בפירוט: תיקון עשה זאת בעצמך של חיתוכי עור פנים רכב מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
לפני שתמשיך בשיקום, קבע את רמת הנזק לעור פנים המכונית. לרוב, שחזור אינו דורש יותר מאשר צביעה. עם זאת, סימני צריבה של סיגריות, שריטות, חתכים עמוקים או שפשופים נשארים לרוב על חומר הריפוד. במקרה זה, יידרש עיבוד ושיקום מפורט יותר של חלקי עור. במקרים נדירים, הקשורים לעתים קרובות יותר לחיי השירות הארוכים של המכונית, נדרשת החלפה מלאה של הריפוד. אם נראה לך שהמקרה שלך דורש שיקום מלא, אז אם אין לך את הכישורים, אל תנסה לבצע זאת בעצמך - פנה לחנות הרכב.
במאמר זה, נבחן דרכים לשחזר את פנים המכונית במו ידינו. שיטות אלו ישימות במקרה של נזק קל, אשר כל בעל רכב יכול להתמודד עם הכלים הדרושים.
אתה לא צריך הרבה כלים כדי לצבוע חומר עור. אם תבחרו בצבע בצורת משחה או קרם, ייתכן שתזדקקו לספוג קצף, מקלון צמר גפן או בד דק ומברשת רכה עם זיפים. צבעי ספריי אינם דורשים שום דבר מלבד נייר או בד כדי להגן על אזורים שאין צורך לצבוע.
אם פנים המכונית שלך דורש שיקום עמוק יותר, ייתכן שתזדקק לכלים הבאים:
נייר זכוכית עדין (M20);
מספריים קטנות;
מַלְקֶטֶת;
שפכטל;
ברזל (לא כדאי להשתמש במגהץ עם סוליית מתכת);
בטנת טפלון.
לא משנה איזה סוג של שיקום נדרש לריפוד הרכב שלכם (תיקון או צביעה), הצעד הראשון הוא ניקוי פנים מחפצים אישיים ופריטי פנים אחרים. לאחר מכן יש לשטוף את הפנים ורק אז באור יום טוב לבדוק את פנים הרכב.
סרטון (לחץ להפעלה).
לאחר שתגבשו דעה לגבי היקף הנזק לעור, החליטו האם תפרקו את החלקים הפגומים. מצד אחד, הרבה יותר נוח לעבוד בחלל פתוח, שבזכותו אתה יכול לספק לעצמך גישה טובה לאור, ולמכונית - היעדר ריחות כימיים בתא הנוסעים. מצד שני, בעת פירוק האלמנטים, אתה יכול לא רק לפגוע בחלקים אחרים של הריפוד, אלא גם לשבש את מנגנוני הפעולה של חלק זה או אחר של המכונה.
לאחר ביצוע כל המניפולציות לעיל, התחל לנקות את המשטחים שאתה מתכנן לעבור שיקום.
לשם כך, השתמש בכל חומר ניקוי כדי לנקות את המשטח, ולאחר מכן נגב בעדינות את האזור המיועד לתיקון עם תמיסה על בסיס אלכוהול. זכור כי חלק מהתמיסות עשויות להכיל לא רק אלכוהול, אלא גם כימיקלים שעלולים לפגוע עוד יותר במשטח. אז תחילה בדוק את השפעת ההרכב על אזור קטן ובלתי בולט של העור.
לאחר ביצוע ניקוי וחיטוי יש לטפל בפגם בנייר זכוכית. לאחר השלמת שלב זה, תוכל להמשיך לתהליך המפורט יותר של שחזור עיטור הפנים של המכונית.
לאחר שסיימת את שלב ההכנה המקדימה של המשטח לשיקום, בדוק כי קיימים כל הכספים הדרושים לשיקום.
אם תחליט להגביל את עצמך רק לצביעת הריפוד, תצטרך צבע ולכה שקופה.כפי שכבר צוין, צבע יכול להיות משחה, קרמי ובפחיות אירוסול.
לגבי לכה, יש לעצור את הבחירה בלכה דו-רכיבית מפוליאוריתן למשטחי עור. ואם תחליטו לספק לתא הגנה נוספת, תמיד תוכלו למצוא בחנויות המתמחות חומרים היוצרים שכבת הגנה מפני לחות, אבק וקרינה אולטרה סגולה.
על מנת לתקן פגמי עור עמוקים יותר, תזדקק לכלים שתוכל למצוא בקלות במוסך שלך או לרכוש בחנויות מתמחות.
אלה צריכים לכלול:
רשת חיזוק;
דבק תרמי;
"עור נוזלי" (חומר מיוחד המחקה את פני השטח של מוצר עור);
אטם טפלון;
ג'ל נוזלי, שבעזרתו ניתן לחזור על דפוס העור "יליד" על האזור המשוחזר.
אם אתה הבעלים הגאה של ציוד תפירה וכישורי חותך, אז בכוחך לבצע באופן עצמאי הובלה מלאה של פנים המכונית. עם זאת, התהליך הוא מייגע וצורך אנרגיה.
אתה יכול לשנות את מיקום המושבים באופן הבא:
הסר את המושבים מהרכב.
הסר את הריפוד הישן.
קח מידות מהמושבים או השתמש בחומר ישן כדוגמאות. אם לא היית מרוצה מהגיאומטריה של הנדן הישן, אתה יכול לגלף משהו לטעמך.
תפור את הריפוד החדש ומשוך אותו בחזרה אל המושבים.
