תיקון צינורות DIY kärcher

ציוד כביסה של Karcher פופולרי בשוק האחראי. מכשירים כאלה נמצאים בשימוש נרחב למטרות ביתיות. ניקוי קירות, דלתות בתים, שבילי גינה, שטיפת מכוניות, חלונות, בתי מלאכה ומוסכים – הלחץ החזק של המים שמספק הרכב יכול להתמודד ביעילות עם הסרת הלכלוך והאבק. שימוש קבוע בכיור מוביל לבלאי של האלמנטים המבניים.

לעתים קרובות, בעלי ציוד מתמודדים עם הצורך לתקן או להחליף את צינור הלחץ הגבוה של Karcher (RVD). לאחר לימוד ההוראות שלהלן בפירוט, אתה יכול בקלות לפתור את עצמך. על מנת לחסוך זמן ומאמץ, ניתן לפנות לאנשי מקצוע לעזרה. שירותיה מוצעים על ידי חברת "Lenhydravlika", אשר ממוקמת בכתובת: St. Petersburg, st. Chugunnaya, 20. מומחים בזמן הקצר ביותר האפשרי יבצעו את כל מגוון העבודות.

צינור הלחץ הגבוה של Karcher הוא אחד המרכיבים הבסיסיים של המערכת ההידראולית של ציוד הכביסה. הצינור הגמיש נועד לספק מים בלחץ מהמשאבה המובנית אל פיית המכשיר. על מנת שהצינורות יעמדו בקלות בעומס משמעותי, נעשה שימוש בחומרים אמינים ועמידים בפני שחיקה לייצורם. העיצוב של ה-RVD מורכב משתי שכבות של פולימר - זה יכול להיות גומי או גומי סינטטי. ישנה צמת מתכת בין החלקים הפנימיים והחיצוניים של הצינור, המעניקה למוצר חוזק נוסף. טכניקת סלילה החוט היא משני סוגים, שהפכה לבסיס לסיווג צינורות לחץ:

• - קליעה. הצמה מוחלת בזווית, כל שכבה הבאה נחצה עם הסיבובים של הקודמת. צינורות לחץ גבוה כאלה מיועדים לרמת לחץ משמעותית.
• - סלסול. שכבות תיל בשורות אחידות. מבחינת סיבולת, צינורות לחץ גבוה מסוג זה נחותים מהסוג הקודם של צינור לחץ גבוה.

השוק מציע מגוון רחב של צינורות, הנבדלים בעובי הגומי, מספר שכבות השזירה, קוטר, אורך ועומס מותר - הפרמטרים תלויים באזור היישום של המוצר. בבחירת צינורות בלחץ גבוה לקרצ'ר יש לפעול לפי המלצות היצרן.

תקלות של מכונות שטיפה בלחץ גבוה של Karcher קשורות לרוב לנזק לצינור הגמיש. הצינור מתבלה, נוצרים עליו מגבונים, סדקים - כתוצאה מכך מתרחשת דליפה. יש להבין שכאשר נחשפים ללחץ משמעותי, הסיכון להידרדרות הצינור עולה. תקלה נפוצה נוספת היא פגיעה בתקינות אבזור בכיורי קרצ'ר. מחברים מאבדים מהאטימות שלהם או נשחקים. הגורמים לנזק ל-RVD הם מהסוגים הבאים:

• - פגמים בייצור. שימוש בציוד מיושן, אי עמידה בטכנולוגיה, חוסר בקרת איכות המוצר הם הסיבות העיקריות לכך שיש שרוולים עם פגמים שונים במבצע.
• - חוסר עקביות של פרמטרים. צינור לחץ גבוה בגודל שגוי ייכשל במהירות.
• - שימוש אינטנסיבי. בשימוש ממושך, בהשפעת לחץ קבוע של הנוזל, הצינור מאבד את תכונותיו הראשוניות.

חיי השירות של הצינור תלויים הן באיכות הצינור עצמו והן באמינות המחברים. אם אתה מבחין בדליפת נוזלים או תקלה במכונת הכביסה, עליך לזהות בבירור את המקום בו ניזוקים האביזר או הצינור. אם יש לך בעיות בשלב האבחון, פנה לאנשי המקצוע.מומחי חברת לנהידרבליקה ישמחו לסייע בפתרון תקלות בציוד כביסה של Karcher.

זה לא קשה לתקן את הצינור בצורה איכותית, להבטיח פעולה יציבה וארוכת טווח של הכיור, העיקר הוא לעקוב אחר ההמלצות בדיוק, לבצע את כל הפעולות בזהירות ובזהירות. ללא קשר לאופי הנזק, יש להסיר את ה-RVD בתחילה. הצינורות מחוברים לציוד עם הברגות או חיבורים מהירים, בהתאם לדגם המכונה.

פעולות נוספות הן כדלקמן:

1. 1. לאחר פירוק הצינור יש לחתוך את החלק הפגוע עד לנקודה שבה אין עיוות.
2. 2. אם השרוול פגום בקצהו או שהאטב נשבר, בחרו התאמה דומה וקופצו אותו בעזרת מלחציה.

3. כאשר נוצר חתך לאורך הצינור, משתמשים במחבר בקוטר נתון לתיקון, וכן בשני מהדקים. הם עוזרים לאטום את מפרקי השרוול. עבודה דומה מתבצעת במידת הצורך כדי להאריך את הצינור או לחבר שני צינורות.

