תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

בפירוט: תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213 מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.

המושבים הסטנדרטיים במגרש 2121 ו-21214 אינם שונים בנוחות עבור אנשים גבוהים ונמוכים. כאשר רוכבים עליהם לעתים קרובות רגליים וגב קהות אפילו בנסיעות קצרות. אחד היתרונות הבודדים הוא שהם מתקפלים בצורה "נכונה" כדי להושיב את הנוסעים בשורה השנייה, תוך התרחקות אל השמשה הקדמית.

זוהי ההחלטה ההגיונית ביותר להחליף בחלקים פנימיים מתוצרת חוץ שנלקחו מניתוח. מכיוון שכסף סביר למדי (בערך 3,000 - 5,000 רובל, תלוי במצב) יש סיכוי להשיג מוצר עם משאב שיורי טוב, כמו גם קבוצה כזו של שיפורים כמו:
• תמיכה צידית מפותחת;
• גב מים מתכוונן;
• חימום חשמלי וקיפול;
• מעלית בגובה;
• חומר ריפוד כגון קטיפה, אלקנטרה, עור ועור אמיתי באיכות טובה.

אילו מושבים מתאימים לשטח ללא שינויים משמעותיים?

רק שלהם. אי אפשר למצוא עותק כזה ממכונית זרה שתתאים למושבים המקומיים שלה ללא מודרניזציה. עם זאת, רצוי לבחור מתוך המסה הכוללת של מכוניות הדומה בפריסה ל-VAZ 4x4. במיוחד כדאי לקחת בחשבון קופה שלוש דלתות. המושבים שלהם יאפשרו לנוסעים מאחור להיכנס פנימה ללא בעיות..

• גרסה קצרה של מיצובישי פאג'רו II;
• ב.מ.וו 3 קופה;
• סוזוקי אסקודו;
• מאזדה 3;
• מאזדה 626;
• טויוטה קורולה לוין;
• אופל אומגה 3;
• Smart fortwo וכו'.
עם זאת, הניסיון מלמד כי מושבים כאלה בנויים תור למשך 1-2 חודשים... לחילופין, הם פונים למכוניות זרות בעלות ארבע דלתות, משאירים את החלק האחורי כפי שהוא או משנים אותו בעצמם.
הם מחפשים תחליף לשורה האחורית בעיקר בין המושבים הקדמיים. לדוגמה, אפשרות מעניינת מתקבלת כאשר הם מושתלים. עם סמארט.

סרטון (לחץ להפעלה).

שיטות ההתקנה נבחרות בנפרד בכל מקרה ספציפי. לכן, בנוסף למידות המושב עצמו, מה שחשוב הוא: מיקום המזחלת (תמיכה), צמיחת הרוכב, ההרגל להתמקם גבוה או נמוך ביחס לרמת הזיגוג. במקרה זה, כמה בעיות יכולות להיווצר על ידי הגה סטנדרטי בקוטר גדול, הנוגע בברכי הנהג.
תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

• דיסק חיתוך;
• תרגיל;
• מכונת ריתוך (אתה יכול להסתדר בלעדיה);
• פינה 60x60;
• צינור פרופיל 30x30;
• יריעת מתכת 4 מ"מ חתוכה לריבועים (למגברי ריתוך);
• מפתח ל-13;
• הברגים М8х14 ואומי כלוב אליהם.
בעבר, הסלון משוחרר מהמושבים הישנים באמצעות מפתח ברגים. זה מסיר את כיסוי הרצפה ובידוד הרעש, אם יש.
כאשר מתחילים את הסימון במקום ביחס למנהרה המרכזית, כרטיסי הדלת, חלקו העליון של המתלה, התקרה, הם לוקחים בחשבון בנוסף את שיבוש היישור של ההגה בניווה - בכ-5 ס"מ.

לאחר מכן, המסגרת מורכבת עם משכנתאות מותקנות מראש, ריתוך או הברגה לרכיבי הכוח של הגוף (באמצעות פינות) בצורה כזו שהמגבר הסטנדרטי נמצא מתחת למקום המושב.

ואז הישיר התקנת מושבים על VAZ ממכונית זרה.

