תיקון תקרה עשה זאת בעצמך גולף 3

תשומת הלב! רשת שירות לרכב במחירים נוחים. צ'ק קמבר בחינם! אין תורים! תיקון באותו היום!

הורד / הדפס נושא
הורד ערכת נושא בפורמטים שונים, או צפה בגרסה להדפסה של ערכת הנושא.

שעה טובה ביום! לקח את התקרה ממגרש הגולף השלישי. הרווחתי כסף ושכחתי לצלם, על כך אני מתנצל, אבל אם פתאום מישהו מעוניין, אני יכול לתאר בפירוט בתגובות

התקרה עצמה עשויה מאותו חומר כמו הכלי מהאינפוזור, כך שהכל שבור וסדוק. את כל זה, כמובן, אפשר לצקת עם שרף עם זכוכית, אבל רק השרף אוכל את מעטפת התקרה, אז אנחנו מחדירים לשרף כמות קטנה יותר של מקשה ומכסים את כל אזורי השבר בזכוכית. אם אתה הולך להדביק את עצמך, אז היזהר עם דבק, זה יכול גם לאכול את הקליפה. אני יכול לצייר על מריחת דבק וכו'.

לאחר מכן, אנו מנקים את התקרה עצמה מהציפוי הישן. בדרך כלל זה זבל פרלון עם חתיכת סמרטוט נפול, אבל עם מישהו אחר. הסמרטוט הנפול הזה הוא המתאים ביותר. אנחנו פשוט תופסים שלושה.

ואז אנחנו מתחילים להדביק. רובם משתמשים בדבק ספריי, אבל הרגיל עם מברשת הוא זול יותר ובמובנים רבים יותר פרקטי. אני מתחיל עם השמשה הקדמית שבה נמצאים המצחייה. קודם נפרשים צד אחד, ואז את השני.

ואז עבדתי קשה ושכחתי לצלם. מחר בתגובות אשאיר תמונה עם הצווארון וצלחת הכיסוי של הצוהר (אם הדירוג מספיק). תשאל, אני אספר לך הכל. הכל טוב.

הסרה והתקנה של עיטור תקרה

רכיבי התקנת לוח תקרה (חלק 1)

1 - חגורת בטיחות קדמית
2 - לוח גימור צד עליון
3 - הכיסוי של מתלה המתלה האחורי
4 - פאנל חיפוי צד אחורי
5 - איטום דלת אחורית
6 - ווים
7 - שקע נוסף
8 - לוח הצד התחתון
9 - חיפוי צד של מושב אחורי
10 - חיתוך של סף של דלת אחורית
11 - החלק התחתון של הקישוט של העמוד המרכזי של הגוף
12 - ריפוד סף דלת הכניסה
13 - קטע הצד של לוח המחוונים

14 - לקצץ את העמוד הקדמי של הגוף
15 - איטום דלת כניסה
16 - חלק עליון של עיטור של העמוד המרכזי של הגוף
17 - ידית צד
18 - כיסוי מס' 1 של תא המטען
19 - הפאנל האחורי של עיטור של תא מטען
20 - הכיסוי של גלגל רזרבי
21 - תא הכפפות בתא המטען
22 - מגש של תא מטען
23 - פאנל מס' 3 של תא המטען
24 - פאנל מס' 2 של תא המטען
25 - כיסוי הרצפה של תא המטען
26 - מכסה תא המטען

רכיבי התקנת לוח תקרה (חלק 2)

1 - פאנל עיטור תקרה אחורי
2 - מפזר
3 - מנורת תא מטען
4 - לוח התקרה
5 - ידיות

6 - מנורת סלון
7 - מגן השמש
8 - מראה אחורית פנימית
9 - הרכבת גופי תאורה אישיים
10 - מחזיקים
11 - הכיסוי של המראה

סטניסלב777 »02 באוגוסט 2011, 21:54

סטניסלב777 »06 באוגוסט 2011, 20:44

רמנ »06 באוגוסט 2011, 22:55

סטניסלב777 »7 באוגוסט 2011, 21:41

סטניסלב777 »08 באוגוסט 2011, 14:14

סטניסלב777 »08 באוגוסט 2011, 22:31

רמנ »08 באוגוסט 2011, 22:54

סטניסלב777 »08 באוגוסט 2011, 23:09

סטניסלב777 »09 באוגוסט 2011, 16:47

רמנ »09 באוגוסט 2011, 21:21

סטניסלב777 »09 באוגוסט 2011, 21:41

ivanushka80 »09 באוגוסט 2011, 22:31

סטניסלב777 »10 באוגוסט 2011, 20:48

m-ka58 »10 באוגוסט 2011, 22:21

סטניסלב777 »10 באוגוסט 2011, 22:27

• נושאים קשורים תגובות צפיות הודעה אחרונה

• כוונון שבב G5 Dvagel 1.6 102 HP וכל מה שקשור אליו
  1 , 2 , 3ILIA_GT_spb בפורום Golf V 35 17208 מאת HARDMAX
  28 ביוני 2008 17:35
• תפניות צף של כוח לא יותר להילחם
  Ilya002 בפורום Golf4 - מנוע, תיבת הילוכים, מצמד 5 3062 מחבר Ilya002
  09 בספטמבר 2010, 18:35
• דברים סקרנים
  puh בפורום שאלות כלליות 1 2919 מאת Satyr
  28 במרץ 2008 15:58

משתמשים הגולשים בפורום זה: אין משתמשים רשומים ואורח אחד

הסרת התקרה היא פשוטה ולכן אנו ממשיכים מיד לתהליך הדבקת החיפוי.

