תיקון של רובים פנאומטיים, רובים, אקדחים יכול להתבצע באופן עצמאי. זה ידרוש טיפול ודיוק בעת פירוק המכשיר ותפעול חלקים, החלפתם. במהלך עבודות התיקון, ניתן לא רק לשחזר כלי נשק שנמצאים במצב רע, אלא גם לשפר את איכות עבודתם, בהשוואה למצב המקורי.
כללים אלו יהיו שימושיים גם בעת שדרוג פנאומטיקה של PCP ו- Glacier , עוד על כך בהמשך.
קרא על הסוגים והשמות של אקדחים כאן.
למידע על איך לירות נכון ברובה צלפים, ראה: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2522/obuchenie/snajperskaya.html
אם אחד מהאלמנטים מותקן בצורה שגויה או לא מתאים זה לזה, מתרחשת דליפת אוויר חמורה, מה שפוגע בביצועים של המערכת כולה. הבעיה העיקרית שמובילה להפחתת הלחץ היא עבודת המכבש.
יש לו טבעות גומי מיוחדות שמתאימות היטב לחלקים החיצוניים והפנימיים שמסביב. אם הם לא מותקנים, עליך לחתוך אותם בעצמך ולהתקין אותם במערכת. הם נמצאים תמיד בכלי נשק מודרניים.
סקירת חומר על אקדח האוויר Drozd, קרא כאן.
אם הבעלים לא יסתפק בעוצמת הנשק שהיצרן נתן לו, יידרשו שינויים דרסטיים בנוגע לשעמום מונה העקב.
במקרה זה, נותר יותר מקום לקפיץ על ידי חיתוך שכבת מתכת מהחלק הפנימי של הרקע. בדרך כלל העובי המרבי של השכבה החתוכה אינו עולה על 1.5 ס"מ, לפעמים קצת יותר.
ראה גם את החומר על איך לטפל ברובי אוויר דיאנה כאן.
אם ה-MO הופך גדול מדי, למשל, כתוצאה מהשטחת אלמנטים מלחץ גבוה, יהיה צורך להחליף את הטבעת.
במהלך השאיבה השיטתית של הידית, מופיע בו חור נוסף. יש להסיר אותו על ידי הכנסת תותב שנעשה במיוחד.
חלקים עשויים מפלדה. אם האלמנט המיוצר גדול מהחור, אז הוא גדל מכנית לגודל גדול עוד יותר.
חלק זה מחובר לבסיס על ידי ריתוך או הלחמה. למיסב המתקבל תהיה פונקציית הזזה, בעוד למנוף יש תמיכה מחוזקת ואמינה.
הוא עשוי מפלדה. קוטרים חיצוניים ופנימיים מותאמים לחפצים שמסביב. כדי להבטיח את הפונקציונליות הגבוהה ביותר, חתך קטן נעשה באמצעות קובץ סטנדרטי. חורים נעשים בעובי דופן הטבעת.
הם נשמרים קטנים וסימטריים. הם משמשים להבטיח קיבוע מדויק של הטבעת ולמנוע כל תנועה. חתיכים מונעים לתוך החורים, ומגנים באופן אמין על המבנה מכל תזוזה.
VIDEO
תקלות קטנות ניתן לתקן בעצמך. זה נעשה במהירות אם אתה מקפיד על ההמלצות הבאות:
כשהאטם מתחיל לדלוף אוויר, הכי קל פשוט להחליף אותו. כאשר הדבר אינו אפשרי, אין לדחות את תיקון הנשק. זה מספיק כדי לשים בטנה של קרטון או נייר כסף מתחת. כדי להתקין אלמנט זה, עליך לשלוף את החותם לזמן מה.
כדי לבדוק אם יש להחליף את טבעת הבוכנה, יש צורך למשוך את הבוכנה עצמה עד שתתגלה נראות ברורה של אלמנט הגומי הזה. אתה צריך להפיל מעט שמן ציר על הטבעת. לאחר מכן, הבוכנה נסגרת וחוזרת למקומה המקורי. אם בו זמנית מופיעות בועות שמן על פני השטח, יש להחליף את טבעת הגומי.
כאשר אקדח אוויר קפיץ בוכנה מפורק, יש צורך לשמן את הבוכנה וטבעת הגומי עם גריז היפוסולפיט-מוליבדן. זה יגדיל את העמידות של האלמנטים.
כאשר נוצר מצב בעת לחיצה על ההדק אינו גורם לזריקה, אתה צריך לבדוק את איכות ההתקנה של הבורג, המשרת את התפקוד הנכון של המבנה. כדאי גם לבדוק את בליטת הפתיל. אם הוא כפוף או נשען קדימה חזק, אז יש לתקן או להחליף אותו.
כדי להשיג תוצאה חיובית מתיקון נשק פנאומטי יש צורך לבצע את כל הפעולות בזהירות, להכיר את המכשיר של רובה אוויר.
לפני שדרוג או החלפה של אלמנטים כלשהם, תחילה עליך למדוד את הפרמטרים האופטימליים שלהם ולהדק את המכשירים ביעילות.