אנו ממליצים לעיין בהוראות ההתקנה המפורטות עם תמונות ותיאורים בקישור:

שלום לכולם! שמי מיכאיל, עכשיו אספר לכם סיפור על איך הצלחתי להחליף דוונשקה בקאמרי 2010. הכל התחיל מזה שהתעצבנתי בטירוף מההתמוטטויות של השניים, כאילו שום דבר רציני לא התקלקל, אבל הדברים הקטנים, לעזאזל, כל כך הרבה דברים שבאמת התחילו לעורר זעם. כאן נולד הרעיון שהגיע הזמן להחליף את המכונית לרכב זר. הבחירה נפלה על הטאייט קאמרי של העשיריות.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

הסיבה לתיקון היא פטפטת. פירקנו את משענת הראש, וגילינו שהפלדה מחליקה בכבדות על הפלדה, ואין יותר רווחים כדי להדק את המהדקים חזק יותר. אנו מכניסים את I לתוך המהדקים של רצועת הנחושת.
תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213
משענות הראש היו חלודות, מה שהפך אותן לקשות כל כך לשליפה.אנחנו מנקים ומשמנים.
חריצי הקיבוע התחתונים במשענת הראש ישרים. עיגול החריצים התחתונים יקל על הסרת משענות הראש.
תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

הרכבת משענת הגב והראש בסדר הפוך. זה משלים את התיקון של מושבי VAZ, נשאר רק להתקין אותו בחזרה למכונית.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

על מנת להיפטר מקנסות קבועים ממצלמות, רבים מהקוראים שלנו משתמשים בהצלחה ב-Special Nano Film למספרים. דרך חוקית ואמינה ב-100% להגן על עצמך מפני קנסות. לאחר שהכרנו ועמדנו בקפידה את השיטה הזו, החלטנו להציע אותה גם לכם.

על מנת להיפטר מקנסות קבועים ממצלמות, רבים מהקוראים שלנו משתמשים בהצלחה ב-Special Nano Film למספרים. דרך חוקית ואמינה ב-100% להגן על עצמך מפני קנסות. לאחר שהכרנו ועמדנו בקפידה את השיטה הזו, החלטנו להציע אותה גם לכם.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

אחים, ספרו לי איך קוראים לשטויות הארוכות שהגיבור קולט ב-3:40 דקות מהסרטון? חוט אחד התנתק. אתה צריך לחפש בחנויות, אבל אני לא יודע איך לשאול. זה למכירה בכלל?

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

מכר שלי קנה מוט חלק רגיל למושבי vosmeroshnie, ויצא ב-40 רובל. חותכים לפי מידה וחותכים חוטים משני הצדדים.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

תודה. אני אסתכל. אבל, אני מוטרד בספקות מעורפלים שהזבל הזה לא נמכר בנפרד מהכיסא. תחי תעשיית הרכב המקומית, לעזאזל. בו מתמזגים המושגים "פטריוטיות" ו"אידיוטיות". נראה שנצטרך לעבוד בחווה.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

זהו הציר עבור ידית כוונון המושב. רק אני הבנתי את זה ככה במושבים הישנים. על החדשים, לא ראיתי את זה, רק שני ברגים. בכל מקרה, זה כך בקטלוג.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

אתה ללא ספק בחור משובח ששיחזרת בעצמך.
אבל הסרטון שלך לא מאוד אינפורמטיבי. מה ריתכתי כמו שעשיתי וכו'.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

+ KuperVid Vid ברכות. מלכתחילה, אדם המתמודד עם תקלה במושב, צופה בסרטון, מבין שניתן לבצע תיקונים במו ידיו ללא ניסיון בעניין זה. ובכן, משהו כזה.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

אחי, כשאני מחזיר את גב המושב למקומו לאחר ההורדה, בצד אחד הקרס (שמחזיק את המושב) נצמד למקומו, ומצד שני לא. בגלל מה זה יכול להיות?