כלים וחומרים:

• שטיח שחור 1.5 על 2 מטר
• דבק PVA
• מִברֶשֶׁת
• מַכבֵּשׁ
• אטבי כביסה ואטבי נייר.

הסר את הריפוד הישן ונקה היטב את המשטח.

אנו מיישמים את הבד.כחמישה סנטימטרים צריכים להישאר בקצוות. היצירה שצוינה מספיקה כדי לחרוג מאורך התקרה בחמישה עשר סנטימטרים.

יותר נוח להדביק בחלקים. לדוגמה, ראשית אנו מדביקים את האמצע. בזמן שהדבק מתקבע, שלא נמרח בעובי מדי, אני שוטף את רפידות הפלסטיק.

נוח להשתמש בשקי חול כדי ללחוץ על הבד, מכיוון שהם מקבלים את צורת המשטח.

שטיח טוב כי נוח להם להתאים למשטחים. (עם הגולף השני זה היה קל יותר והשתמשתי בעור)

כעת אנו עושים את החורים הדרושים ומחילים את אלמנטי הפלסטיק.

לאחר זמן מה, אתה יכול להחזיר את התקרה המוגמרת על המכונית.

שלום לכולם! עכשיו, סוף סוף, התבגרתי והידיים שלי הגיעו!
הסיבה הראשונה למעשה זה הייתה חוסר יכולת הפעולה של הצוהר - משהו נתקע איפשהו!

אז: כדי להשלים את ההליך להסרת ריפוד הגג, תצטרך:
1) מברג פיליפס
2) 2 מברגים שטוחים עם "עוקץ" קטן דק ורחב יותר.

1. בזהירות וללא רגשות מיותרים, הברג את כל 4 הידיות על התקרה.

2.הסר את הכיסוי ואת כיסוי הפלסטיק של בקרת גג השמש

3.אנו מגיעים למגני השמש: פתחו את הברגים הגלויים

ושימו לב היטב לחלק הזה:
4.הסר את plafonds בשיטה זו

5. אל תשכח שבשמש למגני המגן יש ייחוד משלהם של הידוק בגוף הגג, בהתבסס על התמונה, אנו שולפים בזהירות את המצחייה, לא שוכחים לנתק את החיווט!
6. כעת אנו מנתקים את התמוכות המרכזיות וקצת מאחור:
7. היו צרות קטנות עם התחום הזה - סבלנות והכל יהיה טוב!

8.החיפוי כמעט מוסר - המרחק בין הגג לציפוי

9. בעת ההסרה יש לקחת בחשבון שמכסה הפתח כביכול כפוף על בסיס הפתח.

10. אבל מה אנחנו מקבלים אחרי ששלפנו את הגג





11. דרך הדלת הקדמית והמושבים הקדמיים, זרוקים לאחור עד הסוף, הוציאו ומשכו את הגזרה לאחור:
12. ודאגתי לגבי הכריות - הן עבדו או לא! אני בסדר! אנשים בריאים!

תשתמש בזה.

אבל זה מעניין כשהמכונית מפורקת לגמרי, בהתאמה אישית וכו', איך הם פותרים את הבעיות האלה?)) בגילוי לעתים קרובות בכל מיני הילוכים, הם זורקים שם הכל))
גם אני חושב. קחו את התקרה הישנה שלכם (היא התפרקה ל-3 חלקים), מלאו אותה בקצף ואז הדביקו תקרה חדשה עם פיברגלס ואפוקסי, מי בוץ את החוט ??

גם אני תמיד חשבתי. )) נראה לי שהם לא פותרים בשום אופן, אבל הם תולים את זה כמו שהוא, פשוט יש להם תקרות טובות))))) בלי פתחים, מכוניות כנראה)

ראית את התקרה על אגורה?
ובכן, גם על השנים הישנות, באופן עקרוני.
הוא שם לא מסדין יצוק מכוסה סמרטוט, אלא חי 😀
אלה בערך סמרטוט שנמשך (או יותר נכון כריך) על המחטים
אז אתה יכול לעשות תקרה כזו, העיקר הוא לבוא עם הידוק החישורים והקצוות, כי זה יהיה מתוח בדיוק

ובכן, אם יש תקרה, אז אנחנו פשוט מסירים אותה בזהירות, מדביקים אותה מבפנים עם פיברגלס לחיזוק (תוך כדי הדבקה של החלקים שנסדקו במהלך הפירוק) וכשהכל מתייבש והופך קשה, קורעים את הריפוד המקומי ( כמו סולם על גומי קצף) ומדביקים אותו במה שרוצים
מיד אזהיר מפני הדבקה בפנופול לרכות - חתיכת הפוליאתילן הזו לא נדבקת לכלום.
למרות שכותבים בכל מקום שהוא הדביק אותו בציפורניים נוזליות וכו'. פוליאתילן כל כך מגעיל שהוא לא מספק הדבקה מספקת: \
אני לא חושב שיש לך כל הזמן מישהו שראש נגד התקרה, כי אפשר להזניח את הרכות שלו

לקרוע את הריפוד המקומי (כמו סולם על גומי קצף) ולהדביק אותו עם מה שתרצו

אבל זה מיותר. מעולם לא ראיתי את התקרה מודבקת עם משהו יותר שווה מהריפוד המקומי. לכן, אנו משאירים את הריפוד ילידי.

