תיקון שואבי ויטק בעצמך

תיקון שואבי אבק, כמו מכשירי חשמל ביתיים אחרים, הוא מנהג נפוץ, שכן כל המכשירים נוטים להישבר. הסיבה להתמוטטות היא לרוב בלאי חלקים והרס של מנגנונים. עם זאת, התמוטטות של שואב אבק לא תמיד אומרת שאתה צריך לקנות אחד חדש, שכן זה בהחלט אפשרי לתקן ציוד כזה במו ידיך.

שואב האבק נחשב בצדק למוצר הפופולרי ביותר של מכשירי חשמל ביתיים. רוב עקרות הבית כיום כבר לא יכולות לדמיין את חייהן ללא שואב אבק, שכן הוא חוסך זמן משמעותי ועוזר לשמור על הבית נקי ומסודר.

ראה גם - כיצד אוכל לבחור שואב אבק טוב במחיר סביר?

ברוב המקרים המנוע הוא הגורם לכשל בשואב האבק. התמוטטות כזו מתרחשת כמעט עם כל המותגים והדגמים של המכשיר, ללא קשר ליצרן. לפי הסימנים והתכונות האופייניות של המכשיר, אתה יכול לאבחן בעיה ולנסות לתקן את השואב במו ידיך.

• הסימן הראשון למנוע תקול הוא זמזום והופעת ענן מאובק במהלך פעולת המכשיר.
• עוצמת יניקה לא מספקת או היעדר מוחלט שלו מעידה על כך שהצינור אינו תקין. סימן נוסף לכך שהאטימות של הצינור נשברת הוא הפעולה השקטה של ​​המכשיר. בנוסף להתמוטטות בגלי, המברשת הקולטת עלולה להינזק.
• מהירות יניקה איטית וירידה במהירות ההפעלה יכולות להיות תוצאה של כשל במיסבים. הוכחה לכשל של רכיבים מסוימים אלה היא שחזור תקופתי של פעולה רגילה.
• זמזום מוגזם במהלך פעולה תקינה מעיד על כך שהמנוע לא תקין. ברוב המקרים, תקלות במנוע משפיעות ישירות על עוצמת השאיבה של האוויר.

ראה גם - תיקון מיקרוגל עשה זאת בעצמך בבית

לא משנה מה הגורם לתקלה, צריך לדעת איך לפרק את השואב על מנת לתקן אותו בעצמך.

תיקון שואב אבק עם פונקציית ניקוי רטוב יהיה קצת יותר קשה, שכן תצטרכו לעבוד גם עם משאבת מים. המשימה העיקרית של המשאבה היא לספק מים לאספן האבק, מסיבה זו המשאבה מותקנת בכניסה שלה. בעת תיקון שואב כביסה יש לשים לב לניתוק המשאבה.

ראה גם - תיקון מולטי כיריים עשה זאת בעצמך

בעת תיקון שואב מהחברות הבאות: הובר, ויטק, סמסונג, רוונטה - מומלץ לבדוק כבל החשמל תקין. אתה יכול לבדוק את תקינות הכבל באמצעות מולטימטר. הסיבה לכשל בכבל נעוצה לרוב בשימוש פעיל בשואב האבק, בו הכבל מרוט, מעוות ושבור. אם אושר התמוטטות כזו, די רק לקצר את הכבל לאורך הנדרש או להחליף אותו.

לשואב אבק של המותג Dyson, Miele יש תכונה ייחודית המתבטאת בכשל התכוף של המסנן. עוצמת יניקה נמוכה היא סימן למסננים מלוכלכים.

חשוב מאוד לנקות ולשטוף מדי פעם לא רק את מיכל האבק, אלא גם את המסנן. תחזוקה בזמן של מערכת הסינון של השואב היא המפתח לפעולתו ארוכת טווח ואיכותית, התלויה בעיקר בכושר השירות של המנוע.

ראה גם - כיצד לתקן קומקום חשמלי בעצמך

יש לי בעיה. אני צריך בדחיפות לפרק את שואב האבק של Vitek כי הוא התחיל לעבוד גרוע, ולפעמים הוא לא עובד בכלל. תגיד לי איך לפרק אותו נכון.

אני יכול לעזור לך עם הבעיה הזו.על מנת לפרק אותו, תחילה עליך להסיר את המכסה. כדי לעשות זאת, אתה צריך לשחרר אותו משני הצדדים, זה לא מאוד קשה. לאחר מכן, יש 8 ברגים שצריך להתיר. אחרי זה, תראה מה לא בסדר שם, כי פירקת אותו.

שואב האבק של סמסונג שלי התחיל לעבוד גרוע. תגיד לי איך לעשות את זה נכון...

... הכבל והצינור של שואב האבק מוברגים, המתכת מפורקת ...

