תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752

בפירוט: תיקון עשה זאת בעצמך של סייבל 2752 מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.

כיצד להסיר את הקפיץ על סובול, החלפת הבלוקים השקטים בזרוע העליונה. החלפת כדור.

הרכבת גור לצבי צמר.

לאחר איתור תקלות במנוע התברר שאין בו דבר חי. הוחלט לקחת קודם את המנוע.

החלפת ברזל לבד.

תיקון גאזל. מודרניזציה של דלת הזזה לצבי. תיקון עשה זאת בעצמך תודה לכולכם שצפיתם.

שחרור אוטומטי 2003. בוצע כוונון פנים של מיניבוס.

שיקום והרכבה של רכב עם נגרר מוטוקרוס.

אנחנו מחליפים את קשתות הגלגלים הרקובות הישנות על הגזל בחדשות. אנחנו חותכים ריקבון, מכניסים חדשים, צורבים, מנקים.

בסרטון הזה אני משפץ מחדש את הגור של סייבל שלי. כדי להבהיר הכל, צפה בסרטונים האחרים שלי.

כיצד להסיר את הקפיץ על סובול, החלפת הבלוקים השקטים בזרוע העליונה. החלפת כדור.

הרכבת גור לצבי צמר.

לאחר איתור תקלות במנוע התברר שאין בו דבר חי. הוחלט לקחת קודם את המנוע.

סרטון (לחץ להפעלה).

תיקון גאזל. מודרניזציה של דלת הזזה לצבי. תיקון עשה זאת בעצמך תודה לכולכם שצפיתם.

החלפת ברזל לבד.

שחרור אוטומטי 2003. בוצע כוונון פנים של מיניבוס.

שיקום והרכבה של רכב עם נגרר מוטוקרוס.

אנחנו מחליפים את קשתות הגלגלים הרקובות הישנות על הגזל בחדשות. אנחנו חותכים ריקבון, מכניסים חדשים, צורבים, מנקים.

בסרטון הזה אני משפץ מחדש את הגור של סייבל שלי. כדי להבהיר הכל, צפה בסרטונים האחרים שלי.

כופפתי את הידית, ביטלתי את התגובה. עכשיו הוא בהישג יד.

מידות כוללות של מכוניות

מיקום מושבי נוסעים בשינויי רכב שונים

מכוניות של משפחת סובול - נוסעים (אוטובוסים), שירות ומטען, שני סרנים עם מתלי גלגלים קדמיים עצמאיים, מבנה מסגרת, עם תא נוסעים מסוג חצי מכסה מנוע. המנוע ממוקם בחזית לאורך. ההנעה מתבצעת לגלגלים האחוריים.

באוטובוס על השלדה של מכונית סובול יש 6 או 10 מושבים נוסעים, תלוי בשינוי.

למכונית GAZ-2752 יש גוף סגור ממתכת כולו עם תא נוסעים בן שלושה או שבעה מושבים.

למכונית GAZ-2310 תא נוסעים תלת מושבי וגוף צדדי.

המכונית יכולה להיות מצוידת במנוע בנזין ZMZ-4063 או מנוע דיזל GAZ-560. המדריך משקף את עיצוב המכונית עם מנוע ZMZ-4063.

נתוני דרכון של מכוניות

מספר זיהוי הרכב (VIN) מוטבע בחלק העליון של פתח דלת ההזזה. עבור כלי רכב עם גוף שטוח, מספר זה מודפס על הלוח הקדמי מעל המצבר.

מספר הזיהוי של גוף האוטובוס מוטבע גם מעל הדלת הימנית האחורית.

מספר זיהוי המנוע ZMZ-406 מוטבע בצד שמאל של בלוק הצילינדר (למטה).

מספר זיהוי הגוף מוטבע על לוח המחוונים מעל סרוו הבלמים.

דוגמה לתווית עם נתוני דרכון:

ХТН22171010032535 ​​- מספר זיהוי רכב, שבו:

ХТН - קוד יצרן בינלאומי;
221710 - דגם רכב;
1 - קוד שנת הייצור (Y – 2000; 1–2001; 2–2002 וכו');
0032535 ​​- מספר סידורי של המכונית;
0104 - קוד תצורת רכב;
40630D - אינדקס מנוע.