מה אם הסדקים עוברים לאורך כל השרוול? במצב כזה, זה רציונלי לרכוש ולהתקין צינור חדש. חברת Lenhydravlika, יצרנית מקומית של צינורות ואביזרי קצה בלחץ גבוה לציוד כביסה של Karcher, תציע חלופה איכותית. המומחים שלנו יודעים בדיוק איך לתקן צינור או למצוא לו תחליף ראוי. הלקוחות מצפים למחירים נוחים לעבודה, ביצוע מהיר של הזמנות, גישה אחראית לפתרון משימות.

אם הצינור נתלש מהאוגן, יש לחתוך את החלק הפגום של הצינור באופן שווה, עד לנקודה שבה אין הרחבות, סדקים וכבל לא פגום.

לאחר מכן, רכשו את האוגן הדרוש והתקינו אותו - למרבה המזל, חלק גדול מהם נמכר בחנויות רכב ויש גם בחירה. האוגן מוחדר לצינור ופשוט מתכווץ היטב בעזרת הלסת הלסת ומכות הפטיש מהצד העליון השלישי.

אם הנזק הוא איפשהו לאורכו של הצינור, למשל, חתך, קרע או משהו אחר, אז אנחנו עושים את זה באותו אופן כמו במקרה הראשון, חותכים את הצינור וחותכים אותו לכלל, אבל כאן מחבר בקוטר הנדרש וזוג מהדקים יעזרו - קנה רק מלחציים לא זולים, אבל טובים כמו אלה שבתמונה!

תיקון צינור לחץ גבוה בקרצ'ר הוא עסק כמעט חסר סיכוי. אם הוא פגום בקטע ישר, מרוסק, קצוץ וכן הלאה, אז למצוא צינור עץ חג המולד דו צדדי ולסחוט אותו בבית על צינור זה מאוד בעייתי. אתה יכול להסתדר בלי לקנות צינור חדש (יקר מאוד) רק אם הוא מתחיל לקרוע את שקע המתכת. כלומר, החוט על צימוד האיחוד נתלש, ואני לא רוצה לקנות צינור חדש. אומנים רוסים עושים זאת:

נלקח קטע מצינור מלבני, לדעתי, 45x25, אחיזת ה"STAPLE" נחתכת בזהירות ובמחשבה. עם חריצים לצינור עצמו ולצינור הענף. אני חושב שזה יהיה ברור יותר בתמונה. אני חוזר - אם אתה לא רוצה לקנות צינור חדש בכלל.

העיצוב של המוצר, כמובן, אינו מוזיאון, אבל הוא עובד כמו שצריך. ייתכן שהחיבור מעט מערער, ​​אבל זה לא קריטי.

למועדון התיירות קורביט בסיס ציוד. יש באר ומכונת שטיפה בלחץ Karcher. במשך שלוש שנים כל המערכת הזו עבדה ללא הפרעות. וכך, נשבר הצינור של קרצ'ר. שאלות רבות עלו מיד. איפה אני יכול לקנות צינור חדש? לאן לרוץ אם אתה צריך את Karcher בדחיפות?

הבנו את זה וחולקים את הניסיון שלנו! ראשית, צינור Karcher הוא צינור בלחץ גבוה וניתן לתיקון. שנית, תיקון צינורות בלחץ גבוה של Karcher יכול להיעשות ביד, או בארגון מיוחד.

טכנולוגיית תיקון צינורות עשה זאת בעצמך Karcher היא פשוטה מאוד. ראשית, אנו חותכים את הצינור לאורך קצוות הפער. לאחר מכן אנו עושים את החיתוכים אחידים - או עם מספריים מיוחדות, או עם מכונה, או עם כלי חיתוך.

לאחר מכן, אנו הולכים לחנות מיוחדת עבור ההתאמה (צינור חיבור לאורך הקוטר הפנימי של הצינור) ומהדקי כוח מיוחדים. באופן אידיאלי, הנח זוג מהדקים בכל צד. שימו לב, מלחציים פשוטים לא יעבדו!

לתיקון צינור עשה זאת בעצמך יש חסרונות. אם הצינור משמש באזור הכביסה, יחידת התיקון (מלחציים) תיצמד כל הזמן למשהו, זה לא נוח.

חיסרון נוסף. אם אין לכם במוסך (במחסן) פרזול ומהדק כוח, אתם עדיין מבזבזים זמן בחיפוש וקניית פרזול בקוטר ובמהדקים הנדרשים.

אבל יש גם יתרונות. תיקון כזה של צינורות לחץ גבוה של Karcher לא יהיה יקר. במיוחד אם אתה צריך להאריך את הצינור או לבצע מספר חיבורי תיקון.

אם חסר לכם זמן פנוי, כדאי לפנות לאנשי המקצוע. יתרונות. צינור Karcher יתוקן במקום תוך 10 דקות. הם מתוקנים בקפידה, יחידת התיקון לא תפריע לעבודה עם הכיור. הם מתוקנים באמצעות ציוד מקצועי ובאופן אמין.

מינוסים. עלות התיקונים היא 500-800 רובל לכל צומת. כלומר, עם שווי שוק של צינור Karcher לא מקורי, אך מקובל באיכותו של 2000-2500 רובל (סתיו 2018), הגיוני לבצע תיקונים אם יש לך צינור חדש יחסית ולא יותר מ-2 נזקים. במקרים אחרים כדאי לחשוב על צינור חדש.

הירשמו לחדשות של מועדון התיירות "קורביטה"!
אל תפספסו אירועים מגניבים ומידע חשוב!

ריכזנו רשימה של ארגונים בערים גדולות של המחוז הפדרלי המרכזי, שבהם תוכלו לתקן את צינור Karcher:

אם העיר שלך לא מופיעה ברשימה, אנא נסה ללחוץ כאן.