כיצד לפרק את שואב האבק vitek vt-1829r

אני אתאר איך פירקתי שואב אבק ויטק VT-1825 סערה 2000W ... אני חייב לומר מיד שזה לא היה קל לעשות. ברור שהדבר הראשון שעשיתי היה להסיר את מיכל האבק הפלסטיק השקוף עם פילטר. ואז הוא הברג את כל הברגים שראה. לאחר מכן (הדבר הכי קשה) הוריד את המכסה. הכיסוי הוא החלק עליו נמצא מתג ההפעלה של השואב. כדי להסיר את הכיסוי הזה, עליך להסיר את לחצני ההפעלה/כיבוי של שואב האבק ופיתול הכבל. כאן תזדקק לשני מברגים דקים ויציבים. לכפתור יש ארבעה תפסים, כמו הכפתור, הם עשויים מפלסטיק, כך שקיימת סבירות גבוהה שבהסרה עלולים להתנתק מספר תפסים. הרבה יותר קל לשים את הכפתור במהלך ההרכבה מאשר להסיר אותו מאוחר יותר. לאחר הסרת הכפתורים, הברג את הברגים שהוסתרו מתחתיהם. התיק כמעט הוסר, אבל משהו עדיין החזיק אותו. יש כיסוי קטן בגוף, שנפתח לגמרי כשמסירים את המכסה של השואב) חישלתי את הכיסוי הזה עם מברג ומצאתי בורג. אתה צריך מברג פיליפס ארוך למדי כדי להסיר את הבורג הזה. הוא פתח את הבורג, הסיר את המארז.

יש לי גם שואב שואב Vitek VT-1825 Storm 2000W, פירקתי אותו, אבל לא הבנתי מאיפה נפלה הגומייה המרובעת הקטנה, אף אחד לא יודע מאיפה היא הגיעה?

איך לפרק צינור טלסקופי של שואב אבק

בבית יש שואב אבק דיגיטלי 2000w, איך מפרקים אותו ועושים תיקונים?

שלום. שואב האבק הדיגיטלי 2000w ניתן לפירוק עם מברג, ולתקן, קודם יקבע מה נשבר, ואז רק לפעול.

מי שמתקן שואב כמו ויטק, הוא התקלקל, משהו לא מושך כלום.

כיצד לפרק את המנוע החשמלי של שואב האבק VITEK Storm 2000w

לא קל לפרק את המנוע החשמלי של שואב האבק VITEK Storm 2000w, אני מסכים איתך לחלוטין. נסו למצוא מברג דק ולנתק את המארז, סביר להניח שיש חומר איטום. ראה את התרשים, אם יש כזה.

העיקר שהמנוע יעבוד ואז הכל עניין של מיומנות. אגב, תודה למי שהניע אותו לכתוב למעלה איך מפרקים אותו. לא שברתי את הבריחים על הכפתורים. אבל זה היה קשה. סליחה על הטעויות בטקסט. מי יבין את הבחור הזה.

שואב האבק מצוין, אני מפוצץ את הפילטר בעבודה 10 אטמוספירות, לפעמים אני שוטף אותו. הכל מקולקל רק בגלגלים האחוריים, הרבה זמן לא הצלחתי להבין מאיפה הגיעו חתיכות הפלסטיק הקטנות בזמן הניקוי, מאוחר יותר החלו הגומיות מהגלגלים להחליק ומקור הפירור הזה נראה לעין. , בשכיבה למטה, לדחוף דרך חתיכה של שישה שבעה סנטימטרים של חוט אלומיניום באורך שני מילימטר, זה יסחוט את התפסים בצד השני, ומצד שני, ללחוץ אותו עם מברג שטוח, חמש שניות זה עסק וזהו.

• 21 בדצמבר 2014 18:30:46
• ביקורות: 0
• צפיות: 3745
• 

שואב אבק Vitek VT1826 - ניקוי מלא

פתרון בעיות: עוצמת היניקה של שואב האבק Vitek VT1826 נעלם

1. השבת כבל חשמל שואב האבק Vitek VT1826 מאספקת החשמל.

2. הסר מסנן ציקלון

3. פתחו כיסוי עליון על המסנן של שואב האבק Vitek VT1826 והסר מסנן עליון .

4. פתח את המכסה התחתון, לסגור את הברגים והסר את המסנן הפנימי מבית איסוף האבק.

6. לשטוף ולפוצץ את כל חלקי המסנן של שואב האבק Vitek VT1826 נראה כך:

7. לאחר ניקוי מסנן הציקלון של שואב האבק Vitek VT1826, המשך לניקוי נוסף.

8. בדוק את גוף השואב היכן מנוע אֶלֶקטרוֹנִי מודול רֶשֶׁת חוּט וכו '

9. מצא מחברים מְקַשֵׁר מִסגֶרֶת ולשחרר אותו.

10. הסר את המכסה העליון.

11. מתחת למארז הפלסטיק נמצא מנוע שואב האבק Vitek VT1826, אותו יש לנקות.

12. הברג את מגן המנוע. תוריד את זה. הוצא את המנוע.

13. לפוצץ היטב את המנוע ואת המארז התחתון של שואב האבק Vitek VT1826, לבדוק את פעולתו ולהרכיב מחדש את שואב האבק Vitek VT1826 בסדר הפוך.את כל חלקי החילוף שאתה מעוניין בהם ניתן לרכוש אצלנו המתמחה מרכז לתיקון מוצרי חשמל ביתיים ... וגם, במידת הצורך, ניתן למסור את הציוד ל לְתַקֵן ... לתיקון מכשירי חשמל ביתיים גדולים, התקשר למאסטר בבית. כל המידע יכול להיות מסופק לך על ידי שלנו מומחים .

