כדי להגן על הפטיש הסיבובי מפני אבק פירושו להשיל את חיי השירות שלו. אם אתה רוצה לדעת איך אתה יכול לעשות כיסוי אבק עבור הכלי שלך במו ידיך, צפה בסרטון זה.
VIDEO
פטיש סיבובי הוא כלי שדורש תשומת לב רצינית במהלך פעולתו ופירוקו. כדי לעשות זאת, אתה צריך להכיר את המכשיר שלו, את כל הצמתים הכלולים בעיצוב הכלי. התמצאות מהירה במכשיר וידע כיצד לפרק את הפטיש יסייעו למנוע הוצאות מיותרות הן מבחינה כספית והן מבחינת העבודה.
סרטון (לחץ להפעלה).
מקדחה פטיש, בניגוד למקדחה רגילה, יכולה לקדוח בקלות בטון וחומרים עמידים אחרים.
כל כשל, אפילו הכי לא משמעותי, בתפעול המכשיר עלול להוביל לתקלות בעלות אופי חמור יותר. כדי למצוא במהירות התמוטטות של הכלי יאפשר פירוק הדרגתי שלו. חשוב לדעת את סיבת התקלה וכיצד לתקן אותה. פירוק הכלי כרוך בביצוע רצף מסוים.
מלכתחילה נבדקת המכלול העליון של המחורר, אשר מפורק בעיקר למרכיביו. כל החלקים מוסרים בסדר הבא:
כאשר החלק האחרון יוסר, תצטרך לשחרר את כל הברגים המחזיקים את המארז. לאחר מכן, הסר את השכבה על הידית, אם ישנה, ולאחר מכן יש צורך לנתק כל חוט מהמתנע. לאחר מכן מסירים את מחזיק המברשת.
ערכת התקן המחורר.
בשלב הבא מתנתקים תיבת ההילוכים והדיור עד שמופיע פער שדרכו יש להסיר את המתג. לאחר מכן, יש לקבע את המכשיר במצב אנכי באמצעות מלחציה. זה יאפשר לך להוציא ממנו את כל הפרטים.
ניתן להיעזר בשירותי השירות המתאים לפירוק האגרוף. אם תעשה זאת בעצמך, תוכל לחסוך הרבה זמן וכסף על תיקוני ציוד. במהלך ביצוע העבודה, עליך לעקוב אחר ההוראות המפורטות בשלב:
הפירוק מתחיל בהרכבה העליונה, לאחר הוצאת הקצה, המכונת כביסה, ובסוף - קפיץ עם כדור.
כאשר הכדור מוסר, אתה יכול להתחיל לשחרר את הברגים המאפשרים להחזיק את המארז.
לאחר מכן, הסר את הרפידה על הידית, אם ישנה, ולאחר מכן נתק כל אחד מחוטי המתנע.
הסר את מחזיק המברשת.
נתק את תיבת ההילוכים מהבית עד שנוצר רווח כך שניתן יהיה להסיר את המתג.
מצבי הפעלה של המחורר.
השלב האחרון של פירוק המחורר כולל קיבוע אנכי של הכלי באמצעות סגן, ואז כל החלקים וחלקי החילוף מוציאים ממנו.
פירוק הכלי צריך להיעשות בזהירות מרבית, שכן חובה לזכור את מיקומם של חלקים בודדים ואת רצף החילוץ שלהם. כדאי לבחור עבורם מקום מיוחד, אחרת הם עלולים ללכת לאיבוד, להתגלגל לאנשהו, והפטיש לא יתוקן.
גם אם הפנצ'ר במצב טוב, עדיין יש צורך לנקות אותו מדי פעם לצורך מניעה. לצורך כך מפרקים את המכשיר תוך החלפת חלקים בלויים. תהליך פירוק הכלים מיצרנים שונים הוא בערך זהה, למעט כמה ניואנסים.
לפני פירוק המכשיר, הגורמים להתקלות נקבעים, אשר עשויים להיות תלויים גם על פני השטח של המכשיר. לדוגמה, לעתים קרובות מאוד יש מצב לא משביע רצון של האנדר הפלסטי על המחסנית עקב בלאי שלו.
הסיבות לפירוק המחורר יכולות להיות חוסר יציבות בעבודה, ריח של שריפה, צלילים מוזרים בעבודה עם כלי.
