תיקון כיריים גז עשה זאת בעצמך 31029

לא חודש ללא תקלות) הפעם נאלצתי להחליף את הרדיאטור של הכיריים, כי בתא הנוזל קירור החל להסריח והחלונות החלו להיות מכוסים בפריחה (זיעה) והעיבוי הזה לא מתקבע על ידי חימום של שמשה קדמית. אני חייב לומר שלא הבחנתי בנזילה ברורה לא על הרצפה ולא בתא המנוע. לאחר פירוק התנור, הייתה מעט רטיבות בפינת צינור הענף התחתון, למרות שהוא יכול להירטב בעת הסרת הצינור. אבל מה לעשות, הייתי חייב לירות,
בגלל שהרדיאטור היה יד שנייה ועם צינור שבור, (קשה החצופה נשברה, מכונאי רכב מהשירות העז המקומי) הוא תיקן את המקרה הזה על ידי דחיפת הצינור בתוך הצינור.
הרדיאטור החדש של משרד פקר, אלומיניום עם מיכלי פלסטיק ופירי פלסטיק, לפני כן היה לוומין עם מיכלי פלסטיק אבל פיות מתכת, ועוד קודם לכן הנחושת המקורית שלוש שורות, רציתי לקנות אבל לא היה זמין ואמרתי אם זה יהיה במחיר של פי 4 גבוה יותר. זריעת מלאכת יד pekAr עולה 1095 רובל כלומר. ככל הנראה תג מחיר של 4 חלקים ממתין למנדולה מפליז נחושת.

ועכשיו קצת על איך להוציא את התנור מרחם הטורפדו. אין צורך להסיר לחלוטין את הפאנל, אתה רק צריך לשחרר אותו על ידי שחרור כל נקודות החיבור ולמשוך אותו אליך.

1 - הברג את השכבות הדקורטיביות של התמוכות הקדמיות (שישה ברגים עם הקשה עצמית)

2 - הברג את הבטנה הדקורטיבית של עמוד ההגה (שלושה ברגים)

4 - הברג את חמש נקודות החיבור של לוח המחוונים (4 ברגים עם הקשה עצמית בחלק העליון ושני ברגים 10 בתחתית)

5 - הסר את מוטות הבולמים והברג את שלוש נקודות ההידוק של הכיריים (אום 13 משמאל ושני אומים 10 מימין, מהדקים את גוף הכיריים לכניסת האוויר), לפני פעולה זו יש לנקז את האנטיפריז ולנתק הצינורות מהרדיאטור מתחת למכסה המנוע

7 - הסר את גוף הכיריים על ידי משיכתו אליך, ואז למטה ואז ימינה. לפני פעולה זו, נתק את התקע ממנוע הכיריים ושני מחברים עם התנגדות נוספת.

נקודת חיבור ראשונה לתנור

שתי נקודות קיבוע נוספות של הכיריים (מבט מלמטה של ​​כניסת האוויר (התנור הוסר))

ובכן, הרדיאטור החדש עצמו עם צינורות 16 מ"מ

ראשית, ברצוני לתת מידע קטן על ההיסטוריה של מכונית הוולגה. מכונית הוולגה בשנת 1956 הפכה למותג רכב בברית המועצות, שהחליפה את הוויקטורי הפופולרית. הוולגה מובחנת על ידי עיצוב השלדה והגוף המודרני שלה, והפכה לוולגה

ראשית, ברצוני לתת מידע קטן על ההיסטוריה של מכונית הוולגה. מכונית הוולגה ב-1956 הפכה למותג רכב בברית המועצות, שהחליף את ה-Victory הפופולרית

ייצורם של ארבעה דורות של מכונית הוולגה עברה מספר עדכונים במהלך מחזור הייצור

בשנת 1996, מכונית הוולגה עברה מודרניזציה לדגם חדש GAZ-3110, אשר נבדל על ידי סטנדרט חדש ומגמות. המכונית קיבלה מבנים חדשים מלפנים ומאחור, בגימור כרום. הגה כוח נשאר סטנדרטי, עם גלגלי 15 אינץ' חדשים. חידוש היה הציוד עם שני מנועי דיזל ZMZ-560 ו-ZMZ-561.

ומאז 2001, לאחר המודרניזציה במפעל GAZ, מכונית GAZ 3110 מצוידת בצבע אקרילי וציפוי לכה מודרניים, שהפחיתו באופן דרמטי את בעיות הקורוזיה.

GAZ-3110 "וולגה" היא מכונית מהמעמד הבינוני עם מרכב סדאן, המצוידת בהנעה אחורית, ומיועדת לפעולה בכבישים עם כיסוי טוב, בתנאי אקלים שונים. מכוניות וולגה מצוידות במכשירים שונים המשפרים את תנועת הרכב.

מערכת החימום במכוניות GAZ 3110 אינה משופרת מספיק.

הכיריים Volga Gaz 3110 בדרך כלל מחממים היטב.למרות שיש חסרונות בעבודתו. היא עובדת מאוד רועשת.

המכשיר של תנור GAZ 3110, בהתחשב בתכונת העיצוב, אינו מספק ניפוח של הזכוכית השמאלית מצד הנהג. בעונת החורף יש לנגב כל הזמן את החלון שמעורפל, וזה מוביל לקשיים בנהיגה. וולגה 3110 נחשבת למכונית קרה

עם זאת, כיריים של מכונית עם מנוע בטמפרטורה נמוכה, אם אפשר ורוצים, תמיד אפשר לשפר.

יש לציין שלכל מכוניות הוולגה יש בעיות חימום. הסיבות העיקריות לחימום לקוי של המכונית הן שימוש בתנורי חימום בסגנון ישן, אשר נבדלים על ידי הרכבה לא איכותית, עיוותים קיימים וסדקים. מלאכת החלפת הכיריים דורשת דיוק וסבלנות.

לנוחות ביצוע הפעולות הדרושות, יש להסיר את המושבים הקדמיים.

Tuning Gas 3110 כולל השלמה, שיפור של חלקים שונים, כמו גם הכיריים. הכיריים של מכונית GAZ 3110 לא מסוגלים לייצר כל כך הרבה חום כדי לחמם את תא הנוסעים כולו מספיק ולשמור על תנאי טמפרטורה נוחים בו

יש אנשים שמפרקים לחלוטין את הכיריים ועושים ממנו את התומך השלישי למנוע הכיריים, המופנה כלפי המנוע, המנוע נשאר על התותבים. למרות ששיטה זו אינה נותנת את התוצאות הרצויות. המשמעות של השינוי של צינור הסניף השמאלי היא התקנת מאוורר בצינור הסניף, שיספק אוויר בכוח מהכיריים.

