בפירוט: עשה זאת בעצמך תיקון מחוררים מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
אפילו פטישים סיבוביים אמינים מאוד של Makita מתקלקלים עם הזמן.
כל שבר נמחק, אתה רק צריך להיות עם ידיים ישרות והתמדה.
בנוסף לתקלות חשמל, פטישים סיבוביים רגישים גם לנזק מכני.
הפעלת מקדחי סלע עם חומרים קשים בסביבה מאובקת תקצר את חיי השירות ותחייב התערבות משתמש לביצוע תחזוקה מונעת.
כל תיקון כלי עבודה מתחיל בקביעת אופי התקלה ובפירוק.
מקדחת פטיש מקיטה 2450 ו-2470 ניתנת לתיקון על ידי משתמש בעל כישורי מנעולן בסיסיים ומכיר את דרישות בטיחות החשמל.
מאמר זה דן בחלק המכני של הפטיש הסיבובי של Makita, התקלות העיקריות וכיצד לתקן אותן.
פירוק החלק המכני של הפטיש הסיבובי Makita 2470
כדי להגיע לחלק המכני של מקדחה הפטיש, עליך להסיר או לפרק את המחסנית.
פירוק הצ'אק לשחרור מהיר
הנח את האגרוף על כיסוי המארז האחורי על משטח שולחן מכוסה במטלית או נייר נקיים. בעזרת פינצטה או מברג, הסר את קצה הגומי 35, פריט 1.
שחררו בזהירות את הקפיץ הטבעתי, עמדה 2, את מכסה הצימוד, עמדה 3, ואת טבעת הפלדה, עמדה 4. תגיעו לכדור פלדה בקוטר של 7 מ"מ עמדה 20.

עכשיו אתה יכול להסיר את הדיור של החלק המכני
זה שחור.
בעזרת מברג, הברג את ארבעת הברגים בקצה המארז.

אוחזים ביד ימין במארז השחור, לוחצים עם האגודל על קצה הפיר ממנו פורקה המחסנית. ניתן להסיר בקלות את בית הפלסטיק.
לאחר מכן, עליך להסיר את פיר תיבת ההילוכים.

כדי לנתק את החלק המכני מהחלק החשמלי, יש להסיר תחילה את המברשות החשמליות.
זכור! בחלק התחתון של הבית, הרוטור מוחזק על ידי מברשות חשמליות, אותן יש להסיר.
לאחר בדיקה שהמברשות החשמליות מנותקות מלמלות הרוטור, השתמשו במברג כדי לחטט את בית המתכת של מקדחה הפטיש בגבול בית הפלסטיק הירוק.
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
כעת נפנה לניתוק הרוטור מהחלק המכני של המחורר

אם תיקח את בית הרוטור ביד אחת ואת הבית המכני ביד השנייה ותמשוך לכיוונים שונים, מתנדנד, תפריד בין שתי היחידות הללו.
תקבל יחידה כזו בגריז הישן.

לאחר מכן יש להבריג עם משושה שני ברגים M4 × 12, מיקום 43., art.266273-7 עם ראש משושה פנימי.
משוך החוצה את הציר עם גלגל השיניים הבינוני 10 מעמד 80, תקן 226399-7.
מהגוף הפנימי עמדה 49, אמנות 153687-8. הסר שומן ישן מהחלקים.
תקבלו הר כזה של פרטים נקיים.
עכשיו עיין בזהירות בפרטים, השלך את טבעות הגומי מיד לאחר איסוף חדשות.
החלף את החלקים הפגומים בחדשים.
כשלים מכניים תכופים של אגרוף Makit כוללים:
- הרס של הצ'אק לשחרור מהיר;
- כשל של מיסבים;
- שבירה של מנגנון הפגיעה;
- בלאי חבית מקדחה;
- בלאי של גומיות חלוץ וחלוץ;
- שבירה של הילוכים.
צ'אק מקדחת הפטיש מתוקן כדי להחליף את המגף וטבעת הגומי, כמו גם את הקפיץ החרוט וכדור הפלדה, המאבטח את כלי העבודה (מקדחה). זה מסומן על ידי מהו כלי עבודה? כלומר, המקדחה לא מחזיקה היטב בצ'אק.
הסיבה העיקרית היא בלאי כדור הפלדה 7.0, פריט 20, אמנות. 216022-2. הבלאי של הכדור מתרחש כתוצאה מזיהום של הקדח של המחסנית עקב חדירת אבק ולכלוך.
התצוגה הכללית וההתקן של מחסנית המחורר של Makit מוצגים בתמונה למטה.

תיקון עשה זאת בעצמך של מחסנית המחורר makita 2450 הוא קל.יש לפרק את המחסנית, לשחרר משומן ישן, להשליכו חלקי גומי, להחליף פגומים.
תקלות מורכבות יותר דורשות ידע על החלק המכני של מחורר Makita 2450.
לאחר שקבעתי את אופי התקלה של מחורר Makita, המשך לפרק את החלק המכני, הנקרא תיבת ההילוכים.
מפרקים את החלק המכני לפי הסרטון המצורף.
שחרר אותו משומן ישן.
בדוק בזהירות את כל החלקים, שלמותם, רמת הבלאי שלהם. כל מוצרי הגומי דורשים החלפה במהלך כל פירוק.

שקול לתקן את הקנה של מקדחה סלע. בואו ננתח את המנגנון לחלוטין.
סרטון של פירוק, שימון והרכבה של מחורר מקיטה
זכור! בחלק התחתון של הבית, הרוטור מוחזק על ידי מברשות חשמליות, אותן יש להסיר.
השלב הבא הוא לנתק את הרוטור מהמנגנון שהוסר. הרוטור פשוט מנותק מהמנגנון על ידי משיכתו החוצה, מכיוון שהוא מוחזק על ידי חיכוך של שני גלגלי שיניים סלילניים.
התוצאה היא קשר כל כך מלוכלך.

