור גלילי בחלק העליון.
לעתים קרובות דייגים מבצעים תיקונים בחיפזון, עושים טעויות, וכתוצאה מכך, לאחר פרק זמן קצר, הם צריכים לעשות מחדש את העבודה. העצות לעיל יעזרו לך לתקן את הסירה שלך ולהמשיך במסע שלך.
VIDEO
עקבו אחר הוראות ברורות, הקפידו על כללים מסוימים ותוכלו לתקן את הסירה בקלות בעצמכם:
חיבור הדבק חייב לעבור תהליך פילמור, רק אז אפשר לדבר על איכות ההדבקה. הסירה מתנפחת מעט, או מתקפלת בצורה מסודרת.
את המקום המודבק משאירים ליום לייבוש, הדבק חייב לעבור פילמור מלא. בדרך כלל הקורס הוא 3 ימים, אך בהדבקה איכותית ניתן להשיק את הסירה ל-24 שעות כבר.
בשום פנים ואופן אין לחמם את המשטחים המיועדים להדבקה באש.
לא מומלץ להשתמש במומנט ובסופר דבק להדבקה. סוגים אלה של דבק יוצרים סדקים, האם כדאי לדבר על האמינות של חיבור כזה.
פנה למרכז שירות אם החתכים או החתכים גדולים מדי. ערכת התיקון אינה זמינה לתיקון חתכים מעל 15 ס"מ.
יישום טיפים פשוטים וביצוע הוראות שלב אחר שלב לסוג מסוים של תיקון יסייעו לכם לבצע תיקון איכותי. סירת ה-PVC תשרת אתכם נאמנה לאורך שנים רבות. קח את הזמן שלך, בצע את העבודה בצורה מסודרת, הרמונית. עדיף לעשות את העבודה בצורה מצפונית בפעם הראשונה, אחרי הכל, הרבה יותר קשה ויקר לעשות אותה מחדש.
אף אחד לא מבוטח על המים, במיוחד בקטעים הטובעים והנטושים של הנהר, לעיתים קרובות נתקלים בהפרעות מהמים, מוטות מתכת בולטים החוצה. ביציאה לטיול יש לבדוק שערכת התיקון מורכבת, אין שירות בקרבת מקום ולפעמים אין את מי לבקש את חלקי החילוף הדרושים. היה זהיר, ואז השאר לא ייהרס.
בעת הפעלת סירת PVC עלולים להיווצר מצבים בהם, עקב נזק לגוף, נדרשות עבודת תיקון באמצעות טכנולוגיות מיוחדות.
תיקון ביצוע נכון ואיכותי מאפשר לך להפעיל את הסירה לתקופה ארוכה ללא אובדן ביצועים.
במהלך ההפעלה של סירות PVC עלולות להתרחש תקלות, אותן ניתן לחלק למספר קבוצות:
נזק תחתון.
בלונים פגומים.
נזק לאחור.
תקלות בספויילר.
נזק לאביזרים ולציוד.
נזק אחר.
נזק תחתון יכול להתרחש כאשר התחתית אינה הדוקה בחיבורים של חלקי PVC.
תחריט יכול להיווצר באזורים של גוף הסירה:
תפר נקודתי:
מפרק תחת באזור הקילו באזור מ-10 עד 50 ס"מ;
באזור שבין 50 ל-100 ס"מ;
במקרה של אובדן אטימות של גוף הסירה לאורך כל ההיקף;
כאשר קורעים את האלמנטים של הסירה (תפאורה, בצורת T);
כאשר המחיצות התחתונות נקרעות לאורך קו החיבור;
בעת קילוף שכבות הגנה מיוחדות;
במקרה של נזק לגוף עקב השפעות חיצוניות (קרע, ניקוב, חתך, צריבה) של הרקמה התחתונה;
בעת תחריט שסתומים.
במקרה של נזק לצילינדרים כתוצאה מהפרת אטימות גופי הצילינדר במפרקי החומר:
במקרה של דליפה במפרקי התאים;
בעת תחריט שסתומים;
עם התמוטטות דרך (חתך, ניקוב, קרע, צריבה).
תיתכן נזק לאחור במהלך פעולה קיצונית של הסירה עקב נסיבות בלתי צפויות:
שינויים בזווית הנטייה;
קיזוז טרנסום;
ניתוק הטרנסום ממחזיקים מיוחדים;
הפרדה של הטרנסום מהגלילים;
נזק למשטח הטרנסום.
