בפירוט: תיקון מתלה הגה nissan teana עשה זאת בעצמך מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
האם אתה כאן »מועדון ניסאן טיאנה» TEANA I: מבצע »תיקון מתלה הגה
... אני לא אהיה במעלית. אני אהיה מהג'ק. אני מקווה שאוכל להגיע לבורג
גם אני דופק אם ההגה פה ושם! במקום אחר באותו מקום דופק על הבורות! עדיין לא נאבקתי בזה!
התסמינים שלי דומים - בנהיגה אינטנסיבית של שוטרים או פגיעה בחורה (כשהגלגל יורד בחדות), לא משנה באיזה גלגל מורגשת הדפיקה בהגה. הסתכלנו יותר מפעם אחת בשירות - אין בעיה. מסקנה - היגוי על המחיצה. 11r. וזה יהיה טוב יותר מהחדש. התותבים בתוך המסילה יהפכו אותה לחדשה ויציבה, לא מפלסטיק. בזמן שאני מבקיע - המוזיקה שולטת.
זרקתי את האפנים, כשמושכים את ההגה המסילה זזה למעלה ולמטה, מזה דפיקה, בשירות אומרים שצריך להחליף את המסילה והקרקר, אומרים שהחריצים שבורים. חוזה רייקי בוולדיווסטוק יכול להילקח באוסף עבור 10 אלף. ר', אבל לא העובדה שזה יהיה שלם.
ברווז קרא את כל הנושא, כאן הם מדברים על זה ומדברים על איך לרפא
אני ממליץ על Hydromaster עבור הבירה. לא מפורסם. הם עשו מה שרבים פשוט סירבו לעשות.
שקול מדוע מתלה ההיגוי של Nissan Teana j32 יכול להיות פגום, כיצד לאבחן ולתקן את מתלה ההיגוי Teana j32.
זה די מסוגל לקבוע באופן עצמאי את התמוטטות מתלה ההיגוי. ישנם מספר סימנים המעידים על כך:
הגה צמוד. כאשר בסיבוב הרכב קשה לסובב את ההגה ובכלל יש הבדל משמעותי בשליטה מבעבר.
במקרה של הגה כוח, מדובר בירידה מתמדת בנוזל במיכל הגה הכוח. סימנים ברורים של דליפה נראים מתחת למכסה המנוע.
בזמן פעולת המנוע נשמע רעש אופייני ובמהלך נסיעה, בכניסה לפינה הוא מתגבר.
בזמן נהיגה, בנסיעה באי סדרים, ישנה פעימה בהגה. בכביש מישור, אולי לא תרגישו את זה מיד.
ו, הסיבה הראשונה והברורה לתקלה במתקן ההגה היא הדפיקה האופיינית בגלגל ההגה.
כמו כן, הסיבה עשויה להיות פעולה טכנית לא תקינה של הרכב, כאשר נעשה שימוש בנוזל עבודה באיכות נמוכה, או בעבר נעשה שימוש בחומרים מתכלים באיכות נמוכה במהלך תיקונים. לפעמים, אלו עשויים להיות החיים האולטימטיביים של מערכת נתונה. אותה סיבה עשויה להיות חריגות שונות מהפעולה הרגילה של יחידות רכב אחרות. בכל מקרה, בסימנים ראשונים לתקלה יש לפנות בהקדם לשירות רכב לעזרה על מנת שמתלה ההיגוי Nissan Teana j32 יתוקן על ידי אנשי מקצוע.
בשירות הרכב שלנו תוכלו לקבל מגוון שלם של שירותים נחוצים לתיקון מתלה הגה ניסאן טיאנה, בין אם זה תיקון מתלה הגה Teana j32, או תיקון מתלה הגה Teana j31, כמו גם כל אחר דֶגֶם. אנו עובדים רק על ציוד מיוחד ומשתמשים רק בכלים מקצועיים. כל חלקי החילוף והחומרים המתכלים הינם באיכות הטובה ביותר ומיצרנים אמינים.
הבעלים של ניסאן פגום צריך רק לספק אותו לשירות ואנו נעשה את שאר העבודה: נאבחן ונתקן את מתלה ההיגוי של ניסאן, עד להחלפת המנגנון התקול בחדש. אם תרצו, תוכלו לאבחן ולתקן את מתלה ההיגוי של ניסאן טיאנה בנפרד מהרכב.
התקן מתלה ההיגוי מקבל את האבחון וההתאמה הרגילים שלו. זהו תנאי הכרחי לפעולה תקינה של יחידה זו של המכונית ולמעשה של הרכב כולו.אל תחכו לסימנים הראשונים של תקלה, אלא תתמודדו עם הנושא הזה מראש. קשה מאוד ולא תמיד אפשרי לבצע את ההתאמה לבד ללא שימוש בכישורים מיוחדים ובכלים הדרושים. לכן, כדאי לפנות מיד למומחים שלנו בעלי ניסיון רב בתיקון רכבים של מותגים שונים, לרבות רכב ניסאן טיאנה.
מבלי לפתוח את מתלה ההיגוי, אי אפשר לזהות בצורה נכונה את התקלה ולהעריך את רמת הבלאי של החלקים. לכן, על מנת להימנע מתיקונים לא נאותים, יש לפרק את מתלה ההיגוי של ניסאן טיאנה וללמוד ביתר פירוט. במקרה זה, יש להחליף את אטמי השמן ואת טבעות ה-O. כל חלק מנוקה מאבק ולכלוך, יש ללטש בקפידה את פיר ההיגוי, לאחר הערכת מידת הבלאי שלו. לאחר זיהוי כל התקלות והחלפת החלקים התבלו, מתלה ההיגוי של ניסאן מקובע על מעמד מיוחד. כאן סוף סוף מותאם ונבדק מתלה ההיגוי של ניסאן טיאנה. לאחר מכן, בעומס, נבדקת פעולת מתלה ההיגוי של ניסאן במצבים שונים.
תיקון עצמי של מתלה ההיגוי Nissan Teana j31, j32 ושאר דגמי ניסאן, במבט ראשון, עשוי להיראות כפתרון פשוט וחסכוני. אבל, בסופו של דבר, אתה יכול לקבל תיקון באיכות ירודה, אשר לאחר מכן יעלה סכום אפילו יותר גדול. לכן, אנו מייעצים, אם נמצאה תקלה ברכבת, עדיף לפנות מיד למומחים מוסמכים משירות רכב, ולא לתקן זאת בעצמך. אז יהיה לך את הביטחון המדויק שחלק רכב זה ישרת אותך לאורך זמן ולא יהיו הפתעות לא נעימות במהלך הפעולה.
מתלה ההיגוי ניסאן טיאנה (ניסאן טיאנה) הוא מרכיב אינטגרלי וחשוב מאוד מהרכב. קשה להפריז כמה חשוב שזה יעבוד כמו שצריך. לכן יש לבצע דיאגנוסטיקה, תחזוקה שוטפת ותיקון מתלה ההיגוי בזמן!
עדיף להפקיד את התיקון של מתלה ההיגוי של ניסאן טיאנה בידי מומחים. בפנייה לשירות הרכב שלנו, אתה מקבל אחריות לתחזוקה איכותית וביטחון בתפעול נכון של כל מרכיבי הרכב.
עוד שאלה אחת. מוטות ההיגוי טלטלו וכו', הם מתים, אין תגובה נגדית. מה אם כן יכול להיות? בלוקים שקטים אומרים שהם על המסילה. צפה בהם?
עוד שאלה אחת. מוטות ההיגוי טלטלו וכו', הם מתים, אין תגובה נגדית. מה אם כן יכול להיות? בלוקים שקטים אומרים שהם על המסילה. צפה בהם?
זה ברור. בצד שמאל, כשאני מסובב את ההגה לגמרי שמאלה, זה דולף. יכול להיות שזו הסיבה לחבטה?
היום חיפשנו ומצאנו את הסיבה לרעש. הבורג שהאלונקה מחזיקה הוברג. אבל הדפיקה העמומה בצד שמאל נשארה.
זה ברור. בצד שמאל, כשאני מסובב את ההגה לגמרי שמאלה, זה דולף. יכול להיות שזו הסיבה לחבטה?
היום חיפשנו ומצאנו את הסיבה לרעש. הבורג שהאלונקה מחזיקה הוברג. אבל הדפיקה העמומה בצד שמאל נשארה.
