בפירוט: עשה זאת בעצמך תיקון מחורר Makita 2470 מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
כלי עבודה חשמליים של מקיטה ביססו את עצמם זה מכבר כמקצועיים, אמינים וקלים לתחזוקה. בנוסף, יש לו יכולת תחזוקה טובה ומחיר נמוך יחסית.
מכל קווי המחוררים, אני רוצה להתמקד בדגם Makita HR 2450. הכלי קל מאוד לשימוש, בעל שלושה מצבי פעולה ויכול לעמוד בעומסים ארוכים מאוד. לכותב שורות אלו, המחורר עבד בנאמנות במשך יותר משש שנים ללא תקלות. והוא שימש במצב של עומסים אינטנסיביים. אבל בשלב מסוים...
כידוע, שום דבר אינו נצחי. וציוד אמין מתקלקל. איכשהו, בעיצומה של העבודה, הוא הפסיק להכות. במצב הסיבוב, המכונה עבדה, והמכה נעלמה לפתע.
תיבת ההילוכים פורקה וזוהתה סיבת התקלה. בגוף הקנה נשבר תותב, בו החלוץ (החלוץ) מבצע ישירות עבודת הלם. כתוצאה מכך, המתופף נתקע בשברי התותב שהתמוטט.
מרכז השירות המליץ להחליף את הקנה לחלוטין. התברר שהשרוול נלחץ לתוך הקנה במפעל ואינו מסופק בנפרד. הייתי צריך לקנות חבית חדשה לגמרי.
במאמר זה, אנו אגיד לך כיצד להביא את מקדחה הפטיש למצב עבודה בעצמך לאחר התמוטטות פשוטה זו, באופן כללי. אם יש לך את הכישורים לתקן כלים חשמליים ואת הרצון לא לשלם למישהו את הכסף שהרווחת קשה, אז אנחנו לוקחים את הכלי ומתחילים לפרק את המכונה.
תזדקק לשני מברגים שטוחים רגילים ומברג פיליפס אחד. אחד המברגים השטוחים צריך להיות דק וצר, לא יותר מ-4 מ"מ רוחב. תצטרך גם וו חוט כדי להסיר את טבעת השמירה. זה יכול להיעשות ממחט סריגה לאופניים, העיקר שהחוט קשיח ולא מתפרק בקלות. תצטרך גם פטיש גומי או פטיש עץ.
סרטון (לחץ להפעלה).
פירוק האגרוף צריך להתחיל בהסרת מכסה הגומי המגן - אנדר. הוא מוסר בקלות, פשוט קח אותו עם האצבעות ומשוך אותו מהקנה.
לאחר מכן, לחיצה על מכסה הפלסטיק ודחיסה של הקפיץ של מנעול מנגנון SDS +, הסר את טבעת התומך עם מברג.
בעזרת מברג, הסר את הפקק
הכיסוי מוסר מהקנה, ואחריו, שוב דוחסים את הקפיץ, אנו שולפים את כדור השמירה יחד עם הקפיץ ומכונת הכביסה.
לאחר מכן, מתג מצב ההפעלה מפורק. מתחת לכיסוי המחזיק את כפתור השחרור האדום, יש חריץ מיוחד למברג. הכנסת מברג לחריץ זה וחטט מעט את המכסה, תחילה מקצה אחד, ולאחר מכן מהשני, הסר אותו בזהירות. כאן אתה לא צריך לעשות מאמצים משמעותיים, הכיסוי הוא עדיין פלסטיק ועלול להישבר. הכפתור האדום, יחד עם הקפיץ, מוסרים מבית המתג, והוא מוזז שמאלה עד תום, קצת יותר ממצב הקידוח. ממצב זה הוא מוסר מתיבת ההילוכים. לצורך פעולה זו, יש להרים מעט את המתג בעזרת מברגים דקים משני הצדדים ולהסיר אותו יחד עם טבעת האיטום הגומי.
הסרת מתג מצב האגרוף
כעת תיבת ההילוכים מוסרת. בעזרת מברג פיליפס, הברג את ארבעת הברגים המחברים את הקופסה לבית הסטטור. לאחר מכן, מחזיק אותו ביד, אתה צריך להקיש קלות על קצה הקנה עם פטיש כך שהתיבה תרד מתיבת ההילוכים.
הסרת תיבת ההילוכים
לאחר הסרת התיבה, הסר את הקנה מתיבת ההילוכים. זה יורד בקלות.
אנחנו מוציאים את הקנה מתיבת ההילוכים
יש צורך להסיר את השומן הישן עם סמרטוט, ולשטוף את החבית עם בנזין או נפט ולנגב אותו יבש.
אז, כפי שצוין לעיל, היה צורך לשנות את כל הקנה לחלוטין.עם זאת, פריט זה שנרכש במרכז השירות התברר כ"מטרה כמו בז". כלומר, לא היה עליו כלום והיה צריך לסדר מחדש את כל הפרטים מהחבית הישנה ל"ריק" חדש.
הפעולה הקשה ביותר הייתה הסרת החלוץ מגוף הקנה. ישנם חורים מיוחדים בגוף החבית שדרכם נראית טבעת השמירה. טבעת זו מחזיקה את החלוץ עם טבעות ובולמי גומי באוכף הגוף. הכנסת מברג דק לתוך החור, כופף מעט את הטבעת. אנו עושים זאת תחילה בצד אחד, ולאחר מכן בצד השני. הפקק צריך לצאת מהחריץ.
השתמש בשני מברגים כדי לדחוס את הפקק
ואז, מבפנים, עם וו ביתי עשוי חוט, אנחנו שולפים את הפקק לאור היום.
עם וו חוט, קבל את הפקק מבפנים
לאחר מכן, הסר את החלוץ עם דסקיות וטבעות גומי. יש צורך לזכור או לשרטט את המיקום של כל הטבעות והדסקיות להרכבה. אם משהו משתבש, התמונות והרישומים מהמאמר יעזרו.
עכשיו אתה צריך להסיר את הציוד מהפיר. לחיצה על מכונת הכביסה ודחיסה של הקפיץ, השתמש במברג דק כדי להסיר את טבעת השמירה מהחריץ. לאחר הסרתו, הסר את מכונת הכביסה, הקפיץ והציוד מהקנה.
את גלגל ההילוכים שמים על קנה חדש ומחברים אותו עם סלסולים. לאחר מכן, מותקנים עליו קפיץ עם מכונת כביסה ופקק. יש צורך להכניס את טבעת השמירה ולתקן את המנגנון במצב עבודה.
לשם כך, קח את הקנה בשתי הידיים, והנח אותו בכף ידך, דחוס את הקפיץ באצבעותיך, תוך הזזת מכונת הכביסה והפקק כלפי מטה. יש צורך לדחוס עד שהפקק נכנס לחריץ.
לאחר מכן מותקן חלוץ עם דסקיות וטבעות גומי בתוך הקנה לפי סדר הפירוק. אבל קודם אתה צריך לשים לב למצבו של המתופף, המראה שלו.
אם לחלוץ יש בורות וקונכיות לאחר עבודה ארוכה או בגלל שהוא נשרט על תותב שבור, אז יש לשייף אותו מעט. כדי לעשות זאת, הוא מהודק לתוך צ'אק מקדחה ומעובד עם בד אמרי עדין. אבל אם האי סדרים גדולים מדי, יהיה קל יותר להחליף את המתופף.
יש צורך לשמן את החלוץ עם גריז מיוחד לפני ההתקנה ולאחר מכן להשתמש בחומר סיכה במהלך הפעולה. כאשר מכניסים מקדחה לפטיש סיבובי, יש צורך למרוח מעט חומר סיכה על השוק שלו. זה מאריך את חיי המכונה.
לאחר התקנת מנגנון החלוץ בקנה, אנו מתקנים אותו עם טבעת שמירה. בעזרת מברג, אנו מנסים להזיז את המתופף משני הצדדים בתוך הקנה. זה צריך ללכת בקלות בערוץ ולא להיתקע.
הקנה המורכב מותקן בבית תיבת ההילוכים. שמים אותו על צילינדר עם בוכנה, אנו מערבים אותו עם ציוד ההינע ומכניסים אותו לגוף. כל החלקים צריכים להיות משומנים היטב במהלך ההרכבה.
התקן את הקנה בתיבת ההילוכים
לאחר מכן אנו מתקינים את תיבת ההילוכים, לאחר שימון מיסב המחט. עם ארבעה ברגים, אנו מושכים את הקופסה לבית הסטטור ומתקינים את מתג מצב ההפעלה במקום. כדי לעשות זאת, הגדר אותו למיקום מעט משמאל למצב הקידוח. אנו מכניסים את כפתור הנעילה האדום עם קפיץ ומעבירים את המתג למצב הקידוח. אנו מצמידים את מכסה הפלסטיק ובודקים את פעולת המתג.
התקנת מתג המצבים
אנו מצמידים את הכיסוי של מתג מצב האגרוף
לאחר מכן, עם האקורד הסופי, מנגנון SDS + מורכב. לאחר התקנת הקפיץ של המנגנון, אנו שמים מכונת כביסה מתולתלת ומכניסים את הכדור. לאחר מכן אנו דוחסים את הקפיץ של המנגנון עם כיסוי פלסטיק ומכניסים את טבעת השמירה. לשים מגף גומי כבר לא קשה.
דחיסת הקפיץ עם מכונת הכביסה, התקן את כדור המחזיק
התקנת מנגנון SDS
אנחנו מנסים את מקדחה הפטיש תחת עומס. כאשר המכונה פועלת, לא אמור להיות רעש זר בתיבת ההילוכים, מתג מצב ההפעלה אמור לנוע בקלות ללא חסימה. באופן כללי, הכל צריך לעבוד, כמו לפני ההתמוטטות.
מחבר מאמר זה מקווה שזה יעזור לקוראים היקרים להבין את תיקון האגרוף. כל התמוטטות יכולה להיות פשוטה אם תמצא את הסיבה לה.ואז הכל תלוי במיומנות ובחריצות שלך.
הכותב כל הכבוד, הוא תיאר הכל בפירוט, הדבר היחיד ששכחתי לכתוב הוא שכאשר אתה שם את מתג המצב, אתה צריך לסובב אותו נגד כיוון השעון כדי שייפול למקומו. בכלל, תודה, תיקנתי את הפרף שלי בחצי שעה, מסתבר שהחלוץ פשוט נתקע. בסופו של דבר ניקיתי אותו, שמנתי הכל, הכל עובד.
המאמר אדיב, אבל אני לא יכול להבין איך ממוקמות הגומיות של ערכת התיקון של החלוץ.
לא ראיתי תיאור טוב יותר, הודות למחבר.
במקום להחליף את הקנה החלפתי את התותב (שבור), אבל ב-BOSH 1610290029 קוראים לזה מגרד. מורכב בדוק (קדחו שני חורים עבור מחברים F8 עובד) בואו נראה איך זה יהיה. העלות היא 120R. וחומרי סיכה.
בבקשה תגיד לי איך להוציא את המקדחה מהמחסנית אם התברר שהוא פגום וכדי לא לפגוע במחסנית
כמה זמן עבדת עם מקדחה שנתקעה במחסנית? ניתן לשער כי השוק היה מרותק עקב חומר מקדחה לא איכותי. ישנה גם אפשרות לסובב את המחסנית. אתה יכול לנסות לשלוף את המקדח התקוע על ידי החזקתו במלחצים ובטלטול שלו, למשוך את האגרוף אליך. אתה יכול להשתמש בכל נוזל סיכה. אבל במקרה של דפורמציה חזקה מאוד, שיטה זו לא תעזור. אז עדיף לפנות לסדנה במידת האפשר. ניסיון לפרק את הפטיש ולדפוק את המקדחה בעצמך ללא הניסיון המתאים עלול להוביל לכשל בפטיש עצמו.
אפילו פטישים סיבוביים אמינים מאוד של Makita מתקלקלים עם הזמן. כל התמוטטות בוטלה, אתה רק צריך להיות בידיים ישירות והתמדה. בנוסף לתקלות חשמל, מקדחות פטיש נתונים גם לתקלות מכניות. הפעלת מקדחי סלעים קשים בסביבות מאובקות תקצר את החיים ותדרוש התערבות משתמש לצורך תחזוקה מונעת.
כל תיקון כלי עבודה מתחיל בקביעת אופי התקלה ופירוק.
הפטיש הסיבובי Makita 2450 ו-2470 ניתן לתיקון על ידי משתמש בעל כישורי מנעולן בסיסיים ומכיר את דרישות הבטיחות החשמליות.
מאמר זה דן בחלק המכני של הפטיש הסיבובי של Makita, התקלות העיקריות וכיצד לתקן אותן.
פירוק החלק המכני של הפטיש הסיבובי Makita 2470
כדי להגיע לחלק המכני של האגרוף, עליך להסיר או לפרק את המחסנית.
פירוק הצ'אק לשחרור מהיר הנח את האגרוף על המארז בחזרה על משטח שולחן מכוסה במטלית או נייר נקיים. בעזרת פינצטה או מברג, הסר את קצה הגומי 35, pos.1.
