לא משנה מה סיבת התקלה, צריך לדעת איך לפרק את השואב כדי לתקן אותו בעצמך.
תיקון שואב אבק עם פונקציית ניקוי רטוב יהיה קצת יותר קשה, שכן תצטרכו לעבוד גם עם משאבת מים. המשימה העיקרית של המשאבה היא לספק מים לאספן האבק, מסיבה זו המשאבה מותקנת בכניסה שלה. בעת תיקון שואב כביסה יש לשים לב לניתוק המשאבה.
בעת תיקון שואב של חברות: הובר, ויטק, סמסונג, רוונטה - מומלץ לבדוק כבל החשמל תקין. אתה יכול לבדוק את תקינות הכבל באמצעות מולטימטר. הסיבה לכשל בכבל נעוצה לרוב בשימוש פעיל בשואב האבק, בו הכבל מרוט, מעוות ושבור. אם אושר התמוטטות כזו, די רק לקצר את הכבל לאורך הנדרש או להחליף אותו.
לשואב אבק של המותג Dyson, Miele יש תכונה ייחודית המתבטאת בכשל התכוף של המסנן. עוצמת יניקה נמוכה היא סימן למסננים מלוכלכים.
חשוב מאוד לנקות ולשטוף מדי פעם לא רק את מיכל האבק, אלא גם את המסנן. תחזוקה בזמן של מערכת הסינון של השואב היא המפתח לפעולתו ארוכת טווח ואיכותית, התלויה בעיקר בכושר השירות של המנוע.
ללא קשר לסוג שואב האבק, הלב נקרא מנוע. תוכניות טלוויזיה אוהבות לתאר יצירת ואקום, שהוא, לדעתנו, מניפולציה לא מוכשרת של מילים. המנוע שואב אוויר על ידי הלהב, המסנן שומר על החלקים הנעים מאבק. כל מיסב מצויד במכנס למטרה זו. המנוע נטול הגנה מפני ואקום... תיקון עשה זאת בעצמך של שואב אבק רצוי כאשר לב המכשיר פועל כשורה, יש צורך בהחלפה, שינוי מברשות, שימון מיסבים. מקסים שהמכשירים דומים מבפנים, כמו שתי טיפות מים. החלק המכני, המכשיר לאיסוף אבק, מסננים, מברשות, צינורות, תאים משתנים. אביזרים הם חלק חיוני מהמכשיר. המכשיר של שואב האבק, הרעיון הבסיסי נשאר אותו הדבר!
הלב של שואב האבק נקרא בצדק מנוע, באופן מסורתי מנוע אספן. בואו נסתכל במהירות על עיצוב של מוצר שאין לו תחליף וניצור רעיון ברור. במנוע אסינכרוני נוצר שדה מסתובב על ידי חלוקה נכונה של הפאזות על ידי הפיתולים, אספן המתפתל מתנייד בסדרות. יש חריגים לא פופולריים. כיוון התנועה נקבע לפי כיוון ההתקשרות:
באשר לשאלה מדוע הרוטור מסתובב בדיוק בכיוון זה, לא הפוך כאשר מחברים את הפיתולים באופן חד-כיווני, התשובה מתגלה על ידי הסידור ההדדי של המברשות והסלילים הסטטורים, מבנה האספן. מספר הסלילים מלופף על האבזור, שווה למספר רפידות המגע של הפיר. המברשות מאכילות פיתול בודד בכל פעם.ואז הציר מסתובב במרחק זוויתי מסוים, הסליל הבא מופעל. מהפכה אחת עוברת, המחזור מתחיל מחדש.
דמיינו עמוד סטטור (בינתיים רק אחד - לא שניים), הממוקם בתחתית. נניח שברגע הראשוני של הזמן, המברשות מוגדרות כך שמוט האבזור מוזן משמאל לציר הבניין. ואז, עקב הדחייה, הפיר מתחיל לתאר את מחוג השעות. הציר עובר את המרחק הזוויתי, הזרם מתחיל לזרום סביב הפיתול הבא, שהצליח לתפוס את מקומו של הקודם. זה קורה כל עוד הזרם קיים. ואין הבדל, קבוע או משתנה. מנוע האספן יפעל מונע לפי כיוון השדה. מהירות הסיבוב אינה נקבעת לפי התדר - לפי התכנון של החלק המכני, לפי גודל המתח.