לאחר שדרוג או תיקון של נשק, יש צורך לבצע טיפול מתמיד עבורו, אז אתה לא צריך לדאוג לבעיות במשך זמן רב. עיין גם במאמר שלנו כיצד ליצור מלכודת כדורים לחדר הנשק. ראוי לציון במיוחד החומר על הפרות של דרישות בטיחות בעת טיפול בנשק.
טוב או רע, כך או כך, אבל האנשים שלנו אוהבים לירות, רוצים לירות, ובהתאם, לירות.
הדרך הקלה ביותר לעשות זאת היא מאקדח פנאומטי עם צילינדר גז, שכל אזרח מבוגר במדינה יכול לקנות באופן חופשי לחלוטין.
לאחר תקופת האופוריה הבלתי נמנעת, אך לרוב הקצרה, עבור אותם רוכשים שאינם דוחפים אקדח במגירה האחורית – כלומר עבור המשתמשים עצמם – עולים על סדר היום נושאי התחזוקה והתחזוקה של האקדח.
מה שהכותב מנסה להעביר לציבור להלן אינו מתיימר בשום אופן לחידוש או בלעדיות מיוחדים והוא תוצאה של ניתוח המקרים הפשוטים והשכיחים ביותר של פנייה של קונים למוכר בטענות לביטול. היכולת לבטל תקלות קלות ממש במקום חוסכת מאוד למוכרים וגם לקונים כסף ועצבים.
לא אתייחס לבעיות של "התחזקות" והגברת המהירות, שכן אני מאמין שהמטרה העיקרית של אקדח גז היא אימון ותרגול בירי, ולא בציד, אי שבירת בקבוקים, ועוד פחות מכך הגנה עצמית, לפחות מ. עורבים וכלבים. להגנה מפני כלבים, עדיף משהו אחר, יעיל יותר. למשל, קלע רגיל ומיכל גז. בטוח יותר להכות את הבקבוקים בפטיש ולבנה, ונעים יותר לירות עליהם מאיזה חוט של "מקאריך". באקדח צילינדר גז, מהירות הכדור (כדור) תוכננה במיוחד להיות קטנה, בתנאים הטכניים היא נקבעת לא פחות מ-70 ולא יותר מ-135 מ'/ש'. אז אם, בעת ירי מ-10 מטרים, בקבוק היורו נשאר שלם במקרה של פגיעה בו כדור, אז האקדח לא נחשב פגום. הדבר נעשה על מנת לפשט את תהליך הקנייה והמכירה של אקדח, ועל כן להגדיל את זמינותו לאוכלוסייה.
בהעלאת הנושא של כלי נשק בלוני גז, אני רוצה לומר כמה מילים על בלון גז ספציפי "אבק שריפה" או "דלק" - זה פחמן דו חמצני. הוא נמכר "בבקבוק", כלומר. סגור הרמטית בפחיות פלדה קטנות. הדור המבוגר כנראה זוכר דברים דומים עבור סיפונים של מים מוגזים. בדרך כלל, קופסאות שימורים קצרות 7-8 גרם (אלה פחות ופחות נפוצות) וארוכות 12 גרם. מאחר שהם נבדלים הן באורך הכולל והן באורך ובקוטר ה"צוואר", כמו גם בשיטה ובעומק ה"פלאג", מחט האקדח שנוקבת ב"פקק" חייבת להיות שונה בהתאם. כדי להיות מסוגל להשתמש בשני סוגי הפחיות בסט לאקדחים, למשל, כמה MP-654K, יש מתאם מיוחד שמתאים על צוואר פחית קצרה. מתאם זה אינו כלול בערכות אקדח אחרות.
למשתמשים רגילים של כלי נשק עם צילינדר גז זה די מספיק לדעת שזה לא יורה ברחוב בחורף. וזה לא פגם, אז זה צריך להיות!
למתקדמים - בואו נסתכל מקרוב על תהליך ירי הירייה. לפחית יש דפנות בעובי של כ-1.5 מ"מ; פחמן דו חמצני בתוכה נמצא בתחילה בצורה מוצקה. (נכון יותר לומר שמצב הפחמן הדו-חמצני תלוי בטמפרטורה, במהירות תהליך השריפה ובלחץ בתוך הגליל, ולכן יכול להיות מוצק, נוזלי, גזי או תערובת של מצבים אלו. )
ברגע שהלחץ בצילינדר יורד מתחת לנקודה מסוימת (שנקבעת בחוקי הנדסת החום), פחמן דו חמצני נמס ומתאדה במהירות, ובכך יוצר את אותו לחץ עודף (ביחס לאטמוספרי), דוחף את הקליע לאורך הקנה. לכן, כאשר הפטיש נפגע על פין הירי, השסתום נפתח, הלחץ בצילינדר יורד, מתחיל שחרור אלים של גז, וכתוצאה מכך הכדור עף החוצה מהקנה. (בנשק חם נוצר לחץ דומה מבעירה של אבק שריפה או חומר אחר.) עם זאת, בניגוד לאבק שריפה, פחמן דו חמצני רגיש מאוד לטמפרטורה, על פי אותם חוקי הנדסת חום, בטמפרטורות הקרובות לאפס צלזיוס ולחץ אטמוספרי. , הוא מאבד מאוד את קצב האידוי.
