תיקון שואב אבק אלקטרולוקס עשה זאת בעצמך

הוֹדָעָה אלרמונט »05 ינואר 2010 16:05

הוֹדָעָה סבל »05 ינואר 2010 16:33

הוֹדָעָה EWGENIY »05 ינואר 2010 19:29

לא עזר

וזה לא עבד פלאים

הוֹדָעָה EWGENIY »05 ינואר 2010 21:10

ומה לעשות אם המסבים שחוקים.
אני קצת מכיר מברג, מפתח ברגים ומלחם

הוֹדָעָה אלרמונט »05 ינואר 2010 22:34

הוֹדָעָה סבל »06 ינואר 2010 17:52

הוֹדָעָה EWGENIY »07 ינואר 2010 00:08

האם תוכל לומר לנו את סדר הפעולות?

הוֹדָעָה EWGENIY »07 ינואר 2010 00:09

הוֹדָעָה אלרמונט »07 ינואר 2010 01:04

הוֹדָעָה סבל »07 ינואר 2010 13:27

הוֹדָעָה EWGENIY »07 ינואר 2010 22:06

הוֹדָעָה EWGENIY "13 בינואר 2010 13:49

אני לא יכול להסיר את מכסה המתכת מהמנוע, כאילו הוא נלחץ.
מה לעשות?

הוֹדָעָה EWGENIY "13 בינואר 2010 21:32

הוֹדָעָה אלרמונט "13 בינואר 2010 21:44

הוֹדָעָה EWGENIY "14 בינואר 2010 13:47

התמונה התחתונה מראה שיש להסיר את המכסה, אבל כנראה יש צורך בכוח פיזי גס

הוֹדָעָה סבל "14 בינואר 2010 18:35

הוֹדָעָה אלרמונט »14 בינואר 2010 18:54

הוֹדָעָה EWGENIY »14 בינואר 2010 21:54

אני לא יכול להגיע לראשי הברגים עד שהכיסוי יוסר

אני אנסה לדפוק עם מברג רחב

הוֹדָעָה EWGENIY "20 בינואר 2010 14:49

הורדתי את המכסה, אבל עדיין אין עם מה להצטלם.

איך אני יכול לפרק את האום. הוא מסתובב עם הרוטור.
אני צריך איכשהו להחזיק את הרוטור, אבל אני לא יכול להחזיק אותו עם הידיים שלי, משחרר את האום

הוֹדָעָה אלרמונט »20 בינואר 2010 15:22

הוֹדָעָה EWGENIY »20 בינואר 2010 22:09

התמונות מראות שהסרתי הכל, וכאשר שחררתי את האום, הייתה בעיה (הוא מוברג חזק מדי). אם אתה מנסה להחזיק את הרוטור באצבעותיך, הברג את האום, הרוטור מחליק החוצה. אולי איכשהו תוכל לשמור עליו בדרך אחרת.

הוֹדָעָה אלרמונט »20 בינואר 2010 22:29

ללא קשר לסוג שואב האבק, הלב נקרא מנוע. תוכניות טלוויזיה אוהבות לתאר יצירת ואקום, שהוא, לדעתנו, מניפולציה לא מוכשרת של מילים. המנוע שואב אוויר על ידי הלהב, המסנן שומר על החלקים הנעים מאבק. כל מיסב מצויד במכנס למטרה זו. המנוע נטול הגנה מפני ואקום... תיקון עשה זאת בעצמך של שואב אבק רצוי כאשר לב המכשיר פועל כשורה, יש צורך בהחלפה, שינוי מברשות, שימון מיסבים. מקסים שהמכשירים דומים מבפנים, כמו שתי טיפות מים. החלק המכני, המכשיר לאיסוף אבק, מסננים, מברשות, צינורות, תאים משתנים. אביזרים הם חלק חיוני מהמכשיר. המכשיר של שואב האבק, הרעיון הבסיסי נשאר אותו הדבר!

הלב של שואב האבק נקרא בצדק מנוע, באופן מסורתי מנוע אספן. בואו נסתכל במהירות על עיצוב של מוצר שאין לו תחליף וניצור רעיון ברור. במנוע אסינכרוני נוצר שדה מסתובב על ידי חלוקה נכונה של הפאזות על ידי הפיתולים, אספן המתפתל מתנייד בסדרות. יש חריגים לא פופולריים. כיוון התנועה נקבע לפי כיוון ההתקשרות:

1. הזרם זורם, השדות פועלים למשיכה.
2. הזרם זורם, השדות נדחים.