ללא קשר ליצרן וסוג שואב האבק, ההבדל העיקרי טמון באיכות, בעוצמה ובעיצוב.

הדבר החשוב ביותר בשואב הוא המנוע החשמלי שיוצר ואקום וכתוצאה מכך שואב אבק וחלקיקים שונים דרך מסננים מיוחדים שדרכם עובר רק אוויר.
בסוגים שונים של מכשירים כאלה, המסננים הללו שונים, וצלוחיות ורק שקיות ושואבי אבק מסוג ציקלון.

אבל המנוע ולעיתים גם מעגל בקרת הכוח האלקטרוני (סל"ד) הוא זה שדורשים את מירב תשומת הלב בכל המכשיר הזה.

תיקון מנוע עשה זאת בעצמך אינו קשה לביצוע אם התקלה פשוטה והמנוע עדיין פועל, אך ניתן לשמוע מהלך כבד של מנוע (כאשר כבוי) או שהמנוע מתחיל לקרטע או לזמזם חזק, זה קורה שהשואב מתחמם מאוד תוך פרק זמן קצר.

הלב של שואב האבק, כפי שכבר הבנו, הוא המנוע וככלל, האספן.
מה זה מנוע כזה?
המנוע ממוקם בתוך בית שבו להבי אימפלר המאוורר מוסתרים. זה מהסוג המשיקי, שבו אוויר נשאב במרכז ויוצא דרך הפריפריה וכבר יוצא דרך המסנן האחורי.
המברשות במנוע ממוקמות בתוך פירים מיוחדים עשויים פליז, ככלל, זהו פחמן רגיל בצורה של גרפיט. עם הזמן, המברשות מתחככות ברולר האספן, האמצע שלהן נטחן כלפי מטה והן נעשות מעט חצי מעגליות, עקב כך גדל שטח המגע עם רפידות האספן. המברשות בפירים שלהן נלחצות על ידי קפיצים, ויוצרות את הלחץ הדרוש של הגרפיט, תוך כדי כך, על ידי הרובוטים, אל הקולט. המברשת תעבוד עד שהיא תתבלה והקפיץ לא יכול ליצור קשר כראוי עם הגרפיט עם הסעפת.
יש צורך לפקח על ניקיון ציר הקולט עצמו, לנקות אותו ממרבצי פחמן במידת הצורך ולהסיר את שכבת התחמוצת לברק נחושת.

הציר מחובר לסטטור על ידי שני מיסבים בגדלים שונים, ככלל, הדבר נעשה על מנת להקל על פירוקו. החלק הקדמי בדרך כלל גדול והגב קטן יותר.

הפיר נדפק בזהירות מהסטטור באמצעות כל כלי מתאים. לאחר מכן אנו מסתכלים על מהלך המיסבים, בגלל הרובוטים המאובקים הם נסתמים למרות נוכחותם של אפנים. במידת הצורך מסירים בזהירות את האנתרים בעזרת מברג דק או מרצע, שוטפים בסילון גלגלות WD, ולאחר מכן יש לשמן את הכדורים, למשל, בשומן כמו Litol-24 או EP-2, ולאחר מכן יש לשמן את הכדורים. המגף מונח במקומו ונכנס בחריצים שלו במסב עצמו.

כדי להתחיל סוג של תיקון או תחזוקה של שואב האבק, אתה צריך להסיר את המארז. לכל דגם יש שיטות משלו.
קודם כל מסירים את כל המסננים המונעים את הגישה למנוע, הברגים את ברגי הדיור, כולל סודיים (מתחת ללחצנים, למשל). לאחר ששחררת את כל הברגים, עליך לנסות בזהירות לפרק את המארז, אם זה נכשל, תסתכל מקרוב היכן שעדיין עשויים להיות תפסים או ברגים נוספים, אם לא תשים לב לכך, אתה יכול לשבור את המארז.

אז כל המתקן החשמלי מנותק, ככלל, החיבורים נעשים על המחברים.
בית מנוע הפלסטיק מוברג מהמיטה ולאחר מכן מוציאים את המנוע מבית הפלסטיק שלו.
בחלק מהדגמים זה פשוט יותר והמנוע עצמו מקובע בגוף השואב בחריצי גומי מיוחדים-אטמים או מוברג היטב לגוף הכללי של שואב האבק.

כדי לפרק את המנוע ו הסר את אימפלר המאוורר קודם כל, נסיר את החלק הקדמי של המעטפת (מעל האימפלר).אנחנו לוקחים חפץ מתכת דק, אפשר להשתמש במברג ולכופף אותו בעדינות מהצד של המעטפת כך שהמברגה נכנסת קצת לאמצע, ואז דוחפים בעדינות את החלק העליון של המעטפת החוצה, וכתוצאה מכך האימפלר כולו הופך לזמין עבורנו.