על פי אותם חוקים של הנדסת חום, כאשר הגז מתאדה, מתרחשת ספיגה חזקה של חום. במקרה שלנו הפחית מתחילה להתקרר במהירות והאידוי פוחת. אם חורצים קופסה מלאה מחוץ לאקדח (או כשהשסתום אינו סגור), הגז מתחיל לברוח, הפחית מתקררת, מתכסה בכפור, נתזים וגושים של פחמן דו חמצני לבן מתחילים לעוף מתוכו, מה נמס במהירות ומתאדה בחום, והפחית עצמה מתכסה בכפור אפילו בקיץ. בערך אותו דבר קורה באקדח בר שירות כאשר יורה במהירות, אפילו בטמפרטורת החדר, אם כי במידה פחותה. הפחית מתקררת, מהירות הכדור יורדת. חלקיקים מוצקים של פחמן דו חמצני שלא התאדו נכנסים לשסתום, תוקעים את חלקיו הנעים, והשסתום מתחיל להכניס גז. אם הירי נפסק, לאחר זמן מה האידוי נפסק, החלקים מתחממים לטמפרטורת הסביבה והשסתום שוב מוכן לירי, אם כמובן עדיין נשאר פחמן דו חמצני בפחית.
כעת ניתן לחזור לנושא הביצועים ולשקול את הבעיות שעולות.
פגמים ותיקון של אקדחים MP-654K:
1. "השסתום אינו מחזיק גז" הוא פגם נפוץ למדי. בדרך כלל אטם מושב השסתום אשם בכך, פעמים רבות הוא פורץ עם פסולת או שבבי מתכת, והשסתום מונח נגד שבבים זה, לא נגד האטם, יש רווח בין השסתום לאטם, שדרכו עובר הגז. קדימה דרך החור להעמסת הכדורים. כדי לסנן את הגז באובטורטור, יש רשת מיוחדת, שלמרבה הצער, לא יכולה להחזיק את כל הפסולת, ולכן, חיי השירות של אטם מושב השסתום בלתי צפויים לחלוטין. קורה שאטם האוכף יכול להחזיק מעמד חודשים רבים, לפעמים הוא מתחיל להרעיל את הגז מאמצע פח הריסוס הראשון.
סיבה אפשרית נוספת לאותו פגם: האטם יושב והשסתום יושב עם זווית המוט על המתכת של המושב לפני שמגיעים לאטם - כדי לבטל זאת, יש צורך לטשטש את המושב. זה קורה גם בגלל אי שחיקה של זווית גזע השסתום.
בדיקת האטימות במקרה של MP-654K היא פשוטה מאוד: החנות עם המחסנית שהוכנסה זה עתה מורידה לתוך כוס או צנצנת מים ונשמרת למשך חצי דקה. לעתים קרובות, בעת ירי, חלקיקי פסולת או פחמן דו חמצני לא מתנדף נופלים בין השסתום לאטם והאקדח מתחיל לרושש. לפעמים, לאחר שתיים או שלוש יריות, השסתום מטוהר והאטימות משוחזרת.
אז, חנות עם גליל במים, בועות של גז בורח נראות לעין. אופן התיקון תלוי מאיפה מגיע הגז. אין טעם להחליף את כל האטמים בבת אחת, יותר זול ונוח לעשות זאת לפי הצורך.
הדרך הקלה והמהירה ביותר היא להחליף את אטם האובטורטור - הצורך בכך מתגלה אם יוצאות בועות מהצומת של המחסנית והחנות. הסיבות העיקריות לכשל המהיר של אטם האטם הן: אחסון ארוך טווח של האקדח עם מחסנית מוכנסת וניסיונות מתמידים להדק עוד יותר את בורג ההידוק של המחסנית. ההחלפה פשוטה - עם מרצע אנו בוחרים את האטם הכתוש הישן, עם מברג עדין, בזהירות, מתחילים מהקצה, דוחפים את האטם החדש לתוך האוטם. האטם נלקח כשקוף עגול, אם כי הטבעת השחורה היא מרובעת בחתך רוחב.שניהם כלולים בערכת חלקי החילוף, ולפעמים הם נמכרים בנפרד. אנו לוחצים אותו למקום עם מיכל מנוקב משומש, משמנים אותו עם ליתול לחיזוק טוב יותר, ממש בקצה המרצע. בעת התקנת מחסנית מלאה חדשה, אין להדק את בורג ההידוק למקסימום, אם אין בועות גז במים, אז עדיף אפילו לשחרר מעט את הבורג (ברבע סיבוב).