אספתי אותו באותו אופן שבו פירקתי אותו, היה צורך להחליף את הכיסויים

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

אין לי את אותה בעיה

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

האם משענת הגב מתכווננת עם טוויסט? אני רק מנסה לברר הכל על ה-VAZ 2120 שלי מהמושבים. נראה שזה משדה התירס, אבל נראה שזה משנת 2110.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

+ אנטון טרטיאקוב כן עם טוויסט. הידית ב-7-ke מתהפכת.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

זה טוב כשיש ריתוך. אתה יכול לעשות הרבה בעצמך בלי ליצור קשר עם השירות ובלי להוציא כסף.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

זה בטוח. מכונת הריתוך היא דבר שאין לו תחליף במשק הבית.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

היי! הרבה זמן לא הייתם, סוף סוף יצא סרטון חדש. אני צופה בזה בהנאה! הכל לעניין.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

צברתי הרבה מקרים, גרפתי את זה. אני שמח ששימחתי אותך.

מועדון ניבה בינלאומי

הוֹדָעָה דמיטריך »03 באוגוסט 2011, 22:57

הוֹדָעָה דמיטריך »03 באוגוסט 2011, 23:04

הוֹדָעָה tatarin545 »03 באוגוסט 2011, 23:14

טטר זה לא לאום, טטר זה מקצוע.

אני לא מחפש בחיפזון בלוק מנוע או את מנוע 2130 עצמו גיר RK 42 שיניים, לא יקר!
פורום ניבה לניסויים, אתה יכול למחוק!

הוֹדָעָה דמיטריך »03 באוגוסט 2011, 23:15

הוֹדָעָה פורטדה »03 באוגוסט 2011, 23:23

הוֹדָעָה איגוריוק »04 באוגוסט 2011, 10:23

הוֹדָעָה מושול »04 באוגוסט 2011, 11:49

הוֹדָעָה מגלן »05 באוגוסט 2011, 11:58

הוֹדָעָה דמיטריך »05 באוגוסט 2011, 13:45

הוֹדָעָה גימאלייב »05 באוגוסט 2011, 15:41

יש לי "אהבה" ישנה עם המושבים. Kmk שווה zamorochitsya שאלה זו ולעשות את האוכף "הנכון" עבור עצמך. והגב יאמר "תודה!".

כאשר תיקנתי אותו ב-214 שלי, לא היה לי שום ריתוך. משומשים ברגים, מלחציים ודיקט.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213


מזחלת המושב הקדמי: 1 - מחוון; 2 - ידית של מנגנון תנועת המושב; 3 - ידית החוליה התחתונה של מנגנון כוונון הטיית משענת הגב; 4 - קפיץ תנועה של המושב; 5 - בריח; 6 - ציר הבריח; 7 - מגביל; 8 - ריטיינר; 9 - רולר; 10 - שקופית מדריך

הסרת המושב הקדמי

המושבים הקדמיים מותקנים על משטחים, שמסילותיהם מחוברות לסוגריים על רצפת הגוף. מכלול המושב הימני והשמאלי אינם ניתנים להחלפה.

דוחפים את המושב לאחור עד הסוף,...

... עם ראש "8", הברג את שני הברגים של ההידוק הקדמי של מזחלת המושב לגוף.

הזזת המושב קדימה עד שיגיע עם אותו כלי.

... אנו מבריגים את שני הברגים של ההידוק האחורי של מזחלת המושב לגוף.

אנחנו מוציאים את מכלול המושב עם שקופית.

לרכיבה על ריצה

... השתמש במברג פיליפס כדי להבריג את הבורג עבור ההידוק הקדמי של השקף למסגרת המושב ...

... והבורג לחיבור המזחלת האחורי.

הסר את מכלול השקופיות עם המחוון.

הרכיבו והתקינו את המושב בסדר הפוך.לפני התקנת המושבים הקדמיים יש לשמן את מסילות ההחלקה בכל סוג של גריז.

הסרת המושב האחורי

הסרת המושב האחורי במכוניות לפני 2009 ואחרי שונות.

המושב האחורי מוסר בעת החלפתו, כמו גם עבור גישה למודול הדלק, בעת הסרת מיכל הדלק או הריפוד.

על מכוניות לפני 2009

משיכת לאחור את ריפוד הפלסטיק, ...

... עם ראש "13", הברג את שני הברגים שמהדקים את הציר הימני של המושב האחורי לגוף.

