בפירוט: עשה זאת בעצמך תיקון חבטות מבית מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
אפילו פטישים סיבוביים אמינים מאוד של Makita מתקלקלים עם הזמן.
כל התמוטטות בוטלה, אתה רק צריך להיות בידיים ישירות והתמדה.
בנוסף לתקלות חשמל, מקדחות פטיש נתונים גם לתקלות מכניות.
הפעלת מקדחי סלעים קשים בסביבות מאובקות תקצר את החיים ותדרוש התערבות משתמש לצורך תחזוקה מונעת.
כל תיקון כלי עבודה מתחיל בקביעת אופי התקלה ופירוק.
הפטיש הסיבובי Makita 2450 ו-2470 ניתן לתיקון על ידי משתמש בעל כישורי מנעולן בסיסיים ומכיר את דרישות הבטיחות החשמליות.
מאמר זה דן בחלק המכני של הפטיש הסיבובי של Makita, התקלות העיקריות וכיצד לתקן אותן.
פירוק החלק המכני של הפטיש הסיבובי Makita 2470
כדי להגיע לחלק המכני של האגרוף, עליך להסיר או לפרק את המחסנית.
פירוק הצ'אק לשחרור מהיר
הנח את האגרוף על המארז בחזרה על משטח שולחן מכוסה במטלית או נייר נקיים. בעזרת פינצטה או מברג, הסר את קצה הגומי 35, pos.1.
שחרר בזהירות את הקפיץ הטבעתי pos.2, כיסוי המצמד pos.3, טבעת פלדה pos.4. תגיעו לכדור פלדה בקוטר 7 מ"מ פוז.20.

עכשיו אתה יכול להסיר את הדיור המכני
הוא שחור.
בעזרת מברג, הברג את ארבעת הברגים בקצה המארז.

החזק את המארז השחור ביד ימין, לחץ את האגודל על קצה הפיר ממנו פורקה המחסנית. ניתן להסיר בקלות את בית הפלסטיק.
לאחר מכן, עליך להסיר את פיר תיבת ההילוכים.

כדי לנתק את החלק המכני מהחלק החשמלי, יש להסיר תחילה את המברשות החשמליות.
זכור! בחלק התחתון של הבית, הרוטור מוחזק על ידי מברשות חשמליות, אותן יש להסיר.
לאחר בדיקה שהמברשות החשמליות מנותקות מהלמלות של הרוטור, השתמשו במברג כדי לחטט את מארז המתכת של המחורר בגבול מארז הפלסטיק הירוק.
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
כעת נעבור לניתוק הרוטור מהחלק המכני של המחורר

אם תיקח את בית הרוטור ביד אחת ואת הבית המכני ביד השנייה ותמשוך אותו לכיוונים שונים, רועד, תנתק את שני הצמתים הללו.
אתה מקבל כזה קשר בגריז הישן.

לאחר מכן, באמצעות משושה, הברג שני ברגים M4 × 12, pos 43., art. 266273-7 עם ראש משושה פנימי.
משוך החוצה את הציר עם גלגל ביניים 10 poz.80, art.226399-7.
מהמארז הפנימי pos.49, art.153687-8. נקה חלקים משומן ישן.
זה יתברר הר כזה של חלקים נקיים.
עכשיו תסתכלו בזהירות על הפרטים, זרקו את טבעות הגומי מיד, קחו חדשים.
החלף חלקים פגומים בחדשים.
כשלים מכניים תכופים של פטישים סיבוביים של Makita כוללים:
- הרס של מחסנית השחרור המהיר;
- כשל נושא;
- שבירה של מנגנון ההשפעה;
- ללבוש חבית מחורר;
- בלאי של הגומיות של החלוץ והמתופף;
- שבירת ציוד.
התיקון של צ'אק המחורר מתבצע להחלפת טבעת ההאנטר והגומי, כמו גם הקפיץ החרוט וכדור הפלדה המאבטח את כלי העבודה (מקדחה). זה מסומן על ידי מהו כלי העבודה? כלומר, המקדחה נשמרת בצורה גרועה במחסנית.
הסיבה העיקרית היא הבלאי של כדור הפלדה 7.0 pos.20, אמנות. 216022-2. הבלאי של הכדור מתרחש כתוצאה מזיהום של הקדח של המחסנית עקב חדירת אבק ולכלוך.
התצוגה הכללית והסידור של מחסנית המחורר של Makita מוצגים בתמונה למטה.

תיקון עשה זאת בעצמך של מחסנית המחורר makita 2450 קל לביצוע.יש לפרק את המחסנית, לשחרר משומן ישן, לזרוק חלקי גומי, להחליף פגומים.
תקלות מורכבות יותר דורשות ידע על המבנה המכני של הפטיש הסיבובי Makita 2450.
לאחר שקבעתי את אופי התקלה של אגרוף Makita, המשך לפרק את החלק המכני, הנקרא תיבת ההילוכים.
מפרקים את החלק המכני לפי הסרטון המצורף.
שחרר אותו מהגריז הישן.
בדוק בזהירות את כל החלקים, שלמותם, רמת הבלאי שלהם. כל מוצרי הגומי דורשים החלפה במהלך כל פירוק.

בואו נשקול את התיקון של חבית המחורר. בואו ננתח את המנגנון לחלוטין.
סרטון של פירוק, שימון והרכבה של הפטיש הסיבובי של Makita
זכור! בחלק התחתון של הבית, הרוטור מוחזק על ידי מברשות חשמליות, אותן יש להסיר.
בשלב הבא יש לנתק את הרוטור מהמנגנון שהוסר. הרוטור מנותק מהמנגנון פשוט על ידי משיכתו החוצה, שכן הוא מוחזק על ידי חיכוך של שני גלגלי שיניים סלילניים.
יצא כזה קשר מלוכלך.