בערך באותו אופן מחליפים את האטמים בחלקו החיצוני של מושב השסתום (טבעת שחורה דקה בצד החיצוני של המושב) ובצומת התריס וגוף השסתום (ראש החנות). שם הטבעת גם שחורה, אבל עבה. כדי לעשות זאת, אתה צריך לעשות מברג מיוחד, הדרך הקלה ביותר היא לקחת מברג עם טיפים להחלפה. אם יש בעיות בנוכחות הטבעות החדשות האלה, אתה יכול פשוט למלא את הטבעות הישנות עם אטם אוטומטי לבן; אפשרות זו מתאימה למדי למפרקים קבועים. אתה רק צריך לתת לאיטום זמן לפולימר. אם הטבעות מוחלפות בחדשות, טוב לשמן אותן שוב בליתול.
המקרה היקר, המפרך ולצערי הרב ביותר הוא כאשר הגז יוצא מלפנים, דרך החור להאכלת הכדורים. זהו סימן בטוח לאטם מושב שסתום פגום. זה חבל, אבל אוכפים להחלפה זמינים מסחרית כמובן לא עוברים בקרת לחץ, כך שלא כולם "מחזיקים" את הגז. נדרשת בחירה ואימות, מה שהופך תיקונים כאלה לארוכים ויקרים, ומידת העלות אינה ניתנת לחיזוי. באופן עקרוני, ניתן לדפוק את שרוול המושב, ופשוט להחליף את האטם בחדש, אך אטמים אלו נדירים מאוד בשוק החופשי. הצורה והגודל של אטם המושב מתאימים לאטם הקדמי של השסתום (טבעת שקופה, זמינה בחלקי החילוף), האוטם את החלל הפנימי של השסתום מלפנים, אך הם שונים בחומר ממנו הם עשויים. . למילוי האוכף במקום אטם בלתי שמיש, ממליץ האקדמאי רבינוביץ' להשתמש באיטום אתר, ד' בליאקוב - דבק אפוקסי-גומי. כמו כן, יש לציין כי על האקדחים של המהדורות הראשונות, מושב השסתום היה בעיצוב שונה, מקשה אחת, חיבור המושב הונח בנפרד והיה בעל משטח חרוטי פנימי. אטם כזה נמצא בשסתום MP-651K. זה הרבה יותר קל וזול לשנות את זה, אבל מסיבה כלשהי זה צריך להיעשות לעתים קרובות יותר מאשר אוכף מודרני מורכב מורכב.
2. פגם נפוץ נוסף הוא כשל הטריגר, מה שנקרא "כשל בירידה". בתחילה, האמנתי שהסיבה לכך היא התקנה לא נכונה של הקפיץ הראשי, או עיוות של הקפיץ עקב טיפול בחום לא תקין. יש ללחוץ את הנוצה הדקה של הקפיץ כנגד מצלמת מכונת הצילום של ידית הנעילה לכיוון הציר שלה.
בהמשך הגעתי למסקנה, ובמפעל מאמינים שהנוצה הדקה של הקפיץ מכופפת בגלל כדור שנופל מתחתיה, שיכול להיכנס מתחת לנוצה אם אין יותר לחץ גז בקופסה, אבל יש יש כדורים בחנות והיורה עדיין לוחץ על הירידה. זה בדרך כלל מזוהה בקלות על ידי עקבות של נחושת מהכדורים על הנוצה של המעיין הראשי השחור. לעתים קרובות, כאשר מפרקים אקדח כזה, נופל ממנו כדור, והאקדח אפילו מתחיל לעבוד. אגב, מעולם לא היו פגמים כאלה במפעל, לא עם PM או עם Izh-79, שיש להם אותו קפיץ. ניתן לתקן בקלות את הנזק על ידי יישור נוצת הקפיץ בעזרת פלייר.
3. האקדח מאפשר להניע את הפטיש על ידי משיכת הבורג לאחור, המדמה טעינה מחדש של אקדח קרב. עם זאת, אם תלחץ על ההדק באותו הזמן, הפטיש "ייפול" מתחת לבריח והאקדח ייתקע. זה מאפיין את MP-654K, שבו חלק מהרכס הפנימי של השסתום נחתך כדי להכיל את גוף השסתום. זה נראה די מסובך להתמודד עם עיכוב כזה בלי הרגל. עם זאת, "הטבעת ההדק מתחת לבורג" לא צריכה לשמש סיבה לשליחת האקדח למפעל, מכיוון שניתן לחסל אותו בקלות בכוחות עצמו: אתה צריך להסיר את המגזין, לאחוז במוט מהנשק הפנאומטי, למשוך אותו. את הבורג לאחור, ולחץ על ההדק דרך פתח הקנה, תניע אותו לפני שהועלה על מחלקה קרבית.לאחר מכן, התריס והדק מתחילים לעבוד כרגיל.