אם אתה צריך לעתים קרובות להסיר את המושב האחורי בזמן נהיגה, בצע חתכים אנכיים קטנים בריפוד הפלסטיק.

על ידי כיפוף השסתום שנוצר, תמיד תהיה לך גישה נוחה לברגי ציר הכרית מבלי להסיר את הריפוד.

באופן דומה, אנו מבריגים את שני הברגים המאבטחים את הציר השמאלי. לאחר שחרור מנעולי גב המושב, אנו מרימים את המושב ומסירים אותו מפתח דלת תא המטען.

על מכוניות אחרי 2009

בעזרת ראש "13", הברג את שני הברגים המאבטחים את הצירים של כרית המושב האחורי לאיבר הצלב של הגוף.

... והסר את כרית המושב האחורי.

קפלו לאחור את כיסוי ציר גב המושב. (קפל את משענת הגב לפני זה אם זה יותר נוח לך)

בעזרת מפתח או ראש "13", הברג את שני הברגים שמהדקים את הצירים הימניים והשמאליים של גב המושב לגוף.

לחיצה על התפסים, נתק את גב המושב מאבזמי חגורת הבטיחות.

... ולהסיר את גב המושב האחורי.

התקן את המושב האחורי בסדר הפוך.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213 תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

מהרו, זמן הפעולה מוגבל, נא להתקשר:

Techservice Leader Car משחזרת ריפודי מושבים כבר למעלה מ-15 שנה. אנו משתמשים בציוד חדיש ואיכותי, כך שנוכל להבטיח לכם שירות איכותי. שחזור מושבים שרופים מ-500 רובל.

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213 תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

בקניית רכב, רוב בעלי הרכב רוצים להשתמש בו שנים רבות, אך מלכתחילה חלקים מסוימים במכוניות נתונים לבלאי. לדוגמה, לרוב מושב הנהג נשחק. אם אתה צריך תיקון מושב, פנה לסדנה שלנו והמומחים שלנו יעזרו לך בהקדם האפשרי. יש לך גם הזדמנות לנצל הנחה מיוחדת.

תיקון מושבי רכב יכול להתבצע במספר מקרים:

  • עם בלאי טבעי של ריפוד המושב. במהלך שימוש אינטנסיבי ברכב, ריפוד המושב ניגוב ללא קשר מאיזה חומר הוא עשוי: קטיפה, עור טבעי או מלאכותי, או כל אחר;
  • אם ריפוד המושב ניזוק במהלך פעולת הרכב. בעיה נפוצה מאוד שבעלי רכבים אישיים פונים לחנויות רכב היא עקבות של סיגריות, טפרים של בעלי חיים ושאר נזקים מכניים במושבים;

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213 תמונה - תיקון עשה זאת בעצמך של מושב vaz 21213

קלות הנהיגה במכונית נקבעת במידה רבה על ידי כוונון המושב הנכון. תיקון מושב DIY Niva 21213. עם זאת, הליך זה הופך לבלתי אפשרי אם מסגרת הכיסא נשברת. תיקון מסגרת הוא תהליך מורכב מבחינה טכנולוגית הדורש ידע וזמינות של כלים מיוחדים. זה מורכב מכמה שלבים:

  • פירוק המושב מתא הנוסעים ופירוקו. לפני כן, המומחה מנתק את חוטי כרית האוויר, חימום, מנגנוני כוונון אלקטרוניים, וגם מסיר את המעצור הקדמי. לאחר מכן מסירים את החלקים והפלסטיק מהמושב, ולאחר מכן המאסטר ממשיך לזהות את אזור ההתמוטטות.
  • תיקון ישיר. הוא מורכב בריתוך המסגרת, שחיקה של התפר ויישור מבנה המסגרת.
  • בדיקת תפעול המושב והרכבתו הסופית.

תפס את המושבים מחברת השילוח. אתה צריך להתקין.

עלות המשלוח קצת מטרידה, חשבתי שזה יהיה זול יותר - המשקל עם המיכל התברר כ-72 ק"ג.