גרירת התקרה קלה יותר מכיוון שהדוגמאות פשוטות יותר מהדוגמאות של ריפוד המושבים. מלבד העובדה שאתה צריך לפרק את החומר הישן ולאחר מכן לתקן את החדש, אתה צריך לדאוג להחזיק את כל החריצים הדרושים לחלקי התאורה.
בכל מקרה, שיקום פנים הרכב שלכם הוא לא כל כך עבודה קפדנית וקשה, אלא טיפול נעים ברכב האהוב עליכם.
בסרטון זה תלמדו כיצד תוכלו לתקן ולצבוע את עור הרכב שלכם בעצמכם.
VIDEO
ריפודי עור תמיד נחשבו לסימן ההיכר של מכונית יוקרתית ונוחה יותר. עור הוא גם מראה מודרני וגם פרקטיות גבוהה יותר. ריפוד עור הרבה יותר קל לתחזוקה ולא קשה מדי לתיקון. למרבה הצער, אפילו העור הטוב והיקר ביותר הוא עדיין לא נצחי, ועם הזמן מופיעים בו סוגים שונים של נזקים, למשל שריטות שמקלקלים מאוד את מראה הפנים. בנוסף למושבים במכונית, ניתן לקצץ את לוחות הדלתות או אלמנטים אחרים בעור. הם גם ניזוקים לעתים קרובות בגלל חוסר זהירות, אשר מקלקל באופן משמעותי את כל התמונה, ולכן, בקרב נהגים, שאלת תיקון כיסוי העור תמיד הייתה רלוונטית.
בהתאם לסוג ומורכבות הנזק למעטפת העור, נקבעים השיטה והאמצעים לביטול פגמים אלו. כדי להקל על ההבנה, ניתן לחלק את הנזק לעור באופן גס לשלוש דרגות חומרה.
הנגעים הפשוטים והשכיחים ביותר בעור הם שפשופים קלים ושריטות קטנות בעומק רדוד. במקרים אלו רק הצבע שעל העור ניזוק. סוגים אלו של שריטות קלים למדי לתיקון ואינם דורשים מאמץ או הוצאה רבה. נזק חמור יותר מלווה לא רק בנזק לצבע, אלא גם בחתכים רדודים בעור עצמו. שכבת העור אינה ניזוקה לעומקה המלאה, אולם נזק כזה יכול להרחיב את שטחה אם לא נותנים תשומת לב בזמן. תיקון סוג זה של שריטה הוא גם די פשוט ואינו דורש שום כישורים מיוחדים.
לנגעי העור המורכבים ביותר יש לא רק שריטות עמוקות, אלא קרעים שלמים של חומר העור.נזק כזה קשה לתיקון, דורש ידיים מנוסות יותר וזמינות של כלים וכלים מיוחדים.
בעבר, רק מומחים מוסמכים היו מעורבים בתיקון ריפודי עור. תיקונים כאלה היו יקרים למדי עבור חובב הרכב. כיום, ברוב המקרים, בעיה זו נפתרת הרבה יותר קלה ולא כל כך יקרה לתקציב של בעל הרכב.
שוק הרכב ממש מוצף במגוון מוצרי תיקון ותחזוקה של עור. אלה כוללים לקים משקמים שונים, צבעי אירוסול, עור נוזלי, אבקות מיוחדות ועוד. אם אתה משתמש בכספים מיצרן מהימן ומקפיד על כמה המלצות, אתה יכול לשחזר פנים עור עם כל סוג של נזק.
תיקון שריטות ושפשפות קלות בעור הוא הקל ביותר לתיקון. אם רק שכבת הצבע שבה נצבע העור פגומה, אז לתיקון תזדקק לפוליש מיוחד עם מילוי, או ספריי צבע.
מומלץ לבדוק כל מוצר באזור פחות גלוי לפני התיקון. זה נכון במיוחד לגבי מוצר לא מאומת מיצרן לא ידוע. לאחר הבדיקה, כדאי להכין בזהירות את האזור הפגוע לתיקון: יש לנקות אותו מלכלוך ואבק, לייבש כראוי ולהסיר שומנים.
תיקונים נוספים כוללים מריחת צבע על השריטה, ייבוש והברקה. בעת מריחת צבע, יש להימנע מהיווצרות כתמים, שכן יהיה קשה להעלים אותם. לאחר מריחת הצבע, אם הכל הלך כשורה, כל שנותר הוא ללטש את האזור המשוחזר וליהנות מהאפקט.
הליך תיקון מסובך יותר מחכה לנהג אם השריטה התפשטה לעור עצמו. במקרים אלו משמש לרוב לשיפוץ מה שנקרא עור נוזלי, הנמכר בצבעים שונים. עם תיקון כזה, הדבר הקשה ביותר יהיה לבחור את הצבע הנכון שיתמזג עם הגוון הראשי של הפנים. אחרת, תיקון השריטות לא ייתן את האפקט הרצוי, אלא להיפך, הוא יבלוט על הרקע הכללי ולא נעים לחתוך את העיניים.
כמו במקרה הקודם, תיקונים צריכים להתחיל עם הכנת פני השטח. בנוסף לניקוי השריטה מלכלוך והסרת שומנים, יש להסיר בזהירות את פיסות העור הרופפות (אם יש). שריטה עמוקה מדי ניתנת למילוי מראש בדבק מהיר רגיל. זה יאפשר למשוך את הקצוות של השריטות יחד כדי למנוע התפשטות נוספת.
VIDEO
לאחר עבודת ההכנה, נותר רק למרוח עור נוזלי על הנזק וללטש את האזור המשוחזר. את המוצר מורחים בעזרת מברשת או ספוג מיוחד, המצורף לרוב המוצרים הללו.
בעת מריחת המוצר, יש להימנע מכמות מוגזמת שלו, שכן אז כל זה יהיה צורך להסיר.
הסוג הקשה ביותר של עבודות שיקום מתרחש כאשר שריטות מלוות בחתכים ודקירות דרך. זה דורש מיומנות מסוימת וזמינות של כלים וכלים מיוחדים. בעבר, עדיף לעשות את העבודה הזו על מוצר עור מיותר על מנת להעריך את היכולות שלך ולא לפגוע בפנים אפילו יותר.
כדי לתקן שריטות רציניות בעור, תזדקקו למוצרי אבקה מיוחדים המחקים את העור בחימום. כדי לחמם מוצר כזה תזדקק לבטנת טפלון מיוחדת, שקיות קירור ומגהץ מיוחד. תצטרך גם רשת חיזוק מיוחדת, דבק, עור נוזלי ופוליש.
התיקון צריך להתחיל בהכנת הנזק: יש לנקות אותו היטב מלכלוך ולהסיר שומנים. הסר חלקים רופפים באמצעות להב חד או מספריים. במידת האפשר, אתה יכול לנסות להדביק את האלמנטים החסרים בדבק מהיר רגיל.
לאחר מכן, יש להניח בתוך החור חתיכה מרשת החיזוק בגודל המתאים. הרשת תשמש כחיזוק נוסף לאזור הפגוע, וגם תחזיק את הכספים המיושמים, וימנע מהם ליפול מתחת למעטה או לנשור. לאחר תיקון הרשת, יש ליישם אבקה מיוחדת, ובכך להחזיר את הגיאומטריה המשוערת של המעטפת. על האבקה מניחים בטנת טפלון, ומחממים את כל העניין במגהץ. הזמן והטמפרטורה של החימום תלויים בסוג סוכן האבקה, ולכן פרמטרים אלה נבחרים בנפרד, בהתאם להוראות היצרן.
לאחר החימום, האזור המיועד לשחזור מוקף בשקיות קירור, שנשארות כך עד שהמוצר מתמצק לחלוטין. בדרך כלל, חומר אבקתי מרוב היצרנים יתחיל להתמצק לאחר 30 דקות. התמצקות מלאה מתרחשת תוך יום. כך או אחרת, אתה צריך להיות מודרך על ידי ההוראות על האריזה.
לאחר שהאבקה התמצקה לחלוטין, נותר לבצע תיקון קוסמטי של האזור הפגוע באמצעות עור נוזלי לפי השיטה שתוארה לעיל. אם השריטה תוקנה פחות או יותר כרגיל בעזרת האבקה עצמה, אז ניתן להשלים את התיקונים הקוסמטיים על ידי נגיעה פשוטה של השריטות בצבעי אירוסול בצבע המתאים.
לאחר מגע, לא יהיה מיותר ללטש את האזור המשוחזר עם חומר מיוחד כדי לתת לו את הברק המתאים והמצב החדש. במקרים בהם תיקון מורכב שכזה לא צלח, אין לבצע ניסיון שני, שכן ניתן להרחיב עוד יותר את הבעיה. יהיה הרבה יותר קל וזול לפנות לסטודיו מיוחד, שבו אנשי מקצוע יסירו את השריטות שלכם תוך זמן קצר.
לסיכום, יש לומר כמה מילים על מניעה, שתסייע למנוע נזקים ולהאריך משמעותית את חיי ריפוד העור.
מושבי עור "לא אוהבים" כאשר הם נושאים חפצים מוצקים, חתולים או כלבים. כדאי גם להימנע מחלקי מתכת ופלסטיק חדים על הבגדים שלך.
ריפודי עור חייבים להיות מטופלים באופן קבוע בשעווה מיוחדת, היוצרות סרט מגן על פני השטח שלו. כדאי גם לא להזניח את השימוש בכיסויי מושבים מיוחדים.
ריפוד עור משפר את הכבוד של כל מכונית. נהגים שאוהבים את המכונית שלהם שואפים לטפל היטב בריפוד כזה, כי חלק מבעלי המכוניות נאלצים לפעמים לבלות כמה שעות ביום בפנים נעים.
אם, מסיבה כלשהי, הופיע נזק על פני השטח, אז אתה יכול לתקן את מושבי העור במו ידיך, מבלי לפנות למומחים יקרים. נזקים קטנים ניתנים לתיקון בקלות תוך מספר שעות, ללא צורך לבקר באטלייה ולגרור את כל הכיסאות.
לא סביר שמתחיל יתמודד עם פגמים גדולים, שלפעמים נמתחים על פני כמה עשרות סנטימטרים רבועים, בבית. מצבים כאלה ייפתרו על ידי אנשי מקצוע. אבל אפילו בעל רכב חסר ניסיון אך מסודר מסוגל בהחלט לתקן חור שנשרף באפר סיגריות או לסגור בריון קטן שנותר מנעול מתכת.
לעבודות תיקון תזדקקו לערכה קטנה, הנמכרת כמעט בכל סוכנות רכב. בלעדיו, שחזור פנים העור של המכונית עלול להיות בעייתי. הסט מורכב מחומרים וכלים.
כלים :
מרית (ניתן להשתמש במרית שיניים);
ריבוע נייר זכוכית (עדיף לקחת "אפס") 100x100 מ"מ;
ברזל (רצוי עם סוליית קרמיקה או טפלון);
מברשת אוויר עצמאית (זרבובית צריכה להיות עם חור ריסוס מינימלי);
סכין בנייה (מושחזת בחדות עם תוספת להב מספקת);
פינצטה (אזור אחיזה קטן).
"עור נוזלי" (הרכב מיוחד נמכר בסוכנויות רכב);
רשת בנייה לחיזוק (בחר את התא המינימלי);
אבקה תרמית (יש "לקחת" את החומר בטמפרטורות נמוכות);
כרית חיזוק טפלון (אם סוליית הברזל היא מתכת).
עלות החומרים והכלים הללו תעלה הרבה פחות מתיקון פנים רכב מעור בבית מלאכה לרכב.
בעל הרכב המבצע את שיקום הסלון שלו באופן עצמאי קובע את הצורך לפרק את המושב מתא הנוסעים. לעתים קרובות יותר זה נעשה לעבודה נוחה יותר עם נזק.
את הקצוות של החור הפגום ניתן לקצץ עם סכין בנייה. חשוב לעשות זאת אם יש חומר נמס מסיגריה סביב היקף החור או שהקצה מרופט בצורה ניכרת. במקביל, החור יגדל מעט, אך הוא ירכוש תכונות ברורות המאפשרות לתקן בצורה מהימנה יותר את התיקון העתידי. באמצעות פינצטה, אנו נפטרים מקוצים אפשריים על החומר, אחרת הם יבלוט מעל התיקון.
בעזרת נייר אמרי עדין, במידת הצורך, הסר את הפגמים הקטנים שהתגלו על פני השטח. גזרו מהרשת המחוזקת טלאי בצורה הנדרשת, חופפים את השטח ב-10-15 מ"מ לכל חור.
טלאי זה מוכנס לתוך החור וממוקם באופן שווה בין הריפוד לכיסא. לשם כך משתמשים בפינצטה ומרית קטנה. זה חייב להיעשות בזהירות כדי לא לפגוע בחומר.
צריך לדעת שהרשת צריכה להיות מופצת ללא קמטים.
כעת ניתן להסיר שומנים באזור העבודה בעזרת ממס עדין שלא יפגע בריפוד. טביעות אצבע שומניות עלולות להפריע להתאמה הטובה של התיקון.
לאחר הסרת שומנים בעזרת מרית קטנה, מניחים את האבקה התרמית על הרשת המפוזרת. שרידיו נסחפים משטח העור שמחוץ לתיקון. לשלב הבא נשתמש במגהץ ובפד טפלון. האחרון מונח על השטח המשוחזר.
החימום של המגהץ צריך להיות כזה שלא ישרוף את העור במגע פתוח איתו. לפעמים 120 C מספיקים לעבודה כזו. במשך כ-15 שניות, אנו רצים על פני השטח עם מגהץ כדי לתקן את החומרים התרמיים.
לאחר העיבוד, ניתן לפזר מעט נוזל קירור על התיקון, למשל, לבנים משקית תרמית או כל חומר קפוא אחר. אתה לא יכול להשתמש בקרח ישירות, לחות במקרה זה תזיק. אתה יכול להגן על המדבקה עם שכבת שעוונית. קירור מהיר וחד יעניק טבעיות מרבית וגמישות מספקת.
ניתן להסיר את בטנת הטפלון, כי השכבה על הרשת הפכה לאחידה ומתקבעת בחיזוק שלה. אתה יכול להיפטר מחדש מקוצים חדשים.
השכבה הבאה נוצרת עם "עור נוזלי" דמוי ג'ל. המסה מפוזרת באופן שווה על פני השטח לתיקון. זה נוח לעשות זאת עם מרית קטנה. לתוצאות טובות יותר, ניתן ליישם מספר שכבות דקות. לפיכך, נגדיל את כוחו של התיקון העתידי.
קיבוע החומר מתבצע גם באמצעות מגהץ. כדי לעשות זאת, שוב לשים בטנת טפלון בין הסוליה שלו עם המשטח המטופל. גם תהליך ההתמצקות נמשך די מהר. יתר על כן, אנו גם מצננים אותו בחדות בעזרת חומרי קירור.
כדי שהאזור המטופל לא יבלוט על רקע אזורים אחרים, אתה צריך לתת לו מרקם טבעי, כמו החומר שמסביב. לשם כך, אנו יוצרים מטריצה מהרכב דו-רכיבי ומניחים אותה על אזור נקי עם שטח גדול יותר מטלאי. לאחר מכן הסר בזהירות את המטריצה מהמשטח והניח שכבה דקה של "עור נוזלי" על המדבקה. לפני ההתקשות, יש למרוח את המטריצה עם הדפס על התיקון.
לאחר הסרת החותמת יש למרוח מחדש את בטנת הטפלון ולחמם אותה שוב עם מגהץ. הדפוס שנוצר בדרך זו אמור להסתיר את אזור העיבוד. אנו מצננים את פני השטח ומכינים את ה-airbrush.
אנו ממלאים את הפחית בצבע צבע שנבחר במיוחד לעור. אנו מרססים סביב אזור הטיפול. עדיף לעשות זאת באור יום, כך שגוונים וחוסר עקביות אפשריים ייראו טוב יותר. אבל אתה צריך לדעת שצבע יבש שונה מיובש, ולכן עדיף להתנסות בצבע במקומות הרחוקים של התא. לאחר מכן, הניחו לצבע להתייבש והחזירו את הכיסא לסלון.
כדי לבצע תיקונים עם כסאות עור, אתה צריך מעט חומר וסט קטן של כלים פשוטים. כל אחד יכול לעשות את העבודה הזאת עם קצת סבלנות. עדיף להתאמן קודם בנקודות מרוחקות, לאחר מכן אפשר להתחיל לתקן אזורים שנמצאים באופק.
VIDEO
ריפודי עור נחשבים לפרקטיים מכולם. אבל לפעמים מופיעים בו סדקים שונים, שפשופים ונזקים אחרים.
אף אחד, אולי, לא יתווכח עם העובדה שפנים עור במכונית הוא לא רק יפה, אלא גם מעשי. יש לו פוטנציאל גבוה של סיבולת, הוא מסוגל לעמוד בכל תלאות החיים ולסבול אותם בהתמדה. אבל במוקדם או במאוחר, הסיבולת הזו מגיעה לגבול. טיפול טוב יאריך את המצב האידיאלי של פנים העור ליותר משנה, שכן לא עור רגיל לתפירת בגדים משמש לריפוד, אלא סוג מיוחד שיכול לעמוד בשינויי טמפרטורה, אינו מפחד מסביבה לחה ומברך על ניקוי מיוחד סוכנים. אבל, למרות חוזק ועמידות כאלה, לעור לפנים המכונית יש אויב אחד. אלו הן קרני השמש. בהשפעת קרינה אולטרה סגולה וחימום חזק של הריפוד, לאורך זמן מופרת שלמות עור המושבים ומופיעים נזקים שונים. גם תחזוקה לא נכונה ושימוש בכימיקלים ביתיים לכביסה, במקום מוצרים מיוחדים, עלולים להפוך לגורם מעורר.
כמובן שסיוע מוסמך בשיקום ריפודי עור יינתן בבית תיקון רכב, אך נזקים קלים ניתן למעשה לתקן במו ידיכם. כדי לעשות זאת, אתה רק צריך את הכלים הבאים:
1. צבע מיוחד לעור בצבע המתאים. 2. פינצטה רפואית. 3. רשת חיזוק. 4. רפידות קירור. 5. אטם טפלון. 6. Airbrush ועוד כמה כלים והתקנים לתיקון.
VIDEO
על מנת ששיקום ריפודי המושבים מעור יצליח, מומלץ להקפיד על ההנחיות הבאות המורכבות ממספר שלבים:
צעד ראשון. יש להסיר שומנים ולשחרר את כל השטח סביב הרווח בעזרת מוצר מתאים. זה זמין באופן חופשי בכל שוק רכב או חנות קמעונאית שמוכרת מוצרי רכב ואביזרים למכוניות. שלב זה נחוץ ליישום אחיד של צבע לאחר מכן, הוא יחסל כתמים אפשריים ויקל על עצם ההליך להחלת פיגמנט הצביעה.
צעד שני. כל חור הוא הבעלים של קצוות וסמרטוטים בולטים. יש צורך לפטור אותה מהחזקה כזו באמצעות מספריים או סכין חדה.
שלב שלוש. כדי לקבל תוצאה איכותית מובטחת, עליך להיפטר מהאזור המטופל מפגמים גסים באמצעות בד אמרי עדין.
שלב רביעי. עכשיו אתה צריך לפרוס את רשת החיזוק בתוך החור. לאחר מכן, מלאו אותו בהרכב נוזלי, שהוא חיקוי של עור טבעי. יש צורך ברשת חיזוק למניעת כניסת נוזלים לתוך המושב, והיא גם תמנע את נפילתו.
שלב חמישי. על פני השטח של אותה רשת חיזוק, אתה צריך ליישם אבקה מיוחדת, אשר, באמצעות ברזל תרמי, הופכת לדבק.
שלב שישי. משטח העבודה מכוסה באטם טפלון, ומעליו מבוצע גם מגהץ חום מספר פעמים להדבקה. להורדת הטמפרטורה במהירות משתמשים בשקיות קירור, שגם מחליקות את פני השטח.לאחר קירור מלא, האטם מוסר.
שלב שביעי. לאחר מכן, עליך להסיר את הטופס, למלא אותו בביגל נוזלי ולחמם אותו מחדש באמצעות כרית טפלון וגיהוץ. שקיות קירור משמשות גם להורדת הטמפרטורה. ההרכב מתקרר, מקבל את המראה והמרקם של העור.
שלב שמיני. מכתים ישירות. היא מתבצעת לאחר שהאזור המטופל התקרר לחלוטין באמצעות מברשת אוויר וסכמת צבעים זהה לצבע הריפוד. זה הכל. תיקון ריפודי עור עשה זאת בעצמך. בדרך זו, אפשר באמת לסגור פערים קטנים, חורים, סדקים. את הנזק הקטן ביותר בדמות שפשופים וסדקים ניתן לתקן בקלות הודות להכתמה אחת בלבד עם מוצר מיוחד לטיפוח העור.
VIDEO
פנים מעור הוא תמיד סימן לסגנון גבוה, נוכחות ומוצקות. החומר הוא תכונה חובה של מכוניות זרות יקרות, הוא יוצר סגנון אינדיבידואלי של הרכב. במהלך הפעולה, הריפוד מאבד בהדרגה את החידוש שלו, נמרח, מופיעים סדקים ופגמים קלים. אם אתה צריך תיקון עור פנים, אל תמהר ללכת לסדנאות יקרות.
הליך זה יכול להיות מטופל בקלות במוסך אם אתה יודע את ההליך הנכון.
החומר סובל בצורה מושלמת שינויים בתנאי טמפרטורה, לחות, שומר על המראה האטרקטיבי שלו בהשפעת שימוש פעיל, אך רק בתנאי טיפול באיכות גבוהה. קל להסיר לחות, חול ולכלוך קטן אחר מריפוד כזה. החיסרון הוא הרס של חומר העור בחשיפה לשמש ישירה. הכיסוי מאבד את המבנה האינטגרלי שלו, מופיעים סדקים ושברים.