לפעמים נתקלים באקדחים שבהם הבריח לא חוזר, אלא נתקע על ידי ההדק. סביר להניח שהסיבה היא זווית התנעה קטנה מדי של ההדק, אשר עשויה להפר את מידות הציור של הדק וההדק. כדי לבטל את הפגם, יש צורך לחתוך את החלק העליון של ההדק ואת השיפוע של רכס הבורג, כך שהשיפוע נראה כפוף את ההדק כאשר הבורג נע קדימה.
4. לפני זמן מה הייתה קבוצת אקדחים שבה לא הוכנס הדק על כיתת קרב ביד. הסיבה הייתה פשוטה: מסיבה כלשהי, קפיץ החרוך הפך לקוטר של כמה מילימטרים. ב-PM, סביר להניח שזה לא מורגש, אבל ב-MR-654K, הקפיץ הזה נשען על השיפוע האחורי של החנות והפסיק לעבוד. ולא תמיד ניתן היה לבטל את הפגם הזה באמצעות תיוק קיר החנות.
אני חייב לומר שרמת הייצור של אקדחים במפעל אינה גבוהה, לעתים קרובות נתקלות בקבוצות שלמות של אקדחים עם כמה פגמים, היו אפילו אקדחים עם משטח חיצוני כל כך מעובד של הקנה שהוא דומה לחוט, כשהתריס נסוג לאחור, הקפיץ המחזיר עשה חריקה חזקה. היו אקדחים (והרבה) שניתן היה להסיר מהבטיחות בלחיצה על ההדק.
5. כדורים שבורים וחסרי מידה עלולים לגרום מאוד לא נעים ולעיתים קשה לבטל עיכובי ירי. לפעמים שניים מהכדורים האלה יתקעו את המגזין באקדח. נאלצתי לפגוש פגם כזה ב-MP-661K, אבל שם המצב ניצל על ידי הברגה של הקנה מלפנים. ב-MP-654K, תצטרך לפרק לחלוטין את המגזין ממש במסגרת האקדח. כדי לעשות זאת, תצטרך להסיר את הידית, את הפחית ולשחרר את התריס. בדרכון ל"אניקס" יש המלצה "לגלגל" את הכדורים לפני העמסתם לאורך החבית. זה לא רע לעקוב אחרי זה ולהטעין את ה-MP-654K.
זו בהחלט לא רשימה מלאה של הכשלים שנתקלו בהם, אבל באופן כללי האקדח עונה על ייעודו - הוא מאפשר להתאמן בירי וטיפול בנשק.
לא משנה מה מרווח הבטיחות שהמעצבים הכניסו למנגנון שהם יצרו, תקלות של דוגמאות בודדות הן בלתי נמנעות. במידה רבה, זה חל על נשק פנאומטי. פנאומטיקה של ירי היא הרבה פחות אמינה מהמכניקה של דגם קרבי - מעגל רווי בשסתומים וטבעות O מועד לכשלים מסוגים שונים.
שקול דרכים לחיסול עצמי של תקלות בעותקים פנאומטיים פופולריים בגודל המוני של אקדחי Makarov ו-Tokarev (PM ו-TT)
מבנה האבחון של מדגם שאינו עובד הוא סטנדרטי - תחילה עליך לקבוע את הבעיה, ורק לאחר מכן להמשיך לסילוקה. השיטה "לפרק את האקדח לגמרי, ואז ייראה" אינה מתאימה. שלבי זיהוי התקלות מסיבות שונות הם כדלקמן:
גז רעיל מגליל - בדקו את המקום בו אוורר הגז מהחנות על ידי טבילתו במיכל מים (רצוי עם אלכוהול, כדי שיתנדף מהר יותר). לאחר מכן הדליפה תיראה בקלות חזותית. התיקון יכלול החלפת אטמי הגומי במקום בו אטומים הצילינדר ותא האוויר;
מהירות קליע נמוכה - בדוק אם אטם החבית פגום. הבעיה נפתרת לרוב על ידי החלפתה;
הדבקת כדורים כאשר יורים אחד על השני או עפים מתוך הקנה בזוגות - ייתכן שהבעיה נעוצה באטם חבית מעוות או בקפיץ חזק מדי;
טריגר לא עובד - לנער את האקדח בחדר שקט. אם נשמע מבפנים צליל חיצוני, בדומה לנקישה של שברי מתכת, זה אומר שהחלקים שבורים ויש להחליפם (כולל הקפיץ);
הבלון מספיק למספר קטן של יריות - הקשיבו אם הצילינדר שורק (האם הגז משתחרר). שים טיפת אלכוהול על המקומות של אטמי הגומי באקדח - אם נצפה בריחת גז, יש צורך להחליף את האטמים;
נזק חזותי - מציאת שבבים, סדקים ותזוזות של מכשירי ראייה.
