תיקון לוח מיזוג אוויר עשה זאת בעצמך

כולנו שמחים כשקונים דבר חדש, ובעיקר טכנולוגיה חדשה. נוכחותם של מכשירי חשמל ביתיים תלויה באיזו נוחות נרגיש בבית שלנו. אך כאשר רוכשים ציוד, איננו יודעים כמה זמן הוא יחזיק מעמד. חיי השירות לא תמיד תלויים במאפיינים הראשוניים של המכשיר ובאיכות ההרכבה שלו במפעל. משך השימוש היצרני בציוד מושפע במידה רבה מגורמים חיצוניים במהלך פעולתו, מידת הטיפול והטיפול בו. בקרת האקלים החדשה היא תענוג בבית, אך כדי ליהנות מעבודתה במלואה צריך לדעת גם לתקן נכון את המזגן במו ידיכם. שירותים מקצועיים, למרבה הצער, אינם זולים.

האם ניתן בכלל לתקן ציוד מורכב כמו מזגן לבד ללא נוכחות של מומחים? שאלה זו מעניינת רבים. בוא ננסה לתת לזה תשובה מפורטת. אבל קודם כל, אתה צריך לברר אילו סוגי בעיות יש למערכות אקלים.

להלן הבעיות הנפוצות ביותר המתעוררות במהלך הפעלת ציוד מיזוג אוויר, וכתוצאה מכך ייתכן שיהיה צורך בתיקון המזגן בדירה:

• ירידה בייצור של חום או קור;
• דליפת עיבוי עקב ניקוז סתום;
• הציוד אינו נדלק ואינו מגיב לפקודות מלוח הבקרה;
• הופעת ריח לא נעים ממכשיר עובד.

במקרה הראשון מתברר שהמזגן צורך חשמל לשווא, מבלי לתת דבר בתמורה. הוא נכשל במשימה העיקרית שלו. מה יכול לגרום לירידה בביצועי המכשיר, וכיצד לתקן זאת?

יכולות להיות סיבות רבות, העיקריות שבהן:

1. דליפה של פריאון, שהוא המרכיב העיקרי של המערכת, המאפשר לה לעבוד. זה יכול להיגרם מסיבות טכנולוגיות, או שזה יכול להתרחש בטעות. יש צורך לבדוק את המכשיר לאיתור דליפות ולתדלק אותו במידת הצורך.
2. ייתכן שהרכיבים העיקריים של חלקי משאבת החום נכשלו, כלומר המאייד, המדחס, המאוורר, השסתומים, החיישנים או חלק מהבקרות. במקרה זה, אתה לא יכול לעשות בלי להחליף רכיבים פגומים.
3. סטיות שונות ברשת החשמל, כגון נחשולי מתח, נפילות וירידות מתח. יש לקחת זאת בחשבון בעת ​​חיבור המזגן לרשת הביתית ובמידת האפשר לא לכלול אותם, אחרת תקלות בהפעלת המכשיר יהפכו לנורמה.

אבל לא רק מסננים עלולים להיסתם, אלא גם פנים אחרות של המזגן. צריך גם לנקות אותם בזמן, אחרת עלולה להתרחש בעיה לא נעימה כמו ניקוז. פסולת רבה יכולה להשתקע בצנרת הניקוז, כתוצאה מכך, הצינורות נסתמים, והנוזל מהיחידה הפנימית יכול לזרום החוצה ישירות אל הרצפה בדירה. מסכים, זה לא ממש נעים.

הדליפה מסולקת על ידי ניקוי יסודי של תעלת הניקוז מחלקיקים זרים. בחורף, הסיבה לדליפה עשויה להיות בסתימת הצינור עם פקק קרח. במקרה זה, הפתרון הטוב ביותר יהיה לנקות את המאייד, או טעינה נוספת של המזגן עם פריאון.

אם הציוד אינו מופעל כלל ואינו מגיב לפקודות שניתן על ידי השלט, אז קודם כל, עליך לבדוק את המתח בשקע החשמל. על מנת למדוד את המתח, יש להשתמש במכשיר מיוחד - מולטימטר.