באשר לשאלה מדוע הרוטור מסתובב בדיוק בכיוון זה, לא הפוך כאשר מחברים את הפיתולים באופן חד-כיווני, התשובה מתגלה על ידי הסידור ההדדי של המברשות והסלילים הסטטורים, מבנה האספן. מספר הסלילים מלופף על האבזור, שווה למספר רפידות המגע של הפיר. המברשות מאכילות פיתול בודד בכל פעם. ואז הציר מסתובב במרחק זוויתי מסוים, הסליל הבא מופעל. מהפכה אחת עוברת, המחזור מתחיל מחדש.

דמיינו עמוד סטטור (בינתיים רק אחד - לא שניים), הממוקם בתחתית. נניח שברגע הראשוני של הזמן, המברשות מוגדרות כך שמוט האבזור מוזן משמאל לציר הבניין. ואז, עקב הדחייה, הפיר מתחיל לתאר את מחוג השעות. הציר עובר את המרחק הזוויתי, הזרם מתחיל לזרום סביב הפיתול הבא, שהצליח לתפוס את מקומו של הקודם.זה קורה כל עוד הזרם קיים. ואין הבדל, קבוע או משתנה. מנוע האספן יפעל מונע לפי כיוון השדה. מהירות הסיבוב אינה נקבעת לפי התדר - לפי התכנון של החלק המכני, לפי גודל המתח.

כעת אם השדות נמשכים, הסיבוב יתחיל נגד כיוון השעון. עד שהסטטור והרוטור יהפכו זה מול זה, הכוח יועבר לסליל הבא, שיתחיל ליצור את הכוח הנדרש. המחזור הוא מעגלי. עכשיו הסלילים. מנועי מברשת מצוידים בזוג פיתולי סטטור לזרם ישר מכיוון שזרם החילופין נתקל בהתנגדות רבה מדי מהמשרנים. זו הסיבה שחלק מהמנועים המוברשים מתוכננים עם מובילי סטטור נפרדים. זה יאפשר לך להשתמש באחד במקום בשתי פיתולים. ברור שכושר העומס יורד משמעותית. אבל ההפסדים הולכים ופוחתים.

בשואב אבק על הסטטור המנוע, אנו מבחינים בשתי פיתולים מנוגדים בקוטר שעוזרים זה לזה. דו קיום מועיל הדדי מובטח על ידי הכיוון הנכון של הכללה (נכתב למעלה). למנועי רוורס יש ממסר כוח מיוחד שמחליף את הקטבים בסדר הנכון. לשם השוואה, במנוע אינדוקציה, ממסר דומה מפיץ את שלבי המתח בצורה שונה. מסתבר הפוך. מנוע האספן אינו מצריך פיתול התחלתי וקבל (פאזה אחת), המנסים לחקות את הפיתול השני. במילים פשוטות, היעילות של מנועים אסינכרוניים תלת פאזיים גבוהה יותר. פרי המוח של ניקולה טסלה ודוליבו-דוברובולסקי משמשים ציוד תעשייתי, בשנות ה-90 הם הוחלפו בציוד אספנים ממכשירי חשמל ביתיים (שואבי אבק סופקו באופן מסורתי עם מברשות גרפיט לפני המבנה מחדש).

שתי מברשות משמשות להעברת זרם אל האבזור. ההבדל מפולס, כאשר הפלוס, היכן המינוס, הכיוון מסופק על ידי המעבר הנכון.

האם ניתן, על ידי שינוי סדר חיבור המברשות, לגרום למנוע להסתובב בכיוון ההפוך. הקוטביות של השדה הפוכה. טכניקה זו משמשת כדי להשיג היפוך מתח קבוע. בעת תיקון עצמי של שואבי אבק, זכור את המיקום הנכון של המגעים.

מאוורר משיק מוסתר מאחורי המסננים לטיהור אוויר גס ועדין. אוויר נכנס למרכז, נשפך לפריפריה, נע קדימה, נכנס לחדר דרך מסנן HEPA לוכד חלקיקים בגודל של כמה מיקרונים (מיקרומטרים). הלהב מכוסה בכיסוי, החלק עשוי בצורה של מחיצות אלומיניום מעוקלות בין שני מישורי מתכת. מתקבלים ערוצים סגורים. המנוע מוקף במארז פלסטיק (לבן מסורתי), שבו נחתך נתיב זרימת היציאה.

זה מעניין! בשל הימצאות מאוורר משיק, יעילות השואב בקושי מגיעה ל-20-30%. עם צריכת חשמל של 1600 W, היניקה תהיה 350 W.

מברשות מקובעות במכרות, טוב למתחילים לדעת: זהו גרפיט עיפרון טיפוסי (פחמן, פחם). ניתן, במידת הצורך, לחדד את החלקים, להתאים לפי הצורך, כדי שיגיעו למקומם. אם אזור המגע עם האספן קטן, זה לא מפחיד, בהדרגה המברשות יישחקו פנימה. הקצוות טוחנים מעט בחצי עיגול פנימה. כל מברשת נלחצת על ידי קפיץ שדרכו עובר הזרם, המידה תספק חיי שירות ארוכים למוצרים. הפחמן יפעל עד שיתבלה עד הקרקע. עם זאת, יש לשמור על אספן הנחושת נקי. נגב עם המוצר האהוב עליך במידת הצורך, הסר את סרט התחמוצת לברק נחושתי.