ערכת ניקוי אקדח אוויר של Umarex
בעת פירוק האקדח יש לפעול לפי הוראות היצרן המפורטות בדרכון של הנשק. הניקוי והסיכה מתבצעים במספר שלבים:
לנגב את החבית עם חתיכת סמרטוט שמן על מוט הניקוי עד להסרה מלאה של משקעים זרים (במיוחד עופרת בעת שימוש בזריקת עופרת - 4.5 מ"מ או "00"). לבסוף, את השומן שנותר ניגב יבש עם מטלית;
שימון טריגר (USM) ... בפועל, נוח לעשות זאת על ידי הוספת טיפת שמן על גבי החלקים הנעים, ולאחר מכן רצוי לירות מספר יריות ריקות. אין לפרק את ההדק לחלוטין שלא לצורך;
הסרה של עודפי שמן ממשטח האקדח בלי לנגב יבש. זה יאפשר לשמן ליצור סרט דק המגן על פני המתכת מפני קורוזיה.
כעת נשקול עצות ספציפיות לתיקון תקלות ופגמים של אקדחי אוויר פופולריים - שיבוטים בגודל גדול של דגמי נשק מפורסמים.
מטרות לירי ואימון מכלי נשק פנאומטיים בפורמט A4 ניתן לצפות כאן. בחר בין עיגולים קונצנטריים וצלליות.
מדגם זה הוא גרסה פניאומטית מקומית של אקדח מקרוב. העיצוב שלו דומה לדגם הקרבי המקורי, אך הוא שונה בתכלית באלמנטים של מערכת בלון הגז המשמשת.
לדגם MP 654K יש כוונות בלתי מתכווננות - הן שייכות מבנית לחלק ממנשא הברגים.
הבעיה העיקרית של האקדח היא שבר של חלקים בודדים כאשר הכדור נכנס לגוף. למרות החוזק לכאורה, העומס על מתכת ההדק כאשר הקפיץ אינו מהודק הוא משמעותי מאוד. תיקון התקלה מושג על ידי פירוק מוחלט והחלפת חלקים בחדשים.
אם הבעיה נעוצה בסילוק דליפת הגז מהגליל, יש צורך להחליף את האטמים במקומות המגע שלו עם גוף האקדח. כדי לשנות את קשיחות הקפיץ, ניתן למתוח אותו. (זה יעזור לזמן קצר, לכל היותר - לפני קניית חדש), אבל עדיף להחליף אותו.
קפיץ חזק ניתן לקצר, רק זה צריך להיעשות בהדרגה כדי לא להסיר פניות מיותרות.
כדאי לשים לב לשני היבטים - החלפת הקפיץ והשסתום עצמו. יש צורך לקנות קפיץ חדש כאשר הוא משחית (לעיתים רחוקות מאוד), בעוד שסתום בלוי מוחלף לרוב בחדש מתוך ערכת חלקי החילוף.
קפיץ שבור מאלץ את האקדח להתפרק כמעט עד הסוף. במקרה זה, יש צורך לא רק לעקוב אחר ההוראות, אלא גם להכיר את התהליך באופן חזותי.
דוגמה אחת לסרטון הדרכה קצר להרכבת ה-MP 654K:
VIDEO
"שיבוט" פנאומטי פופולרי נוסף של אקדח מקרוב הופק על ידי יצרן סיני. למרות נוחות השימוש והדיוק הטוב, הדגם פחות אמין וקשה יותר לתחזוקה. מאשר מערכת איזבסק.
כמו במקור, אתה יכול רק לקלקל את מכשירי הראייה באקדח עם כמות עצומה של מזל רע. התיקון עדיין מורכב מריתוך (או הלחמה) וגימור קבצים.
הבדל נוסף בין הגרסה הסינית של "PM פנאומטי" הוא נוכחותם של מספר רב של חלקים וברגים להרכבה. כדי להחליף את רכיבי ההדק או אפילו להסיר את הכדור שהתגלגל לתוכו, תצטרכו לבצע הליך פירוק מייגע למתחילים.
מדריך ברור לפירוק והרכבה של PM 49 נמצא כאן:
VIDEO
הבעיה העיקרית היא בדרך כלל לא קפיץ חזק או חלש מדי, אבל לא אטימות האטמים. לאחר מציאת הנזילה, אתה יכול להתחיל להחליף את האטמים (יכול להיות קשה למצוא אותם במבצע, אתה צריך לחתוך את זה בעצמך). כדי להפחית את העומס על האטמים ולמנוע כישלון מוקדם שלהם, מומלץ לנגב את צוואר הבקבוק לפני השימוש עם מטלית ספוגה בשמן סיליקון.
שלא כמו MP 654K, לדגם PM 49 אין חוזק גבוה של קשרים ואטמים קבועים בחריצים.
מאחר והחלפת חלק מצריכה פירוק מלא, בצעו זאת על קנבס בהיר (חתיכת סדין או מגבת).רצוי להשתמש בשמיכה נפרדת למטרות כאלה - כך ניתן למנוע אובדן בשוגג של ברגים או חלקים קטנים.
סקירת וידאו של רובה האוויר Ataman ניתן לצפות כאן. ביקורות על כל שינויי הרובה והמאפיינים שלהם.
פיתוח מבני מעניין ומורכב למדי הוא הגרסה הפנאומטית של אקדח TT. התוכנית שלה מבטיחה את הפעולה האמינה של מערכת הגז, אשר, במידת הצורך, יהיה די בעייתי לתקן.
