תיקון תריסי חלונות עשה זאת בעצמך

וילונות אנכיים הם מכשיר פשוט המורכב מהחלקים הבאים: כרכוב, שרשראות חיבור והפיכה, כבל בקרה, דקים, "כתפיים", משקלים נמוכים יותר. אם תרצה, אתה יכול לתקן כמה תקלות המתעוררות במהלך השימוש בווילונות אלה במו ידיך.

העיצוב של התריסים פשוט, עם זאת, במהלך הפעולה מתרחשות מספר תקלות נפוצות של חלקי המכשיר:

• שבירת השרשרת המחברת את הלמלות;
• שבר בחוט המניע את הרצועות לאורך המרזבים;
• פגיעה ב"כתפיים" (חלקי פלסטיק הממוקמים בחלק העליון של מבנה הווילון ומחברים את הבד עם הכרכוב);
• שבירה של הרצים עליהם מחוברות הלמלות.

יתרון משמעותי ביותר של המוצר הוא פשטות המנגנון וזמינות חלקי החילוף המוצגים על ידי יצרנים בשווקים ובחנויות, היכולת לפרק אותו באופן עצמאי.

אתה יכול לתקן את הווילונות במו ידיך, העיקר הוא לפרק בזהירות את המוצר, ולאחר מכן להרכיב אותו, תוך הקפדה על כל השלבים.

לעתים קרובות, שלמות השרשרת מופרת (בטיפול רשלני במוצר), מחברת את הלמלות בתחתית. אתה יכול לקנות חלק חדש בחנות מתמחה.

1. אורך השרשרת נקבע: רוחב רצועה אחת נמדד ומחושב המספר הכולל של האלמנטים;
2. החלק הפגום מוחלף בחדש.

מספיק להכניס את הכדור לחריץ ברצועת הפלסטיק התחתונה של הלמלה

פער כזה אינו קורה לעתים קרובות (ככלל, כתוצאה מתנועות פתאומיות). הדרישה העיקרית לסוג זה של תיקון עשה זאת בעצמך היא שהאצנים יהיו פתוחים.

1. אורך הלמלות נמדד כדי לקבוע את הפרמטר הנדרש של השרשרת החדשה;
2. יש לפרק את התריסים - להסיר את כיסוי הצד על הכרכוב ולהוציא את ציוד הפלסטיק; הברג את המכסה

הסרת הציוד

השרשרת הפגומה מוחלפת בשרשרת חדשה;

מניחים את הציוד במקום ואת הכיסוי הצדדי שמים על הכרכוב.

אלמנט זה בעיצוב של וילונות די קשה לקלקל. תופעה נפוצה היא ירידה באיכות החוט וכתוצאה מכך קפיצה חלק ממנגנון הבקרה.

1. הפרמטרים של התריסים נמדדים: גובה ורוחב. באמצעות נתונים אלו, איש המקצוע בנקודת המכירה יחשב את האורך הנדרש של הכבל החדש. אם תרצה, אתה יכול לקבוע באופן עצמאי את גודל החלק: גובה התריסים מתווסף לרוחב הכפול של הכרכוב, כפול גורם של 1.5;
2. הקצוות של החוט החדש מועברים ברצף דרך הכיסוי הצדדי על הכרכוב ועל הרצים;
3. קצה אחד מאובטח במתקן הקיבוע והשני נמשך דרך גלגלת (הנמצאת בכיסוי הצד בצד הנגדי של המרזבים). החוט מוחזר למחזיק ומאובטח בלולאה. כלי מיוחד מוברג מלמעלה.
   
   
   

את הכישלון של אלמנט זה ניתן לתקן במו ידיך די בפשטות. חלק חדש בגודל המתאים (לפי רוחב הלמלה) נרכש בחנות לחומרי בניין.

1. את ה"כתף" השבורה מסירים בזהירות מהבד.
2. כל החתיכה מוכנסת לתוך הלמלה.

החלפת מתלה הלמלה

תיקון הפרה כזו דורש תשומת לב ומיומנות. יש צורך לפרק בזהירות את המנגנון ולהרכיב אותו באותו רצף.

1. לחסל את החוט;
2. לפרק את מכשיר הבקרה - להבריג ולהוציא בזהירות מהכרכוב;
3. כל המחוונים נשלפים בזהירות ומשוחררים מהכבל;
4. האלמנט הפגום מודגש, דחיסה את המרחק משני הצדדים, משוך אותו החוצה מהמחוון השבור;
5. מרחק מוכנס לתוך המחוון החדש עד שהוא נלחץ ומתקבע במקום האלמנט הפגום;
6. חוט מושחל;
7. הרצים מוכנסים בעדינות לתוך הכרכוב;
8. מנגנון הבקרה מותקן.
   

בנוסף לטיפול הסטנדרטי של המבנה (כמו לכל וילונות, הם דורשים ניקוי יבש או ניגוב לכלוך עדין במגבונים לחים), יש צורך להקפיד על הכללים הבסיסיים של טיפול זהיר במוצר ולאחר מכן ללא תיקון של תריסים אנכיים נדרש.

• אם נוסע הלמלה נתקע או שהרצועות אינן נפתחות, אל תפעיל כוח. בהיעדר סיבה נראית לעין לתקלה, עדיף לא לפרק את המנגנון במו ידיך, אלא לבקש עזרה ממומחים;
• דרישות תפעול - ניתן להזיז את הדקים לאורך המרזבים רק במצב מאונך לחלון;
• בשל העובדה כי המנגנון מצויד ברכיבי פלסטיק, שליטה טובה יותר - תנועות חלקות וחופשיות;
• מכיוון שהבד של הווילונות הללו מאבד צבע עם הזמן, אז כאשר מחליפים קנבס אחד, רצוי לעדכן כמה שכנים, כדי שהגוון של האלמנט החדש לא יתפוס את העין יותר מדי.