תקלות מיירט עלולות להתרחש במהלך הפעולה:
על ידי עקירת הספוילר;
שינויים בזווית הנטייה;
במקרה של נזק לחיזוק האלכסון הכפול.
אם החומרה פגומה, עלולות להתרחש תקלות:
נזק לאלמנטים של עיגון מושב;
הפרה של ההגנה על צילינדרים.
נזק אחר.
לתיקון סירה מבד PVC נדרשים החומרים הבאים:
תיקוני בד PVC;
דבק מיוחד;
ערכת תיקונים.
הכלים הדרושים לתיקון גוף סירת ה-PVC, בהתאם למקום העבודה:
סְחָבוֹת;
מֵמֵס;
מברשות;
דוד תרמי;
רולר קשה;
מספריים, סכין.
הדבק המשמש חייב להיות בעל תכונות המבטיחות קשר חזק של החומר:
עמיד לחום;
התנגדות ללחץ מכני;
גמישות וגמישות.
עבור עבודות תיקון, דבקים משמשים:
אוּרָנוּס;
Desnokol (יחד עם תוסף Desmodur);
RK-2;
דבק מאסטר;
UR-מונו;
Super-NN (עם מקשה "Izur-021").
כדי לתת להרכב הדבק עקביות נוזלית יותר, נעשה שימוש בממס מיוחד - MEK (מתילן קטול), המעניק להרכב גמישות ותכונות הדבקה גבוהות.
כדי להחליף או לנקות את השסתום, יש צורך בכלי, אשר חייב להיות כלול בערכת התיקון.
ביציאה לשטח הכפרי או לדייג, תמיד יש לקחת איתכם חומרים מיוחדים: בד PVC, דבק מיוחד, ערכת תיקון וכלי עבודה לביצוע עבודות תיקון.
חומר PVC, דבק, ערכת תיקון חייבים להיות מאותו סוג, מתאים לעבודות תיקון.
VIDEO
במידה ונמצא נזק לגוף סירת ה-PVC, יש צורך לבצע בדיקה ובמידת הצורך להיערך לתיקונים בשטח.
כדי לבצע את התיקון, יש צורך לבצע את הפעולות הבאות:
דמם אוויר מגוף הסירה.
שטפו היטב את האזור הפגוע ויבשו.
הסר שומנים של גוף הסירה באזור ההדבקה ובבד התיקון באמצעות מדלל, אצטון או בנזין.
צור תבנית תיקון ונסה אותה על מקום הנזק על גוף הסירה. אם הנזק קטן בגודלו, התיקון ממוקם בצד אחד, ואם יש לו שטח גדול, אז על 2 הצדדים.
תיקון נחתך לגודל התבנית מבד PVC, מסיר שומנים, מיובש.
בעזרת מברשת מורחים דבק על גוף הסירה ועל התיקון ונשמרים 10-15 דקות. להגדרה.
משני, אתרי ההדבקה מעובדים עם דבק, מוחזק במשך 5 דקות. ומורחים זה על זה, מגולגלים עם רולר קשיח כדי להסיר בועות אוויר.
הסירה מנופחת מעט באוויר ונשארת למשך 2-3 שעות. לייבש את הדבק.
VIDEO
בעת תיקון נזק עם שטח גדול, תחילה יש צורך לתפור את הבד בחוטים, ולאחר מכן להדביק אותו עם טלאים משני הצדדים.
VIDEO
במקרה של תקלה של השסתומים המותקנים על הסירה, יש צורך לבדוק אותם עם בדיקה תפקודית. לשם כך, באמצעות מפתח מיוחד, השסתומים מוברגים, מנקים מלכלוך ונשטפים בבנזין.
הם משומנים בשמן ומורכבים בסדר הפוך. הם נבדקים עבור דליפות, אם התפעול לא משוחזר, אז הם מוחלפים בחדשים.
כמו כן, יש לזכור כי לאחר תום עונת הדיג, כאשר מניחים את סירת ה-PVC לאחסון, יש לשטוף אותה היטב כדי להסיר את ריח הדגים המושך מכרסמים שעלולים לפגוע בגוף.
