תיקון מכונת תפירה ידנית בעצמך

תיקונים מורכבים של מכונות תפירה הקשורות להתאמה של יחידות ומנגנונים יכולים להתבצע רק על ידי מאסטר מנוסה. אבל תיקונים כאלה מבוצעים רק לעתים רחוקות, רק כאשר חלק מתקלקל במכונת התפירה ויש צורך להחליף אותו עם התאמה לאחר מכן.
לרוב, מכונת התפירה מתחילה "להתנגן" אם כללי הפעולה שלה, המפורטים בהוראות, מופרים או אם לא מקפידים על הגדרות והתאמות פשוטות.

הסיבה העיקרית המובילה לתקלה במכונת תפירה היא תפירת בדים שאינם מיועדים לדגם מכונת תפירה זה. תפירת מכפלת כפולה בג'ינס, החלפת רוכסן בג'קט עור או תיק וכו'. - זו הסיבה העיקרית להופעת פערים בתפר, שבירת חוט, שבירת מחט. לפעמים זה אפילו יכול להוביל להתמוטטות של מכונת התפירה, תיקונים מורכבים הבאים הקשורים להחלפת חלקים.

מאמר זה מספק המלצות בסיסיות כיצד להגדיר ולבצע תיקון עשה זאת בעצמך פשוט של מכונת תפירה.

באופן מוזר, אבל המחט היא החלק החשוב ביותר במכונה. במהלך "חייו" הוא מבצע אלפי דקירות ברקמה ואינו תמיד קל ודק, כך שבמוקדם או במאוחר נקודת המחט נעשית עמומה, והמחט עצמה מתכופפת. ואם לפחות פעם אחת המחט פוגעת בחלק המתכתי של גוף המכונה, החוד יתכופף במובן המילולי והפיגורטיבי של המילה.
עם זאת, האם אנו שמים לב לכך? נראה שהמחט שלמה, אז הכל בסדר. אבל קח זכוכית מגדלת והסתכל על הנקודה שלה, הלהב שלה יהיה כפוף לצד אחד. איך נקודה כזו תנקב את הרקמה? יש רק דרך אחת - לשבור אותה.

עכשיו בואו נראה איך מחט כזו תיצור תפר.
החוט העובר דרך עין המחט יתפוס את הנקודה המעוקלת ו"יאט", ויוצר עודף חוט עליון בתפר. הנה הסיבה הראשונה לכך שהלולאות מופיעות בתפירה. יתרה מכך, הקצה המעוגל יגרום לשבירת חוט תקופתית, במיוחד באזורים קשים לתפירה, כאשר החוט העליון מתוח במיוחד.

מסתבר שלפעמים כל התיקון של מכונת תפירה מורכב רק מהחלפת המחט.
טפל במחט בזהירות רבה. גם אם כלפי חוץ אין לו פגמים בלהבים והוא אינו כפוף, נסה בכל מקרה להחליף אותם לעתים קרובות יותר.
אין צורך לזרוק את המחטים המשומשות, שכן ישנם מצבים בהם המחטים נשברות בזו אחר זו, למשל, בעת תפירת תיק עור. אז זכור על הצנצנת עם מחטים ישנות.

סיבה נוספת להתאמת מכונת התפירה, במיוחד המכונות הידניות הישנות כמו זינגר או פודולסק, היא החדרה לא נכונה של המחט למוט המחט. להב המחט (איור B) צריך להיות בצד של חרטום הקרס. הסר את לוחית התפרים ובדוק אם זה המקרה אם המכונה מתחילה פתאום להתפתל ולשבור את החוט.

לעתים קרובות קורה שתופרת מתקינה מחט ממכונת תפירה תעשייתית לתוך מכונת תפירה ביתית. אי אפשר לבלבל בין מחט ביתית למחט תעשייתית. למחט ביתית יש חתך מיוחד על הבקבוק (איור ב'). אבל, בכל זאת, אלו סוגי המחטים התעשייתיים שמותקנים. זה בהחלט לא צריך להיעשות. ראשית, אתה שובר את הפער בין נקודת הקרס ללהב המחט, ומכאן הפערים בתפרים, ושנית, אתה מסתכן בפגיעה בוו מכונת התפירה. חלק מהמחטים המסחריות ארוכות באופן ניכר ממחטים ביתיות ועלולות לגעת במשטח הקרס, לשרוט אותו או אפילו להזיק לו.