הציר מחובר לסטטור עם שני מיסבים. גדלים שונים כדי להקל על פירוק מנוע השואב. המיסב הקדמי גדול והמיסב האחורי קטן. הפיר נדפק בזהירות מהסטטור באמצעים מתאימים (חולץ פנאומטי), חימום מתון עוזר. המסבים מצוידים באנתרים. למרות שהשואב יוצר ואקום, גם לכלוך נכנס לשם. האנטרים מוסרים בזהירות בעזרת מברג במידת הצורך לשימון החלקים.מתאים: הרכב HADO, Litol - 24, EP - 2. את הגריז שמים פנימה, המגף מונח במקום.

תיקון שואב אבק עשה זאת בעצמך מתחיל בהסרת המארז. בכל מקרה, השיטות שונות. מסננים החוסמים את הגישה למנוע מוסרים. המתקן החשמלי מנותק (השואב מנותק מהחשמל), בית מנוע הפלסטיק מוברג מהבסיס. הסר את המנוע מהמארז, ולאחר מכן מסירים את המאוורר. לאום יש חוט שמאל, סובב בזהירות. אחרי המאוורר מופיע מכסה-אספן, שמתחתיו מוסתר החלק החשמלי. המשך הפעולות ברור ממה שנקרא בעבר ועד להסרת הרוטור.

במידת הצורך, המסבים מנותקים בעזרת מסיר הברגה או מכבש הידראולי. נעשה שימוש בעזרים. כדורים קטנים בקוטר הנמשכים לתוך המסבים. מומלץ לשטח בצד אחד כדי לא להתגלגל. הרכבה הפוכה מתבצעת בצורה דומה. אם אתה מחזיק את האבזור במיסב שבידך, הסיבוב צריך להיות מהיר, שקט, בטוח. בעת שימון, המגף החיצוני מוסר, טרח לשים חלקי חילוף חדשים באותו צד.

• מברשות;
• מיסבים;
• פיתולי מנוע;
• חוט חשמל;
• נתיך.

לשואבי אבק אחרים יש שני מנועים. השני ממוקם על המברשת, שם הוא גורם ל-villi לנוע. דגמים ציקלוניים משתמשים בטורבו, אוויר נע עושה את העבודה. עידון קונסטרוקטיבי מפשט את ייצור הצינור, מבטל בעיה אחת גדולה כאשר החוט נשבר בעובי הגומי. כמובן, אמצעים מודרניים יאפשרו לך לקבוע במדויק את מיקום האירוע, עדיף להימנע משבירה לחלוטין. הרעיון של המעצבים, שהציבו את המנוע בתוך המברשת, קל להבנה: אין צורך ללחוץ בעת הניקוי, המשקל הגון. האם אתה אוהב את זה, תחליט בעצמך. לדעת העורכים, המברשת צריכה להיות קלה כדי להקל על התפעול.

תיקון שואבי כביסה אינו שונה מהמתואר לעיל. עם זאת, היחידות מכילות משאבה המספקת מים לצינור. נחזור לשאלה בביקורות בהמשך. באשר לנתיב הכניסה, התצורה אינה שונה מזו הרגילה, למעט נוכחות של מסנן מים. רובן נראות כמו קופסאות משעממות מלאות במים. בכמה שואבי אבק עם מסנן מים, זרמי מים דקים פוגעים בצומת הצינור והגוף. איסוף אבק ראשוני פועל. עם זאת, קשה להבחין בתקלה. זה עניין אחר אם שואב האבק מצויד באפשרות לאבחון עצמי, אשר ינחה את מיקום התקלה.

תיקון שואבי אבק רובוטיים קשור קשר הדוק לתחום האלקטרוניקה. אין מנגנוני שירות בכלל. עם זאת, תמצאו את המנוע בגודל מצומצם. רוב הפונקציות מיושמות במיקרו-מעגלים, הזיכרון מכיל תוכניות שונות. תיקון שואבי Electrolux ייראה כמו משחק ילדים בהשוואה למשימת התאמת העבודה של רומבה או סקובה על ידי חברת iRobot האמריקאית (מפתחת אוטומציה של צבא ומשטרה ארה"ב). חסרון משמעותי של רובוטים הוא חוסר האפשרות לנקות משטחים לא אחידים. למשרתים אלקטרוניים אין את היכולת ליצור ואקום... השתמשו במברשת מסתובבת כדי לטאטא אבק.