תפסתי את הפייק הזה עם מפעיל נשיכה. מעולם לא תפסתי דגים כאלה בעבר, אבל עכשיו בכל פעם אני מביא דגימות גביע מהדיג! הגיע הזמן שתבטיחו את התפיסה שלכם.
סירות מתנפחות מבד פוליוויניל כלוריד (PVC) יכולות להחליף דגמים העשויים מעץ, אלומיניום ופלסטיק. החיסרון היחיד הוא כישלון עקב אחסון לא תקין וקבלת הפסקות, צריבות. איך לתקן סירות מתנפחות, איך להדביק סירת PVC, האם זה יכול להיעשות על חוף מאגר, איך להדביק את האזור הפגוע - זה יידון.
לביצוע תיקונים יש למצוא את מקום הנזילה. הדקירה לא תמיד מורגשת מיד, יש כמה חורים. כדי למצוא אותם, אתה צריך לבדוק את הכלי המנופח במים. בועות אוויר יופיעו באתר החור. אם נמצאו, יש לסמן אותם בטוש ניקוב או בעיפרון. יש להרים את הסירה מהמים ולייבש.
VIDEO
לפני שתמשיך בתיקון של סירה מתנפחת, עליך לבצע מספר עבודות הכנה. הנח אבן, לוח או חפץ שטוח אחר מתחת לחור. הבסיס חייב להיות מוצק. האוויר מהחדרים נשפך, המשטח מנוקה ומסיר שומנים בטולואן, בנזין או אלכוהול. אצטון אינו מומלץ מכיוון שהוא פוגע ב-PVC. אמרי ופלט גם יהפכו את החורים לגדולים עוד יותר.
התיקון נחתך. הוא עשוי מאותו חומר ממנו עשויה הסירה. עדיף להשתמש בערכת תיקון, שיש בה כל מה שצריך כדי לעבוד. התיקון נחתך בגודל כזה שהקצוות שלו משתרעים מעבר לחור ב-2 ס"מ. צורתו מרובעת, עגולה, אליפסה או מלבנית. לפני ההדבקה מנקים את התיקון ומסירים שומנים.
הסירה מסופקת עם משוטים ומשאבה עם ערכת תיקון שנועדה למנוע נזקים. הוא כולל תיקוני PVC בצבעים שונים:
תיקון גדול - 1 pc.;
טלאים עגולים - 4 יח';
דבק בצינור.
הדבק עשוי להיות באיכות ירודה, ואז תצטרך לרכוש אחר.
הדבר החשוב ביותר בתיקון פנצ'ר הוא לדעת בדיוק כיצד להדביק את סירת הגומי, כיצד לחבר את התיקון לחומר הסירה. אמינות התיקון תלויה באיכות תערובת הדבק. באיזה סוג דבק ניתן להשתמש אם ערכת התיקון מכילה אותו באיכות ירודה או אוזלת. הרכב Secunda הפופולרי אינו מסוגל לאטום את החור במוצר PVC באיכות גבוהה. התיקון יידבק אך ייפול בקרוב. הרכב הדבק הזה הוא ציאנואקרילט, המרחיב את החור.
דייגים מנוסים יודעים היטב כיצד להדביק סירת PVC בבית. עדיף להשתמש בדבק על בסיס פוליאוריטן, צינור כזה מוכנס לערכת התיקון. זה יכול להיות דבק מקצועי, אבל זה נבחר במיוחד עבור מוצרי PVC. איכות הדבק נקבעת על פי הקריטריון הבא: הרכב טוב אינו נדבק לידיים בעת ייבוש. לאחר ייבוש, לא ניתן להסיר את העודפים מהמשטחים. גם לעמידות בחום ישנה חשיבות רבה, הסירה מתחממת מאוד בשמש.
VIDEO
בעת בחירת ההרכב הנכון, שקול את הדברים הבאים:
דבק מיוחד עדיף על אוניברסלי;
הרכב זול הוא באיכות נמוכה;
דבק-על אינו מתאים לעבודה עם PVC;
הרכב הפוליאוריתן דורש חימום עד 70 מעלות צלזיוס.
בהתחשב בגורמים לעיל, ההדבקה תהיה באיכות טובה.