מומלץ מאוד לתקן את פנים העור של הרכב על ידי שחזור הריפוד במושבים, בהגה ובפנלים השונים במו ידיכם.
עלות ההליך תעלה רק את עלות החומרים הדרושים.
תיקון מושבי עור לרכב כדאי להתחיל בהכנת כלים וחומרים. רשימה זו כוללת:
עור נוזלי - הרכב מיוחד לעבודות שיקום. נמכר בסוכנויות רכב.
הרכב צביעה. יכול להיות קשה למצוא צבע התואם לצבע של מושבי הרכב. אנו ממליצים לך לחקור את מגוון החנויות בעיר שלך, באזור שלך.
סט שיקום - מספריים קטנות, אתים, פינצטה, מיכל להרכב.
אבקה תרמית (דבק יבש).
מסיר שומנים.
רשת פלסטיק. הוא משמש כתיקון לחורים גדולים וסדקים.
נייר זכוכית עדין (דגמים 800-1000-2000). מאפשר להסיר אי סדרים בציפוי.
מייבש שיער, מגהץ בגודל קטן. אם אתה משתמש במגהץ בסיס מתכת, תצטרך כרית טפלון להגנה.
רשימה זו היא סט מינימלי שיעזור לך לתקן מושבי עור ופריטים אחרים במו ידיך.
תיקון מושבי עור לרכב כל מותג עשה זאת בעצמך כולל מספר שלבים. למען הבהירות, אתה יכול לראות וִידֵאוֹ מהאינטרנט. מומלץ לפרק את המושב לפני כן. ניתן להתקרב לאזור המטופל מכל צד.
הנחיות כיצד מתבצע הליך ההחלמה פנים רכב עשה זאת בעצמך, כולל את השלבים הבאים:
השתמש בסכין או במספריים כדי לקצץ את קצוות החור. פריט זה רלוונטי אם, למשל, כוויה מסיגריה הותירה פגמים סביב היקף החור. החור יגדל רק מעט, אבל יקבל קו מתאר ברור.
בעזרת מסיר שומנים, הסר את כל הלכלוך ממשטח העבודה.
שיוף את המשטח במידת הצורך.
חותכים טלאי מהרשת המחוזקת. הממדים צריכים לחרוג מרדיוס החור ב-10-15 מילימטרים.
התקן את התיקון באופן שווה, מכסה את האזור הפגוע.
השלב הבא הוא יישום הרכב הצביעה.הקפד להיצמד להנחיות הבאות:
הסר שוב את הרשת.
בעזרת מרית דקה, מרחו אבקה תרמית על הרשת, והחלקו אותה באופן שווה על פני כל המשטח. אבקה מוסרת מחוץ למדבקה.
מחממים עד 110-120 מעלות צלזיוס. אם אתה משתמש במגהץ, וודא שהוא לא נשרף. האבקה פועלת כדבק כדי להחזיק את התיקון במקומו.
הסר כתמים ופגמים אחרים.
יש למרוח עור נוזלי על האזור הבעייתי ולייבש. יישום של מספר שכבות דקות מותר.
VIDEO
כדי להפוך את הפגם המעובד לבלתי נבדל מהמשטח יעזור להרכב דו-רכיבי ליצירת מרקם יוצר העובש:
החל את הקומפוזיציה על הזכוכית. מערבבים עד לקבלת מרקם חלק.
בעזרת מרית ומברשת יש למרוח את יוצר התבניות על האזור השלם. גודל ה"נקודה" צריך להיות גדול יותר מהטלאי.
המתן עד שיתייבש (1-1.5 שעות) או האיץ את התהליך בעצמך (מייבש שיער, מגהץ).
הסר את הרושם בזהירות.
מרחו כמות קטנה של "ג'ל" על אזור הפגם. מניחים את ההדפס בצד שבו נוצר המרקם. יבש את האזור.
הסר את הרושם בזהירות. השתמש באקדח ריסוס כדי לצבוע את האזור הבעייתי בצבע הרצוי.
תיקון זה של פנים העור של המכונית הוא באיכות גבוהה, אבל זה ידרוש מרסס צבע (אקדח ריסוס), כישורים ספציפיים, הרכב דו-רכיבי.
אנו ממליצים להתאמן לפני תחילת העבודה. השתמש בפריטי עור ישנים כגון ז'קט או נעליים. כמו כן, כדי לחדד את כישוריכם, נסו להתחיל תיקונים ממקומות סמויים ככל האפשר מעיני הנהג והנוסעים. הטעויות שנעשו במהלך השחזור לא יהיו בולטות לעין. רק לאחר השגת רמת מיומנות מספקת, התמודד עם עיבוד פגמים בקדמת המושבים.
אל תדאג אם הצבע שונה מהצבע המקורי לאחר היישום. לאחר ייבוש, זה ישתנה. אנו ממליצים לבחור בה על סמך הקטלוג של היצרן. החוברת מכילה את כל הגוונים המשמשים עם ציון הקוד המספרי והרכב עם פרופורציות. בדקו כיצד לבצע תיקון עור פנים לרכב עשה זאת בעצמך במגוון סרטונים. ברשת תוכלו למצוא ביקורות על קומפוזיציות שונות, כמו גם שיטות שלב אחר שלב לעיבוד חורים, שחזור תפרים.
קל להחזיר את השיק למושבים ולרכיבי פנים אחרים. היו זהירים וסבלניים.
הדבר החשוב ביותר הוא שלא תצטרכו לשלם עבור שירותים יקרים בתיקון הרכב.
ספריי לק עור
מגבוני אלכוהול.
עיפרון צביעה לשיקום מוצרי עור או צבע לעור.
כפפות לטקס.
מטליות מיקרופייבר.
פולני לעור.
חזרה לתוכן ↑
ראשית עליך לבחור עיפרון בצבע המתאים לצבע העור שלך. אם אינך יודע את שם גוון העור, תצטרך לבחור את הצבע בעצמך. קבל עיפרון בצבע דומה, ולאחר מכן נסה אותו על מקום לא בולט על העור, בצע את כל השלבים המתוארים להלן.
אם אתה מבין שהצבע של המתקן לא ממש נכון, יש לך שתי אפשרויות:
פתרון פשוט: צבע את כל ריפודי מושבי המכונית בעיפרון (קל);
פתרון קשה: אם ניתן לפרק את העיפרון, אז אפשר לדלל את הצבע כך שיתאים. יש לדלל אותו בצבע לבן או שחור, שנלקח מעפרונות של אותו יצרן.
חזרה לתוכן ↑
לאחר שהעיפרון הרצוי מוכן, אנו מתחילים לצייר:
ציור בעיפרון של פגמים קלים בעור
שמנו כפפות.
אנו מנקים את המקום לטאצ'-אפ לאחר מכן עם מגבוני אלכוהול. אנחנו מחכים להתאדות האלכוהול לכמה שניות.
במכה אחת של העיפרון, צייר קו לאורך השריטה במוצר העור. בעזרת שריטה חזקה ניתן "להצל" בתנועות קצרות קדימה ואחורה.
שפשפו את הצבע בתנועות קצרות מהירות לאורך השריטה, או עם האצבע או עם מטלית מיקרופייבר.
חזור על שלבים 3 ו-4 עד שהשריטה כבר לא נראית. כדי לצבוע מעל שריטות "מקריות", בדרך כלל מספיק ליישם את הצבע 1-3 פעמים. אם השריטה נעשתה, נניח, עם סכין, אז יהיה צורך בצבע נוסף - יש לזכור גם שלא ניתן לצבוע חיתוך מלא בצורה זו כלל.
אדם שלא יודע על שיקום יכול אפילו לא לנחש שהעור נמרח בעיפרון מיוחד. עם זאת, ייתכן שתבחין בהבדל קל בצבעים - הוא ייעלם לאחר זמן מה לאחר התייבשות מלאה של ההרכב.
לאחר צביעת כל השריטות, אנו מנגבים את המושב במפית במקומות בהם נמרח הצבע - כעת הקומפוזיציה הופכת כמעט בלתי נראית.
אם לא היו שריטות חמורות, במושב לא יהיו עוד שריטות שחורות או שפשופים כבר בשלב זה. המתן 10 דקות - אם מראה העור מתאים לך, העבודה איתו יכולה להיחשב שלמה. אחרת, חזור על הציור באותם מקומות שבהם יש פגמים.
שמנו פולנית על מפית, נגבו את כל המושב.
רֶמֶז: במקומות בהם העור מקומט או בעל קפלים, נגבו הכל במטלית לחה - כך יהיה ברור יותר היכן יש נזק ואיפה לא. פתחו את כל הקפלים עם האצבעות לפני הצביעה.
את תוצאת התיקון ואת כל התהליך ניתן לראות בבירור בסרטון:
חברים, אני מקווה שהסרטון הזה יהיה שימושי עבורכם. בעיה נפוצה היא כאשר העור נקרע, סדוק.
לא יודעים איך לתפור מושב עור? שיקום מושב העור ופנים הרכב. בוידאו הזה.
תיקון נזקים (שריטות, שפשופים, קפלים, סדקים) של העור הפנימי עם סט TM "Handy-man". כמו עם השאר.
חברים בסרטון הזה, ניסיתי לספר לכם בפירוט רב ככל האפשר איך לצייר לבד.
כיצד לנקות יבש פנים מעור במכונית במו ידיך, כיצד לשחזר פריטים פגומים.
שחזור מושבי עור במו ידיך. כיצד לשחזר מושבי עור. #How_to_DIY LeTech® - טיפול ושיקום.
עור אקולוגי הוא חומר רב-תכליתי המשמש בייצור מוצרי סדקית, ביגוד, הנעלה, רהיטים וכיסויים לרכב. החומר נעשה על ידי מריחת סרט פוליאוריטן נקבובי על בסיס כותנה. הסרט האלסטי אינו רעיל לחלוטין, בטוח, נושם, אבל חיי השירות שלו לא יכולים להיקרא ארוכים.
על תיקון עור אקולוגי
ישנן מספר דרכים לתקן מוצר דמוי עור. צבעי ספריי ומשחת נעליים עוזרים להסוות שריטות רדודות ושפשופים קטנים.
כאשר מתחילים לעדכן את החומר, מכינים את צבע הבד במיכלי ספריי, מים חמימים, ספוג קצף, חומר ניקוי כלים וקליפת תפוז.
כפפות, ארנקים, מחזיקי כרטיסי ביקור, שאיבדו את הברק ורווית הצבע שלהם, מנוגבים בקליפת תפוז טרייה. אבל זכור כי המוצר ידהה שוב תוך שבוע בלבד. כתמים שומניים מצוינים בהסרת חומרי ניקוי לשטיפת כלים. שים מעט מהמוצר על ספוג לח ונגב איתו את האזור המוכתם.
ניתן לשטוף את הג'ל מיד או להשאיר אותו למספר שעות. בנזין או טרפנטין עוזרים להילחם בכתמים עיקשים. צבעים מקצועיים לעור מלאכותי וטבעי מחדשים בצורה מושלמת את הצבע. פיגמנט הצביעה ממש חודר למבנה הבד.