כדי לעדכן את פעולת תנור הרכב וולגה גז 3110, יש צורך להתאים נכון את זרימת האוויר דרך הכיריים, התלויה בטמפרטורת הסביבה

מומחי שירות לרכב ממליצים לעצב מחדש את מפיץ האוויר החולף. שימוש בלוח מתכת רגיל המותקן בצורה אנכית

כדי להתקין את אספקת האוויר לרגלי הנוסעים במושבים האחוריים, יש צורך לחתוך את מנהרת הרצפה בזווית, שתגדיל את יציאת האוויר, ואת אותם אלו שעוברים מהקופסה הנ"ל לרגליים. מהנוסעים מאחור לבושים ומנותקים על תיבת ההפצה. ...

כדי לשפר את פעולת הכיריים וולגה גז 3110, מומלץ להחליף את מנוע המחמם הסטנדרטי במנוע בעל הספק גבוה יותר. כדי להחליף את מצב ההפעלה של מערכת החימום, אתה יכול להשתמש בהתנגדות המקומית מהתנור "Samarovskaya", ולהתקין את הידית עצמה מהפאנל מ-Moskvich, מכיוון שהיא מתאימה באופן אידיאלי למקום הכפתורים הקיצוניים הממוקמים בקונסולה המרכזית . לכוונון תנור GAZ 3110, נעשה שימוש בשסתום אלקטרו מכל מכונית זרה, אשר יתפוס את מקומו של מנוף.

בימי נסיעה קרים, החום ברכבכם יסופק לאורך זמן הודות להתקנת משאבה חשמלית בשקע הכיריים כך שניתן יהיה לשאוב ממנו החוצה. כדי לשפר את פעולת הכיריים, מומלץ לשטוף את רדיאטור הכיריים. אם תיקחו שני רדיאטורים דקים ממכונית זרה, תכפילו אותם וחתכו אותם לפי מידה, תוכלו לקבל אחד חדש יעיל ביותר.

יעילות התנור עולה פי כמה. אוויר חם מגיע מהכיריים ומחמם את הפנים לטמפרטורה נוחה.
ביצועי הכיריים המותקנים של מכונית הוולגה משיגים תוצאות מצוינות גם בטמפרטורות מתחת לאפס בחוץ, במצב הנהיגה של המכונית, מחלקים את החום באופן שווה בכל תא הנוסעים, מה שמבטיח בו טמפרטורת פלוס נוחה.

חימום פרודוקטיבי של מכונית אינו פריט מותרות, אלא צורך טבעי, ולכן כוונון תנור GAZ 3110 מאפשר לעלות בבטחה על הכביש בעונה הקרה.

10-11-2011, 21:20 | צינצ'נקו ולדימיר אלכסנדרוביץ' בית ספר לנהיגה ממליץ
החלפת מנוע המחמם החשמלי GAZ 3110 (וידאו)

15 בספטמבר 2011 חדשות אוטומטיות 22169 צפיות

צבא, פורום גז, מועדון גז, תיקון צבאים, רכב צבאי

הגעתי לחום בתא הנוסעים באופן הבא: התקנתי משאבה חשמלית נוספת מהצבי, חיברתי אותה ישירות מהסוללה והכנסתי את הכפתור לתא דרך ממסר.
המשאבה החשמלית מותקנת על מגן הבוץ הימני בתא המנוע ומחוברת לצינור אספקת האנטיפריז ממשאבת מנוע הבעירה הפנימית לרדיאטור של דוד החימום הפנימי, אגב, החלפתי גם את ברז החימום למים כדוריים רגילים. ברז, שהוא הרבה יותר אמין מהרגיל

דברים רבים יכולים להפריד בינינו ובמובנים רבים אנחנו יכולים לא להסכים אחד עם השני, אבל אנחנו מאוחדים על ידי מותג GAZ, שנבדק בזמן

הודעה שלא נקראה גַז 23 באפריל 2013 22:32

דברים רבים יכולים להפריד בינינו ובמובנים רבים אנחנו יכולים לא להסכים אחד עם השני, אבל אנחנו מאוחדים על ידי מותג GAZ, שנבדק בזמן

__________________
(בעולם)המועדון מהווה מקום מפגש לאנשים בעלי תחומי עניין משותפים.
כדי לצפות בקישורים או בתמונות בחתימות, עליך לקבל לפחות 0 הודעות. כעת יש לך 0 הודעות.

(כאן)מועדון הוא נכס פרטי הקיים במסגרת תפיסת הבעלים.
כדי לצפות בקישורים או בתמונות בחתימות, עליך לקבל לפחות 0 הודעות. כעת יש לך 0 הודעות.

__________________
פרויקט רוסיה.

כדי לצפות בקישורים או בתמונות בחתימות, עליך לקבל לפחות 0 הודעות. כעת יש לך 0 הודעות.

זכרו, תמיד יש מילה בהתחלה.

__________________
EXPERIENCE ו-VODKA תמיד מנצחים את YOUTH ואת זדור.

ציד VODKA הציל יותר חיות מכל גרינפיס ביחד.

טל' - 8-960-703-90-49
8-920-687-02-53
מס' ICQ: 566978504

תודה חבר 'ה
חושבים להרבה זמן ומיד קורה
עם האור של המנורה (כי הנורה לא נדלקת מתחת למכסה המנוע :) הברז החם עצמו חם מאוד, אבל הצינור הזה, לפי הבנתי, בקושי מגיע לכיריים. שממנו אני מסיק שהאבולה הזוהרת הזו פגומה ויש צורך לשנות אותה או לזרוק אותה
אבל יש שאלה הגיונית לגבי החבילה? מה הקוטר הרצוי לצינור? הנחיה באינצ'ים או ביחידת מידה אחרת

והכל תודה ענקית ליוצרי האתר הזה
מכיוון שהאפשרות לקבל ייעוץ מקוון היא בעלת ערך, כמו גם יקרה.
בינתיים, אני מתקן את הילדה שלי שמחכה לאביב וחוסך לוולגוקרייס
במהלך האביב, אהיה אוטומאטור עבור הוולגה

))))

__________________
פרויקט רוסיה.

כדי לצפות בקישורים או בתמונות בחתימות, עליך לקבל לפחות 0 הודעות. כעת יש לך 0 הודעות.

זכרו, תמיד יש מילה בהתחלה.

קניתי ביוז'נופורטובי (למזלי, אני עובד לא רחוק) ברז מקורי מ31029 כיריים מוליכות לשים כנראה רק עכשיו, אני אכין פנס (כבר חשוך) דרך אגב, איזה סוג של נורה להכניס מתחת ל- מכסה המנוע? או שאין בזה טעם? ואיפה הוא נדלק בעצם או שזה כפתור כזה שמתפתל כשמרימים את מכסה המנוע?

