תיקון עשה זאת בעצמך של מחורר Interskol 710

מקדחה פטיש היא אחד הכלים החשובים ביותר בארסנל של שיפוצניק. לכן זה פופולרי עבור עבודות בנייה במורכבות מוגברת. על מנת להשתמש במיומנות במקדחה פטיש, אתה צריך להכיר את המכשיר שלו, להיות בעל הכישורים הראשוניים של התיקון והתחזוקה המונעת שלו. בחנויות לציוד בנייה, קו המוצרים של Interskol זוכה לייצוג נרחב. החברה תופסת את אחד המקומות המובילים בהיקפי המכירות של מחוררים. אחד הדגמים הוא ה-P 710ER, שתחזוקתו יידונו להלן.

הכלי מסוגל לעבוד בשלושה מצבים: קידוח, פגיעה וקידוח עם פגיעה. צ'אק SDS plus עוזר לך להחליף במהירות קבצים מצורפים עבור העבודה. מצמד הבטיחות יכול למנוע שבירת הכלי אם המקדחה נתקעת בחומר.

למחורר יש בקרת מהירות ומהירות אחת. תכונות נוספות של הכלי כוללות ידית נוספת, מד עומק ומנעול לחצן הפעלה.

כל המחוררים של החברה מורכבים לפי אותה תוכנית. יש כאן שלושה בלוקים עיקריים: בלוק מפחית השפעה, ספק כוח, בלוק סטטור.

למנגנונים אלה יש מאפיינים משלהם עבור קבוצות שונות של מכשירים.

נתחיל עם הצ'אק ללא מפתח. תהליך הפירוק מורכב מהנקודות הבאות:

1. הסרת הטבעת המיוחדת
2. הסרת שרוול השחרור
3. תאכל עוד טבעת וכדור מיוחדים
4. הסרת קפיץ הסליל

על מנת להסיר את בית תיבת ההילוכים, תחילה עליך לפרק את כפתור בורר המצבים.

אחר כך מפורקים את החבית, המתופפים והשובתים. פיר הביניים מפורק בסדר של חלקים עוקבים. החלק החשמלי מורכב משלושה בלוקים - רוטור, סטטור ומעגל בקרה עם מברשות פחמן. כל הבלוקים מפורקים בפירוט. לאחר מכן, הפטיש יכול להיחשב מפורק לחלוטין.

ניתן לתקן את הכלי רק לאחר תום תקופת האחריות המוקצבת. הרבה יותר קשה לתקן נזק מכני מאשר בעיות ביחידה האלקטרונית. לוקח זמן לקבוע את סיבת ההתמוטטות - אתה צריך לבדוק את כל המנגנונים. לאחר מכן, תוכל לפתור את הבעיה.

אם המכשיר נדלק, אך אינו מבצע את פעולת הסיתות, ייתכן שההתמוטטות נעוצה במתג מצב ההפעלה. השחיקה של אצבעות המתג עשויה להעיד על בעיה. בלאי מתרחש עקב מגע מתמיד עם מנגנונים מסתובבים.

יש גם מגוון כזה כמו פירוט של תהליך התפס שמחזיק אותו בתוך תיבת ההילוכים. לאחר מכן ניתן להחליף את המצב באופן שרירותי. עם זאת, זה לא משפיע על ביצועי הכלי.

אם תקלה זו אינה גורמת צרות מיוחדות לבעלים, אז אתה רק צריך לסובב את המתג בדיוק 180 מעלות.

הצ'אק נטול המפתח של המחורר חווה את העומסים הגדולים ביותר, אם הוא נשבר, אתה צריך לרכוש אחד חדש ולהחליף אותו. כדי להאריך את חיי המנגנון הזה, אתה רק צריך לעשות ניקוי קבוע מאבק ולכלוך המצטברים במהלך הפעולה.

הכללים הכלליים חלים גם על דגם P 710ER. יש צורך לפרק את הכלי על פי ההוראות שנקבעו, ואז לזהות את הבעיה בעבודה, במידת האפשר לחסל אותה במלואה ולהרכיב אותה על פי אותה תכנית.

על מנת לתקן כראוי כלי פגום, יש צורך, קודם כל, להכיר היטב את המכשיר שלו.אם ניתנת אחריות לכלי, מומלץ לפנות מיד למומחה במקרה של תקלה. אל תשכח שגם תנאי ההפעלה של הכלי, העומס עליו, אמצעי זהירות וטיפול זהיר בחלקים הפגיעים משחקים תפקיד חשוב.

עמוד הבית » פרסומים » הוראות ותרשימים להרכבת פטישים סיבוביים Interskol במו ידיכם

מחוררים הם די יומרניים בתחזוקה. כדי לשמור על מצב העבודה של מחורר Interskol, יש צורך להחליף את חומר הסיכה בתיבת ההילוכים בזמן בכל פעם שמחליפים את מברשות הפחמן השחוקות של המנוע החשמלי.

שומן ישן מוסר ללא תקלות, עדיף להסיר אותו עם חומרי ניקוי מיוחדים המשמשים במרכזי שירות. אבל אדון הבית יסתדר מצוין עם תמיסה של תערובת של נפט ובנזין. הרכבת עשה זאת בעצמך של מחורר Interskol היא תהליך טכנולוגי פשוט למדי. אתה רק צריך לקרוא את הוראות הפירוק, התרשים, קטלוג חלקי החילוף.
לפני ההרכבה, הכינו חלקים חדשים או מתוקנים ושטופים בצורה נקייה, ערכת תיקון טבעות O חדשה, חומרי סיכה, כלים ואספקה. אל תשכחו את ההכנה הנכונה של מקום העבודה והתאורה עליו.

גריז חדש מודבק על חלקים שטופים נקיים ורק זה המומלץ ליחידה זו.

בעת הנחת חומר סיכה חדש, אל תגזים: עודף חומר סיכה במהלך פעולת המחורר נסחט לעתים קרובות החוצה דרך בית תיבת ההילוכים ומוביל להרס של האטמים.

לפני הרכבת חלקים, בדוק את המשטחים הפנימיים עבור חספוס. יש ללטש את המשטח לגימור מראה. בחספוס נמוך, שחיקה של טבעות איטום גומי מתרחשת בצורה אינטנסיבית יותר. פרטים על תיקון מחורר אינטרסקול.

ניתן לחלק על תנאי את הרכבת מחוררי Interskol למספר שלבים:

• התקנת טבעות איטום מגומי.
• הרכבה של צמתים בודדים.
• הרכבה של בלוקים.
• הרכבה של החלק החשמלי.
• בדיקת ביצועי הכלי החשמלי.

כל אגרוף Interskol מורכבים ממספר בלוקים גדולים:

• הבלוק המכני של צומת ההשפעה.
• בלוק פיר ביניים.
• בלוק הילוכים.
• בלוק סטטור.
• בלוק של מעגלי בקרה.

עבור שימון מחוררים, יצרנים מקומיים פיתחו חומרי סיכה מיוחדים. סיכה מחולקת לפי תנאי ההפעלה של הצמתים. לשימון תיבות הילוכים, מיסבים מתגלגלים ומצמדים, מומלץ להשתמש בחומרי סיכה שפותחו במיוחד עבור רכיבים אלו.

באופן קונבנציונלי, חומרי סיכה מחולקים לשלוש קטגוריות:

1. ליחידות עמוסות במיוחד, כמו מנגנון פגיעה, תיבת הילוכים, פיר ביניים.
2. לשימון שוקי מקדחה.
3. לשימון טבעות איטום גומי.

כחומר סיכה לטבעות איטום גומי, רצוי להשתמש ב-Ciatim-221 שאינו הורס גומי.

חומרי סיכה מיוחדים משמשים לתיבות הילוכים של מחוררי Interskol.

לפני התקנת טבעות איטום גומי על חלקים, יש לשמן את האחרון עם חומר סיכה אינרטי לגומי שיכול לעמוד בטמפרטורות של עד +120 ºС.

מומלץ להשתמש לא רק בחומר סיכה שהוא אינרטי לגומי, אלא גם כזה המספק אטימה גבוהה במהלך הפעולה. מחומרי סיכה ביתיים, שימו לב לציאטים-221.

לאחיזה בטוחה של הכלי, הסרתו הקלה בתום העבודה, מומלץ להשתמש בצרור מיוחד לשוקיים.

עבור מחוררים של Interskol, הבלוק של מכלול כלי ההקשה מורכב מחבית וחלקים ממנגנון ההקשה.

נשקול את הרכבת יחידת ההשפעה באמצעות הדוגמה של הקנה של מחורר Interskol 26/800ER.

מנגנון ההקשה מורכב ממסה תעשייתית poz.16, barrel poz.37, striker poz.45 ובוכנה poz.47.

דחף ההלם נוצר עקב תנועה הדדית של הבוכנה poz.47 בקנה poz.36. בתוך הבוכנה, החלוץ poz.45 נע ומשדר דחף למסה התעשייתית poz.16.ועכשיו המסה התעשייתית משדרת דחף הלם למקלט הכלי pos.12. בשרשרת הנ"ל קיים מכשיר נוסף המחליק את גודל דחף ההלם מהחלוץ למסה תעשייתית. המכשיר נקרא striker catcher poz.42.

הילוך poz.35 מונח על הקנה poz.36, בצד השני תותב הפיקה poz.38 וחיבור תותב הפיקה של הגיר מקובעים עם גלילי מחט poz.37 וטבעת נעילה poz.34.

הגיר נלחץ על ידי קפיץ poz.33, מכונת כביסה poz.32 מונחת על הקנה והכל מקובע עם טבעת שמירה poz.31.

החבית מוחדרת לתוך הדיור poz.18, לתוכו מוכנס מראש השרוול poz.19, מיסב הגליל poz.20 והשרוול poz.21 נלחץ פנימה.

ההרכבה של הקנה מסתיימת בהתקנת החלוץ והלוכד בפנים לאחר שימון המשטחים הפנימיים. ההתקנה של התופס בגוף החבית קבועה עם טבעת שמירה.

הרכבה של הבוכנה pos. 47 התחל בהתקנת אצבע poz.48 ושתי טבעות poz.49 עליו. האצבע פועלת כרצועה מהמיסב המתגלגל poz.60. החלוץ poz.45 מוכנס לתוך הבוכנה עם טבעת איטום מותקנת מראש poz.46.

לפני הכנסת הכנף לתוך הבוכנה, יש לבדוק את המשטח הפנימי של הבוכנה לחספוס. לא אמורים להיות סימני שריטה על פני השטח.

לאחר שימון המשטח הפנימי של הבוכנה בשכבה דקה של Ciatim-221, הכנס פנימה את החלוץ.

בתכנון של מחורר Interskol P-26 / 800ER, כלי העבודה מוחדר למקלט כלים מיוחד ומהדקים בצ'אק.

מקלט הכלים pos.12 מורכב בפשטות.

מכלול ההמונים התעשייתי המורכב pos.16 מוכנס לחלק הפנימי של המקלט. על המסה התעשייתית, תחילה עליך לשים את השרוול poz.15, חפתים poz.14, טבעת גומי poz.13. הקפד לשמן את טבעת האיטום הגומי ואת החלק הפנימי של מקלט החבית עם שומן Ciatim-221 לפני ההרכבה.

במחוררים Interskol P-26/800ER, פיר הביניים הוא מכלול מורכב.

הרכבה של פיר הביניים לא קשה.

ראשית, מרכיבים את מרכיבי המיסב המתגלגל opz.60. מיסב מחט pos.61 וגלגל גלגל שיניים משולב pos.62 מוכנסים לתוך המיסב.

היחידה המורכבת מוכנסת לבית poz.53 עם התקנה בו זמנית של הבוכנה poz.47. לפני ההתקנה, נהג המיסב מתגלגל מוכנס לפין poz.48.

פיר הביניים המותקן קבוע עם סוגר poz.50.

בשלב הבא, מותקן פיר פיניון poz.58 בפיר הביניים עם מתג poz.55 שמוצב עליו.

היחידה המורכבת משומנת בשומן גלגלי שיניים.

נשאר לשים את הקנה על הבוכנה poz.36.

יש לשמן את גלגלי השיניים של המפחית עם השומן המומלץ ולכסות עם המכסה של המעטפת החיצונית של המפחית pos.18.

הידוק פטיש סיבובי מותקן אנכית במלחצים, הרכיב את הצ'אק ללא מפתח. לאחר שימון החלל הפנימי של הקנה, הכנס את מקלט הכלי.

יישר את החורים של קולט הכלי ואת הקנה, ואז הכנס את הגלילים pos.11 לתוכם.

מלמעלה, שים את הקפיץ החרוטי pos.10, מכונת כביסה מיוחדת pos.9 והכנס את הכדור פוזי.8.

על מקלט הכלי, שים את הטבעת pos.7, את שרוול הדחיפה pos.6. תקן את המבנה עם טבעת תמיכה pos.5.

זה נשאר לשים על מכונת הכביסה pos.4, לתקן את זה עם טבעת הנעילה השנייה pos.3.

לאחר הנחת מכונת הכביסה pos.2, התקן את שרוול המגן pos.1.

הנח את האגרוף של Interskol על צידו כדי לפנות גישה לחור להתקנת כפתור מתג המצבים.

הידית קלה להתקנה. אתה רק צריך להכניס את האנטנות לחריצים של המתג. הידית מוכנסת במצב ההפוך של "אגרוף + קידוח", מסובבת בזווית של 15º ומתקבעת עם תפס על ידי לחיצה על הכפתור הלבן.

הכפתור המותקן מסובב בכיוון השעון כדי לבדוק את הפעולה הנכונה.

מכלול הסטטור של מחורר Interskol P-26/800ER אינו שונה ממכלולי הסטטור של כל מחורר אחר.

הסטטור poz.74 מוחדר לבית הסטטור, מהודק עם ברגים poz.73 ונסגר עם דיאפרגמה poz.72.

הרוטור poz.69 מוכנס לחיבור עם גלגל השיניים הסלילי של פיר הביניים.

ההרכבה של מחורר Interskol P-26 / 800ER הושלמה על ידי התקנת הכיסוי של בית הסטטור pos.77.

לאחר תיקון כיסוי הדיור, המשך להתקנת מחזיק המברשת poz.81. הרכבת מחזיק המברשת אינה גורמת לקשיים.

התקן את מברשות הפחמן poz.83 לתוך מחזיק המברשת, תקן אותן בעזרת קפיצי סליל מהדקים poz.84.

נותר להכניס את כפתור המתג poz.87, לחבר את החוטים למסופי הסטטור, להסתיר את החוטים בידית האגרוף.

לאחר הרכבת מחורר Interskol, ודא שציר הרוטור מסתובב בקלות על ידי סיבובו על ידי מקלט הכלי.

בדוק את תקינות ואחידות מברשות הפחמן. חבר את הכלי לרשת 220V.

הפעל את הפטיש לזמן קצר ובדוק את הניצוץ של מברשות הפחמן.

התקן את כיסוי המגן poz.85.

ההרכבה של דגמים אחרים של פטישים סיבוביים Interskol כמעט ואינה שונה ומוצגת בסרטון למטה.