ישנם מספר כללים כיצד להדביק סירת PVC או לבצע תיקוני סירות גומי מסוג עשה זאת בעצמך. לאחר ניקוי והסרת שומנים של החלקים המיועדים להדבקה, תנו להם זמן להתייבש. את הדבק מורחים על האזור הפגוע ועל התיקון בשכבה עבה. לאחר היישום, הוא מתייבש תוך 5-7 דקות. השעה המדויקת מצוינת על האריזה. הפעולה חוזרת על עצמה 2 פעמים נוספות. לאחר הייבוש השלישי מורחים את התיקון על האזור הפגוע, לוחצים ומחליקים. להחלקה השתמשו במערוך, בקבוק או חפץ עגול אחר.
VIDEO
החוכמה היא לחמם את אתר התיקון.אם זה נעשה בבית, עדיף להשתמש במייבש שיער. בטבע, השתמש בספל עם מים מחוממים. לאחר החימום, אתר התיקון מתקרר ומתייבש. אתה יכול להשתמש בסירה לאחר 2-3 שעות, אבל אפילו טוב יותר - לאחר 2-3 ימים. בשלב זה, הדבק מתחזק.
בדרך זו, קל לתקן חתכים או פנצ'רים עד 5 ס"מ. לפעמים תקלה מתחת למים שולף חתיכה גדולה מלמטה, ואז קל יותר לבקש עזרה ממומחים. תיקונים כאלה מבוצעים בבתי מלאכה המבצעים התאמת צמיגים. שם ניתן גם להדביק את הפנצ'ר במזרן השחייה.
תיקון PVC;
דֶבֶק;
מספריים;
סמן או עיפרון;
מִברֶשֶׁת;
נוזל הסרת שומנים;
מייבש שיער;
רולר, מערוך, בקבוק;
מפתח שסתום;
חוטים עבים.
במקרה של תיקונים חיצוניים, מייבש השיער מוחלף במצית.
VIDEO
תיקון סירות PVC צריך להיעשות תוך התחשבות בכמה תכונות:
PVC הוא חומר עמיד, הוא אינו מושפע מאור אולטרה סגול, מי מלח ומוצרי שמן;
חיי שירות המוצר - 20 שנים;
בעל עמידות בפני שחיקה גבוהה;
לא מפחד מעובש, רטיבות, לא נמס ולא נרקב;
עמיד בפני ירידות טמפרטורה מ-40 מעלות מתחת לאפס עד 50 מעלות צלזיוס;
שוקל פחות ממקבילים מגומי.
תיקון וכוונון של סירות PVC נראה כך שלב אחר שלב:
מנקים את המקום לדבק;
מסיר שומנים;
נחתך טלאי;
דבק מוחל, מיובש;
שכבה שנייה מוחלת ומייבשת;
שכבה שלישית מוחלת, מיובשת ומורחת על מקום הנזק;
המשטחים שיש להדביק מחוממים עד 70 מעלות צלזיוס;
פני השטח מפולסים עם רולר.
לאחר 2-3 ימים, המדבקה תתקבע היטב במקומה.
פנצ'רים וצריבות קורים רחוק מהבית. ניתן לבצע תיקונים דחופים וקבועים. תיקון חירום משמש כאשר יש צורך להמשיך לדוג מהסירה. תהליך:
תא מנוקב יורד;
נחתך טלאי;
המשטחים במקום הנזק והתיקון מנוקים ומוסר שומנים;
שכבת דבק מוחלת ומייבשת במשך 2-3 דקות;
התיקון נלחץ אל החור.
שיטה זו מאפשרת לך להישאר צף במשך זמן מה, אבל אתה צריך לבצע תיקונים מתמידים בבית. אם יש לך זמן פנוי:
החדר הפגוע מורד ואת מקום הניקוב מסיר שומנים;
התיקון נחתך ומסיר שומנים;
מסה דבק מוחל על פני השטח, מתייבש במשך 15 דקות;
שכבה שנייה מוחלת עם ייבוש של 15 דקות;
השכבה השלישית מוחלת ומייבשת למשך 7-10 דקות;
התיקון מוחל על החור ומחמם בעזרת מצית או ספל מים;
תיקון חם מגולגל עם בקבוק כדי להסיר אוויר.
לאחר 3 שעות ניתן לנפח את הסירה, אך לא למקסימום. הדבק יתייבש לחלוטין לאחר 3 ימים.
