תיקון תחנת משאבה של עשה זאת בעצמך Grundfos

בפירוט: תיקון עשה זאת בעצמך של תחנת השאיבה Grundfos מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.

ציוד Grundfos (Grundfos) בשל האמינות, הביצועים וקלות השימוש שלהם נמצאים בשימוש נרחב בכל התעשיות.

הם משמשים בתחום הדיור והשירותים הקהילתיים בבניית הסקה מרכזית, אספקת מים, סילוק שפכים, שירות למפעלי חקלאות וייעור, וכן בהצטיידות במתחמי תעשייה.

תחזוקה בזמן של משאבה או תחנת שאיבה לכל מטרה היא ערובה לפעולתה הנכונה ולעמידותה של המערכת כולה. תיקון משאבות במרכז שירות מיוחד, למשל, בסרגייב פוסאד, הוא בתחילה תענוג יקר. עם זאת, אם אתם מכירים את המכשיר של היחידה ומבינים את עקרונות פעולתו, בהחלט ניתן לבטל את התקלות בעצמכם.
לתפריט ↑

טווח Grundfos מיוצג על ידי כל הקטגוריות העיקריות של ציוד שאיבה:

  • למטה;
  • בִּיב;
  • צֶנטרִיפוּגָלִי;
  • מַחזוֹרִי;
  • יחידות פריחה עצמית רב-שלבית.

מגוון ציוד שאיבה Grundfos

משאבות קידוח משמשות במערכת אספקת המים ובסידור בארות עם מים ארטזיים, למילוי מכלים ומערכות חלוקת מים אחרות. ככלל, מדובר במתקנים למטה הפועלים במצב רציף או לטווח קצר, המווסתים על ידי מתג לחץ ומיכל הידראולי. חבילת המוצר כוללת שלושה אלמנטים עיקריים - המנוע, הפילטר המובנה ומערכת צריכת המים העליונה או התחתונה. המוצרים מיוצגים על ידי סדרת הציוד SP, SQ ו-SQE.

סרטון (לחץ להפעלה).

שקול את התקן משאבות הביוב של Sololift, תוך שימוש בדוגמה של יחידה טיפוסית של Sololift 2 WC 3. היחידה מורכבת ממיכל המצויד בפתחי כניסה/יציאה, אליהם נכנסים שפכים. לאחר הניקוי המקדים שסופק על ידי מערכת הסינון ועם הגעה לרמה מסוימת, המנוטרת על ידי חיישן מפלס Grundfos, המשאבה מופעלת אוטומטית. לפיכך, מתחיל תהליך שאיבת נוזל לקו מרוכז, בור ספיגה או מיכל סילוק אחר. היחידה מצוידת גם במגרסה הממחזרת פסולת ביתית גדולה ומונעת סתימת צנרת ביוב. המתקן הפשוט ביותר מסוגל להעלות מים לגובה של 5-7 מ' ולהוביל אותם 100 מ' במישור אופקי.

משאבות צנטריפוגליות מונובלוק מסדרת NB נבדלות על ידי מערכת יניקה חד כיוונית ומשמשות באספקת מים, חימום, אוורור, מיזוג אוויר והשקיה. המומנט מהמנוע מועבר לאימפלר הרוטור, ונוזל נכנס לחלק המרכזי של היחידה. כאשר הלהבים מסתובבים, מים או נושא אחר של אנרגיה תרמית, במקרה של מערכת חימום, נזרקים לכיוון האלמנטים החיצוניים של הדיור ומופנים מחדש לצינור היציאה בהשפעת הכוח הצנטריפוגלי. ערכי הלחץ בתוך המערכת מוסדרים על ידי חיישן מפלס Grundfos.

משאבות סירקולציה, המוצגות על ידי סדרת הציוד UP, UPS, UPSD, Alpha 2, מצוידות ברוטור רטוב ומיועדות בעיקר להשלמת מערכת חימום עם לולאה סגורה. פעולתו מבוססת על הכוח הצנטריפוגלי שנוצר על ידי האימפלר המוצב על הציר. כאשר מים נכנסים לחלק המרכזי של הגלגל המסתובב מצינור היניקה, הם נזרקים לתוך החלקים ההיקפיים של היחידה.היתרון של הציוד בסדרה זו הוא הקירור האוטומטי של הרוטור, המסתובב ישירות בתווך הנשאב. תיקון משאבת חימום מעגלית עם רוטור רטוב עדיין מומלץ להפקיד בידי אנשי מקצוע.