לאום על האימפלר יש בדרך כלל הברגה שמאלית (אבל יש יוצאים מן הכלל) אנחנו מנסים לשחרר אותו על ידי החזקת האימפלר ביד, אם הוא מתגלגל ובצורה כזו אי אפשר לפרק את האום, יש אחד גדול דֶרֶך
אז .. אנחנו לוקחים חוט תקוע טוב עם חתך רוחב של יותר מ-1.5 מ"מ בבידוד גומי צפוף (כדי למנוע החלקה). אנו דוחפים פנימה חיווט כזה ועוטפים את פיר האספן 2-3 פעמים, פונים לסובב ומותחים אותו לכיוונים שונים, ובכך מקבעים את הפיר ללא תנועה.

הכי נוח לעשות זאת ביחד, אדם אחד מתקן את הקולט באמצעות קצוות החוט המתוחים לצדדים, והשני מפרק את האום על דיסק המאוורר.
השיטה מאוד נוחה ובטוחה לקיבוע העוגן. באותו אופן, בעת הרכבה מחדש, הדק את האום.

לאחר הסרת אימפלר המאוורר, הברג את ברגי הבית; בשלב זה, המברשות כבר אמורות להיות מוסרות.

לאחר מכן משוך בזהירות את העוגן, סובב מעט את החלק העליון במידת הצורך.

במידת הצורך, המסבים מוסרים באמצעות כלי זמין מסחרי או מושכי חוטים מיוחדים. במקרים חמורים במיוחד, המיסב לפעמים "נדבק" בחוזקה לשרוול; מכבש הידראולי מיוחד משמש להסרת המיסבים.

• מיסבים
• מברשות
• נתיך
• חוט רשת
• אין מגע במתג
• פיתול מנוע, שבירה או שחיקה של הפיתול (סטטור או רוטור)
• כשל בקבלים
• התמוטטות המעגל האלקטרוני של וסת החשמל

ירידה בכוח ועוצמת היניקה.
הסיבה השכיחה ביותר היא מסנן סתום או מיסב פגום.
יש צורך לנקות את הפילטר ולבדוק שוב את פעולתו, לבדוק גם את פעולתו (טיוטה) של השואב ללא פילטרים, שכן קורה שניקוי רגיל של הפילטר לא עוזר וכבר צריך להחליף אותו.
אם הטיוטה ללא מסננים אינה נותנת את אותה טיוטה עובדת, תצטרך לפרק את השואב, האימפלר שעליו אמור להסתובב בקלות עם האצבע ללא מאמץ רב. בנוסף, אנו מסירים ובודקים את המברשות ומנקים את הקולט ממרבצי פחמן באמצעות נייר זכוכית אפס או פיסת בד רגילה.

במקרים מסוימים, אטימות הצינור נשברת, זו יכולה להיות גם פגיעה בשלמות הצינור עצמו וגם בצינורות המחברים בקצוות הצינור, הצינור פשוט מחליק מהם מעט.

שואב האבק לא נדלק.
אם הכל בסדר עם המתח בשקע, יש לפרק את השואב ולבדוק קודם כל את הפתיל ואת כבל החשמל, במיוחד בקצה הכבל על התוף המתפתל בנקודות ההלחמה.
אם יש בודק, נתקשר לאיש קשר.
כפתור ההפעלה עלול להישבר או שהמגע פשוט נשבר בו, לפעמים הוא נסתם, שוב, בעזרת בודק, אנו מוודאים שהכפתור תקין.
אם כל האלמנטים נקראו על ידי הבוחן והמתח מגיע למברשות המנוע ללא בעיות, והמברשות עצמן לא נמחקות, אז סביר להניח שתצטרך לתקן את המנוע ביוקר או פשוט להחליף אותו, שכן ברוב המקרים זה כדאי יותר להתקין מנוע חדש מאשר לתקן מנוע ישן עייף על ידי סיבוב לאחור.

אם שואב האבק עבד זמן רב ואינו נדלק אז בהחלט ייתכן שהתרמוסטט המגן על המנוע עצמו עבד כתוצאה מהתחממות יתר - במקרה זה, אין מה לתקן, זה יספיק להשאיר את השואב כדי לקרר את המנוע.

מהירות מנוע השואב אינה מוסדרת.
הסיבה השכיחה ביותר לתקלה כזו היא התמוטטות הטריאק, שבה המתח דרכו אינו מווסת אלא עובר דרכו בחופשיות ללא כל בקרה. ייתכן שאלמנט זה נכשל, וייתכן שאבד המגע על אחת מרגליו של אלמנט זה על הלוח.
על ידי לחיצה קלה כלפי מטה על כפתור ווסת המהירות, ניתן לוודא האם הווסת עצמו תקין או שהמגע נשבר בו ומחוון הווסת אינו יוצר קשר עם האתר שלו.

השואב פולט ריח זר ואוויר חם.
קודם כל צריך לוודא שפתח היניקה אינו סתום, לבדוק את הצינור, לבדוק את כוח הנסיגה בכניסה והאם צליל המנוע משתנה כאשר מחברים את הפתח בכף היד. במקרה של פעולה משביעת רצון מצד מערכת היניקה, ניתן להניח שהמנוע אינו תקין, אך ככל הנראה המברשות.

שואב האבק מזמזם ומרעיש - הסיבה לפעולה זו היא המנוע, ובפרט המסבים שלו. סביר להניח שהם צריכים שימון נוסף או, אם יש פיר גדול סביב הציר שלהם, צריך להחליף אותם בחדשים.