לפחות בקצרה, אבל אנחנו חייבים לדבר על הסיבות לתיקון. במקרה שלנו הסיבה היא זו - הכיור עצמו "רועד" כשהוא מתחיל. הצינור שהגיע מהכיור התחכך בהדרגה בפינה חדה. אבל ייתכנו סיבות נוספות - חומר צינור לא איכותי, חוסר עקביות בין לחץ העבודה של הצינור ללחץ הכיור, התיישנות הצינור ועוד. כמובן, יש לבטל את כל הסיבות הללו.

זה הכל! שמור על הכלי שלך במצב תקין, המשך ליהנות עם הידיים שלך! שיהיה לך יום טוב!

נ.ב. אם יש לכם מידע עדכני או שאתם רוצים להוסיף ארגון, כתבו על כך בתגובות.

NB! מבקרים יקרים! שימו לב! רק מאמרים שבהם הכריז הכותב על מועדון התיירות "קורביטה" הם עמדת הנהגת מועדון התיירות "קורביטה" בנושאים המובעים בכתבה בעת הפרסום.

אני תנין, אני תנין, ואני אהיה תנין!

Sibgidravlika, OOO, חברת תיקונים
[COLOR = rgb (164, 124, 39)] תחומי פעילות הארגון: [/ COLOR]
תיקון רכבים מיוחדים, מוצרי גומי, תיקון ציוד תעשייתי, חלקי חילוף למכונות חקלאיות
סרוג, 52/2

פשוט קח איתך את הצינור, הם יכינו צינור חדש על האביזרים הישנים.
10 מטר בערך 1500 רובל.
אופס, פלסטיק.
אגב, הם הפכו את ההתאמה לדגם בעצמם.

תיקון צינור לחץ גבוה בקרצ'ר הוא עסק כמעט חסר סיכוי. אם הוא פגום בקטע ישר, מרוסק, קצוץ וכן הלאה, אז למצוא צינור עץ חג המולד דו צדדי ולסחוט אותו בבית על צינור זה מאוד בעייתי. אתה יכול להסתדר בלי לקנות צינור חדש (יקר מאוד) רק אם הוא מתחיל לקרוע את שקע המתכת. כלומר, החוט על צימוד האיחוד נתלש, ואני לא רוצה לקנות צינור חדש. אומנים רוסים עושים זאת:

נלקח קטע מצינור מלבני, לדעתי, 45x25, אחיזת ה"STAPLE" נחתכת בזהירות ובמחשבה. עם חריצים לצינור עצמו ולצינור הענף. אני חושב שזה יהיה ברור יותר בתמונה. אני חוזר - אם אתה לא רוצה לקנות צינור חדש בכלל.

העיצוב של המוצר, כמובן, אינו מוזיאון, אבל הוא עובד כמו שצריך. ייתכן שהחיבור מעט מערער, ​​אבל זה לא קריטי.

על כיורי קרצ'ר, בהתאם לשנת הייצור, היו שני חיבורים לצינור לחץ גבוה, זה הצינור שעובר מהמכונת כביסה לאקדח הכביסה.

חיבור ההברגה משמש בכיורים מאוחרים יותר ומוחלף בחיבור לשחרור מהיר.
כדי להבריג את הצינור מהכיור, אם זה עתה השתמשת בכיור, שחרר את לחץ המים בצינור על ידי לחיצה על כפתור האקדח, ושחרר את הצינור מהכיור נגד כיוון השעון.
לרוב החוטים המקוריים הם פלסטיק בפנים וזה גרם לבעיות בשימוש ממושך, צינורות לחץ גבוה שנמכרים בחנות שלנו הם בעלי חוטי פליז. קישור לצינורות.

הניתוק המהיר מחליף את חיבור ההברגה.

​
אם זה עתה השתמשת במכונת הכביסה, לחץ על ההדק של אקדח הריסוס ושחרר את לחץ המים בתוך הצינור.
אחוז בצינור בכניסה לכיור ולחץ עם האצבע או עם היד השנייה על עיגול הפלסטיק השחור לכיוון הכיור, משוך את הצינור החוצה לכיוון הכיור.

רצוי מדי פעם, פעם או פעמיים בעונה, לנתק את הצינור מהכיור ומהאקדח, לנקות ולשמן את ההברגה או המחבר המהיר.

תיקון צינור לחץ גבוה של karcher עשה זאת בעצמך. שירותי שטיפת רכב ושירותי רכב התקנה, תיקון, שירות ציוד ניקיון, מכשירים, צינורות

כיורי Karcher שונים בפני עצמם, לחץ יציאה שונה, שרוולים (צינורות) שונים.

פרץ צינור יכול להיות בכל מקום, הכי "לא נעים" אחד יכול להיחשב למהר איפשהו באמצע, תיקון כזה הוא קשה.

כאופציה לכיור הביתי "Karcher", השתמש באביזר "אדרה".

ולסחוט אותו עם מלחציים, אבל עדיף לקחת מלחציים מחוזקים מפלדה.

אנחנו קונים בורג שטוח כזה למברג.

אנו קודחים בו חור עד לעומק המלא, וכתוצאה מכך יש לנו צינור עם חוט חיצוני (חיצוני).

אתה יכול לקנות תותבים כאלה עם הברגה פנימית לבורג,

אתה יכול פשוט לחתוך חוטים בצינורות פלדה.

ההברגה הפנימית של השרוול תואמת את ההברגה החיצונית של הבורג (אותו גובה).

ניתקנו את האזור הבעייתי.

הכנס את השרוולים לתוך הצינור, בחוזקה.

אנחנו לוקחים צינור נחושת עבה וחותכים אותו לאורך, קצת יותר מאורך הבורג.

אנו מסובבים את הבורג (קדוח) לתוך שרוול אחד, ואז אנו מסובבים את החלק השני של הצינור עם השרוול.