בגזרת הציוד להדחה עצמית, המוביל הוא Grundfos MQ 3-35, המשמש בתחנת שאיבה עם מיכל הרחבת דיאפרגמה. מחזור המים מעורר על ידי עלייה בלחץ הנובעת מהכוח הצנטריפוגלי הנובע מסיבוב האימפלר. כאשר הוא נעקר מהתאים ההיקפיים של היחידה לתוך צינור הלחץ, הלחץ בחלק המרכזי של האימפלר יורד והנוזל נכנס למארז המשאבה. מודלים כאלה משמשים להגברת הלחץ וכחלק ממערכות אספקת מים טהורות (שתיה או טכנית).

מכשיר משאבת סירקולציה Grundfos

ככלל, התמוטטות המשאבה מתרחשת באופן פתאומי ונגרם בעיקר כתוצאה מפעולה לא נכונה, שגם אותה צריך לתת מעט תשומת לב. התקנת Sololifts, למשל, וציוד דומה בעל ביצועים גבוהים ואת הסטארט-אפ הראשון רצוי להפקיד בידי מומחים.

לפני חיבור משאבת טבולה או עילי לרשת החשמל או לצבר הידראולי, יש לבדוק האם יש נוזל באזור התקן היניקה ובכל צינורות המערכת - עם התחלה "יבשה", תחנת השאיבה תיכשל עם כמעט 100% אחריות. נפח וטמפרטורת המים לשאיבה חייבים לעמוד במפרט הביצועים ובהמלצות היצרן.

כאשר המשאבה לא פועלת במשך זמן רב, למשל, בשימוש בבית כפרי או בבית כפרי שאינו למגורים, יש להפעיל אותה פעם בחודש למשך 15-30 דקות כדי למנוע חמצון של חלקים נעים.

למרות ההבדלים בתכנון ובעקרון הפעולה, רוב סוגי המשאבות מאופיינים בסוגי הבעיות הבאים:

  • חוסר מומנט;
  • הפסקה ספונטנית מוקדמת של עבודה;
  • רמת רעש מוגברת;
  • רטט מוגבר;
  • לחץ לא מספיק;
  • להפסיק אחרי ההתחלה.

היעדר מומנט, למרות העובדה שהיחידה מזמזמת, מעיד על חמצון פיר כתוצאה מזמן השבתה ממושך של הציוד או זיהום של המערכת עם אלמנטים זרים בלתי מסיסים או גס גרגירים בהרכב הנוזל הנשאב. בשני המקרים, ניקוי יכול לבטל את התקלה; לעתים רחוקות יותר נדרשת מדידה של ציר הרוטור או המנוע כולו. אם המשאבה אינה מסתובבת ואינה עושה רעש כאשר היא מופעלת, יש צורך לבדוק את הפרמטרים של אספקת החשמל והמתח.

כאשר המשאבה נכבית באופן שרירותי זמן קצר לאחר ההתנעה, הבעיה נגרמת ככל הנראה מעודף מסת סיד ומלח בחלל שבין הרוטור לסטרטר. הבעיה נפתרת גם על ידי ניקוי המצריך כיבוי מוקדם של המערכת ופירוק המנוע.

רמת רעש גבוהה כאשר מופעלת מצביעה על נוכחות של כמות עודפת של אוויר בצינורות, אשר מספיקה לשחרור עם עלייה בו זמנית בלחץ הכניסה. תיקון Sololift אינו נדרש במקרה זה.

רמת הרטט המוגברת נובעת מכך שהמיסב, בו מצוידת המשאבה בחלק מהדגמים, הפך לבלתי שמיש ויש להחליפו.

פגמים בלחץ מתרחשים כאשר צמיגות הנוזל הנשאב גבוהה מהקיבולת של תחנת השאיבה, אשר מתבטלת על ידי החלפת המסנן הסתום. סיבה נוספת היא חיבור תלת פאזי שגוי מיושם. זו גם הסיבה להשבתת הציוד כמעט מיד לאחר הפעלתו.