כעת אם השדות נמשכים, הסיבוב יתחיל נגד כיוון השעון. עד שהסטטור והרוטור יהפכו זה מול זה, הכוח יועבר לסליל הבא, שיתחיל ליצור את הכוח הנדרש. המחזור הוא מעגלי. עכשיו הסלילים. מנועי מברשת מצוידים בזוג פיתולי סטטור לזרם ישר מכיוון שזרם החילופין נתקל בהתנגדות רבה מדי מהמשרנים. זו הסיבה שחלק מהמנועים המוברשים מתוכננים עם מובילי סטטור נפרדים. זה יאפשר לך להשתמש באחד במקום בשתי פיתולים. ברור שכושר העומס יורד משמעותית. אבל ההפסדים הולכים ופוחתים.
בשואב אבק על הסטטור המנוע, אנו מבחינים בשתי פיתולים מנוגדים בקוטר שעוזרים זה לזה. דו קיום מועיל הדדי מובטח על ידי הכיוון הנכון של הכללה (נכתב לעיל). למנועי רוורס יש ממסר כוח מיוחד שמחליף את הקטבים בסדר הנכון. לשם השוואה, במנוע אינדוקציה, ממסר דומה מפיץ את שלבי המתח בצורה שונה. מסתבר הפוך. מנוע האספן אינו מצריך פיתול התחלתי וקבל (פאזה אחת), המנסים לחקות את הפיתול השני. במילים פשוטות, היעילות של מנועים אסינכרוניים תלת פאזיים גבוהה יותר. פרי המוח של ניקולה טסלה ודוליבו-דוברובולסקי משמשים ציוד תעשייתי, בשנות ה-90 הם הוחלפו בציוד אספנים ממכשירי חשמל ביתיים (שואבי אבק סופקו באופן מסורתי עם מברשות גרפיט לפני המבנה מחדש).
שתי מברשות משמשות להעברת זרם אל האבזור. ההבדל מפולס, כאשר הפלוס, היכן המינוס, הכיוון מסופק על ידי המעבר הנכון.
האם ניתן, על ידי שינוי סדר חיבור המברשות, לגרום למנוע להסתובב בכיוון ההפוך. הקוטביות של השדה הפוכה. טכניקה זו משמשת כדי להשיג היפוך מתח קבוע. בעת תיקון עצמי של שואבי אבק, זכור את המיקום הנכון של המגעים.
מאוורר משיק מוסתר מאחורי המסננים לטיהור אוויר גס ועדין. אוויר נכנס למרכז, נשפך לפריפריה, נע קדימה, נכנס לחדר דרך מסנן HEPA לוכד חלקיקים בגודל של כמה מיקרונים (מיקרומטרים). הלהב מכוסה בכיסוי, החלק עשוי בצורה של מחיצות אלומיניום מעוקלות בין שני מישורי מתכת. מתקבלים ערוצים סגורים. המנוע מוקף במארז פלסטיק (לבן מסורתי), שבו נחתך נתיב זרימת היציאה.
זה מעניין! בשל הימצאות מאוורר משיק, יעילות השואב בקושי מגיעה ל-20-30%. עם צריכת חשמל של 1600 W, היניקה תהיה 350 W.
מברשות מקובעות במכרות, טוב למתחילים לדעת: זהו גרפיט עיפרון טיפוסי (פחמן, פחם). ניתן, במידת הצורך, לחדד את החלקים, להתאים לפי הצורך, כדי שיגיעו למקומם. אם אזור המגע עם האספן קטן, זה לא מפחיד, בהדרגה המברשות יישחקו פנימה. הקצוות טוחנים מעט בחצי עיגול פנימה. כל מברשת נלחצת על ידי קפיץ שדרכו עובר הזרם, המידה תספק חיי שירות ארוכים למוצרים. הפחמן יפעל עד שהוא יתבלה עד הקרקע. עם זאת, יש לשמור על אספן הנחושת נקי.נגב עם המוצר האהוב עליך במידת הצורך, הסר את סרט התחמוצת לברק נחושתי.