יש צורך בידע מיוחד כאשר מחליטים כיצד להדביק סירה שנקרעה בתפר, או נקב גדול, האם ניתן להחליף את השסתום על סירת PVC במו ידיך. חורים גדולים מ-4-5 ס"מ מודבקים באותן שיטות כמו לדקירות קטנות. ההבדל היחיד הוא במספר הטלאים שיש להשתמש בהם 2 או יותר: תיקון 1 מוחל מבפנים, השני מבחוץ. הם מתגלגלים היטב עם רולר. בודקים את חוזק ההידבקות בתמיסת סבון, אותה מורחים על מקומות מעבר האוויר האפשרי (בועות סבון יופיעו בנקודת היציאה).
עם חור גדול, קשה להצטרף לקצוות החומר. במקרים כאלה, בצע את הפעולות הבאות:
האזור הפגוע נשטף, מיובש ומוסר שומנים;
קצוות החור תפורים בחוטים קשים;
מודבק עם 2 טלאים;
תיקון גדול יותר מוחל על הדבק.
עדיף לתת חורים גדולים לתיקון בבית מלאכה, יש ציוד, חומרים ובעלי מלאכה.
VIDEO
לפעמים השסתום נכשל. שסתום הסירה אינו מתוקן, הוא פשוט מוחלף. כדי לבצע החלפה, עליך לקחת את המפתח מערך התיקון ולסגור את הברז. בהיעדר מפתח, קל להכין אותו באמצעות צינור פלסטיק ופאזל. השסתום עטוף באותו מפתח.החלפת השסתום בסירת PVC בסדנה עולה 600 רובל.
אם פנצ'רים וחתכים מתקנים בקלות, אז שיקום התחתית לא יגרום לבעיות עבור מאסטר שיש לו ניסיון ויודע בדיוק איך להדביק PVC עם תחתית נהרסה. לכן, עדיף לתקן את החלק התחתון בבית מלאכה, אחרת הגומי המודבק עלול להתנתק בזמן הכי לא מתאים. תיקון סירת גומי עשה זאת בעצמך אינו כל כך קשה. יש להשתמש בטכניקות הדבקה טובות, בד ודבק. ניתן להדביק חורים עד 10 ס"מ בבית.
הטלאים הטובים ביותר עשויים מ-PVC. הם מודבקים מלמטה ומלמעלה לתחתית. את האזורים המודבקים מנקים ומסירים שומנים. אחרים בגודל גדול יותר מודבקים על הטלאים. בהפעלה נכונה, הסירה תחזיק מעמד שנים רבות לאחר התיקון, אם היא תשטוף, תנקה וייבוש לאחר כל שימוש.
VIDEO
אנשים רבים שאוהבים לדוג או להירגע בטבע רוכשים סירות PVC. הם הרבה יותר זולים מאשר עמיתים ממתכת קשיחה ממונעת ואינם דורשים מקום חניה. סירת PVC היא אופציה חסכונית מצוינת למי שדייג ובילוי בבריכות הוא חלק בלתי נפרד משעות הפנאי שלו.
עם זאת, אחד החסרונות המשמעותיים ביותר של סירות PVC הוא הרגישות הגבוהה שלהן לנזק. זה מובן, כי לא ניתן להשוות את החומר בחוזק למתכת. לעתים קרובות, חייה של סירה תלויים בידע ובכישורים של בעליה בתחום התיקון. לא בכדי בקניית סירה יש לה מיד ערכת תיקון.
פנצ'ר של סירה מתנפחת. יכול לקרות שהקרס יחורר את הצד, או שאתה, ברשלנותך, נוקב את הסירה בחפץ חד. ישנם מצבים שבהם סירת PVC נשרפת עם בדלי סיגריות.
חתכים וחתכים. לעתים קרובות מאוד במאגרים ביתיים אתה יכול למצוא אביזרי מתכת שונים ומוטות בולטים מלמטה. לרוב, מתחילים נתקלים בחתכים בסירות, שעדיין לא הצליחו לזהות בעצמם את כל המקומות המסוכנים.
כשל בשסתום הסירה. השסתום נשבר בדרך כלל עקב לחץ מכני עליו. אתה יכול פשוט לדרוך על השסתום.