כל התקרות עשה זאת בעצמך שראיתי נראות נורא וזולות. אם אנחנו רוצים לשנות את זה, אז בעור מיוחד או באלקנטרה (אגב, גם האחרון הוא לא תמיד קרח).

פשוט לא ראית תקרה של אלקנטרה או עדר;)))
הריפוד המקומי מודבק דרך גומי קצף דק ונוטה ליפול ולבעבע

אני מתקמט אותו, והוא גם פרץ באזור הדלתות האחוריות כאילו מישהו נח שם עם העקבים שלו =\
ומעל מושב הנהג, כנראה בגלל דליפה של הצוהר, הוא ירד מהבסיס ומשמיע קול מגעיל על האי-סדירות (כאילו הוא נדבק ונדבק לאחור), אבל תודה לאל הוא לא קופץ בשום מקום אחר

טוב, טוב, בועה - וכן) אז מונה כנראה תקלף אותו ותדביק אותו מחדש)))))

אגב, מעל המצחיה, לעומת זאת, יש חלקים קצרים יותר עם טוויסט וגוון, התקרה עצמה נראית סדוקה, ובכן, בקיצור, זה מרגיש כאילו יש 2 מלבנים, ולא בסיס מוצק , ואם אתה תוקע אותם, נראה שהם נדבקים, ואז הם נדבקים למטה. )) בקיצור, אני לא יודע איך להסביר. =)))))))

ואני רק רוצה לכסות את זה עם עור טוב, לדעתי זה צריך להתברר כנורמות))
e404
לדעתי, אם אתה עושה את זה בלי מטריצה, אבל פשוט דבק את התקרה הישנה, ​​ואז קורע את הישנה, ​​זה לא יהיה בגודל, באותו מקום הקצוות נכנסים לאיטום. באופן כללי, אני אנסה)) זה לא יסתדר עם התקרה, אני אזרוק את כל ניסיונות הסלון, אשים כיסא אחד ומסגרת ואני אסע בעצרת))

חח)))))))) כן, מישהו יבנה מכונית ראלי ויתגאה, הם אומרים, "הנה המנוע התבלבל, כאן רתכה את מסגרת הכוח". כל הכבוד, קוליבין, כמובן, רק את זה תמיד אפשר לעשות, אין ממה להתפעל. אבל כשאדם מראה תקרה מסודרת בגולף 2, שווה מחיאות כפיים, כי מי שיודע מה זה גולף שני, במיוחד עם צוהר, מבין כמה קשה להילחם בתקרה =)

אגב, לדעתי, הדבר היחיד שאי אפשר לקנות גם בשואודאונים וגם פה בפורום = (((((מחסור בתקרות ואף אחד לא מוכר אותן) שחור במיוחד ל3 דלתות עם לִבקוֹעַ)

חח)))))))) כן, מישהו יבנה מכונית ראלי ויתגאה, הם אומרים, "הנה המנוע התבלבל, כאן רתכה את מסגרת הכוח". כל הכבוד, קוליבין, כמובן, רק את זה תמיד אפשר לעשות, אין ממה להתפעל. אבל כשאדם מראה תקרה מסודרת בגולף 2, שווה מחיאות כפיים, כי מי שיודע מה זה גולף שני, במיוחד עם צוהר, מבין כמה קשה להילחם בתקרה =)

אגב, לדעתי, הדבר היחיד שאי אפשר לקנות גם בשואודאונים וגם פה בפורום = (((((מחסור בתקרות ואף אחד לא מוכר אותן) שחור במיוחד ל3 דלתות עם לִבקוֹעַ)

כן)) למעשה, שחקני גולף עושים את כל ענפי הספורט כשהם לא יכולים ליצור תקרה))))

טיק, הנה יש לי רק שלוש דלתות עם צוהר (((כן, אני עדיין לא גר ב-MSC, אף אחד לא יטרח להעביר. (((((((((((((((

כן)) למעשה, שחקני גולף עושים את כל ענפי הספורט כשהם לא יכולים ליצור תקרה))))

כן, הם אפילו לא במוסקבה, אז אל תדאג! 😉

פוסט מספר 1 דימון »21 במרץ 2010, 22:53

לבסוף החלטתי לעשות משהו עם תקרת הגרב שלי. ברור שניסו לשטוף אותו והוא נתלה עם "בטן".
הבעלים הקודם עישן ברכב וצבעו ירוד. האימה קצרה יותר.
בחרתי בד - גברדין. אני אגיד מיד - הבד דק ולא מתאים במיוחד לתקרה, כפי שאמר לי עו"ד באופן עקרוני.
כל מה שאשתי ואני יכולנו לעשות עם הבד הזה.
יחד עם זאת אני כבר מזמן רוצה לשים אהילים מ-G4 - צד מרכזי ואחורי.
אלו המכשירים לוליק הרכיבה לי מסגרות מתכת וחיווט מ-G4 - כל מה שצריך להתקנה.

כדי להסיר את התקרה, אתה צריך להסיר כמעט את כל האלמנטים הפנימיים מעל קו המותניים.
הוא הוריד את המצחייה (מברג צולב) ואת הצללית (אצבעות).

ידיות תקרה (טריז פלסטיק, מברג צולב)

עכשיו התקרה מחזיקה רק פלסטיק.

אני מתחיל להטביע מהמדף האמצעי - עם האצבעות מהקצוות החיצוניים. סטסוקו פלסטיק גרמני ישן חזק - בו-בו אצבעות.