ללא קשר ליצרן וסוג שואב האבק, ההבדל העיקרי טמון באיכות, בעוצמה ובעיצוב.

הדבר החשוב ביותר בשואב הוא המנוע החשמלי שיוצר ואקום וכתוצאה מכך שואב אבק וחלקיקים שונים דרך מסננים מיוחדים שדרכם עובר רק אוויר.
בסוגים שונים של מכשירים כאלה, המסננים הללו שונים, וצלוחיות ורק שקיות ושואבי אבק מסוג ציקלון.

אבל המנוע ולעיתים גם מעגל בקרת הכוח האלקטרוני (סל"ד) הוא זה שדורשים את מירב תשומת הלב בכל המכשיר הזה.

תיקון מנוע עשה זאת בעצמך אינו קשה לביצוע אם התקלה פשוטה והמנוע עדיין פועל אך ניתן לשמוע מהלך כבד של מנוע (כאשר הוא כבוי) או שהמנוע מתחיל לקרש או לזמזם חזק, קורה כי שואב האבק מתחמם מאוד תוך פרק זמן קצר.

הלב של שואב האבק, כפי שכבר הבנו, הוא המנוע וככלל, האספן.
מה זה מנוע כזה?
המנוע ממוקם בתוך בית שבו להבי אימפלר המאוורר מוסתרים. זה מהסוג המשיקי, שבו אוויר נשאב במרכז ויוצא דרך הפריפריה וכבר יוצא דרך המסנן האחורי.
המברשות במנוע ממוקמות בתוך פירים מיוחדים עשויים פליז, ככלל, זהו פחמן רגיל בצורה של גרפיט. עם הזמן, המברשות מתחככות ברולר האספן, האמצע שלהן נטחן כלפי מטה והן נעשות מעט חצי מעגליות, עקב כך גדל שטח המגע עם רפידות האספן. המברשות בפירים שלהן נלחצות על ידי קפיצים, ויוצרות את הלחץ הדרוש של הגרפיט, תוך כדי כך, על ידי הרובוטים, אל הקולט. המברשת תעבוד עד שהיא תתבלה והקפיץ לא יכול ליצור קשר כראוי עם הגרפיט עם הסעפת.
יש צורך לפקח על ניקיון ציר הקולט עצמו, לנקות אותו ממרבצי פחמן במידת הצורך ולהסיר את שכבת התחמוצת לברק נחושת.

הציר מחובר לסטטור על ידי שני מיסבים בגדלים שונים, ככלל, הדבר נעשה על מנת להקל על פירוקו. החלק הקדמי בדרך כלל גדול והגב קטן יותר.

הפיר נדפק בזהירות מהסטטור באמצעות כל כלי מתאים. לאחר מכן אנו מסתכלים על מהלך המיסבים, בגלל הרובוטים המאובקים הם נסתמים למרות נוכחותם של אפנים. במידת הצורך מסירים בזהירות את האנתרים בעזרת מברג דק או מרצע, שוטפים בסילון גלגלות WD, ולאחר מכן יש לשמן את הכדורים, למשל, בשומן כמו Litol-24 או EP-2, ולאחר מכן יש לשמן את הכדורים. המגף מונח במקומו ונכנס בחריצים שלו במסב עצמו.

כדי להתחיל סוג של תיקון או תחזוקה של שואב האבק, אתה צריך להסיר את המארז. לכל דגם יש שיטות משלו.
קודם כל מסירים את כל המסננים המונעים את הגישה למנוע, הברגים את ברגי הדיור, כולל סודיים (מתחת ללחצנים, למשל). לאחר ששחררת את כל הברגים, עליך לנסות בזהירות לפרק את המארז, אם זה נכשל, תסתכל מקרוב היכן שעדיין עשויים להיות תפסים או ברגים נוספים, אם לא תשים לב לכך, אתה יכול לשבור את המארז.

יתר על כן, כל המתקן החשמלי מנותק, ככלל, החיבורים נעשים במחברים.
בית מנוע הפלסטיק מוברג מהמיטה ולאחר מכן מוציאים את המנוע מבית הפלסטיק שלו.
בחלק מהדגמים זה פשוט יותר והמנוע עצמו מקובע בגוף השואב בחריצי גומי מיוחדים-אטמים או מוברג היטב לגוף הכללי של שואב האבק.

כדי לפרק את המנוע ו הסר את אימפלר המאוורר קודם כל, נסיר את החלק הקדמי של המעטפת (מעל האימפלר). אנחנו לוקחים חפץ מתכת דק, אפשר להשתמש במברג ולכופף אותו בעדינות מהצד של המעטפת כך שהמברגה נכנסת קצת לאמצע, ואז דוחפים בעדינות את החלק העליון של המעטפת החוצה, וכתוצאה מכך האימפלר כולו הופך לזמין עבורנו.