איור (א) מציג תרשים של איך לבדוק את העקמומיות של המחט.חיצונית, לא ניתן לקבוע את המחט אם היא עקומה או לא, ואם אתה שם אותה על הזכוכית (2), אתה יכול בקלות לבדוק את הפער (1). שימו לב שמחט לא אחידה וכפופה תגרום לרווחים בתפירה ותישבר במוקדם או במאוחר.

כדי להפוך את מכונת התפירה ל"בטוחה יותר" לעבוד עם בדים קשים לתפירה, כמו סריגים, מתיחה, עור טבעי ומלאכותי דק, ג'ינס, מייצרים מחטים לתפירה בדיוק של בדים וחומרים כאלה. יש להם צורה נקודתית מיוחדת ומקלים על מעבר החוט דרך הבד, וכמעט מונעים תפרים שדילגו ולולאה של החוט העליון.
ראה מחטים למכונת תפירה ביתית.

לולאת החוט בתפירה, כמו גם הדפיקה האופיינית במהלך פעולתן, היא אולי ההבדל העיקרי בין מכונות תפירה עם זיגזג, כמו Chaika, Podolskaya 142 מכל הדגמים. בקיצור, הלולאה בתפירה מתרחשת בגלל המתח הלא אחיד של החוט לאורך דרכו: קפיץ פיצוי שבור, סוליית כף הרגל חלודה, המעבורת מכוונה לא נכונה וכו'. עם זאת, אי אפשר להגדיר פרמטרים רבים בעצמך ללא ניסיון. לכן, אם יש לך תפר באיכות ירודה, שימו לב קודם כל למצב המחט, למתח של החוט התחתון במארז הסלילה, והאם מותחן החוט העליון תקין. לעתים קרובות מאוד, ילדים אוהבים לפרק ולהרכיב אותו, ולאחר תיקון כזה, המכונה מפסיקה לעבוד.

לפעמים יש צורך לתקן את מכונת התפירה Chaika לעתים קרובות למדי, וזה לא בגלל התמוטטות של חלקים, החלקים פשוט חזקים מאוד, אלא עם חוסר יישור של האינטראקציה של כמה יחידות של מכונת התפירה, בעיקר מהלך המעבורת .
כמעט כל העצות הללו לתיקון מכונת תפירה Chaika יכולות לשמש עבור דגמים אחרים של מכונות ביתיות.

קודם כל בדוק את האף של המעבורת בזכוכית מגדלת, לא אמורים להיות בו כתמים סתומים או חלודים. אם יש חריצים, יש להסירם עם קובץ קטן ולצחצח אותם לברק, אחרת החוט יתעכב כל הזמן מאחורי סימני הקבצים, ולולאות יופיעו למטה. רק זה חייב להיעשות בזהירות כדי לא להקהות את קצה אף המעבורת.

לפעמים הסיר (החוט כרוך סביבו) יכול לגרום לתיקונים במכונת התפירה. כן, זה תיקון, שכן "מאסטר" חסר ניסיון לעתים קרובות מפרק ומרכיב את כל היחידות, כאשר זה מספיק כדי פשוט להחליף את סליל המתכת הישן באחד פלסטיק חדש. אם הקצוות של סליל המתכת משוננים ומארז הסליל עצמו סתום בגיזת חוט, חוט הסליל ייצא בתנועות והחוט העליון בתפירה יתבצע מעת לעת בלולאה מלמטה.

לעתים קרובות הסיבה ליצירת קשר עם שיפוצניק מכונות תפירה היא שהחוט העליון מווסת בצורה גרועה. אתה מהדק אותו כמעט לגמרי, אבל המתח עדיין חלש מדי. תראה, אולי, בין לוחות המותחן, הצטבר מוך של חוטים, מה שמונע מהדסקיות להיסחט במלואו. ייתכן שההידוק של המותחן (Chaika) התרופף.

אבל עדיין, לרוב, למכונות תפירה כמו השחף יש תקלה בפרמטרים של המעבורת והמחט. מדובר בסוג מורכב של תיקון מכונת תפירה, ליתר דיוק התאמות, אך למידע כללי רצוי לדעת את הסיבה העיקרית שבגללה מתרחשות כל ה"צרות" של מכונות התפירה.