אם קרה אסון לסירה שלך, אז אל תתייאשו מבעוד מועד. PVC הוא חומר שניתן לתקן היטב. לעתים קרובות ניתן לתקן סירת PVC בשטח ולאחר מכן להמשיך לדוג או לנוח.
כמובן שבמקרים רבים, תיקונים שנעשו בחופזה אינם איכותיים במיוחד ודורשים עיבוד מחדש לאחר החזרה לקרקע. אבל בכל זאת, זה מאפשר לך להמשיך במסע שלך.
על מנת לתקן את הסירה בעצמך, תזדקק לכלים הבאים:
ערכת תיקון (דבק וטלאים)
מספריים
לוח מתכת או רולר
מייבש שיער. עדיף להשתמש במייבש שיער לבנייה, אך במקרים קיצוניים מתאים גם מייבש שיער ביתי.
עִפָּרוֹן
מֵמֵס
מִברֶשֶׁת
מים, סבון וסמרטוטים (סמרטוטים).
כמובן שכל זה עוסק בהסרת קיצוצים ביבשה. אם תצטרך לתקן את היחידה בשטח, אז תוכל להשתמש רק במצית ובערכת תיקון.
ערכת התיקון היא סט חומרים שבעזרתם ניתן לתקן את הסירה באופן עצמאי בשטח.
בהתחשב בכך שבד PVC הוא חומר לא יומרני יותר, ניתן לתקן סירה מתנפחת גם בתנאים הקשים ביותר.
ערכת התיקון הסטנדרטית כוללת ערכת דסקיות בד PVC (בדרך כלל בקוטר של 40 ו-80 מילימטר בכמות של 6 יחידות) וצינור עם דבק מיוחד ל-PVC. אני חייב לומר כי לחלוטין כל סירות PVC מצוידות בערכות תיקון, כך שאתה לא צריך לבחור את זה בעצמך. אם נגמר לך הבד או הדבק, עדיף לא לזרוק את השפופרת, אלא להשאיר חתיכת בד כדוגמה.
למרבה הצער, לרוב הדבק בערכת התיקון מסתיים או הופך לבלתי שמיש. אם אינך יכול למצוא בדיוק כמו הקודם, אז אנו ממליצים לך להשתמש בכמה המלצות.
ראשית, הדבק חייב ליצור תפר חזק עמיד למים.
שנית, היא מחויבת לעמוד בעומסים סטטיים ודינמיים אליהם תהיה נתונה הסירה.
לבסוף, זה חייב להיות יציב תרמית. אם אינך רוצה שהמדבקה שלך תתקע במהלך אחסון הסירה בחורף ולא "יצוף" בקיץ, הקפד לקחת בחשבון את פרמטר ההתנגדות התרמית.
הדבק חייב להיות בעל גמישות מספקת.
סרטון זה מציג את בחירת הדבק לתיקון סירה מתנפחת מבחינה מעשית: מספר טלאים מסוגים שונים של דבק הודבקו על פיסת pvc בהתאם לכל כללי ההדבקה, והושארו לייבוש. ואז הם נבדקו על ידי השמש. איזה דבק לסירת pvc עדיף - גלה מהסרטון.
VIDEO
איזו משאבת סירת PVC המתאימה ביותר לסירה שלך. בואו ננסה להבין את זה ביחד.
כדי להתחיל, פרקו את ערכת התיקון וגזרו חתיכת בד קטנה - רצוי אליפסה או עגולה. ניתן לקצץ חלקי עבודה מלבניים עם מספריים או, אם מתבצעים תיקונים בשטח, עם סכין. חשוב שאורך חומר העבודה יהיה גדול לפחות בכמה סנטימטרים מקוטר החתך או הניקוב.
חשוב שההדבקה תתבצע על משטח ישר ללא קמטים. יש ליישר את שטח החומר לתיקון על ידי הנחת רצפת סירה או לוח מתחתיה.
אין להדביק את החומר על משטח מלוכלך. השתמש באציטון או בממס כדי לנקות ולהסיר שומנים. אם לא אחד ולא השני בהישג יד, השתמש באלכוהול. אל תנקו בשום פנים ואופן את המשטח בנייר זכוכית - זה רק יזיק לכם.
מניחים את התיקון החתוך מעל התיקון ועקבו סביבו בעזרת עיפרון.