לאום על האימפלר יש בדרך כלל הברגה שמאלית (אבל יש יוצאים מן הכלל) אנחנו מנסים לשחרר אותו על ידי החזקת האימפלר ביד, אם הוא מתגלגל ובצורה כזו אי אפשר לפרק את האום, יש אחד גדול דֶרֶך
אז .. אנחנו לוקחים חוט תקוע טוב עם חתך רוחב של יותר מ-1.5 מ"מ בבידוד גומי צפוף (כדי למנוע החלקה). אנו דוחפים פנימה חיווט כזה ועוטפים את פיר האספן 2-3 פעמים, פונים לסובב ומותחים אותו לכיוונים שונים, ובכך מקבעים את הפיר ללא תנועה.

הכי נוח לעשות זאת ביחד, אדם אחד מתקן את הקולט באמצעות קצוות החוט המתוחים לצדדים, והשני מפרק את האום על דיסק המאוורר.
השיטה מאוד נוחה ובטוחה לקיבוע העוגן. באותו אופן, בעת הרכבה מחדש, הדק את האום.

לאחר הסרת אימפלר המאוורר, הברג את ברגי הבית; בשלב זה, המברשות כבר אמורות להיות מוסרות.

לאחר מכן משוך בזהירות את העוגן, סובב מעט את החלק העליון במידת הצורך.

במידת הצורך, המסבים מוסרים באמצעות כלי זמין מסחרי או מושכי חוטים מיוחדים.במקרים חמורים במיוחד, המיסב לפעמים "נדבק" בחוזקה לשרוול; מכבש הידראולי מיוחד משמש להסרת המיסבים.

• מיסבים
• מברשות
• נתיך
• חוט רשת
• אין מגע במתג
• פיתול מנוע, שבירה או שחיקה של הפיתול (סטטור או רוטור)
• כשל בקבלים
• התמוטטות המעגל האלקטרוני של וסת החשמל

ירידה בכוח ועוצמת היניקה.
הסיבה השכיחה ביותר היא מסנן סתום או מיסב פגום.
יש צורך לנקות את הפילטר ולבדוק שוב את פעולתו, גם לבדוק את פעולתו (טיוטה) של השואב ללא פילטרים, שכן קורה שהניקוי הרגיל של הפילטר לא עוזר וכבר צריך להחליף אותו.
אם הטיוטה ללא מסננים אינה נותנת את אותה טיוטה עובדת, תצטרך לפרק את השואב, האימפלר שעליו אמור להסתובב בקלות עם האצבע ללא מאמץ רב. בנוסף, אנו מסירים ובודקים את המברשות ומנקים את הקולט ממרבצי פחמן באמצעות נייר זכוכית אפס או פיסת בד רגילה.

במקרים מסוימים, אטימות הצינור נשברת, זו יכולה להיות גם פגיעה בשלמות הצינור עצמו וגם בצינורות המחברים בקצוות הצינור, הצינור פשוט מחליק מהם מעט.

שואב האבק לא נדלק.
אם הכל בסדר עם המתח בשקע, יש לפרק את השואב ולבדוק קודם כל את הפתיל ואת כבל החשמל, במיוחד בקצה הכבל על התוף המתפתל בנקודות ההלחמה.
אם יש בודק, נתקשר לאיש קשר.
כפתור ההפעלה עלול להישבר או שהמגע פשוט נשבר בו, לפעמים הוא נסתם, שוב, בעזרת הבוחן, אנו מוודאים שהכפתור תקין.
אם כל האלמנטים נקראו על ידי הבוחן והמתח מגיע למברשות המנוע ללא בעיות, והמברשות עצמן לא נמחקות, אז סביר להניח שתצטרך לתקן את המנוע ביוקר או פשוט להחליף אותו, שכן ברוב המקרים זה כדאי יותר להתקין מנוע חדש מאשר לתקן מנוע ישן עייף על ידי סיבוב לאחור.

אם שואב האבק עבד זמן רב ואינו נדלק אז בהחלט ייתכן שהתרמוסטט המגן על המנוע עצמו עבד כתוצאה מהתחממות יתר - במקרה זה, אין מה לתקן, זה יספיק להשאיר את השואב כדי לקרר את המנוע.

מהירות מנוע השואב אינה מווסתת.
הסיבה השכיחה ביותר לתקלה כזו היא התמוטטות הטריאק, שבה המתח דרכו אינו מווסת אלא עובר דרכו בחופשיות ללא כל בקרה. ייתכן שאלמנט זה נכשל, וייתכן שאבד המגע על אחת מרגליו של אלמנט זה על הלוח.
על ידי לחיצה קלה כלפי מטה על כפתור ווסת המהירות, ניתן לוודא האם הווסת עצמו תקין או שהמגע נשבר בו ומחוון הווסת אינו יוצר קשר עם האתר שלו.