המכשיר של תחנת השאיבה Grundfos

הגורמים לתקלות כוללים גם גורמים חיצוניים בלתי נשלטים - הקפאת נוזל בצנרת במקרה של בידוד לא מספק או תופעות אקלימיות חריגות ופטיש מים בזמן התחלה "יבשה".
לתפריט ↑

תיקון משאבת Sololift, כמו גם תיקון תחנת שאיבה של גרונדפוס לכל מטרה, ניתן לבצע באופן עצמאי, לאחר שזיהה בעבר את מקור הבעיה.

אבחון ציוד כולל מספר שלבים:

  • הפעל את תחנת השאיבה, העריך את רמת הרעש והרעידות;
  • בדוק את מחווני הלחץ;
  • ודא שהמנוע לא יתחמם יתר על המידה במהלך הפעולה;
  • לבדוק את נוכחות ואיכות הסיכה של המפרקים הצמתים;
  • לוודא את שלמות המבנה ואת היעדר דליפות;
  • בדוק את הקופסה כדי לוודא שהטרמינלים מונחים היטב.

אם אתם בטוחים שהתקלות אינן נגרמות ממשקעי סיד וזיהום, עומס יתר או הפעלה בתפוקה מרבית, ניתן לפרק את המשאבה. כאשר מתכננים לתקן את משאבת Grundfos במו ידיכם, יש לוודא שהמים מנוקזים מהצינורות ולכבות את המערכת. הפירוק מתחיל בתיבת החיבורים והערכה ויזואלית של הרכיבים. ככלל, בדיקה כזו מאפשרת לזהות מיד חלק שרוף או בלוי. אם לא, נמשיך לפרק את המתקן.

המנוע חייב להיות במצב זקוף במהלך הפירוק.... זה ימנע את הסיכון של דליפת שמן. כדי לאבחן את ההדק, יש לחבר מד אוהם למנוע. כלי זה, כאשר הידית מסובבת, מייצר מתח בטווח של 200-300 וולט, המספיק לקריאה על בודק התנגדות. נתוני אבחון גבוהים מדי המגיעים לאינסוף מעידים על הפרעה בשלב ההפעלה, נמוך מדי - קצר במעגל. התאמה עצמית של פרמטרי ההפעלה עם סטיות כאלה היא בלתי אפשרית.
לתפריט ↑

יצרני משאבות כגון Grundfos מייצרים משאבות איכותיות המתאפיינות בביצועים גבוהים וחיי שירות ארוכים. אך גם ציוד איכותי רגיש לתקלות במקרה של אי עמידה בנורמות השימוש או כאשר לא מתבצעת תחזוקה תקופתית. כתוצאה מכך - הפסקה חלקית או מלאה של תפקוד המנגנון.

משאבות Grundfos מתוקנות בדרך כלל על ידי בתי מלאכה מיוחדים, אשר גובים תשלום משמעותי עבור השירותים שלהם. יתרה מכך, הבעיה עצמה לא תמיד שווה את הכסף שהוצא. הפתרון עשוי להיות תיקון משאבת Grundfos במו ידיך, וזה בהחלט אפשרי עם ידע מסוים.

תיקון משאבות גרונדפוס תלוי במידה רבה בסוג מכשיר השאיבה. בהתאם לסוג המכשיר, העיצוב, התקלות הסבירות ביותר ודרך חיסולן שונים. בין הסדרות העיקריות של מכשירי השאיבה המיוצרים על ידי Grundfoss, בולטים הבאים:

  • משאבות קידוח מסדרת SQ, SQE, SP;
  • התקני ניקוז ובאר Unilift KP, בקר;
  • התקני מחזור לחימום UPS, UPSD, ALPHA2, ALPHA3;
  • מערכת ביוב סולוליפט וסולוליפט 2 שירותים 3;

תמונה - עשה זאת בעצמך, תיקון תחנת משאבה של grundfos

מגוון ציוד שאיבה Grundfos

כל מכשיר בודד מרמז על המוזרויות שלו של תיקון ותחזוקה.
לתפריט ↑

כלים למטה כמו SQ ו-SQE פועלים בעומקים גדולים, כאשר המים התחתונים יכולים להכיל אחוז גבוה של חומרי שוחקים וסחף. לכן, הכשל הנפוץ ביותר במכשירים כאלה הוא זיהום של האימפלר וכישלון של שסתום הסימון. כתוצאה מכך, ייתכן שהמכשיר לא ייכבה לאחר סיום העבודה, או שאין לחץ בקו. הפתרון לבעיה יהיה פירוק המשאבה והחלפת שסתום הסימון. במקרה זה, זה לא יהיה מיותר לנקות את כל תא העבודה.