נוסף לאחר 5 שעות 14 דקות 54 שניות
הממ שים
הזקן שממנו קניתי את הרכב ב-30 טירוב ממזר נדיר מהדק ברגים ישנים ארוכים הוא לקח וכופף אותם
חשוך עם פנס זה היה קיצוני היה מגניב
בנוסף להכל, הצינור לא מתאים לצינור הענף התחתון לאורך צינור 16 צינור 18, אבל עם כל הטיפשות משך אותו לחצי עם מהדק מהודק (מחר יחזור לנמל הדרומי) האם יש לך מתאם כלשהו ? במקביל אקנה תרמוסטט ב-80 (אבל אני חושב שזה לא יעזור)
אבל זה כאילו אף פיגה לא הופכת נהדרת
למרות שזה נותן לי תענוג לחפור
האמת כאן קיבל חוט נקי שעף מהקרבורטור לאן לשאוב אותו?
אגב, כל השכנים צוחקים על כל המכוניות הזרות (הם בטח מקנאים)

__________________
פרויקט רוסיה.

כדי לצפות בקישורים או בתמונות בחתימות, עליך לקבל לפחות 0 הודעות. כעת יש לך 0 הודעות.

GAZ 3110 הוא סוס עבודה אמיתי, ולמרות גילו המכובד, עדיין יש הרבה מכוניות כאלה ברחבי הארץ.עם זאת, למרות היתרונות הרבים שאין ספק, לרכב זה יש גם מספר חסרונות חמורים, הכוללים מחמם טכני לא מושלם ומועד לתקלות.

"וולגה" מבחינת מכשיר התנור ועקרונות פעולתו באופן כללי אינו שונה ממכוניות אחרות.

התרשים מציג את החלקים העיקריים של תנור GAZ 3110.

בין המרכיבים העיקריים, כדאי להדגיש:

החלק הפנימי מתחמם עקב פעולת המנוע.

אוויר בחוץ עובר דרך הרדיאטור, מתחמם ואז נכנס לתא הנוסעים

העובדה היא שבמהלך הפעולה, המנוע ממש מתחמם, וכדי שלא ייכשל, יש להסיר ממנו חום עודף. לשם כך נועד נוזל קירור - מונע קפיאה או מונע קפיאה - שמסתובב בצינורות מיוחדים. הם מחוברים לרדיאטור - היחידה המרכזית של המחמם, מכשיר שצובר חום. בדרך זו, נוזל הקירור מעביר חום מהמנוע הפועל לרדיאטור. במקביל לכך, המאוורר מספק זרימת אוויר לרדיאטור. לאחר מכן, האוויר המחומם נכנס לתא הנוסעים דרך בולמים פתוחים, המווסתים באמצעות מסילות ומנופים.

תנור הוולגה נשלט על ידי פאנל פשוט למדי הממוקם בלוח הבקרה. בדגמים ישנים יותר הונחו על הדש שני מנופים - מנוף למיקוד זרימות אוויר ומנוף לשליטה על ברז כיריים.

כך נראית יחידת בקרת הכיריים ב"וולגה" הישנה (שונה על ידי הבעלים)

זרמי אוויר יכולים להיות מופנים אל השמשה הקדמית ותא הנוסעים, או אל השמשה הקדמית והדלתות הקדמיות, או אל רגלי הנהג והנוסע מלפנים. ידית השליטה לברז הכיריים אפשרה לווסת את כמות האוויר החם הנכנס לתא הנוסעים, עד להפסקה מוחלטת של אספקתו.

לאחר השדרוג (לגרסת GAZ 31105), הוולגה קיבלה יחידת בקרת מחמם משופרת.

יחידת הבקרה לתנור GAZ 31105 הפכה נוחה יותר בגלל שלוש ידיות

במקום שני מנופים היו לו שלושה "פיתולים" - ידית למיקוד זרימות אוויר, ידית לשליטה במהירות מאוורר הכיריים וידית להתאמת הטמפרטורה. ראוי לציין כי התנור מ-GAZ 31105 יכול להחליף בהצלחה את התנור ה"יליד" ב-3110 הקלאסי.

אם תסיר את המגן ותסתכל עליו מהצד האחורי, תוכל לראות את המיקרו-מעגל.

בגב הבלוק ניתן לראות מיקרו-מעגל

הכיריים מחוברים לכל שאר ה"חשמל" במכונית לפי הסכימה הסטנדרטית.

תרשים זה מראה כיצד לחבר כראוי את הכיריים GAZ 3110

נגד הוא חוליה חשובה במעגל חשמלי. בתנור, הנגד אחראי על מהירות הסיבוב של להבי המאווררים. הנגד מחובר למנוע המאוורר ומחלק את הזרם הנכנס כך שהמאוורר יכול לפעול במהירויות שונות. כאשר הנגד נשבר, כל הזרם החשמלי זורם ישירות למאוורר, והכיריים פועלות במצב יחיד - במהירות מרבית.

הנגד מבטיח את פעולת התנור במצבים שונים

נגד אחד מותקן בתנורים GAZ 3110, אך נהגים מתקינים לעתים קרובות אחד שני כדי להשיג פעולה יעילה יותר של המחמם. הנגד ממוקם על גוף הכיריים, מעט משמאל למנוע המאוורר; יחסית לפנים הרכב - מתחת למדף תא הכפפות, מימין לרדיו. כדי להגיע לנגד, תצטרך להסיר את תא הכפפות, ואולי את החצי העליון של הטורפדו.

הסיבה לכשל של הנגד לכיריים וולגה היא התחממות יתר שלו. העובדה היא שהנגד מקורר בגלל כניסת אוויר חיצוני, ואם מסנני התא לא יוחלפו בזמן, החלק החשוב הזה של התנור ייכשל.

חובבי רכב מציינים שה-GAZ 3110 היא מכונית קרה. העובדה היא שלוולגה יש פנים גדול ומנוע בטמפרטורה נמוכה, ובהתאם, תנור חלש.בנוסף, בשל מאפייני העיצוב שלו, תנור הוולגה אינו מספק ניפוח זכוכית מצד הנהג. רגע לא נעים נוסף הוא הרעש במהלך פעולת הכיריים.

בהקשר זה, הבעלים של מכוניות GAZ 3110 בכל דרך אפשרית שואפים לשפר אותו.