הנהג קם בהיסט ביחס לציר ההגה ולרסן הדוושה ב-3 ס"מ, איכשהו לא נוח לנהיגה. אני אעשה את זה מחדש - אעביר את זה למנהרה מקצה לקצה. אולי תצטרך לחתוך מעט את מעטפת המנהרה, אחרת היא התנפחה מוויברה ורעש. וכך, רשמי המושבים מצוינים - יושבים כמו כפפה ליד: הגב לא מחליק בסיבובים, הרגליים משתלבות בחוזקה למושב ולא תלויות באוויר כמו פעם, הכל בזכות התאמת הגובה. המרווח בסנטימטרים לא נמדד, אבל הוא הרגיש ירד לגמרי - כאילו על פוזוטרקה; מורם לגמרי - אתה תומך בהגה ברגליים ולא תצא.

תהליך ותוצאות בתמונה.

מרותך את התושבת הקדמית.

מרותך את התושבת הקדמית.

תושבות מזחלות אחוריות מוכנות.

תושבות מזחלות אחוריות מוכנות.

ריתכתי מחברים נוספים למסגרת הקדמית כדי להדק אותה עם 4 ברגים למסגרת המקורית (הנוסע מוברג לשניים, אני חושב לסיים אותו).

קניתי אותו לניקוי המושבים, אחרת הוא הגיע קצת מאובק

צבוע ומוברג על המסגרת הקדמית.

המושבים מותקנים. אבל לפני השינוי של הנהג להתקרב למרכז.

האם ההתאמה של האחוריים - החלק התחתון יעלה כרגיל, ללא שינויים גרנדיוזיים. אבל תצטרך להתעסק עם הגב. אני באמת רוצה שזה יוסיף עד 40/60.

חיתוך התושבת האחורית השמאלית

חתכו את התושבת הקדמית והלחמו על הברגים

לפני במקום ניתן להבריג

נשאר לעשות מסך מצד ימין ולעטוף אותו בשטיח.

אוסיף רק דבר אחד - לא היה שום דבר קשה בהתקנה, לא היה חתך לרתך שם והכל מוכן.

העברת הספינר לצד השני

כעת סובב את הצד של בלם החניה

ייצור מסגרת קדמית

התקנת לוח המחוונים "Lada comfort" עבור NIVA
ייצור לוחות לד בניווה בעצמנו

הבוקר נתקלתי בבעיה הבאה: גב מושב הנהג נשבר, אני צריך לרכוב כמו על שרפרף.

פרהיסטוריה: שלשום, הצד הימני של הגב נעשה גרוע יותר לאחיזה, לא עשיתי כלום, החלטתי לחכות לסוף השבוע. לפני כן הייתה בעיה: לאחר החזרת משענת המושב קדימה היא לא חזרה טוב, משהו נתקע בצד ימין.

הבוקר החלטתי לתקן את המצב, זרקתי את המושב לאחור, טיפסתי אחורה ועם קצת מאמץ יישרתי את גב המושב (לפני כן צד ימין היה רחוק יותר מהשמאל). ואז הוא התיישב ונסע, אפילו לא עברו כמה דקות כשהגב אמר יופי והצד הימני חזר לאחור.

כתוצאה מכך, חלק המתכת המחבר בין המושב והמשענת נשבר (הולך באלכסון). כשראיתי מה בדיוק נשבר, הופתעתי מהמאמץ שנדרש עבור הפעולה הזו.

עכשיו, למעשה, כמה שאלות לניבוודים המכובדים:
1. מה יותר קל לקנות כיסא נהג והאם למצוא משומש ולקרוע ממנו את החלק השבור? אם תמצא משומש, אז למי יש משהו דומה?
2. לא יותר קל לקנות מושבים של רקארו? אבל יש עוד שאלה אחת, יש לי מקרים עם תמיכה צדדית, בשבילם נתתי הרבה כסף. האם הכיסויים האלה יתאימו על המושבים של הרקארו?

למעוניינים: טל' 334-9011 שאלו את גלב.

האם תוכלו לומר לבעלי רקארו מה צריך להסתכל בבחירת מושב, למעט נוחות וכל מיני התאמות ??

