בפירוט: תיקון ספי צבי עשה זאת בעצמך מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
מטענים ומטען-נוסעים "גזלים" מופעלים באינטנסיביות במגוון רחב של תנאי כביש ואקלים. לכן, "סוס עבודה" זה דורש לא רק תחזוקה של המנוע וההילוכים, אלא גם תיקון של חלקי גוף מסוימים. צפו בסרטון על החלפת ספים על צביון.
סביבה חיצונית אגרסיבית ולעיתים איכות פחחות לא חשובה מביאה לכך שהספים מתחילים להחליד ולבסוף הופכים לבלתי שמישים לחלוטין.
החלפת ספים במכונית גאזל היא כדלקמן:
- נרכש סט חלקים חדשים. זה די יקר, אז אתה צריך לבחור את הספים בקפידה.
- ספים ישנים נחתכים בזהירות עם מטחנה, מנקים איתה את אתר ההתקנה.
- כדי שהספים ייכנסו, צריך לעבד את הקצוות בסינוסים.
- החלקים הנרכשים מותאמים באתר ומותקנים. ודא שאין אי-התאמות ועיוותים שונים.
- המפרקים מרותכים בצורה מסודרת.
- לאחר שהסף נתקע היטב ומקומו, מסירים את המפרקים. כאשר עובדים עם מטחנה, יש צורך בזהירות מיוחדת כדי לא לפגוע בחלק החדש שהותקן. היזהר בעת ביצוע עבודה. כדי להיות בטוח במעשיך - צפו בסרטון כיצד להחליף את ספי הצבא.
טיפול בסף הוא נושא נפרד. כיום יש הרבה מוצרי קוסמטיקה לרכב שונים בשוק. לרוב, חלקי גוף חדשים מטופלים עם "Movil". אבל זה יעזור רק במקרה של ספים חדשים. אם חלודה מופיעה במהלך הפעולה, זה כבר לא יעזור; יש צורך באמצעים אחרים ומחקר יסודי יותר.
שימו לב למה הריתוך מתבצע. סוגים שונים של מכונות ריתוך ואלקטרודות יכולים לייצר אפקטים שונים, לפעמים הפוכים ממה שציפיתם. מכונות חצי אוטומטיות משמשות לעתים קרובות. מכשירים מסוימים יכולים פשוט לצרוב את החלק, אז לפני שתמשיך עם ההחלפה, התייעץ עם מומחים.
 |
סרטון (לחץ להפעלה). |
- כמו
- אני לא אוהב
- כמו
- אני לא אוהב
רבותי! ספר לי בבקשה! מי שינה את הספים בעצמו? איפה להתחיל? הספים רקובים. החורף מגיע ... קר. אם אלך לשירות, אאבד את עבודתי. הם מוכנים לעשות זאת תוך 10 ימים בלבד. והם נותנים לי רק 2 ימי חופש בשבוע.
ובכן, לתיקונים תמיד היה תור. אז פשוט הירשמו ושלחו את הרכב לתיקון. אם אין לכם כישורים, אתם פשוט מפספסים!
הפוסט נערך על ידי ניקולאי א.: 11 בנובמבר 2008 - 00:56
רבותי! ספר לי בבקשה! מי שינה את הספים בעצמו? איפה להתחיל? הספים רקובים. החורף מגיע ... קר. אם אלך לשירות, אאבד את עבודתי. הם מוכנים לעשות זאת תוך 10 ימים בלבד. והם נותנים לי רק 2 ימי חופש בשבוע.
ראשית, אתה צריך מכשיר חצי אוטומטי, מקום שבו לא ימשכו אותך ברגליים, מקדחה, מטחנה, כמה מהדקים. באופן עקרוני, לא משהו מסובך, אם לא זוהר. תוך מספר ימים ניתן ליצור צד אחד ללא צביעה.
- כמו
- אני לא אוהב
רבותי! ספר לי בבקשה! מי שינה את הספים בעצמו? איפה להתחיל? הספים רקובים. החורף מגיע ... קר. אם אלך לשירות, אאבד את עבודתי. הם מוכנים לעשות זאת תוך 10 ימים בלבד. והם נותנים לי רק 2 ימי חופש בשבוע.
אתה יושב באתר בערב, זה יופיע דיומה, אתה שואל אותו שאלות. הוא החליף את כל המתכת במעגל בעצמו.
ובכן, לתיקונים תמיד היה תור. אז פשוט הירשמו ושלחו את הרכב לתיקון. אם אין לכם כישורים, אתם פשוט מפספסים!
אני מסכים לחלוטין. אתה עצמך הולך לאיבוד לזמן ארוך יותר ללא המיומנות ולא תעשה זאת ביעילות.
רבותי! ספר לי בבקשה! מי שינה את הספים בעצמו? איפה להתחיל? הספים רקובים. החורף מגיע ... קר. אם אלך לשירות, אאבד את עבודתי. הם מוכנים לעשות זאת תוך 10 ימים בלבד. והם נותנים לי רק 2 ימי חופש בשבוע.