הכבל אינו מתהדק בלחיצה על הכפתור או מתהדק כל הזמן במהלך הפעולה - תקלה בתוף המתפתל, אולי הקפיץ פרץ, נחלש או להיפך, הדוק מדי.
אנו בודקים את גלגלת הלחץ של הכפתור, ובמידת הצורך, לאחר שהסרנו את התוף, אנו מתפתלים או מפרקים את החוט על התוף - משנים את המתח של התוף עצמו לזה שאנו צריכים.

ככלל, זה לא מסובך והוא די סטנדרטי ברוב הדגמים.

למה אדם לא יכול למצוא את הסרטונים שהוא רוצה ב-YouTube? העניין הוא שאדם לא יכול להמציא משהו חדש ולחפש אותו. נגמר לו הפנטזיה. הוא כבר צפה בהרבה ערוצים שונים, והוא כבר לא רוצה לראות כלום (ממה שראה קודם), אבל מה לעשות במצב הזה?
כדי למצוא סרטון יוטיוב שמתאים לצרכים שלך, הכרחי להמשיך לחפש. ככל שהחיפוש שלך קשה יותר, כך תוצאת החיפוש שלך תהיה טובה יותר.
זכרו שאתם צריכים למצוא רק כמה ערוצים (מעניינים), ותוכלו לצפות בהם במשך שבוע שלם ואפילו חודש. לכן, בהיעדר דמיון וחוסר רצון לחפש, אתה יכול לשאול את החברים והמכרים שלך על מה הם מסתכלים ביוטיוב. אולי הם יציעו ובלוגרים מקוריים שהם אוהבים. אולי גם אתה תאהב אותם, ותהפוך למנוי שלהם!

חיתוך mp3 מקוון נוח
ושירות פשוט שיעזור לך
צור רינגטון מוזיקלי בעצמך.

ממיר וידאו של YouTube הסרטון המקוון שלנו
הממיר מאפשר לך להוריד סרטונים מ
אתר YouTube בפורמטים webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.

אלו תחנות רדיו לבחירה לפי מדינה, סגנון
ואיכות. תחנות רדיו בכל העולם
מעל 1000 תחנות רדיו פופולריות.

מתבצע שידור חי ממצלמות רשת
לגמרי בחינם במציאות
זמן - שידור מקוון.

הטלוויזיה המקוונת שלנו היא יותר מ-300 פופולריות
ערוצי טלוויזיה לבחירה, לפי מדינה
וז'אנרים. שידור ערוצי הטלוויזיה הוא בחינם.

הזדמנות מצוינת להתחיל מערכת יחסים חדשה
עם המשך בחיים האמיתיים. סרטון אקראי
צ'אט (צ'אט רולטה), הקהל הוא אנשים מכל העולם.

תיקון שואב אבק עשה זאת בעצמך - תקלות אפשריות, האם כדאי לפרק?

כל התקלות הקשורות בשואב אבק נוגעות לרוב לפעולת המנוע. ללא קשר לדגם, למנוע יש להב ועוזר לשאוב אוויר. המסנן מגן על החלקים הנעים מפני אבק, אך למנוע פשוט אין הגנה מפני ואקום. כאשר שואב אבק מתקלקל, אנשים רבים חושבים לתקן אותו בעצמם. זה רצוי במצבים שבהם המנוע פועל כשורה, אך יש בעיות במברשות ובמיסבים. המנועים בתוך שואב האבק דומים זה לזה. שואבי האבק נבדלים זה מזה רק בחלקים מכניים, מכשירים לאיסוף אבק, מסננים, צינורות ודיור, ועיצוב המברשות.

כדי לתקן, אתה צריך לפרק

בעיות אפשריות בהפעלת שואב האבק, שתוכלו לתקן בעצמכם, מתוארות בפירוט להלן במאמר זה. אבל התיקון מתחיל בכך שיש לפרק את השואב.בתחילה, המקרה מוסר: בהתאם לדגמים, השיטות יהיו שונות, אך הן ברורות ופשוטות. כאשר המארז פתוח, יש צורך להסיר את המסננים שיחסמו את הגישה למנוע.

יש לנתק את השואב מהשקע! נתק את המתקן החשמלי ושחרר את המנוע מהמסגרת. לאחר מכן מוציאים את המנוע מהמארז ואז מסירים את המאוורר. לאום יש בדרך כלל חוט שמאלי. כיסוי האספן ימוקם מאחורי המאוורר, ומתחתיו נמצא החלק החשמלי.

תקלות אופייניות אפשריות:

- מברשות ומסבים;
- סלילה מנוע;
- חוט חשמל;
- נתיך;

לפעמים לשואב אבק יש שני מנועים. השני ממוקם ישירות על המברשת, שבגללו זזים הוויליות. אוויר נע עושה את אותה עבודה בדגמי טורבו. כאשר מנקים את המברשות, בעלות מנוע נוסף, אין ללחוץ חזק, כי משקל המכשיר עצמו כבר הגון.