זו הסיבה לאובדן הפקקים. על מנת למנוע את הבעיה, יש צורך להשתמש במקדחים ארוכים בתהליך העבודה עם הכלי.
התנאים המוקדמים העיקריים לתיקון המכשיר ופירוקו יכולים להיות הבאים:
חוסר יציבות של המכשיר.
התרחשות של צלילים מוזרים כאשר המכשיר מופעל.
הופעת ריח שריפה.
בהיעדר סיבות נראות לעין, המכשיר אינו פועם.
אם מזוהים סימני תקלה אלו, עולה השאלה של הצורך בתיקון המכשיר.
בזהירות רבה, יש להזיז את תיבת ההילוכים עם בית המכשיר בנפרד לכיוונים שונים כך שייווצר רווח של 30 עד 50 מ"מ ביניהם. ראשית עליך להעביר את המתג למצב "השפעה עם קידוח", רק לאחר מכן יוסר המתג. לאחר מכן, הסר את הדיור מתיבת ההילוכים.
תיבת ההילוכים היא אלמנט המעביר סיבוב אל המחסנית מהמנוע החשמלי. זאת בשל הבאת מנגנון ההקשה למצב עבודה. תיבת ההילוכים כוללת סט גלגלי שיניים בעלי צורה שונה. זה יכול להיות גלילי, תולעת או חרוט.
פירוק תיבת הילוכים המחורר: 1 - טבעת מיוחדת, 2 - תותב משחרר, 3 - טבעת, 4 - כדור, 5 - קפיץ. מגן נושא מהמעטפת: 22 - קפיץ סגירה, 29 - טבעת, 30 - קפיץ, 31 - ריטיינר.
ליחידת המכשיר, כולל תיבת ההילוכים, יש מכשיר אלקטרוני המסוגל לווסת את מספר הסיבובים. זה גם מווסת את תדירות הפעימה. אלמנט זה דורש בדיקה תקופתית, שימון והחלפת חלקים בלויים. לפני פירוק תיבת ההילוכים המחורר, המחסנית מפורקת, ואז יש לנתק את הידית המחליפה מצבים. ייתכן שתצטרך מברג עם ראש שטוח בשביל זה.
לדוגמה, על מנת לתקן את האבזור של תיבת ההילוכים או הסטטור שלה, מורחים שלושה ברגים בכיסוי האחורי של הכלי ומסירים את המכסה. יש לנתק את הכלי מאספקת החשמל לפני תחילת העבודה. הקפידו לשים לב למצב המברשות. עם זאת, עליך לצלצל בלחצן ההפעלה ובכבל.
אם מתגלה תקלה לאחר צלצול, עוברים לבדיקת הכבל, שכן יש לבדוק האם יש בו קימוטים. בהיעדר נזק חזותי, כל ליבה של הכבל נבדקת על ידי פתיחתו. לאחר חדירה לתוך תיבת ההילוכים, יש לבצע בדיקה של חלקים וחלקי חילוף כאלה, כגון:
פירוק ושימון שלב אחר שלב של מחורר מסוג אקדח.
חשוב לשים לב במיוחד לשיני הציוד. כאשר מתגלים אלמנטים בלויים, הם מוחלפים ברכיבים חדשים. אם הם נעדרים, אז ניקוי יסודי מתבצע באמצעות רוח לבנה או בנזין.
יש לציין כי תיקון פטישים סיבוביים ברמה קלה אינו קשה כמו ציוד רציני יותר, שרק אנשי מקצוע מבינים. בעת בחירת כלי מכל סוג, עדיף לרכוש דגם שיש לו שואב אבק. מכשיר זה מאפשר לך לחסוך זמן, המושקע בניקוי הכלי. מכיוון שכמות האבק תהיה הכי קטנה, השימוש בכלי יהיה בטוח יותר.
בעיה נוספת היא התמוטטות הפיתולים, הקשורה גם להופעת אבק. במקרה זה, הכלי מפורק אם נדרש ניקוי יסודי והחלפה של כל האלמנטים שאינם ניתנים לתיקון.