אנו דוחפים את צינור הנחושת מעל המפרק ומהדקים אותו מעט בסגן.

אם מישהו לא מבין, הנה הסרטון, רק בסרטון אדם מתקן שרוול מגרוטאות.

שימו לב איך הוא קודח את הבורג, המקדחה מהודקת בסגן, והבורג נמצא במברג.

במקום חותך רטט, אתה יכול להשתמש במטחנה.

בסיום נקבל "תמונה", החוט אינו מאפשר לצינור להתנתק, והצינור החיצוני אינו מאפשר לשרוול להתנפח.

לדעתי, כל ה"גאונות" של פתרון כזה היא בפשטות הביצוע, והכלים משמשים רגיל (לרבים יש אותם) מקדחה, מברג, ברז, מטחנה.

תיקון צינורות לחץ גבוה - פירושו לחיצה על צינור בלחץ גבוה שבור בקצוות (לחיצה פנימה של אביזר קצה חדש), לחיצת הצינור בקרע בערך "באמצע" - הכנסת אביזר תיקון מיוחד ולאחר מכן לחיצה פנימה, לחיצה על האביזר עבור נדרש מנגנון לחץ גבוה.

מרכז השירות שלנו לצינורות לחץ גבוה מציע לכם גם שירותים כגון:

• לחיצה על צינורות לחץ גבוה באורך הנדרש (מ-1 מטר או יותר)
• לחיצה עם החיבור הנדרש (לדוגמה: אום М22х1.5; אום או איחוד 3/8 אינץ'; אום או איחוד 1/2 ″; אום או איחוד 1/4 אינץ' - בדוק את זמינות החיבור הנדרש)
• ייצור צינור בלחץ גבוה למכונות שטיפה בלחץ גבוה הפופולריות ביותר: Karcher (Karcher) עם התאמה של 8 מ"מ (תושבת חדשה למכונות שטיפה של Karcher משנת 2008), 10 מ"מ, 11 מ"מ ואום איחוד M22x1.5
• לחיצה על צינור הלחץ הגבוה לחיבור קונסולות התקרה (מוטות) הן מהמכשיר לקונסולה, והן על הצינור מהקונסולה לאקדח הלחץ הגבוה
• ייצור צינורות לשליפת לחץ גבוה דרך קופסת הכביסה (שטיפת מכוניות)

שימו לב כי אנו יכולים להציע לכם תחליף לצינור הפלסטיק המקורי (ככלל, מכונות כביסה ביתיות קטנות מושלמות) עם צינור לחץ גבוה עמיד ומקצועי יותר. אם אתה רק רוצה לתקן את הצינור הישן - צור איתנו קשר. כמו כן, הצינורות שלנו מיוצרים או מתוקנים ממכונות שטיפה בלחץ גבוה שונות: בנוסף לקרצ'ר, גם Kranzle, Portotecnica, Faip, Bosch, Lavor, IPC, Poseidon, WAP, Alto וכו'.

אם יש לך מכשיר ביתי בלחץ גבוה שצריך לתקן, ואין לנו את הציוד הנדרש (שטיפות רכב ביתיות), אנו מציעים את אפשרות התיקון הבאה: אנו לוחצים על צינור הלחץ הגבוה המקורי שלך, כלומר, אנו מסירים את העצות מהצינור המקורי, ולאחר מכן לחץ אותו לתוך צינור חדש בלחץ גבוה באורך הנדרש, העלות של שירות תיקונים כזה משתנה בהתאם למורכבות הצינור.
יותר ויותר מכשירי לחץ גבוה מיובאים לארצנו, וככלל יש בעיה עם מרכז השירות. אבל אל דאגה - אנחנו נעזור לך: נתקן את צינור הלחץ הגבוה שלך או מאריך אותו לאורך יותר.
כמו כן, נעשה שימוש בצינורות לחץ גבוה בעת התקנת קווי לחץ גבוה בשטיפת מכוניות עתידית או פועלת באורך הנדרש לצורך התקנתם לאחר מכן על קירות ותקרות. וכו ' בהתגלמות זו, צינור הלחץ הגבוה משמש כאנלוגי של צינורות HP. הם מחוברים מהמכשיר לאקדח, קונסולה, או פשוט מפיצים לחץ מים גבוה. אנחנו יכולים גם לתקן צינור לחץ גבוה שהותקן כבר.

פופולרי בקרב בעלי בתים פרטיים. עם המכשיר הקומפקטי הזה, אתה יכול לנקות כמעט כל משטח מלכלוך. בנוסף, השימוש במכונת כביסה מיני מאפשרת להפחית את צריכת המים. לכן, מכשירים כאלה משמשים לעתים קרובות בשטיפת מכוניות ובמפעלי ניקיון.

זה די הגיוני שהפעלה מתמשכת של מכונת הכביסה המיני יכולה להוביל לכשל בציוד. הבעיה הנפוצה ביותר היא שבירה של צינור הלחץ הגבוה המספק את המים בלחץ. כמה בעיות נפוצות נדונות להלן.

אבחון, תחזוקה (MOT), תיקונים קלים הם 2-3 ימים.
תיקון ממוצע 5-7 ימים
תיקון מורכב עם מחיצה מלאה 7-15 ימים.

תיקון מחיצות - 30 יום.
תחזוקה (MOT) של כל סוגי הציוד - 20 יום.
כל ההתאמות: קרבורטורים, כבלים, כונני רצועות ושרשרת - 10 ימים.

יציאה לאבחון, תחזוקה ותיקונים קלים או איסוף ציוד אפשרית. העלות מחושבת לפי כמות העבודה והמרחק.