הציר מחובר לסטטור עם שני מיסבים. גדלים שונים כדי להקל על פירוק מנוע השואב. המיסב הקדמי גדול והמיסב האחורי קטן. הפיר נדפק בקפידה מהסטטור באמצעים מתאימים (חולץ פנאומטי), חימום מתון עוזר. המסבים מצוידים באנתרים. למרות שהשואב יוצר ואקום, גם לכלוך נכנס לשם. האנטרים מוסרים בזהירות עם מברג במידת הצורך לשימון החלקים. מתאים: הרכב HADO, Litol - 24, EP - 2. את הגריז שמים פנימה, המגף מונח במקום.
תיקון שואב אבק עשה זאת בעצמך מתחיל בהסרת המארז. בכל מקרה, השיטות שונות. מסננים החוסמים את הגישה למנוע מוסרים. המתקן החשמלי מנותק (השואב מנותק מהחשמל), בית מנוע הפלסטיק מוברג מהבסיס. הסר את המנוע מהמארז, ולאחר מכן מסירים את המאוורר. לאום יש חוט שמאל, סובב בזהירות. אחרי המאוורר מופיע מכסה-אספן, שמתחתיו מוסתר החלק החשמלי. המשך הפעולות ברור ממה שנקרא בעבר ועד להסרת הרוטור.
במידת הצורך, המסבים מנותקים בעזרת מסיר הברגה או מכבש הידראולי. נעשה שימוש בעזרים. כדורים קטנים בקוטר הנמשכים לתוך המסבים. מומלץ לשטח בצד אחד כדי לא להתגלגל. הרכבה הפוכה מתבצעת בצורה דומה. אם אתה מחזיק את האבזור במיסב שבידך, הסיבוב צריך להיות מהיר, שקט, בטוח. בעת שימון, המגף החיצוני מוסר, טרח לשים חלקי חילוף חדשים באותו צד.
VIDEO
לשואבי אבק אחרים יש שני מנועים. השני ממוקם על המברשת, שם הוא גורם ל-villi לנוע. דגמים ציקלוניים משתמשים בטורבו, אוויר נע עושה את העבודה. עידון קונסטרוקטיבי מפשט את ייצור הצינור, מבטל בעיה אחת גדולה כאשר החוט נשבר בעובי הגומי. כמובן, אמצעים מודרניים יאפשרו לך לקבוע במדויק את מיקום האירוע, עדיף להימנע משבירה לחלוטין. הרעיון של המעצבים, שהציבו את המנוע בתוך המברשת, קל להבנה: אין צורך ללחוץ בעת הניקוי, המשקל הגון. האם אתה אוהב את זה, תחליט בעצמך. לדעת העורכים, המברשת צריכה להיות קלה כדי להקל על התפעול.
תיקון שואבי כביסה אינו שונה מהמתואר לעיל. עם זאת, היחידות מכילות משאבה המספקת מים לצינור. נחזור לשאלה בביקורות בהמשך. באשר לנתיב הכניסה, התצורה אינה שונה מזו הרגילה, למעט נוכחות של מסנן מים. רובן נראות כמו קופסאות משעממות מלאות במים. בכמה שואבי אבק עם מסנן מים, זרמי מים דקים פוגעים בצומת הצינור והגוף. איסוף אבק ראשוני פועל. עם זאת, קשה להבחין בתקלה. זה עניין אחר אם שואב האבק מצויד באפשרות לאבחון עצמי, אשר ינחה את מיקום התקלה.
תיקון שואבי אבק רובוטיים קשור קשר הדוק לתחום האלקטרוניקה. אין מנגנוני שירות בכלל. עם זאת, תמצאו את המנוע בגודל מצומצם. רוב הפונקציות מיושמות במיקרו-מעגלים, הזיכרון מכיל תוכניות שונות. תיקון שואבי Electrolux ייראה כמו משחק ילדים בהשוואה למשימת התאמת העבודה של רומבה או סקובה על ידי חברת iRobot האמריקאית (מפתחת אוטומציה של צבא ומשטרה ארה"ב). חסרון משמעותי של רובוטים הוא חוסר האפשרות לנקות משטחים לא אחידים. למשרתים אלקטרוניים אין את היכולת ליצור ואקום... השתמשו במברשת מסתובבת כדי לטאטא אבק.