הסיבה השכיחה ביותר לתקלה במכונת תפירה היא החוט העליון. שבירת חוט, לולאה בתפר, תפירה לא אחידה, דילוגים וכו'. זה תלוי לעתים קרובות במותחן החוט העליון.
הידוק מווסת המתח (שחף) הוא זה שגורם לרוב לביצועים הגרועים שלו. גוף הפלסטיק נלחץ בלחץ הבורג ועם הזמן המותחן מתחיל להתנודד, או אפילו "נופל" לגמרי מהגוף.

בתמונה זו, חיצים מציינים את החיבור של מוט המחט והמותחן.בעת תפירת בדים מחוספסים, תפרים מצטלבים במוצרי עור, ובמיוחד כשכפילים מכנסי ג'ינס, מוט המחט עשוי לנוע כלפי מעלה עם המחט.
שחררו מעט את הבורג והתאם את מיקומו, וודא שהלהב וחריץ המחט נמצאים במיקום הנכון ביחס לקרס (לא מסתובבים ימינה או שמאלה).
לפרטים על אופן פירוק והרכבת מותחן מכונת התפירה, ראה מאמר "התקן של מותחן מכונת התפירה חייקה".

התאמת מנגנון ההסעה של מכונות תפירה המבצעות תפירת זיגזג על ידי Chaika, Podolsk, Veritas ואחרים מרמזת על קביעת מיקום נקודת הלופר מעל עין המחט ב-1.2 (3) מ"מ ברגע שנקודת הלופר מתקרבת למחט. פרמטר זה נבדק כאשר מכונת התפירה תופרת לא רק את התפר הישר, אלא גם את ירידת המחט השמאלית והימנית (בעת תפירת תפר הזיגזג).
נקודת המעבורת חייבת במקביל לעבור כמעט קרוב ללהב המחט - זה התנאי השני שמאפשר ליצור תפר ללא פערים.

בתמונה זו, החץ מציין את ההידוק של פיר המעבורת. שחררו את הבורג בעזרת מפתח ברגים של 10 נקודות, והחזקת גלגל היד ביד, תוכל לסובב את הציר (יחד עם מהלך המעבורת) על ידי התאמת מיקום חרטום הקרס ביחס למחט.

עם זאת, אלו לא כל הפרמטרים להתאמת האינטראקציה של אף הקרס והמחט. יש פרמטר כזה כמו העיתוי של הגישה של אף המעבורת למחט, כלומר ברגע שבו המחט מתחילה לעלות. המחט צונחת לנקודה הנמוכה ביותר, וכאשר היא מורמת ב-1.8-2.0 מ"מ היא אמורה לפגוש את האף של המעבורת, המעבורת מסירה את הלולאה מהמחט ועוטפת את עצמה.

אבל זה לא הכל. עבור מכונות תפירה המבצעות תפר זיגזג, יש דבר כזה דקירת מחט ימין ושמאל. עם הדקירה השמאלית והימנית של המחט, האף של המעבורת צריך להסיר "בביטחון" את הלולאה שנוצרה מעל עין המחט. זה צריך לרוץ מעט מעל עין המחט, אך פחות ממרחק העין של המחט עצמה, כ-1 מ"מ.

עם זאת, פעמים רבות אין צורך לבצע התאמות כאלה, מספיק רק לבדוק בזכוכית מגדלת כיצד המעבורת מתקשרת עם המחט ולוודא שאין צורך בתיקונים, התאמת מכונת התפירה ולחפש סיבה אחרת. למשל החליפו את החוטים, השחילו אותם נכון, החליפו מחט, נקו את המעבורת מאבק וגיזת וכו'.
כדי להקל עליך לתקן את מכונת התפירה, פרק את מהלך המעבורת ולמד את המכשיר שלה. שים לב כיצד נוצר התפר כאשר מסירים את לוחית התפרים. במקביל, בדוק את כל הגדרות המעבורת המתוארות לעיל. ראה גם כיצד פועל וו התפירה.