לעתים קרובות, הסיבה לשבירת הצינור נעוצה בנזק לאוגן, כלומר, המחבר המחבר את הצינור לכיור המיני. במקרה זה, יש צורך לרכוש אוגן התואם את הפרמטרים שלו ולהתקין אותו בבסיס הצינור. הליך ההתקנה עשוי לדרוש שימוש בצבת ופטיש כדי להתאים את המחבר לקוטר הצינור.

צינורות Karcher נתונים לרוב ללחץ מכני, מה שמוביל להופעת חורים, קרעים וחתכים בהם. נראה שבכל מקרה אחר, שכבת-על המודבקת במקום בו מופיע הפער תהווה פתרון אידיאלי לבעיה זו.

עם זאת, הלחץ בתוך צינור כזה הוא כל כך גדול ששום דבק לא יוכל להחזיק את התיקון. האפשרות האידיאלית במקרה זה היא להחליף חלק זה. אם, מסיבה זו או אחרת, לא ניתן להשיג את הצינור הרזרבי, אתה יכול להיעזר במלחצים ומחבר.

מחבר הוא חלק מתכת מוארך מחלק אחד המחובר במקום שבו מתרחש השבר.כדי להחזיק אותו, משתמשים במהדקים ש"מהדקים" את המחבר, ומונעים ממנו לנוע.

אני תנין, אני תנין, ואני אהיה תנין!

Sibgidravlika, OOO, חברת תיקונים
[COLOR = rgb (164, 124, 39)] תחומי פעילות הארגון: [/ COLOR]
תיקון רכבים מיוחדים, מוצרי גומי, תיקון ציוד תעשייתי, חלקי חילוף למכונות חקלאיות
סרוג, 52/2

פשוט קח איתך את הצינור, הם יכינו צינור חדש על האביזרים הישנים.
10 מטר בערך 1500 רובל.
אופס, פלסטיק.
אגב, הם הפכו את ההתאמה לדגם בעצמם.

הירשם כדי לקבל חשבון. זה פשוט!

כבר רשום? היכנס כאן.

תיקון שטיפת רכב של Karcher (החלפת צינור המחבר)

במאמר זה נשקול כיצד לבצע תיקונים בשטיפת מכוניות במו ידיך וכיצד להגיע לצינור היציאה בכיור קורצ'ר ולהחליף אותו.

ראשית עליך לשחרר את הברגים (עבור מברג פיליפס) הממוקמים על גבי הידית

לאחר מכן אנו מבריגים את הברגים המאבטחים את הכיסוי האחורי

עכשיו אנחנו שמים את הכיור ומסירים את המכסה העליון

הגישה לרכיבים הפנימיים נפתחה ונוכל כבר להסיר את המחבר

הסרת תושבת המתכת

אנחנו מרימים את המשאבה ומוציאים את הצינור. אנו נותנים חלק חילוף חדש ומתקינים אותו בסדר הפוך. הסר בזהירות את טבעת אטם הגומי והעבר אותה למחבר חדש. לאחר מכן, החזר אותו והכנס את תושבת הקיבוע.

יום טוב! את הכיור STIHL RE 108 חילקנו בחינם. יש צורך להחליף את צינור הלחץ הגבוה. אני לא יכול לפרק את האום ליד המשאבה עם מפתח גז ((אני חושש שלא אקרע אותו.

מידע חדש עם מאמרים ותמונות מפורטות התווסף לקובץ על ערכות תיקון לכיורי מקיטה.
נוספו ערכות לדגמים HW110 / 130/131/140/151

מצורף תיק שלם עם ערכות תיקון לכיורי מקיטה.
מטהרי מים בלחץ גבוה (חדשים) .ppt

ניקיון המוסך, המחסן, ניקיון הרכב, ואפילו קוטג' הקיץ שלך, הופך לפשוט וקל אם רוכשים ציוד מיוחד לכך - מכונת שטיפה בלחץ. קשה לדמיין שירות רכב ללא שטיפת מכוניות; ניתן להשתמש בו גם כדי לשטוף היטב מערבלי בטון, צינורות וציוד אחר. כולם יודעים היטב עד כמה נוחים מכונות שטיפה בלחץ לחקלאים - ניקוי אורוות ומכונות חקלאיות הופך להליך מהיר שאפילו מתחיל יכול לשלוט בו.

עלות המכשיר נעה בין 4,000 ל 20,000 רובל, בהתאם לחומר המשמש בייצור הגוף וחלקים חשובים אחרים של הכלי. מומחים מציינים את האיכות המעולה של מוצרי פליז, שהבוכנות שלהם עשויות צרמט. הבחירה הנכונה של מכונת שטיפה בלחץ אינה שלמה ללא תשומת לב ראויה המופנית לתוספות המצורפות, טוב אם הרכיבים הבאים כלולים:

• חותכים המיועדים לעבודה עם לכלוך;
• התזת חול וקצה יניקה;
• מגוון מברשות;
• חרירי פינות.

כדי להבטיח חיי שירות ארוכים של מכונת שטיפה בלחץ, השתמש במסנן מים כדי להגן על מבנה הצינור הפנימי מפני זרימת נוזלים מזוהמים. בסיום כל עבודה יש ​​לנקז מהציוד מים שאינם בשימוש ולהוריד לחץ.

אמצעי מניעה כאלה יחסכו את הציוד מהתמוטטות פתאומית, אך אין זה אומר כלל שלא יגיע מצב בו יידרש תיקון מלא של המכשיר. אתה יכול לעשות את זה בעצמך, בשביל זה אתה רק צריך לדעת כמה מהדקויות של שינוי המופע.

התקלה העיקרית שיכולה להתבטא לאחר מספר שנים של פעולה פעילה של הציוד היא המיסב, המשמש כתמיכה ללוחית הסוואש הלוחצת על השסתום.

כיצד מתבטא התמוטטות אצל Karcher:

1. מכונת שטיפת הלחץ פועלת בקטטות, המנוע מסרב באופן קבוע להתניע, ודפיקה נשמעת מתוך המבנה.
2. המנוע לא עובד בכלל, מזמזם מאוד ומתחמם, ממש חורש בחום.

במקרה זה, תיקון מיסב כיור עשה זאת בעצמך Karcher הוא רצף המניפולציות הבא:

1. הסר את הצינור עם האקדח.
2. לפרק בזהירות את בסיס המארז, להוציא את המנוע החשמלי המצויד בראש הצילינדר.
3. הברג 6 ברגים הקשה עצמית מהמנוע החשמלי, שהפקקים שלהם עשויים בצורת כוכבים.
4. פתח את הקופסה שבה ממוקם המפסק והשליך את הקבל יחד עם 2 מסופי החשמל המגיעים מהמפסק. שים את הקפיץ במקום מבודד, אם תאבד אותו, זה יהיה כמעט בלתי אפשרי למצוא את אותו החלק בדיוק בחנויות.
5. בעזרת מעמד אנכי, קבע אותו בחוזקה לרצפה.
6. הנח את מכונת שטיפה בלחץ על תומך זה כשהמנוע החשמלי פונה כלפי מטה.
7. הברג את 4 הברגים בזהירות ב-13.
8. שמן יתחיל להישפך מהציוד, היזהר.
9. מסננים את השמן לתוך מיכל ומניחים בצד את אטם הגומי.
10. בדוק את מצב הקליפ עם כדורים.
11. חמוש במברג המאפשר להסיר את תושבות ראש גלגל השיניים, הסר את הבורג המרכזי. לשם כך, מהדקים את הפיר בצד השני באמצעות מפתח גז.
12. החלף את המיסב שנראה כעת.
13. הרכבת הציוד מתבצעת בסדר הפוך.
14. אל תשכח להוסיף שמן חדש לחלק הפנימי של מכונת שטיפה בלחץ Karcher.

ניתן לראות הוראות וידאו למניעת תקלות אפשריות של ציוד Karcher להלן:

לפני קביעת השיטה כיצד לתקן את הכיור במו ידיך, עליך לקבוע את הסיבה המדויקת להתמוטטות. רשימת התקלות העיקריות כוללת:

1. הפחתת אספקת הלחץ. במקרה זה, לא יכולה להיות שאלה של ביצועים כלשהם, זמן ההליך גדל מיד. התיקון מורכב מביטול הנזק לאטמי השמן. מדוע אטמי השמן נשברים? שימוש ארוך טווח וזיהומים באיכות נמוכה, חומרים במים המשמשים מתקלקלים ומתבלים במהירות את החומר. שום דבר לא יכול להיעשות כאן, מלבד איך להחליף את אטמי השמן במו ידיך.
2. אחד השסתומים פגום. אין זה סביר שתוכל לעשות זאת בעצמך, ככל הנראה תיקון בלתי אפשרי ללא אבחון עם ציוד מיוחד במרכז השירות.

כדי שלא תצטרכו להתמודד עם התקלות המפורטות בהפעלת כיורי שתיל וצ'מפיון, יש להקפיד על כללים ודרישות חשובות:

1. שימו לב לאיכות המים המשמשים, אסור שהנוזל יהיה מזוהם.
2. תיקון של מכונת שטיפה בלחץ אינו הכרחי אם אתה עושה את זה לכלל לבצע תחזוקה מונעת שוטפת של המוצר.
3. שימו לב למתח מתאים והחליפו שמן בזמן

תיקון כיור עשה זאת בעצמך הוא כמובן עסק שימושי והתפתחותי, אך עדיף לעולם לא להתמודד עם הצורך הזה. בחירה נכונה של התקנה איכותית תעזור למנוע תקלות בלתי צפויות ומוקדמות. בנושא זה, מומחים נותנים מספר המלצות מעשיות:

1. "אלוף" יפנה למי שמעריך את האמינות וקלות השימוש בטכנולוגיה.
2. "Calm" היא מכונת שטיפה בלחץ גבוה קומפקטית להפתיע, עמידה לא פחות מהדוגמה הראשונה.
3. "Hooter" הוא אוניברסלי, הוא מאפשר להשתמש בו בעבודות שונות, אבל לקוחות מנוסים כבר יודעים שה"Hooter" הסיני דורש לעתים קרובות תיקון במו ידיהם.

לבסוף, ראוי לציין שאינטרסקול היא פרודוקטיבית ביותר, אך למרות זאת, היא עלותה מתונה, מה שמאוד נעים לאנשים שסובלים מכספים או לא רוצים להוציא הרבה על מכונת שטיפה בלחץ.

אם הצינור נתלש מהאוגן, יש לחתוך את החלק הפגום של הצינור באופן שווה, עד לנקודה שבה אין הרחבות, סדקים וכבל לא פגום.

לאחר מכן, רכשו את האוגן הדרוש והתקינו אותו - למרבה המזל, חלק גדול מהם נמכר בחנויות רכב ויש גם בחירה. האוגן מוחדר לצינור ופשוט מתכווץ היטב בעזרת הלסת הלסת ומכות הפטיש מהצד העליון השלישי.