עכשיו אנחנו צריכים להפריד את פיר ההקשה.
לרוב, טבעות הגומי נשחקות, סיכת הירי פוזה. 24, קפיץ מדחס 18. וחלקי צילינדר.
כך חלקי הקנה נשחקים ומתקלקלים כאשר נעשה שימוש לרעה בכלי.

שקול את התקלה הקשה ביותר - כישלון מנגנון הפגיעה.
הסימנים האופייניים להתמוטטות מנגנון ההקשה הם היעדר פגיעה ורעש לא נעים של מחורר עובד במצב "אימפקט".
תקלה כזו אופיינית לאותם פטישים סיבוביים שבמהלך הפעולה נלחצו בחוזקה על פני השטח שיש לטפל בהם.
לאחר פירוק תיבת ההילוכים, אנו מסירים פסולת וחתיכות של חפצים זרים. אנחנו מוצאים את החלק הפגום ומנקים הכל מהגריז הישן.
לעתים קרובות מאוד, סיכת הירי עמדה 24, אמנות. 324396-8, המהווה חלק מהחבית.

טבעת מתכת עמדה 27. אומנות. 324216-6.

לזרוק חלקים פגומים, להחליף בחדשים, לכסות בשכבה דקה של גריז. החלקים מוכנים להרכבה. אבל עוד על כך במאמר הבא.
הם זרקו בעבודה את הפרף, שנראה נהרג בפח, הכל במזוט, חול ועם חוט מנותק בשורש. מברג אחר זהה, אבל עליו מאוחר יותר. משכתי אותו הביתה, פיתולי הסטטור צלצלו, שניהם 2.7 אוהם, רק בידוד הפלסטיק נמס מעט. ובכן - אני חושב שאם אותה התנגדות פירושה שלמה... העוגן אפילו לא צלצל בפעמון. הכל נראה בסדר איתו, נקי בלי להכהות את הבידוד... באופן כללי, החלטתי לבנות את החוטים וחיברתי אותו לשקע... עובד!
דיק אם הוא נזרק, חשבתי)))) החלטתי לפרק אותו לגמרי ולנקות אותו... איך התחלתי בבית, בשירותים...) מיד ניקיתי את כל הפלסטיק מהמארז, ואז התחלתי עד חצי מזה, לא יכולתי לצאת מזה כ-40 דקות. כל הברגים היו מתחת לשכבת סנטימטר של מזוט שחור ... הורדתי את התרשים עבורו:
ומצאתי כמה כריכות מוסתרות מתחת לשכבת בוץ. חתכתי אותו לשניים ואו... אכלתי... עשיתי את זה כמו חצי מארז, והאמבטיה כבר מלוכלכת))) חשבתי שלא אשחק בעצבים של אשתי, אני אשטוף את תיבת ההילוכים. המוסך. והוא התחיל לקרצף את גיגית האבקה.
למחרת נסעתי למוסך עם armyinby
הוא קצץ לו את המכונית, ואני ניקיתי הכל מקולה במקדחה פטיש ועזרתי לו בדרך: הוא תלוי במוסך
בכלל, איך ניקיתי הכל. הגעתי לאסוף את זה) חזרתי הביתה ובוא נאסוף הכל לפי התוכנית)) הנה תמונה:
אודי A4 Avant 2004, מנוע דיזל 1.9 ל', 130 כ"ס שניות, הנעה קדמית, וריאטור - תיקון עשה זאת בעצמך
ה-AEG שלי בן 14 (הוא הרג כך שנפלו 5-7 מבצעים מהמתחרים, ופשוט קניתי מחסניות חדשות). והנה לפני כמה ימים המכה נעלמה (כלומר, כשלוחצים על הכפתור בצורה חלשה היא מחלחלת, וכשהיא נעלמת לגמרי). החלטתי להבין את זה ונקלעתי למבוי סתום (אני לא יכול להסיר את המתג התחתון). חיטט ברשת, לא התקדם אף שלב עד שנתקלתי במזימות האולג שלך (אני בטוח שהן יועילו). אם זה לא מקשה, תגיד לי איך להסיר אותו (אני לא רוצה לשבור אותו, כי ב-LPR שלנו אני חושב רק על מכשיר כזה) כשנסעתי במכונית משצ'צ'ין (פולין), קניתי הגרמני הזה שם. אגב, יש עוד שלושה הבדלים לתוכניות 261 262 276 ...
בכנות, אני לא זוכר איך קרעתי את זה, אבל אני זוכר שסבלתי עם זה. אבל לא נראה לי ששברתי את זה) ההקלטות כבר כמעט שנה, אבל הפרף עובד כמו שצריך.
למה הערכים האלה נמצאים במכונית BZ?
למה ב-BZ מצלמים מכוניות של אפרוחים עם ישבונים עירומים?
שם לפחות ברקע המכונית
בקרוב אנשים יתחילו לכתוב מתכוני עוגות ב-BZ))
למה יש לך ב-BZ: Photoset בתחנת דלק, כרטיס מועדון פולקסווגן טכני אתר (VWTS), ביקורות על שמן ZIC 5w30, Summer PhotoSeason_2015, "טיזר" והכי חשוב: עזרה בתשובות (כניסה זמנית) שהיתה תלויה במשך שנתיים)) ) עקוב אחר ה-BZ שלך. אם את לא אוהבת את שלי, פשוט אל תזרקי תגובות, אף אחד לא מבקש ממך לטפס לכאן)
כמה קל לתפוס אותך!
רגוע, ושוב רגוע! וזה לא היה עצלן מדי לצפות ב-BZ שלי.
אם אינך רוצה לקרוא תגובות של אנשים אחרים, כבה את היכולת לכתוב אותן.
אז אני רגוע) כמו שאומרים, אפשר להגיע לפוסט. רק שיותר מעניין אותי לתאר כאן תיקון עצמאי, גם אם זה מכונת כביסה, מחורר או משהו אחר, מאשר להכות ב-Z עם אותו סוג של מכלולים של תמונות של הרכב במקומות שונים ולצלם תמונות של חברות עם תחת עירום)) במציאות, לפחות עם זה אני רוצה לגוון את ה-BZ שלי, במיוחד מסתובב במוסך. ועם מתכונים הולכים רחוק מדי 😉
אולי )))
בכל מקרה, כבוד ושבח לך על העבודה שנעשתה 👍🏻
כל מי שאי פעם נאלץ לעבוד עם מקדחה פטיש יודע עד כמה תנאי ההפעלה שלו קשים. לכן תיקון אגרוף עשה זאת בעצמך הוא בקשה כה פופולרית באינטרנט. והיום נספר לכם הכל לגבי תיקון הכלי הזה.
אין ספק, הבעלים של ציוד כה יקר רוצים שהמכשירים שלהם יהיו באיכות גבוהה, שיעשו את העבודה שלהם ב-100%. קודם כל, שימוש נכון בכלי יחסוך מכם נזק חמור, עליו נדבר מעט מאוחר יותר. וכמובן, המכשיר תוקן בזמן. יחד עם זאת, כל כשל קטן כבר אמור להפוך לגורם לדאגה ולהכנה לתיקון.
אז, "משואות" כאלה יכולות להיות:
- עבודה לא יציבה של האגרוף במצב עבודה;
- הופעת צלילים מוזרים בעת הפעלת האגרוף;
- ריח השריפה;
- מקדחה הפטיש אינה פוגעת, אם כי אין לכך סיבה נראית לעין.
ברגע שמשהו כזה קורה לציוד שלך, זה אומר שהגיע הזמן לתקן. כמו כל עבודה כזו, היא דורשת טיפול, הבנת סיבת התקלה וידע כיצד להתמודד איתה. והשלב הראשון שלך בתיקון הוא פירוק הכלי למרכיביו. עבור רבים, גם השלב הזה גורם לקשיים, ולכן יש צורך לדעת הכל עד לניואנסים - איך, מה ולמה!





רק דמיין שהכלי שלך פתאום מפסיק לעבוד או שאתה צריך בדחיפות להחליף כל חלק פגום. הדרך הקלה ביותר היא לקחת את מקדחה הפטיש למרכז שירות לתיקון, אבל זה לוקח זמן, מה שאומר שהוא יפסיק את העבודה שלך לזמן מה. אבל אם אתה יודע איך מפרקים את המכשיר, יהיה לך הרבה יותר קל לבצע את שאר העבודה. בנוסף, הדבר יוביל לחיסכון משמעותי בעלויות, מכיוון שלא יהיה צורך להוציא כסף על תשלום עבור שירותי מרכזי תיקונים.
הוראות לניתוח הכלי:
- אנו מתחילים לעבוד, החל מהיחידה העליונה: ראשית, קצה הגומי מוסר, ואז מכונת הכביסה, הקפיץ, הכדור מסיים לעבוד.
- לאחר שהוצאת את הכדור, אנו מבריגים את הברגים שמחזיקים את המארז, מסירים את המכסה על הידית, אם קיים, ולבסוף מנתקים את חוטי הסטטור.
- אנו מסירים את מחזיק המברשת.
- השלב הבא הוא להפריד את תיבת ההילוכים והדיור עד שנוצר פער. דרכו נחזיר את המתג.
- לאחר מכן, גוף האגרוף ממוקם אנכית, בעזרת מלחציה, הוא מקובע, וכל חלקיו מוסרים בזהירות מהמכשיר.
כל תקלה שתחכה לכם, נקו את המארז – לעיתים מדובר בלכלוך ואבק שמונעים מהמכשיר לפעול כרגיל.
כדאי להיות מוכנים ככל האפשר לתיקון מכשיר כמו מקדחה פטיש, מה שיגרום למינימום עלויות כספיות ועבודה. לא נורא אם אתם מכירים פחות או יותר את בנייתו של אגרוף, אתם יודעים מאילו חלקים ומכלולים הוא מורכב, מה שיאפשר לכם להחליף במהירות חלק שבור. לרוב, תיקון המחורר מצטמצם להחלפה בנאלית של האלמנטים ה"מעופפים", הכוללים:
- לְעַגֵן;
- מברשות;
- הילוכים;
- מָנוֹת רִאשׁוֹנוֹת;
- מיסבים;
- כבלי רשת;
- מתגים.
ראוי לציין כי הדרך הקלה ביותר לתקן כלים קלים, בהתחשב בעובדה שמקדח פטיש כזה מושלם לעבודות בנייה בבית.... אבל תקלות של ציוד רציני יותר הן הרבה יותר קשות, ורק בעלי מלאכה מקצועיים יכולים לטפל בהן. בכל מקרה, לא משנה באיזה סוג של כלי אתה מעוניין, מצא דגם עם שואב אבק - מכשיר זה יחסוך לך זמן ניקוי, וגם יהפוך את העבודה שלך לבטוחה יותר, שכן הוא מפחית את כמות האבק.
בעיה נוספת היא התמוטטות הפיתולים, פיתול לאחור של האבזור והסטרטר, הנובעים גם הם מאבק. התיקון מורכב מניקוי יסודי והחלפה של אותם חלקים שאינם ניתנים לתיקון. עם זאת, "מניעה" היא שיטה אמינה יותר. כדי לעשות זאת, אתה צריך לנקות את המכשיר כל שבועיים, להשרות אותו עם לכה או גריז. אגב, יש לשקול היטב את בחירת חומר סיכה. אז יש כמה כללים. ראשית, עדיף לרכוש פתרון מאותו יצרן (בוש, מקיטה, אנקור), כמו המחורר עצמו, במקרה זה, מבחינת הרכבו, שמן או לכה יהיו אידיאליים. אם הרכב כזה אינו בהישג יד, שמן מנוע דיזל הוא מושלם עבורך.
הסיבה השנייה הכי פופולרית לשבירה היא בלאי מברשות, לא משנה כמה הכלי שלך עולה - אפילו הדגמים היקרים ביותר מועדים לבעיה זו. קל מאוד להחליף אותם: אנו מפרקים את המחורר לפי התוכנית המתוארת לעיל, מוצאים מברשות בלויות ומניחים חדשות במקומן. אתה רק צריך לקבוע כראוי באילו מהם משתמשים בצורה הטובה ביותר: פחם, גרפיט או פחמן-גרפיט. אז, לגרפיטים יש חיי שירות ארוכים, עם זאת, בגלל קשיות החומר, האספן עלול לסבול. רכיבי פחמן הם בעלי חיים קצרים, אך יש להם מגע איכותי עם חלקים אחרים של מקדחת הפטיש. רכישת האופציה השלישית נחשבת לאופטימלית וזולה.
יש גם בעיות עם האלמנטים המכניים של המכשיר. כל דגם מצויד במצבי מיתוג, ולעתים קרובות הם נכשלים, במיוחד במכשירים זולים. האלגוריתם של העבודה זהה - אנו מפרקים את האגרוף, מוצאים את החלקים השבורים, מחליפים אותם. העיקר הוא לרכוש פריטים המתאימים לדגם זה. בעיה דומה "רודפת" פעמים רבות מחסניות החשופות למתח מרבי. קודם כל, הגן עליהם מפני אבק ולכלוך על ידי שטיפת האלמנטים בשומן. אבל אם המחסנית עדיין שבורה, לא יהיה לנו מה לעשות אלא להחליף אותה.
עכשיו אתה יודע איך לתקן מקדחה פטיש ורואים שרוב התקלות מסתכמות בניקוי פשוט או החלפת חלקים פגומים. אבל אם פירקת את הכלי, ואין סיבות נראות לעין, עדיף לקחת את המכשיר למרכז שירות - מומחים ימצאו במהירות את הסיבה ויחסלו אותה.
מקדחה פטיש היא כלי שבלעדיו אי אפשר לדמיין את רוב עבודות הבנייה והתיקון כיום. לכן, היום כל אדם הקשור לעבודות כאלה שואף לקבל את הכלי הזה. סרטון על תיקון של מקדחה פטיש יהיה מעניין לכל מי שרוצה להיות מסוגל לתקן באופן עצמאי את התמוטטות הכלי הזה.
כדי לדעת מה בדיוק צריך לתקן, כדאי להבין את הסיבות להתמוטטות מקדחת הפטיש. הסרטון הזה יעזור לך לעשות זאת.
אם אתם שומעים "רשרוש" לא אופייני או מרגישים שהמקדחה "מחליקה" בזמן העבודה עם מקדחה הפטיש, זה הזמן להחליף את המיסב. הסרטון הזה יגיד לך איך לעשות זאת.
מפחית הפטיש הסיבובי נועד להעביר תנועה סיבובית אל הצ'אק מהמנוע. זה מה שמניע את מנגנון ההשפעה. יש לפרק את תיבת ההילוכים כדי להחליף או לשמן חלקים. תוכלו ללמוד כיצד לעשות זאת בסרטון.
עוד סיפור על פירוק תיבת ההילוכים.
ל. כדי למנוע מהמחורר להישבר ולהיכשל, אתה צריך לטפל בו כראוי. שימון קבוע של מקדחת הסלע הוא אחד התנאים המוקדמים לטיפול נאות בכלים. כדי לשמן את מקדחה הפטיש, תחילה יש לפרק אותו. תלמד כיצד לעשות זאת על ידי צפייה בסרטון זה.
הגנה על מקדחת הסלע מפני אבק מבזבזת את חיי השירות שלו. אם אתה רוצה לדעת איך אתה יכול לעשות הגנה מפני אבק עבור המכשיר שלך במו ידיך, צפה בסרטון זה.
אחד הכלים ההכרחיים למתקינים מכל הפסים באתר בנייה מתחילת המאה ה-20 היה ויהיה מחורר. כלי זה חיוני לניקוב חורים טכנולוגיים בבטון ובמבנים מונוליטיים.

