תיקון סף עשה זאת בעצמך עבור uaz 469

בפירוט: תיקון עשה זאת בעצמך של ספים עבור UAZ 469 מאסטר אמיתי עבור האתר my.housecope.com.

UAZ 469 הוא פרי המוח האגדי של מפעל הרכב Ulyanovsk עם יכולת מוגברת לשטח. בתקופה הסובייטית, המכונית שימשה להובלת מפקדים צבאיים, כי בעל מאפייני נהיגה מצוינים, אמינות ונוחות הדרושים לנהיגת שטח.

כמו כל מכונית, ל"UAZ" יש בסופו של דבר בעיות בגוף. לעתים קרובות, שיקום קשור לאיכות לא מספקת של כבישים, תנאי הפעלה אגרסיביים. בעצם, כל תענוגות נהיגת השטח משפיעים על השלדה, התחתית והפגושים. לתיקון המרכב חשיבות רבה הן לביצועי הנהיגה של הרכב והן למראה האסתטי. תיקון גוף עשה זאת בעצמך UAZ 469 לא יהווה בעיה, אפילו בהיעדר ציוד מיוחד או חומרים יקרים.

לעתים קרובות, חובבי רכב, לאחר שנסעו במכונית האהובה עליהם למוסך כדי לבצע תיקוני מרכב, ולאחר שהסירו שכבת צבע, מוצאים חורים במתכת שנוצרו מקורוזיה או מפגיעות. אבל אל ייאוש, אתה יכול לסגור את החור ללא ריתוך, באמצעות פיברגלס ושפכטל. אבל שיטה זו משמשת כדי לחסל זמנית נזק, כי המקום של המרק יתחיל להתנפח עם הזמן. אתה יכול להשתמש בתיקון מתכת, בהלחמה ובמלחם כדי לאטום חור קטן. התוכנית היא פשוטה מאוד - אתה צריך לעבד את פני השטח, להסיר שומנים, לחבר פיסת מתכת לחור ולחמם אותו עם מלחם חזק. אם נוצרו אי סדרים, אפשר לקצץ אותם בפטיש ולכסות אותם במרק מיוחד.

סרטון (לחץ להפעלה).

בעת תיקון גוף UAZ 469 בעצמך, הסרת הכנפיים והדלתות, אתה יכול להתמודד עם בעיה חמורה יותר - רכיבי גוף רקובים, כגון מתלים, אדני וכו', המשפיעים על מאפייני החוזק של המבנה. פגמים כאלה יש להסיר עם מטחנה ולהחליף אותם על ידי התקנת מתכת חדשה באמצעות ריתוך. הדבר החשוב ביותר בתיקון גוף הוא לבצע עבודת ריתוך, לאחר שקבענו בעבר את מצבי הריתוך האופטימליים ותרגול על פיסת מתכת בעובי זהה לגוף, כדי למנוע צריבות.

השלב הבא, השלמת תיקון הגוף, הוא צביעה. באשר לנקודה זו, עדיף להעביר את העניין הזה לידיים של מומחים, אבל, כמובן, אתה יכול לעשות את העבודה בעצמך. לפני הצביעה, יש צורך להסיר שכבת צבע ישן, לטחון את פני השטח, לשטוף אותו ולהסיר שומנים, ולטפל במקומות עם קורוזיה בור עם סוכנים מיוחדים. אם זה לא נעשה מראש, כל העבודה תרד לטמיון, כי במקומות האלה ייווצרו בועות וצבע ייסדק. לאחר מכן, באמצעות מרק מיוחד לרכב, אנו מתחילים להסיר את חוסר האחידות של הגוף. לפני הצביעה יש למרוח על הגוף שכבה של פריימר פוספט וכמה שכבות אקריליק ולאחר מכן לשייף את האי-סדירות במטחנה וצבע. עדיף ליישם את הצבע ב-3 שכבות, לתת לכל אחת להתייבש.

UAZ Patriot הוא רכב שטח רוסי מודרני עם הנעה לכל הגלגלים, מה שמקל על ניווט בשטח בזמן דיג, ציד או סתם לטיול.

התיקון של מכונית זו מתבצע על פי אותה תוכנית כמו תיקון הגוף של UAZ 469. תיקון UAZ Patriot מתחיל בהסרה מלאה של שכבת הצבע ובדיקה מדוקדקת של הפטריוט לאיתור נזקים ובמידה ומתגלים יש לתקן אותם באמצעות ריתוך או שפכטל ולאחר מכן צביעה.

מכוניות אלו מכוונות בעיקר לשיפור תנאי הנוחות בנסיעות שטח, לאחר הרכישה או לאחר ביצוע תיקוני פחחות גדולים. אבל בשביל יכולת שטח טובה, אתה צריך להתחיל בהחלפת גלגלים. ניתן להתקין חישוקים בקוטר של 15 אינץ', אך את הצמיגים עצמם מוטב להחליף בקוטר גדול יותר עם דפוס דריכה המאפשר לעבור את קטעי הכביש הבוציים. אם המכונית נתקעת, כננת תהיה אלמנט כוונון הכרחי, שיעזור למשוך את ה-SUV החוצה או להסיר, למשל, עץ שחוסם את הכביש. התקנת מתלה נוסף על הגג תאפשר לקחת איתכם אופניים ומספר רב של חפצי נסיעה חיוניים.

כדי להבטיח תנועה נוחה בחושך, יש צורך להחליף את המערכת האופטית למערכת חדשה וחזקה יותר, ומערכת מסיט הרוח ודיפון הפגושים עם יריעות אלומיניום מובלטות יגנו על הגוף מפני שריטות ונזקים לא רצויים. התקנת מסיט הרוח תארך מספר שעות, ולשם כך יש לרכוש רק 2 אגוזי עין, ברגי עין, קשרים וזוג כבלים בקוטר של לפחות 3 מ"מ.

כדי לגרום למנוע "לנשום" תוך כדי נסיעה בשלוליות עמוקות או נהרות קטנים, אפשר להתקין כניסת אוויר מיוחדת על הגג, וכדי לא לקלקל את האלקטרוניקה צריך להעלות אותה קצת יותר ולהתקין איטום. כמו כן, אל תשכח את המחסום, אשר חייב להיות אטום היטב. התקן הגה הכוח והשיכוך יסייע לספק יכולת תמרון ושליטה טובה יותר, והמחמם המקדים יעזור להאריך את חיי המנוע.

כדי להגביר את נוחות הנהג והנוסעים, אין צורך לרפד את תא הנוסעים בעור, להתקין מושבים מחוממים או טלוויזיה. ניתן פשוט להתקין מרימי חלונות חשמליים וגג שמש, שיאפשרו לאוויר צח להיכנס לתא ויסייעו במעקב אחר החיה בציד, והחלפת מושבי המפעל תאפשר לכם להפיק את המרב מהטיול שלכם.