אם הוא הראה שהמתח ברשת מספיק לפעולה נכונה של המכשיר, יש לחפש את הסיבה לתקלה במשהו אחר. אבל לאבחון מדויק, תחילה עליך לשלוף את שקע החשמל, ולבטל לחלוטין את האנרגיה של המכשיר. דקה לאחר מכן, המזגן מופעל שוב. אם לא קרה כלום, ייתכן שיהיה צורך להחליף את הסוללות בשלט הרחוק. קל לעשות זאת בעצמך.

במהלך פעילותו, המזגן מעביר דרכו כמות עצומה של אוויר, שאיכותו לא תמיד אידיאלית. לכן, לעתים קרובות לאחר זמן מה המכשיר שקנית מתחיל להריח רע כשהוא מופעל. הסיבה לריח יכולה להיות חיידקים המצטברים על אלמנטי הסינון של הציוד. מה לעשות במקרה זה? כאן, טיפול במסנני מכשירים בעזרת חומרים אנטיבקטריאליים מיוחדים יכול לעזור. ייתכן שיהיה צורך לטפל בנוסף ברדיאטורי המאייד באמצעות מחולל קיטור.

באילו מקרים אסור לעשות זאת בעצמך? אם המזגן מתקלקל:

• לא נגרם מאחת מהסיבות לעיל;
• שיטות הסיוע החירום למכשיר המוצגות כאן לא עזרו לך;
• אתה חושד שהבעיה הייתה באחד החלקים המורכבים והחשובים של המזגן, כמו המדחס.

במקרה זה, עליך לבקש עזרה מאנשי מקצוע. תיקון מדחס מיזוג אוויר עשה זאת בעצמך מתברר כמוצלח במקרים נדירים למדי. קיים סיכון גבוה שהמערכת לעולם לא תעבוד כלל ושתצטרך להחליף אותה לחלוטין, או להחלפת חלקים או מכלולים חשובים ויקרים שלה. זכור כי משך הזמן והפרודוקטיביות של מכשיר האקלים תלויים ישירות בזמן ובנכונות ביצוע עבודות השירות והתחזוקה. אתה יכול ללמוד על ההליכים שיש לבצע לאחר תקופות מסוימות של הפעלת המכשיר מההוראות המצורפות לו.

כמעט לכל הדגמים המודרניים של מזגנים יש אינדיקטורים שיכולים להראות היכן יש תקלה. אתה יכול לקבוע זאת לפי מספר הנורות המהבהבות במחוון:

• הבזק אחד - התרמיסטור ביחידה הפנימית אינו פועל;
• שני הבזקים - התרמיסטור ביחידה החיצונית אינו פועל;
• שלושה הבזקים - אחת המערכות אינה פועלת כהלכה - קירור או חימום;
• ארבעה הבזקים - מערכת ההגנה מפני עומס יתר של המדחס אינה מופעלת;
• חמישה מצמוצים - התקשורת בין היחידה הפנימית והחיצונית של המזגן נשברת, אתה צריך לבדוק את הכבל;
• שישה מהמוצים - המפעילים של היחידה החיצונית פגומים, או שיש בעיה בטרנזיסטורי הכוח;
• שבעה הבזקים - בעיות ביחידה החיצונית ובלחץ הקירור;

על מנת למזער את הסיכון להתמוטטות ציוד, די לבצע תחזוקה מונעת בזמן של פעולתו בערך מדי חודש. אמצעי מניעה ביחס ליחידה הפנימית כוללים:

1. ניקוי פני השטח על ידי ניגוב עם מטלית לחה וחומר ניקוי.
2. שטיפת תריסים מאבק ולכלוך שהצטברו.
3. בדיקת הידוק.
4. בדיקת הלחץ ותדלוק יוצא דופן בפראון, במקרה של זיהוי המחסור בו.
5. בדיקת סוללות שלט רחוק.
6. בדיקת כפור במחליף החום.
7. ניטור טמפרטורת האוויר בכניסה ליחידה.
8. ניקוי מסננים.
9. בדיקת הפעולה במצבים שונים.

הרם את המכסה הקדמי של המזגן והסר את המסנן. שוטפים אותו בזרם מים קרים וחומרי ניקוי ומאפשרים לו להתייבש לפני שמחזירים אותו.