עכשיו אנחנו צריכים להפריד את הפיר של מנגנון ההקשה.
לרוב ללבוש טבעות גומי, פוזיציית חלוץ. 24, קפיץ מדחס poz.18. וחלקי צילינדר.
כך חלקי הקנה נשחקים ונשברים כאשר נעשה שימוש לרעה בכלי.

שקול את התקלה הקשה ביותר - כישלון מנגנון ההקשה.
הסימנים האופייניים לכשל במנגנון ההקשה הם היעדר מכה ורעש לא נעים של פנצ'ר עובד במצב "אימפקט".
תקלה כזו אופיינית לאותם מחוררים שבמהלך הפעולה נלחצו בחוזקה על פני השטח שיש לטפל בהם.
לאחר פירוק תיבת ההילוכים, אנו מסירים את הפסולת וחתיכות של חפצים זרים. אנחנו מוצאים את החלק הפגום ומנקים הכל מהגריז הישן.
לעתים קרובות מאוד החלוץ poz.24, אמנות. 324396-8 כלול בחבית.

טבעת מתכת pos.27. אומנות. 324216-6.

לזרוק חלקים פגומים, להחליף בחדשים, לכסות בשכבה דקה של גריז. החלקים מוכנים להרכבה. אבל עוד על כך במאמר הבא.
הם זרקו זבל בעבודה, ככל הנראה נהרג בפח, הכל במזוט, חול ועם חוט מנותק בשורש. מברג אחר זהה, אבל עליו מאוחר יותר. משכתי אותו הביתה, צלצלתי בפיתולי הסטטור, שניהם 2.7 אוהם כל אחד, רק בידוד הפלסטיק נמס מעט. ובכן, אני חושב שאם זה אותו דבר מבחינת התנגדות, אז זה שלם... העוגן אפילו לא צלצל בגלל. הכל נראה בסדר עם זה, נקי בלי להכהות של הבידוד... באופן כללי, החלטתי לבנות את החוטים וחיברתי אותו לשקע... עובד!
האם זרקו אותו, חשבתי)))) החלטתי לפרק אותו לגמרי ולנקות אותו... כמו שהתחלתי בבית, בשירותים... כל הברגים היו מתחת לשכבת סנטימטר של מזוט שחור ... הורדתי את התרשים עבורו:
ומצאתי כמה מחברים מוסתרים מתחת לשכבת לכלוך. חילקתי אותו לשניים ואוו ... אכלתי ... כבר עשיתי חצי עבודה, והאמבטיה כבר הייתה מלוכלכת))) חשבתי שלא אשחק בעצבים של אשתי, אני אשטוף את תיבת ההילוכים ב מוּסָך. והוא התחיל לקרצף את אמבט האבקה.
למחרת הלכתי למוסך עם armyinby
הוא תיקן את המכונית שלו, ואני ניקיתי הכל מקולה במחורר ועזרתי לו לאורך הדרך: הסתובבתי במוסך
באופן כללי, איך ניקיתי הכל?
אאודי A4 Avant 2004, מנוע דיזל 1.9 ל', 130 ל'. p., הנעה קדמית, CVT — תיקון עשה זאת בעצמך
ה-AEG שלי הוא בן 14 (הרגתי 5-7 מבצעים ממתחרים, וקניתי רק מחסניות חדשות). והנה לפני כמה ימים, לפני כמה ימים, המכה נעלמה (כלומר, כשלוחצים על הכפתור חלש הוא פועם, וכשהוא מלא הוא נעלם). הגה כדי להבין את זה ולהגיע למבוי סתום (אני לא יכול להסיר את המתג התחתון). חיטט ברשת, לא התקדם אף צעד עד שנתקלתי במזימות שלך אולג (אני בטוח שהן יועילו). אם זה לא מקשה, תגיד לי איך להסיר אותו (אני לא רוצה לשבור אותו, כי ב-LPR שלנו אני חושב שרק לי יש מכשיר כזה) ברגע שנסעתי במכונית משצ'צ'ין (פולין), אני קניתי שם את הגרמנית הזו. אגב, יש עוד שלושה הבדלים לתוכניות 261 262 276 …
למען האמת, אני לא זוכר איך קרעתי את זה, אבל אני זוכר שסבלתי עם זה. אבל נראה שזה לא נשבר) הקלטות במשך כמעט שנה, אבל הפרף עובד כמו שצריך.
למה הערך הזה באוטו BZ?
למה גוזלים אוטו עם ישבונים חשופים מצטלמים ב-BZ?
שם לפחות ברקע המכונית
בקרוב אנשים יתחילו לכתוב מתכוני עוגות בבלוג))
למה יש לך ב-BZ: Photoset בתחנת דלק, כרטיס מועדון פולקסווגן טכני (VWTS), ביקורות על שמן ZIC 5w30, Summer PhotoSeason_2015, "טיזר" והכי חשוב: עזרה בתשובות (כניסה זמנית) שכבר תלוי כבר שנתיים)) ) עקוב אחר ה-BZ שלך. אם אתה לא אוהב את שלי, רק אל תזרקי את התגובות, אף אחד לא מבקש ממך לטפס לכאן)
כמה קל לתפוס אותך!
רוגע, ושוב פעם רוגע! וזה לא היה עצלן מדי לצפות ב-BZ שלי.
אם אינך רוצה לקרוא תגובות של אנשים אחרים, כבה את היכולת לכתוב אותן.
אז אני רגוע) כמו שאומרים, אפשר להגיע לפוסט. רק שמעניין אותי יותר לתאר כאן תיקון עצמאי, גם אם זה מכונת כביסה, פנצ'ר או משהו אחר, מאשר למלא את ה-BZ באותו סוג של מכלולים של תמונות של המכונית במקומות שונים ו לצלם חברות עם תחת חשוף)) באמת, לפחות עם זה אני רוצה לגוון את ה-BZ שלי, במיוחד מסתובב במוסך. ועם מתכונים, אתה הולך רחוק מדי 😉
אולי )))
בכל מקרה, כבוד ושבח לך על העבודה שנעשתה 👍🏻
כל מי שאי פעם נאלץ לעבוד עם מקדחה פטיש יודע עד כמה התנאים להפעלתו קשים. לכן תיקון אגרוף עשה זאת בעצמך הוא בקשה כה פופולרית באינטרנט. והיום נספר לכם לחלוטין את כל מה שקשור לתיקון הכלי הזה.
אין ספק, הבעלים של ציוד כה יקר רוצים שהמכשירים שלהם יהיו באיכות גבוהה, שיעשו את העבודה שלהם ב-100%. קודם כל, שימוש נכון בכלי יחסוך מכם נזק חמור, עליו נדבר מעט מאוחר יותר. וכמובן, תיקון בזמן של המכשיר. יחד עם זאת, כל כשל קטן כבר אמור להוות סיבה לדאגה והכנה לתיקון.
אז, "משואות" כאלה יכולות להיות:
- פעולה לא יציבה של המחורר במצב הפעלה;
- הופעת צלילים מוזרים כאשר האגרוף מופעל;
- ריח השריפה;
- המחורר אינו מפטיש, אם כי אין לכך סיבות נראות לעין.
ברגע שמשהו כזה קרה לציוד שלך, אז הגיע הזמן לתיקון. כמו כל עבודה דומה, היא דורשת קשב, הבנת סיבת התקלה וידע להתמודד איתה. והשלב הראשון שלך בתיקון הוא פירוק הכלי למרכיביו. עבור רבים, אפילו שלב זה גורם לקשיים, ולכן יש צורך לדעת הכל לניואנסים - איך, מה ולמה!





רק תאר לעצמך שהכלי שלך פתאום הפסיק לעבוד או שאתה צריך בדחיפות להחליף חלק פגום. הדרך הקלה ביותר היא לקחת את מקדחה הפטיש למרכז שירות לתיקון, אבל זה לוקח זמן, מה שאומר שזה יפסיק את העבודה שלך לתקופה מסוימת. אבל אם אתה יודע איך המכשיר מפורק, יהיה לך הרבה יותר קל לבצע את שאר העבודה. בנוסף, הדבר יוביל לחסכון משמעותי בעלויות, מכיוון שלא יהיה צורך להוציא כסף על תשלום עבור שירותי מרכזי תיקונים.
הוראות לפירוק הכלי:
- אנו מתחילים לעבוד, החל מהצומת העליון: ראשית, קצה הגומי מוסר, לאחר מכן - מכונת הכביסה, הקפיץ, הכדור משלים את העבודה.
- לאחר שהוצאת את הכדור, הברג את הברגים שמחזיקים את הגוף, הסר את המכסה על הידית, אם יש, ולבסוף נתק את חוטי הסטטור.
- הוצא את מחזיק המברשת.
- השלב הבא הוא הפרדת תיבת ההילוכים והדיור עד להיווצרות פער. דרכו נסיר את המתג.
- לאחר מכן, הגוף של האגרוף ממוקם אנכית, קבוע עם סגן, וכל חלקיו מוסרים בזהירות מהמכשיר.
כל תקלה שתחכה לכם, נקו את המארז – לפעמים זה לכלוך ואבק שמונעים מהמכשיר לפעול כרגיל.
כדי לתקן מכשיר כמו פנצ'ר, כדאי להיות מוכנים ככל האפשר, מה שיוזיל את עלויות הכספים והעבודה למינימום. לא נורא אם אתם מכירים פחות או יותר את העיצוב של הפאנצ'ר, אתם יודעים מאילו חלקים ומכלולים הוא מורכב, מה שיאפשר לכם להחליף במהירות חלק שבור. לרוב, תיקון מחורר מסתכם בהחלפה בנאלית של אלמנטים "מעופפים", הכוללים:
- לְעַגֵן;
- מברשות;
- הילוכים;
- מָנוֹת רִאשׁוֹנוֹת;
- מיסבים;
- כבלים לחיבור לרשת;
- מתגים.
ראוי לציין שהכי קל לתקן כלים קלים, בהתחשב בכך שמקדח פטיש כזה מושלם לעבודות בנייה ביתיות.. אבל תקלות של ציוד רציני יותר הן הרבה יותר קשות, ורק בעלי מלאכה מקצועיים יכולים לטפל בהן. בכל מקרה, לא משנה באיזה סוג של כלי אתה מעוניין, מצא דגם עם שואב אבק - מכשיר זה יחסוך לך זמן בניקוי, וגם יהפוך את העבודה שלך לבטוחה יותר, כי הוא מפחית את כמות האבק.
בעיה נוספת היא התמוטטות הפיתולים, פיתול לאחור של האבזור והסטרטר, הנוצרים גם בגלל אבק. התיקון מורכב מניקוי יסודי והחלפה של אותם חלקים שאינם ניתנים לתיקון. עם זאת, "מניעה" היא שיטה אמינה יותר. כדי לעשות זאת, אתה צריך לנקות את המכשיר כל שבועיים, להספיג אותו עם לכה או גריז. אגב, יש לקחת בזהירות את בחירת חומר הסיכה. כן, יש כמה כללים. ראשית, עדיף לרכוש פתרון מאותו יצרן (בוש, מקיטה, אנקור), כמו המחורר עצמו, במקרה זה, שמן או לכה יתאימו בצורה מושלמת בהרכבו. אם אין הרכב כזה בהישג יד, שמן מנוע דיזל הוא מושלם עבורך.
הסיבה השניה השכיחה ביותר לשבירה היא בלאי מברשות, לא משנה כמה עלה הכלי שלך - אפילו הדגמים היקרים ביותר מועדים לבעיה זו. קל מאוד להחליף אותם: אנו מפרקים את האגרוף לפי התכנית המתוארת לעיל, מוצאים מברשות בלויות ומניחים חדשות במקומן. זה רק הכרחי כדי לקבוע נכון באיזה מהם עדיף להשתמש: פחמן, גרפיט או פחמן-גרפיט. אז, לגרפיטים יש חיי שירות ארוכים, עם זאת, בגלל קשיות החומר, האספן עלול לסבול. רכיבי פחמן הם בעלי חיים קצרים, אך יש להם מגע איכותי עם חלקים אחרים של המחורר. רכישת האופציה השלישית נחשבת לאופטימלית וזולה.
יש בעיות עם האלמנטים המכניים של המכשיר. כל דגם מצויד במצבי מיתוג, ולעתים קרובות הם נכשלים, במיוחד במכשירים זולים. האלגוריתם של העבודה זהה - אנו מפרקים את האגרוף, מוצאים חלקים שבורים, מחליפים אותם. העיקר הוא לרכוש פריטים המתאימים לדגם זה. בעיה דומה "רודפת" לעתים קרובות מחסניות הנתונות לעומס מרבי. קודם כל, הגן עליהם מפני אבק ולכלוך על ידי שטיפת האלמנטים עם גריז. אבל אם המחסנית עדיין שבורה, לא תהיה לנו ברירה אלא להחליף אותה.
עכשיו אתה יודע איך לתקן מקדחה פטיש ורואים שרוב התקלות מסתכמות בניקוי פשוט או החלפת חלקים פגומים. אבל אם פירקת את הכלי, ואין סיבות נראות לעין, עדיף לקחת את המכשיר למרכז שירות - מומחים ימצאו במהירות את הסיבה ויסתרו אותה.
מחורר הוא כלי שבלעדיו אי אפשר לדמיין את רוב עבודות הבנייה והתיקון כיום. לכן, היום כל אדם הקשור לעבודה כזו שואף לקבל את הכלי הזה. סרטון על תיקון פנצ'ר יעניין את כל מי שרוצה להיות מסוגל לתקן באופן עצמאי את התקלות בכלי זה.
כדי לדעת מה בדיוק צריך לתקן, כדאי להבין את הסיבות להתמוטטות המחורר. הסרטון הזה יעזור לך לעשות זאת.
אם אתה שומע "רשרוש" לא אופייני בעבודה עם מקדחה פטיש או מרגיש שהמקדחה "קופצת", הגיע הזמן להחליף את המיסב. הסרטון הזה יראה לך איך לעשות את זה.
תיבת ההילוכים הפטיש הסיבובית נועדה להעביר תנועה סיבובית אל המחסנית מהמנוע. זה מה שמפעיל את מנגנון ההקשה. כדי להחליף חלקים או לשמן אותם, יש לפרק את תיבת ההילוכים. איך לעשות זאת, תלמדו מהסרטון.
עלילה נוספת המוקדשת לפירוק תיבת ההילוכים.
ל. כדי שהאגרוף לא ישבר ולא ייכשל, אתה צריך לטפל בו כראוי. שימון קבוע של המחורר הוא אחד התנאים לטיפול נאות בכלי. כדי לשמן את המחורר, תחילה יש לפרק אותו. תלמד כיצד לעשות זאת על ידי צפייה בסרטון זה.
כדי להגן על הפטיש הסיבובי מפני אבק פירושו להשיל את חיי השירות שלו. אם אתה רוצה לדעת איך אתה יכול לעשות כיסוי אבק עבור הכלי שלך במו ידיך, צפה בסרטון זה.
אחד הכלים ההכרחיים למרכיבי כל הפסים באתר בנייה מאז תחילת המאה ה-20 היה ויהיה מקדחה פטיש. כלי זה הכרחי עבור ניקוב חורים טכנולוגיים במבנים בטון ומונוליטי.

התקלות הנפוצות ביותר ברכיבי המכונה הן:
- ללבוש מברשות;
- כפתור הפעלה/כיבוי שבור.
במקרה זה, הבעיות לעיל עשויות להיות מלוות ב:
- עבודה לא יציבה;
- רעשים וקולות זרים;
- ריח של חיווט בוער;
- חוסר היכולת לעבוד במצב שצוין - ריסוק / קידוח.
הסיבה לפירוק הכלי היא המצב הרעוע של אתחול המחסנית. כדי להימנע מכך, אתה צריך להמשיך לעבוד רק עם מקדחות ארוכות. עם זאת, הבעיה לא תמיד טמונה בדיוק בפרטים אלה, וכדי שתוכל להבין את הניואנסים של תיקון מכשיר זה, נספר לך במאמר מה יכול להועיל לך בעניין זה.
ניקוי ושימון של חלקי השפשוף של המנגנון אפשרי רק עם פירוק מלא של המכשיר, אשר, על מנת למנוע תקלות גדולות, צריך להתבצע באופן קבוע. כדי לפרק את המכשיר, עליך להתחיל מהצומת העליון של החלקים. ראשית עליך להסיר את קצה הגומי. על ידי כך, תראה את מכונת הכביסה. לאחר הסרתו מסירים את הראש והקפיץ. הוצא את הכדור. עדיף לשים את החלקים המפורקים במיכל נפרד שהוכן מראש כדי שלא יאבדו. הליך פתיחת התיק חייב להתבצע לאחר פתיחת הרווח בתיק בחמישה מילימטרים לפחות. יש להגדיר את כפתור המתג למצב "מצב קידוח פטיש", ואז ניתן להסיר אותו בבטחה. לאחר מכן, אתה יכול להסיר את המארז.
אחד החלקים היקרים והיקרים ביותר בתיקון של מקדחה פטיש הוא מה שנקרא עוגן. אלו הם סלילי נחושת המחוברים ביניהם ומהודקים בלמלות. במקרה של הפרה של בידוד חוטי נחושת, מתרחשים קצר חשמלי והתמוטטות החיווט, ולכן יש להחליף את כל חלקו של המנוע.
פירוק מלא של תיבת ההילוכים הוא הליך הכרחי לאבחון בעיות במכלול זה. לאחר פירוק מארז הפלסטיק, הסרת שאריות השומן הישן, תצטרך לנתק את החלקים הבאים:
- מיסב צף;
- פיר הילוך כונן;
- שרוול רסטר;
- שרוול בוכנה.
המיסב הצף מקובע בבית אלומיניום עם תושבת מתכת. יש ללחוץ אותו החוצה עם מברג שטוח. אז אתה צריך לקבל את המיסב ולהחליף במידת הצורך. בתכנון המיסב הצף קיים גם מיסב מחט, הכרחי לסיבוב גלגל ההינע. הוא נאלץ לחוות עומסים גדולים, וכתוצאה מכך הוא נכשל לעתים קרובות. אתה יכול לקנות אותו כסט או בנפרד מהפיר.
בורג הלם קבוע בשרוול הרשת עם טבעת הלם מתכת. ניתן לגשת לטבעת דרך שני פתחים צדדיים. בתוך הבריח נמצא חלוץ פלדה. רצוי להחליף את תותבי הגומי האיטומים הדרושים לאטימות המנגנון. בתהליך של החלפת חלקי החלוץ, יש צורך לשמן בשפע.
דגם זה מפורסם בזכות האספן קצר המועד שלו. לעתים קרובות מתחמם יתר על המידה, יש ריח חריף של פלסטיק. תקלות קורות לעתים קרובות למדי. רעידות חזקות, רעש. שונה במסה הגדולה.
יש להחליף מברשות לעיתים קרובות. בעיצוב יש כמה פגמים קלים מבחינת נוחות השימוש. כפתור ההפעלה/כיבוי נשרף בקלות כאשר הוא נתקע. יש להחליף מיסבים לעתים קרובות. מדי פעם תיבת ההילוכים נכשלת. סיכה זורמת כל הזמן, יש התחממות יתר חזקה במצב "ג'קהאאמר", במיוחד במהלך עבודה אינטנסיבית.
התחממות יתר של הכלי במצב "מקדחה". יש תקלות בבקר המהירות. מסה גדולה של הכלי. סבירות גבוהה של חסימת מחסנית כאשר אבק נכנס. תובעני על מתח.
שונה במסה הגדולה. עיצוב נוח. אמין, אבל לפעמים המיסב במחסנית שוקע.
לא עמיד בעבודה. חימום מהיר במהלך הפעולה. סבירות גבוהה לשבירה של מתג המצב.
שונה במסה הגדולה. מתחמם יתר על המידה במהלך פעולה רציפה. בלאי אינטנסיבי של המסלול המוליך בלוח הרגולטור, מהירות נמוכה לרוב נעלמת.
סיכוי גבוה מאוד לשבירה. החלפה לקויה של ידית הצד, התחממות יתר תכופה של הכלי אפילו בטמפרטורות נמוכות. עמידות מברשת. לפעמים גריז מתחיל לדלוף. מהדק צ'אק גרוע - נוכחות של משחק בתושבת המקדחה.
שימון כלי לא מספיק. מדי פעם יש תקלה במצב "ריסוק". ידית לא יציבה. פעולה לא סדירה של המנוע לאחר פרק זמן קצר של פעולה. בלאי מהיר של מברשות.
מנגנון הפוך לא אמין. תקלות מנוע קורות. מתג מצב תקוע.
המברשות לא תקינות. הידוק לא אמין של תיבת ההילוכים בכלי. ישנה יציאה רדיאלית של שרוול הרסטר. הפסגה מסתובבת במהלך הריסוק. התחממות יתר תכופה.
לפעמים הסטטור נכשל.
מודל זה מאופיין בשימון לקוי של אלמנטים שפשוף. מעטפת המגן מגומי של כפתור ההתחלה נשבר לעתים קרובות.
עבור חיי שירות ארוכים של הכלי, תמיד יש צורך לבצע בדיקה טכנית לפני העבודה כדי לא לפספס שום פגם. לאחר סיום העבודה, שמור תמיד על הכלי נקי. אתה יכול לנקות אותו מאבק עם שואב אבק. הקפד להכיר את תקני הפעולה של המכשיר, הרשומים בדרכון הטכני שלו. אחסן במקום חמים ויבש. אם אינכם משתמשים בפאנצ' במשך זמן רב, רצוי להניח אותו באריזה אטומה. הימנע מלחות ועיבוי על גוף המכשיר.
אפילו פטישים סיבוביים אמינים מאוד של Makita מתקלקלים עם הזמן.
כל התמוטטות בוטלה, אתה רק צריך להיות בידיים ישירות והתמדה.
בנוסף לתקלות חשמל, מקדחות פטיש נתונים גם לתקלות מכניות.
הפעלת מקדחי סלעים קשים בסביבות מאובקות תקצר את החיים ותדרוש התערבות משתמש לצורך תחזוקה מונעת.
כל תיקון כלי עבודה מתחיל בקביעת אופי התקלה ופירוק.
הפטיש הסיבובי Makita 2450 ו-2470 ניתן לתיקון על ידי משתמש בעל כישורי מנעולן בסיסיים ומכיר את דרישות הבטיחות החשמליות.
מאמר זה דן בחלק המכני של הפטיש הסיבובי של Makita, התקלות העיקריות וכיצד לתקן אותן.
פירוק החלק המכני של הפטיש הסיבובי Makita 2470
כדי להגיע לחלק המכני של האגרוף, עליך להסיר או לפרק את המחסנית.
פירוק הצ'אק לשחרור מהיר
הנח את האגרוף על המארז בחזרה על משטח שולחן מכוסה במטלית או נייר נקיים. בעזרת פינצטה או מברג, הסר את קצה הגומי 35, pos.1.
שחרר בזהירות את הקפיץ הטבעתי pos.2, כיסוי המצמד pos.3, טבעת פלדה pos.4. תגיעו לכדור פלדה בקוטר 7 מ"מ פוז.20.

עכשיו אתה יכול להסיר את הדיור המכני
הוא שחור.
בעזרת מברג, הברג את ארבעת הברגים בקצה המארז.

החזק את המארז השחור ביד ימין, לחץ את האגודל על קצה הפיר ממנו פורקה המחסנית. ניתן להסיר בקלות את בית הפלסטיק.
לאחר מכן, עליך להסיר את פיר תיבת ההילוכים.

כדי לנתק את החלק המכני מהחלק החשמלי, יש להסיר תחילה את המברשות החשמליות.
זכור! בחלק התחתון של הבית, הרוטור מוחזק על ידי מברשות חשמליות, אותן יש להסיר.
לאחר בדיקה שהמברשות החשמליות מנותקות מהלמלות של הרוטור, השתמשו במברג כדי לחטט את מארז המתכת של המחורר בגבול מארז הפלסטיק הירוק.
כעת נעבור לניתוק הרוטור מהחלק המכני של המחורר

אם תיקח את בית הרוטור ביד אחת ואת הבית המכני ביד השנייה ותמשוך אותו לכיוונים שונים, רועד, תנתק את שני הצמתים הללו.
אתה מקבל כזה קשר בגריז הישן.

לאחר מכן, באמצעות משושה, הברג שני ברגים M4 × 12, pos 43., art. 266273-7 עם ראש משושה פנימי.
משוך החוצה את הציר עם גלגל ביניים 10 poz.80, art.226399-7.
מהמארז הפנימי pos.49, art.153687-8. נקה חלקים משומן ישן.
זה יתברר הר כזה של חלקים נקיים.
עכשיו תסתכלו בזהירות על הפרטים, זרקו את טבעות הגומי מיד, קחו חדשים.
החלף חלקים פגומים בחדשים.
כשלים מכניים תכופים של פטישים סיבוביים של Makita כוללים:
- הרס של מחסנית השחרור המהיר;
- כשל נושא;
- שבירה של מנגנון ההשפעה;
- ללבוש חבית מחורר;
- בלאי של הגומיות של החלוץ והמתופף;
- שבירת ציוד.
התיקון של צ'אק המחורר מתבצע להחלפת טבעת ההאנטר והגומי, כמו גם הקפיץ החרוט וכדור הפלדה המאבטח את כלי העבודה (מקדחה). זה מסומן על ידי מהו כלי העבודה? כלומר, המקדחה נשמרת בצורה גרועה במחסנית.
הסיבה העיקרית היא הבלאי של כדור הפלדה 7.0 pos.20, אמנות. 216022-2. הבלאי של הכדור מתרחש כתוצאה מזיהום של הקדח של המחסנית עקב חדירת אבק ולכלוך.
התצוגה הכללית והסידור של מחסנית המחורר של Makita מוצגים בתמונה למטה.

תיקון עשה זאת בעצמך של מחסנית המחורר makita 2450 קל לביצוע. יש לפרק את המחסנית, לשחרר משומן ישן, לזרוק חלקי גומי, להחליף פגומים.
תקלות מורכבות יותר דורשות ידע במבנה המכני של מחורר Makita 2450.
לאחר שקבעתי את אופי התקלה של אגרוף Makita, המשך לפרק את החלק המכני, הנקרא תיבת ההילוכים.
מפרקים את החלק המכני לפי הסרטון המצורף.
שחרר אותו מהגריז הישן.
בדוק בזהירות את כל החלקים, שלמותם, רמת הבלאי שלהם. כל מוצרי הגומי דורשים החלפה בכל פירוק.

בואו נשקול את התיקון של חבית המחורר. בואו ננתח את המנגנון לחלוטין.
סרטון של פירוק, שימון והרכבה של הפטיש הסיבובי של Makita
זכור! בחלק התחתון של הבית, הרוטור מוחזק על ידי מברשות חשמליות, אותן יש להסיר.
בשלב הבא יש לנתק את הרוטור מהמנגנון שהוסר. הרוטור מנותק מהמנגנון פשוט על ידי משיכתו החוצה, שכן הוא מוחזק על ידי חיכוך של שני גלגלי שיניים סלילניים.
יצא כזה קשר מלוכלך.

עכשיו אתה צריך להפריד את הפיר של מנגנון ההקשה.
לרוב ללבוש טבעות גומי, פוזיציית חלוץ. 24, קפיץ מדחס poz.18. וחלקי צילינדר.
כך חלקי הקנה נשחקים ונשברים כאשר נעשה שימוש לרעה בכלי.

שקול את התקלה הקשה ביותר - כישלון מנגנון ההקשה.
הסימנים האופייניים לכשל במנגנון ההקשה הם היעדר מכה ורעש לא נעים של פנצ'ר עובד במצב "אימפקט".
תקלה כזו אופיינית לאותם מחוררים שבמהלך הפעולה נלחצו בחוזקה על פני השטח שיש לטפל בהם.
לאחר פירוק תיבת ההילוכים, אנו מסירים את הפסולת וחתיכות של חפצים זרים. אנחנו מוצאים את החלק הפגום ומנקים הכל מהגריז הישן.
לעתים קרובות מאוד החלוץ poz.24, אמנות. 324396-8 כלול בחבית.

טבעת מתכת pos.27. אומנות. 324216-6.

לזרוק חלקים פגומים, להחליף בחדשים, לכסות בשכבה דקה של גריז. החלקים מוכנים להרכבה. אבל עוד על כך במאמר הבא.
שלום לכולם, היום, במהלך ה-gateting, התחילו לזרוק שמן מתיבת ההילוכים של AEG (משהו שם) superX, בהספק של 1024 וואט. , אל תתעסקו בתיקון (נתתי אותו פעם אחת, ברחוב Sladohnaya, התיקון עולה כסף), אבל לקנות אותו בתמורה? אני באמת רוצה מבצע אמין באמת.
נ.ב.: בשרשור כלשהו, מישהו טען שאומרים ש-AEG לא ניתן להרוג, אז יש לי Kress 750 מ-97g. עדיין חי ומעולם לא תוקן, ושנה לאחר מכן הוא נתן את ה-AEG לתיקון - הוא התחיל לעבוד במצב swotting עם קידוח פשוט).
pablont כתב:
לתקן שוב את פטיש AEG, או לקנות עוד אחד?
קנה AEG אחרת, חדשה
AEG שלי הפסיק חודש לאחר הרכישה. נדחתה האחריות - החלפת מברשות שאלה רטורית: כיצד שחקו המברשות את המשאב שלהן ב-AEG מתלקח בפעולה רגילה במשך חודש? נכון, לקחו כסף רק עבור מברשות, עבודת החלפה היא בחינם. אחרי זה (ט-ט-ת) הכל בסדר. אז התווית של AEG לא אומרת כלום, הגרלה, מלין.
Hilti 12S פועלת כבר יותר מעשרים שנה וללא החלפת המברשות.
אגב, על האגרוף, על המארז, מספרים גלויים כדי לדעת את עומק החור. אני לא זוכר אם יש תכונה כזו בדגמים אחרים.
AEG באופן כללי הכלי התדרדר. יש לי רצפת פרקט ושתי שורות

עכשיו הסתכלתי על האנלוגי של AEG-Milwaukee, הגנה על רעידות - זה רוטט לי חזק, גם מחסנית ה-fixstack לא ממש טובה, המחסנית שלי התחילה ליפול מהתיקון הזה כנראה אקנה Divolt D 25113 K בזול ועליז

נ.ב.: רציתי Makitka, אבל משהו עם האיכות שלהם ירד.
pablont כתב:
המחסנית עם האזמל פשוט נפלה כמה פעמים מהתיקון המהיר
מוזר וספק רב. מחסנית זו פשוטה כמו מגף לבד. אמין מאוד.
ויק כתב:
Hilti 12S פועלת כבר יותר מעשרים שנה וללא החלפת המברשות.
ובכן, זה בדרך כלל מגה-מכשיר. דרך אגב, באיביי אפשר לקנות בצורה אידיאלית בכסף מגוחך.
ויק כתב:
אני לא זוכר אם יש תכונה כזו בדגמים אחרים.
קוווסט כתב:
דרך אגב, באיביי אפשר לקנות בצורה אידיאלית בכסף מגוחך.
ציטוט:
יש הרבה דברים טובים שאתה יכול לקנות שם, השאלה היא איך מספקים את זה, המשלוח יעלה על מאה דולר, אם כך, מי יכול להיות בטוח שלא ימכרו לך אחד פגום, ולא היה חילוף חלקים עבורם במשך מאה שנים, ובכן, עדיין יש את הדואר שלנו, סביר להניח שזה לא מושלם, אבל לבנה מחכה לך בחבילה.
אז עדיף לקנות כאן ולאו דווקא Hilti ולעבוד, לעבוד ולעבוד

קוווסט כתב:
בטח לא על שלי.
הוא נראה טוב בצורה מחשידה

pablont כתב:
היום, כשבזק,
ויק כתב:
יש הרבה דברים טובים שאתה יכול לקנות שם, השאלה היא איך מספקים את זה, המשלוח יעלה על מאה דולר, אם כך, מי יכול להיות בטוח שלא ימכרו לך אחד פגום, ולא היה חילוף חלקים עבורם במשך מאה שנים, ובכן, עדיין יש את הדואר שלנו, סביר להניח שזה לא מושלם, אבל לבנה מחכה לך בחבילה.
לגבי הלבנה, יש קריטריון ניקוד להערכת המוכר, ביקורות שוב. לגבי עלות המשלוח, השאלה מורכבת.
ויק כתב:
הוא נראה טוב בצורה מחשידה
ויק כתב:
לא צעצוע?
מזמזם כמו אמיתי
קוווסט כתב:
מוזר וספק רב. מחסנית זו פשוטה כמו מגף לבד. אמין מאוד.
אבל אני לא מפקפק בזה בכלל, אבל זה מר ומעליב! ביצעתי הזמנה עבור DeWalt D25113K
pablont כתב:
אני באמת רוצה ביצוע ממש אמין.
ברגע שתהרוג את DW, הפגיז עבור DUSS P-26C.
pablont כתב:
מה זה?
קוווסט כתב:
ברגע שתהרוג את DW, הפגיז עבור DUSS P-26C.
pablont כתב:
מה זה?
. טוב עכשיו זה מתחיל! הקהילה עצרה את נשימתם בציפייה

. במקרה. אם אני לא מתנגד >>
pablont כתב:
מה זה?
DUSS? מפיק הפאנצ'ים הכי טובים בכלל. ה-P-26C הוא אנכי מחורר קל משקל בעל 3 מצבים.
” >
FINN-UGR כתב:
. טוב עכשיו זה מתחיל! הקהילה עצרה את נשימתם בציפייה
כמובן! איזה מותג של קלט הלך!
ובכן, למה הם לא אמרו לפני שקורה פרף כזה?
ומי יודע מה המחיר > פאנץ' R 26 C - סטיישן תלת מצבים
קידוח, קידוח פטיש וסיתות.
אידיאלי עבור עבודה בינונית ועבודה תקורה על מסגרות דלתות ומסגרות חלונות.
הכרחי לעבודת חריצים מדויקת אחראית,
בעת חיתוך טיח ואריחים. עוזר נהדר
בעת התקנת מערכות אוורור וחימום,
הנחת כבלי חשמל.
מקדחים שקעים ושקעים לקופסאות חיבור עד 80 מ"מ בקוטר עם כתרים.
pablont כתב:
ומי יודע מה המחיר
מי שראה נראה כך.




קוווסט כתב:
לגבי הלבנה, יש קריטריון ניקוד להערכת המוכר, ביקורות שוב.
כן, אני מדבר על הדואר שלנו, לא על המוכר.
כן, והמוכר אולי לפני זה הוא מכר רק גרביונים פרפה
pablont כתב:
ומי יודע מה המחיר
על Juno בסנט פטרסבורג לפני שנתיים ראיתי דוש של 27 אלף מקסימום.
pablont כתב:
ומי יודע מה המחיר
המחיר מתאים. עבור P26C הם מבקשים 1000 יורו.
קוווסט כתב:
עבור P26C הם מבקשים 1000 יורו.
האם מישהו משתמש ברכב הזה.
pablont כתב:
האם מישהו משתמש ברכב הזה.
אתה חדש, כנראה, בפורום

ויק כתב:
אולי לפני המבצע הזה הוא מכר רק גרביונים
ויק כתב:
על Juno בסנט פטרסבורג לפני שנתיים ראיתי דוש של 27 אלף מקסימום.
גָנוּב. ה-"מקס" PX46 הזול ביותר עולה כ-50 t.r.
לא, תלוי על הדוכן. דיבר עם המוכר. הוא אמר שלקחו את זה לבדיקה אבל לא יקחו את זה יותר, חצי שנה אף אחד לא רוצה לקנות את זה אין שירות אבל איך משרתים?
ויק כתב:
לא, תלוי על הדוכן.
בחנות כלי עבודה רגילה או בשוק? לא ראיתי את זה בחנויות, ראיתי את זה כמה פעמים בשוק. כולם אפורים.
ויק כתב:
אין שירות, אבל איך משרתים?
השירות שלהם הוא שיחה נפרדת. המקומיים שלנו אפילו לא ימכרו מברשות אם הציוד לא נרכש מהם. גישה מוזרה.
קוווסט כתב:
השירות שלהם הוא שיחה נפרדת. המקומיים שלנו אפילו לא ימכרו מברשות אם הציוד לא נרכש מהם. גישה מוזרה.
מה לכלי כזה ובכן בשביל מה
המדיניות של כל מותג היא נגישות. כמובן שגם הילתי מוכר כלי עבודה רק בחנות שלו, אבל אולי רק בסנט פטרסבורג? אבל אתה יכול לתקן כל אחד ולא רק את הכלי שנקנה מהם, רק אם הוא לא נגנב.
ובכן, כן, וזה לא DUSS, אלא אבק

משהו כזה
פטיש סיבובי שלושה מצבים SDS-plus PLH 30 E 30 מ"מ צריכת חשמל 750 W מקסימום. קוטר קידוח בבטון/אבן/עץ/מקדחים 30/30/40/82 מ"מ אנרגיית השפעה 3.4 J תדירות ניקוב 0-4200 פעימות לדקה מהירות בעומס מלא 0-740 סל"ד משקל 3.4 ק"ג בקרת מהירות או תדר אלקטרונית מצמד בטיחות אנטי -מערכת רטט AVS בית הילוכים מתכתי מעצור סיבוב Softgrip - אחיזה אלסטית בידית
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
אבל זה לא פרף כבד במיוחד, קראתי עליהם עוד כאן, הם עדיין שונים מ-AEG, האם אני יכול לקחת את זה?