למניעה, יש לנקות את המכשיר כל שבועיים, להספיג אותו בלכה או חומר סיכה. הבחירה של חומר סיכה נעשית בקפידה רבה. כללים בסיסיים שיש לזכור בעת שימון:
סוגי חרירים והרחבות למחוררים.
כדאי לקנות תמיסה שמיוצרת על ידי אותו יצרן כמו המחורר עצמו.
ניתן להשתמש בשמן המשמש למנוע דיזל, אם אין לכה או שמן מיוחד.
יש צורך להחליף את המברשות, אשר יש סיכוי גבוה יותר להתבלות.
יש צורך לפרק את האגרוף כדי להחליף את המברשות גם אם הכלי הוא דגם יקר למדי. כדי להחליף את המברשות, האגרוף מפורק לפי העיקרון שתואר לעיל. לאחר מכן הם מוצאים מברשות בלויות, מסירים אותן מהמבנה ומעמידים אחרות במקומן.
עדיף להשתמש במברשות פחמן-גרפיט, שהן האופציה הטובה והלא יקרה מדי. מברשות גרפיט משמשות, אשר נבדלות על ידי חיי שירות ארוכים. אלה משרתים לזמן קצר יחסית, אך הם נמצאים בקשר עם חלקים אחרים של המחורר ברמה איכותית.
ראשית עליך לקבוע את סוג מחסנית האגרוף המותקנת במכשיר. דגמים שונים מצוידים בצ'אקים שונים, שיכולים להיות קולט SDS, שחרור מהיר ומצלם. בנוכחות צ'אק פקה, משתמשים במפתח לחיזוק המקדחה, שאינו זמין בצ'אקים עם קולט ושחרור מהיר.
סדר הפירוק של האגרוף: דופקים על ראש הבורג כדי להתרופף, שחררו את הבורג בעזרת מברג, מהדקים את המחסנית במלחצים וגולל את הציר.
החל להחליף את המחסנית, הקפד ללמוד את שיטת הידוק החלק. הידוק יכול להתבצע באמצעות צירים או מוטות ברגים. עם קיבוע חזק מאוד, אי אפשר שלא להשתמש בציוד נוסף.
כדרך קלה להחלפה, אתה יכול להסתדר עם פטיש, מברג או מפתח ברגים. בעת פירוק תושבת הכלי, מתבצעות הפעולות הבאות:
כדי לשחרר את הקיבוע של הבורג, אתה צריך לדפוק על הראש שלו.
יש צורך לשחרר את הבורג באמצעות מברג.
המחסנית מהודקת במשנה והציר מגולגל.
כדי לפתור בעיות בכלי במו ידיך, כל הפעולות חייבות להתבצע בהתאם לסדר מסוים:
אם לא נראה נזק במהלך בדיקה ויזואלית של המחורר, השלב הבא הוא פירוקו.
זה נדרש להסיר בזהירות את ידית המתג, שכן פירוק לא תקין יכול להיות קשור לשבירה של חלקים שבירים.
מכסה גומי מנותק, שלעיתים משתנה כדי להגן על חבית המכשיר.
אם יש מחסנית מתקפלת, המשך כדלקמן:
להסיר מברשות;
הברג את הברגים;
להסיר את התיק;
לפרק חלקי חילוף וחלקים מתפרקים;
לבצע בדיקת המשך;
כדי להחליף אלמנטים פגומים ושימון לאחר מכן.
לעתים קרובות, צ'אק הכלי מפורק, מנקה או מחליף חלקים וחלקי חילוף, משמנים או מנקים.
VIDEO הפירוק מתבצע על בסיס ידע של עיצובים של מחסניות. כשכלי מפורק, תמיד עולה השאלה כיצד ניתן להרכיבו מחדש. זה נעשה לפי ההוראות המסבירות כיצד לפרק את המכשיר, רק בסדר הפוך.
ריח השריפה;
הופעת צלילים נוספים לא טבעיים;
פעולה לא יציבה או ביצועים מופחתים של האגרוף.
אם מתרחשת לפחות אחת מהנקודות לעיל, כדאי להפסיק את העבודה מיד - מקדחה הפטיש שלך זקוקה לתיקון. אבל לפני שתתחיל לפתור את האגרוף בעצמך, אתה צריך להתמודד עם המבנה הפנימי שלו.
VIDEO
עם מנוע מותקן אופקית.
עם מנוע אנכי.