אמצעי מניעה ביחס לחסום הרחוב קובעים:

1. בצע ניקוי משופר על ידי נשיפה באוויר דחוס כדי להסיר את המכשיר מאבק ומוך עץ.
2. בדיקת תושבות קיר.

כדאי גם לזכור שבמקרה כמו תיקון ציוד מיזוג אוויר, המדריך להפעלתו הוא מסמך חשוב ביותר. בלעדיו, אי אפשר להבין את המבנה המורכב של המערכת.ותיקון ציוד ללא ידע מיוחד עלול להיות מסוכן הן לציוד עצמו והן לאדם.

הקיץ, מאיים בחום בלתי נסבל, התקרב באופן בלתי מורגש, אבל הייתי רגוע לחלוטין, פזלתי מסיפוק למזגן התלוי מעל ראשי... שום דבר לא מבשר על צרות. ביום חם נוסף, הושטתי יד ללוח הבקרה, לחצתי על כפתור ה"הפעלה" ו...המזגן לא נדלק.

ההלם הראשון הוחלף במחשבה של תקווה - משהו עם החיווט. לאחר שווידאתי שיש מתח ברשת ושהספק האוטומטי עובד, הבנתי לצערי שאני במצב לא טוב.

מדריך התיקון שלהלן מיועד למוח הנואש שאוהב את הריגוש שבהרפתקאות ואת רוח ההרפתקנות המתלווה אליה.

הקורא כבר מודע לכך שקניתי את טושיבה הישנה שלי מידי, ולאחר מכן פירקתי וניקיתי אותה בהצלחה. לאחר שהבנתי את כל תענוגות התיקונים בשירות - תשלום עבור דיאגנוסטיקה / התקשרות למאסטרים בבית / הורדת לחץ של המעגל - ויתרתי על ההנאות המפוקפקות הללו והחלטתי לברר את הבעיה בעצמי, וגייסתי את תמיכת "הישן" סימן" וידע גרוע ברדיופיזיקה לכיתה ה'.

שטוף זיעה (עדיין חם), הסרתי את הפאנל הקדמי של היחידה הפנימית (הוראות פירוק כאן).

מבפנים, האימייל ממוקם היטב. תָכְנִית.

קודם כל החלטתי לבדוק את הפיוזים, יש שניים.

כדי להגיע לנתיכים, אנו מסירים את לוח הבקרה, ובמקביל את המעטפת עם השנאי.

כדי לבדוק, אנו משתמשים בטסטר רגיל עבור 200 רובל. הפתיל הראשון מצלצל, ומבחינה ויזואלית הכל בסדר איתו.

הנה הפתיל התרמי.

כאשר מצלצל, זה מראה הפסקה. בינגו!

אני מקצר אותו על אחד חם, הפעל את המערכת - הכל עובד! הקור מגיע, הרוח נושבת. אבל האושר לא נמשך זמן רב - לאחר 30 דקות של ניתוח מבחן, הדירה מתה שוב. לומד בזהירות את המעגל, אני נתקל בממסר תרמי למנוע מאוורר היחידה הפנימית.

אני נותן למזגן שעתיים לנוח, ומנסה להתחיל מחדש. נדלק, אבל אחרי 30 דקות של עבודה שוב יוצא.

אבחון ראשוני - התחממות יתר של המנוע. כדי לבחון את ההשערה, אני מחליט לעשות ניסוי - אני מסיר את המנוע ומחבר הכל חי, ממש על השולחן.

המנוע הודבק למסקינג טייפ עם טייפ כדי שלא יעוף בזמן הפעולה. ההשקה הצליחה, אך בדקה החמש עשרה החלו להבחין בחימום הפרוע ביותר של בית הסטטור. לא חיכיתי שהממסר התרמי יעבוד וכיביתי את המעגל.

פירוק המנוע לא עשה כלום.

הרוטור פוצץ החוצה, והסטטור, יחד עם לוח הבקרה, מולאו ביסודיות בשרף או בקרמיקה. לאחר בילוי בפורומים מיוחדים, גיליתי שהאבחנה שלי היא 99% ​​- קצר במעגל של פיתול הסטטור. הטיפול הוא החלפה מלאה של המנוע.

