תיקון מדריך קליפר עשה זאת בעצמך על מחרטה

במהלך השיפוץ של המחרטה, הדיוק של מדריכי המיטה משוחזר. בבחירת שיטת החלמה, הם מונחים לפי מידת הבלאי שלהם. כאשר השגיאה אינה עולה על 0.15 מ"מ לאורך של 1000 מ"מ, אז הם משוחזרים על ידי גרידה. עם בלאי גדול יותר, הם פונים לעיבוד המכני שלהם: שחיקה או הקצעה. כאשר המדריכים מתקשים, השחזה היא שיטת התיקון העיקרית.

גרידה או גרידה ואחריה גרידה היא עדיין הדרך היעילה ביותר לשחזר את הדיוק הגיאומטרי והטכני שלהם. ועכשיו שיטה זו משמשת לעתים קרובות, במשך עשורים רבים מדגימה תוצאה מצוינת של תיקון מיטה. קודם כל, יש לבחון את מצב המדריכים, לקבוע את מידת הבלאי שלהם. המקום בו הבלאי מינימלי נלקח כמפלס הבסיס, ונתוני המדידה מוכנסים בטבלה שעל בסיסם יתבצע התיקון. במחרטה, המיקום של עמוד הזנב נלקח לרוב כמשטח הבסיס, שלמעשה אינו נשחק במהלך פעולת הציוד. השיטה כוללת את השלבים הבאים:

1. התקנה של מיטת המכונה על בסיס קשיח (מעמד תיקון), יש צורך להגדיר את המיקום האורך והרוחבי של המיטה בדיוק במישור האופקי עם טריזים, נעליים או באמצעות שקעים;
2. לאחר סיום עבודת ההכנה, מתבצעת גרידה גסה (ראשונית) ברוחב עבודה של המגרד של 20-25 מ"מ, תוך שמירה על אורך המשיכות על פני השטח של יותר מ-10 מ"מ ו-4-6 נקודות. מושגת בעת שליטה על צבע בריבועים של 25 × 25 מ"מ. זה משיג פירוק של כתמים גדולים לקטנים יותר;
3. גירוד חצי גימור מתבצע עם מגרד 12-16 מ"מ, אורך מהלך 5-10 מ"מ עד הגעה ל-8-15 נקודות לריבוע;
4. גימור (גימור) גירוד מתבצע עם מגרד ברוחב 5-10 מ"מ ומשיכות באורך 3-5 מ"מ להשגת 20-25 נקודות לריבוע.

סרטון (לחץ להפעלה).

מכיוון שמיטות המדריך של המחרטה ארוכות למדי, העיבוד מתבצע על ידי משואות עם פירוט של האורך הכולל לקטעים. המשואה הראשונה היא תמיד המקום של הייצור המקסימלי. במרחק של פחות מאורך המישור, מגרדת משואה שנייה מהמשואה הראשונה, הממוקמת באותו מישור כמו הראשון. לאחר מכן מגרדים את כל המשטח בין המשואות, ואחריו עוברים לאזור השכן. מעת לעת, יש ליישם סרגל עם צבע כדי להעריך את מצב המדריכים ואיכות העבודה.

צפו בסרטון של גרידה גסה

החלקים הלא מוקשים של מדריכי המחרטה נתונים לעיבוד כזה, השיטה מבטיחה השגת דיוק משטח גבוה (0.002 מ"מ לכל 1000 מ"מ אורך). החורים הקטנים ביותר שנוצרו לאחר הגרידה מסוגלים להחזיק היטב ולפזר באופן שווה את חומר הסיכה. איכות הגרידה תלויה לחלוטין במקצועיות העובד.

לא תמיד ניתן להשתמש במכונות הקצעה אורכית או כרסום אורכי לצורך תיקונים בשל אורכה הגדול של מיטת המחרטה. במקרה זה, מובילי המיטה משוחזרים באמצעות כלי נייד עם ראש שחיקה, המותקן ישירות על מיטת הציוד.