לוחית השם עם נתוני הדירוג מוצמדת לעמוד בפתח דלת הנוסע הקדמי.

מספר הזיהוי של השלדה מוטבע על איבר הצד הימני של המסגרת בצד החיצוני של החלק המרכזי.

מכוניות מתחלפות, חברים והפורום נשארים. [my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209]

הוֹדָעָה zapravshik »25 באפריל 2013, 08:14

משהו לא מצא נושא על הבעיה הזו. סדקים בגוף הגג בעמוד דלת ההזזה האחורי, במחיצת המנוע מאחורי ה-ECU של המנוע, סוגרי תמיכת גוף סדוקים.המסגרת נסדקת בכל מיני סוגרים. אם מישהו טיפל, באילו דרכים?

נוסף לאחר 2 דקות 35 שניות:
אופס, יש נושא על המסגרת תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752

האם נוכל להתאחד?

הוֹדָעָה פרטיזן150 »25 באפריל 2013, 18:02

הוֹדָעָה zapravshik »25 באפריל 2013, 21:25

הוֹדָעָה פרטיזן150 »26 באפריל, 2013 16:14

הוֹדָעָה zapravshik »28 באפריל, 2013, 21:54

הוֹדָעָה פאן 40 »04 במאי 2013, 11:19

הוֹדָעָה פרטיזן150 »06 במאי 2013, 19:17

הוֹדָעָה פאן 40 »06 במאי 2013, 22:15

הוֹדָעָה zapravshik »7 במאי 2013, 01:13

הוֹדָעָה פרטיזן150 »7 במאי 2013, 19:21

נוגע בי, הייתי מתברג על הישן, אם תבשל אותו טוב יותר עם מכונה אוטומטית ועם רתך מנוסה.

כדי להקל על השליטה בסייבל, היצרן מתקין מאיץ הידראולי. אם יש לך קשיים בתיקון הגה כוח סובול במו ידיך, הסרטון שלנו יספר לך דרכים מהירות ויעילות לשחזר את הגה הכוח.

אם הבעלים שם לב שמשאבת הגור אינה פועלת, תיקון נוסף של היחידה ב-Sobol צריך להתחיל בקביעת הסיבות לכשל. העיקריים שבהם מתוארים להלן, כמו גם אפשרויות שחזור.

  1. מתח רצועות מערכת ירוד. הפתרון לבעיה הוא התאמת מיקום או החלפה.
  2. בעיות מכניות. במקרה זה, תיקון הגה כוח (GUR) Gazelle, UAZ, Sobol, Wolga חייב להתחיל באבחון מצב הרכיבים.
  3. ההגה מסתובב גרוע. הסיבה לכך יכולה להיות מפלס שמן נמוך במערכת, או בלאי רצועה. כדאי לשים לב גם למהירות המנוע ולמצב הפילטר - הוא עלול להיות סתום.
  4. המשאבה סירבה לפעול. כדי לשחזר את משאבת הגה הכוח של מכונית סייבל, עליך לרכוש ערכת תיקון חדשה ולהחליף את כל האטמים / אטמי השמן / חלקים אחרים.
  5. נוכחות של צלילים ולחיצות זרים. הסיבה היא בלאי חמור של הפקדים. כדי לצפות במדריך לתיקון הגה כוח, פתח את הסרטון בעמוד זה.
  6. היעדר לחץ תקין של נוזל העבודה. תרגול מראה שזה נובע מפעולה לקויה של המשאבה, או נוכחות של דליפה במערכת.
  7. בלאי או נזק לצמיגים. הפתרון היחיד הוא התקנת ערכה חדשה. רכיבה על צמיגים פגומים מאוד לא מעודדת.

לתיקון נוסף של משאבת הגה כוח במהירות במו ידיך, הסרטון שלנו תמיד יהיה שימושי. האשף נותן הסברים מפורטים, וגם מציג את רצף הפעולות בעת תיקון הגה כוח ב-Sobol.

סייבל גאזל. החלפת מיסבים ותותבים של זרועות מטוטלת

נתק את מוטות ההיגוי האורכיים והרוחביים מהזרוע השמאלית (ראה "החלפת מוטות ההיגוי", עמ' 108).

... ועם מפתח ברגים "27", הברג את האום התחתון של ציר המנוף.