מה עליי לעשות? הדפסתי את מאפייני הביצועים של המנוע,

והלך כמו חוצפן למרכזי השירות של קלינינגרד בחיפוש אחר מנוע דומה, כי זה כבר לא ריאלי למצוא או להזמין את המקור לעצי הסקה שלי.

אנשי שירות קלינינגרד למראה כולם, כשאחד מהם סובב את אצבעותיהם לעבר הרקה וחזה את החלפת היחידה החיצונית כולה. יחד עם זאת, העלות המשוערת של עבודות התיקון עלתה משמעותית ממחיר המזגן. לבסוף, לאחר שלבשתי את הנעליים, בצריף כלשהו הצלחתי להשיג מנוע תמורת אגורה.

התברר שהמכשיר מבית Kentatsu, עם גלגלת ארוכה, גיאומטריה מעט שונה, והגרוע מכל, עם מאפייני כוח וקיבולת מוגברים.

לאחר שחיברתי את המנוע החדש ללוח הבקרה, נתקלתי בבעיה לא נעימה - הציר הסתובב, אבל מאוד מאוד לאט. על פני הכוח המוגבר של המנוע, ברור שלא עולה בקנה אחד עם הלוח שלי. בלהט הרגע רציתי להלחים את מיכל העבודה,

ולהחליף אותו ב-1.2 mF, אבל לאחר ששפטתי בצורה מפוכחת, הגעתי למסקנה שזה לא ישנה את מזג האוויר. ניתק באקראי את חוטי האות מחיישן הול,

משאירים כוח על המנוע. המנוע יילל כמו שואב אבק, והוציא מהירות סיבוב מפלצתית.השמחה שלי לא ידעה גבול, אבל... לאחר שתי דקות של פעולה, לוח הבקרה נכנס לשגיאה, לא קיבל אות מחישן ההול. הדבקתי את קבוצת המגע במקום - פעולה רציפה, אבל מהירות פיר נמוכה.

לאחר מחשבה קטנה, החלטתי להתקין את המנוע ביחידה הפנימית ולנסות להפעיל אותו בעומס (עם מאוורר).

ראשית חתכתי את תותבי הגומי.

עכשיו חתך מסודר מתחת לבורג ההרכבה.

כתוצאה מכך, הלהב היה מקובע היטב, והמנוע הפך כמו כפפה ליד.

החלטתי להשאיר את לוח הבקרה בחוץ, לחבר אליו את כוח המנוע ואת חיישן ההול.

כתוצאה מכך, המנוע עמוס להב בקושי הסתובב ולא יצר זרימת אוויר. גם מחזורים על אות מהשלט רחוק לא השתנו. כשהאולם כבה, המנוע צבר מהירות גבוהה, אך לאחר שתי דקות הלוח נתן שגיאה.

כמעט השתגעתי מזעם חסר אונים כשגיליתי בעיה נוספת - במהירויות נמוכות, ממסר המדחס של היחידה החיצונית מתחיל, אבל מאוורר הרדיאטור לא עובד, ושוב השגיאה. לאחר שהשתמשתי בחצי בקבוק של "המותג הישן", החלטתי לפרק את המנוע החדש.

לאחר שהסיר את התפסים, הוא הוציא את הרוטור.

הוצאתי את התקע האחורי עם מברג דק והצלחתי להגיע ללוח בקרת המהירות.

והנה החשוד המרכזי - חיישן הול!

לאחר שסיימתי את החצי השני של "הסימן הישן", קיבלתי החלטה קשה בעצמי לחתוך את גוף המנוע המקומי, להוציא משם את האולם ולהלחים אותו ללוח חדש. פעולת פתיחת החולה התרחשה תחת מכות קהות של פטיש - מעטפת הקרמיקה התבררה כעמידה ביותר. רק בנס לא ריסקתי את לוח הבקרה והמיקרו-מעגל.

ואז הלחמתי את האלמנט ללוח,

המנוע החל להסתובב בצורה מושלמת, אך עדיין לא שינה את מהירות הסיבוב, והכי חשוב, לא הפעיל את מאוורר הקירור החיצוני. האכזבה שלי לא ידעה גבול. הייתי עצוב, החום ברחוב התחזק.