לפי הבנתי, המכונה אינה שלך. אל דאגה קנה צבת למסמרות ולמסמרות בעצמן מקדחה, מטחנה, מקדחות וקדימה ועם שיר. תעשה את זה בצורה מוכשרת, זה לא יחזיק יותר גרוע מריתוך. בהצלחה לך יקירי.
רבותי! ספר לי בבקשה! מי שינה את הספים בעצמו? איפה להתחיל? הספים רקובים. החורף מגיע ... קר. אם אלך לשירות, אאבד את עבודתי. הם מוכנים לעשות זאת תוך 10 ימים בלבד. והם נותנים לי רק 2 ימי חופש בשבוע.
יש רק דרך אחת לצאת מהמצב הזה, (בעוד יומיים בדיוק לא יהיה לך זמן) חותכים את הסף, צעד (בצד אחד מתחילים) במקביל יצוץ דבר כזה כמו חורים ברצפה בגרסה שלי התברר שהייתי צריך לבשל את הרצפה ולרתך על הקצה עם שוליים, כי לא היה שום דבר חדש לרתך, אז תחשוב בעצמך מה עדיף לך? אבל אתה יכול לפרק צד אחד לאט לאט ותעשה את זה בלי לוותר על העבודה (טוב, אתה תיסע עם חור על הקרש לזמן מה), ואז עוד אחד.
הפוסט נערך בדיומה: 11 בנובמבר 2008 - 23:04
שוב ושוב נדבר על הפח, ובפרט על הספים והפגושים של הצבי, שנאלצתי.
הובלת מטענים: - היכנסו לאתר שלנו. אינסטגרם: דפים.
סקירת ביטנות תיקון לספים ודלתות צביון 2705. תיקון דלתות וספים.
צְבִי. תיקון גוף. איך אני משנה ספים, משענות וכדומה (התהליך עצמו). הירשם, הגיב. אנא.
תיקון מדרגות וספים בצבאים, בכוחות עצמם **
האם אתה יודע מהי הנקודה הפגיעה ביותר מבין דגמי משאיות רבים? כן, בדיוק המפלים. לרוב, הם, יקרים, הופכים לבלתי שמישים ודורשים החלפה מלאה. גלה כיצד להחליף חלק חשוב זה בגוף הצבי במינימום זמן ומאמץ. האם ניתן לבצע תיקון כזה בבית?
מניעה מגדילה את חיי הרכב
רק בסרטים הנהג התיישב, התניע את המכונית ונסע. בחיים האמיתיים, לא הכל כל כך פשוט. לפני העלייה להגה של רכב, על הנהג לבדוק את הרכב, לבדוק את מפלס השמן, נוזל הקירור ונוזל הבלמים, את פעולת מערכת הבלמים, בלם היד, את הלחץ בגלגלים ולראות אם יש נזילה. .
אחרי הכל, קל יותר למנוע תקלה מאשר להיות עצבני, להבין איך לגרור את הרכב למוסך או לשירות רכב ואיך, בכוחות מי לתקן את זה.
חלקם עדיין מסכנים את חייהם, מחשש שכמו ה"צבי" הזה בתמונה, המכונית לא תישבר לשני חלקים על הכביש.
בדיקות שגרתיות יומיות של נהגים רבים הפכו להרגל, כמו צחצוח שיניים בבוקר, ולוקחות רק מספר דקות. מה זה עושה?
קודם כל, בטיחות בכביש. וכידוע, תקלה שמתגלה בזמן היא הרבה יותר זולה מתיקון פחחות עם החלפת חלקים וחלקי מרכב, ועם תחזוקה מונעת שוטפת, חיי השירות של המכונית מוכפלים.
לרוב, אנו פותרים את הבעיות שנוצרו לאחר מעשה, נלמד כיצד להסיר שריטות וליישר את גג המכונית בעצמנו, איזה סוג של הגנה של החלק התחתון מפני קורוזיה נחוצה, אבל יהיה קל יותר לא להביא המכונית לתיקונים גדולים.
כל כמה זמן צריך לבצע בדיקות מונעות למשאיות?
יומי - כל יום לפני היציאה ובסוף היום לאחר הטיול.
תקופתי - לאחר עשרת אלפים קילומטרים או לאחר ששת אלפים אם המשאית הופעלה בכבישים גרועים.
תיקון גוף של ספים בדוגמה של "צבי"
"גזלקה" על הכבישים שלנו היא סוס עבודה שיכול להעביר מטען לכל מקום, גם בשטח.ונסיבות אלה: גשמים, בוץ, חריץ עמוק, הקפאת הגוף בחורף, מובילים לחלודה והרס של מתכת.
הנקודה הפגיעה ביותר היא המפלים. אם המכונית מופעלת על ידי בעליה, אז הוא עדיין מתייחס למפרנס שלו בזהירות. וכשהמכונית מושכרת והנהג מנסה לסחוט ממנו כמה שיותר, להרוויח כסף, אז אין צורך לדבר על מניעה קפדנית - הרכב לרוב לא נשטף, החלק התחתון אינו מעובד.