עם אותו תותב כמו לזרוע השמאלית אנחנו דופקים את שני התותבים מהתושבת.

שטיפת חלל התושבת וחלקים אחרים.
... הכנס ולחץ פנימה תותבים חדשים.
אנחנו ממלאים את החלל בין התותבים עם Litol-24. אנו מורחים את אותו גריז על ציר המנוף, טבעות גומי ודסקיות פלסטיק. אנו מתקינים את הידית עם הציר, ולאחר מכן מתאימים את כוח ההידוק של האום (ראה "התאמת זרועות המטוטלת", עמ' 110).

תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752

מה שיכול לקרות מהרעים הוא יקר - הקפיץ נפל ונקרע, הבולם כשל.
בית קפה "קרבורטור". וידאו אוטומטי, כיף אוטומטי, חדשות אוטומטיות, תאונות רכב ועוד. כשלא היה מושג של שירות "רשמי", בעלי רכב רבים היו צריכים לדעת, למעשה, הכל על מכוניות, מכונית מא' ועד ת'. עם שכנים במוסך, דנו בהובלת רכב ואופנועים, תאונות דרכים והתנגשויות, איך לנהוג במכונית בחורף או בקיץ. מעגל האינטרסים כלל ביקורות על מכוניות, עובדות מעניינות על מכוניות, כוונון אוטומטי ועוד ועוד.

-הירשם:
הצטרפו לתוכנית השותפים של QUIZGROUP:

Video Suspension GAZelle, Sable. תיקון, אנו מסירים דפיקות. ערוץ קפה קרבורטור

מכוניות תחת השם המקורי "סובול" מיוצרות על ידי המפעל הרוסי הידוע GAZ. קו המכוניות הפופולרי כעת נעשה על בסיס "גאזל".הגרסה המקוצרת של המרכב, מצד אחד, מפחיתה את כמות המטען והנוסעים המובלים, אך מצד שני, היא מעניקה יכולת תמרון ונוחות מוגברת בתנועה בעיר. מדובר במכונית משפחתית נוחה ומרווחת. עם שיפוץ נכון, הוא יכול להפוך לבית נייד אמיתי.

בתחילה, המכונית סובול הייתה חמושה רק במנוע בנזין. בהתחלה זה היה ZMZ 402, ואחר כך צאצאיו המתקדמים: ZMZ 406 ו-ZMZ 405. מאז 1998, הדגם לא עבר שינויים עמוקים. רק בשנת 2010, לאחר שקיבלה את הקידומת "עסק" לשם, עודכנה המכונית. עכשיו "סובול" יכול להיות מצויד הן במנוע בנזין מודרני, אנלוגי רוסי או זר, והן במנוע דיזל של קאמינס.

בנוסף לשינויים הסטנדרטיים GAZ 2217, GAZ 22171, GAZ 2752 ו-GAZ 2310, סובול תמיד הופק בגרסת הנעה לכל הגלגלים. מדובר בדגמים כמו GAZ 22177, GAZ 221717, GAZ 27527, GAZ 23107. בניגוד לגאזל, לסובול, בנוסף למימדים קטנים יותר ובסיס גלגלים מקוצר, היה מתלה קפיצי קדמי עצמאי ורק שני גלגלים על הסרן האחורי. מדובר, קודם כל, במכונית נוסעים, כושר הנשיאה שלה מוגבל ל-900 ק"ג.

"סיבל ברגוזין" נבדל בגובה גג נמוך יותר ובדלת תא המטען הרמה, כנגד דלתות מתנדנדות בשינוי הבסיס. זה סוג של מיניבוס. GAZ 2310 ו-GAZ 23107 הם גרסה מובנית. ובכן, דגם ה-GAZ 2752 הוא בסיסי והוא טנדר עשוי מתכת.

בנפרד, אנו יכולים לציין את גרסת ההנעה לכל הגלגלים החדשה של 2013. "צובל", שמאפייניו כבר גבוהים, רכשו תכונות חדשות. ההבדל המהותי הוא שכעת ניתן לכבות את ההנעה הארבע גלגלית, כפי שנעשה ב"UAZ". זה מאפשר לך לחסוך בדלק בתנאי דרך מקובלים עד 3 ליטר מכל 100 ק"מ.

