תיקון ספי דלתות לרכב עשה זאת בעצמך ללא ריתוך

הספים של המכונית, כמו כל חלק חיצוני של הגוף, רוכשים עם הזמן כמות מסוימת של נזק הקשור לתפעול המכונית. נהגים רבים סובלים מהגורל של תיקון יחידה זו, במיוחד אם בבעלותם מכונית עם קילומטראז' משמעותי וכבר חיי שירות הגונים. ביצוע עבודות תיקון במו ידיך היא משימה אמיתית מאוד אם יש לך את הכישורים והכלים הפשוטים, במקרים מסוימים - ריתוך.

בין רוב המכוניות, ישנם רק שני סוגים של ספים:

• מרותכים, המשולבים בגוף ובאיבר הצד. המשימה העיקרית שלהם היא לתת לגוף קשיחות נוספת, כדי להגן על המבנה התומך מפני נזק קטלני. תיקון עשה זאת בעצמך של יחידה זו אפשרי אם יש ריתוך, שכן, בהיותו מבנה בלתי נפרד, חלק זה נתון לקורוזיה לאורך זמן. אלמנטים כאלה עשויים ממתכת.
• ניתן להסרה. הם פחות נפוצים בדגמים בעלי אוריינטציה ספציפית. המשימה העיקרית של ספים כאלה היא להגן על איברי הצד ועל הגוף מפני אבנים קטנות, חצץ, חול. מכיוון שאלמנט זה ניתן להסרה, במהלך התיקון ייתכן שכדאי להחליף לחלוטין את החלק בחדש. כמו כן, התיקון של מוצרים אלה הוא הרבה יותר קל לבצע, שכן הם מחוברים בדרך כלל לגוף באמצעות ברגים הקשה עצמית רגילים. זה מאפשר לך להסיר את הסף ולבצע את הליך התיקון במו ידיך במטוס נוח. חלקים כאלה עשויים לרוב ממתכת, אך לעתים רחוקות, אך נמצאים גם מוצרי פלסטיק.

סרטון (לחץ להפעלה).

סוגי הנזק העיקריים לספים (ללא קשר לסוג האלמנטים הללו) כוללים:

• נזק מכני כתוצאה מפגיעות מכוניות אחרות, אבנים, חצץ ופגיעות אחרות. הם מאוד אופייניים למציאות המקומית (זה לא סוד שרוב הכבישים בארצנו משאירים הרבה מה לרצות). בעיות מסוג זה לא רק פוגעות במראה האסתטי, אלא, במספרים גדולים, עלולות להשפיע על בטיחות הנהיגה (במידה והספוג ניזוק). כמו כן, במידה והצבע ניזוק (עבור חלק עשוי מתכת), קורוזיה מתקדמת.
• תהליכי קורוזיה. עם הזמן, בהשפעת גורמים שונים, הספים מאבדים את שכבת הצבע והלכה שלהם, תהליך החמצון מתחיל בהם (הם רלוונטיים, בהתאמה, רק לחלקי מתכת), מה שמוביל לאחר מכן להופעת קורוזיה. כתוצאה מהופעה והתפשטות החלודה, האדנים יאבדו בסופו של דבר את כל תפקידיהם העיקריים, בנוסף לכך, המראה האסתטי של המכונית כולה יהפוך למפוקפק. שיטות לחיסול ההשלכות השליליות הללו של שימוש ארוך טווח שונות הן ביישום והן בעלות החומרים (הכל תלוי במקרה הספציפי, אזור החלודה וגורמים אחרים).

בהתאם לאופי הנזק, פונים לשיקום בדרכים שונות:

• כדי לתקן שקעים קטנים, תיקון אדני רכב עבור אלמנטים נשלפים, יש צורך לפרק את החלק הזה מהמקומו הרגיל (לרוב הוא מהודק עם ברגים פשוטים עם הקשה עצמית). לאחר מכן, הניחו אותו על מטוס נוח לעבודה והשתמשו בפטיש כדי ליישר את האזורים הפגועים. לאחר מכן, כאשר הצבע מתקלף (זה קורה לעתים קרובות אם אתה לא מחשב את כוח הפגיעה), צבע את האזור הפגוע במו ידיך או החל צבע על החלק כולו.כמו כן, בעת תיקון חלק מתכת במו ידיך, יש צורך ליישם תרכובת נגד קורוזיה על האזור המטופל.

אם הספים הניתנים להסרה ניזוקים בעיקר מחלודה (חורים עוברים), האפשרות הטובה ביותר תהיה להחליף אותם.

• אם הסף אינו ניתן להסרה (ברוב המקרים), תיקוני עשה זאת בעצמך יצטרכו להתבצע מבחוץ. בנוכחות נזק קל, ניתן להסיר שקעים באמצעות כלי מיוחד (מהפך ואקום). חור בקוטר קטן קודחים בחלק מסוים של המוצר, לאחר מכן מוחדר אינוורטר לחור ובהשפעת לחץ גבוה מיישרים את השקע.

המצב קשה יותר אם הסף נפגע קשות מחלודה. במצב זה יש צורך לבצע ניקוי מלא של המשטח (באמצעות נייר זכוכית מתבצע ניקוי ולאחר מכן מסיר שומנים וצבע המשטח).

• זה די קשה לבצע הליך זה במו ידיך, רצוי שיהיה עוזר אחד.
• במקרים המתקדמים ביותר, ניתן להשתמש בריתוך. עם זאת, השימוש בריתוך מתרחש רק כאשר זה כמעט בלתי אפשרי להחליף חלק או לתקן אותו במו ידיך. ישנן שיטות ריתוך רבות בשוק.

אם יש רצון, כלי מסוים ומספיק זמן, תיקון ספי המכונית הופך אפשרי בהחלט. יישום נכון של הידע הנרכש מבטיח תוצאה מוצלחת.

לא משנה אם יש לך רכב חדש או לא, במוקדם או במאוחר אתה צריך להתמודד עם תקלות סף. בעיה זו נגרמת מאיכות ירודה של כבישים, מספר רב של חורים, או סתם אהבה לנהיגה אקסטרים. זה בהחלט אפשרי לתקן ספים על מכונית במו ידיך: מה צריך בשביל זה - נגלה עוד.

תוכן מהותי [פתוח]

ספים במכונית ממלאים מספר תפקידים בו זמנית:

1. לְהַגֵן מכונית מנזק מכני, שריטות, עיוותים וכו'.
2. עֶזרָה נוסעים ביציאה וכניסה לסלון.
3. מגן על אדני הגוף.
4. הם מהווים תוספת מסוגננת למכונית, מה שהופך אותה לאטרקטיבית יותר מבחינה ויזואלית.

תיקון ספים ברכב חייב להתבצע בהתאם לתכנון. זה יכול להיות שונה: פלסטיק, מתכת, כרום, עם או בלי תאורה אחורית. ספים עשויים להיות ניתנים להסרה או לא, מה שיש לקחת בחשבון גם במהלך עבודות התיקון.

עבור אלמנטים שאינם ניתנים להסרה, תידרש טכנולוגיית תיקון מיוחדת. אדנים כאלה מרותכים היטב על פני המכונית, כך שתצטרך לעבוד בזהירות כדי לא לפגוע בפני השטח של המכונית.