חָשׁוּב! לשואב הכביסה יש בנוסף לכל הרכיבים שתוארו לעיל גם משאבה המספקת מים לצינור. לעתים קרובות מאוד, לשואבי אבק כאלה, בשל העלות הגבוהה שלהם, יש מערכת אבחון עצמי, מה שמצביע על בעיה. תוכל לקרוא על אפשרות חיסולם העצמי בהוראות למכשיר הביתי.

כאשר שואב האבק אינו פועל כאשר הוא מופעל

במצב כזה, התקלה קשורה לזמינות הכוח החשמלי. ייתכן שהשקע, התקע או כבל החשמל פגומים. במקרים נדירים מצב זה מעיד על כשל במנוע. כדי להבין מה גרם לתקלה, יש צורך לבדוק את כל מרכיבי המעגל: לבדוק אותם היטב. לרוב ניתן לראות נזקי חוטים ליד תקע או בכניסה לשואב אבק.

אם המנוע לא תקין, אז זה יהיה די קשה לתקן את המכשיר במו ידיך. לעתים קרובות, אפילו במרכזי שירות, הם לא יכולים לעזור לפתור בעיות, ואם הם מציעים תיקון אפשרי, אז כדאי לעבוד כמו לקנות שואב אבק חדש.

לא כל עקרת בית תוכל לפרק את השואב אפילו באמצעות ההוראות המפורטות הכתובות במאמר זה. אבל הבעל או האב, הבן הבכור יוכלו להתמודד עם המשימה. לאחר פירוק המארז וחלקי המכשיר, תוכל לשפוט עד כמה הבעיה חמורה והאם ניתן לתקן אותה בעצמך או שתצטרך לפנות למרכז שירות.

מספר רב של מכשירים חשמליים משמשים בכל חלל מגורים. אתה יכול בקלות לתקן שואבי אבק במו ידיך, רק עם סט כלים סטנדרטי איתך.

ללא קשר לדגם או לעיצוב של שואבי אבק, לרוב כל בעיות בטכניקה זו קשורות לתקלות במנוע. אם המכשיר מזמזם, מאובק או משמיע צלילים לסירוגין במהלך הפעולה, זהו זבל המנוע. יחד עם זאת, אם השואב אינו שואב פסולת או שהלחץ אינו מספיק לפעולה רגילה, סביר להניח שמדובר בתקלה בצינור.

פתרון תקלות:

1. כאשר המהירות ועוצמת היניקה יורדים, הסיבה השכיחה ביותר היא כשל במיסבים. במקרה זה, אתה יכול גם לראות שחזור תקופתי של הפונקציונליות של המכשיר, כלומר, ירידה זמנית ביעילותו אינה משפיעה על פעולה מתמשכת; תמונה - צינור שבור
2. אם שואב האבק מזמזם, אבל באותו זמן הוא בדרך כלל שואב פסולת ואבק, אז הסיבה היא תקלה במנוע. בעיקרון, כל הכשלים הקשורים להיחלשות הכוח מתייחסים למכשיר המנוע;
3. אם אין צלילים חזקים במהלך הפעולה, אבל באותו זמן, שואב האבק אינו שואב את הכמות הרגילה של פסולת, אז אטימות הצינור נשברת. אנו מפנים את תשומת לבך לעובדה שהבעיה עשויה להיות טמונה הן בהפרה של שלמות הגלי, והן בהתמוטטות המברשת המקבלת.

ניתן לפרק אלקטרולוקס, פיליפס, תומס או כל שואב אבק אחר לתיקון באמצעות ההוראות הבאות:

יחד עם זאת, תחזוקה של שואבי אבק כביסה (Karcher - Karcher, Zelmer - Zelmer, Bork - Bork ואחרים) מסובכת משמעותית על ידי נוכחות משאבת מים. הוא מספק מים לאספן האבק ומותקן במסלולו, לכן, בנוסף לשלבים שתוארו לעיל, תצטרך גם לפרוק אותו.

וידאו: איך לתקן שואב אבק בעצמך <>

לפני פירוק דגמים של שואבי אבק הובר, Vitek, Samsung, Rowenta (Roventa) ואחרים עבור חלקי חילוף על מנת להגיע למנוע ולתקן אותו, יש לבדוק את כבל החשמל. בשל העובדה שהחבל נמצא כל הזמן במצב פעיל (הוא נמשך מחדר לחדר, נמצא במתח תמידי), הוא נשחק במהירות. כדי לבדוק את הביצועים שלו, אתה יכול להשתמש במולטימטר הנפוץ ביותר. לאחר מציאת המקום של שבר הסיבים, החלף את החלק הפגום או חתוך את הכבל לאורך הדרוש.

אם הלחץ בשואב Dyson או Miele מתחיל לרדת בצורה ניכרת במהלך הפעולה, הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לבדוק את המסננים. הם מתלכלכים לאחר כל שימוש בטכניקת ניקוי זו, אך לא כל עקרת בית מנקה אותם בתדירות וביסודיות כמו אוספי אבק. פעם בכמה חודשים, אתה צריך לא רק לדפוק, אלא גם לשטוף מהווילי. אחרת, בכל שימוש, השואב ישאב פחות פסולת ועם הזמן יידרשו תיקוני מנוע רציניים למדי עקב הרעה בביצועים.