עבור NIVA-VAZ-2121, Taiga, וכו ', מושבים
חזית תוצרת גרמניה, גבוהה
מידת מהימנות ונוחות, עם
התאמות נוספות, כולל. רקארו.
מחיר מ-1300 RUR להבטיח. הַתקָנָה.
ת' 236-85-35, ת' 8-901-754-15-38
שצ'יפקובסקי 1 נתיב 23 בבניין
או מכון או בית ספר טכני

ואיזה מושבים קבעתם לעצמכם? מאיזה דגם, אילו התאמות, באיזה מצב וכמה כסף זה עלה.

: שיניתי את זה שם, הייתי מרוצה. מבחר גדול של מושבים (במגוון רחב של מחירים). למעשה, הם מהדקים יתר על המידה את המושבים המשומשים, בחירת הריפוד.
:
: עבור NIVA-VAZ-2121, Taiga וכו', מושבים
: חזית תוצרת גרמניה, גבוהה
: מידת מהימנות ונוחות, עם
: התאמות נוספות, כולל. רקארו.
: מחיר מ 1300 רובל. להבטיח. הַתקָנָה.
: ת' 236-85-35, ט' 8-901-754-15-38
: שצ'יפקובסקי 1 נתיב 23 בבניין
: או מכון או בית ספר טכני
:

משהו דיבר לאחרונה על אופל.

: שלום לכולם!
:
: נתקלתי בבעיה הבאה הבוקר: גב מושב הנהג נשבר, אני צריך לרכוב כמו על שרפרף.
:
: רקע: שלשום הצד הימני של הגב נעשה גרוע יותר לאחיזה, לא עשיתי כלום, החלטתי לחכות לסוף השבוע. לפני כן הייתה בעיה: לאחר החזרת משענת המושב קדימה היא לא חזרה טוב, משהו נתקע בצד ימין.
:
: הבוקר החלטתי לתקן את המצב, זרקתי את המושב לאחור, טיפסתי אחורה ועם קצת מאמץ יישרתי את גב המושב (לפני כן צד ימין היה רחוק יותר משמאל). ואז הוא התיישב ונסע, אפילו לא עברו כמה דקות כשהגב אמר יופי והצד הימני חזר לאחור.
:
: כתוצאה מכך, חלק המתכת המחבר בין המושב והמשענת נשבר (הולך באלכסון). כשראיתי מה בדיוק נשבר, הופתעתי מהמאמץ שנדרש עבור הפעולה הזו.
:
: עכשיו, למעשה, כמה שאלות לניבוודים המכובדים:
: 1. מה יותר קל לקנות כיסא נהג והאם למצוא משומש ולקרוע ממנו את החלק השבור? אם תמצא משומש, אז למי יש משהו דומה?
: 2. לא קל יותר לקנות מושבים של רקארו? אבל יש עוד שאלה אחת, יש לי מקרים עם תמיכה צדדית, בשבילם נתתי הרבה כסף. האם הכיסויים האלה יתאימו על המושבים של הרקארו?
:
: תודה מראש.
:
: איבן 21213.
:

או שעדיף לספר לאחר הייצור?

של"ל אם אתקן את המתנע ביום חמישי, אז אלך או אליך או לכנף.

: הניסיון שלי נמצא בקישור. עכשיו אני מחכה שיכין לי את המושב באטלייה בשצ'יפקה.
: אלכסיי.

:
: נ.ב. אם אתקן את המתנע ביום חמישי, אז אני אלך או אליך או לאגף.
+++ בסדר!

: 2. לא קל יותר לקנות מושבים של רקארו? אבל יש עוד שאלה אחת, יש לי מקרים עם תמיכה צדדית, בשבילם נתתי הרבה כסף. האם הכיסויים האלה יתאימו על המושבים של הרקארו?
+++ Recaro מתחיל ב-$300. ושום דבר לא יתאים עליהם.
:
: תודה מראש.
+++ בכלל לא
סרגיי
: איבן 21213.
:

כשקניתי 2121 עם מושבים ישנים רציתי למצוא ולשים מושב מ-213. אבל התברר שהם נשברים בכוח נוראי!
IMHO, אתה צריך לקנות סוג של כיסא בטיחות זר!
ול-ALER יש הרבה ניסיון בנושא תיקונים, אני חושב שהוא יספר לכם עכשיו.