כל התקלות הקשורות בשואב אבק נוגעות לרוב לפעולת המנוע. ללא קשר לדגם, למנוע יש להב ועוזר לשאוב אוויר. המסנן מגן על החלקים הנעים מפני אבק, אך למנוע פשוט אין הגנה מפני ואקום.כאשר שואב אבק מתקלקל, אנשים רבים חושבים לתקן אותו בעצמם. זה רצוי במצבים שבהם המנוע פועל כשורה, אך יש בעיות במברשות ובמיסבים. המנועים בתוך שואב האבק דומים זה לזה. שואבי האבק נבדלים זה מזה רק בחלקים מכניים, מכשירים לאיסוף אבק, מסננים, צינורות ודיור, ועיצוב המברשות.
כדי לתקן, אתה צריך לפרק
בעיות אפשריות בהפעלת שואב האבק, שתוכלו לתקן בעצמכם, מתוארות בפירוט להלן במאמר זה. אבל התיקון מתחיל בכך שיש לפרק את השואב. בתחילה, המקרה מוסר: בהתאם לדגמים, השיטות יהיו שונות, אך הן ברורות ופשוטות. כאשר המארז פתוח, יש צורך להסיר את המסננים שיחסמו את הגישה למנוע.
יש לנתק את השואב מהשקע! נתק את המתקן החשמלי ושחרר את המנוע מהמסגרת. לאחר מכן מוציאים את המנוע מהמארז ואז מסירים את המאוורר. לאום יש בדרך כלל חוט שמאלי. כיסוי האספן ימוקם מאחורי המאוורר, ומתחתיו נמצא החלק החשמלי.
תקלות אופייניות אפשריות:
- מברשות ומסבים;
לפעמים לשואב אבק יש שני מנועים. השני ממוקם ישירות על המברשת, שבגללו זזים הוויליות. אוויר נע עושה את אותה עבודה בדגמי טורבו. כאשר מנקים את המברשות, בעלות מנוע נוסף, אין ללחוץ חזק, כי משקל המכשיר עצמו כבר הגון.
חָשׁוּב! לשואב הכביסה יש בנוסף לכל הרכיבים שתוארו לעיל גם משאבה המספקת מים לצינור. לעתים קרובות מאוד, לשואבי אבק כאלה, בשל העלות הגבוהה שלהם, יש מערכת אבחון עצמי, מה שמצביע על בעיה. תוכל לקרוא על אפשרות חיסולם העצמי בהוראות למכשיר הביתי.
כאשר שואב האבק אינו פועל כאשר הוא מופעל
במצב כזה, התקלה קשורה לזמינות הכוח החשמלי. ייתכן שהשקע, התקע או כבל החשמל פגומים. במקרים נדירים מצב זה מעיד על כשל במנוע. כדי להבין מה גרם לתקלה, יש צורך לבדוק את כל מרכיבי המעגל: לבדוק אותם היטב. לרוב ניתן לראות נזקי חוטים ליד תקע או בכניסה לשואב אבק.
אם המנוע לא תקין, אז זה יהיה די קשה לתקן את המכשיר במו ידיך. לעתים קרובות, אפילו במרכזי שירות, הם לא יכולים לעזור לפתור בעיות, ואם הם מציעים תיקון אפשרי, אז כדאי לעבוד כמו לקנות שואב אבק חדש.
לא כל עקרת בית תוכל לפרק את השואב אפילו באמצעות ההוראות המפורטות הכתובות במאמר זה. אבל הבעל או האב, הבן הבכור יוכלו להתמודד עם המשימה. לאחר פירוק המארז וחלקי המכשיר, תוכל לשפוט עד כמה הבעיה חמורה והאם ניתן לתקן אותה בעצמך או שתצטרך לפנות למרכז שירות.
אנא עזרו לי בייעוץ: כיצד לפרק שואב אבק בוש BSG 72225? נמצאו שני ברגים ברורים, אבל יש עוד שניים סודיים - איך למצוא אותם? אתה צריך להגיע למנגנון הפיתול של כבל החשמל, הוא נתקע - והוא נמצא בתחתית.
אסור לכתוב תשובות שאינן נושאות כל תועלת לשואל מהסדרה: "להביא לשירות", "לפנות ל-ASC", "לא משתלם" וכו'. תשובות כאלו ייחשבו כרמאות דירוג, התשובות יימחקו והחשבון ייחסם.
