תיקון חימום מושב עשה זאת בעצמך רנו לוגאן

בפירוט: עשה זאת בעצמך תיקון חימום מושבים של רנו לוגאן מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.

חימום מושבים בבסיס רנו לוגאן מסופק רק במושב הנהג. מושבי הנוסעים מחוממים ברמות גימור Prestige ו-Privilege. למרבה הצער, מדי פעם יש בעיות במערכת.

חימום מושבים הוא מרכיב חשוב של נוחות לנהג ולנוסעים, במיוחד בארצנו. לנהג קר קשה יותר להתרכז בנהיגה. מצד שני, בעלים רבים מסרבים בכוונה לאפשרות זו. לכל השאר אפשר להצטייד בחימום עצמאי.

תמונה - תיקון חימום מושב עשה זאת בעצמך רנו לוגאן

מתחת לריפוד הטקסטיל של מושבי רנו נמצא קנבס עם חוטי חימום, הם נקראים גם "חוטים". מבחינה מבנית, המערכת מורכבת מיחידת בקרה ומבד משענת גב.

זרם ממסופי הסוללה מסופק ליחידת הבקרה. משם הוא נכנס לקנבסים ולגבים המחוברים לסדרה. מתח נוצר בחוטים, מה שיוצר את הטמפרטורה הדרושה. בשל עיצוב זה, נוכחות הזרם במערכת נבדקת ממגעי האינטרנט: אם יש שם מתח, אז הבעיה היא ברשת האחורית.

קורה שהבעלים רואים בפעולה הרגילה של המערכת בעיה. הוא מצויד בתרמוסטט השולט על אופן פעולתו. אז, עם הגעה לטמפרטורה מסוימת, המערכת נכבית אוטומטית. בנוסף, החימום אינו נדלק כאשר הטמפרטורה בחוץ היא מעל +7 מעלות צלזיוס.

טיפ: במקרה האחרון, בקבוק מים קפוא יעזור להונות את חיישן הטמפרטורה. אם אתה צריך ללכת, והמערכת לא נדלקת בגלל טמפרטורת חוץ נמוכה מספיק, אז הבקבוק ממוקם קרוב יותר לצומת של המושב והמשענת, והחימום יתחיל.

סרטון (לחץ להפעלה).

יש גם הפסקות חוטים. יש צורך להסיר את ריפוד המושב ולזהות את הפערים בעזרת מודד או חזותית. האלמנטים של המערכת מחוברים בסדרה - כאשר זה לא עובד, אתה צריך לבדוק קודם את המגעים, ולאחר מכן את הגב. אתה יכול לתקן את הבעיה על ידי חיבור החוטים, אבל רק כאמצעי זמני. עדיף להחליף את הבד בחוטים שרופים. תהליך ההחלפה מתואר להלן.

תמונה - תיקון חימום מושב עשה זאת בעצמך רנו לוגאן

סיבה נוספת לכשל היא ניתוק חוט חיישן הטמפרטורה. כפי שכבר ציינו, הוא ממוקם על המושב, קרוב יותר לגב. הבעיה נפוצה - החוטים המחוברים לחיישן הדוקים מאוד. בגלל המתח הזה, החוט נופל. אתה יכול להלחים אותו על ידי הסרה והברגה של המעטפת. במקרה זה, עדיף להדק ולתקן את החוטים כך שהפער לא יחזור על עצמו.

במקרה של בעיות במערכת החימום של רנו לוגאן, תחילה עליך לבדוק את הפתיל. הוא ממוקם בבלוק ההרכבה, בתא הנוסעים. תיבת הנתיכים ממוקמת בצד לוח המחוונים, מתחת לכיסוי. התרשים על הכריכה יעזור לקבוע זאת.

הפתיל כחול (15 A). הוא ממוקם בשורה האופקית הראשונה משמאל, הרביעי מלמעלה. הפתיל מסומן F16. אם הכל תקין אצלו, אפשר להמשיך לבדיקה נוספת. אם זה נשרף, תחליף בנאלי יעזור.

תקלות מסוימות, למשל, הפסקות מרובות בהברגות, לא מאפשרות לתקן את חימום המושב - תצטרך לשנות את כל המערכת. שימוש בשירותי מרכז שירות או בית מלאכה אחר עלול להיות לא משתלם כלכלית.

קשה למצוא את מערכת החימום ה"מקורית" של רנו לוגאן. בנוסף, אין ערובה שהוא לא יהפוך לבלתי שמיש, כמו הקודם. נהגים רבים בוחרים במערכת הייצור המקומי Emelya. שינויים UK ו-UK2 שונים רק ביחידות בקרה.אלמנט הבקרה הראשון עשוי בצורה של כפתורים עם תאורה אחורית, לשני יש בקרת עוצמת חימום סיבובית.

על ידי רכישת מערכות כאלה והתקנתן ב-Logan בעצמך, תוכל לחסוך הרבה. המחיר של "אמליה" הוא בסדר גודל פחות מאשר אנלוגים מהיצרן, אבל זה עובד באותה מידה. עם כלים ומיומנויות מינימליות, תהליך ההתקנה ייקח לא יותר משעה וחצי. בסדנאות קצב ההחלפה הסטנדרטי הוא שלוש שעות עבודה.

להחלפת הלהבים יש להכין: צבת להסרת טבעות הקיבוע, קשרי פלסטיק מכל חנות לחומרי בניין להחלפתם, מברגים שטוחים וצורת כוכבים, וו למשיכת הקשרים וסרט דו צדדי, סכין משרד ו ערכת חימום חלופית.

מטעמי נוחות כדאי לפרק את כסאות הלוגאן. מברג או מברג כוכבית יעזרו לסובב את המחברים. לאחר הסרת הכיסא, אתה יכול להתחיל להחליף את הקנבסים:

  1. השתמש במברג שטוח כדי להסיר את ידיות כוונון המושב.
  2. לפרק את דפנות הפלסטיק על ידי שחרור הבורג בצד אחד, בצד השני - מחזיק הפלסטיק.
  3. הפוך את הכיסא והסר את טבעות ההידוק של הגזרה מהצד התחתון.
  4. הסר את המעטפת ופתח את הטבעות בעומק המושב, במפגש הגב לתחתית ולאורך צידי הריבוע המרכזי.
  5. הפאנל האחורי אינו מהודק בטבעות, כך שניתן פשוט לשלוף אותו.
  6. הסר גופי חימום ישנים.
  7. אבטח את החדשים עם סרט דו צדדי.
  8. מתחו בזהירות את ריפוד משענת הגב כך שלא יהיו קמטים על גוף החימום.
  9. אבטח את הריבוע המרכזי של החלק התחתון של המושב עם קשרי רוכסן מפלסטיק. מטעמי נוחות, השתמש בקרס שהוכן קודם לכן.
  10. מתחו בזהירות את הריפוד של החלק התחתון של המושב, תוך שימוש באותן קשרים לחיזוק.
  11. חבר ערכת חימום חדשה ללחצן הבקרה הסטנדרטי או החלף אותה ביחידת בקרה מסט חדש.
  12. ייתכן שהלחצן הסטנדרטי לא יתאים לחיווט. כדי להתקין יחידת בקרה חדשה, תצטרך להשתמש בסכין פקידותית כדי לתקן את החור במארז הפלסטיק של הדפנות.
  13. הניחו את החוטים מתחת ל"דפנות" הפלסטיק וקבעו בקשרים.
  14. ההחלפה בוצעה, נותר להחזיר את הכסא למקומו ולחברו לחשמל.
קרא גם:  תיקון סטרטר עשה זאת בעצמך daf 95

חיבור רגיל של חימום לא תקין של רנו לוגאן עשוי לדרוש החלפת מחברים במכונית.

תיקון חיישן הטמפרטורה של לוגן מתחיל בשלב 4. על ידי הסרת עיטור החלק התחתון של המושבים, ניתן למצוא את החיישן כמעט קרוב לגב. הוא סגור במארז עגול של פלסטיק שחור בגודל של מטבע רובל. הדקו והלחמו את החוט המנותק. אנו מתקנים את החוטים בקשרים ומחזירים את המעטפת למקומו.

אנו מתקנים מושבים מחוממים ברנו לוגאן בעצמנו וחוסכים כסף רב. ההתמוטטות השכיחה ביותר, אשר בוטלה עם מלחם וידיים גדלות מהמקום הנכון)))

אנו מתקנים מושבים מחוממים ברנו לוגאן בעצמנו וחוסכים כסף רב. ההתמוטטות השכיחה ביותר, אשר בוטלה עם מלחם וידיים גדלות מהמקום הנכון)))

הסרת המושבים להסרת קורוזיה מתחת לברגים והתקנת כיסויים. קנה מושכים מפלסטיק https://ali.pub/er5tf דברים קטנים עבור מייגן https://ali.pub/4svjl

בחורף אתה רוצה במיוחד חום, אבל לא כל היצרנים מציידים מכוניות במושבים מחוממים. חימום מושבים עשה זאת בעצמך - אנו נספק לעצמנו נוחות.

סרטון כיצד לתקן את חוטי חימום החלון האחורי. כאן הראיתי כמה מהניואנסים והניסיון שלי בתיקון מחמם החלון האחורי. סרטון זה אינו פרסומת ליצרן ספציפי, כי אני לא מקצוען אלא משתמש רגיל וביצעתי תיקונים במוסך רגיל.לאחר כמה ניסיונות תיקון עם תכשירים אפורים זולים וקומפוזיציה לא מובנת (ניסיתי כמה מהם), או שהם לא עבדו או היטשטשו כשהזכוכית ערפלה. מצאתי את ערכת התיקון הזו באחד של חנויות הרכב בכפר. PERMATEX *. באופן כללי, אני מרוצה מהתרופה. החלקתי עליה במשך שני חורפים, הכל עבד. אהבתי את העובדה שבמהלך התיקון, צבע התרופה קרוב לצבע של התרופה חוטי מפעל (לא אפורים) וכמעט לא מורגש עם תיקונים זהירים.

בבקשה תעזרו לי רנו קנגו 2004 לא יתניע תגיד לי מה זה יכול להיות כיביתי את המנוע הכל היה בסדר אחרי כמה זמן הוא התחיל להתניע לא התחיל שמתי לב שסליל הלהט לא נדלק אבחון לא מראה כלום, בבקשה תגיד לי מה יכול להיות

מנויים יקרים, אל תשכחו להירשם לערוץ ולקבוצת VKontakte לא רק אתר

חנות מקוונת "אוטו-גאדג'ט" z

כיצד להפוך את מושב הנהג ברנו לוגן לנוח יותר בפשטות וביעילות

אנו מתקנים מושבים מחוממים ברנו לוגאן בעצמנו וחוסכים כסף רב. ההתמוטטות השכיחה ביותר, אשר בוטלה עם מלחם וידיים גדלות מהמקום הנכון)))

אנו מתקנים מושבים מחוממים ברנו לוגאן בעצמנו וחוסכים כסף רב. ההתמוטטות השכיחה ביותר, אשר בוטלה עם מלחם וידיים גדלות מהמקום הנכון)))

חנות מקוונת "אוטו-גאדג'ט" z

"תקציב, מהירות ועשה זאת בעצמך" הן מילות המפתח של הסרטון המוקלט על שינויים שונים של רנו סנדרו או רנו לוגאן. #Clickoncar20k

אנו מתקנים מושבים מחוממים ברנו לוגאן בעצמנו וחוסכים כסף רב. ההתמוטטות השכיחה ביותר, אשר בוטלה עם מלחם וידיים גדלות מהמקום הנכון)))

III Toxa III 3 dias atrás

בבקשה תגיד לי את מספר הפתיל

אנוור גילמודינוב 4 חודשים

שלום ויטלי! החימום לא עובד לי, פירקתי אותו וגיליתי שנפלו שני חוטים (צהוב ושחור), החוט הצהוב הבין איפה להלחים, אבל איפה השחור לא הבין. החוט השחור הוא זה שמגיע עם הצהוב.

vadim sternum 5 חודשים

כאשר אתה מסיר את המושב, אתה צריך משהו להתנתק ממנו. איפה ?

Vika Girnova 11 meses atras

מהו מספר הנתיך למושבים המחוממים?