השואב פולט ריח זר ואוויר חם.
קודם כל צריך לוודא שפתח היניקה אינו סתום, לבדוק את הצינור, לבדוק את כוח הנסיגה בכניסה והאם צליל המנוע משתנה כאשר מחברים את הפתח בכף היד. במקרה של פעולה משביעת רצון מצד מערכת היניקה, ניתן להניח שהמנוע אינו תקין, אך ככל הנראה המברשות.

שואב האבק מזמזם ומרעיש - הסיבה לפעולה זו היא המנוע, ובפרט המסבים שלו. סביר להניח שהם צריכים שימון נוסף או, אם יש פיר גדול סביב הציר שלהם, צריך להחליף אותם בחדשים.

הכבל אינו מתהדק בלחיצה על הכפתור או מתהדק כל הזמן במהלך הפעולה - תקלה בתוף המתפתל, אולי הקפיץ התפוצץ, נחלש או להיפך, הדוק מדי.
אנו בודקים את גלגלת הלחץ של הכפתור, ובמידת הצורך, לאחר שהסרנו את התוף, אנו מתפתלים או מפרקים את החוט על התוף - משנים את המתח של התוף עצמו לזה שאנו צריכים.

ככלל, זה לא מסובך והוא די סטנדרטי ברוב הדגמים.

הלב של כל שואב אבק הוא המנוע שלו. שואבי אבק של כל המותגים דומים בפנים, כמעט כמו שתי טיפות מים, רק החלקים המכאניים, המיכלים, שבהם אבק מתאסף, מסננים, מברשות, בתי אב, שונים.החלק הבסיסי של המכשיר נשאר ללא שינוי!

אנחנו נייצר תיקון שואב אבק עשה זאת בעצמך אלקטרולוקס (בתמונה Electrolux ERGOEASY דגם ZTF7615), הפגם הוא נוכחות של רעש במהלך פעולת השואב.

כיצד לפרק שואב אבק לתיקון

מכיוון שההתמוטטות היא בגוף השואב, תחילה צריך להסיר את הגוף. יש לנתק את המתקן החשמלי! נצטרך מברג. יש צורך לשחרר את כל 4 הברגים הממוקמים בתחתית המארז.

כעת ניתן להסיר את הדיור.

לאחר מכן, עליך לשחרר בורג אחד ולהסיר את הלוח המכסה את המנוע.

כעת אין מכשולים לגוף המנוע. יש צורך לשחרר את הברגים מבית המנוע.

הסרת בית המנוע מגלה מה גרם לרעש הלא נעים.

במקרה זה, סעפת המנוע קרסה ונסתמה באבק. תקלה כזו מחייבת החלפת המנוע הישן בחדש.

יש לחבר את הטרמינלים מהמנוע המוחלפים לחדש ולהרכיבם במושב גומי.

כעת עליך להתקין על המנוע החדש במקום.

הרכבה מחדש חייבת להתבצע באותו אופן כמו בעת פירוק השואב. כל המסופים הנדרשים מחוברים. אנו מסובבים את גוף שואב האבק. אנו בודקים את פעולתו על ידי חיבור כבל החשמל לשקע.

תהנה מהעבודה השקטה של ​​עוזרת הבית שלך!

מכיוון שהתקלה אותר בגוף השואב, שואב אבק עשה זאת בעצמך electrolux ניתן לייצר בפרק זמן קצר למדי וללא קושי רב.

המותג השבדי Electrolux הוא די אמין, אבל זה הכרחי:

1. הפעל את הציוד במיומנות.
2. כדי למנוע התחממות יתר, לשם כך, כבה את השואב לאחר כל 15 דקות של פעולה רציפה כדי שיוכל להתקרר.
3. נקה את המיכל לאיסוף אבק בזמן.

על ידי שמירה על הכללים הפשוטים האלה, אתה יכול בקלות להאריך את זמן הפעולה של מכשירי החשמל הביתיים שלך.

אורז. אחד פלייר אף מעוקל נדרש לפירוק השואב

1. הרם את הידית והסר את גריל המסנן והמסנן העדין.

אורז. 2 הסרת המסנן העדין

1. הסר את 2 ברגי הטורקס מהכיסוי.

3.1. כדי להסיר את ידית הבקרה, לחץ בעדינות על התפסים משני הצדדים בעזרת מברג שטוח כפי שמוצג בתמונה.

אורז. 4 לחץ על התפסים משני הצדדים

3.2. הסר את עיטור ידית הבקרה.

אורז. 5 הסר את עיטור ידית הבקרה

1. השתמש במברג שטוח כדי להסיר את שני הברגים המחזיקים את המכסה העליון.

