תיקון דפי מידע על פטריוט במו ידיך

מארז ההעברה מסייע בחלוקת מומנט המנוע למספר כוננים בו זמנית.

אתה יכול לעשות את התיקון של תיבת הדפים של UAZ במו ידיך, זה לא קשה כמו שזה נראה במבט ראשון, וחוץ מזה, תוכל לחסוך בתשלום עבור שירותיו של מאסטר שירות רכב.

לפני שמתחילים בתיקונים יש כמובן לברר את סיבת התקלה.

1. יש הרבה רעש בתיק ההעברה. זה יכול להיות תוצאה של שחרור האומים המחברים את מארז ההעברה לתיבת ההילוכים, או שחרור הברגים על מכסי המיסבים. רשימת הסיבות כוללת בלאי של המסבים או גלגלי השיניים עצמם, שמן לא איכותי או לא מתאים, או רמתו הנמוכה.
2. בחירה והעברת הילוכים גרועים. זה בדרך כלל נובע מקשירה של המצמד על הרצועות של הרכזת או צירי ההינע הקדמיים. או לחילופין, בורר ההילוכים מעוות.
3. תיבת ההילוכים נכבית באופן ספונטני בזמן שהרכב בתנועה. שיני ציוד עלולות להיות בלויות. כמו כן, ההשבתה יכולה להיות מושפעת מהגדלת הרווח בחיבור הספליין או מבלאי של חלקי השומר.
4. נזילות שמן. לעתים קרובות הבעיה נגרמת על ידי בלאי או נזק מכני לאטמים, התרופפות האומים על המכסה, בלאי של אטמי השמן או טבעות ה-O של גבעולים של המפעיל.

הפתרון לכל הבעיות הללו הוא תיקון או החלפה של חלקים פגומים. במקרים מסוימים, זה יספיק רק להדק את האגוזים או להוסיף שמן.

תיקון תיק העברה מתבצע במספר שלבים.

1. הסרה ופירוק הקופסה.
2. פתרון תקלות.
3. הסר תקלות אלו על ידי החלפת החלק או תיקונו.
4. איסוף והנחת הקופסה במקום.

סרטון (לחץ להפעלה).

כדי להסיר את הקופסה ולפרק את תיבת ההפצה עבור UAZ 469, עליך להמשיך כדלקמן:

• להסיע את המכונית לתוך בור הבדיקה;
• הורידו את ידית בלם החניה והכניסו את ידיות ההילוכים ומארזי ההעברה לניוטרל;
• ואז המעטפת והחיפוי מוברגים אחד אחד, הידיות והכיסויים מוסרים, כל החוטים מנותקים.

לפני שמתחילים לפרק את המכשיר, יש לשטוף אותו ולנקז את כל השמן. לנוחות הניתוח, עדיף להשתמש במעמד מיוחד שבו ניתן לתקן את המפיץ.

בעת פירוק הדיפרנציאל, רצוי לשים לב למיקום היחסי של ברגי ההרכבה של ההילוכים המונעים על הדיור שלו, כך שבהמשך יהיה קל יותר להכניס הכל למקומו.

לפני הבדיקה, יש להבריש ולשטוף את כל החלקים.

תיבת החלוקה של UAZ מורכבת בסדר הפוך לזה שבו היא פורקה, ולפני התקנת היחידה במקום, בדוק את פעולתה בעמדה. התפקוד חייב להיות מושלם, ההרכבה נכונה וחשוב שהשמן לא ידלוף. הבדיקות מתבצעות תחילה בהילוך גבוה יותר, ולאחר מכן בהילוך קטן יותר.

תחת עומס, הם בודקים את הפעולה במצב השני, על השאר - ללא עומס. יכולת השירות של הדיפרנציאל נבדקת במצב הראשון, תוך האטה הדרגתית עד לעצירה מוחלטת.

עם תיקון נכון והחלפה בזמן של כל הרכיבים הפגומים של מארז ההעברה, UAZ יעבוד ללא חסימה, דפיקות ורעש, ושמן לא ידלוף החוצה!

UAZ patriot המעודכן הוא רכב חזק, מסוגנן, אמין ופטריוטי. UAZ פטריוט נחשבת למכונית פטריוטית, לא רק בגלל ששמה פטריוטי, אלא גם בגלל שהיא יוצרה על ידי יצרן מקומי. במאמר המוצג, נדון בתכונות המכונית UAZ Patriot ונסתכל מקרוב על פרט הנקרא תיק ההעברה של UAZ, כלומר:

• תחזוקת תיק ההעברה של מכונית הפטריוט UAZ;
• התקלות הנפוצות ביותר של דפי מכונית פטריוט של UAZ;
• סיבות אפשריות לכל בעיה בתיק ההעברה.