שחרר בזהירות את הקפיץ הטבעתי pos.2, כיסוי המצמד pos.3, טבעת פלדה pos.4. תגיעו לכדור פלדה בקוטר 7 מ"מ פוז.20.
עכשיו אתה יכול להסיר את הדיור המכני הוא שחור. בעזרת מברג, הברג את ארבעת הברגים בקצה המארז.
החזק את המארז השחור ביד ימין, לחץ את האגודל על קצה הפיר ממנו פורקה המחסנית. ניתן להסיר בקלות את בית הפלסטיק.
לאחר מכן, עליך להסיר את פיר תיבת ההילוכים.
כדי לנתק את החלק המכני מהחלק החשמלי, יש להסיר תחילה את המברשות החשמליות. זכור! בחלק התחתון של הבית, הרוטור מוחזק על ידי מברשות חשמליות, אותן יש להסיר.
לאחר בדיקה שהמברשות החשמליות מנותקות מהלמלות של הרוטור, השתמשו במברג כדי לחטט את מארז המתכת של המחורר בגבול מארז הפלסטיק הירוק.
כעת נעבור לניתוק הרוטור מהחלק המכני של המחורר
ra. הרוטור מוחזק בחלק המכני על ידי גלגלי שיניים סליליים של תיבת ההילוכים. אם תיקח את בית הרוטור ביד אחת ואת הבית המכני ביד השנייה ותמשוך אותו לכיוונים שונים, רועד, תנתק את שני הצמתים הללו.
אתה מקבל כזה קשר בגריז הישן.
לאחר מכן, באמצעות משושה, הברג שני ברגים M4 × 12, pos 43., art. 266273-7 עם ראש משושה פנימי. משוך החוצה את הציר עם גלגל ביניים 10 poz.80, art.226399-7. מהמארז הפנימי pos.49, art.153687-8. נקה חלקים משומן ישן.
זה יתברר הר כזה של חלקים נקיים.
עכשיו תסתכלו בזהירות על הפרטים, זרקו את טבעות הגומי מיד, קחו חדשים. החלף חלקים פגומים בחדשים.
כשלים מכניים תכופים של פטישים סיבוביים של Makita כוללים:
הרס של מחסנית השחרור המהיר;
כשל נושא;
שבירה של מנגנון ההשפעה;
ללבוש חבית מחורר;
בלאי של הגומיות של החלוץ והמתופף;
שבירת ציוד.
התיקון של צ'אק המחורר מתבצע להחלפת טבעת ההאנטר והגומי, כמו גם את הקפיץ החרוט וכדור הפלדה המאבטח את כלי העבודה (מקדחה). זה מסומן על ידי מהו כלי העבודה? כלומר, המקדחה נשמרת בצורה גרועה במחסנית.
הסיבה העיקרית היא בלאי של כדור הפלדה 7.0 pos.20, art. 216022-2. בלאי של הכדור מתרחש כתוצאה מזיהום של הקדח של המחסנית עקב חדירת אבק ולכלוך.
התצוגה הכללית והסידור של מחסנית המחורר של Makita מוצגים בתמונה למטה.
תיקון עשה זאת בעצמך של מחסנית המחורר makita 2450 קל לביצוע. יש לפרק את המחסנית, לשחרר משומן ישן, לזרוק חלקי גומי, להחליף פגומים.
תקלות מורכבות יותר דורשות ידע על המבנה המכני של הפטיש הסיבובי Makita 2450.
לאחר שקבעתי את אופי התקלה של אגרוף Makita, המשך לפרק את החלק המכני, הנקרא תיבת ההילוכים.
מפרקים את החלק המכני לפי הסרטון המצורף. שחרר אותו מהגריז הישן. בדוק בזהירות את כל החלקים, שלמותם, רמת הבלאי שלהם. כל מוצרי הגומי דורשים החלפה במהלך כל פירוק.
בואו נשקול את התיקון של חבית המחורר. בואו ננתח את המנגנון לחלוטין. סרטון של פירוק, שימון והרכבה של הפטיש הסיבובי של Makita
זכור! בחלק התחתון של הבית, הרוטור מוחזק על ידי מברשות חשמליות, אותן יש להסיר.
בשלב הבא יש לנתק את הרוטור מהמנגנון שהוסר. הרוטור מנותק מהמנגנון פשוט על ידי משיכתו החוצה, שכן הוא מוחזק על ידי חיכוך של שני גלגלי שיניים סלילניים.
יצא כזה קשר מלוכלך.
עכשיו אנחנו צריכים להפריד את הפיר של מנגנון ההקשה.