קחו מברשת ומרחו את הדבק באופן שווה על שני המשטחים. המתן מעט עד שהוא מתייבש.
חזור על הפעולה הקודמת בעוד 10-15 דקות.
התחל להדביק 5 דקות לאחר מריחת הדבק מחדש. ככלל, זמן הייבוש של הדבק תלוי בלחות, בטמפרטורת הסביבה ובזמן האחסון של הדבק עצמו, ולכן עדיף לא לחכות לשעה המדויקת, אלא להנחות את מצב הדבק - הוא צריך להידבק. קצת.
להפעלת הדבק יש לחמם את אזור התיקון בעזרת מייבש שיער או מצית. חשוב לא להגזים - כדאי לחמם את הדבק, לא להצית.
סחטו החוצה את כל בועות האוויר וגלגלו את אזור ההדבקה עם רולר קשיח. בשטח, ידית סכין תעשה זאת.
האזור המודבק צריך להתייבש לפחות יום.
הליך תיקון חתכים וחורים גדולים מרופטים שונה משיטת התיקון הקודמת רק בכך שיש צורך להדביק את הבטנות גם מבפנים.
ראשית, אתה צריך לחתוך שני טלאים סגלגלים או עגולים באותו גודל.
לאחר מכן הכן את אתר התיקון, יישר והסר שומנים.
שרטוט החוצה.
באותו אופן כמו בשיטה שתוארה לעיל, הדבק שני טלאים.
לאמינות מקסימלית, ניתן להדביק שני רפידות על פני השטח בבת אחת. הקוטר הראשון צריך להיות קטן יותר מהשני.
ערכת התיקון מיועדת לתיקון חתכים שאורכם אינו עולה על 15 סנטימטרים.
תיקון של חתכים שונה בכך שהליך ההדבקה קודם על ידי תפירה של משטחים קרועים באמצעות חוטים כבדים. שאר הפעולות מתבצעות באותו אופן. הדבקת החריצים מתבצעת באמצעות שתי רפידות על המשטחים החיצוניים והפנימיים של הסירה.
איך אדם אחד יכול לשגר באופן עצמאי סירה מאובזרת עם מנוע?
אתה לא תוכל להחליף את השסתום סתם כך - אתה צריך מפתח מיוחד בשביל זה. כדי להסיר את השסתום הישן, זה בהחלט לא מומלץ להשתמש באמצעים ושיטות מאולתרים, כי אתה יכול להחמיר עוד יותר את המצב.
אם יש לך מפתח מפעל, לא יהיו בעיות עם הסרת השסתום. אחרת, אתה יכול לנסות להכין את זה בעצמך.מצא צינור בקוטר קטן של כ-1.5-2 סנטימטר עשוי פלסטיק קשיח או מתכת, וכן פאזל - תצטרך אותו כדי לחתוך את השיניים (כדי ליצור מגע עם המשטח הפנימי של השסתום). כדי למקם את "הארכובה", צור חור גלילי קטן מלמעלה. הקפד לרוקן את הצילינדרים של הסירה.
יהיה עליך למצוא את החלק המשויך של השסתום ("זכוכית") ולשחרר את גוף השסתום ממנו. ייתכן שכתוצאה מפעולה ארוכת טווח, השסתום לא יתפתל. אז תרסיס מיוחד יועיל.
בדוק את השסתום השבור לאחר הסרתו. יתכן ואתה מוגבל לשימון הקפיץ בשומן ולשטוף את השסתום הישן, ולא תצטרך להחליף אותו.
אם לא ניתן לתקן את השסתום, התקן מוצר חדש.
בעזרת מפתח ברגים, הברג פנימה את שסתום הברז החדש, תוך החזקת מקבילו. העיקר לא להגזים במאמץ. אל תצבוט את השסתום החדש יותר מדי - זה יכול לשבור את המפתח או את השסתום עצמו.
בדוק את אטימות החיבור עם תמיסת סבון. אם האוויר עדיין זורם דרכו, סחט בעדינות את השסתום.
סרטון (לחץ להפעלה).
אם תתקן את סירת ה-PVC בזמן, היא תשרת אותך לאורך זמן. העיקר הוא לעקוב אחר ההוראות שלב אחר שלב ולקחת את הזמן, מכיוון שלפעמים קשה מאוד לבצע תיקונים באיכות ירודה.