כוונות TT - מראה אחורי וראיה קדמית
הכוונת האחורית והכוונת הקדמית של ה"אנלוגי" הפנאומטי של הטולה טוקארב אינם מוסדרים ומתוקנים באותו אופן כמו באקדח מקרוב. המקסימום שאתה יכול לעשות בעצמך הוא לתקן את החריץ בעמוד עם קובץ על ידי הזזת נקודת האמצע של הפגיעה. פעולה זו אינה מומלצת למתחילים, לפחות לאחר כמה אלפי יריות, כאשר היורה יידע את כל הדקויות של הנשק שלו.
תכונה ייחודית של האקדח היא המספר הקטן של חלקים נעים והיעדר קפיץ עיקרי חזק, כך שההתמוטטות של מנגנון הירי היא לא סבירה ביותר.
ניתן להכיר את פעולת הדק בסרטון:
VIDEO
התוכנית המקורית, לפיה החנות מסודרת בנפרד ממערכת אספקת הגז, מפחיתה את ההתאמה והתיקון של החנות להחלפת קפיץ האספקה. אטימות יחידת ניקוב הבלון לרוב אינה מספקת, ולכן מצריכה רק בדיקה ויזואלית תקופתית.
ההבדלים בין ה-TT הפנאומטי לדגם ה-PM, האהובים על רבים, נעוצים בשימוש הנרחב בפינים וברגים. כדי להגיע לכל חלק של האקדח, יש צורך לפרק את קבוצת הברגים או את הידית .
מכיוון שאין קפיץ ראשי חזק על האקדח, התיקון מורכב מהחלפת אחד משני קפיצים פשוטים (ראה סרטון על פעולת ההדק). פירוק מלא של ה-CT הפנאומטי קשה מדי למשתמשים מתחילים. אם אתם חושדים בתקלה חמורה, הדרך הטובה ביותר לצאת היא לפנות למרכז תיקונים.
התקלה העיקרית של אקדחים פנאומטיים במינסק, בלארוס, על פי הסטטיסטיקה, היא דליפת גז. מוביל לשבירה:
1. אי עמידה בתנאי ההפעלה של אקדחים פניאומטיים. בעלי אקדחים משאירים צילינדרים במוצרים ליותר מ-3-4 שעות, משחררים גז לא נכון בתום הירי וכו'.
2. בלאי טבעי של אטמי הסיליקון במגזין האקדח.
אתה יכול לתקן את ה-mr 654k בעצמך, אם יש לך ערכת תיקון למוצר, מפתח מפעל, מברג, מרצע. כאשר לומדים את ההוראות המפורטות, התיקון לא ייקח הרבה זמן, אבל אם אתה מפקפק ביכולות שלך, עדיף לפנות למומחים.
ערכת תיקון אקדח מקרוב 654K כוללת 7 טבעות סיליקון:
3. טבעת איטום אוגן מושב שסתום (האטם השחור הדק ביותר).
4. אלמנט איטום של החנות.
5. טבעת מושב השסתום (האטם הלבן הקטן ביותר בערכת התיקון).
6.אטם בלון (אטם לבן שני בערכה).
פרטים נוספים על מיקומם של חלקי סיליקון ייכתבו להלן ובכתבות הבאות.
החלפת אטם מעל הצילינדר היא ההליך הפשוט ביותר לסילוק דליפת גז באקדח פנאומטי מקרוב 654K מתוצרת רוסית. עם זאת, זה לא תמיד פותר את התקלה, למרות הפשטות והנראות לכאורה של תקלה. ככלל, לאחר החלפת אלמנט הסיליקון, תצטרך להתקין חלקים אחרים של ערכת התיקון.
קח מברג קטן ודק, מרצע. הסר את המגזין מהאקדח, סובב אותו כך שתוכל לראות את המחט הפורצת את הבלון בעת העמסת האקדח ואטם לבן שמותקן סביב המחט. חברו את האטם בעזרת מרצע ובזהירות, כדי לא לפגוע במחט, משוך אותו מהצוואר של אטם האקדח.
לאחר הסרת האטם הישן, נותר לשים אטם לבן חדש וגדול על ערכת תיקון האקדח. לחץ אותו בעדינות על צוואר האובטורטור עם האצבע, אך לא עם הציפורן, כדי לא לפגוע באטימות של החלק. אנחנו לוקחים מברג קטן עם קצה קהה, אוטמים איתו את האטם כך שיתאים למקום הנכון.
אובטורטור הוא חלק מתכתי של אקדח אוויר המונע מעבר נפח גדול של גז בתחילת ירייה מאקדח אוויר. באקדח פניאומטי של בלון גז Makarov 654K, מותקנים 2 אטמי סיליקון על האובטורטור:
1.בלון, אטם לבן גדול של ערכת התיקון, שהחלפתו הוזכרה לעיל.