: שלום לכולם!
:
: נתקלתי בבעיה הבאה הבוקר: גב מושב הנהג נשבר, אני צריך לרכוב כמו על שרפרף.
:
: רקע: שלשום הצד הימני של הגב נעשה גרוע יותר לאחיזה, לא עשיתי כלום, החלטתי לחכות לסוף השבוע. לפני כן הייתה בעיה: לאחר החזרת משענת המושב קדימה היא לא חזרה טוב, משהו נתקע בצד ימין.
:
: הבוקר החלטתי לתקן את המצב, זרקתי את המושב לאחור, טיפסתי אחורה ועם קצת מאמץ יישרתי את גב המושב (לפני כן צד ימין היה רחוק יותר משמאל). ואז הוא התיישב ונסע, אפילו לא עברו כמה דקות כשהגב אמר יופי והצד הימני חזר לאחור.
:
: כתוצאה מכך, חלק המתכת המחבר בין המושב והמשענת נשבר (הולך באלכסון). כשראיתי מה בדיוק נשבר, הופתעתי מהמאמץ שנדרש עבור הפעולה הזו.
:
: עכשיו, למעשה, כמה שאלות לניבוודים המכובדים:
: 1. מה יותר קל לקנות כיסא נהג והאם למצוא משומש ולקרוע ממנו את החלק השבור? אם תמצא משומש, אז למי יש משהו דומה?
: 2. לא קל יותר לקנות מושבים של רקארו? אבל יש עוד שאלה אחת, יש לי מקרים עם תמיכה צדדית, בשבילם נתתי הרבה כסף. האם הכיסויים האלה יתאימו על המושבים של הרקארו?
:
: תודה מראש.
:
: איבן 21213.
:

רישום: 06.12.2004
נושאים / פוסטים: 631/51759

רישום: 12.12.2004
נושאים / פוסטים: 5/1412
מיקום: מוסקבה
גיל: 53
אוטומטי: VAZ 21214.2004

מברגים צינור מרובע 20X20 לצירים הרגילים של המושב האחורי, וכבר אליו מרתכים ארבעה צירים לשני גב המושב. בהתחלה רציתי לעשות את זה, אבל אז חשבתי על זה והחלטתי למה אני לא צריך את זה.

נוסף לאחר 2 דקות 35 שניות:

עד הערימה:
אני רוצה לעשות את המשענת באופן כללי בצורה של לוח ברוחב 10 ס"מ (אני אתקן אותו עם "תפסים") רגילים. זה כדי שתרמילים וכן הלאה. שמורדיק יכול להידחף למרווח שבין המושב ל"גב" הזה.

רישום: 14.11.2005
נושאים / פוסטים: 19/584
מיקום: מוסקבה, תחילתה של דמירובקה
גיל: 31
אוטומטי: 21213 בל 2000

רבותי, ספרו לי בשאלה הבאה.

מושב הנוסע המקומי הפסיק להיות קבוע - הוא נעצר כשמזיזים אותו אחורה (למושב האחורי). כלומר, המושב זז אחורה, אך אינו קבוע.

בעבר, נראה היה שהוא מקובע בעמדה האחורית מאוד, אך כעת הוא מקובע לחלוטין מלפנים.

אני מקווה שהסברתי ברור.
מי יודע מה יכול להיות שם, הסתכלתי, יהיה צורך להסיר את המושב ולטפל בו.

רישום: 06.10.2007
הודעות: 106
מיקום: ניז'ני נובגורוד
גיל: 31
אוטומטי: VAZ 21213, 1994

רישום: 08.12.2004
נושאים / פוסטים: 62/1552
מיקום: מוסקבה, צפון טושינו.
גיל: 64
אוטומטי: VAZ-21213, שנת 1998, 1.7 ליטר, "פתיתי שלג"; VAZ-21213, 1998 ואילך, 1.7 ליטר, "ורד תה", GAZ-31105 "וולגה", 2005 ואילך, "נאוטילוס"

רישום: 16.11.2007
הודעות: 687
מיקום: ניז'ני נובגורוד
גיל: 58
אוטומטי: 21213 - 1995

רישום: 06.10.2007
הודעות: 106
מיקום: ניז'ני נובגורוד
גיל: 31
אוטומטי: VAZ 21213, 1994

