תיקון תושבת מנוע עשה זאת בעצמך vaz 2110

הכרית היא מרכיב של תמיכת המנוע, המשמשת לחבר את המנוע לגוף המכונית. התומך הוא מבנה גומי-מתכת המורכב מגוף פלדה ומשטח גומי עבה.

תפקידה העיקרי של הכרית הוא לשכך את הרטט המגיע מהמנוע.

במכוניות VAZ 2110, מנועי שמונה שסתומים מחוברים לגוף עם 3 תומכים (שני צדדים ואחוריים), ושישה עשר שסתומים - 4 (שני צדדים, קדמי תחתון וקדמי עליון).

אפשר להבין שהכריות הפכו לבלתי שמישות מעוצמת הרטט של המנוע. אם זה עובד במצב רגיל, והגוף מתחיל לקשקש, מעביר רעידות למתלה ההיגוי, בלוק הדוושה, לוח המחוונים, אתה יכול להיות בטוח שהבלאי של הכריות הוא הסיבה לכך.

הרטט הגדול ביותר נצפה בדרך כלל כאשר המנוע מופעל, כמו גם כאשר הוא כבוי. כאשר רפידות הגומי נשחקות לחלוטין, עלולה להיווצר דפיקה, הנגרמת ממגע בין מרכיבי המנוע והתומכים שלו.

כדי להיות משכנע יותר, הפעל את המנוע, פתח את מכסה המנוע ובדוק חזותית את תושבות המנוע ואת הכריות עצמן. לשים את היד על המנוע, להרגיש כמה הוא רוטט.

הסיבות לכשל של תושבות המנוע יכולות להיות:

• דפורמציה עקב משאב מותש, השפעות מכניות או תרמיות;
• אובדן גמישות עקב "הזדקנות" של גומי ושינויי טמפרטורה;
• דלמינציה או פיצוח הנגרמים מחשיפה לנוזלים פעילים כימית.

אין המלצות להחלפת כריות בהתאם למשאב שלהן, אך לאחר שקבעתם את התקלה שלהם, אין לעכב את ההחלפה. תהליכי רטט יכולים לא רק להרע את נוחות הנהג והנוסעים, אלא גם להוביל לתהליכים הרסניים במנוע או בתיבת ההילוכים עצמם.

לאחר שהחלטת לתקן את רכיבי הרכבת המנוע, עליך להחליט אם תחליף את הכריות עצמן, או את מכלול התמיכה. באופן עקרוני, אם תמיכת המתכת עצמה אינה פגומה, ניתן להשאיר אותה, להחליף רק את הכרית.

המחיר של סט כריות עבור VAZ 2110 הוא בתוך 1300 רובל. העלות של סט תומכים מורכבים היא כ 2500 רובל.

עבור עבודה על החלפת תושבות מנוע או כריות בתחנת שירות, תחויב לפחות 300 רובל עבור כל אחד.