אם אתה מתחייב לעזור לאנשים, ענה במלואו. הסבירו מדוע, אם אתם ממליצים, למשל, לחדש את הטלפון שלכם, אז כתבו איך לעשות זאת. אם אתה כותב שתיקונים אינם משתלמים, הסבר מדוע.
בממוצע, שואב אבק יכול לשרת בין 8 ל-12 שנים (למעט שואבי סמסונג עם מסנן ציקלון). תקופה זו תהיה תלויה תמיד באיכות, בשירות ובתדירות השימוש בה.אם מתעוררות בעיות עם מכשיר ביתי זה, תיקונים באיכות גבוהה יכולים להאריך את חיי השירות שלו. שואבי האבק של בוש הם עמידים ואמינים, אבל הגיע הזמן וגם אותם צריך לתקן.
הרי ידוע שהמנוע דורש מברשות חדשות, ובשל שימוש לא נכון הצינור או הזרבובית עלולים להיסדק. אבל, זה לא הכל תקלות. והעניין כאן הוא לא רק לתקן את המכשיר, אלא לספק חלקי חילוף מקוריים להחלפה, המיוצרים במפעל הביתי.
בין הבעיות של שואבי האבק של בוש, הנכללים בקבוצת ציוד הניקוי (ואלו אפילו שואבי אבק קטנים לבית), הבסיסיות ביותר הן:
רעש זר במהלך הפעולה;
ריחות זרים של שריפה במהלך פעולת המכשיר;
חוסר תגובה להכללה. לעתים קרובות יש כאן בעיה בקנה מידה גדול ויש צורך בבדיקה מקדימה של רכיבים ומכלולים.
אם שואב אבק של בוש החל פתאום לשאוב אבק בצורה גרועה (בעיה נפוצה עם שואבי אבק אלחוטיים של Electrolux), הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לבדוק את ווסת הכוח, שעשוי להיות במצב המינימום. אז אתה צריך לבדוק את אספן האבק, שעלול להיות מלא מדי. שקיות אבק עלולות להינזק לעיתים קרובות ועדיף להחליף אותן בחדשות.
המברשת, הזרבובית והצינור עלולים להיסתם גם אם חפצים גדולים נתפסים בהם. מברשת טורבו אוניברסלית ניתן לרכוש עבור 400 רובל, אבל אתה יכול לרכוש מברשת בוש מקורית עבור 2500 רובל. הצינור עולה בערך אותו דבר (קצת יותר יקר עבור שואבי אבק של סמסונג עם אקוופילטר).
אטימות מערכת היניקה חשובה מאוד. אם נמצאו סדקים, אתה יכול לטפל בהם בעצמך עם חומרי איטום, אחרת החלף את החלקים הפגומים בחדשים. לעתים קרובות הצינור נסדק, ובמקרה זה, כמובן, צריך גם לקנות חדש.
כאשר יש ריח זר, ואוויר חם מגיע משואב האבק של בוש, שוב תצטרכו לבדוק את הצינור ואת קולטי האבק. קולטי אבק סתומים (בעיה נפוצה עם שואבי אבק של אלקטרולוקס), צינורות ומברשות גורמים לרוב להתחממות יתר של המנוע ולכשלון. כמו כן, יש להחליף או לנקות מדי פעם מסנני Hepa, בהם תלויה עמידות המנוע.
אחרי הכל, המסננים האלה הם שמגנים על מנוע השואב מפני אבק. החלפת הפילטר בחדש היא פשוטה למדי ואינה מצריכה טכנאי מוסמך.
ניתן לקנות מסנני Hepa מקוריים בחנויות החברה. יש להם קצב סינון גבוה. מסנן Hepa עשוי מחומרים סיביים, כך שגם חלקיקי האבק הקטנים ביותר נתקעים בו, מבלי להיכנס למנוע. מסנני Hepa מקוריים באיכות גבוהה בשוק ניתן לקנות במחיר של 300 עד 800 רובל (עבור זלמר שטיפת שואבי אבק עבור 1000 - 1200).
אם השואב לא מתניע, ייתכן שהבעיה נעוצה בכבל פגום. לעתים קרובות אתה רק צריך להחליף את מברשות המנוע שהתבלו. לכל מברשת חיי עבודה משלה והיא מתבלה עם הזמן, ומפסיקה לספק זרם לסליל המנוע.