מכל הבחינות האחרות, כל הפרטים של המחורר דומים בעצם.
המחורר מורכב משני חלקים: חשמלי ומכני.
מכשיר בקרת מנוע.
כפתור התחלה ועצירה.
אלמנטים המדכאים הפרעות (קבלים, משנקים);
כבל חשמל.
בדגמים מסוימים, המתג משולב עם התקן בקרה.
דגמים מסוימים עשויים להיות מצוידים בחלקים נוספים:
מתג מצב;
שואב אבק;
מגבלת עומק;
אַחֵר.
VIDEO
לפני שתמשיך בתיקון, יש לפרק את היחידה. לכל דגם יש ניואנסים משלו לפירוק. אבל ברוב המקרים, כל דגם מורכב משני חלקים : חצאים קדמיים ואחוריים מחוברים באמצעות ברגים. לפני שחרורם, עליך להסיר את המחסנית. בדגמים מסוימים, לא ניתן להסיר את המחסנית.
VIDEO
תקלות יכולות להיות גם משני סוגים: אלו הקשורות לחלק החשמלי של המחורר וכשלים מכניים.
ייתכן שהסיבה לכך היא חוט שבור. לעתים קרובות מאוד החוט נשבר ליד הידית עצמה.
החלף את הכבל כולו או קצר חלק ממנו בנקודה שבה התרחש השבר. אם הפער התרחש איפשהו באמצע, הסר ממנו את הבידוד, חבר את החלקים, בודדים בזהירות את הכבל.
מגע לקוי של רכיבי ההדק.
התמוטטות כזו יכולה להתרחש עקב חמצון או שחיקה של המגעים.
נקו את האלמנטים או החליפו בחדשים.
קלקול מנגנון הכיבוי.
מעומס גדול, חלקים מהמנגנון הזה פשוט נשרפים.
אתה יכול לחבר את המנוע ישירות , אך יש לציין כי בשיטה זו של פתרון בעיות, השחיקה של המנוע עולה מספר פעמים. עדיף להשתמש בו רק במקרים קיצוניים.
שחיקה UUD. אין אפשרויות - אתה צריך לשנות את המנגנון.
סלילה שבור. תקלה כזו לא יתוקן. צריך הרצה לאחור.
ניצוצות עשויים לנבוע מהעובדה שהמברשות אינן משתלבות היטב על האבזור. כגון הבעיה מתרחשת משתי סיבות : המברשות בלויות או שהמברשות לחות כתוצאה מלחות שנכנסת לחלק הפנימי של גוף המברשת.
הכנס מברשות חדשות או יבש אותן ונקה אותן עם נייר זכוכית עדין.
VIDEO
זה עשוי להעיד גם על חמצון העוגן עקב חדירת לחות.
נקה את העוגן. חָשׁוּב לעשות את ההליך הזה בזהירות. כדי לא לפגוע בפיתול. מחק או צמר גפן מורטב באלכוהול הם המתאימים ביותר לכך.
בדוק חזותית את כל הפריטים. אם הבעיה היא במברשות, החלף אותה; אם המנוע תקוע, תקן את הבעיה (יש תיאור בנזק המכני למטה).
עם נזק מכני, זה קצת יותר קשה: האגרוף מורכב מחלקים רבים, כך שלא ניתן יהיה לקבוע מיד את הסיבה להתמוטטות. הדבר העיקרי, בזהירות ויזואלית לבדוק את כל הפרטים , ולאחר זיהוי התמוטטות, לחסל אותו בזהירות. להלן הנזקים האפשריים העיקריים שתוכלו לתקן בעצמכם.
המכשיר נדלק, אך אינו פועם.
החלף. רוב המכשירים מצוידים במתגי מצבים. מנגנון זה נוטה לכישלון. אם הפטיש הפסיק להכות, הסיבה היא ככל הנראה אצבעות הבורר השחוקות. במהלך העבודה הם כל הזמן במגע עם חלקים מסתובבים וזה מוביל לבלאי.
תהליך הנעילה שמחזיק אותו בבית תיבת ההילוכים נשבר, מה שתורם להחלפת מצבים ספונטנית. אתה לא יכול לשנות את הבריח, אם בעיה זו לא מטרידה אותך, האגרוף עדיין יעבוד.
החלף מתג. אבל אם אין מתג מתאים, ולא ניתן להפסיק את העבודה, אז אתה יכול לסובב את החלק השחוק 180 מעלות ותוכל להמשיך לעבוד.
VIDEO
החלף חומר סיכה פעמיים בשנה.
אחת לחצי שנה בדיקה מונעת של המברשות.
ניקוי יסודי בכל פעם לאחר העבודה.
לפני העבודה, יש לשמן את החלק האחורי של המקדחה או האזמל כדי להפחית את העומס על החלוץ.
אם האגרוף הפסיק לעבוד כרגיל או שהתרחשה תקלה, קרא את ההוראות ובדוק אותו בקפידה. לפני שתתחיל לתקן את הידיים שלך, באמת להעריך את היכולות שלך. אם אתה בטוח - נסה לתקן את זה בעצמך, אחרת, אם יש ספק, עדיף לפנות למומחה. ותזכור את זה מנגנונים שתוקנו כבר אינם כפופים לאחריות והם נלקחים באי רצון על ידי מרכזי שירות לתיקונים.
VIDEO כל מי שאי פעם נאלץ לעבוד עם מקדחה פטיש יודע עד כמה התנאים להפעלתו קשים. לכן תיקון אגרוף עשה זאת בעצמך הוא בקשה כה פופולרית באינטרנט. והיום נספר לכם לחלוטין את כל מה שקשור לתיקון הכלי הזה.
אין ספק, הבעלים של ציוד כה יקר רוצים שהמכשירים שלהם יהיו באיכות גבוהה, שיעשו את העבודה שלהם ב-100%. קודם כל, שימוש נכון בכלי יחסוך מכם נזק חמור, עליו נדבר מעט מאוחר יותר. וכמובן, תיקון בזמן של המכשיר. יחד עם זאת, כל תקלה קטנה כבר אמורה להוות סיבה לדאגה והכנה לתיקון.
אז, "משואות" כאלה יכולות להיות:
פעולה לא יציבה של המחורר במצב הפעלה;
הופעת צלילים מוזרים כאשר האגרוף מופעל;
ריח השריפה;
המחורר אינו מפטיש, אם כי אין לכך סיבות נראות לעין.
ברגע שמשהו כזה קרה לציוד שלך, אז הגיע הזמן לתיקון. כמו כל עבודה דומה, היא דורשת קשב, הבנת סיבת התקלה וידע להתמודד איתה. והשלב הראשון שלך בתיקון הוא פירוק הכלי למרכיביו. עבור רבים, אפילו שלב זה גורם לקשיים, ולכן יש צורך לדעת הכל לניואנסים - איך, מה ולמה!
VIDEO
רק תאר לעצמך שהכלי שלך פתאום הפסיק לעבוד או שאתה צריך בדחיפות להחליף חלק פגום. הדרך הקלה ביותר היא לקחת את מקדחה הפטיש למרכז שירות לתיקון, אבל זה לוקח זמן, מה שאומר שזה יפסיק את העבודה שלך לתקופה מסוימת. אבל אם אתה יודע איך מפרקים את המכשיר, יהיה לך הרבה יותר קל לבצע את שאר העבודה. בנוסף, הדבר יוביל לחסכון משמעותי בעלויות, מכיוון שלא יהיה צורך להוציא כסף על תשלום עבור שירותי מרכזי תיקונים.
הוראות לפירוק הכלי:
אנו מתחילים לעבוד, החל מהצומת העליון: ראשית, קצה הגומי מוסר, לאחר מכן - מכונת הכביסה, הקפיץ, הכדור משלים את העבודה.
לאחר שהוצאת את הכדור, הברג את הברגים שמחזיקים את הגוף, הסר את המכסה על הידית, אם יש, ולבסוף נתק את חוטי הסטטור.
הוצא את מחזיק המברשת.
השלב הבא הוא הפרדת תיבת ההילוכים והדיור עד להיווצרות פער. דרכו נסיר את המתג.
לאחר מכן, הגוף של האגרוף ממוקם אנכית, קבוע עם סגן, וכל חלקיו מוסרים בזהירות מהמכשיר.
כל תקלה שתחכה לכם, נקו את המארז – לפעמים זה לכלוך ואבק שמונעים מהמכשיר לפעול כרגיל.
VIDEO
כדי לתקן מכשיר כמו פנצ'ר, כדאי להיות מוכנים ככל האפשר, מה שיוזיל את עלויות הכספים והעבודה למינימום. לא נורא אם אתם מכירים פחות או יותר את העיצוב של הפאנצ'ר, אתם יודעים מאילו חלקים ומכלולים הוא מורכב, מה שיאפשר לכם להחליף במהירות חלק שבור. לרוב, תיקון מחורר מסתכם בהחלפה בנאלית של אלמנטים "מעופפים", הכוללים:
לְעַגֵן;
מברשות;
הילוכים;
מָנוֹת רִאשׁוֹנוֹת;
מיסבים;
כבלים לחיבור לרשת;
מתגים.
ראוי לציין שהכי קל לתקן כלים קלים, בהתחשב בכך שמקדח פטיש כזה מושלם לעבודות בנייה ביתיות. . אבל תקלות של ציוד רציני יותר הן הרבה יותר קשות, ורק בעלי מלאכה מקצועיים יכולים לטפל בהן. בכל מקרה, לא משנה באיזה סוג של כלי אתה מעוניין, מצא דגם עם שואב אבק - מכשיר זה יחסוך לך זמן בניקוי, וגם יהפוך את העבודה שלך לבטוחה יותר, כי הוא מפחית את כמות האבק.
בעיה נוספת היא בפירוק הפיתולים, פיתול לאחור של האבזור והסטרטר, הנוצרים גם בגלל אבק. התיקון מורכב מניקוי יסודי והחלפה של אותם חלקים שאינם ניתנים לתיקון. עם זאת, "מניעה" היא שיטה אמינה יותר. כדי לעשות זאת, אתה צריך לנקות את המכשיר כל שבועיים, להספיג אותו עם לכה או גריז. אגב, יש לקחת בזהירות את בחירת חומר הסיכה. כן, יש כמה כללים. ראשית, עדיף לרכוש פתרון מאותו יצרן (בוש, מקיטה, אנקור ), כמו המחורר עצמו, במקרה זה, שמן או לכה יתאימו בצורה מושלמת בהרכבו. אם אין הרכב כזה בהישג יד, שמן מנוע דיזל הוא מושלם עבורך.
הסיבה השניה השכיחה ביותר לשבירה היא בלאי מברשות, לא משנה כמה עלה הכלי שלך - אפילו הדגמים היקרים ביותר מועדים לבעיה זו.קל מאוד להחליף אותם: אנו מפרקים את האגרוף לפי התכנית המתוארת לעיל, מוצאים מברשות בלויות ומניחים חדשות במקומן. זה רק הכרחי כדי לקבוע נכון באיזה מהם עדיף להשתמש: פחמן, גרפיט או פחמן-גרפיט. אז, לגרפיטים יש חיי שירות ארוכים, עם זאת, בגלל קשיות החומר, האספן עלול לסבול. רכיבי פחמן הם בעלי חיים קצרים, אך יש להם מגע איכותי עם חלקים אחרים של המחורר. רכישת האופציה השלישית נחשבת לאופטימלית וזולה.
יש בעיות עם האלמנטים המכניים של המכשיר. כל דגם מצויד במצבי מיתוג, ולעתים קרובות הם נכשלים, במיוחד במכשירים זולים. האלגוריתם של העבודה זהה - אנו מפרקים את האגרוף, מוצאים חלקים שבורים, מחליפים אותם. העיקר הוא לרכוש אלמנטים המתאימים לדגם זה. בעיה דומה "רודפת" לעתים קרובות מחסניות הנתונות לעומס מרבי. קודם כל, הגן עליהם מפני אבק ולכלוך על ידי שטיפת האלמנטים עם גריז. אבל אם המחסנית עדיין שבורה, לא תהיה לנו ברירה אלא להחליף אותה.
VIDEO
עכשיו אתה יודע איך לתקן מקדחה פטיש ורואים שרוב התקלות מסתכמות בניקוי פשוט או החלפת חלקים פגומים. אבל אם פירקת את הכלי, ואין סיבות נראות לעין, עדיף לקחת את המכשיר למרכז שירות - מומחים ימצאו במהירות את הסיבה ויסתרו אותה.
עקרון הפעולה של מחורר Bosch 2-26 אינו שונה ממחוררים של מותגים ידועים.
אבל לחברות שונות המייצרות חבטות יש תכונות עיצוב משלהן.
פטישים סיבוביים של בוש נחשבים לטובים ביותר בגזרת הכלים החשמליים שלהם. אבל שום דבר אינו נצחי.
אם הפטיש הסיבובי של Bosch 2-20, 2-24, 2-26 שלך הפסיק לעבוד, אתה יכול לשחזר אותו בעצמך. אתה צריך להיות בעל כישורי מנעולן בסיסיים והבנה קטנה בהנדסת חשמל.
בעת תיקון כלי עבודה חשמליים, לרבות תיקון פטישים סיבוביים של בוש, הקפידו על הקפדה על אמצעי הבטיחות בעת עבודה עם מכשירי חשמל.
כדי להקל על תיקון הפטיש המסתובב של Bosch, פירוקו והרכבתו, למד את דיאגרמת הרכבת הכלים:
כל פירוק של הפטיש המסתובב של bosch 2-26 מתחיל לאחר בדיקה, הפעלת בדיקה וזיהוי הגורמים לתקלה במכשיר.
סרטון פירוק פטיש מסתובב Bosch 2-26
VIDEO
מאז צו הפירוק של בוש 2-20 פטישים סיבוביים; 2-24; 2-26 כמעט זהה, שקול את סדר הפירוק באמצעות הפטיש הסיבובי של Bosch 2-26 כדוגמה.
פירוק הפטיש הסיבובי של Bosch GBH 2-26 dre מתחיל בפירוק הצ'אק לשחרור מהיר.
שני סוגים של מחסניות נמצאים בשימוש הנפוץ ביותר בפטישים סיבוביים של Bosch: מחסניות SDS-plus ומחסניות SDS-max. ההבדל ביניהם הוא בעיקרון של הידוק הזנב של איבר העבודה.
התקן צ'אק מחורר Bosch שונה בעיצוב מוטות הנחיתה של הכלי, בהתאם לדגם SDS-plus או SDS-max. בנוסף לסוגי המחסניות המפורטים, יש מחסניות SDS-top, SDS-quick.
ההליך לפירוק מחסנית המחורר Bosch 2-26 הוא פשוט:
הסר את קצה הגומי poz.34;
הסר את טבעת התומך poz.87;
הסר את מכונת הכביסה מפלדה poz.833;
הסר את הקפיץ החרוט poz.833;
בזהירות, כדי לא לאבד, באמצעות מגנט, להסיר את כדורי הקנה poz.89.
בדוק בזהירות את כל חלקי המחסנית.
צ'אקים SDS-plus פותחו במיוחד עבור כלי קידוח.קוטר שוקי הכלי הוא 10 מ"מ, אורך כלי העבודה הוא בטווח של 110...1000 מ"מ. קוטר המקדחים נע בטווח של 4...26 מ"מ.
שים את האגרוף על צידו, הסר את מתג המצב poz.832.
ראשית, סובב את המתג למצב "קידוח", לחץ על קצה כפתור המתג (הוא אדום) עד הסוף עם מברג וסובב את המתג נגד כיוון השעון ב-70º.
תוך כדי ניעור ידית המתג, משוך את ידית המתג החוצה מהבית.
הצב את הפטיש המסתובב של Bosch 2-26 בצורה אנכית על הידית, הברג את ארבעת הברגים מיקום 90 המחזיקים את המכסה של בית המכלול המכני.
לחץ על קצה הפיר של מנגנון ההקשה והסר את המכסה. המכסה עשוי פלסטיק שחור.
עכשיו אתה צריך להסיר את הקנה poz.821 ואת פיר הביניים poz.826. הם לא קשורים לכלום.
לאחר מכן, באמצעות מברג, הסר את התושבת poz.48 של המיסב המתגלגל poz.830. אגב, בצורה פשוטה זה נקרא "מסב שיכור". הוסר בעקביות: שרוול poz.26 ו"מיסב שיכור".