כדי לפרק לחלוטין את מעמד הפלסטיק האמצעי - שחרר את החגורה (ראש 17), ולאחר מכן הברג אותה בחזרה

אנו מבריגים את הברגים השחורים עם הקשה עצמית על עמוד B ומחליקים החוצה את הפלסטיק של העמודים הקדמיים - באצבעותינו מהקצוות החיצוניים. אנחנו לא מפסידים את המשכנתאות - אנחנו שמים אותן בשקית.

אנחנו זורקים את הפלסטיק של העמודים האחוריים מעל הדלתות, אין צורך יותר - זה לא הגיוני. התקרה תלויה.
רקמו את הרצועה האחורית מעל מכסה תא המטען כדי לשחרר את קצה החזית.

התקרה הוסרה. אנחנו מוציאים דרך הדלת החמישית. הרעש לא רקוב - זה טוב!

אנחנו לוקחים את הפלסטיק והתקרה הביתה. אנחנו מנגבים את התקרה.

אנו מרחיבים את החור עבור plafond G4 בצורת המסגרת - אל תגזימו!

חתוך את החורים עבור האורות האחוריים. בחר את המושבים האחוריים לידיות הדלתות. בחלק הקדמי, הם ינוחו כנגד חיזוק הגג. תודה לך לוז!

דִבּוּק.
להדבקה השתמשתי בדבק PVA אסטוני ובמברשת (לא נכון - השתמשו ברולר).

בשל העובדה שהבד דק והופיע דבק קל בתנועות אפורות, התברר שהוא סוג של מודרני, בנוסף הוא מתקמט מעט.
למקומות קשים השתמשה האישה בשקיות מלח - המלח מקבל צורה ולוחץ על הבד.
באופן כללי, יצא הדבר הבא, אני מרוצה, אל תנזוף יותר מדי!

הכנס את האורות האחוריים

מצאתי בדיוק מדבקה כזו בגב התקרה

אנחנו מניחים את רתמת החיווט

התקרה התייבשה במשך יומיים. שטפתי את הפלסטיק באותו זמן.

שמנו את זה בסדר הפוך. אני אגיד מיד - קשה להמר לבד, סקאסים, הרבה סקים

אנו מכניסים את התקרה החל מתא המטען, לחץ על המוט האחורי מעל תא המטען. אנחנו מכניסים את המשכנתאות לבר.

לחץ בהדרגה על הפלסטיק של עמוד ה-C. אנחנו מכניסים את המשכנתאות לבר. אנו מרכזים את התקרה.
אנחנו מחברים את החשמל. הפלוס מתג ההתנעה נותר ללא דרישה - כעת האור ייכבה מיד לאחר סגירת הדלתות. Plafond מ-G4 לשלושה אנשי קשר.
אנחנו בודקים - זה עובד! לאכול!

אנחנו לוחצים על הפלסטיק בסדר הפוך, לא שוכחים את המשכנתאות. שמנו ידיות, מצחיות.
תוצאה סופית. אופנתי, מסוגנן, צעיר. הקרפדה לוחצת לתת 500 UAH.

אוסף מדריכים לתיקון פולקסווגן גולף במו ידיך. נמצאו יותר מ-360.

הסרת התקרה היא פשוטה ולכן אנו ממשיכים מיד לתהליך הדבקת החיפוי. כלים וחומרים: שטיח שחור 1.5 על 2 מטר PVA דבק מברשת רולר אטבי כביסה ואטבי נייר. הסר את הריפוד הישן ונקה היטב את המשטח. אנו מיישמים את הבד. כחמישה סנטימטרים צריכים להישאר בקצוות. היצירה שצוינה מספיקה כדי לחרוג מאורך התקרה בחמישה עשר סנטימטרים. יותר נוח להדביק בחלקים. לדוגמה, ראשית אנו מדביקים את האמצע. בזמן שהדבק מתקבע, שלא נמרח בעובי מדי, אני שוטף את רפידות הפלסטיק.

נוח להשתמש בשקי חול כדי ללחוץ על הבד, מכיוון שהם מקבלים את צורת המשטח. שטיח טוב כי נוח להם להתאים למשטחים. (עם הגולף השני זה היה קל יותר והשתמשתי בעור) עכשיו אנחנו עושים את החורים הדרושים ומיישמים את אלמנטי הפלסטיק. לאחר זמן מה, אתה יכול להחזיר את התקרה המוגמרת על המכונית. נושאים הודעות צפיות אחרונות VW_JETTA_GOLF Instruktsiya_VW_Golf_5_go_pokoleniya. 2 195 13:51, בבקשה תגיד לי מי יודע. הכיסויים מתאימים לסלון הגולף 3 GTI. אולי מישהו נתקל.

2 129 08:56, קל יותר לעשות זאת על ידי התקנת תומך ממגרש הגולף השלישי, ומקפיץ מהפאסאט B4. לפני החלפה: עבור. 3 518 11:35, חומרים: 1. Vibroplast M1 (על הגג) 2. Vibroplast M2 3. גרוטאות בניה 3 מ"מ 4. גרוטאות בניה.

3 194 18:06, חותכים לאט את הגומי בסכין חדה. בצד ימין בחור חתכנו את החוט M4 לחיבור הכפתורים. תַחַת. 8 398 14:55 מה אנחנו צריכים: ערכת הרכבה - 1K0 898 955 כפתור התאמה - 1K0 881 671D 9B9 Bracket. 5 177 13:49, במגרש הגולף השני, מכסה המנוע נפתח בקלות רבה מדי, ולכן הוחלט לפתור את הבעיה הזו.

3 46 23:48, הנה מה שנדרש בתהליך ההחלפה: ישירות המעגל עצמו. במלאי היה לי מתלה הגה. 2 481 11:31, בהתחלה זה תוכנן רק כקישוט דקורטיבי, לא יותר. לכן, כאשר התנהגות המכונית. 1 218 23:26, התכוונתי לשים לעצמי מכשיר וידאו ומול בחירה נרחבת, עיניי ברחו ובחבורה.

זה לא סוד שלגולף יש נקודת תורפה. בד מקומי מהתקרה צנח לפני שנה וחצי, אבל רק עכשיו הגענו לידיים, בכל מקרה, הרכב יהיה בתיקון עוד שבוע, וזה סוף השבוע.

במקרה אני ו'מסודר' זה שני דברים לגמרי לא תואמים. בקיצור, בעת ההסרה התקרה נשברה בידיי העקומות. לצורך התיקון הוחלט להשתמש בדבק אריחי תקרה, מסמרים נוזליים וגזה (עבור הִתחַזְקוּת).היום הגעתי למוסך והתחלתי להעלות באוב, הדבקתי את זה מאחור בנייר דבק, והתחלתי לכסות את מקומות התקלות בציפורניים נוזליות. כשהן התייבשו, כבר שמחתי שהצלחתי, אבל מיד כשהרמתי את התקרה כדי להפוך אותה, היא נשברה שוב. באותו זמן הוא בא אליי ואמר ששום דבר טוב לא ייצא לי מזה. הוחלט להסיר את כל ה'יצירות' שלי, להדביק הכל מחדש בסרט ולמלא את כל השברים בדבק לאריחי תקרה. הם עשו זאת. והשאיר את התקרה להתייבש.זה יצא נראה מחר. אולי מישהו נתקל בבעיה כזו? תוכנית לחיצת ספסל בעמוד זה.

קבוצה: משתמשים מתקדמים
הודעות: 1,284
הרשמה: 22.9.2006
הוסף כינוי
ציטוט
מאת: סמולנסק
מספר משתמש: 1 682
תודה אמרו: 172
המכונית שלך: סיטרואן C5-1 2.2 HDi אקסקלוסיבי
שם אמיתי: מרטין

אוטומטי: פולקסווגן גולף 1981

נדרשת הרבה הנחת הכנה! הפס הסטנדרטי של בולם הרטט הפך לבלתי שמיש.

הדלת מוכנה לעיבוד:

ה-VIBROFILTER נבחר לעיבוד. המשטח המטופל של הדלת הוא כ-0.5 מ"ר.
נקודה חשובה שארצה להתמקד בה היא איכות הסטיילינג
בתמונה מסנן רטט DO:

משטח פנימי שטופל עם VIBROFILTER:

בולם קול - ISOLON 3008. שטח טיפול כ-0.5 מ"ר.

חוטים "נעים" מעובדים עם POLY FOAM (PP) ומוצמדים למשקוף הדלת:

הָהֵן. החור נסגר עם FOLLOW ISOLON 3004, מוטות בגלי הם 0.5 מ"מ, חורים קטנים שאינם בשימוש נסגרים עם סרט נייר כסף:

במשך 27 שנים, למעשה, שם אחד נשאר מקליפים מקומיים:

החלפת קליפים בחזקים יותר:

כל קליפ בהתאמה מחוזק במסטיק: (קשיחות נוספת לא תזיק)

הרושם הראשון של דפיקה קלה על פני הגג הוא הצלצול החזק ביותר על כל שטח הגג. (תופעה זו נמצאת לעתים קרובות ב-VAZ 2114-2115 החדש) הסיבה היא צלעות הקשיחות הנסוגות !!

מורכבות העיבוד של התקרה: HINGED תקרה, וזה אומר הכל! הסרת זכוכית וכו'.

לבד רגיל בכל האזור! וזה במכונית משנת 1981:

זה יהיה ליצרני הג'יפים החדשים לשים לב:

ההנחה לגבי הצלעות המתקקשות המופרדות הייתה נכונה:

הדרכים לחסל פגם כזה הן שונות (ניתן לדון ביתרונות ובחסרונות של אלה במשך זמן רב)
אנו מבטלים את מהלך הצלעות עם מרווחים.
VIBROFILTER שימש לעיבוד התקרה

ירשנו מהבעלים הקודמים שירותים עם אסלת אסלה ממוקמת עד האמצע, אמבט מברזל יצוק עם שלוש רגליים עם סיפון רקוב מוקף בטון ועוד שירותים פשוטים ומשתלמים של דירות משותפות.

הצעד הראשון היה להתמודד עם האסלה, שכן בתצורה זו זה היה בלתי אפשרי לחלוטין להשתמש בשירותים. במהלך מספר ערבים ניפצתי את חור הבטון מסביב לאסלה, ובמקביל נפל הגבס מהקיר. ואז סרט החשמל הלבן לא עמד, ובור השירותים, שאחז בסרט הזה, נפל.

הייתי צריך לבנות מדף זמני ולשים עליו מיכל.
בזמן שקטפתי את הבטון מסביב לאסלה, נפלה לשונית מסביב למעלות ופתחה לנו חלון די גדול למרתף המסריח.

החור התמלא בבטון ואז הגיע הקיץ. אופניים-אופנוע-חופשה. במקביל ביצענו תיקונים במטבח.

התיקונים בשירותים ובשירותים נמשכו רק בסוף הסתיו.