ואם אתה יודע קצת על הטכניקה, אתה יכול להחליף חלקים אלה בעצמך. אתה רק צריך לבחור חלקי חילוף מקוריים, ואז המברשות יעבדו במשך זמן רב. מברשות שואב אבק של בוש הן לא יקרות, הערכה עולה כ 50 רובל.
לפעמים אתה צריך לבצע תיקונים או להחליף לחלוטין את המנוע (זה נכון במיוחד עבור שואבי אבק אנכיים). עבור שואבי אבק של Bosch, זה יעלה בערך 1,000 - 4,000 רובל. כדי לספק למנוע חיי שירות ארוכים, אתה צריך לפקח על מצב מסנן hepa, אשר מגן על המנוע מפני אבק ופסולת אחרת.
בנוסף, לעתים קרובות נדרשים שימון או החלפה של מיסבי שואב אבק, שטיפה של חרירים, החלפת רכיבי מעגל חשמלי, מודולי בקרת מנוע, מתגים, תקעים. ושוב תצטרכו לקנות חלקי חילוף מקוריים למטרות אלו.
לשואבי אבק זקופים של בוש יש חיי שירות ארוכים יותר.אבל כדי שהמנוע יעבוד לאורך זמן ובאופן אמין, מעת לעת יש צורך לנקות את המסננים, אספני האבק, הצינור, או לבצע ניקוי מונע מלא של האלמנטים. כמו כן, חרירים ומברשת טורבו זקוקים לניקוי (במיוחד עבור שואבי אבק מקיטה).
עדיף לקנות את כל חלקי החילוף הדרושים, כולל חלקי החילוף הנראים הכי בסיסיים כמו חרירים, אספן אבק, צינור, מברשת, רק בחנות מתמחה של בוש.
העובדה היא כי משך זמן השואבים יהיה תלוי באיכות שלהם. אבל אפשרויות לא מקוריות עדיין מותרות. אם יש צורך לשנות את המנוע לחלוטין, או את הרכיבים הבודדים שלו, עדיף לקנות רק חלקי חילוף מקוריים.
כדאי לזכור שרוב עבודות התחזוקה, כמו גם תיקון שואבי האבק של בוש, יכולים להתבצע לבד (למעט תיקון רובוטים שואבי אבק iClebo Arte). ניקוי או החלפת מסננים, קולטי אבק, פיות, תיקון או התקנת צינור חדש לא יקשה על כל משתמש רגיל. המברשת הישנה מוחלפת בקלות בחדשה.
אבל מברשות המנוע והמנוע עצמו דורשים גישה מוסמכת יותר, אבל גם כאן לא אמורים להיות קשיים. לעיתים קרובות יש צורך בביצוע תיקונים מורכבים יותר הדורשים מומחים מוסמכים (רלוונטי לשואבי שטיפת קרצ'ר).
בשואבי אבק חשמליים ומלטשים חשמליים משמשים מנועי אספן הדורשים טיפול מיוחד במהלך הפעולה. בבדיקת השואב יש לשים לב למצב ומידת הניצוץ של מברשות הפחמן, למצב לוחות הקולט, לאיטום הגוף, לשירות המנעולים, לצינור ומסנן האבק, אטימות החיבורים של הצינור וצינורות ההארכה עם גוף השואב.
קשת אספנים (החלפת מחלקה) צריך להיות שווה לשניים (ניצוץ קל מתחת לרוב המברשת). מצב הקולט והמברשות מאופיין בנוכחות של סימני השחרה על הקולט, אותם ניתן להסיר בקלות על ידי ניגוב המשטח באלכוהול או חומר ניקוי סינטטי מיוחד וכן משקעי פחמן על המברשות.
לפתרון תקלות במקרים רבים, די בתיקונים קלים או בינוניים. תיקונים קלים מאופיינים בביטול פגמים פשוטים, הידוק של מחברים רופפים והתאמה של יחידות הרכבה נגישות בקלות. תיקון בינוני קשור להחלפת יחידות הרכבה כושלות, התאמתן. במקרים אחרים מתבצע שיפוץ: פירוק מוחלט של היחידה, בדיקה והתאמה.
שואבי אבק ומלטשי רצפות משופצים בבית הלקוח נבדקים ויזואלית. בדוק את המארז, יחידת כניסת האוויר, המנוע החשמלי, רצועת ההינע, כבל החיבור ונקודות ההלחמה. לאחר מכן מחברים את המכשיר המתוקן לרשת ובודקים את פעולתו.
תקלות אופייניות שואבי אבק והדרכים לסילוקם מפורטות בטבלה. 4.6, ומידע דומה על מלטשי רצפות - בטבלה. 4.7.
מספר רב של מכשירים חשמליים משמשים בכל חלל מגורים. אתה יכול בקלות לתקן שואבי אבק במו ידיך, רק עם סט כלים סטנדרטי איתך.
ללא קשר לדגם או לעיצוב של שואבי אבק, לרוב כל בעיות בטכניקה זו קשורות לתקלות במנוע. אם המכשיר מזמזם, מאובק או משמיע צלילים לסירוגין במהלך הפעולה, זהו זבל המנוע. יחד עם זאת, אם השואב אינו שואב פסולת או שהלחץ אינו מספיק לפעולה רגילה, סביר להניח שמדובר בתקלה בצינור.
פתרון תקלות :
כאשר המהירות ועוצמת היניקה יורדים, הסיבה השכיחה ביותר היא כשל במיסבים. במקרה זה, אתה יכול גם לראות שחזור תקופתי של הפונקציונליות של המכשיר, כלומר, ירידה זמנית ביעילותו אינה משפיעה על פעולה מתמשכת;
אם שואב האבק מזמזם, אבל באותו זמן הוא בדרך כלל שואב פסולת ואבק, אז הסיבה היא תקלה במנוע. בעיקרון, כל הכשלים הקשורים להיחלשות הכוח מתייחסים למכשיר המנוע;
אם אין צלילים חזקים במהלך הפעולה, אבל באותו זמן, שואב האבק אינו שואב את הכמות הרגילה של פסולת, אז אטימות הצינור נשברת. אנו מפנים את תשומת לבך לעובדה שהבעיה עשויה להיות טמונה הן בהפרה של שלמות הגלי, והן בהתמוטטות המברשת המקבלת.
ניתן לפרק אלקטרולוקס, פיליפס, תומס או כל שואב אבק סטנדרטי לתיקון באמצעות ההוראות הבאות:
יחד עם זאת, תחזוקה של שואבי אבק כביסה (Karcher - Karcher, Zelmer - Zelmer, Bork - Bork ואחרים) מסובכת משמעותית על ידי נוכחות משאבת מים. הוא מספק מים לאספן האבק ומותקן במסלולו, לכן, בנוסף לשלבים שתוארו לעיל, תצטרך גם לפרוק אותו.
וידאו: איך לתקן שואב אבק בעצמך <>
לפני פירוק דגמים של שואבי אבק הובר, Vitek, Samsung, Rowenta (Roventa) ואחרים עבור חלקי חילוף על מנת להגיע למנוע ולתקן אותו, יש לבדוק את כבל החשמל. בשל העובדה שהחבל נמצא כל הזמן במצב פעיל (הוא נמשך מחדר לחדר, נמצא במתח תמידי), הוא נשחק במהירות. כדי לבדוק את הביצועים שלו, אתה יכול להשתמש במולטימטר הנפוץ ביותר. לאחר מציאת המקום של שבר הסיבים, החלף את החלק הפגום או חתוך את הכבל לאורך הדרוש.
אם הלחץ בשואב Dyson או Miele מתחיל לרדת באופן ניכר במהלך הפעולה, הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לבדוק את המסננים. הם מתלכלכים לאחר כל שימוש בטכניקת ניקוי זו, אך לא כל עקרת בית מנקה אותם בתדירות וביסודיות כמו אוספי אבק. פעם בכמה חודשים, אתה צריך לא רק לדפוק, אלא גם לשטוף מן villi. אחרת, בכל שימוש, השואב ישאב פחות פסולת ועם הזמן יידרשו תיקוני מנוע רציניים למדי עקב הרעה בביצועים.