ההגדרות שלמעלה יכולות לשמש כמדריך אם תחליט לתקן את מכונת התפירה שלך בעצמך. ככלל, המכונה תעבוד כרגיל עם פערים כאלה, אבל אם אתה צריך לתפור בדים סרוגים דקים מדי (משי) או להיפך, בדים מעובים, אתה צריך התאמה מדויקת יותר של הפרמטרים האלה, שיכולים רק להיות מוגדר על ידי המאסטר.

במקרים רבים לא יהיה צורך בתיקון מכונות תפירה כל עוד מכונת התפירה נשמרת נקייה ומשומנת מעת לעת. אם תופרת תטפל במכונה שלה, לכן, היא תגן עליה מעומס יתר במהלך העבודה, לא תכניס אותה לידיים ה"לא נכונות", מה שאומר שמכונת התפירה תישבר בתדירות נמוכה יותר.

לאחר פעולה ממושכת, נקה את תא הסליל ומקומות נגישים אחרים מאבק, צמר, כתמי שמן. את המעבורת עצמה ואת מנגנון ההסעה יש לנקות מעת לעת עם מברשת שיער נוקשה. רצוי לשמן את המכונה לפחות פעם בחצי שנה, ולאחר ששמן אותה מעט "בטלה" עליה, במיוחד אם המכונה אינה בשימוש זמן רב. במהלך הפעולה השמן מתחמם מעט וחודר טוב יותר ליחידות ולמקומות חיכוך.

עדיף לשאוב שמן מכונות למזרק רפואי ולקבור אותו בטיפות קטנות במקומות נגישים בהם יש חיכוך של חלקי מתכת.

האויב הגדול של כל המנגנונים הוא לכלוך וחלודה, נסו לשמור את המכונית במקום קריר ויבש. אם המכונה לא תהיה בשימוש במשך זמן רב, הגן עליה מפני אבק, אחרת השמן מהאבק יתקשה, והמכונה תסתובב בחוזקה, או אפילו תתקע. מקרה זה נחשב במאמר Podolsk מכונת תפירה ידנית.

מכונת תפירה לא יקרה: יתרונות וחסרונות
במאמר זה נבין האם שילוב כזה אפשרי - "מכונה זולה וטובה" וכיצד שונה מכונת תפירה לא יקרה שעולה 3-4 אלף רובל ממכונה שעולה 30 אלף.

אנו תופרים סריגים ללא פערים ולולאות
רבים שניסו לתפור סריגים במכונת תפירה רגילה שמו לב שהמכונה מסרבת לעתים קרובות לעשות תפר יפה ואחיד. יש פערים בתפרים הסרוגים, בלולאות החוט התחתונות ולפעמים שבירות. למה זה קורה ואיך אפשר לתקן את זה?

מה ההבדל בין שטיח ללוק לאוברלוקר לקאברלוק
ה-coverlock היא מכונה מודרנית ורב-תכליתית שיכולה להפיל בדים, לתפור תפרי כיסוי ואפילו לתפור חלקים כמו מכונת תפירה רגילה. אבל זה בלתי אפשרי לתקן מכונת תפירה כזו במו ידיך, אתה בהחלט חייב לפנות למרכז השירות.

תפירה דקורטיבית באזורים קשים
לפעמים נדרש לעשות תפירה דקורטיבית אחידה לחלוטין על מוצר, אבל אתה לא יכול לצייר קו עם גיר - עקבות יישארו, ואין מספיק ניסיון כדי לשרבט "בעין". טיפים פשוטים כיצד לתפור על אזורים "קשים".

מה לקנות מכונת תפירה
למי שממעט לתפור מוצרים פשוטים או לבצע מדי פעם תיקונים קלים בבגדים, ניתן לרכוש מכונת תפירה זולה במחלקת תיירים. היא מבצעת כמעט את כל הפעולות, קלה לתפעול, והכי חשוב, עבור מכונה כזו, יהיה זול יותר לבנות תיקונים אם פתאום יהיה צורך בה.

טיפים להגדרת אוברלוק
האוברלוק הרבה יותר מורכב ממכונות תפירה. כמעט בלתי אפשרי לתקן אוברלוק ללא ידע וכישורים מיוחדים. עם זאת, תיקון או התאמה לא תמיד נדרשים, לפעמים מספיק רק להתאים את מתח החוט וזה שוב יעפיל על הבד באיכות גבוהה.