תמונה - אפשרות כביסה

פעולתו של שואב אבק "יבש" סטנדרטי היא טנדם של שני מנועים. האחד הוא המנוע והשני הוא המנוע שגורם למברשות של המנוע הראשון לעבוד. יש לציין שבנוסף למנוע שבתוך השואב, גם אותן מברשות ומסבים עלולים להתבלות. בדגמים מסוימים של שואבי אבק (לדוגמה, סימנס - סימנס, ווקס, Vao, Dyson), אתה יכול לתקן אותם בעצמך, ברוב האחרים עדיף לקחת אותם מיד למרכז שירות.

לאחר פירוק נכון, החלפת כל חלק פנימי שבור בחלק שעובד הוא קל. העיקר לקחת בחשבון את המותג והגודל של הקודם. בפרט, תמיד לשים לב לחומר ולגודל של מיסבים ישנים.

מעניין מאוד לקרוא:

שלום! במאמר זה אשקול תיקון שואב אבק במו ידיי. בינתיים, קצת מידע תיאורטי. איך עובד שואב אבק? והעיקרון די פשוט. לשואב האבק מנוע חשמלי רב עוצמה, שעל הפיר שלו מותקן מאוורר. בזמן שהוא מסתובב, הוא יוצר זרימת אוויר עוצמתית, שסוחבת משם אבק וחלקיקים קטנים. זרימת האוויר המזוהם נכנסת למסנן ומטוהרת, והאוויר המטוהר מוחזר לחדר. כעת ישנם שואבי אבק רבים ושונים עבור משימה מסוימת. שואבי אבק מחולקים אנכיים, צילינדרים ומשולבים.

בשואב אבק אנכי, מאוורר המחובר לקצה אחד של ציר המנוע יוצר זרם אוויר השואב אבק.

הקצה השני של הפיר משמש להנעת גלגלת המברשת דרך החגורה. הזיפים על הגלגלת קולטים אבק מהמשטח לניקוי ומכוונים אותו פנימה בעקבות אוויר הנכנס. המרחק בין רולר המברשת לרצפה מתכוונן המאפשר ניקוי משטחים שונים. אוויר מזוהם עובר דרך המאוורר ואז נכנס לשקית האבק. הוא עשוי מנייר נושם. זה לא מאפשר לאבק לעבור דרכו, אבל מאפשר לאוויר לעבור. יעילות המערכת גבוהה, אך יש לה חיסרון אחד. כל החלקיקים באים במגע עם המאוורר, מה שמוביל לרוב להתמוטטות המאוורר ולבעירה של המנוע החשמלי אם הוא נתקע כאשר אבנים וחפצי מתכת נכנסים לתוך המאוורר.

לשואבי אבק צילינדרים יש התקן אחר.

בהם שקית האבק ממוקמת מול המאוורר. האוויר הנשאב נכנס לתוך השקית וחלקיקים נשמרים בה, והאוויר הנקי נכנס למאוורר, עובר דרך בית המנוע החשמלי, ובכך מקרר אותו היטב ואז נזרק החוצה לשקעים על בית המכשיר. לפתח כניסת האוויר מחובר צינור גמיש, המסופק עם מגוון רחב של חרירים. במקרה של נזק לשקית איסוף האבק בשואב אבק בעיצוב זה, מסופק מסנן נוסף, המותקן בין שקית איסוף האבק למאוורר.

שואבי אבק משולבים נוצרו על ידי מעצבים מתוך ציפייה להימנע מהחסרונות של שני סוגי שואבי האבק. בשואבי אבק אלו, אוויר ואבק נמשכים לתא גליל המברשת ובהמשך לשקית האבק.

כל שואבי האבק המודרניים משתפרים ללא הרף ומצוידים בפונקציות שונות. בואו נשקול אותם לפי הסדר.

ההתאמה מאפשרת להקטין ולהגביר את ביצועי השואב. זה מובטח על ידי ויסות חלק של המתח על מנוע המאוורר באמצעות מעגל קטן על שבע הקומות.

כאשר השטיח או הרהיט מנקים, מערכת בקרת האבק מפעילה מחוון כאשר האבק באוויר יורד מתחת לסף.

היפוך כבל אוטומטי לאחור

כבל החשמל של שואב אבק מודרני הוא ארוך למדי, ולכן הם מצוידים בתוף קפיץ, אשר, כאשר אתה לוחץ על כפתור היפוך החוט לאחור, מושך את הכבל לתוך גוף המכשיר.

שואבי האבק הללו מופעלים באמצעות סוללה המפעילה את מנוע המאוורר של השואב.

זה מסיים את סקירת הפונקציות ומתקדם ישירות לתיקון שואבי אבק.

ספיגה לקויה

1. הגדרת חשמל שגויה ... במקרה זה, בדוק את המיקום של בקרת הכוח. זה יכול לעמוד במצב צריכת חשמל מופחתת.

2. שקית האבק מלאה ... שקית אבק ריקה. הסר ובדוק גם את מסנן האבק של המנוע. אם הוא סתום, דפקו אותו או שטפו אותו במים וסבון ויבשו על משטח ישר. החלף בחדש במידת הצורך.