היתרון העיקרי של שיטה זו הוא פלטת הצבעים העשירה שלה: מצבעים ניטרליים ועד גוונים חומציים. לכה שקופה משמשת כשכבת גימור. מרסס צבע על אזורי צבע רופפים, ממלא שריטות קטנות ומיישר את המשטח. יש למרוח את התכשיר בשכבה הדקה ביותר: כמות גדולה של צבע היא הסיבה העיקרית להיווצרות כתמים וסדקים של האזור שנצבע זה עתה.
חָשׁוּב! יש לרסס צבעי ספריי במרחק של 20-30 ס"מ.
שיטות וחומרים
חלופה לארוסולים ולצבעים מקצועיים היא עור נוזלי.המוצר מכיל בסיס דבק, צבעים ושרף גומי.
עור נוזלי יוצר מה שנקרא תבליט עור על פני השטח. במבט ראשון, לחומר האידיאלי יש חסרונות. לדוגמא, הוא מתאים רק למילוי שריטות, חתכים ודקירות. לא ניתן יהיה להדביק פער גדול.
מתעוררים קשיים בבחירת הגוון הנכון. צבעים נדירים מתקבלים רק על ידי ערבוב גוונים בסיסיים. במהלך העבודה, עליך לעקוב בקפדנות אחר ההוראות ולא להזניח את חוקי הצבע הבסיסיים. אין זה סביר שתוכל למצוא פלטת צבעים יוצאת דופן עם דומיננטיות של גוונים זהובים וכסף.
היצרנים מציעים רק צבעים קלאסיים: שחור, לבן, אדום, ירוק, כחול, צהוב, חום, אפור. עור נוזלי משחזר טקסטורות מבריק ומט.
הדבר העיקרי בשיקום עור אקולוגי הוא ליצור מחדש את דפוס ההקלה. מגרש קטן (לא יותר מ-1 ס"מ 2) עדיף לצבוע עם מברשת. פני השטח משומנים מראש להדבקה טובה יותר של עור אקולוגי עם חומר פולימרי. את הדקירה, החתך, השריטה מנקים מסיבי בד בולטים ומודבקים בגזה מבפנים.
עור נוזלי נמרח בשני שלבים: ראשית, השכבה הראשונה הדקה ביותר, ולאחר מכן השכבה השנייה, לאחר שעתיים עד שלוש שעות. העור האקולוגי המשוחזר מתייבש לחלוטין תוך יום.
שיטה זו מתאימה רק למשטחים חלקים לחלוטין. מפית רגילה שעליה מורחים עור נוזלי תעזור לשחזר את ההקלה. יש למרוח את המפית על אזור שלם עם דפוס מובלט בבירור, ולאחר מכן לייבש במשך עשר שעות. ריק זה ישמש תבנית ליצירת אי אחידות טבעית.
יש למרוח את המפית רק לאחר מריחת שתי שכבות. ניתן לקבל חותם באמצעות חתיכת עור טבעי או מלאכותי, אשר מנותקת מנעליים או כפפות ישנות.
תשומת הלב! לעולם אל תמרחי שכבה עבה של עור נוזלי.
רהיטי עור נראים מרשימים ומסוגננים. אנשים נוטשים יותר ויותר את הרכישה של ספות וכורסאות יקרות המרופדות בעור טבעי בשל העלות הגבוהה והעקרונות האתיים. עור אקולוגי הפך לחלופה זולה, שמבחינה חיצונית למעשה אינה שונה מעור טבעי, ואף עולה עליה במובנים מסוימים.
עור נוזלי נחשב בצדק לחומר הטוב ביותר לשיקום ושיקום עור אקולוגי. החומר הפולימרי ממלא סדקים, חתכים, סימני שיניים וטפרים.
עבודות השיקום מתבצעות במספר שלבים:
פני השטח מפולסים, חוטים וסיבים מוסרים;
הקצוות של החתך או החור תפורים או מודבקים בצורה מסודרת מבפנים;
עור אקולוגי מנוגב עם חומר ניקוי נוזלי ומייבש;
הגוון הרצוי נבחר על ידי ערבוב של מספר צבעים בסיסיים;
עור נוזלי מוחל עם מברשת אומנותית או גומי קצף;
הספה המתוקנת נשארת לייבוש למשך יום.
תשומת הלב! ניתן להסיר כתמים ולאשר את השכבות באמצעות סרגל סטודנט או כרטיס פלסטיק רגיל.
אם השפשופים והנזקים תופסים שטח גדול, אז לא ניתן לשחזר את הרהיטים. כמו כן, לא סביר שניתן יהיה להחזיר את המראה הקודם שלה לספה מרופדת בעור אקולוגי בצבע אקזוטי (ירוק בהיר, טורקיז, קורל, טרקוטה, לילך). בבית לא תוכלו לשחזר דוגמה מורכבת ומקושטת עם מפית או פיסת עור ישנה.
המובילה בין יצרני משחות השיקום היא חברת Saphir הצרפתית. הקרם המחייה מאריך את החיים של מוצרים פגומים, מרוטים וחסרי צבע. המוצר מתאים למשטחים חלקים, ביישום הוא יוצר שכבה עמידה ואלסטית הדוחה מים. ספיר אינו מכתים בגדים ומתייבש במהירות.
אמצעי זהירות במהלך תיקון
סרטון (לחץ להפעלה).
כאשר עובדים עם עור נוזלי, ללבוש כפפות פלסטיק על הידיים. כפפות כאלה משמשות מאסטרים בעת צביעת שיער. מוצרי גומי אינם מתאימים.