תיקון עשה זאת בעצמך של תיבת ההילוכים של מטחנת קירוב

העוגן של המטחנה חשוף ביותר לעומסים תרמיים, מכניים ואלקטרומגנטיים. לכן, זהו גורם שכיח לכשל בכלי, וכתוצאה מכך הוא זקוק לרוב לתיקון. כיצד לבדוק את הביצועים של העוגן ולתקן את האלמנט במו ידיך - במאמר שלנו.

אבזור המנוע של המטחנה הוא סלילה מוליך ומעגל מגנטי, שאליו נלחץ ציר הסיבוב. יש לו גיר הנעה בקצה אחד וסעפת עם למלות בקצה השני. המעגל המגנטי מורכב מחריצים ומלוחות רכים המצופים בלכה כדי לבודד אחד מהשני.

בחריצים, על פי תכנית מיוחדת, מונחים שני מוליכים של מתפתל האבזור. כל מוליך הוא חצי סיבוב, שקצוותיו מחוברים בזוגות על למלות. תחילת הסיבוב הראשון וסוף הסיבוב האחרון נמצאים באותו חריץ, ולכן הם סגורים על למלה אחת.

סוגי תקלות אבזור:

אם האבזור פגום, המנוע מתחמם יתר על המידה, הבידוד המתפתל נמס, הסיבובים קצרים. המגעים המחברים את מתפתל האבזור עם לוחות האספן אינם מולחמים. אספקת החשמל מנותקת והמנוע מפסיק לפעול.

• מבחינה ויזואלית;
• מולטימטר;
• נורה;
• מכשירים מיוחדים.

לפני לקיחת המכשיר לאבחון, בדוק את העוגן. זה עלול להינזק. אם החיווט נמס, הלכה המבודדת השרופה תשאיר סימנים שחורים או ריח מוזר. ניתן לראות סיבובים כפופים ומקומטים או חלקיקים מוליכים כגון שאריות הלחמה. חלקיקים אלו גורמים לקצר חשמלי בין הסיבובים. ללמלות יש קצוות מקופלים, הנקראים תרנגולות, כדי להתחבר לפיתול.

סרטון (לחץ להפעלה).

עקב הפרת המגעים הללו, הלמלות נשרפות.

נזקים נוספים לסעפת: סנפירים מורמות, בלויים או שרופים. גרפיט מהמברשות יכול להצטבר בין הלמלות, מה שמעיד גם על קצר חשמלי.

לוחות סעפת מכופפים

• שימו התנגדות של 200 אוהם. חבר את כבלי הבדיקה של המכשיר לשתי למלות סמוכות. אם ההתנגדות זהה בין כל הלוחות הסמוכים, אז הפיתול בסדר תקין. אם ההתנגדות קטנה מ-1 אוהם וקרוב מאוד לאפס, יש קצר חשמלי בין הסיבובים. אם ההתנגדות גבוהה פי שניים או יותר מהממוצע, אז יש הפסקה בסיבובים המתפתלים. לפעמים, כשיש הפסקה, ההתנגדות כל כך גדולה עד שהמכשיר יורד מאבנית. במולטימטר אנלוגי, החץ יעבור כל הדרך ימינה. ובדיגיטל זה לא יראה כלום.

אבחון של מתפתל האבזור עם מולטימטר

אם אין לך בודק, השתמש בנורת 12 וולט עד 40 וואט.

• קח שני חוטים וחבר אותם למנורה.
• עשה הפסקה על החוט השלילי.
• הפעל מתח על החוטים. חבר את קצוות הפער לצלחות האספן וסובב אותו. אם האור דולק מבלי לשנות את הבהירות, אז אין קצר חשמלי.
• ערכו בדיקה קצרה לברזל. חבר חוט אחד ללמלות והשני למגהץ הרוטור. ואז עם הפיר. אם האור דולק, אז יש התמוטטות לאדמה. הפיתול נסגר לבית הרוטור או לציר.

הליך זה דומה לאבחון עם מולטימטר.

ישנם עוגנים שאין להם חוטים גלויים המחוברים לקולט עקב מילוי בתרכובת אטומה או עקב תחבושת.לכן, קשה לקבוע התמורה על האספן ביחס לחריצים. המחוון של סיבובים קצרים יעזור בכך.

מכשיר זה קטן בגודלו וקל לתפעול.

ראשית בדוק את העוגן לאיתור הפסקות. אחרת, המחוון לא יוכל לזהות קצר חשמלי. כדי לעשות זאת, מדוד את ההתנגדות בין שתי למלות סמוכות עם בודק. אם ההתנגדות היא לפחות פי שניים מהממוצע, אז יש הפסקה. אם אין הפסקה, המשך לשלב הבא.

ווסת ההתנגדות מאפשר לך לבחור את רגישות המכשיר. יש לו שתי נורות: אדום וירוק. כוונן את הרגולטור כך שהאור האדום יתחיל להידלק. על גוף המחוון ישנם שני חיישנים בצורת נקודות לבנות, הממוקמות במרחק של 3 סנטימטרים אחד מהשני. חבר את המחוון עם החיישנים לפיתול. סובב את העוגן לאט. אם הנורה האדומה נדלקת, אז יש קצר חשמלי.