זה עוזב אותי קצת. כאן קראתי על התיקון, שבכלל כתבו שהם צריכים גם טרנר. והוא עשה בלי להסיר את האלונקה. למעוניינים, חפשו בגוגל: תיקון הגה. רייקי על ניסאן טאנה וקרא היכן כתוב הדו"ח. ככה ציירתי את זה נכון, אבל עכשיו אני חושב שקל יותר לקנות חוזה))).
אם רק הייתי מדליף, לא הייתי מהביל. אבל הדפיקה הזאת עם..קה-מעצבנת!)))
הדור הראשון של ניסאן טיאנה, או ניסאן טיאנה J31, יצא לראשונה ב-2003. מבחינה טכנית, מכונית זו התבררה כמוצלחת כל כך, שעם השינוי החיצוני שלה, שהתרחש שלוש שנים לאחר מכן, היא שמרה על שמה וכל מכלולי המתלים העיקריים, כולל מערכת ההיגוי. זהו מתקן הגה מסורתי לרוב המכוניות המודרניות, המצויד בהגה כוח.
פשטות עיצוב ואמינות.מתלה השיניים, הנע בהשפעת ההגה שמאלה או ימינה, דוחף את העצות, שבתורם מסובבים את הגלגלים המניעים של המכונית. תנועת התרגום של המתלה עצמו מסופקת באמצעות העברת הילוכים מגלגל ההינע המקובע לציר ההיגוי. המספר המינימלי של מפרקים נעים של מנגנון זה מספק גם משאב גבוה של המסילה וגם רשימה מוגבלת מאוד של תקלות שיכולות להתרחש איתה במהלך פעולת הרכב.
היצרנים של Nissan Teana J31 טוענים שמנגנון ההיגוי של מכונית זו מסוגל לעבוד עד 200 אלף ק"מ ללא תיקון. מִספָּר הַמַיִלִים. אבל לפני - זה לא אומר יותר, אבל, כפי שמראה בפועל, בעיות עם המסילה יכולות להתחיל לאחר 100 אלף ק"מ. לא יצרן הרכב אשם בכך, אלא איכות הכבישים שלנו: זה, למרבה הצער, לא תורם לעמידות המכוניות הנוסעות בהם. ומי שאוהב לרכוב עליהם במהירויות גזירות מצמצם עוד יותר את חיי המרכב התחתון של המכונית.
מזג האוויר הצפוני המשתנה שלנו משפיע לרעה גם על אורך החיים של המסילה: ירידות טמפרטורה, לחות גבוהה גורמות לעייפות מוקדמת ולקורוזיה של המתכת.
תיקון מתלה ההיגוי Nissan Teana J31 הוא הליך שלמרות שאינו גורם קושי עבור מאסטר מנוסה, הוא די יקר, במיוחד אם במהלך התהליך שלו יש צורך להחליף רכיבים מסוימים. לא סביר שניתן יהיה להימנע מכך במהלך תפעול ארוך טווח של הרכב, אך בסמכותו של כל בעל רכב לעכב זאת ככל שניתן. כדי לעשות זאת, אתה רק צריך לעקוב אחר ארבעה כללים פשוטים:
לומר שיישום קפדני של כל אמצעי הבטיחות הנ"ל יחסוך אותך לנצח מהצורך בתיקון מתלה ההיגוי תהיה הגזמה גסה. לפיכך, אתה רק תפחית את ההשפעה של גורמים שליליים עליו למינימום.
מה שנקרא רייקי "דליפה" -
אחת מהתקלות הנפוצות ביותר. זה נובע מהפחתת הלחץ של המערכת ההידראולית.
לא תמיד ניתן להבחין בתקלה הזו בזמן: הנוזל מהמאיץ ההידראולי זורם החוצה בהדרגה, ופעולתו נחלשת באותה מידה.
הסימן הראשון לדליפה הוא הופעת שלולית קטנה מתחת למכסה המנוע של המכונית לאחר חניה ארוכה. אולי זה מסנן שמן דולף, או אולי מאיץ הידראולי.