אם הנזק הוא איפשהו לאורכו של הצינור, למשל, חתך, קרע או משהו אחר, אז אנחנו עושים את זה באותו אופן כמו במקרה הראשון, חותכים את הצינור וחותכים אותו לכלל, אבל כאן מחבר בקוטר הנדרש וזוג מהדקים יעזרו - קנה רק מלחציים לא זולים, אבל טובים כמו אלה שבתמונה!

ספק רב לתקן את Karcher באמצע עם "עצי אשוח". אילו מלחציים מחזיקים 140 עיניים? ועוד? לא ראיתי כאלה.

חיבור עם הברגה בלבד. סווגה פטמת ואבא-אמא.

כל המלחציים האלה עפים כמו ציפורים. - לפני 3 שנים

בסגן - לא ללחוץ. ופטיש לא יעזור. הכל יהיה מגושם ולא אחיד. כלומר, זה לא בטוח.

תיקון צינור לחץ גבוה בקרצ'ר הוא עסק כמעט חסר סיכוי. אם הוא פגום בקטע ישר, מרוסק, קצוץ וכן הלאה, אז למצוא צינור עץ חג המולד דו צדדי ולסחוט אותו בבית על צינור זה מאוד בעייתי. אתה יכול להסתדר בלי לקנות צינור חדש (יקר מאוד) רק אם הוא מתחיל לקרוע את שקע המתכת. כלומר, החוט על צימוד האיחוד נתלש, ואני לא רוצה לקנות צינור חדש. אומנים רוסים עושים זאת:

נלקח קטע מצינור מלבני, לדעתי, 45x25, אחיזת ה"STAPLE" נחתכת בזהירות ובמחשבה. עם חריצים לצינור עצמו ולצינור הענף. אני חושב שזה יהיה ברור יותר בתמונה. אני חוזר - אם אתה לא רוצה לקנות צינור חדש בכלל.

העיצוב של המוצר, כמובן, אינו מוזיאון, אבל הוא עובד כמו שצריך. ייתכן שהחיבור מעט מערער, ​​אבל זה לא קריטי.

תיקון "קרצ'ר" עשה זאת בעצמך. תיקון עשה זאת בעצמך של צינור בלחץ גבוה, שטיפת רכב בלחץ גבוה, מיני מכונות שטיפה, פיית קצף, משאבת Karcher

שימוש קבוע במכונת שטיפה בלחץ מחייב שירות איכותי של המכשיר במרכז השירות. על מנת לחסוך כסף, משתמשים רבים מבצעים תיקונים ל"Karcher" במו ידיהם. לא מומלץ לבצע ניקוי עצמי והחלפת חלקים לפני תום תקופת האחריות, דבר שישפיע על סירוב שירות נוסף.

להפעלה ללא תקלות של המכשיר, יש צורך בהחלפה קבועה של השמן, האטמים והשרוול במשאבה (משאבת לחץ גבוה). במקרה של הפסקות בלחץ המים או אחסון/שימוש לא נכון במכשיר, ייתכן שיידרש תיקון עשה זאת בעצמך דחוף של ה"קרצ'ר". אילו חלקים נכשלים?

משאבה, מנוע וחיישן לחץ. חלק חשמלי. זרבובית, צינור ואקדח.

הבחירה במיני מכונות כביסה ביתיות אינה כוללת את התרחשותם של קשיים בטיפול, אך לדגמים שונים יש מאפיינים משלהם, אותם יש לברר מראש מהמוכר. לדוגמה, פיית שטיפת מכוניות בעלת מבנה למלרי תספק תפעול איכותי עם ניקוי קבוע בקיסם. אחרת, חדירת חלקיקים קטנים תגרום ליחידה להפסיק לפעול.

בעת רכישת מוצר יש לבדוק את זמינות מרכזי השירות הקרובים ואת תקופת האחריות. אם מתעלמים משאלות כאלה, התמוטטות המכונה תוביל לבעיות מיותרות. אם תחליט לבצע את התיקון של "Karcher" במו ידיך, הצעד הנכון הוא ללמוד את ההוראות בפירוט.

לטענת היצרן ועובדי שטיפת המכוניות, הגורמים העיקריים לתקלת המכשיר הם איכות מים ירודה וחוסר שירות. כדי להגדיל את חיי השירות של היחידה, הוא נדרש לעמוד בדרישות הבסיסיות:

התקן מכשיר סינון לטיהור מים גס ועדין בכניסה ל-AED. בדוק את זרימת נפח הנוזל הנדרש בהתאם לפרמטרים הטכניים של המכשיר.לדוגמה, אם קצב הזרימה הוא 15 ליטר / דקה, ומערכת אספקת המים מאפשרת לך לקבל 13 ליטר, לאחר חודשיים ייתכן שיהיה עליך לתקן מיד את "Karcher" במו ידיך (או במרכז שירות). צנרת המים צריכה להיות 3/4 אינץ' ליחידה. חרירי מפעל ואביזרים כפופים להחלפה עצמית.

בתחזוקה מונעת שוטפת, ניתן לשלול את התרחשותן של נסיבות בלתי צפויות שיגררו החלפת חלקים יקרים.

בדוק את המצב והחלף באופן קבוע את השמן בהתקן הנעת בוכנת המשאבה. לטענת היצרן, החלפת השמן הראשונה צריכה להתבצע לאחר 50 שעות שימוש במכשיר, השירות לאחר מכן - לאחר 350-550 שעות. עם קצב זרימה ממוצע של אזור הכביסה, מספיק לבצע את הטיפול פעם אחת כל 3 חודשים. ניטור מצב המשאבה לזרימת נוזלים טובה, יישום חיצוני של שמן וכן תיקונים קלים של שטיפת המכוניות של Karcher במו ידיך (החלפת מסננים, הידוק הברגים) יאריך את חיי המכשיר. עבור AHU עם חימום, חובה טיפול מונע בדוד - ניקוי מסנן הדלק (הסרת אבנית על הקירות הפנימיים של מחליף החום ומשקעים חיצוניים).