אז אני אכתוב ביתר פירוט מה אנחנו צריכים כדי לתקן את האסלה וחדר האמבטיה במו ידינו:
- דליים לתערובת;
- 17 שקיות גבס;
- 3 שקיות של דבק אריחים;
- בטון חול 8 שקיות;
- פריימר חודר;
- מגע בטון;
- מאסטר אישור;
- כלל שני מטרים;
- שקיות זבל;
- אגרוף;
- SDS + מתאם / מחסנית רגילה;
- מיקסר לתערובות;
- מטחנה;
- משואות בנייה;
- פטיש;
- אזמל;
- כבל (20 מ' * 3x2.5, 20 מ' * 3 * 1.5);
- קופסאות שקעים;
- שקעים;
- מרית;
- אריח;
- דיס;
- צבע;
- דבק לבטון סודה (שקית אחת);
- קוביות בטון סודה;
- בלוקי זכוכית;
- צוות עובדים מחו"ל הקרוב.

קודם כל הורסים את הדלתות, המשקופים, קורעים את הפלסטיק מהתקרה ומהקירות. אנחנו מפילים את הטיח הישן עם אגרוף.אנחנו מיישבים את הסכסוך עם השכנים (כן, לא נקפיץ יותר מ-10 עד 17 ללא הפרעה). אנחנו מפילים את האריחים מהרצפה. אנחנו זורקים את האמבטיה, מסירים את הצינורות, מכסים הכל עם פריימר.

מכיוון שהחלטנו להזיז מעט את הדלת ראינו את הקיר עם דיסק על האבן, המתינו כמה שעות עד שהאבק ישקע והראות תחזור. אנחנו מניחים את החלק המיותר של הפתח עם בלוקי גז.
אנחנו חושפים משואות. אנחנו מטיחים תחילה בין המגדלורים, ואז הפינות. ממלאים את הרצפה.
במקביל, בעזרת אינסטלטור, אנו מבצעים תשומות חדשות מהמעלות ומתחילים להרכיב את ארון האינסטלציה.

אנחנו חותכים, מניחים חוטים וצינורות מאחורי חדר האמבטיה, מתקינים שקעים ושקעי מים. בל נשכח את מערכת הביוב.
הנחנו את החלון בין חדר האמבטיה לשירותים עם בלוקים מזכוכית. אנחנו עושים את זה יפה))

שמנו את האריחים על הרצפה. העובדים הקשים לקחו את האריח הלא נכון. אנחנו קורעים אותו, מנקים אותו, שמים אותו בשירותים. אנחנו שמים את האריחים הדרושים בחדר האמבטיה, שמים את האמבטיה, ואז שמים את האריחים מהאמבטיה למעלה ולמטה.

נותר לצבוע את התקרה ולהתקין את הדלתות! לא היו דלתות בסגנון הנדרש, אז הם נאלצו להזמין את הייצור שלהם באזור מוסקבה.
כרגע נשאר להכין ארון מאחורי האסלה ולהתקין את האסלה עצמה, מקלחון סניטרי, כיור בחדר האמבטיה, מכונת כביסה, ברזים, חשמלאי ולהכין כיור לאסלה.
שבוע וחצי של אשפה, הרס ויצירה קשים, חלפו. נשאר מעט מאוד!

סרטון תיקון גולף 2 ICE 12, אנחנו טוחנים את הראש בבית.

14 במרץ 2014 - 19 דקות - נוסף על ידי משתמש Igor Ivanov Golf 2 ICE תיקון וידאו 12, אנחנו טוחנים את הראש בבית. סרטון תיקון גולף 2 ICE 13, טוחנים את השסתומים וכו'.

קונסטנטין לגבי הציר האחורי בגולף היא שאלה פילוסופית מאוד. כי גולף היא הנעה קדמית, ואין שם גשר ולא יכול להיות. וכדי לקבוע את עלות השירות יכול להתבסס רק על המדינה. לקחתי לעצמי רכב במצב טוב נק', אבל זה לא חדש, אין חדש, מדי פעם זה או אחר. חלקי חילוף זולים יחסית, במחיר דומה לעשרה. כמעט הכל במלאי וכמעט תמיד. רבים ניתנים להחלפה עם אודי 80, אופל. הרכב אמין מאוד, אין תקלות בלתי צפויות, הפרט על הכוונה לשבור מוזהר מראש. התיקון גם לא קשה, הרכב לא מפואר, כמעט הכל אפשר לעשות אפילו לבד. דוגמה לחלקי חילוף וחומרים מתכלים - מסנן שמן 250, מסנן דלק - 200, רפידות קדמיות - 700, מפרק CV חיצוני - 1800, מתלה - 2500, מפצה הידראולי - 250 רובל. אם תמצא את זה במצב טוב, אתה לא תצטער על זה!

סרגיי גרמנים הם כמובן יקרים, אבל מאוד אמינים!

אלנה מס.
חלקי חילוף של סקודה מתאימים, ואם אני לא טועה, יש הרבה כאלה.

IMHO לא, חבר קנה את זה ממני והוא שמח.

אנה עם סרן אחורי, יש טרחה, אבל אתה לא תצטער על מכונית טובה

איוון אם, כמובן, היא לא נהרגה בפח, אז מאוד אפילו כלום. חומרים מתכלים של פני

זיניידה לא, בהחלט.
חלקים רבים ניתנים להחלפה.

Cyril הרכב מצוין, רק גלה את העבר שלו, איך הוא קיבל שירות על ידי מי שנהג בו ואיך יש הרבה חלקי חילוף מקוריים ולא מקוריים לרכב הזה! ! כדי לתקן כמעט באותו אופן כמו אופניים, אבל יש חלקים נוספים, אתה לא תצטער שלקחת אותם.