פירוק מכלול חבית המחורר של Bosch מתחיל מהצד של החלל, הסרת הצילינדר poz.26 ממנו עם המתופף poz.27;
מהחלל יש צורך לקבל את מכלול סיכת הירי;
מהצד של פיר הצ'אק, הסר את טבעת התומך poz.85, את טבעת הפלדה poz.38 וטבעת נעילה נוספת poz.85;
הסר את ההילוך הדורבן poz.22.
בתוך הגליל מוכנס מתופף poz.27 ממנו יש להסיר את טבעת הגומי poz.73. בכל פירוק יש להחליף חלקי גומי ללא תקלות.
בקצה הנגדי של הצילינדר, מוכנסים ציר poz.29 ושתי מנקות שטוחות poz.41.
פיר הביניים מפורק על ידי הסרת הציר poz.24 ושליפה מהבית poz.77 "מיסב שיכור".
מסבים מוסרים על ידי מושכים או ידנית, באמצעות כלי.
פטישים סיבוביים של בוש אמינים מאוד. אבל יש תקלות שכמעט ולא נתקלות בהן בפועל. להלן אחד מהם.
אם מקדחה הפטיש הפסיקה לפטיש, אך עדיין מאפשרת קידוח, הסיבה הסבירה ביותר עשויה להיות הרס של "המיסב השיכור". תקלה זו אינה שכיחה ולא קל למצוא אותה.
כדי לתקן את זה, אתה לא צריך ללכת לחנות תיקונים. תקלה כזו תבוטל על ידי כל אדם בקיא יותר או פחות במכניקה.
ראשית עליך לפרק את האגרוף של בוש לפיר הביניים. סדר הפירוק ניתן לעיל.
לאחר הסרת פיר הביניים, תגיעו ל"מסב השיכורים". הרס המיסב המתגלגל מסומן על ידי כלוב שבור, כדורים מפוזרים, חתיכות של הכלוב.
אתה מוציא את המיסב, מסיר את הלכלוך, את כל חלקי המנגנון ההרוס.
אתה קונה "מיסב שיכור" חדש ולאחר סיכה של כל החלקים בגריז חדש, מחליף ומרכיב בסדר הפוך לשלבי הפירוק.
פירוק הפטיש הסיבובי של Bosch 2-26, החלק החשמלי שלו, מתחיל בהסרת המכסה האחורי על ידית הפטיש הסיבובי על ידי שחרור שלושה ברגים.
השלב הבא הוא להסיר את המתג לאחור.
סובב אותו למצב ניטרלי והרם אותו אליך. מתג ההילוך לאחור.
כדי להסיר את מכסה הסטטור, יש צורך, להחזיק את המכלול המכני ביד ימין, ובבית הסטטור השמאלי, לגרור אותם לכיוונים שונים, רועד.
כדי להפריד את הרוטור מהיחידה המכנית, זה מספיק כדי לגרור את החלקים האלה לכיוונים שונים. הרוטור מחובר למכלול המכני על ידי גלגל שיניים סליל קטן המוכנס למגע עם גלגל השיניים הגדול של המכלול המכני.
הרוטור שוחרר וניתן לבדוק היטב את מצב הקולט, מיסבים.
כדי להסיר את הסטטור, מספיק להסיר את כיסוי המגן הפלסטי המגן, ולדפוק עם גוש עץ או פטיש על קצה הדיור שאליו מוכנס הסטטור. לפני שתעשה זאת, אל תשכח לשחרר את שני הברגים המאבטחים את הסטטור לבית.
מסירים את הסטטור, מוציאים את הרוטור, ניתן להמשיך לבדיקתם וגילוי תקלות של כל החלקים המרכיבים את החלק החשמלי של הפטיש הסיבובי של בוש.
בעת בדיקת פטיש סיבובי Bosch 2-26 מפורק, שימו לב במיוחד למצב מברשות הפחמן, הפלאק על מחזיקי המברשות ולאמינות ההידוק שלהם, תקינות מגעי המתג ההפוך, ומצב החוט ב- כניסה לפטיש המסתובב.
אורך המברשות לא יכול להיות קצר מ-8 מ"מ. על מחזיקי המברשות לא אמורים להיות עקבות של ניצוצות ואבק פחם מהמברשות, על המגעים של מתג הפונצ'ר של האגרוף של Bosch 2-26 לא אמורות להיות שריפות או נזק למגעים.
סרטון (לחץ להפעלה).