"צבי" כזה מגיע לתיקון גוף במצב מצער, אפשר לומר, עם אדני כמעט רקובים. בואו נחשוב איך לתקן את המצב.
יש לציין מיד שכאשר חלודה אכלה יותר מ-60% מהמתכת על הספים, יש להחליף אותם. אתה יכול לעשות זאת במו ידיך במוסך רגיל.
שלבי החלפת ספי הצבי
לפני שאתם מבצעים תיקוני פחחות, בדקו היטב את הספים, אם אין אפשרות לתקן ללא החלפת חלקי גוף אלו, גשו לסוכנות רכב, מתמחה יותר, לקבלת תוספת תיקון.
נקו היטב את הספים מלכלוך וחלודה, יבשו, קבעו את המקום שצריך להסיר.
חברו את התוספת לתיקון, עקבו בזהירות מסביב עם גיר כדי שלא תחתכו שום דבר מיותר אחר כך.
התחל לחתוך סנטימטר אחד מתחת לקו. אם תחתכו לאורך הקו או גבוה יותר, התוספת תהיה קטנה יותר, היא תתחיל ליפול ולא תוכל לרתך אותה. בעת ביצוע סוג זה של תיקון גוף, ניואנסים אלה יעזרו לך לעשות את זה נכון.
קח כיפוף מכפלת, חתוך את הקצוות, נקה כדי לשמור אותו אחיד וללא חלודה, נסה את התוספת, אבטח, ייתכן שתצטרך להתאים.
עכשיו, על התוספת, אתה צריך לנקב חורים עם אגרוף חור שדרכו אתה לרתך אותו, הצפיפות היא שני סנטימטרים. הברג את החלק עם ברגים עם הקשה עצמית. למעשה, יש אפילו סרטון שמתעד את תיקון הגוף - רגע הריתוך והחלפת הספים.
התחל לרתך את התוספת, ואתה צריך לבשל על החורים המתקבלים חופפים עד שלושה מילימטרים. אם תנסה לבשל עם תפר מתמשך, המקום הזה של הגוף יוביל. מבשלים בצורה נקודתית, אבל תחילה דרך חור אחד, בכל פעם מצננים את הנקודה, ואז לרתך על המקומות החסרים - דרך זו חזקה ואמינה יותר.
אל תשכח להשתמש במסכת מגן לריתוך כדי לא לשרוף את הפנים שלך ולתפוס ארנבות, כלומר, לא לפגוע בעיניים שלך.
לאחר סיום הריתוך, התחל לנקות את הריתוך. את הפנימית יש לדרוך ולהעביר דרכו עם איטום מפרקים מיוחד. החיצוני צריך קודם כל להיות שפכטל, ואז דרוך לצביעה. איך אנחנו מכינים את הרכב לצביעה, תוכלו לרענן את הזיכרון.
בחר את הגוון הנכון של הצבע וסיים על ידי צביעת הספים. עכשיו הם ישרתו אותך עוד כמה שנים, בהתחשב בכך שהם עשו הכל למען עצמם ובמצפוני.
האם לבצע תיקוני גוף עם החלפת ספים בעצמך? בהחלט כן. בוא נגיד: אם אתה רוצה לחסוך זמן, כי אין ערובה לתיקונים מהירים בסדנת רכב, וכסף - אתה יכול לקנות תוספות תיקון בעלות התיקונים, אז תיקוני עשה זאת בעצמך יועילו מאוד. אתה.
לא משנה אם יש לך רכב חדש או לא, במוקדם או במאוחר אתה צריך להתמודד עם תקלות סף. בעיה זו נגרמת מאיכות ירודה של כבישים, מספר רב של חורים, או סתם אהבה לנהיגה אקסטרים. זה בהחלט אפשרי לתקן ספים על מכונית במו ידיך: מה צריך בשביל זה - נגלה עוד.
ספים במכונית ממלאים מספר תפקידים בו זמנית:
- לְהַגֵן מכונית מנזק מכני, שריטות, עיוותים וכו'.
- עֶזרָה נוסעים ביציאה וכניסה לסלון.
- מגן על אדני הגוף.
- הם מהווים תוספת מסוגננת למכונית, מה שהופך אותה לאטרקטיבית יותר מבחינה ויזואלית.
תיקון ספים ברכב חייב להתבצע בהתאם לתכנון. זה יכול להיות שונה: פלסטיק, מתכת, כרום, עם או בלי תאורה אחורית.ספים עשויים להיות ניתנים להסרה או לא, מה שיש לקחת בחשבון גם במהלך עבודות התיקון.
עבור אלמנטים שאינם ניתנים להסרה, תידרש טכנולוגיית תיקון מיוחדת. אדנים כאלה מרותכים היטב על פני המכונית, כך שתצטרך לעבוד בזהירות כדי לא לפגוע בפני השטח של המכונית.