תיקון פגוש גולף III בבית / תיקון. - יוטיוב

4 במאי 2017 - דקה אחת. - נוסף על ידי המשתמש מקסים אנו מיישרים את השקעים על הפגוש באמצעות מייבש שיער רגיל.

כיצד לשלוף את הגלגל הקדמי ב-VAZ 2107 אם הפגיעה הייתה גלגל

כמה ליטר שמן במנוע פולקסווגן פולו סדאן 1.6 2013

איך פותחים יונדאי גטס אם המפתחות במנעול והמכונית בהפעלה

מזל טוב, המחשבה הטובה הזו תועיל.

לכן.
אינדיקציות לפעולה:

סמרטוט נפול ומלוכלך של התקרה, מהודק בכפתורים לבסיס קשיח, כתוצאה מניקוי יסודי לפני שנתיים בכלי "וניש". למה ביסודיות, אלא בגלל שאשתו החליטה לנקות את זה שלוש. פִּי.

עדיף לבצע את כל הפעולות עם בקתה חמה, כדי להפחית את כמות הפלסטיק השבור !!

פעולות:
לאחר סקירת החיפוש אחר המילה "KELID", נקנה דבק אנטוט לויניל וכמה טפטים אחרים עם מחוון ורוד (חבילה בשוק עלתה 80 רובל). יתר על כן, הסרת התקרה עצמה.במבט קדימה, אגיד שההליך, באופן עקרוני, אינו מסובך וגם בפעם הראשונה הוא אורך כשעה.
סדר פעולות:

הסרת התקרה.
אני רוצה לומר מיד שעדיף לבצע את הפעולה הזו ביחד, כי יש סיכוי לשבור את המשקוף מול התקרה. היא מאוד רזה. למה אני מזהיר אותך, אבל בגלל שזה עתה שברתי אותו, אבל יותר על התיקון.

- הסר את משענת הראש של משענת הגב של מושב הנוסע, הורד את משענת הגב ומקסימום. אנחנו מזיזים אחורה את מושב הנוסע, הרעיון של התעללות מקסימלית עם מראה של רווח בין החלק התחתון של המשענת לעמוד הצד.
אולי הוא לא ממש הסביר, אבל כשתנסה להסיר את התקרה זה יהיה ברור.
- אנחנו מוציאים את התקרה מהמכונית דרך הדלת הימנית האחורית, תמיד מכופפים אותה בקשת, אבל שולטים בכיפוף של מצמד הגג הקדמי, כדי שלא ישבר.
- מוציאים את התקרה!

כביסה של כיסוי הסמרטוט.
- לאחר הנחת התקרה על משטח ישר, קלף בזהירות את כיסוי הסמרטוט. הוא מתקלף די בקלות, קילפתי אותו באופן שווה לכל רוחב התקרה.
- לאחר הוצאת ה"סמרטוט" הצד הפנימי שלו כולו דביק ובשאריות הציפוי סופג הרעש של בסיס התקרה.
- אנחנו לוקחים "וניש" (בדאצ'ה שלי זה היה כמו אבקה בצנצנת פלסטיק ורודה), אנחנו מדללים אותו לפי ההוראות (אפילו הגדלתי מעט את שיעור הווניש בתמיסה) באגן.
- השרו בה את "סמרטוט" התקרה למשך שעה לפחות.
- לאחר שעה, כל שאריות הדביקות והפירורים נמצאים בתחתית האגן. (אם נשאר לכלוך, אפשר לשפשף את הלכלוך עם מברשת תנומה)
- ביסודיות. אנחנו שוטפים (שטפתי 10 פעמים, חבל על מכונת הכביסה, היא עלולה להיסתם) עד שהפירורים האחרונים נעלמים מה"סמרטוט".
- ואנחנו מכבסים במכונה על כביסה עדינה בתוספת של אותו וניש, לפי ההוראות על התווית.
- לאחר מכן, יבש את הסמרטוט על ידי הצמדתו לחבל מתוח לאורך LENGTH.

יצירת קצוות.
- לאחר התייבשות התקרה עלולים להופיע רווחים בין קצוות הבסיס הקשיח לבין הבד. אנחנו מדביקים אותם עם סרט שנרכש מראש. ולאורך הקצוות הצדדיים של התקרה, פשוט הדבקתי את הסרט, בלי ה"כיפוף" שלו ובהתאם, בלי להדביק את רוחב הסרט הנותר בגב התקרה. זה נעשה בכוונה, כי התקרה משתלבת "באופן חזק" בגוף, ולאורך קצוות הצד יש חתכים וחתכים טכנולוגיים, ולא ניתן להדביק סרט דבק איכותי בגב התקרה.
- כי יש לי צוהר, ואז הדבקתי סרט לאורך ההיקף של גזרת הצוהר, אבל אז כבר הדבקתי אותו בצד האחורי. גם קשתות מעוגלות בפינות הגזרה אינן קשות לביצוע, אך לא ניתן להדביק אותן בצד השני.

אנחנו שמחים על התקרה החדשה, מעשנים ומחזירים אותה לרכב. טכנולוגיית ההידוק היא הפוכה מטכנולוגיית ההסרה, אך יתכנו שינויים בהתקנה לפי טעמכם.

כל ההליך לקח לי 30 שעות, מתוכן 18 שעות יבשו את הדבק, אבל מאז הייתי מוגבל ליומיים של זמן, ואז שמתי את התקרה לסוללה, אבל אני חושב שאם יש זמן עדיף לא לעשות את זה.