התצורה הבסיסית של מכונית סובול היא רכב פשוט, אמין ומרווח ללא כל סלסולים. לכן, מלכתחילה, הוא חסר נוחות לנוסעים. ורק אז - שיפורים טכניים ואישיות מבריקה. על זה מבוסס הכוונון שלו. האזורים הבאים מודגשים:

* שינויים ותוספות פנימיות;

* שיפורים במנוע ובשלדה;

* פתרונות עיצוב לעדכון המראה.

לכוונון הפנימי כביכול של "סובול" אין כמעט גבולות. ניתן להפוך את החלל בתוך הגוף למקום ממש נוח לחיות בו. במקרה זה, המכונית הופכת לבית קטן על גלגלים. הכל מתחיל בשולחן פשוט שיושב מול שני מושבים. ואם המושבים קשיחים, אפשר לשים ספה, ורצוי שניים.

רגע חובה הוא התקנת מערכת שמע, ויותר מכך, מערכת וידאו. יש לא רק אפשרויות רבות לכך, אלא הרבה. הכל תלוי רק בכמות הכספים שהבעלים של "סובול" יכול להרשות לעצמו. אחרי הכל, אם המיניבוסים הרגילים "סובול" יכולים להפסיד בנוחות, אז בגרסת ההנעה לכל הגלגלים אין לו אח ורע.

כוונון פנימי "Sobol" ללא תקלות כולל הדבקה של כל תא הנוסעים עם בידוד רעש נוסף. לפי בקשה, כל הריפוד מוחלפים גם לבקשת בעל רכב מסוים. על כל החלונות מותקנים מגוון וילונות. מיזוג אוויר הוא תוספת נחמדה, במיוחד באקלים חם. מקרר, ספה, טלוויזיה - ועכשיו מופיע קסם בסלון מוכר.

אין הגבלות גם על שינויים בעיצוב חיצוני. כתוצאה מכך, מכונית יכולה לשנות לחלוטין את פניה ולהיות הרבה יותר אטרקטיבית ממקבילותיה הזרות. מה אפשר לשנות ומה אפשר להוסיף?

1) דיסקים הם השינוי הפשוט ביותר, אך הבולט ביותר;

3) התקנה של ערכות פרקטיות ולא מאוד גוף.

לגלגלי סגסוגת יש את המגוון הגדול ביותר, בניגוד להטבעה פשוטה. אנשים רבים מעדיפים אפשרויות מזויפות על פני ליהוק, אבל המקוריות הרבה יותר חלשה שם. מהשינויים הפשוטים והזולים יהיו התקנה של פגוש מכסה המנוע ומגן על החלונות.אפשר גם להתקין גם פגושים וגם "פלומה" צדדית יפה מפלסטיק. אבל לעתים קרובות יותר בעלי מכוניות שמים את "קנגורין" ראשון, ועליו את הכננת. ראוי לציין כי פגושי ברזל נראים חזקים מאוד, אך הם מגדילים את משקל המכונית, מה שאומר יכולת המעבר וצריכת הדלק שלה. אנחנו יכולים לומר שזהו כוונון שנוי במחלוקת.

GAZ Sobol, כשזה מגיע לשיפורים, לעתים רחוקות עושה בלי להתקין מתלה משלחת וסולם לדלת האחורית. שני פנסים או יותר מותקנים לרוב בחזית תא המטען. אפשרות בהירה, אך לא זולה תהיה צחצוח אוויר בכל הגוף. טרנספורמציה בלתי מורגשת אך חשובה תהיה ציפוי אנטי קורוזיה של התחתית והאדנים, כמו גם הגוף כולו.

אחד השינויים העדינים, אך לפעמים חשובים יותר, הוא הכוונון הטכני של הסובול. קודם כל מדובר בהכנסת תוספות ליחידה ולמערכותיה. ככל שמנוע המכונית ישן יותר, כך הוא יכול לסבול יותר שינויים. לגבי מכוניות חדשות, זה יכול להיות Webasto, עוד דוד עצמאי, רדיאטור קירור נוסף. לפעמים יחידת הכוח משתנה לחלוטין - לרוב מדובר במנוע טורבודיזל מבית טויוטה.