לבסוף, המוח נתן רעיון - מה אם היחידה הפנימית מונעת במצב מאוורר, והיחידה החיצונית מופעלת ישירות מהשקע. ואל תדאגו מאי הנוחות - העיקר לשמור את זה קר.

דבר ראשון, הסרתי את בית היחידה החיצונית.

בגב המעטפת יש תרשים חיבור נחשק.

שתי דקות הספיקו כדי להבין - האדמה מסופקת למחברים 1.4, הפאזה השנייה מחוברת למחבר.

לאחר שמצא שלב בשקע עם מברג חשמלי, הוא חיבר במהירות את קבוצת המגעים.

לאחר התקע היה מחובר לשקע, המדחס עם המאוורר התחיל לפעול כמו קטן נחמד, התחיל להסיע את נוזל הקירור סביב המעגל. הושק מיד את היחידה הפנימית במצב "FAN ONLY", מכיוון שהמאייד החל לקפוא באופן מיידי. הקרירות המיוחלת נשפכה מהלהבים.

ועכשיו הרכבה מסודרת ו...

ובסופו של דבר, קיבלנו מכשיר חצי אוטומטי טרומי, שהוא לא מאוד נוח לשימוש, אבל בהתחשב בעלויות הפרוטה, הקומביין הזה מתקרר בצורה מושלמת, ואני לא צריך יותר.

בסתיו, בסוף העונה, כשהמזגנים הכושלים יהיו כמו חרא מאחורי בית המרחץ, אני אמצא לעצמי מנוע מתאים והכל יסתדר.

כפי שניתן לראות, המכשיר של מזגן ביתי הוא פשוט ביותר ושונה מעט מהמקרר של מערכת NO FROST. שני מאווררים, מדחס ומעגל קירור.

לכן, עם הידע הפשוט ביותר בתחום הרדיופיזיקה, סט כלים דל וקצת כושר המצאה, אתה יכול לבטל או לעקוף כמה בעיות של מערכת מפוצלת (למשל, כמו תיקון לוח מזגן) עם המאמצים הצנועים שלך.. .

לוח הבקרה של המזגן הוא אחד המרכיבים המרכזיים שאחראים על תפעול כל המערכות: הפעלת המזגן, עיבוד המידע המתקבל מחיישנים שונים ומלוח הבקרה, ושליחת אותות למערכות ולמכשירים המתאימים.

בעיה נפוצה איתה מתמודדים חלק מבעלי המזגנים היא ממסר פגום בלוח הבקרה.במקביל, לאחר הפעלת המזגן ברשת, המאוורר של היחידה הפנימית או החיצונית מתחיל לפעול מיד, ללא קשר אם המזגן הודלק מהשלט או לא. במקרה זה, יש להחליף את הממסר.

קורה גם שלאחר הפעלת המזגן מהשלט, המאוורר של היחידה הפנימית מסרב לעבוד - זה אומר שמתג המצב המוצק של לוח הבקרה נכשל, שיש להחליף אותו בחדש.

במזגנים זולים של יצרנים לא מוכרים, על מנת לחסוך בכסף, יש לפעמים לוחות בקרה עם איכות הלחמה ירודה - זה אומר שלבקרות אלקטרוניות עלול להיות מגע גרוע עם המעגל המודפס, כתוצאה מכך - תקלות וטעויות לא סדירות ב. פעולת המזגן. יתרה מכך, שגיאות עבודה מופיעות לעיתים רחוקות וללא סיבה מיוחדת. במצבים כאלה יש להלחים שוב את הלוח.

תיקון לוח הבקרה מורכב מזיהוי והחלפת אלמנטים אלקטרוניים כושלים - התנגדויות, קבלים, ממסרים וכו'. במקרים מסוימים, מתבצעת עבודה לשחזור מסלולים שרופים של המעגל המודפס או רכיבי הכוח של לוח הבקרה. עם זאת, ישנם מקרים חמורים יותר כאשר המעבד המרכזי של לוח בקרת מיזוג האוויר נכשל.