בעיה נפוצה נוספת בסדרת SQE היא חדירת אוויר למערכת.כתוצאה מכך, רמת הלחץ מופרעת, והמכשיר נדלק ומכבה מעצמו. במקרה זה, החשמל כבוי, המסננים והאימפלר נבדקים לאיתור זיהום, ואז האוויר משתחרר מהקו.

כמו כן, תקלה חמורה למדי של מכשיר שאיבה מסוג SQE היא רטט מוגבר במהלך הפעולה. בעיה כזו עלולה להוביל לסחף רב מדי של המקור, מה שעלול להפוך אותו לבלתי שמיש. רטט מתרחש כאשר האימפלר אינו מרוכז. זה קורה כאשר ההידוק על הדיור מהודק בצורה לא אחידה, או שמיסב הציר הפך לבלתי שמיש. הפתרון הוא להחליף את המיסב ולהתאים את הרוטור בתוך החדר באמצעות סרגל.

כדי לפתור כל אחת מהבעיות לעיל, יש צורך לפרק את המנגנון. ההליך מתבצע בשלבים הבאים:

  1. המכשיר מהודק בחוזקה במכנסיים. רצוי להדק עם חצאי צינורות כדי לא לעוות את הגוף.
  2. יתר על כן, VD-40 מוזרק לאזור החוט, ולאחר מכן אתה יכול לסובב אותו בעדינות. החוט נסתם לעתים קרובות בחימר וחול, מה שמקשה מאוד על תהליך ההתפרקות.
  3. הרוטור מוסר מתא העבודה.

פירוק כזה מספיק לניקוי תא המשאבה והחלפת הרכיבים העיקריים. תא המנוע מתוכנן בצורה כזו שלא ניתן לפרק אותו. לכן, במקרה של פגיעה בפיתול המנוע, האלקטרוניקה הבקרה או כבל החשמל, יש להחזיר את המשאבה לתיקון.

לאחר פירוק המכשיר, יש צורך לנקות את האימפלר, המיסב, השסתומים במים זורמים, ובמידת הצורך עם מברשת. עליך גם לבדוק היטב את האטם המכני בין תא העבודה לתא המנוע. לא אמור להיות בו נזק או קרעים ברורים. לאחר ביצוע הניקוי והחלפת הרכיבים, מרכיבים את המכשיר ומחברים אותו לרשת החשמל.

המכשיר של תחנת השאיבה Grundfos

ההרכבה מתבצעת הפוך. במקרה זה, הנקודות החשובות הן קיבוע אחיד של שני התושבות על הגוף, התאמת הברגה נכונה, מרכז הרוטור וקיבועו בשקע. אם המסנן בפתחי היניקה פגום, יש להחליפו כדי למנוע זיהום נוסף.
לתפריט ↑

סדרות Unilift KP ו-KRS מיועדות לשאיבת מי נמס, ביוב, תכולת בור ספיגה וניקוז בריכות שחייה. יחד עם זאת, העיצוב הפשוט של מכשירים כאלה מקל על תיקון משאבת Grundfos במו ידיך.

בתחילה, אפשרויות הניקוז מיועדות לתנאי עבודה קשים, ולכן תקלות במכשירים כאלה נדירות למדי. התקלות העיקריות המתרחשות כוללות:

  • ירידה בלחץ;
  • בעיות במנוע.

במקרה הראשון, יכולות להיות סיבות רבות, אך העיקרית שבהן היא נוכחות של דליפה. אתה צריך לבדוק היטב את כל המפרקים עבור אטימות, לבדוק את החלק החיצוני והפנימי של קיר המארז עבור עיוות. אם לא נמצאו בעיות ברורות, יש לבדוק את הצנרת, יציאת היניקה והאימפלר לאיתור חסימה. חסימות מתרחשות כתוצאה מקיפאון של נוזל מלוכלך בתוך התעלה וייבוש שלה. הניקוי מתבצע בלחץ מים חזק מצינור, ובמידת הצורך משתמשים במברשת קשיחה.