פעולתו של שואב אבק "יבש" סטנדרטי היא טנדם של שני מנועים. האחד הוא המנוע והשני הוא המנוע שגורם למברשות של המנוע הראשון לעבוד. יש לציין שבנוסף למנוע בתוך השואב, גם אותן מברשות ומסבים עלולים להתבלות. בדגמים מסוימים של שואבי אבק (לדוגמה, סימנס - סימנס, ווקס, Vao, Dyson), אתה יכול לתקן אותם בעצמך, ברוב האחרים עדיף לקחת אותם מיד למרכז שירות.
לאחר פירוק נכון, החלפת כל חלק פנימי שבור בחלק שעובד הוא קל. העיקר לקחת בחשבון את המותג והגודל של הקודם. בפרט, תמיד לשים לב לחומר ולגודל של מיסבים ישנים.
מעניין מאוד לקרוא:
בעיות בוואקום?
שואבי אבק בוש נבדלים על ידי אמינותם ועמידותם, אך אפילו הם זקוקים לתחזוקה תקופתית. חלקים עשויים להתבלות ויש צורך להחליף אותם. כדי להבטיח את האיכות הגבוהה של המכשיר ולמנוע נזק, שואב האבק בוש יש להשלים רק עם חלקי חילוף "מקוריים". הם מיוצרים באותו מפעל וציוד כמו המכשיר שלך.
איך לפרק שואב אבק בוש ?
רכיבים עיקריים
שואבי אבק זקופים של בוש משתמשים במנוע ומאוורר כדי לשאוב אבק ממשטח. אלו הם המרכיבים המבניים החשובים ביותר. תחזוקה, תיקון או החלפה אינם קשים. הדבר החשוב ביותר הוא לאבחן נכון את הבעיה.
מה יכול להיכשל
שואב אבק מודרני הוא מכשיר ביתי מורכב למדי, המורכב ממרכיבים רבים שעלולים להיכשל. לרוב זהו כפתור ההפעלה/כיבוי של המכשיר, רצועת ההינע, המאוורר או המנוע.
שירות מעריצים
המאוורר בשואב האבק הזקוף של בוש ממוקם מתחת למנוע. הוא זה ששואב את כל האבק. ברוב המקרים אין צורך בהחלפת המאוורר, אלא רק תחזוקה תקופתית. ראשית, עליך להסיר את מכסה המנוע ולנתק את המנוע מתא הוואקום. המאוורר ימוקם בתחתית המנוע. לאחר מכן, נקו את להבי המאוורר ואת הבסיס במטלית לחה, ובדקו גם אם הם פגומים מחפצים קשים שנתפסו בשואב האבק.
לאחר מכן הברג את המאוורר מהמנוע ונגב אותו מאחור.
יש לוודא שהפיר עליו מותקנים הלהבים משומן ואין בעיות בסיבוב.
שירות מנוע
שואבי אבק זקופים של בוש נבדלים בעמידותם. עם זאת, חלקם יחזיקו מעמד זמן רב יותר מאחרים. הרבה תלוי באיכות המנוע. אם המנוע של שואב האבק פתאום מפסיק לעבוד, אז יש צורך לבדוק את כבל החשמל של המאוורר, כמו גם את מתג ההפעלה / כיבוי. יש צורך לנקות מעת לעת את מיכל האבק, שכן מילויו מוביל להתחממות יתר של המנוע, מה שמפריע לפעולתו הרגילה.
סוחרי bosch הרשמיים אינם ממליצים לבצע תיקונים בעצמכם וממליצים לפנות למרכזי השירות הרשמיים של החברה. שם אנשי מקצוע יאבחנו בצורה מהירה ונכונה ויחליפו את החלק הפגום.
סרטון (לחץ להפעלה).
אם בכל זאת תחליט להתחיל לתקן את השואב בעצמך, אז תמצא חלקי חילוף "מקוריים" של bosch בחנות המקוונת הממותגת שלנו.
חמושים במשהו שטוח, אנחנו פותחים את החצי העליון והתחתון של המארז. בפנים מקבלים את פנינו חוטים ססגוניים ומכסה חדש, שמתחתיו מחכה לנו לב המטופל - המנוע. 
אבל קודם אנחנו צריכים לשלוף את בקר המהירות (צעיף קטן על חוטים צבעוניים). כדי להסיר אותו, דחף את פיר ווסת המהירות למעלה ולשמאל. כעת לא יהיה קשה להוציא את הרגולטור עצמו מהחריצים. 