מרכזי שירות אינם מתקנים ומשחזרים לוחות בקרה עם מעבד פגום, וממליצים להחליף לחלוטין את הלוח, שהוא די יקר. עם זאת, מרכז השירות שלנו "RemonTechnik" מסוגל להתמודד גם עם משימה כזו. בעלי מלאכה מקצועיים ומנוסים מחליפים את המעבד המרכזי בהבהוב שלו. זה מונע את ההחלפה היקרה של לוח הבקרה כולו וחוסך לך כסף.

• בעלי מלאכה מנוסים ומוסמכים מסוגלים לזהות את כל התקלות ולבטל אותן
• בסדנאות של מרכז השירות RemonTekhnik יש את כל ציוד האבחון הדרוש, שבזכותו המאסטרים יכולים לזהות במהירות את כל האלמנטים הפגומים ולהחליף אותם
• נוכחות של מחסן משלה של אלמנטים אלקטרוניים, המאפשר לך לתקן במהירות את לוח הבקרה של המזגן.
• בתהליך התיקון נעשה שימוש רק ברכיבים אלקטרוניים מקוריים ואיכותיים, אשר לאחר ההחלפה מסוגלים לפעול כראוי לאורך זמן.
• מומחי שירות מתקנים לוחות בקרה, ללא קשר למותג ולדגם של המזגן - הם יתמודדו עם כל משימה!

צרו קשר עם מרכז השירות "רמוןטכניק" ותוכלו להיות משוכנעים באיכות התיקון ובכשירות הגבוהה של הצוות שלנו.

תיקון מזגן במו ידיכם יחסוך משמעותית לא רק כסף, אלא גם זמן. אבל לא כל עבודה יכול להיעשות על ידי חובבן, כי מיזוג אוויר הוא ציוד מורכב. לעתים קרובות נדרשים כלי אבחון מיוחדים. קביעת התמוטטות קלה על ידי נוכחותן של מערכות אבחון עצמי.

כדי למנוע תקלות בציוד אקלימי, מוזמנים מאסטרים ממרכז השירות. אבל בעונת הקיץ, הם מוצפים בעבודה במשך שבועיים מראש. ההמתנה שהמאסטר יהיה פנוי היא ארוכה ולא נוחה, כי הטמפרטורה בדירה עולה ל-30 מעלות. אם יש לך את הכלים, אתה יכול לנסות לתקן את הנזק בעצמך. כדי לעשות זאת, אתה צריך להיות בעל ידע מינימלי על אופן פעולת המזגן, שקל למצוא באינטרנט על ידי צפייה בכמה סרטונים על תיקון מערכות מפוצלות ביתיות.

אם המזגן לא נדלק, בצע אבחון פשוט:

• ודא שהמודול מחובר לאספקת החשמל: כבה אותו והפעל אותו לאחר מספר דקות.
• עשה את אותו הדבר עם השלט, החלף את הסוללות בשלט.
• בדוק את תקינות החיווט והמכונה.

אם אף אחת מהפעולות הנ"ל לא הניבה תוצאות, תיקון מזגן ביתי יצטרך להיות מופקד בידי אנשי מקצוע.

הדבר הראשון שהמאסטרים עושים הוא לבדוק את המכשיר לפי הפרמטרים העיקריים:

• בדוק את ניקיון המסננים ומערכת הניקוז - הספק עלול לרדת עקב זרימת אוויר לקויה במערכת;
• הם מודדים את הזרם והמתח ברשת - בבתים ישנים, החיווט לפעמים לא יכול לעמוד בעומס; במהלך נחשולי מתח, מכשירי חשמל מודרניים אינם נדלקים, מכיוון שהם מוגנים במיוחד;
• מהנדס האלקטרוניקה הראשי בודק את הלוח; למזגנים מודרניים יש פונקציית אבחון עצמי ומוציאים קודי שגיאה, כך שהרבה יותר קל להבין מה בדיוק "טס";
• הסיבות הבנאליות לכשל בהפעלת הציוד נחשבות - מצב הפעלה שנבחר בצורה שגויה, הופעת התקני חימום ליד הציוד, תריסים הממוקמים בצורה לא נוחה;
• לבדוק את איטום המערכת ואת כמות נוזל הקירור;
• בדוק את המדחס, מכיוון שהוא עלול להתקלקל עקב הפעלתו לחימום בעונת החורף ללא ערכת חורף.