במקרה השני, קודם כל, כדאי לבדוק את החיבור הנכון של המנוע החשמלי. למודלים תלת פאזיים יש שלושה שלבי עבודה, ומעבר לשלב אחר יכול לפתור את הבעיה. אם הבעיה לא נפתרה, המשאבה מפורקת עוד יותר ובודקים את איכות הפיתול והחוטים.

לפני פירוק המכשיר, חובה לכבות את המכשיר ולבדוק את יכולתו להתחבר באופן עצמאי לרשת. בניתוק מהחשמל, ניתן להסיר בהדרגה את מסנן הרשת של המכשיר בעזרת מברג.הוא מוסר בלחץ אחיד לאורך כל החריץ בצומת עם הגוף. לאחר מכן, באמצעות מברג, המארז מסובב 90 מעלות בכיוון המצוין עליו ומסיר אותו. פירוק זה מספיק לניקוי האימפלר, המסנן ותא העבודה.

אם לאחר מכן הבעיה לא נמצאה, פירוק נוסף מתבצע. בעזרת מפתח 13, מבורגר את מחזיק האימפלר והוא מוסר. יתר על כן, אום הרוטור משוחרר. לאחר התרופפות מוחלטת מוציאים את הרוטור מהחריץ ולאחריו כבר ניתן להסיר את הסטטור. לאחר בדיקה וניקוי של כל הרכיבים, המכשיר מורכב בסדר הפוך. במקרה זה, יש צורך לבדוק את תנועת הגלגל החופשי ואת הריכוז הנכון של הרוטור. לאחר ההרכבה המלאה, יש צורך לחבר את המשאבה לרשת ולבצע ריצת בדיקה.

תמונה - עשה זאת בעצמך, תיקון תחנת משאבה של grundfos

מכשיר משאבת סירקולציה Grundfos

אפשר למנוע את תיקון משאבת הסחרור, אך לשם כך יש צורך לבצע בדיקה חודשית של המכשיר. לשם כך, המכשיר מופעל, והמפקח מציין את הקריטריונים הבאים:

  • חוסר רטט חזק ורעש זר במהלך הפעולה;
  • חוסר "חבטות" בצינור או בגוף המכשיר;
  • כל האומים והברגים מהודקים ככל האפשר ואינם מתנדנדים;
  • המנוע פועל בטווח הטמפרטורות האופטימלי המצוין בדרכון הטכני;
  • אין דליפות בין יחידות המנגנון, ובחיבורים עם הצינור;
  • בכל חלקי השפשוף יש שומן.

אם יש לפחות אחת מהבעיות, המכשיר כבוי, מפורק, מבצעים בדיקה פנימית ובמידת הצורך מחליפים את הרכיבים העיקריים.

הבעיות העיקריות המתעוררות במהלך פעולת מכשירי מחזור הן:

  1. רעש ריצה והאימפלר לא זז. הסיבה לבעיה זו יכולה להיות חדירת חלקיקים מוצקים לתוך הרוטור או חמצון של המנגנון. במקרה זה, המים בקו נחסמים, האוויר המצטבר משתחרר ממנו. יתר על כן, ברגי ההידוק משוחררים, והמנוע עם הרוטור מוסר. כל החלקים הקשיחים מוסרים, והרוטור מסובב לזמן מה ביד או במברג עד להסרת החלודה. כדי למנוע שבירה חוזרת, מותקן מסנן על הצינור.
  2. חוסר רעש וסיבוב הרוטור. במקרה זה, הבעיה נעוצה בחיבור הנכון לרשת, או במתח החלש. יש צורך לבדוק את מצב אספקת החשמל עם בודק, יש צורך גם לבדוק את החיבור הנכון של המגעים ואת הפונקציונליות של הנתיך.
  3. המשאבה מופעלת כרגיל, אך נכבית לאחר תקופה מסוימת. תיקון משאבת מחזור החימום במקרה זה דורש פירוק מלא של הרוטור והסטטור. הסיבה לתופעה היא משקעים (גיר, אבנית) על החיבור בין הרוטור למנוע. יש להסיר את שני המנגנונים ולנקות אותם היטב.
  4. רמת רטט גבוהה. הסיבה לבעיה זו היא מיסב בלוי בחיבור הרוטור למנוע. במקרה זה, יש צורך בהחלפה.