נהגי וולגה מנוסים מציינים שאחת הדרכים היעילות ביותר "להעלות לתודעה" את הכיריים של המכונית הן:

• החלפת מנוע מאוורר החימום במנוע חזק יותר. במקרה זה, אתה יכול לשים נגד "Samarovsky" (VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099, VAZ 2113, VAZ 2114, VAZ 2115), ולקחת את ידית לוח הבקרה מה"Moskvich";
• החלפת ברז הכיריים בשסתום חשמלי מכל מכונית זרה;
• התקנת משאבה חשמלית בשקע התנור;
• החלפת הרדיאטור לכפול (יש צורך לחבר ולחתוך לגודל שני רדיאטורים דקים מכל מכונית זרה).

בנוסף, ניתן לשנות את "מנוע הילידים" מהגרסה הקלאסית של ה-GAZ 3110 לחזקה יותר - מהגרסה החדשה של דגם ה-GAZ 31105.

כמובן, יש צורך להחליף את התנור או כל אחד מחלקיו הבודדים במקרה של תקלה.

בין התקלות הנפוצות ביותר, יש לציין את הדברים הבאים:

• מאוורר החימום אינו נדלק כלל;
• המאוורר אינו פועל בשום מצב של המתג;
• כוח תנור חלש;
• מאוורר הכיריים עושה הרבה רעש.

הסרת הכיריים GAZ 3110 היא תהליך ארוך וגוזל זמן, ובנוסף היא כרוכה בהסרת הפאנל, ולכן נהגים רבים מעדיפים לא להתעסק איתו. למרבה המזל, כדי להחליף את הכיריים, אין צורך להסיר את הפאנל לחלוטין - זה מספיק כדי להזיז אותו מעט.

כדי להסיר את תנור GAZ 3110, יספיק סט הכלים הרגיל, אשר בהחלט יימצא במוסך של כל נהג. בפרט, תצטרך:

• שני מפתחות עבור "10";
• מפתח ל-"13";
• מברג מחורר.

כדי להסיר את תנור GAZ 3110, מספיק סט כלים פשוט

גם מברג פיליפס, חותכי חוטים, פלייר ופטיש יכולים להיות שימושיים. בנוסף, יועילו סמרטוט ומיכל בנפח של לפחות 10 ליטר.

יש להסיר את התנור ממכונית GAZ 3110 במקום מואר ומוגן מלחות, למשל במוסך או בקוטג' קיץ מתחת לחופה. וראוי גם לציין שזה די בעייתי להסיר את התנור מהוולגה לבד, אז עדיף להזמין מישהו שיעזור לך.

הדבר הראשון שצריך לעשות כאשר מתחילים לפרק את הכיריים הוא להסיר את המסוף השלילי של המצבר. כך כל הרכיבים האלקטרוניים של המכונית מנותקים מהאנרגיה, מה שאומר שלא תתחשמל במהלך הפעולה.

בשלב הראשון, זה ידרוש מספר מניפולציות מתחת למכסה המנוע של המכונית.

1. יש לנקז את נוזל הקירור. כדי לעשות זאת, שחרר את המהדקים על הצינורות המובילים לרדיאטור. הנוזל מרוקן לתוך מיכל שהוכן קודם לכן.
2. לאחר מכן, עליך להסיר את ברז הכיריים. לשם כך, מורחים את אגוזי ההידוק והמנוף מוסר מהחתיכים.

יש צורך להבריג את האומים המהדקים למגן הבוץ ולהסיר את הברז מהחתיכים

השלב הבא של העבודה מתבצע מהצד של הסלון.

הטורפדו זז אחורה. לשם כך, הם בדרך כלל מסירים את המאפרה ואת המצית, מסירים את בטנת עמוד ההגה ומבריגים את תושבת הטורפדו, המורכבת משני ברגים ושישה ברגים עם הקשה עצמית.

אנו מבריגים את המחברים העליונים והתחתונים, מנתקים את החיווט ומוציאים את המאפרה

אנו מסירים את מפיץ המחמם GAZ 3110

לאחר המניפולציות האלה, אתה שוב צריך לעבור למכסה המנוע.

1. שחררו את המהדקים, נתק את הצינורות מהרדיאטור והסר את האטמים מהצינורות.
2. הברג את האומים שמהדקים את גוף הכיריים לגוף ולכניסת האוויר. אתה צריך לפעול בזהירות ככל האפשר, כי בשלב זה של העבודה קל במיוחד לפגוע ברדיאטור.
3. לבסוף, הורידו בזהירות את הקצה הימני של הארון ומשכו את הכיריים אליכם.

השלב האחרון של העבודה - אנו מסירים את התנור

הודות למניפולציות שתוארו לעיל, ניתן להחליף את התנור או חלקים פגומים, ובכך לספק תנאים נוחים לנהג ולנוסעים במכונית במשך זמן רב.

אוטומטי: VOLGA, Gazelle, Wolga 31029, 2705, 31105

בהשוואה של 29ku ל-31105 שלי הבנתי שהרבה יותר קר בוולגה הישנה והחלטתי לשנות את רדיאטור המחמם לרדיאטור נחושת עם שלוש שורות, אבל אני לא יודע את מיקומו ואני לא יודע איך להסיר אותו! גם הספר החכם לא אומר כלום!
לכן, אני מבקש עזרה במידע כיצד להסיר את רדיאטור הכיריים!
תודה מראש!

אוטומטי: KIA סורנטו 3.3 GAZ-3102

וליה, יש קודם כל כמה אתה צריך לבחור. אם בשני חוטמים, אז זה יותר קל, ואם באחד - להסיר את הטורפדו.

לפתרון 100% לבעיית החימום, יש צורך לא רק לשנות את הרדיאטור, אלא גם לשנות את גוף הכיריים עצמו - תצטרך להסיר את הטורפדו - בוודאות.

אני מבקש עצה. Volzhana 31105 שלי עם סלון ותיק מצויד במזגן Elinzh. ובכן, אנשי שירות פשוטים לא רוצים ללכת לשם - להחליף את רדיאטור התנור, שדולף (המדף מתחת לתא הכפפות כולו בחומר אנטיפריז). כתבתי מכתב ל"אלינצ'ם" והם ענו שהמזגן שלהם לא יפריע בשום צורה להחלפת רדיאטור הכיריים, אותו הם ממליצים להחליף מבלי להסיר את הטורפדו, אלא פשוט לפרק את תא הכפפות. האם יש גיבורים בין חברי הפורום שכבר ביצעו החלפה כזו? אני מבקש הכוונה וייעוץ!

רדיאטור הכיריים מתחלף בלי להסיר את הטורפדו, רק זה פיפטות לא נוחות. אתה מוריד את תא הכפפות, המדף, נשכב על הרצפה עם הישבן הפוך ועם הידיים מתחת ללוח המחוונים ומנסה לפרק את אגוזי המעטפת. .
בהצלחה!!

עדיף ללכת לשירות, אתה תיתן קצת כסף, אבל לא תאבד זמן ולא תעזוב את המכונית שלך בידיים עקומות.