ניתן לתקן את כל התקלות, למעט השניים האחרונים, באופן עצמאי.

לתיקון או החלפת המדחס יש לפנות למרכז השירות של החברה ממנה נרכש הציוד. לפעמים צריך להזמין את האשף כדי לתקן את לוח הבקרה האלקטרוני, שכן מדובר בעבודה עדינה יותר משטיפת המסנן או החלפתו.

נשיפה חזקה המכוונת כלפי אנשים מגבירה את הסיכון להצטננות. הסיבה היא מיקום לא נכון של וילונות המזגן. הם מותקנים במצב אופקי והבעיה נעלמת. ישנה פונקציה של תנודה עצמית של תריסים. ההוראות מתארות כיצד להשתמש בשלט רחוק כדי להגדיר אותו בדגם זה של מזגן.

מוצא קשה יותר הוא התקנת מסך מגן, אותו מזמינים באינטרנט או קונים במרכולי בניין באגף טכנולוגיות האקלים. התקנת המסך בעצמך עם כלים היא עניין של 15 דקות.

טפטוף מהיחידה הפנימית היא אחת התלונות השכיחות במרכזי השירות. הסיבה להתמוטטות היא צנרת ניקוז סתומה. במקרה זה, אתה יכול לתקן את המזגן במו ידיך. נפוץ שצינור הניקוז נסתם עם פקק קרח כאשר הציוד מופעל במצב קירור כאשר קר בחוץ.

ייתכן שלא יהיה צורך לתקן את צינורות המזגן אם ממתינים עד שהטמפרטורה בחוץ תהיה מעל האפס. הקרח יימס מעצמו, ניתן להשתמש בציוד שוב.

בשום פנים ואופן אין להפעיל את המזגן לקירור אם אתה חושד בפקק קרח. זה יוביל לשיפוץ של הצינורות.

קירור לקוי, טיפות מים על המארז הם סימנים של מסננים סתומים. ניקוי יסודי וקבוע - כל המניפולציות הדרושות.

בעיות עם חוסר פריאון ומדחס מחוברות. אם מים נכנסים למערכת, חלקי המדחס נפגעים. בנוסף, הוא מתחמם יתר על המידה, מה שיצוין על ידי הצבע השחור של השמן. בדיקת חומציות שמן תבהיר כי קיימים מלחי מתכת במעגל.

עקב תקלות במערכת האלקטרוניקה גם המדחס סובל ולכן מאבחנים תחילה מעגל הקירור, מערכות אלקטרוניות ולאחר מכן לב המזגן.

תיקון מזגן עשה זאת בעצמך הוא בלתי אפשרי עם התקלות הבאות:

1. דליפת פריאון, אשר נקבעת על ידי הקפאת חיבורי ההתאמה של היחידה החיצונית. למאסטר יש ציוד ספציפי שאינו זמין לרוב המשתמשים במערכות מפוצלות ביתיות. אם השסתום ארבע-כיווני ניזוק במהלך התחממות יתר, הוא משתנה.
2. נישואים במהלך התקנת צינורות נחושת - למשל - קמטים. הראשי מותקן מחדש, מה שאדם רגיל ללא כלים אינו מסוגל לעשות. חוסר פינוי הוא מינוס רציני למתקינים. ניפוח המערכת עם פריאון אינו מסיר אדי מים הגורמים לקורוזיה של חלקי המדחס.
3. חיווט שגוי בין יחידות חיצוניות ופנימיות.
4. חיבור לא נכון של חוטים מוביל לתקלות בלוח האלקטרוני, שלעתים מצריך החלפתו בשל אשמת המתקינים.

לא מומלץ לבצע תקלה בחלק החשמלי של המזגן ללא ידיעת העניין. זה טומן בחובו השלכות שליליות.

