תיקון מתלה הגה עשה זאת בעצמך Daewoo Lanos

בפירוט: תיקון עשה זאת בעצמך של מתלה היגוי Daewoo Lanos מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.

אנו נראה לך כיצד לתקן את מתלה ההיגוי של מכונית דייהו לאנוס במו ידיך (דייהו לאנוס). נקישה של הרכזת האחורית נשמעת במתלה ההיגוי, היא חורקת בצורה לא נעימה כשההגה זז. בתחילת הסרטון מוצג כיצד מסירים אותו כהלכה ולאחר מכן מפרקים אותו, הכלי בשימוש, חומר סיכה וכו'. בעת פירוק, בדוק בזהירות את האנטיקים לאיתור נזק; אם נמצא, יש צורך בהחלפה.

ליתול שימש כחומר סיכה, אך בפועל עדיף להשתמש בחומר סיכה למפרק ה-CV למטרות אלו, מבחינת תכונות הסיכה הוא מעט יותר טוב מליתול, כל היתרונות של חומר סיכה זה באים לידי ביטוי בכפור, ב. מזג אוויר קר זה לא יתקרר, בבוקר או אחרי חניה ארוכה מסתובב בלי בעיות במכונית לא מחוממת.

בסוף הוא מראה כיצד מורכב מתלה ההיגוי, עבודתו לאחר תיקון.

סרטון תיקון מתלה הגה Daewoo Lanos:

הסרטון באיכות טובה, כל התהליך מוצג בצורה נוחה ככל האפשר כדי שתוכלו לשקול את כל פרטי התיקון ולחזור על כך במכונית שלכם במו ידיכם.

להיגוי Daewoo Lanos יש את ההשפעה הישירה ביותר על בטיחות התנועה. מפחיד לדמיין מה יכול לקרות כשהנהג מסובב את ההגה והגלגלים לא מגיבים לזה. בנוסף, הפעולה המדויקת של המנגנון כולו מספקת סביבת נהיגה נוחה. אחד המרכיבים העיקריים שלו הוא מתלה ההיגוי. אם מתרחשת בו תקלה כלשהי, יצירת מצב חירום בכביש היא בלתי נמנעת. בהתחשב בתכונה זו, השליטה על מצב הרייקי צריכה להיות קבועה.

סרטון (לחץ להפעלה).

מתלה היגוי בר שירות Daewoo Lanos במהלך הפעולה אינו מזכיר בשום צורה את קיומו. אבל ברגע שמתעוררות בעיות במצבה, היא מיד מרגישה את עצמה.

הסימנים האופייניים ביותר לתקלה שהתרחשה הם:

  • גב בגלגל ההגה;
  • דפיקה לא מורשית;
  • ההגה נתקע;
  • כתמי שמן מתחת למנוע;
  • הפחתת מפלס הנוזל במיכל הגה הכוח (הגה כוח).

תכונות אלו ואחרות אינן ייחודיות למתלה ההיגוי. רק מומחי תחנות שירות יכולים להבין את הסיבה להופעתם ולקבוע את מיקומם.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מתלה ההיגוי Daewoo Lanos

אבחון הוא הרגע המכריע ביותר בקביעת האפשרות להפעלת המסילה נוספת. שיטת שחזור הביצועים שלו תהיה תלויה בתוצאות. אבל זה במקרה שהאבחון בוצע בהתאם לכל הפרמטרים. תנאי זה אפשרי רק בתחנת שירות מתמחה. למה? התשובה פשוטה - לא ניתן לאבחן את מתלה ההיגוי "בעין". זה דורש ציוד מיוחד.

בבדיקה חיצונית, מומחי תחנות השירות קובעים אפשרות של תקלה ביחידה. לאחר מכן מפרקים את המסילה, ולאחר הניקוי בודקים אותה על מעמד אבחון מיוחד. אם התוצאות שהתקבלו בבדיקה ובדוכן חופפות, מנותחת האפשרות של שימוש נוסף במסילה בקרון.