אוטומטי: אופל אומגה V Restayl, רנו לוגאן, VAZ 2114

אני עצמי החלפתי ב-2410 וב-3110, כביכול, דרך תא הכפפות. לא קשה לפרק ולשלוף, אבל עיקר האוננות מחכה בהמשך כשצריך לאסוף ואי אפשר לתאר אותה במילים. אבל למרות זאת, שום דבר אינו בלתי אפשרי.

אוטומטי: KIA סורנטו 3.3 GAZ-3102

החלפת הכיריים דרך תא הכפפות היא בזבוז זמן טחורים. זה יהיה מהיר יותר ויעיל יותר להסיר את הטורפדו.

אוטומטי: אופל אומגה V Restayl, רנו לוגאן, VAZ 2114

יוג'ין, תזדיין. ירי טורפדו הוא גם לא קרח. החלפת רדיאטור התנור ב-3110 דרך תא הכפפות לקחה לי בערך שעתיים בזמן (אבל עם ידיעת העניין), אם לא יודעים את העניין עם הסרת הטורפדו זה ייקח יום שלם!

אוטומטי: אופל אומגה V Restayl, רנו לוגאן, VAZ 2114

יוג'ין, תזדיין. ירי טורפדו הוא גם לא קרח. החלפת רדיאטור התנור ב-3110 דרך תא הכפפות לקחה לי בערך שעתיים בזמן (אבל עם ידיעת העניין), אם לא יודעים את העניין עם הסרת הטורפדו זה ייקח יום שלם!

ולנטין וורונין, ליד ההגה הייתה הוראת החלפה עם תמונות.
עשיתי את זה לפי המגזין, הכל פשוט וברור. אין צורך להסיר את הטורפדו, רק הצד הימני כפוף.
אני חושב שיש לך דרך ישירה לספרייה - דפדוף בקלסר בעוד 10 שנים.

נמצא ב> בקיצור:

1) הסר את עיטור עמוד A הימני - 3 ברגים.
2) הברג את תושבת הדשבורד: מלפנים מלמעלה - 2 ברגים, בורג אחד שהיה מתחת לצלחת הקדמית הימנית ועוד בורג אחד לחיזוק הדשבורד בתחתית הדלת הימנית.
3) הסר את הפאנל מלמטה, החוסם את הגישה לכיריים.
4) הברג את מנוע המאוורר - 3 אומים, נתק אותו מהגוש.
5) הרם את לוח המחוונים ומשוך אותו מעט כלפיך כדי לפתוח את הגישה לכיריים מלמעלה.
6) הברג את האום שמהדק את הכיריים לדופן תא המנוע.
7) הברג את 2 הברגים המאבטחים את הכיריים לכניסת האוויר - זה יצטרך להיעשות מלמטה.
8) הסר את הצינורות מהכיריים.
9) משוך את הכיריים לכיוונך כדי להסירו מההצמדה לדופן תא המנוע והסר את צינורות הרדיאטור מהחורים בדופן תא המנוע.
10) הורד את הכיריים למטה.

באופן עקרוני, הכל אמור להיות כך.נכון, אני בעצמי עדיין הסרתי את הפאנלים הקדמיים והצדדיים של הזקן - אחרת זה מאוד לא נוח להחזיר את התנור.
ובכן, וכמובן, אסור לשכוח קודם כל לנקז את האנטיפריז ולשחרר את הצינורות מהכיריים

.

הוֹדָעָה SaniaVOLGA "30 בדצמבר 2009, 21:37

הוֹדָעָה זכר72 "30 בדצמבר 2009, 22:11

הוֹדָעָה SaniaVOLGA "30 בדצמבר 2009, 22:49

הוֹדָעָה leva1000 "30 בדצמבר 2009, 23:06

הוֹדָעָה SaniaVOLGA "30 בדצמבר 2009, 23:11

הוֹדָעָה IvanS "30 בדצמבר 2009, 23:44

הוֹדָעָה _דרק_ "30 בדצמבר 2009, 23:49

הוֹדָעָה SaniaVOLGA »31 בדצמבר 2009, 01:38

הוֹדָעָה גאן "31 בדצמבר 2009 01:59 בבוקר

הוֹדָעָה _דרק_ "31 בדצמבר 2009 03:29 בבוקר

הכיריים פועלות, אך החום אינו מסופק לפנים. מה יכולה להיות הבעיה

• הודעות: 2815
• מיקום: בלגורוד
• טויוטה פורטונר SR5
  ניסאן X-Trail Т-30

כן, בכל דבר - המערכת יכולה להיות נישאת באוויר אם היו דליפות אנטיפריז איפשהו או ברז הכיריים סגור מסיבה כלשהי. ואיך היה קודם?

• הודעות: 12997
• מיקום: pos. אזור צופית קמרובו
• פורד סיירה 1.8 GL

הכבל מכונן הבולם עף והם נשארו במצב סגור

מתרגל, 3 בנובמבר 2012, 22:01, מס' 2

כן, בכל דבר - המערכת יכולה להיות נישאת באוויר אם היו דליפות אנטיפריז איפשהו או ברז הכיריים סגור מסיבה כלשהי. ואיך היה קודם?

ואם המערכת מסופקת עם אוויר, אז איך לתקן את זה.

אנדרו הא, 3 בנובמבר 2012, 22:11, מס' 3

הכבל מכונן הבולם עף והם נשארו במצב סגור

תבדוק את זה. אבל איך אתה יכול להגיע לכיריים בלי להסיר את לוח המחוונים.

• הודעות: 463
• מיקום: וליקי נובגורוד
• לאדה קלינה האצ'בק

אנדריי יורייביץ', 3 בנובמבר 2012, 21:36, מס' 1

הכיריים פועלות, אך החום אינו מסופק לפנים. מה יכולה להיות הבעיה

כפי שהוא, זה עובד, אבל אין חום.

האם צינור הכניסה והיציאה של רדיאטור החימום היא אותה טמפרטורה חמה? אם השקע הרבה יותר קר, החליפו את הברז או הוציאו את התקע.

אגב, האם טמפרטורת הפעולה של המנוע תקינה? אם נמוך יותר, החלפת התרמוסטט תוסיף חום. סיבה נוספת עשויה להיות רדיאטור תנור סתום הן מבפנים והן מבחוץ. כמה זמן זה השתנה? בנוסף, צריך להיות משטח סיסמה על הרדיאטור סביב ההיקף. אם זה לא שם, אז האוויר הקר לא יעבור דרך הרדיאטור, יתחמם ואז יחמם את הפנים, אלא סביבו. כלומר, בדרך של ההתנגדות הפחותה.

דף זה מחפש לפי שאילתות: כיריים - אין חום מסופק לסלון (GAZ-31029), פורום GAZ-31029 וולגה, דיון על GAZ-31029 וולגה.

• חיות המחמד שלנו (תמונה) אל תהיו טיפשים, אל תתעסקו בנושא. לעזאזל, טוב, כמו פוסט גירוד.
• מרפקי חיות המחמד שלנו (תמונות) בשרשור הזה נראים די אורגני כמו מרתף
• חיות המחמד שלנו (תמונה) דוסיה, אני חוזר על המחוננים: אל תבלבלו את הנושא, הם יימחקו אותו ב
• חיות המחמד שלנו (תמונה) ככה אתה מזכיר לי פוסט גירוד דו-פדאלי וזה לא אני
• חיות המחמד שלנו (תמונה) יכולתי בטיפשות להתעלם מקרח ממך, אבל אתה חייב עד הסוף שלך
• חיות המחמד שלנו (תמונות) עם ההצהרות הבאות שלהן
• חיות המחמד שלנו (תמונות) שאתה עוקב אחריי כמו שני מיניונים?
• חיות המחמד שלנו (תמונה) איך, למשל, "ליכלכתי" את הנושא הזה? בדיוק פרסמתי את ה-pho
• חיות המחמד שלנו (תמונה) את נראית כמו אשת בזאר שיכולה להיות רק גסה ו
• חיות המחמד שלנו (תמונה) רבותיי טרולים, אם תזכרו בבקשה מי היה הראשון
• חיות המחמד שלנו (תמונה) כן זה אתה שעם פניני המופת שלך ליכלכת את כל הנושאים ב-f
• חיות המחמד שלנו (תמונה) אבל אתה לא צריך להזכיר את ההורים שלי בלשון המטונפת שלך.

Р˜С‚Р ° Рє имеем РёР · РЅР ° С З Р ° Р »СЊРЅРѕ стР° СЂС‹ Р№ Р ° РІСРёРј »Р'ЕР" -Р'Рј" RμRіRѕ RЅRμ SЃRѕRІSЃRμRј SѓRґR ° C ‡ ‡ RЅRѕR№ RїRμS RєRѕR№ (RѕS, RѕRїRoS, RμR "RμRј), C ... RѕS, SЏ RІS <R¶RS, SЊ רוהר · ° F · ° F RІRѕRґSЃRєRѕR№ RєRѕRЅSЃS, SЂSѓRєS † РёРё Р ± еР· РєР ° СЂРґРёРЅР ° Р »СЊРЅС‹ С… переRґРµР »РѕРє РјРѕРЅРѕР. Р˜С‚Р ° Рє РїСЂРёСтупим.

2. РР ° Р ± РѕСЂ РІРѕРґС <РІ СЃРёСЃС,РμРјСѓ РѕС ... Р »Р ° ждРμRЅРёСЏ РЅР ° РґРѕ СЃРґРμР» Р ° С,СЊ СЃ РіРѕР »РѕРІРРѕР РРРРРІРРѕР РР ± РРР» С,Р ° Рј РІС < С € Рµ темперР° турР° РЅР ° РїР ° СЂСѓ РіСЂР ° РґСѓСЃРѕРІ (аусов (аурР° РЅР ° РїР ° СЂСѓ РіСЂР ° РґСѓСЃРѕРІ (Р °ССЃРѕРІ). РџСЂР ° РІРёР "СЊРЅС <Р№ С,Р ° РЅС ‡ РёРє - РѕС, Р "РђР - Р • Р" Рё СЃ 402 РјРѕС,РѕСЂРѕРј РїРѕРґ РІРІРμСЂСС <РІРЂ ° РμРС † - СѓР» СѓС ‡ С € РёС, РїРѕРґР ° С ‡ Сѓ РІРѕРґС ‹РёР · Р“ Р'Р¦.Р • СЃР "Рё С ... РІР ° С,РёС, РјР ° СЃС,РμСС,РІР ° РїРμСЂРμРїР ° СЏС,С С,СЂСР ± РєРё СЂР ° РґРёР ° С,РѕСЂР ° РїєРёС РР ‡ РРѕСЂР ° РїєРёС РРЗРЗ РёР№ РґРёР ° метр РІРѕРѕР ± С ‰ Рµ С † РµРЅС ‹РІР ° Рј РЅРµ Р ± удеѵС.

3. РџРѕРґР ° СЋС ‰ РёР№ РїР ° С,СЂСР ± РѕРє РёРґРμС, РЅР ° РќР~Р - РќР~Р ™ РїР ° С,СЂСѓР ± РѕРє СЂР ° РґРёР ° С,РѕЂР ° РѕРС РїРμС ‡ РєРё). ОтсР° СЃС ‹РІР ° СЋС ‰ РёР№ (СЃ РїРѕРјРїС‹ РЅР ° верх РЅРёР№). РџСЂРё РЅРμСЃРѕР ± Р »СЋРґРμРЅРёРё СЌС,РѕРіРѕ РїСЂР ° РІРёР» Р ° РїРμС ‡ РєР ° РЅРѕСЂРјР ° Р »СЊРЅРѕ РіСЂРіРР ° Р» СЊРЅРѕ РіСЂРРμРРРμ. РС,Рѕ Р ° РєС,СѓР ° Р »СЊРЅРѕ РґР» СЏ Р - РњР - 24Р "СЃ РμРіРѕ СЃРёСЃС,РμРјРѕР№ РїРѕРґР ° С ‡ Рё РѕС ... Р» Р ° РРґР ° СЋРѕРμ РР Р ° РРґР ° СЋРѕРμ РРμ, ריו.

5. МотоЂС ‡ РёРє вентиР"яторР° отопитеР" ѲентиР"яторР° отопитеР" ѲентиР"яторР° отопитеР" ѲентиР"яторР° отопитеР" ѲенСТР RџRѕRґS ... RѕRґSЏS, RјRѕS, RѕSЂS ‡ RoRєRo RѕS, RџSЂRoRѕSЂS <(SЃ RїSЂRѕSЃS, R RІRєR ° 8 ° RјRo PI RјRј ריו SЂRѕRґRЅRѕR№ RєSЂS <P "SЊS S, RєRѕR№ ° F ‡ + ± RЅRμR RѕR" SЊS € RѕRμ SѓRїR " отнение). Фото:

РўР ° РєР¶Рμ РїРѕРґС ... РѕРґРёС, РјРѕС,РѕСЂС ‡ РёРє РїРμС ‡ РєРё РѕС, Р> Р ° РЅРѕСЃР ° (РІ СЃР ± РѕСЂРμ СЃ РєСЂСРѕ Р »СЊ РџСРёРѕСЂРѕРІСЃРєР ° СЏ РєСЂС ‹Р" СЊС ‡ Р ° ткР° РІ СЂРѕРґРЅРЅРЅРЅРѕРїРѕРїР"

R'RѕS, SѓSЃS, R ° RЅRѕRІR "RμRЅRЅS <R№ RґRѕRїRѕR" RЅRoS, RμR "SЊRЅS <R№ SЌR" RμRєS, SЂRѕRјRѕS, RѕSЂS RoRє RїRμS ‡ ‡ RєRo RѕS, RІS, RѕRјRѕR ° F ± רוהר "Lanos דייהו SЏ:

RњRѕS, RѕSЂS ‡ ‡ RoRє RїRμS RєRo RѕS, RїRѕRґS Lanos דייהו ... RѕRґRoS, RєR ° Rє SЂRѕRґRЅRѕR№, S, RѕR "SЊRєRѕ Sѓ RЅRμRіRѕ RєSЂS <P" SЊS P ‡ ° מעלות S, RєR RІS <RіRЅSѓS, R ° RїRѕ RґSЂSѓRіRѕRјSѓ. РџСЂРё РїСЂР ° РІРёР »СЊРЅРѕРј РЅР ° РїСЂР ° РІР» РμРЅРёРё РІСЂР ° С ‰ РμРЅРёСЏ РјРѕС,РѕСЂС ‡ РёР РѕР ± Рѕ ° РїРμРμР РРРРРёРμРРРРРРѕ ° РїРμРμРРѕРРРРёРμРμР РРРРРїРμРμРРРРРРёРμРРРРРРРїРμРРРРРРРїРμРРРРРРїРμРμR »СЊРЅСѓСЋ РїСЂРѕРєР ° С ‡ РєСѓ РІРѕР · РґСѓС ... Р °, С ‡ С, Рѕ РІ СЃРІРѕСЋ РѕС ‡ РμСЂРμRґСЊ СѓР »СѓС ‡ С € РЋ РРРѕРμРСРСё РР РРРμРРСё РРРРРРμРμРС РРРμРμРРРРРРμРμРμРРРРμРμРμРРРРμРμРμРРРРμРμРμРРРРμРμРС ...» РѕРЅР °.

6. P מעלות R ° RґRoR S, RѕSЂS <RїRμS ‡ RєRo RѕS, ... RґSЂSѓRіRoS RјR ° C € RoRЅ .. RџRѕ RјRѕRoRј SЃRІRμRґRμRЅRoSЏRј F ± RμR · RїRμSЂRμRґRμR "RєRo RєRѕSЂRїSѓSЃR ° RїRμS ‡ RєRo (RїRѕRґSЂRμR · RєRo RїRѕ RјRμSЃS, Sѓ ריו РїРμСЂРμСЃРІРμСЂР) »РёРІР ° РЅРёСЏ РґС <СЂРѕРє РІ РјРѕС,РѕСЂРЅРѕРј С ‰ РёС,Рμ РЅРёС ‡ РμРіРѕ РЅРμ РїРѕРґС ... РѕРґ. RўRѕR "SЊRєRѕ SЂRѕRґRЅS <Rμ RїR SЏS, SЊ ° C ‡ RoSЃS, ROS, SЊ, רוהר" ריו RјRμRЅSЏS, SЊ RЅR ° RЅRѕRІS <Rμ רוהר · P · P מעלות RїR ° SЃRѕRІ (RЅS <RЅS ‡ Rμ RЅRμ RІS <RїSѓSЃRєR ° ются РїРѕРєР °, РјРѕР¶РµС ‚китР° РµR

7. РћС,СЃР ° СЃС <РІР ° СЋС ‰ РμРμ РѕС,РІРμСЂСЃС,РёРμ РЅР ° РїРѕРјРїРμ СЃРґРμР »Р ° С,СЊ Р ± РѕР» СЊС € РμРіРѕ РЂ ° РёРμРРРμ РРёРμРРμР · СЊР ± Сѓ РїРѕРґ СЃР ° РЅС,РμС ... РЅРёС ‡ РμСЃРєРёР№ С € С,СѓС † РμСЂ) - Р ° РєС,СѓР ° Р »СЊРЅРѕ РїСЂРё РёСЃРїРѕР ° СЊРРРѕРё РёСРїРѕР ° СЊРРРѕРѕР Р · Р ° РґРЅСЏСЏ Р · Р ° РіР» СѓС € РєР ° Р "Р'Р| .

8. РўРμСЂРјРѕЃС,Р ° С, - РїСЂРё СѓСЃС,Р ° РЅРѕРІРєРμ РЅР ° РјР ° Р · Р ° С,СЊ РіРμСЂРјРμС,РёРєРѕР РїРѕС,РР ° РРєРѕР РїРѕС,РР ° РРРѕР РїРѕС,РР ° РРРѕР РїРѕСРёСРѕРРѕРѕРР ° РРѕРμР РїРѕСР ° РРѕРμРРРѕРР ° РРѕРμРРРѕР ° РРѕРРμ РЅР ° РР ° Р Р¶РёРґРѕРѕСЃС РЅРμ С † РёСЂРєСѓР »РёСЂРѕРІР ° Р» Р ° РІ РѕР ± С ... РѕРґ С,РμСЂРјРѕСЃС,Р ° С,Р °.

9. PP "RμRєS, SЂRѕRІRμRЅS, RoR" SЏS, RѕSЂ ריו RєRѕR¶SѓS ... RЅR SЂR ° ° ° RґRoR S, RѕSЂRЅSѓSЋ SЂRμS € RμS, RєSѓ - RѕR ± Rμ RјRμSЂS <SѓSЃRєRѕSЂSЏSЋS, RїSЂRѕRіSЂRμRІ ריו SѓRјRμRЅSЊS € P מעלות SЋS, RІS < С… РѕР »Р ° живР° РЅРёРµ РґРІРёРіР ° тел СЏ Р · РёРјРѕР№. РћРґРЅР ° РєРѕ Р »РμС,РѕРј СЌР» РμРєС,СЂРѕРІРμРЅС,РёР »СЏС,РѕСЂ РґРѕСЃС,Р ° С,РѕС ‡ РЅРѕ СЃРїРѕРЅРѕРІРѕРРРРѕРРѕРѕРІРіРѕРРРРѕРЅРѕРІРіРѕРРРРРѕРЅРѕ РІРіРѕРРРРРРѕРЅРѕРІРѕРμR‏ R'SЃRμ P · P מעלות RІRoSЃRoS, RѕS, SЃRѕSЃS, RѕSЏRЅRoRo RґRІRoRіR ° S, RμR "SЏ RІRЅSѓS, SЂRμRЅRЅRμR№ ריו ריו RІRЅRμS € RЅRμR№ C ‡ RoSЃS, RѕS, S <SЂR RґRoR ° ° ° S, RѕSЂR.

13. Р "ерметиР· Р ° С † РёСЏ Рё утепР" ение СЃР ° Р "РѕРЅР °. РЎР ° Р »РѕРЅ 30-40 Р» РμС,РЅРμР№ РјР ° С € РёРЅС <РєР ° Рє РїСЂР ° РІРёР »Рѕ СѓР¶Рμ РїРѕРґРІРμСЂРіР ° Р» СЃСЏ СЃР ± РѕСЂєРѕРμРμ. Р˜ РІРѕР · можно это делР° Р» Рё негрР° РјРѕС‚РЅС ‹Рµ" ые" СѓРѹ. РўР ° Рє РЅР ° РґРІРμСЂСЏС ... Р "РђР - 24 РґРѕР» жнР° Р ± С <С,СЊ РЅР ° РєР »РμРμРЅР ° РїР» РμRЅRєR ° РїРѕРґ РРІР№ ° РРѕРѕР РРІР№ ° РРѕРѕР P מעלות CP ‰ ‰ Roes ° RμS, RїRѕSЃR "RμRґRЅSЋSЋ RѕS, P ± RєRѕSЂRѕR" RμRЅRoSЏ ריו RІR "RіRo P מעלות, P מעלות S, R ° RєR¶Rμ RїSЂRμRїSЏS, SЃS, RІSѓRμS, RїSЂRѕRЅRoRєRЅRѕRІRμRЅRoSЋ RІRμS, SЂR ° PI SЃR ° P» PsPЅ C ‡ PμСЂРμР · двери. Р • СЃР "Рё РѕР ± С € РёРІРєРё РґРІРμСЂРμR№ РЅРμ СЂРѕРґРЅС <Рμ Рё СѓСЃС,Р ° РЅРѕРІР» РμРЅС <РЅР ° СЃР ° РјРѕ,ЂРРѕРРРѕР Ро РμРРРРѕРРІРѕРІРѕРРѕРРРСРСРРѕРѕ,ЂЂРμРѕРРРѕРРІРѕРІРРμРРРѕРРРІРѕРРѕРРѕРРѕРРРРРѕРРРѕ, СЊ С,РѕРЅРєРёР№ РІСЃРїРμRЅРμRЅRЅС <Р№ РїРѕР "РёСЌС,РёР " РµRЅ (С… РѕСЂРѕС € РёР№ тепР"РѕРёР · РѕР" ятор). Рти РјРµСЂС ‹РїСЂРёРІРµРґСѓС‚ Рє Р · РЅР ° С ‡ ительноѲедут Рє Р · РЅР ° С ‡ ительноСРемЕРїРїРц

Р • С ‰ Рµ стР° С‚ССЏ РїРѕ теме СЃРѕС… СЂР ° РЅРµРЅРёС С‚РµРїРїР »Р ° РІ Р'Р'Р'Р'Р

В РќР ° РґРμСЋСЃСЊ РјРѕРё СЃРѕРІРμС,С <РїСЂРёРЅРμСЃСѓС, Р'Р ° Рј С,РμРїР »Рѕ Рё РєРѕРјС "РѕСЂС, Р · РРРѕР РІ РІ РРРРРР. РџРѕR¶R ° R "СѓР№СЃС,Р ° РґРμР" РёС,РμСЃСЊ РјРѕРёРјРё СЃРѕРІРμС,Р ° РјРё РІ СЃРѕС † РёР ° Р "СЊРЅС <С ... СЃРμС,СёРРРРРРРμРμС,СРРμРРРРР. РўР ° РєР¶Рμ РїСЂРёСЃРѕРμРґРёРЅСЏР№С,РμССЊ РІ РјРѕСЋ РІРѕР »РіРѕРІСЃРєСС РіСЂСРїРїС РРљРѕРЅ,Р ° РРРРРѕРЅ,'Р ° РєРРРРРРР,Р ° РєРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРѕРРІ РРѕСЋ РІРѕР

אנו מסירים את סוללת האחסון.
פתח לגמרי את שסתום רדיאטור המחמם (הזז את המתג העליון של לוח הבקרה של המחמם למצב הימני הקיצוני).
אנו פותחים את שסתום רדיאטור המנוע ומנקזים את הנוזל ממערכת הקירור לתוך מיכל נקי בקיבולת של לפחות 10 ליטר.

השתמש במברג שטוח כדי לשחרר את מהדק הצינור.

... והסר אותו מהצינור העליון של רדיאטור המחמם.

אנו משחררים את מהדק הצינור התחתון.

בעזרת מפתח הברגים "10", הברג את שני האומים המאבטחים את שסתום הרדיאטור למגן הבוץ.

אנו מסירים אותו מהחתיכים ומסירים את הצינור מהצינור התחתון של רדיאטור המחמם.

הסר את טבעות הגומי משני הצינורות של רדיאטור המחמם.

הסר את קונסולת לוח המחוונים (ראה. הסרת קונסולת לוח המחוונים.
הסר את לוח המחוונים (ראה. הסרת לוח המחוונים) מבלי לנתק ממנו את קופסאות הנתיכים ורתמת החיווט (אין צורך בפירוק מלא של הפאנל). אנחנו מורידים את הפאנל לרצפת המכונית.

בעזרת מפתח הברגים "10", החלישו את ההידוק של בורג שמירה על הדחף.

חטפו בעזרת מברג שטוח ו"נתקו" את תפס הקפיץ של מעטפת הדחף.

אנו עושים את אותו הדבר עם הקישור הגמיש התחתון של הכונן.

בסיבוב מנגנון ההנעה, אנו מנתקים את המוט הקשיח העליון ומניחים את מנגנון ההנעה בצד.

בעזרת מקש "10", הברג את שני האומים המאבטחים את המחמם לתיבת יניקת האוויר (האום השני ממוקם בצד הנגדי של הקופסה).

בעזרת מפתח או ראש "13", הברג את האום של תושבת המחמם העליון והסר את חוט "המסה" מהחדק.

בעזרת מקש "10", הברג את הבורג המאבטח את מפיץ המחמם למנהרה.

נתק את תעלות החימום של השמשה הקדמית.

החזקת הברגים עם מברג או עם מפתח ברגים "10" ומפתח "8", הברג 5 אומים.

... והסר את מכסה המחמם העליון עם אטם גומי.

אנחנו מוציאים את רדיאטור התנור מהחריצים.

אנו מרכיבים את התנור בסדר הפוך. לפני התקנת הרדיאטור הישן, אנו ממליצים לשטוף מבפנים ומבחוץ עם סילון מים להסרת לכלוך הפוגע בהעברת החום.