2. טבעת O שחורה בגב חוסם המחט (החלפה תחייב פירוק של המגזין).
VIDEO
פירוק, הרכבה, תיקון אקדח פניאומטי Stalker Stalker עשה זאת בעצמך.
דעתי על ייצור משתיק קול לפנאומטיקה.
השיר "Chasin 'It" שייך למבצע Audionautix. רישיון: ייחוס Creative Commons הנשק הטוב ביותר להגנה עצמית 2018 עבור האוטומוביליסט ללא רישיון - PIONEER Pioneer הגנה עצמית אירוסול, סקירה וירי אקדח Pioneer ניסוי ירי Pioneer A + A ורעם: ירי ומתנדב אקדח ניסוי רב תכליתי Pioneerersoling אקדח רב תכליתי. מבחן ירי רעם ומבחן איתות צייד 5 אמצעים להגנה עצמית האמצעים הטובים ביותר להגנה עצמית ללא רישיון נשק הגנה עצמית חוקי ללא רישיון
אל תשכחו לתקן בתגובות מי שציינתם אינו נכון לדעתכם, צופים יקרים ;-) //ali.ski/-Wi58N מנורה אוטונומית - https://ali.ski/ab2i0k סרגל השחזה של סכיני קמפינג - https ://ali.ski/tvwuC4 עט טקטי - https://ali.ski/uHdQQ0 מחזיק מפתחות הישרדות EDC - https://ali.ski/HHvWV
זה ישן כמו העולם, אבל רבים אפילו בעלי מנוסים של פנאומטיקה לא יודעים איך להשתמש נכון במחסנית CO2. מקור האנרגיה באקדחים פנאומטיים הוא במידה רבה יותר פחי גז, הם גם הסיבה העיקרית להתמוטטות האקדחים במקרה של טיפול אנאלפביתי. בסרטון זה, נספר לכם פריצות חיים הגיוניות לחלוטין שיאריכו את חיי האקדח/הרובה שלכם.
הורד את World of Warships - (אם הקישור לא נפתח, השבת את AdBlock) 10 FIREBOOKS היקרים והמפורסמים ביותר שלום לכולם. כמה יריות יכולות לשנות את מהלך ההיסטוריה - והנשק עצמו מקבל מעמד של דבר יקר באמת - והיום אתה בעצמך תראה בעצמך. החל מהאביזרים של צמד הגנגסטרים בוני וקלייד, נצלול ראש אל תוך עולם המערב הפרוע, נגלה מה שווים הרובים ממטאוריט בן 4 מיליארד שנה, ונסיים, במובן המילולי, ב כלי נשק שלא יסולא בפז - לא משנה מה המחיר שתקרא, הכל יעלה יותר! וזהו הטופ של כלי הנשק המפורסמים והיקרים ביותר בעולם. ובוא נלך
שחקו ב-Crossout בחינם - ____________________________________ הפעם החלטנו לצלם סרטון על איך התרחש אחד משלבי ה"פיתוח" של המטוס הביתי שלנו. כלומר, מבחן החדירה. היה צורך להרכיב כרונוגרף במיוחד עבור פרויקט זה על מנת להעריך את התוצאות. בהתבסס על תוצאות הבדיקות שבוצעו, כבר נקבל החלטה אם לסיים את פתח האוורור שלנו או לזרוק אותו) ————- נעשה שימוש במוזיקה בסרטון: "Play hard" של Gigatop מורשה תחת Creative רישיון קומונס. "עוד לילה" מאת Gigatop מורשה תחת רישיון Creative Commons. "Gigatop - הקיץ הזה [בית אלקטרו] מוזיקה ללא תמלוגים ♫ FMH" של Free Music House מורשה תחת רישיון Creative Commons.
האיש מואשם בהחזקת נשק צבאי בזמן שהיה ברשותו אקדח אבוקות. סעיף 222 לחוק הפלילי של הפדרציה הרוסית. רכישה, העברה, מכירה, אחסנה, הובלה או נשיאה בלתי חוקיים של כלי נשק, חלקיו העיקריים והתחמושת.
אתה יכול לקנות אותו בקישור: כאן תוכל למצוא את אנשי הקשר שלנו ואת כל המידע המפורט: החנות המקוונת הטובה ביותר pneumatic 24. כאן תמצא: רובי אוויר; אקדחים; אוֹפְּטִיקָה; מִשׁקֶפֶת; מצביעי לייזר; התלקחויות איתות; קשתות. אמצעי הגנה עצמית בצורה של: (מקלות גומי (PR), שוקרים או רובי הלם (שאינם מצריכים תעודות וכל מסמכים או אישורים לנשיאה), פחי גז (פלפל). ואביזרים נוספים. בסרטון זה: מכונה פניאומטית Stalker s47 אנחנו מחכים מכם : הערות, ביקורת אובייקטיבית שתפו עם חבריכם, הצטרפו לקבוצת VKontakte ואגודל למעלה!
סרטון (לחץ להפעלה).
סרטון זה מציג פירוק מלא של אקדח האוויר PM49.