בכל מקרה, נזילה היא לא הבעיה הכי גדולה שיכולה לקרות למתלה הגה. זה מטופל על ידי החלפת אטמי השמן וחיבור צינורות. אין צורך להסיר ולפרק את כל מנגנון ההיגוי.
הכי לא צפוי, ולכן
שבירת המתלה הכי לא נעימה עבור הנהג עלולה להתרחש כתוצאה מחסימה של תיבת ההילוכים וכתוצאה מכך, עיוות של המתלה או הפיניון. במקרים הקשים ביותר, שן אחת או יותר עלולה אף להישבר. הופעת נקישה באזור הסרן הקדמי מעידה רק על תקלה זו.
לאחר מכן, לא ניתן לשחזר אחד או חלק אחר - יהיה צורך להחליף אותם בחדשים. למרבה המזל, המתלים של כל ה-Nisans ממשפחת Teana זהים, כך שלשירות הרכב המתמחה יש תמיד את חלקי החילוף הדרושים לתיקונים במלאי.
החלפת רכיבי מסילה שבורים היא רק חצי מהתיקון. איכות הפעולה הנוספת של מנגנון ההיגוי מושפעת, קודם כל, מהדיוק של התאמת המתלה. לשם כך, המאסטר מתקין את כל המנגנון המורכב על ספסל בדיקה המדמה תנועת מכונית במהירויות שונות. זווית הסיבוב המדויקת של העצות בנויה על המעמד. התאמת החיבור של העצות וגלגלי ההינע מתבצעת במהלך התקנת המסילה על המכונית.
זה די מסוגל לקבוע באופן עצמאי את התמוטטות מתלה ההיגוי. ישנם מספר סימנים המעידים על כך:
בשירות הרכב שלנו תוכלו לקבל מגוון שלם של שירותים נחוצים לתיקון מתלה הגה ניסאן טיאנה, בין אם זה תיקון מתלה הגה Teana j32, או תיקון מתלה הגה Teana j31, כמו גם כל אחר דֶגֶם. אנו עובדים רק על ציוד מיוחד ומשתמשים רק בכלים מקצועיים. כל חלקי החילוף והחומרים המתכלים הינם באיכות הטובה ביותר ומיצרנים אמינים.
התקן מתלה ההיגוי מקבל את האבחון וההתאמה הרגילים שלו. זהו תנאי הכרחי לפעולה תקינה של יחידה זו של המכונית ולמעשה של הרכב כולו.אל תחכו לסימנים הראשונים של תקלה, אלא תתמודדו עם הנושא הזה מראש. קשה מאוד ולא תמיד אפשרי לבצע את ההתאמה לבד ללא שימוש בכישורים מיוחדים ובכלים הדרושים. לכן, כדאי לפנות מיד למומחים שלנו בעלי ניסיון רב בתיקון רכבים של מותגים שונים, לרבות רכב ניסאן טיאנה.
מתלה ההיגוי ניסאן טיאנה (ניסאן טיאנה) הוא מרכיב אינטגרלי וחשוב מאוד מהרכב. קשה להפריז כמה חשוב שזה יעבוד כמו שצריך. לכן יש לבצע דיאגנוסטיקה, תחזוקה שוטפת ותיקון מתלה ההיגוי בזמן! 
פשטות עיצוב ואמינות.מתלה השיניים, הנע בהשפעת ההגה שמאלה או ימינה, דוחף את העצות, שבתורם מסובבים את הגלגלים המניעים של המכונית. תנועת התרגום של המתלה עצמו מסופקת באמצעות העברת הילוכים מגלגל ההינע המקובע לציר ההיגוי. המספר המינימלי של מפרקים נעים של מנגנון זה מספק גם משאב גבוה של המסילה וגם רשימה מוגבלת מאוד של תקלות שיכולות להתרחש איתה במהלך פעולת הרכב.
אחת מהתקלות הנפוצות ביותר. זה נובע מהפחתת הלחץ של המערכת ההידראולית.
שבירת המתלה הכי לא נעימה עבור הנהג עלולה להתרחש כתוצאה מחסימה של תיבת ההילוכים וכתוצאה מכך, עיוות של המתלה או הפיניון. במקרים הקשים ביותר, שן אחת או יותר עלולה אף להישבר. הופעת נקישה באזור הסרן הקדמי מעידה רק על תקלה זו.