נדרש תיקון אם יש ירידה בביצועי המשאבה וירידה בלחץ הפעולה. זה נגרם על ידי דליפת נוזלים מאוטמי הבוכנה. אטמי השמן נשחקים באופן טבעי או כאשר הם נחשפים לאלמנטים שוחקים. בלחץ גבוה, שריטות קטנות ישפיעו על חלחול נוזלים.

האות הראשון של תקלה הוא שלולית קטנה שנוצרה במקום שבו הצינור פועל. כדי לפתור את הבעיה, אתה יכול לבצע תיקון פשוט אך קפדני של שטיפת המכוניות Karcher במו ידיך. זה מספיק כדי לשנות את אטמי השמן (חותמות). יהיה קשה יותר להתקין מפעיל חדש, רכיבי דיור, אטמים וכו'.

תעלת היניקה נוצרת על ידי רכיבי דיור הממקמים ביניהם פילטר שטוח. יעילות המכשיר תלויה במצבו. היווצרות פגמים בהיצמדות המשטחים של חלקי הגוף מובילה לירידה במאפיינים העיקריים של המכשיר. עם עוצמת שאיבה נמוכה תוך כדי עבודה עם צינור וחרירים, תיקון מכונת שטיפה בלחץ גבוה של Karcher במו ידיכם דורש הכנה של חומר רך לניקוי כל המשטחים והקצוות של חלקי הגוף. יש להחליף אלמנטים פגומים.

אם המכשיר מצויד במערכת Total Stop (כיבוי של מערכת השאיבה בהיעדר לחץ על הדק האקדח), דליפות יובילו להפעלה בשוגג - המכשיר האוטומטי תופס את ירידת הלחץ כפקודה של "התחל" , המכשיר מקשקש.

הירידה בביצועים או השבתת ה- AED מושפעת מהבלאי של שסתום המעקף או המעקף, אטם הגומי (טבעת) של חיישן הלחץ וכשל בצינור. זה מלווה ברמת לחץ אקדח נמוכה, ירידה בצפיפות ובמאפייני השטיפה של הסילון.

אם המכשיר אינו שומר על רמת הלחץ שצוינה, המשאבה פועלת לסירוגין והמים מסופקים בשברים, תיקון מכונת שטיפה בלחץ גבוה Karcher במו ידיך לא יהיה קשה במיוחד. זה מספיק כדי להבריג את הברגים עם מברג ולהסיר את הדיור, להוציא את המנוע עם המשאבה ולהפריד את המנוע ממנו. המשאבה חייבת להיות מופנית כלפי מעלה אחרת שמן יזלוג מהנעת הבוכנה.

השסתומים מוסרים מהבוכנה (לא נכלל השימוש בחפצים חדים, שעלולים להזיק למשטח), המשאבה מפורקת לשני חלקים. השסתומים מוסרים שוב.

כך מגלים את הסיבה לכשל במכשיר. זה יכול להיות הצטברות אבנית או חסימה. כל החלקים בתוך המשאבה מנוקים ומנגבים עם לבד. ואז המבנה מורכב בסדר הפוך.

תיקון עשה זאת בעצמך של צינור "Karcher" בלחץ גבוה מורכב מכיווץ של האלמנט הפגוע בקצוות או לכל האורך.אם השרוול נתלש מהאוגן, יש לחתוך את החלק הבלתי שמיש ישר לאזור שבו אין עיוותים. האוגן הנדרש נבחר ומונח על הצינור. יש להכניס את הראשון לשני ולסחוט פנימה סגן. מכות פטיש מופעלות מלמעלה.

אם נוצר חתך לאורך השרוול, מתבצעת אותה עבודה. הצינור נחתך ומסיר אותו לאזור שלם. מחברים בקוטר נתון ושני מהדקים מוכנסים. הם מונחים על הצינור, מחבר מוכנס, ומכווצים בחוזקה עם מלחציים. אם נוצרים סדקים לכל אורך השרוול, תיקון צינור הלחץ הגבוה של Karcher במו ידיך אינו אפשרי. נדרשת החלפה מלאה של המוצר - עדיף להפקיד זאת בידי אדוני מרכז השירות.

אם פיית הקצף מפסיקה לייצר קצף סמיך, בשימוש ממושך או לא נשטפת במים נקיים לאחר השימוש, רשת הרולר נסתמת ב"כימיה" מיובשת.

כדי לנקות את טבלית הקצף, יש לבצע מספר פעולות:

נתק את המיכל מהיחידה הראשית של רומח הקצף. החץ מסמן את מיקום הסיכה המחזיקה את קצה הטאבלט מפלסטיק לאלמנט הפליז. יש לדפוק את הסיכה. אם תחליט לתקן את פיית הקצף של Karcher במו ידיך, אתה יכול להשתמש במרצע או במברג דק. לאחר הסרת קצה הפלסטיק, תראה שני עלי כותרת היוצרים זווית התזה של קצף. הקצה איתם חייב להיות מוברג. בחלק הפנימי של הזרבובית שהוסרה ייראו חוטי פלדה, בעלי צורה מעוגלת (בצורת טבליה). יש להסיר אותם עם מרצע. ניקוי ה"כימיה" המוקשה בזרבובית מתבצע באמצעות מחט. ההרכבה של המוצר מתבצעת בסדר הפוך.

תיקון עשה זאת בעצמך של פיית "Karcher" בצורה נכונה מאפשר להאריך את חיי המכשיר ולהוזיל את עלות התחזוקה שלו.