באשר לשוליים שנוצרו עם סרט דבק, כעת הוא כמעט בלתי נראה, למעט החתך שבו נמצא הצוהר, ואפילו זה לא פוגע בעין.

באופן כללי, ההליך אינו מסובך במיוחד, והמראה של הסלון NEW מוסיף סיפוק וגאווה מהעבודה שנעשתה.

בהצלחה לכולם,
אלכסיי
B3 9A 90g/v

טמפילקן בקרה

בנאדם, איך אתה מגיע לניקוז הקדמי? מים זורמים לסלון. אחרי הכל, הם עוברים בתוך המתלים.

תודה. עזר. הסבר וידאו נחמד וקל להבנה

שלום. תגיד לי איזה חומר עדיף להדביק מחדש את התקרה.

תודה. עזר מאוד! קרסאווה!

תודה רבה. סרטון שימושי מאוד. אלמטי

מהי צריכת הדלק האידיאלית?

בכפר עד 5.4 ליטר (1.4)

א . הכל, אני מבין, יש פסץ .. המלטה))

והקליפסים יצאו מהפלסטיק נכון?

אני אראה איך להסיר את הפאנל בקרוב אני צריך

גרנד קארס זהה, ובכן, הוא כבר לא זוכר מהערוץ, כנראה))

סקסי, אתה הטיפוס שלי.

ואיך תיקנת את דליפת הצוהר? אותה בעיה בגולף 3

יש לנקות את הנקזים. השתגעתי כשניקיתי אותם

איליה בוגדנוב, נקה את הגומי מסביב לצוהר.אפילו את הישן הסרתי לגמרי, כיוון שהוא היה בלוי ונמרח מסביב לצוהר בסיליקון שחור, כפי שהוא נקרא אחרת. אין בעיה.

חלק 1 תיקון וריפוד של התקרה פולקסווגן גולף 3

תקרת רכב עשה זאת בעצמך / דבק תקרת רכב עם הידיים

ריפוד תקרה של פולקסווגן ונטו

סודות הזרקת מונו פולקסווגן גולף 3 (גולף-3). נסיעת מבחן קטנה.

גולף 2 סינקרו לעומת גולף 3 סינקרו חלק 1.

גוף גולף 3, או איך לתקן את התחתית ללא ריתוך.

סרט פחמן 5D מצופה לכה. גימור אלמנטים פנימיים.

פירוט הצוהר השבור בגולף 3

גולף 3 פולקסווגן גולף III צביעת בלמים ודיסקים

הסרה וניקוי של הגולף מונו מזרק 3 חלק 2

החלפת טיפים להיגוי פולקסווגן גולף III

הסרת גולף התקרה 3

חלק אחד! כוונון גולף עשה זאת בעצמך.

פונקציות גאדג'ט מוסתר גולף 3, שירות שמן, מד טכומטר אלקטרוני

פולקסווגן ונטו גולף 3 לא יתניע. ביטול הבעיה!

שיקום תקרת רכב

לא קצת, אבל גולף צבוע 3 (מהדורה ראשונה)

אלקנטרה עם דבק עצמי לסלון רכב לקנות בקייב, אודסה, חרקוב, דנפרפה. (חלק 2/4)

באנר תקרה נפול למכוניות

תיקון מושבים גולף 3

ריפוד תקרה בפאסאט B3

גולף 3 - טיפים למתחילים

תיקון תקרה נפולת לרכב (מבלי להסירה)

עשה זאת בעצמך גולף 2 פנים

פולקסווגן גולף Revived G.U.r (מחלקת מאסטר)

ריפוד כרטיסי דלת Pasat Universal. 2 שעות.

תקרה נפולת, הדבקה עשה זאת בעצמך

ריפוד תקרה עשה זאת בעצמך עם אלקנטרה דביקה. הדבקה תוצרת קוריאה. (חלק 4/4)

תיקון חלונות אחורי גולף 3

פונקציות גאדג'ט מוסתר גולף 3, שירות שמן, מד טכומטר אלקטרוני

תיקון תקרות לרכב ודיפוד תקרה אלקנטרה.

Hatch Vw Golf 3 Vento Passat B4 V 3 מקורי

תיקון מתקן היגוי בפולקסווגן גולף. תיקון מתלה ההיגוי של פולקסווגן בסנט פטרסבורג.

פולקסווגן גולף -3. תאורת אזור כפתור חימום גולף-3

פולקסווגן גולף 3 ספי בישול יתר, קשתות, פאנל אחורי וצביעה

ממיר קטליטי לפולקסווגן גולף. זרז לפולקסווגן גולף בסנט פטרסבורג

לוח מחוונים כוונון פולקסווגן גולף 3 | Relight סולמות והתחלה חלקה | קורנב טלוויזיה

כיצד להסיר שריטות על בטנת פלסטיק

תיקון הגה מתג איתות Vw Golf 3 Vw Vento High

תיקון ידית דלת פולקסווגן

כוונון פולקסווגן גולף 3 כוונון פולקסווגן גולף 3

תיקון מערכת פליטה בפולקסווגן גולף. תיקון מערכת הפליטה לפולקסווגן גולף בסנט פטרסבורג.

חלון חשמלי לפולקסווגן גולף II ולונטו קדמי שמאל

ריפוד של סלון הרכב (תקרה)

תיקון וניקוי של משאבת הדלק גולף 3

פולקסווגן גולף 3 לפח. הדבקת שמשות ותיקון רדיאטור קירור. חלק מס' 3