אל תמהרו למחוק תריסים פגומים, רצוי קודם כל להתייעץ עם אנשי מקצוע. אם, בכל זאת, מנגנון הווילונות שלך פגום, עליך להיפטר מתריסים כאלה, או לפרק אותם לחלקים.

בלחיצה על הקישור תוכלו לברר בפירוט את הסיבות למחיקת מכשיר ההרמה שלכם.

יכול לקרות שתיקון הוילונות יהיה זול יותר מאשר התקנת מוצר חדש, גם אם יש פגיעה באלמנטים שונים.

תריסים הם אחת האפשרויות הטובות ביותר להחלפת וילונות. העיצוב מתמודד בצורה מושלמת עם חדירת אור שמש מטריד שלא לצורך, בעל תכונות חיוביות רבות אחרות ובטיפול נאות, יכול להחזיק מעמד שנים רבות. אבל לפעמים אפילו דבר כל כך חזק ועמיד נשבר. מה גורם לתקלות מבניות לרוב, האם ניתן לתקן את התריסים במו ידיכם והאם ניתן לתקן אותם?

מבנים אנכיים נמצאים בבתים הרבה פחות מאשר אופקיים, אבל הם גם פופולריים, שכן יש להם את כל התכונות החיוביות של תריסים. להלן התקלות הנפוצות ביותר.

• שברו את השרשרת המחברת.
• שבירת השרשרת איתה מווסתים התריסים.
• שבירת הקשר בין הלמלה לכרכוב.
• שבירה של רצים.
• דפורמציה של כבל הבקרה.

אתה יכול להתמודד עם כל החסרונות האלה בעצמך, מבלי לבקש עזרה ממומחים. להלן נספר לכם בדיוק איך.

וילונות אנכיים

האם אתה רוצה משהו מיוחד בפנים שלך? גלה היכן ניתן לרכוש וילונות מרובי טקסטורה ובאיזה מחיר.

גם וילונות עץ נוחים ומתאימים לכל סגנון. קראו את החומר שלנו באתר "תריסים מעץ בפנים".

אז, אם אתה חושב לתקן תריסים במו ידיך, אז אתה צריך לדעת איך אתה יכול לתקן את התקלות שתוארו לעיל.

1. אם יש לך שרשרת שבורה שמחזיקה את הלמלות יחד, אז פשוט קנה אחת חדשה בחנות, לאחר שמדדת בעבר את רוחב המבנה. לאחר מכן הכנס את השרשרת החדשה במקום הישנה.
2. אם התמוטטות היא ששרשרת הבקרה שחוקה, אז אתה צריך לפתוח את המכסה הצדדי של המרזבים, להסיר את ציוד הפלסטיק. הסר את השרשרת השבורה, שים שרשרת חדשה על הציוד. החזירו אותו למקומו, סגרו את המכסה.
3. כתף שוברת המחברת בין הדקים והכרכוב ניתנת לתיקון בדרך הבאה. מדוד את גודל הלמלה וקנה פריט חדש מהחנות. הסר את הכתף השבורה ותפור אחד חדש על החוט, או הדבק אותו, אם מסופק על ידי העיצוב.
   
4. שבירת המחוונים היא אולי הבעיה הכי מעצבנת שיכולה להתרחש. ראשית, הסר את כבל הבקרה כדי להגיע למנגנון ללא הפרעות.הברג את מנגנון הבקרה והוציא את המחוון השבור, דוחף את המרחקים אחורה. הגדר את המרחק למחוון החדש, ולאחר מכן הכנס אותו למוט הווילון, מחבר אותו אל הפיר. סגור את המנגנון ותלו את הכבל לאחור.
   

תיקון קבצנים בתריסים אנכיים

עכשיו אתה יודע איך לתקן תריסים אנכיים אם אחת הצרות שתוארו לעיל מתרחשת ולהתמודד עם ההתמוטטות במו ידיך. ומה לעשות אם האלמנטים של תריסים אופקיים הפכו לבלתי שמישים?

תריסים אופקיים הם סוג הבנייה הפופולרי ביותר, אך למרבה הצער, הם גם נשברים לפעמים. והנה איך נראות התקלות השכיחות ביותר של תריסים.

• ווים שבורים.
• הצורך להחליף את הקליפים התחתונים.
• החלפת כבל הבקרה.
• תיקון מנגנון הרמת תריסים.
• החלפת רצועות.

הסיבות לכך שאלמנטים אלה נכשלים אינן כל כך חשובות - אולי חיי השירות מסתיימים, או שהמבנה ניזוק מתנועות לא זהירות. זה לא משנה, רק חשוב לדעת איך לתקן תריסים באופן איכותי ומהיר להחליף את האלמנט שנהרס.

וילונות אופקיים

אם אתה הבעלים של סוג מבנה אופקי, אז אתה צריך לדעת איך אתה יכול לתקן תריסים אופקיים במו ידיך אם נמצא אחד מהתקלות שתוארו לעיל.

1. אם אלמנטים קטנים כמו ווים או מהדקים אינם תקינים, אז אתה צריך לקנות אלמנטים חסרים חדשים, להסיר את הישנים ולתקן את החדשים.
2. אם החוט נקרע, לכו לחנות כדי לקבל אחד חדש, לאחר שמדדתם את התריסים שלכם. הסר את הכבל הישן, השחיל את החדש במקומו, דרך הגליל והגלילים. העבירו את החבל דרך חיבור הסולם.

החלפת מנגנון ההרמה והסיבוב