התקלות הנפוצות ביותר ברכיבי המכונה הן:
- בלאי מברשות;
- שבירה של כפתור ההתחלה/עצירה.
במקרה זה, הבעיות לעיל עשויות להיות מלוות ב:
- עבודה לא יציבה;
- רעשים וקולות זרים;
- ריח של חיווט שרוף;
- חוסר יכולת לעבוד במצב נתון - ריסוק / קידוח.
הסיבה לפירוק הכלי היא המצב הרעוע של תא המטען של המחסנית. כדי להימנע מכך, אתה צריך לעבוד רק עם מקדחים ארוכים בעתיד. עם זאת, הבעיה היא לא תמיד בפרטים אלה, וכדי שתוכל להבין את הניואנסים של תיקון מכשיר זה, במאמר נספר לך מה יכול להועיל לך בעניין זה.
ניקוי ושימון חלקי השפשוף של המנגנון אפשרי רק כאשר המכשיר מפורק לחלוטין, אשר, על מנת למנוע תקלות גדולות, צריך להתבצע באופן קבוע. יש צורך לפרק את המכשיר מהמכלול העליון של החלקים. ראשית עליך להסיר את קצה הגומי. כאשר תעשה זאת, תראה את מכונת הכביסה. לאחר הסרתו מסירים את הראש והקפיץ. הוצא את הכדור. את החלקים המפורקים כדאי לקפל למיכל נפרד שהוכן מראש כדי לא ללכת לאיבוד. הליך פתיחת התיק חייב להתבצע לאחר פתיחת הרווח בתיק בחמישה מילימטרים לפחות. ידית המתג צריכה להיות במצב קידוח בפטיש, ואז ניתן להסיר אותה בבטחה. אז אתה יכול להסיר את המקרה.
אחד החלקים היקרים והיקרים ביותר בתיקון של מקדחה פטיש הוא מה שנקרא עוגן. אלו הם סלילי נחושת המחוברים ביניהם ומחוברים על ידי למלות. במקרה של הפרה של בידוד חוטי נחושת, מתרחש קצר חשמלי והתמוטטות החיווט, לכן יש להחליף את כל חלקו של המנוע.
פירוק מלא של תיבת ההילוכים הוא הליך הכרחי לאבחון בעיות במכלול זה. לאחר פירוק בית הפלסטיק, הסרת שאריות השומן הישן, תצטרך לנתק את החלקים הבאים:
- מיסב צף;
- פיר הילוך כונן;
- שרוול רסטר;
- שרוול עם בוכנה.
המיסב הצף מקובע בבית האלומיניום בעזרת תושבת מתכת. יש לסחוט אותו עם מברג שטוח. אז אתה צריך להוציא את המיסב ולהחליף אותו במידת הצורך. בעיצוב המיסב הצף קיים גם מיסב מחט, הכרחי לסיבוב גלגל ההינע. הוא נאלץ לחוות עומס יתר גדול, וכתוצאה מכך הוא נשבר לעתים קרובות. אתה יכול לקנות אותו כסט או בנפרד מהפיר.
בורג פגיעה מקובע בשרוול הרשת באמצעות טבעת פגיעה ממתכת. ניתן לגשת לטבעת דרך שני חורים צדדיים. חלוץ פלדה ממוקם בתוך הבריח. רצוי להחליף את תותבי הגומי האיטומים, הנחוצים לאטימות המנגנון. בתהליך של החלפת חלקי החלוץ, יש צורך לשמן בשפע.
דגם זה מפורסם בזכות האספן קצר המועד שלו. לעתים קרובות מתחמם יתר על המידה, מופיע ריח פלסטיק חריף. תקלות שכיחות. רעידות חזקות, רעש. שונה במסה גדולה.
יש להחליף מברשות לעיתים קרובות. בעיצוב יש כמה פגמי שימוש קלים. כפתור ההפעלה/כיבוי נשרף בקלות כאשר הוא נתקע. יש להחליף מיסבים לעתים קרובות. תיבת ההילוכים נכשלת מדי פעם. חומר הסיכה זורם כל הזמן, יש התחממות יתר חזקה במצב "jackhammer", במיוחד במהלך עבודה אינטנסיבית.
התחממות יתר של הכלי במצב "מקדחה". יש תקלות בווסת המהירות. מסת כלים גדולה. קיימת סבירות גבוהה לשיבוש צ'אק עקב חדירת אבק. תובעני מתח.
שונה במסה גדולה. עיצוב נוח. אמין, אבל לפעמים המיסב שוקע בצ'אק.
קצר מועד בעבודה. חימום מהיר במהלך הפעולה. סבירות גבוהה לשבירה של מתג המצב.
שונה במסה גדולה. מתחמם יתר על המידה במהלך פעולה מתמדת. בלאי אינטנסיבי של המסלול המוליך בלוח הבקר, מהירות נמוכה לרוב נעלמת.
סבירות גבוהה מאוד לתקלות. הזזה לקויה של ידית הצד, התחממות יתר תכופה של הכלי אפילו בטמפרטורות שליליות. השבריריות של המברשות. לפעמים גריז מתחיל לזרום. הידוק צ'אק לקוי - נוכחות של משחק בהידוק המקדחים.
שימון כלי עבודה לקוי. מדי פעם ישנה תקלה במצב "ריסוק". חיבור ידית לא יציב. פעולת מנוע לא אחידה לאחר פרק זמן קצר. בלאי מהיר של מברשות.
מנגנון הפוך לא אמין. מתרחשות תקלות מוטוריות. מתג המצב תקוע.
מברשות נכשלות. יחידת ההילוכים אינה מחוברת היטב לכלי. יש יציאה רדיאלית של שרוול ההתלקחות. מסתובב שיא בעת ריסוק. התחממות יתר תכופה.
לפעמים הסטטור נכשל.
מודל זה מאופיין בשימון לקוי של אלמנטים שפשוף. כיסוי הגומי של כפתור ההתחלה נשבר לעתים קרובות.
עבור חיי שירות ארוכים של הכלי, לפני העבודה, אתה תמיד צריך לבצע את הבדיקה הטכנית שלו כדי לא לפספס שום פגם. שמור תמיד על הכלי נקי לאחר סיום העבודה. אתה יכול לנקות אותו מאבק עם שואב אבק. הכרחי שתכיר את תקני הפעולה של המכשיר הרשומים בדרכון הטכני שלו. אחסן במקום חמים ויבש. אם אינכם משתמשים בפנצ'ר במשך זמן רב, רצוי להניח אותו באריזה סגורה. הימנע מלחות ועיבוי על גוף המכשיר.
אפילו פטישים סיבוביים אמינים מאוד של Makita מתקלקלים עם הזמן.
כל שבר נמחק, אתה רק צריך להיות עם ידיים ישרות והתמדה.
בנוסף לתקלות חשמל, פטישים סיבוביים רגישים גם לנזק מכני.
הפעלת מקדחי סלע עם חומרים קשים בסביבות מאובקות תקצר את חיי השירות ותחייב התערבות משתמש לביצוע תחזוקה מונעת.
כל תיקון כלי עבודה מתחיל בקביעת אופי התקלה ובפירוק.
מקדחת פטיש מקיטה 2450 ו-2470 ניתנת לתיקון על ידי משתמש בעל כישורי מנעולן בסיסיים ומכיר את דרישות בטיחות החשמל.
מאמר זה דן בחלק המכני של הפטיש הסיבובי של Makita, התקלות העיקריות וכיצד לתקן אותן.
פירוק החלק המכני של הפטיש הסיבובי Makita 2470
כדי להגיע לחלק המכני של מקדחה הפטיש, עליך להסיר או לפרק את המחסנית.
פירוק הצ'אק לשחרור מהיר
הנח את האגרוף על כיסוי המארז האחורי על משטח שולחן מכוסה במטלית או נייר נקיים. בעזרת פינצטה או מברג, הסר את קצה הגומי 35, פריט 1.
שחררו בזהירות את הקפיץ הטבעתי, עמדה 2, את מכסה הצימוד, עמדה 3, ואת טבעת הפלדה, עמדה 4. תגיעו לכדור פלדה בקוטר של 7 מ"מ עמדה 20.

עכשיו אתה יכול להסיר את הדיור של החלק המכני
זה שחור.
בעזרת מברג, הברג את ארבעת הברגים בקצה המארז.

החזק את המארז השחור ביד ימין, לחץ את האגודל על קצה הפיר ממנו פורקה המחסנית. ניתן להסיר בקלות את בית הפלסטיק.
לאחר מכן, עליך להסיר את פיר תיבת ההילוכים.

כדי לנתק את החלק המכני מהחלק החשמלי, יש להסיר תחילה את המברשות החשמליות.
זכור! בחלק התחתון של הבית, הרוטור מוחזק על ידי מברשות חשמליות, אותן יש להסיר.
לאחר בדיקה שהמברשות החשמליות מנותקות מלמלות הרוטור, השתמשו במברג כדי לחטט את בית המתכת של מקדחה הפטיש בגבול בית הפלסטיק הירוק.
כעת נפנה לניתוק הרוטור מהחלק המכני של המחורר

אם תיקח את בית הרוטור ביד אחת ואת הבית המכני ביד השנייה ותמשוך לכיוונים שונים, מתנדנד, תפריד בין שתי היחידות הללו.
תקבל יחידה כזו בגריז הישן.

לאחר מכן יש להבריג עם משושה שני ברגים M4 × 12, מיקום 43., art.266273-7 עם ראש משושה פנימי.
משוך החוצה את הפיר עם גלגל השיניים הבינוני 10 פוזי' 80, אמנות 226399-7.
מהגוף הפנימי עמדה 49, אמנות 153687-8. הסר שומן ישן מהחלקים.
תקבלו הר כזה של פרטים נקיים.
עכשיו עיין בזהירות בפרטים, השלך את טבעות הגומי מיד לאחר איסוף חדשות.
החלף את החלקים הפגומים בחדשים.
כשלים מכניים תכופים של אגרוף Makit כוללים:
- הרס של הצ'אק לשחרור מהיר;
- כשל של מיסבים;
- שבירה של מנגנון הפגיעה;
- בלאי חבית מקדחה;
- בלאי של גומיות חלוץ וחלוץ;
- שבירה של הילוכים.
צ'אק מקדחת הפטיש מתוקן כדי להחליף את המגף וטבעת הגומי, כמו גם את הקפיץ החרוט וכדור הפלדה, המאבטח את כלי העבודה (מקדחה). זה מסומן על ידי מהו כלי עבודה? כלומר, המקדחה לא מחזיקה היטב בצ'אק.
הסיבה העיקרית היא בלאי כדור הפלדה 7.0, פריט 20, אמנות. 216022-2. הבלאי של הכדור מתרחש כתוצאה מזיהום של הקדח של המחסנית עקב חדירת אבק ולכלוך.
התצוגה הכללית וההתקן של מחסנית המחורר של Makit מוצגים בתמונה למטה.

תיקון עשה זאת בעצמך של מחסנית המחורר makita 2450 הוא קל. יש לפרק את המחסנית, לשחרר משומן ישן, להשליכו חלקי גומי, להחליף פגומים.
תקלות מורכבות יותר דורשות ידע על החלק המכני של מחורר Makita 2450.
לאחר שקבעתי את אופי התקלה של מחורר Makita, המשך לפרק את החלק המכני, הנקרא תיבת ההילוכים.
מפרקים את החלק המכני לפי הסרטון המצורף.
שחרר אותו משומן ישן.
בדוק בזהירות את כל החלקים, שלמותם, רמת הבלאי שלהם. כל מוצרי הגומי דורשים החלפה במהלך כל פירוק.

שקול לתקן את הקנה של מקדחה סלע. בואו ננתח את המנגנון לחלוטין.
סרטון של פירוק, שימון והרכבה של מחורר מקיטה
זכור! בחלק התחתון של הבית, הרוטור מוחזק על ידי מברשות חשמליות, אותן יש להסיר.
השלב הבא הוא לנתק את הרוטור מהמנגנון שהוסר. הרוטור פשוט מנותק מהמנגנון על ידי משיכתו החוצה, מכיוון שהוא מוחזק על ידי חיכוך של שני גלגלי שיניים סלילניים.
התוצאה היא קשר כל כך מלוכלך.

עכשיו אנחנו צריכים להפריד את פיר ההקשה.
לרוב, טבעות הגומי נשחקות, סיכת הירי פוזה. 24, קפיץ מדחס 18. וחלקי צילינדר.
כך חלקי הקנה נשחקים ומתקלקלים כאשר נעשה שימוש לרעה בכלי.

שקול את התקלה הקשה ביותר - כישלון מנגנון ההקשה.
הסימנים האופייניים להתמוטטות מנגנון ההקשה הם היעדר מכה ורעש לא נעים של מחורר עובד במצב "מכה".
תקלה כזו אופיינית לאותם פטישים סיבוביים שבמהלך הפעולה נלחצו בחוזקה על פני השטח שיש לטפל בהם.
לאחר פירוק תיבת ההילוכים, אנו מסירים פסולת וחתיכות של חפצים זרים. אנחנו מוצאים את החלק הפגום ומנקים הכל מהגריז הישן.
לעתים קרובות מאוד, סיכת הירי עמדה 24, אמנות. 324396-8, המהווה חלק מהחבית.

טבעת מתכת עמדה 27. אומנות. 324216-6.

לזרוק חלקים פגומים, להחליף בחדשים, לכסות בשכבה דקה של גריז. החלקים מוכנים להרכבה. אבל עוד על כך במאמר הבא.
שלום לכולם, היום, בעת סיתות, התחלתי לזרוק שמן מהמפחית AEG (משהו שם) superX, בעל הספק של 1024 וואט. , אל תתעסקו בתיקונים (נתתי את זה פעם, ברחוב Sladohnaya, עלות תיקונים כסף), אבל לקנות במקום? אני באמת רוצה מבצע אמין באמת.
נ.ב.: בסניף כלשהו, מישהו טען, הם אומרים, AEG-unkillable, אז יש לי קרס 750 עם 97g. עדיין חי ומעולם לא תוקן, ואחרי שנה ה-AEG תוקן - הוא התחיל לעבוד במצב חריצים עם קידוח פשוט).
פבלונט כתב:
האם עלי לתקן שוב את מקדחה הפטיש של AEG, או לקנות עוד אחד?
קנה AEG אחרת, חדשה
AEG שלי הפסיקה חודש לאחר הרכישה. הערבות סורבה - החלפת המברשות שאלה רטורית: כיצד נגמרו המברשות ב-AEG המורחב בפעולה רגילה תוך חודש? נכון, לקחו כסף רק עבור המברשות, עבודת ההחלפה היא בחינם. אחרי זה (ט-ט-ת) הכל בסדר. אז התווית של AEG לא אומרת כלום בכלל, לוטו, מלין.
Hilti 12S בעלת ניסיון של יותר מעשרים שנה ואפילו ללא החלפת מברשות.
אגב, על האגרוף, על הגוף, ניתן לראות מספרים כדי לדעת את עומק החור. אני לא זוכר אם יש תכונה כזו בדגמים אחרים.
באופן כללי, מכשיר ה-AEG התדרדר. יש לי רצפת פרקט ושתי שורא

עכשיו הסתכלתי על ה-AEG-Milwaukee האנלוגי, ההגנה מפני רעידות, הוא רוטט חזק, גם מחסנית ה-fix-stack לא ממש טובה, המחסנית התחילה ליפול מהמתקן הזה. כנראה, אני אקנה Divolt D 25113 K, זול וכועס

נ.ב: רציתי Makitka, אבל משהו ירד מהאיכות.
פבלונט כתב:
הצ'אק עם האזמל פשוט נפל מהתיקון המהיר מספר פעמים
מוזר וספק רב. מחסנית זו פשוטה כמו מגף לבד. אמין מאוד.
ויק כתב:
Hilti 12S בעלת ניסיון של יותר מעשרים שנה ואפילו ללא החלפת מברשות.
ובכן, זה בדרך כלל מגה-מכשיר. אגב, אתה יכול לקנות באיביי, באופן אידיאלי בכסף מגוחך.
ויק כתב:
אני לא זוכר אם יש תכונה כזו בדגמים אחרים.
Kvost כתב:
אגב, אתה יכול לקנות באיביי, באופן אידיאלי בכסף מגוחך.
ציטוט:
יש הרבה דברים טובים שאתה יכול לקנות, השאלה היא איך שולחים את זה, במאה דולר המשלוח יעבור, אז מי יכול להיות בטוח שלא תקבל תקלה, ולא היו חלקי חילוף עבור אותם במשך מאה שנים, ובכן, עדיין יש את הדואר שלנו, סביר להניח שהוא לא מחורר, אבל לבנה מחכה לך בחבילה.
לכן עדיף לקנות כאן ולאו דווקא Hilty ולעבוד, לעבוד ולעבוד

Kvost כתב:
לא על שלי.
משהו שהוא נראה טוב באופן חשוד

פבלונט כתב:
היום, תוך כדי סיתות,
ויק כתב:
יש הרבה דברים טובים שאתה יכול לקנות, השאלה היא איך שולחים את זה, במאה דולר המשלוח יעבור, אז מי יכול להיות בטוח שלא תקבל תקלה, ולא היו חלקי חילוף עבור אותם במשך מאה שנים, ובכן, עדיין יש את הדואר שלנו, סביר להניח שהוא לא מחורר, אבל לבנה מחכה לך בחבילה.
לגבי הלבנה, יש קריטריון נקודתי להערכת המוכר, ביקורות שוב. השאלה לגבי מחיר המשלוח מורכבת.
ויק כתב:
משהו שהוא נראה טוב באופן חשוד
ויק כתב:
לא צעצוע?
מזמזם כמו אמיתי
Kvost כתב:
מוזר וספק רב. מחסנית זו פשוטה כמו מגף לבד. אמין מאוד.
אבל אני לא בשום אופן בספק, אלא מר ומעליב! ביצע הזמנה ל-DeWalt D25113K
פבלונט כתב:
אני באמת רוצה ביצוע אמין באמת.
ברגע ש-DW נהרג, צא ל-DUSS P-26C.
פבלונט כתב:
מה זה?
Kvost כתב:
ברגע ש-DW נהרג, צא ל-DUSS P-26C.
פבלונט כתב:
מה זה?
... טוב, עכשיו זה יתחיל! הקהילה עצרה את נשימתה בציפייה

... במקרה. אם אה לא מבין ">
פבלונט כתב:
מה זה?
DUSS? מפיק של הטובים ביותר באופן כללי. ה-P-26C הוא אנכי מחורר קל משקל תלת-מצבי.
” >
FINN-UGR כתב:
... טוב, עכשיו זה יתחיל! הקהילה עצרה את נשימתה בציפייה
כמובן! איזה סימנים הלכה הכניסה!
נו, נו, טוב, לא אמרו קודם שקורה פרף כזה?
ומי יודע מה המחיר> פטיש רוטרי Р 26 С - סטיישן תלת מצבים
קידוח, פטיש וסיתות.
אידיאלי לעבודות חריצים בעלות בינונית ועבודה תקורה בעת התקנת משקופים ומשקופים לחלונות.
הכרחי עבור עבודת חריץ מדויקת דורשת,
כאשר מכים טיח ואריחים. עוזר נהדר
בעת התקנת מערכות אוורור וחימום,
הנחת כבל חשמלי.
מקדחת שקעים ושקעים לקופסאות חיבור בקוטר של עד 80 מ"מ.
פבלונט כתב:
ומי יודע מה המחיר
אלה שראו אותה נראים כך.




Kvost כתב:
לגבי הלבנה, יש קריטריון נקודתי להערכת המוכר, ביקורות שוב.
כן, אני מדבר על הדואר שלנו, לא על המוכר.
והמוכר אולי לפני זה הוא מכר רק גרביונים
פבלונט כתב:
ומי יודע מה המחיר
על Juno בסנט פטרסבורג לפני שנתיים ראיתי דוש של 27 אלף מקסימום.
פבלונט כתב:
ומי יודע מה המחיר
המחיר מתאים. עבור ה-P26C הם מבקשים 1000 אירו.
Kvost כתב:
עבור ה-P26C הם מבקשים 1000 אירו.
מישהו משתמש במכונה כזו.
פבלונט כתב:
מישהו משתמש במכונה כזו.
אתה לאחרונה, כנראה, בפורום

ויק כתב:
אולי הוא סחר רק בגרביונים לפני זה.
ויק כתב:
על Juno בסנט פטרסבורג לפני שנתיים ראיתי דוש של 27 אלף מקסימום.
גָנוּב. ה"מקסימום" РХ46 הזול ביותר עולה כ 50t.r.
לא, תלוי על הדוכן. דיבר עם המוכר. הוא אמר שלקחו את זה למבחן, אבל הם לא יקחו את זה יותר - בעוד חצי שנה, אף אחד לא רוצה לקנות. אין שירות, אבל איך לשרת?
ויק כתב:
לא, תלוי על הדוכן.
בחנות כלי עבודה רגילה או בשוק? לא ראיתי את זה בחנויות, ראיתי את זה כמה פעמים בשוק. כולם אפורים.
ויק כתב:
אין שירות, אבל איך לשרת אותו?
השירות שלהם הוא שיחה נפרדת. המברשות המקומיות שלנו אפילו לא ימכרו אם הציוד לא נקנה מהן. גישה מוזרה.
Kvost כתב:
השירות שלהם הוא שיחה נפרדת. המברשות המקומיות שלנו אפילו לא ימכרו אם הציוד לא נקנה מהן. גישה מוזרה.
בשביל מה יש כלי כזה ובכן בשביל מה
המדיניות של כל מותג היא נגישות. כמובן שגם הילטי מוכר את הכלי רק בחנות שלו, אבל אולי רק בסנט פטרסבורג? אבל אתה יכול לתקן כל אחד ולא רק את המכשיר שנרכש מהם, רק אם הוא לא נגנב.
ובכן, כן, וזה לא DUSS, אלא אבק

משהו כזה
פטיש סיבובי שלושה מצבים SDS-plus PLH 30 E 30 מ"מ צריכת חשמל 750 W מקסימום. קוטר קידוח בבטון / אבן / עץ / סיביות ליבה 30/30/40/82 מ"מ אנרגיית השפעה 3.4 J תדירות ניקוב 0-4200 פעימות לדקה מהירות עומס מלא 0-740 סל"ד משקל 3.4 ק"ג בקרת מהירות או תדר אלקטרונית מצמד עומס יתר AVS anti-vibration מערכת כיסוי תיבת הילוכים מתכתי עצירת סיבוב Softgrip - אחיזה אלסטית
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
והנה לא פרף כבד במיוחד, הנה קראתי עליהם, הם עדיין שונים מ-AEG, אני יכול לקחת את זה?