אורז. 6 הסרת המכסה העליון

1. פתחו את מכסה מיכל האבק והוציאו את מחזיק שקית האבק ואת שקית האבק.
2. הסר את הקליפים עם צבת האף המחט שמחזיקה את הידית כפי שמוצג בתמונות משני הצדדים.

אורז. 7 הסרת הידית

1. הסר את הידית

אורז. שמונה הסר את הידית

1. הסר את האותיות העליונות. הסר את לחצני ההפעלה/כיבוי ו-CW.

אורז. 9 הסר את האותיות העליונות

1. נתק את המחברים, לפני הניתוק, חתום על החוטים היכן שהם היו או צלם תמונה של הצומת.

אורז. 10 נתק את המחברים

1. הערה: אם מסילת הכוונון נפלה, אנא הקפד להכניס אותה לאחור כפי שמוצג בתמונה.

אורז. אחד עשר התקנת המדריך

1. הכנס וסת חשמל חדש וחבר את המחברים.
2. הכנס לחצני ON/OFF ו-CW.

אורז. 12 הכנס לחצני ON/OFF ו-CW.

1. סגור את מכסה קופסת האבק ואת המכסה העליון. לחץ עליהם למטה כפי שמוצג בתמונה.

אורז. שְׁלוֹשׁ עֶשׂרֵה סגור את מכסה קופסת האבק ואת המכסה העליון

1. קבע את המכסה העליון עם 4 ברגים

אורז. 14 קבע את המכסה העליון עם 4 ברגים

1. הכנס את מחוון ווסת הכוח, וודא שמוט המחוון של ווסת הכוח והווסת מחוברים כהלכה.

אורז. 15 הכנס את מחוון ווסת הכוח

1. חבר את כיסוי ידית הבקרה ולחץ עליו כפי שמוצג בתמונה.

אורז. שש עשרה חבר את מכסה כפתור הבקרה ולחץ אותו כלפי מטה

1. החלף את גריל המסנן ואת המסנן העדין.
2. התקן את הידית על ידי לחיצה על 2 קליפס ההתקנה

אורז. 17 התקן את הידית

1. בְּדִיקָה

ודא שהשואב פועל כהלכה:

• חבר את תקע החשמל של שואב האבק לרשת החשמל.
• הפעל את שואב האבק
• הזז את מחוון בקרת הכוח ממצב MIN למצב MAX
• כבה את שואב האבק

כל הכבוד, תכתוב

כל פרט ופרט של שואבי האבק של המותג Electrolux מובחן בפונקציונליות מתחשבת ועיצוב אלגנטי. לשואבי Electrolux יש רבגוניות ועוצמה רבה (הרבה יותר משואבי אבק רובוטיים של סמסונג), שבזכותם הם עוזרים להתמודד במהירות עם ניקיון בבית.

אם משתמשים בהם נכון, הם יכולים להחזיק מעמד יותר מתריסר שנים, אבל אפילו את הדגמים הטובים ביותר של שואבי אבק אלקטרולוקס לפעמים יש למסור לתיקון.

תקלות של שואבי אבק אלקטרולוקס מחולקים באופן קונבנציונלי לשתי קבוצות:

1. מֵכָנִי:

• נזק לתיק,
• המסנן סתום,
• הייתה פריצת דרך של צינורות וצינורות טלסקופיים, שבירה של כבלי חשמל,
• בלאי של מיסבים, מברשות - חרירים (בעיה נפוצה עם שואבי אבק לרכב Black Decker).

2. חשמל. אלו כוללים:

• בלאי של מברשות הגרפיט של המנוע,
• קשת אספנים,
• נזק למגעים של לוח החשמל.

תקלות בפעולת מנועים של מנועים חשמליים יכולים להופיע מהסיבות הבאות:

• עומסי טורבינה עקב פעולה מתמשכת ארוכת טווח;
• הצפה של אספן האבק;
• המסנן סתום (בעיה נפוצה עם שואבי אבק של פיליפס);
• לחות נכנסה למנוע של שואב האבק, העשוי ממתכות. לשואב אבק אין בדרך כלל הגנה מפני קורוזיה.

עם תקלות אלו, שואב האבק של אלקטרולוקס פולט רעש או שריקה ספציפיים במהלך ההפעלה. לפעמים עשן יכול לצאת, ולאחר מכן שואב האבק מפסיק להידלק, ואז צריך לשאת אותו לתיקון כדי להחליף מנוע או חלקי חילוף. אם השואב ממשיך לפעול אך משמיע יותר רעש ורעידות, הדבר מצביע על כך שמברשות הגרפיט של המנוע החשמלי בלויות וצריך להחליף אותן.

עקב סתימת המסנן מופעל עומס גדול על המנוע, לכן יש לנקות את המסנן בזמן, יש להחליף מברשות ופיסים, שכן החלפת המנוע או המסבים שלו תהיה הרבה יותר יקרה. במיוחד עבור שואבי אבק של LG.

קרא גם:  תיקון עשה זאת בעצמך של מכונות cnc

כשל מפסק

המתג של שואב האבק Electrolux חשוף כל הזמן ללחץ מכני, מסיבה זו המגעים שלו נשחקים. מופיעים מעגלים קטנים, קשתות, מגעים נשרפים, והמתג אינו נכבה, אז אתה צריך להחליף חלקים. כמו כן, ייתכן שיידרשו תיקונים עקב נחשולי מתח.

תקלות בצינור

לפעמים הצינור של שואב אבק אלקטרולוקס עלול להישבר עקב כניסה לתוכו חלקים גדולים. ניתן להחליף את הצינור לבד. אלקטרולוקס מייצרת סוגים שונים של צינורות:

• צינור עם ויסות כוח על הידית לדגמי שואבי אבק של המותגים ULA10, ZUA3861P, ZUA3860, ZUA3862, ZUS3990. צינור זה שווה בתוך 4000 r. (ולשואבי לנטל זה יקר יותר);
• צינור עם ויסות כוח על הידית עבור דגמי Electrolux-Z8870, Z8871P, ZUA3860. העלות שלה היא מ 4500 רובל;
• צינור ללא ידית עבור דגמי Electrolux-ZG8800, ZUAG3801 ו- 3802. זה עולה 1200 רובל;
• צינור ללא ידית לדגמים Z8810W, Z8820B, Z8822R, Z8824CSP, Z8821W, Z8825CBP, Z8830CST, Z8840B, Z8850CP ודגמים אחרים של שואבי אבק מסוג Electrolux מהסוג הזה, זה גם עולה 1200 ש"ח.

אתה יכול לקנות צינור באותן חנויות בהן נמכרים מכשירי חשמל ביתיים.

בלאי מסנן ומברשת

פעמים רבות יש צורך להחליף את המסנן של השואב (במיוחד עם שואבי אבק רגילים לבית). מסנן המנוע של שואב האבק Electrolux עולה כ 550 רובל.

חיבור מברשת בלוי יכול גם לגרום נזק למנוע או לצינור, לכן החלף את המברשת מיד. חיבור מברשת אוניברסלי עולה בין 500 ל 600 רובל. לחיבור המברשת יש מתאם מיוחד, ולכן הוא מתאים לדגמים אחרים של שואבי אבק.
לתפריט ↑

כמה קשה ויקר התיקון, תלוי בגורם התקלה. בדרך כלל, תיקון שואבי Electrolux מתחלק לשלושה סוגים:

1. תיקון פשוט (באופן עקרוני, זה קל כמו תיקון שואבי אבק של בוש);
2. שיפוץ בינוני;
3. שיפוץ קשה.

הסוג הראשון של התיקון כולל את העבודות הבאות:

• החלפת אלמנטים סדוקים של גוף שואב האבק של Electrolux;
• שחזור שלמות מתפתל החוט;
• החלפת חרירים בלויים (קשה במיוחד לעשות זאת עם שואבי אבק רובוטיים של LG).
• ביטול סתימות במערכת אספקת המים (רק לשואב אבק מסוג כביסה יש פגם כזה).

עם תקלות אלה, תיקונים מבוצעים במהירות, אם אתה צריך להחליף חלקים וחיריים, המחיר עבורם נמוך, כך שעבודה כזו תעלה בין 200 ל 1000 רובל. בכל חנות נמכרים קבצים מצורפים במבחר גדול, כך שתוכלו לקנות קבצים מצורפים בעצמכם.

הסוג השני כולל עבודות:

• תיקון יחידת הבקרה האלקטרונית;
• תיקון של בקרות ידניות (זה יהיה אגורה יפה, למשל, אבחון ותיקון של שואבי אבק סמסונג).

עם התקלות המורכבות יותר הללו, יש להחליף חלקים יקרים של שואב האבק של אלקטרולוקס, כך שהתיקון לוקח הרבה יותר זמן. עבור תיקון זה תצטרך לשלם בין 1000 ל 2000 רובל.

תיקון מסובך של שואב האבק אלקטרולוקס כולל ביטול ההשלכות של התחממות יתר של המנוע או בלאי. בדרך כלל צריך להחליף מנוע או חלקים יקרים.

ההחלפה שלהם תעלה בערך 2000 - 2500 רובל, אם תתקן שואב אבק פשוט ו 3000-3500 רובל - שואב כביסה. אבל אבחון ותיקון של שואבי אבק של Karcher הם הרבה יותר יקרים, אז זו לא בעיה כזו.
לתפריט ↑