3. צינור סתום... הסר את הצינור ובדוק חזותית אם חפצים זרים נתפסו בו בטעות במהלך הניקוי.

4. דולף אוויר ממערכת חצי הרמטית ... בדוק את איכות החיבור של צינור היניקה לגוף השואב וכן את תקינות הצינור (אסור שיהיו בו סדקים). הסר את המכסה והפאנל ובדוק אם האטמים והאטמים שלמים. החלף את אלה שנקרעו או חסרי צורה.

שאיבה טובה, אבל איסוף גרוע של פסולת (בשואבים זקופים).

1. מיקום רולר שגוי ... בדוק אם גובה גלגלת המברשת מוגדר כהלכה למשטח המיועד לניקוי.

2. ללבוש מברשת ... בדוק את אורך הזיפים על הגליל. אם הבלאי חורג מהנורמה, החלף את גלגלת המברשת באחת חדשה.

רולר המברשת אינו מסתובב.

1. חגורה קרועה ... פרקו את השואב והחליפו את החגורה באחת חדשה התואמת את הדגם שלכם.

2. מיסבים תפוסים ... הסר את גלגלת המברשת והסר את מכסי הקצה. בכל קצה, בדוק אם יש חוט או שיער על המיסבים.

ריח של גומי שרוף.

החלקת חגורה ... בדוק את מתח החגורה. אם הוא רופף, החלף אותו בחדש. בדוק את המסבים כדי להקל על סיבוב גלגלת המברשת. אם הוא לא מסתובב בצורה חלקה, בדוק את המסבים והחלף או סיכה במידת הצורך.

שואב האבק לא נדלק.

1. התקע אינו כלול בשקע ... בדוק אם התקע מוכנס היטב לשקע. כאשר עובדים עם הכבל מורחב לחלוטין, זה קורה לעתים קרובות. כמו כן, ודא שיש מתח בשקע.

2. אין ספק כוח ... בדוק את לוח החשמל, לעתים קרובות אתה יכול למצוא שם מפסק דפוק או נתיכים מפוצצים.

3. תקע או נתיך פגומים ... בדוק שהתקע מחובר כהלכה, וכן את הפתיל המובנה, אם קיים.

4. פתח בכבל החשמל ... יש צורך לבדוק את כבל החשמל, לשם כך יש צורך לפרק את השואב, למצוא את מקום החיבור החשמלי של קצה כבל החשמל ולצלצל את הוורידים שלו לפתיחה. החלף במידת הצורך.

5. הגנת התחממות יתר של המנוע ניתקה ... דגמים מסוימים של שואבי אבק כוללים הגנה מובנית מפני התחממות יתר של הכונן. זה נקרא נתיך תרמי. פעולת הגנה זו עלולה להיגרם עקב סתימה של שקית האבק, מסננים, עקב סתימה בתעלות האוויר. הניחו לשואב להתקרר למשך חצי שעה, לאחר מכן חברו אותו חזרה לחשמל ובדקו את פעולתו.אם זה לא עובד, אז הסיבה נעוצה במקום אחר.

6. מתג לא תקין ... הסר את המכסה מהשואב יחד עם המתג ונתק ממנו בזהירות את החוטים. בדוק את המתג עם בודק. לכל איש קשר של המתג, חבר את הגשש של המכשיר במצב מדידת התנגדות והפעל ולכבות את המתג. אם הבוחן לא מראה כלום, זה מצביע על כך שהמתג פגום.

7. מנוע פגום ... לפרק בזהירות את השואב, למצוא ולהסיר את המנוע החשמלי באמצעות מאוורר. אם לא קראת את המאמר על בדיקת פיתולי המנוע, אז אני ממליץ לך לקרוא אותו. בדוק את מצב המברשות במנוע. אם הם שחוקים מאוד, החליפו אותם בחדשים. אולי יש שבר בפיתולי המנוע.

כדי לבדוק נוכחות של מעגל חשמלי במעגל המנוע החשמלי, חבר את בדיקות הבודק לכל מברשת במצב מדידת התנגדות. אם המכשיר מראה אינסוף, אז אולי המברשות לא נצמדות היטב לאספן האבזור ויש צורך להחליף אותן בחדשות. אם יש קריאת בודק התנגדות של מספר אוהם, יש צורך לוודא שפיתולי הסטטור של המנוע החשמלי תקינים. כדי לעשות זאת, מצא את הקצוות של הפיתולים וקרא להם עם בודק. אם יש להם מעגל פתוח, אז המנוע החשמלי צריך תיקון. לעתים קרובות מאוד המנוע החשמלי של שואב האבק נשרף מהתחממות יתר או שהסלילה שלו ניזוקה.

תיקון המנוע החשמלי של שואב אבק הוא די מסובך וחייב להתבצע על ידי מומחה. בעתיד אכתוב מאמר על בדיקה ושיפוץ שלב אחר שלב של מנועים חשמליים אספנים. אם יש לך מכונת כביסה, ייתכן שתצטרך לתקן את מכונות הכביסה שלך. אז קראנו. אני ממליץ לקרוא גם את הפוסטים על תיקון שעוני קוורץ, תיקון מכונות גילוח חשמליות ותיקון בלנדר. בהצלחה בתיקון שואב האבק! עד!