תפירת שמלה במו ידיך
איך לתפור שמלה במו ידיך. טכנולוגיה ורצף של תפירת שמלות למתחילים.

איך להכין דפוס וטיפים נוספים למתחילים
איך לעשות דפוס, אילו כלים דרושים לכך. טיפים אלו ועוד רבים אחרים למתחילים.

מכונות תפירה אינן מאבדות את הפופולריות שלהן אפילו במאה העשרים ואחת. מי שנולד בימי ברית המועצות זוכר שילדות לימדו מילדות לתפור דברים שונים, מכפפות ועד ז'קטים ומעילים.

בתקופת ברית המועצות, רוב האנשים עשו תיקוני מכונות תפירה משלהם. גם היום מי שמגיע לקורסי תפירה ותפירה מבין שעדיף לתקן מכונת תפירה לבד מאשר לקחת אותה למרכז שירות:

• ראשית, חברות העוסקות בתיקון מכונות תפירה דורשות מלקוחותיהן לא מעט כסף עבור השירותים שהן מספקות.
• שנית, את המכשיר של מכונות מודרניות אפילו ניתן להבין תוך שעות ספורות, יש לגשת רק בזהירות לסוגיה זו, ובעתיד זה יאפשר תיקון מכונות תפירה ללא מעורבות של צדדים שלישיים.

בואו נסתכל על הכללים הבסיסיים להפעלת מכונות תפירה:

• אין להניח ציוד תפירה ליד סוללות או תנורי חימום. אבל באותו זמן, זה צריך להיות בחדר יבש, שבו אין סימני רטיבות;
• לפני תחילת העבודה, יש צורך לבחור את החומרים והכלים הדרושים, המחטים והחוטים הדרושים בתהליך העבודה;
• לפני שתתחיל לתפור, עליך לוודא שהמחט ומוביל החוט נמצאים במצב למעלה;
• זכור כי יש לעזור למכונת התפירה בזמן התפירה על ידי משיכת הבד אליך;
• לאחר סיום עבודת התפירה, הרם את רגל הלחיצה ומשוך את הבד. לאחר מכן, חתוך את החוט, לאחר שמצאתי מראש קצה פנוי, שאורכו יהיה שווה לכל היותר שבעה, אך לפחות חמישה סנטימטרים.

יש כללים וחייבים לפעול לפיהם. השימוש בחומרים איכותיים ובכלים נוספים ממזער את התרחשותן של בעיות ותקלות בעבודה עם מכונות תפירה. לכן, הסיבות הבאות, שהובילו לתקלות, הן הנפוצות ביותר:

1. חוט שבור. שבירה יכולה להתרחש הן עם החוט העליון והתחתון. במקרה הראשון, הבעיה קשורה לבחירת חוטים באיכות נמוכה או שגודל המחט לא נבחר כהלכה. במקרה השני, הבעיה של מכונת תפירה לא תקינה עשויה להיות קשורה לאי-סדירות, נוכחות של קוצים בסלילים ועם סלילה לא נכונה של החוט.
2. בעיות בהתקדמות הבד. אם מתעוררת בעיה כזו, אתה צריך להסתכל בזהירות על מיקום השיניים. אם הם מורמות למעלה או מורידים לתחתית, אז זה נדרש להביא אותם למצב נורמלי;
3. חיתוך דרך הבד. אם מתעוררת בעיה כזו, על מנת לתקן את המכונה, עלינו להפחית את הלחץ של כף הרגל, ולבדוק את מצב המחט, ייתכן שהיא משעממת מדי.

הבעיות הנ"ל אינן חמורות, והן נפתרות תוך דקות ספורות. אבל יש כמה סוגים של בעיות שמתרחשות לעתים רחוקות. לכן, תיקון מכונות תפירה במו ידיך, אם הן מתרחשות, ייקח הרבה זמן.

ההתמוטטות הקשה והרצינית ביותר צריכה להיחשב כהופעת דפיקה כאשר מכונת התפירה פועלת. כדי לפתור בעיה זו, יש צורך למשוך את גלגל התנופה מספר פעמים, ולעשות זאת בהתאם לכיוון הצירי של המכונה.

על מנת לתקן את מכונת התפירה יש לפרק אותה. אנו מפרקים את מכונת התפירה ברצף הבא:

1. הסר את RP (כונן ידני). יש צורך לזכור את מיקומו, זה יאפשר לך להרכיב מכונת תפירה לאחר מכן בפרק זמן קצר;
2. הברג את הפקק מהאום, שהוא בורג קלאסי. הוא נמצא תחת כונן ידני, בזמן ההרכבה יש להבריג אותו חזרה למיקומו המקורי;
3. הסר את גלגל התנופה. זה חייב להיעשות בזהירות, הימנעות מנזק לה, במקרה של תקלה בגלגל התנופה לאחר הרכבת המכונה, אתה צריך לראות אם הכל בסדר עם זה;
4. הסר את הסליל שנראה כמו מתחדד. הוא ממוקם מתחת, אחרי גלגל התנופה. למצוא אותו לא יהיה קשה;
5. הסר את התותב מבסיס הפיר;
6. החלק מכונת שטיפה מפח על הפיר. זה מאוד פשוט להכין מכונת כביסה כזו, פשוט חותכים את החלק התחתון של קופסת פח.

מכונת הכביסה ב-40% מהמקרים היא ערובה לביצועים איכותיים של עבודה באמצעות מכונת תפירה. לפעמים הוספתו למכונת הכתיבה מספיקה כדי לפתור את הבעיה, אבל זה לא תמיד קורה. בעת התאמת פעולת מכונות התפירה, ב-60-70% מהמקרים, יש צורך לסובב את המסילה 180 מעלות.

המחטים הן האלמנטים הבסיסיים שגורמים למכונת התפירה לעבוד. העבודה הנוספת שלו תלויה באיזו מחט נבחרת. אם נבחרת מחט פגומה, התרחשות הבעיות לעיל אינה מקרה נדיר, כי המחט היא הבסיס, ובלעדיה אי אפשר לתפור דבר אחד.

לכן, בעת בחירת מחט, עליך לשקול היטב את גודלה ועוביה. אתה גם צריך לבדוק את מספור המחט אם אתה עושה עבודת תפירה מסובכת, אחרת עלול לקרות שהדבר לא ייצא כמו שדמיינת אותו קודם.

קיימת בעיה נוספת בה בחירה לא נכונה של מחט עלולה להוביל למתיחה ולפגיעה ברקמה. אם המחט עבה מדי והבד דק, אז אתה לא יכול להשתמש במחט עם בד כזה, אחרת היא תישבר.

שימוש בבד עבה מדי עם מחט קטנה עלול לשבור את המחט. כדי לתפור משהו מבד דחוס, אתה צריך לבחור מחט עבה יותר, אם זה לא זמין בבית, אז ללכת לחנות ולרכוש אותו. לפני שתעשה זאת, יש למדוד את עובי הבד מראש - זה יאפשר לך לבחור מחט בחנות בזמן קצר יותר, תצטרך לומר למוכר את עובי הבד, והוא יבחר באופן עצמאי את המחט של הגודל שאתה צריך.

מה אתה הולך לתקן במכונת התפירה? לגבי מוצרים מתקופת סטלין, שום דבר... זה עובד עד היום. תקלות מודרניות יתייסרו, חבורה של הגדרות תתבלבלו, הדורשות תיקון כדי לקבל את התוצאה הרצויה. אין לנו שום דבר נגד קידמה, אבל היסטוריונים רואים בחברה שעסוקה בצריכה כשלב ביניים. כמו מס על גשרים שהוקמו על ידי אדונים פיאודליים מימי הביניים כדי להטיל הוקרה על הולכי רגל. זה הגיע לשיגעון: בניינים נבנו על הסף למטרות רווח. דברים באיכות נמוכה דומים לפראות עתיקה ויהפכו לנחלת העבר. תיקון מכונות תפירה עשה זאת בעצמך הוא תענוג! החצי החלש חזק בעבודות רקמה, כאשר עוזר חזק נמצא בבית.

ב-1953 יצא לאקרנים סיפורו של קליפורד סימאק, "הטבעת מסביב לשמש". משמעות העלילה: במסלול יש אינספור אינספור כדורי ארץ הממוקמים ביקומים מקבילים. אירועים התפתחו על רקע ההמצאה המוזרה של הנורה הנצחית. ואז הופיעו הניידים התמידיים. קליפורד תיאר את נפילת החברה הצרכנית, הסחורה נקנו פעם אחת, השתמשו בהם חיים שלמים, זכרו את סטאלין... מהפכה קרתה, אנשים עובדים, שחששו לאבד את מקום עבודתם, החלו להרוס מפעלים מודרניים, הדבר הכי מעניין נבנה על ידי אנשים הנעים בין מימדים. בטבעת מסביב לשמש.

עד 1829, ההמצאות של תחום מכונות התפירה ייקראו כבלתי מוצלחות, אם כי לאונרדו דה וינצ'י יצר את הרישומים הראשונים שיהיו שווים לדורות הבאים. בתקופת המפעלים יצר החייט הצרפתי טימוניה דגם עץ, אותו החלו מיד להעתיק ולשחזר. אחד החליף כמה חניכים. היו הפגנות מסיביות של בעלי מלאכה שראו איום על הקיום (מעניין מה יעשו השליטים, אם מדענים ייצרו מחשב שמקבל החלטות, יכול להעווות את פניו, הם מיד ישמידו אותו?). העניין הגיע רחוק: 200 חייטים מקומיים הרסו את בית המלאכה של מכונות תפירה מכניות חדשות, טימוניה נאלץ לברוח מחשש לביטחון חייו. לא הפעם הראשונה: ממציא הנול סבל מגורל דומה.

הפירות ששרדו של המהפכה הטכנולוגית

במהלך חייו, טימונייר יצר מיליארד שינויים במכונת התפירה. כמה פתרונות טכניים עדיין בשימוש על ידי שינויים ביתיים, תעשייתיים. 300 תפרים בכל דקה נעשו על ידי מכונות, הדגמים החשמליים של היום מסוגלים לייצר פי שלושה יותר. במשך 200 שנה! תדירות מעבדי המחשב מוכפלת כל שנתיים-שלוש (הצמיחה הואטה מאז 2010). מכונת התפירה של טימוניה עבדה עם משי ובדים עדינים אחרים.

במקביל, בשנת 1834, המציא וולטר האנט דגם עם מעבורת, שמזכיר את המודרניים. עד 1848 אליוס האו יצר את מכונת התפירה הראשונה המכילה את תכונות ההווה. מזין הבד מופיע. מכונת התפירה מצוידת במחט מעוקלת אופקית, עושה 300 תפרים בדקה, מחליפה שלושה חייטים. עובדי ארה"ב התקוממו והרסו את החנות. הממציא נאלץ לברוח מחשש לחייו. התפר האחרון נעשה כנראה על ידי זינגר. מעניקה למחט תנועה אנכית, ומציגה את המראה המודרני של רצועות השיניים הנלחצות על ידי כף הרגל. בשנת 1900 נבנה בית מלאכה בפודולסק, שבו עבדו 5000 איש למען מהפכת אוקטובר. בתחילה, חלקי זינגר יובאו מארצות הברית, ולאחר מכן הם החלו להיות מיוצרים ברוסיה.

אח, ג'נומה, ברנינה ומותגים אחרים של מכונות תפירה הופיעו. אנשים מפחדים משינוי, אבל השינוי הוא בלתי נמנע. מהפכנים מעכבים את ההתקדמות.תארו לעצמכם אם ממציאים יפסיקו לייצר טכנולוגיות מבטיחות. האנושות תמשיך לחקור מערות ועצים במקום ערים עם מבנים רב קומות.

מיד נזכרתי בנורות חסכוניות מודרניות. הייתה לי הזדמנות לדבר עם מכונת תפירה ישנה, ​​התברר, כנראה, מאז זמן ההמצאה, הטכנולוגיה שמרה על העיקרון, ההגדרות. איכות החלקים לא הייתה נכונה. למרות שהם גילו משטחים חלקים (ננוטכנולוגיה), הם יצרו סגסוגות חזקות. מוכנס פנימה פיר ראשי עם גל ארכובה. חלקים נעים של מכונת התפירה עובדים ממנו. מה שיצוין להלן משפיע על תיקון מכונות תפירה ידניות:

1. המחט מחוברת ישירות לפיר. כדי להבטיח את התנועה קדימה למעלה ולמטה, גל ארכובה מוחזק בפנים. במחט מייצרים עינית שבה משחילים את החוט. כאשר נעים למטה, הבד מנוקב, הלולאה נתפסת על ידי המעבורת הנעה במעגל, בכיוון אחד, באחר. במשך סיבוב 1 של הציר הראשי הוא מצליח לרוץ הלוך ושוב.
2. המעבורת מונעת על ידי פיר נפרד המחובר לראשי באמצעות ברך. שלב התנועה מוסדר על ידי בורג. אתה יכול לסובב את פיר העזר ביחס לראשי. מושג סנכרון של התנועה. בואו נדון בתיקון מעבורת מכונות התפירה.
3. המרכיב השלישי, המבטיח את תנועת הבד לאורך התפר בכיוון הרצוי, הם רצועות השיניים. עשויים מפלדה, הם נעים כמו רגליו של אדם בעת הליכה. הם יורדים, הולכים קדימה, עולים, חוזרים. יש מחזור אחד לכל תפר.

חשוב להגדיר נכון את המיקום האנכי של רצועות השיניים. כאשר המחט צוללת לתוך הבד, הקצוות העליונים של השיניים יהיו בגובה שולחן מכונת התפירה.

בניגוד למכשירים אחרים, רצועות השיניים מונעות על ידי שני פירים. האחד אחראי לתנועה אופקית, השני לתנועה אנכית. שיטת ההתאמה זהה. בורג מוברג על ציר הציר המתאים, המשנה את מיקום הקטע ביחס לפאזה של הציר הראשי. מושגת התאמה נכונה של רצועות השיניים.

חשוב לוודא את המיקום הנכון של המחט ביחס לקרס. זכור שלוש נקודות ציון שכדאי להביט בהן. שימו לב: עבור דגמים מודרניים, הישנים מסודרים אחרת, ונדרשת התאמה אחת למאה שנים (פעמיים מאז ההמצאה)!

1. במצב התחתון, עין המחט נמצאת 4 - 6 מ"מ מתחת לאף הקרס האנכי.
2. האף של הקרס מושווה לקצה המחט - המרחק מהקצה העליון של חור האף הוא 1 מ"מ.
3. כאשר הקצה העליון של הלשונית מיושר עם הקצה התחתון של חרטום הקרס, חרטום הקרס צריך להימשך 1 מ"מ מעבר למחט.

הנחיות משוערות, אתה יכול להשתמש בו, לקשט את האופק, הצורך לתקן מכונות תפירה במו ידיך.

אמא חכמה מדריכה את הבת בצורה נכונה

תיקון מכונת התפירה החשמלית הוא לא הדבר היחיד שצריך לעשות. מהדק העקב מותאם כך שהבד יפסיק לזחול. עשוי עם בורג מיוחד. יש קפיץ בפנים, כך שההגדרה יכולה להיות משוערת, רק לעתים נדירות תידרש. זה חל על אורכי תפרים. עבור בדים דקים, מומלץ יותר תכופים, עבור בדים עבים, נדיר. במכונות מכניות, ההפך מופעל לעתים קרובות עם ידית, זה לא נוח כאשר אתה צריך לתפור תיקון, עדיף לשכוח את הכתובות לגמרי.

הרבה יותר חשוב להגדיר נכון את מתח החוט העליון והתחתון. אם נעשה בצורה לא נכונה, יתרחשו מספר תופעות לא נעימות בעת שימוש במכונת תפירה:

1. כאשר מתח החוט העליון מתרופף, יהיו לולאות בתחתית התפר. זה מתוקן על ידי מנגנון התאמה מיוחד עד שהתוצאה משביעת רצון. אתה יכול לשחרר את חוט הסיר עם בורג הסיר. חשוב לדעת: אסור לתת מתח קטן מדי - התפר לא יעבוד בכלל - חזק מדי - החוט עלול להישבר. שני המקרים האחרונים הם תקלות, שימו לב.
2. משוך את החוט העליון חזק מדי - הבד מתחיל להיצמד. נראה מקצוות משוננים ומתנפחים.אתה יכול לשחרר את החוט העליון, למשוך את החוט התחתון. שימו לב שלא צריך להיות קנאי מדי. החוט הנמשך נשבר, כפי שהוזכר לעיל.