לפיכך, כל חובב רכב חייב להסיק שלא ניתן לסמוך על אבחנה של מתלה ההגה אפילו על ידי "המוסכניק הטוב ביותר" מהמוסך השכן. לא ניתן להעריך את הביצועים של יחידה זו ללא עמדת אבחון.

ניתן לחלק את מתלי ההיגוי לשני סוגים - עם ובלי הגה כוח. בהתאם, לתיקון מתלה הגה הכוח של לאנוס יהיו הבדלים קלים.

התוכן ומספר הפעולות במהלך תיקון של אלמנט כמו מתקן הגה לאנוס עם הגה כוח גדל מעט עקב נוכחות של הגה כוח. זה כולל ניקוז נוזלים מהגה הכוח, החלפת בלוטות איטום והתאמות נוספות.

התרגול של תיקונים כאלה מראה שכל מי שעשה אותם במו ידיו היה צריך לבקש עזרה מוסמכת ממומחים לתחנות שירות. כך, חיסכון בתיקונים הפך לעלויות בלתי צפויות.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מתלה ההיגוי Daewoo Lanos

זה קצת יותר פשוט מהקודם, אבל לא כל כך להתבצע באופן עצמאי. ישנן מלכודות רבות בתהליך שיקום רייקי עבור לא מומחים.

אי עמידה בכמה מהניואנסים תוביל לכישלון המנגנון כולו. לדוגמה, לאחר הידוק כיסוי קפיץ התותב, יש לשחררו בחצי סיבוב. אי ביצוע פעולה זו יגרום למדף הגה תקוע.

זה טוב אם זה לא קורה בזמן נהיגה. תיקון בתנאי שירות כולל לא רק החלפת חלקים פגומים, אלא גם בדיקה יסודית של היחידה כולה.

לשם כך, ישנם עמדות אבחון מיוחדות. מורכבות התיקון מעידה בעמלותו. זה עשוי לקחת עד יום אחד לשחזר את המסילה.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מתלה ההיגוי Daewoo Lanos

בכל מקרה, הבחירה תישאר בידי הלקוח. אבל כאן יש לקחת בחשבון מספר גורמים. אם המסילה תוקנה בתחנת שירות, אז חיי השירות שלה לא יהיו שונים מהחדש. יתרה מכך, הוא עשוי אפילו להתעלות עליו. הכל תלוי בחלקים המשמשים בתיקון. חלק מהספקים מייצרים חלקים באיכות גבוהה יותר מהיצרן. זה נכון במיוחד עבור אינדיקטור כזה כמו כוח.

מדד חשוב הוא העלות. למסילה המשוחזרת יש יותר מפי 5 פחות מהחדשה. לעתים קרובות זהו גורם מכריע בבחירה האם מתלה ההיגוי של לאנוס יתוקן או יוחלף.

חיי השירות של 200-250 אלף ק"מ שנקבעו על ידי היצרן לא תמיד נשמרים. זה מקל על ידי:

  • תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מתלה ההיגוי Daewoo Lanosהאיכות הירודה של הכבישים שלנו;
  • נסיעה לא מסודרת;
  • הגדלת קילומטראז' הרכב בין תחזוקה מתוכננת;
  • טעויות תפעוליות;
  • בלאי רגיל.

כל הסיבות הללו גורמות לירידה משמעותית בחיי השירות של המנגנון. בניתוח הגורמים לתקלות, קל להגיע למסקנה שהן נגרמות בעיקר על ידי הנהג. על ידי קריאת ההוראות לתפעול המכונית, והכי חשוב על ידי מילוי דרישותיה, ניתן להאריך משמעותית את חיי השירות של כל מרכיביו ומכלוליו, כולל מתלה ההיגוי.

נסיעה עם מתלה הגה לא תקין עלולה להפוך לאסון גדול, ואף להפוך לאחרון לרכב שלך. לא משנה מה זה יקרה, אנו מציעים ליצור איתנו קשר בתחנת השירות לקבלת עזרה. לרשותנו צוות שיפוצניקים מוכשר, מקצועי ביותר, ציוד מוסמך לאבחון ותיקון. אנו נותנים אחריות לעבודה שבוצעה על ידנו.