ניתן להחליף את המדחס בשתי דרכים:

1. מבלי לשטוף את היחידה החיצונית. אם לשמן יש גוון בהיר בעת הניקוז, החומציות אינה מוגברת לפי הניתוח, הוא אינו מכיל חלקיקים זרים. מחליפים את המדחס, מפנים את המערכת ונבדקים.
2. יש צורך בשטיפה של היחידה החיצונית כאשר ניתוח השמן הראה חומציות מוגברת, נוכחות של לכלוך במעגל וחלקיקי מתכת שהגיעו לשם לאחר חיתוך צינור באיכות ירודה.

ההליך מסובך, תיקון המערכת המפוצלת במו ידיך במקרה זה הוא בלתי אפשרי. זה נעשה על ידי מאסטרים עם מכשירים מיוחדים המסירים תכלילים זרים מכל המקומות שקשה להגיע אליהם בקו הפראון, כך שהבעיה לא תחזור על עצמה.

תיקון לוח המזגן הוא משימה של מומחה. לוחות מיצרנים שונים נבדלים זה מזה. בנוסף, אפילו אספקת החשמל ללוחות מתבצעת בדרכים שונות. חלקם מצוידים בחיווט שלושה חוטים, אחרים - חוט יחיד. חלק מהבעיות מדווחות על ידי מערכת האבחון העצמית, אך ברוב המקרים יש צורך במכשירים מיוחדים, כגון אוסילוסקופ. מערכת הבקרה מוגנת על ידי גשר דיודה, וריסטור ודיודת זנר. ככל הנראה תקלות כאשר עומס יתר על הרשת.

התיקונים הבאים מבוצעים באופן עצמאי:

1. ביטול שגיאות בקרה וציוד פשוטות - סוללות, מצב.
2. ניקוי מסננים עם חומרי ניקוי או שואב אבק.

שאר העבודות - החלפת שמן, תיקון המדחס, הנחת הקו מחדש, התאמת חוטי החשמל מתבצעת על ידי אומנים מקצועיים. אם נשמע רעש בעת הפעלת הציוד והמכשיר אינו מתחיל לפעול במלואו לאחר 3-5 דקות, הוא כבוי ומתקנים שיפוצים.

התקן במו ידיך את "ערכת החורף" על המזגן.

מהן הסיבות לכך שהמזגן מסרב להידלק? כיצד לגלות את הסיבה ולחסל.

בהיעדר מדחס מקורי למכירה, אתה יכול לבחור דומה מבחינת המאפיינים, אבל מיצרן אחר.

הבה נשקול את דיאגרמת החיבור של קבלים הפעלה והפעלה למנועים, כמו גם בחירתם וחישובם.

לפעמים סוללות מביאות לנו הפתעה לא נעימה – הן דולפות ומקלקלות את השלט. קרא כיצד לתקן זאת ולהימנע מכך בעתיד.

השפה העיקרית בה מתפרסם התיעוד הטכני למזגנים היא אנגלית. כדי להקל על התרגום, ריכזנו טבלה עם הביטויים והמונחים העיקריים מהתיעוד הטכני.

איפה אני יכול לברר איזו התנגדות צריכה להיות לפיתולי המדחס ואיך מודדים?

טכנולוגיית האקלים משחקת תפקיד חשוב ביצירת סביבה ביתית נוחה. תיקון מזגנים במקרה של תקלה מתבצע בקלות ביד, מכיוון שמכשירים אלו די קלים לתפעול ותפעול.

במערכות אוורור ביתיות מורגשת מיד ירידה ביעילות. אם לא ניתן להבחין מיד בכמה איתותים על התמוטטות הקרובה של מזגנים ביתיים, הרי שההידרדרות בעבודה ניכרת מיד (במיוחד בעונה החמה). הסוגים העיקריים של תקלות במזגן:

בנפרד, יש לומר על התמוטטות מזגנים ביתיים רצפה. תפקיד חשוב מאוד הוא שיחק על ידי התקנה נכונה של ציוד אקלים. אם ההתקנה לא בוצעה על משטח שטוח, הניקוז יהיו הראשונים להסתם, ואז הרדיאטור והמנוע ייכשלו. המזגן יתחיל לזמזם במהלך הפעולה ולצבור עיבוי, ולאחר מכן תיקונו יהיה כמעט בלתי אפשרי.

צילום - עקרון הפעולה

סרטון: איך המזגן עובד