רישום: 16.11.2007
הודעות: 687
מיקום: ניז'ני נובגורוד
גיל: 58
אוטומטי: 21213 - 1995

רישום: 06.10.2007
הודעות: 106
מיקום: ניז'ני נובגורוד
גיל: 31
אוטומטי: VAZ 21213, 1994

רישום: 08.12.2004
נושאים / פוסטים: 62/1552
מיקום: מוסקבה, צפון טושינו.
גיל: 64
אוטומטי: VAZ-21213, שנת 1998, 1.7 ליטר, "פתיתי שלג"; VAZ-21213, 1998 ואילך, 1.7 ליטר, "ורד תה", GAZ-31105 "וולגה", 2005 ואילך, "נאוטילוס"

רישום: 10.01.2008
הודעות: 23
מיקום: אוסט-קמנוגורסק
גיל: 39
אוטומטי: VAZ 21213 97

רישום: 06.10.2007
הודעות: 106
מיקום: ניז'ני נובגורוד
גיל: 31
אוטומטי: VAZ 21213, 1994

רישום: 10.01.2008
הודעות: 23
מיקום: אוסט-קמנוגורסק
גיל: 39
אוטומטי: VAZ 21213 97

קורה שהמגלשה לוחצת את משטחי הצד ההזזה ועד שמרחיקים אותם, השימון לא עוזר. ניסיתי לשמן מגלשה כזו - סבלתי חצי יום, הזעתי, אך ללא הועיל. מפורקים, מחולקים וכמו שעון. ואם החלק הפנימי מתלבש (גומיות נשחקות על הגלגלים), צריך גם לפרק. כבר יותר משנה אני מתקן מושבים 213 (בפנאי), נפגש עם כל מיני. ככלל, זה מספיק כדי להסיר לכלוך ולשמן היטב.

במקום זאת, אין לדחוף את המגלשה, אלא לדחוס אותה (החלק העליון של המגלשה, שהוא בצורת האות D), לאורך זמן, בהשפעת משקל הנהג (או הנוסע), היא נעה. נפרדים לכיוונים שונים ומשטחי ההזזה מתחככים זה בזה בחוזקה. ניתן לראות ולהבין בבירור באלבום המאויר "ציוד גוף".

רישום: 29/02/2008
נושאים / פוסטים: 5/327
מיקום: מוסקבה, SAO (VAO)
גיל: 37
אוטומטי: VAZ-21213, 1999, סקודה פליסיה 1.6 AEE 1998, GT Avalanche 2.0 (2012), KIA Sportage Grand (2005)

אנו נראה לכם כיצד ניתן להחליף את מושבי NIVA הסטנדרטיים, הלא מאוד נוחים, לכסא נוחים מהמאזדה 3, ללא שימוש בריתוך וכלים מיוחדים. בהחלפה אנו ממליצים להסיר את בידוד הרעשים הישן על הדרך, לניקוי הרצפה, טיפול נגד קורוזיה וסתם ניקיון כללי.

לצורך השינוי אנחנו צריכים מטחנה, מקדחה חשמלית, 4 דיסקים ממטחנה, 2 מקדחות ל-8 ו-13. סט מפתחות וראשים. השתמשנו גם ב-4 מטר של פרופיל פלדה 2x מ"מ 60 × 40 ובאביזרי קיבוע.

אנחנו מתחילים לעבוד מהמושב הקדמי. אנחנו חותכים את הפרופיל לגודל ומצמידים אותו למקומות הקבועים של השקופית.

אנו מסירים את סוגרי ההרכבה המקוריים ממושבי המאזדה שלנו, ומשאירים רק את המגלשה. לאחר אבטחת הפרופיל, אנו מתקינים את המושב במקום ומסמנים את החורים לחיזוק. אנו מצמידים את המדריכים המוכנים לנקודות ההתקשרות הרגילות לגוף. כדי להצמיד את הפרופיל לנקודת החיבור האחורית, בנקודה העליונה של מישור הפרופיל, אנו יוצרים חורים בקוטר גדול כדי שהראש יוכל להתקרב לאידוק.

החלפת וידאו של מושבי NIVA באחרים, ללא ריתוך: