תיקון תריסי חלונות עשה זאת בעצמך

וילונות אנכיים הם מכשיר פשוט המורכב מהחלקים הבאים: כרכוב, שרשראות חיבור וסיבוב, כבל בקרה, דקים, קולבים, משקלים נמוכים יותר. אם תרצה, אתה יכול לתקן כמה תקלות המתרחשות במהלך השימוש בווילונות אלה במו ידיך.

העיצוב של התריסים פשוט, עם זאת, במהלך הפעולה מתרחשות מספר תקלות נפוצות של חלקי המכשיר:

• שבירת השרשרת המחברת את הלמלות;
• שבירה של החוט שמניע את הרצועות לאורך המרזבים;
• פגיעה ב"כתפיים" (חלקי פלסטיק הממוקמים בחלק העליון של מבנה הווילון ומחברים את הבד עם הכרכוב);
• שבירה של הרצים עליהם מחוברות הלמלות.

יתרון משמעותי ביותר של המוצר הוא פשטות המנגנון וזמינות חלקי החילוף המוצגים על ידי יצרנים בשווקים ובחנויות, היכולת לפרק אותו באופן עצמאי.

אתה יכול לתקן את הווילונות במו ידיך, העיקר הוא לפרק בזהירות את המוצר, ולאחר מכן להרכיב אותו, תוך הקפדה על כל השלבים.

לעתים קרובות למדי, שלמות השרשרת מופרת (עם טיפול רשלני במוצר) המחברת את הלמלות למטה. ניתן לרכוש חלק חדש בחנות מתמחה.

1. אורך השרשרת נקבע: רוחב רצועה אחת נמדד ומחושב המספר הכולל של האלמנטים;
2. החלק הפגום מוחלף בחדש.

מספיק להכניס את הכדור לחריץ ברצועת הפלסטיק התחתונה של הלמלה

הפסקה כזו מתרחשת לעתים רחוקות (ככלל, כתוצאה מתנועות פתאומיות). הדרישה העיקרית לסוג זה של תיקון עשה זאת בעצמך היא שהאצנים חייבים להיות במצב פתוח.

1. אורך הלמלות נמדד כדי לקבוע את הפרמטר הנדרש של השרשרת החדשה;
2. יש לפרק את התריסים - הסר את כיסוי הצד על המרזבים והסר את ציוד הפלסטיק; הברג את המכסה

אנחנו מסירים את הציוד

השרשרת הפגומה מוחלפת בשרשרת חדשה;

הציוד מונח במקום והכיסוי הצדדי מונח על המרזבים.

אלמנט זה בעיצוב של וילונות די קשה לקלקל. תופעה נפוצה היא ירידה באיכות החוט וכתוצאה מכך קפיצה חלק ממנגנון הבקרה.

1. נמדדים פרמטרים של תריסים: גובה ורוחב. מנתונים אלו, איש מקצוע בנקודת המכירה יחשב את האורך הנדרש של הכבל החדש. אם תרצה, אתה יכול לקבוע באופן עצמאי את גודל החלק: גובה התריסים, כפול גורם של 1.5, מתווסף לרוחב הכפול של המרזבים;
2. הקצוות של החוט החדש מושחלים ברצף דרך הכיסוי הצדדי על הכרכוב ועל הרצים;
3. קצה אחד מקובע במתקן הקיבוע, והשני נמשך דרך הגלגלת (הנמצאת בכיסוי הצד בצד הנגדי של המרזבים). החוט מוחזר לתפס ומקובע בצורה של לולאה. כלי מיוחד מוברג מלמעלה.
   
   
   

הכישלון של אלמנט זה מתוקן ביד די פשוט. בחנות לחומרי בניין רוכשים חלק חדש בגודל המתאים (לפי רוחב הלמלה).

1. ה"כתף" השבורה מוסרת בזהירות מהבד.
2. כל החתיכה מוכנסת לתוך הלמלה.

החלפת כתף למלה

כדי לתקן הפרה כזו דורש תשומת לב ומיומנות. יש צורך לפרק בזהירות את המנגנון ולהרכיב מחדש באותו רצף.

1. יש להסיר את הכבל;
2. לפרק את מכשיר הבקרה - להבריג ולהסיר בזהירות מהמרזבים;
3. כל הרצים נשלפים בזהירות ומשוחררים מהחבל;
4. האלמנט הפגום מודגש, דוחסים את המרחק משני הצדדים, הם מושכים אותו מהמחוון השבור;
5. הכנס את המרחק למחוון החדש עד שיילחץ וקבע אותו במקום האלמנט הפגום;
6. החוט מושחל;
7. רצים מוכנסים בזהירות אל המרזבים;
8. מנגנון הבקרה מותקן.
   

בנוסף לתחזוקה הסטנדרטית של המבנה (כמו לכל וילונות, הם דורשים ניקוי יבש או ניגוב לכלוך קטן במגבונים לחים), יש לפעול לפי הכללים הבסיסיים לטיפול זהיר במוצר ולאחר מכן לא יידרש תיקון של תריסים אנכיים .

• אם מניע הדק נדבק או שהרצועות אינן נפתחות, אין להפעיל כוח. בהיעדר גורם גלוי לתקלה, עדיף לא לפרק את המנגנון במו ידיך, אלא לבקש עזרה ממומחים;
• דרישות תפעול - ניתן להזיז את הדקים רק לאורך הכרכוב במצב מאונך לחלון;
• בשל העובדה כי המנגנון מצויד ברכיבי פלסטיק, שליטה טובה יותר - תנועות חלקות וחופשיות;
• מכיוון שהבד של וילונות אלה מאבד צבע עם הזמן, בעת החלפת קנבס אחד, רצוי לעדכן כמה שכנים כך שהגוון של האלמנט החדש לא יהיה בולט במיוחד.

אל תמהרו למחוק תריסים פגומים, רצוי קודם כל להתייעץ עם אנשי מקצוע. אם, בכל זאת, מנגנון הווילונות שלך פגום, עליך להיפטר מתריסים כאלה, או לפרק אותם לחלקים.

בלחיצה על הקישור תוכלו לברר בפירוט את הסיבות לביטול מתקן ההרמה שלכם.

יכול לקרות שתיקון הוילונות יעלה פחות מהתקנת מוצר חדש, גם אם יש פגיעה באלמנטים שונים.

תריסים הם אחת האפשרויות הטובות ביותר להחלפת וילונות. העיצוב מתמודד בצורה מושלמת עם חדירת אור שמש מטריד יתר על המידה, בעל תכונות חיוביות רבות אחרות ובטיפול נאות, יכול להחזיק מעמד שנים רבות. אבל לפעמים אפילו דבר כל כך חזק ועמיד נשבר. בגלל אילו תקלות מבניות מתרחשות לרוב, האם ניתן לתקן את התריסים במו ידיך והאם ניתן לתקן אותם?

מבנים אנכיים נפוצים הרבה פחות בבתים מאשר אופקיים, אבל הם גם פופולריים, שכן יש להם את כל התכונות החיוביות של תריסים. להלן התקלות הנפוצות ביותר.

• שבירת השרשרת המחברת.
• שבירת השרשרת שבעזרתה מכוונים את התריסים.
• שבירת חיבור הלמלה עם המרזבים.
• פירוט רצים.
• כבל בקרה מעוות.

עם כל החסרונות הללו, אתה יכול להתמודד בעצמך, מבלי לבקש עזרה ממומחים. להלן נספר לכם בדיוק איך.

מכשיר תריסים אנכיים

האם אתה רוצה משהו מיוחד בפנים? בררו היכן קונים וילונות מולטי מרשימים ובאיזה מחיר.

גם וילונות עץ נוחים ומתאימים לכל סגנון. קרא את החומר שלנו באתר "תריסים מעץ בפנים".

אז, אם אתה מתכנן לתקן את התריסים במו ידיך, אז אתה צריך לדעת איך לתקן את התקלות שתוארו לעיל.

1. אם השרשרת שלך שבורה, מהדקים את הלמלות יחד, פשוט קנה אחד חדש בחנות, לאחר שמדד בעבר את רוחב המבנה. לאחר מכן הכנס שרשרת חדשה במקום הישנה.
2. אם התמוטטות היא ששרשרת הבקרה התבלה, אז אתה צריך לפתוח את המכסה הצדדי של המרזבים, להסיר את ציוד הפלסטיק. הסר את השרשרת השבורה, שים שרשרת חדשה על הציוד. החזירו אותו למקומו, סגרו את המכסה.
3. כתף שבורה המחברת בין הלמלות למרזבים ניתנת לתיקון בדרך הבאה. מדוד את גודל הלמלה וקנה אלמנט חדש מהחנות. הסר את הכתף השבורה ותפור אחד חדש על החוט, או הדבק אותו, אם העיצוב מאפשר זאת.
   
4. שבירה של רצים היא אולי הבעיה הכי מעצבנת שיכולה לקרות. ראשית, הסר את כבל הבקרה כדי להגיע למנגנון ללא הפרעה.שחרר את מנגנון הבקרה והסר את המחוון השבור על ידי הזזת המרחקים. הגדר את המרחק במחוון החדש, ואז הכנס אותו לתוך הכרכוב, מחבר אותו על הפיר. סגור את המנגנון ותלו את הכבל לאחור.
   

תיקון שלבים בתריסים אנכיים

עכשיו אתה יודע איך לתקן תריסים אנכיים אם אחת הצרות שתוארו לעיל התרחשה ולהתמודד עם ההתמוטטות במו ידיך. ומה לעשות אם האלמנטים של תריסים אופקיים הפכו לבלתי שמישים?

וילונות אופקיים הם הסוג הפופולרי ביותר של עיצוב, אך, למרבה הצער, הם לפעמים נשברים. והנה איך נראות התקלות השכיחות ביותר של תריסים.

• שבירה של ווים מסתובבים.
• הצורך להחליף את המהדקים התחתונים.
• החלפת כבל הבקרה.
• תיקון מנגנון הרמת התריסים.
• החלפת קרש.

הסיבות לכך שאלמנטים אלה נכשלים אינן כל כך חשובות - אולי חיי השירות פג, או תנועות רשלניות פגעו במבנה. זה לא משנה, רק חשוב לדעת איך לתקן תריסים באופן איכותי ומהיר להחליף את האלמנט שנהרס.

וילונות אופקיים

אם אתה הבעלים של סוג בנייה אופקי, אז אתה צריך לדעת איך אתה יכול לתקן תריסים אופקיים במו ידיך אם נמצא אחד מהתקלות שתוארו לעיל.

1. אם אלמנטים קטנים כמו ווים או מהדקים אינם תקינים, אז יש צורך לקנות אלמנטים חסרים חדשים, להסיר את הישנים ולתקן את החדשים.
2. אם החוט נשבר, עבור לחנות עבור אחד חדש, לאחר שמדדתי בעבר את התריסים שלך. הסר את הכבל הישן, השחיל את החדש במקומו, דרך הגליל והגלילים. העבירו את החבל דרך חיבור הסולם.

החלפת מנגנון ההרמה והסיבוב