לגבי ההשעיה - כאן "סיבל" יכול לתת סיכויים למכוניות מקומיות רבות. יש לו את זה מאוד אמין וחזק. ניתן לבצע שינויים רק בדגמים ישנים יותר. לדוגמה, גלים הנעה על חלקים צולבים מוחלפים במפרקי CV. פופולרי לכוון את ה"Sable" של התצורה הבסיסית, כאשר מותקנת נעילת דיפרנציאל אחורי.

מכונית GAZ Sobol היא דגם פופולרי למדי של מכונית משפחתית בארצנו. "Sable" תמיד מקבל ביקורות חיוביות: מרווח, אמין וזול לתחזוקה. בעל האפשרויות הרחבות ביותר לכוונון. זה מאפשר למכונית להפוך אפילו יותר אמינה, בהירה יותר, והכי חשוב - נוחה יותר.

אוטובוס ל"צווארונים לבנים"

לאמריקאים יש Chevy-Van, לגרמנים יש פולקסווגן-Multivan, ועכשיו יש לנו Sable-Cruise-2222. באופן רשמי, הוא נקרא "אוטובוס מיוחד בנוחות גבוהה לנסיעות ארוכות ופגישות עסקיות". במילים אחרות, חברה קטנה לצאת לנסיעת עסקים או לפגוש שותפים עסקיים בשדה התעופה, לנסוע הלוך ושוב.

איך מייצרים מכונית כזו? הם לוקחים את GAZ 2752 הרגיל "Sable" ומעל לכל, מפרקים אותו כמעט לחלוטין. במקום דלת צד הזזה מותקנת דלת נדנדה דו-כנפית (ניתן לזגוג את שני הדפים). גג המתכת מוחלף בגג פלסטיק מוגבה, בחלקו האחורי מקום לארגז תא מטען. לאחר מכן צובעים את הגוף, מרכיבים "ערכת גוף" מפלסטיק ולוחות רגליים.

אבל זה רק החלק הגלוי - יש לא פחות שינויים בפנים. כאן מודבק בידוד רעש ורעידות נוסף, מונחות תעלות אוויר מתחת לתקרה, שולחן מתקפל, מותקנים מושבים מהוולגה ובירכתיים ספה תלת מושבית מפנקת, שבלחיצת כפתור. , הופך למיטה רחבה למנוחה. יתרה מכך, גימור בעץ טבעי, קטיפה ושטיח, מערכת שמע ברמה גבוהה, וידאו כפול, מנורות שונות, מגירות, מדפים, נעילה מרכזית, אזעקה. ניתן גם להזמין פריסה שונה של הסלון - "תא עסקים" עם מושבים מול, כלומר זה מול זה.

במקביל, מתבצעות עבודות בתא המנוע. מנוע ה-ZMZ-406 עובר מיון, מבטל פגמים במפעל, החלפת גלי זיזים וכמה חלקים אחרים. במקום הקרבורטור הקפריזי K-151D, מותקנת הזרקת Mikas-7.1. כתוצאה מכך, ההספק עולה מ-81 ל-110 קילוואט; למרות המשקל המוגבר, הדינמיקה משתפרת בצורה ניכרת, כשלים במנוע נעלמים, אם כי רעש לא נעים של מערכת הפליטה במצבים מאולצים, אבוי, נשאר. עם זאת, אם תרצה, אתה יכול לעזוב את הקרבורטור. בנוסף, מותקן מזגן ברכב, ועל פי בקשה מוחלפת המשאבה ההידראולית הביתית קצרת המועד של הגה הכוח ב-ZF גרמנית.

אוטובוס כזה עולה לקונה 404 אלף רובל - פי שניים מה"סובול" הבסיסי. הגאזל המרווח יותר עובר המרה בצורה דומה - הוא עולה 439 אלף רובל.אם תרצה, ה"ריהוט" יכוסה בעור, מחיצה עם חלון חשמלי, מקרר, תנור חימום אוטונומי, מראות חשמליות ואפילו תיבת הילוכים אוטומטית, או אפילו כל יחידת הכוח של טויוטה, יוצבו בין הנהג לבין את תא הנוסעים. ב"מקרה קיצוני", אתה יכול גם לעלות שריון - לא בכדי "הפלגות" מיוצרות על ידי מפעל סורמובו של כלי רכב משוריינים "רידה".

מלבד האלמנטים הדקורטיביים, המאפיינים הבולטים ביותר של "Sobol-Cruise-2222" הם

דלת נדנדה צדדית וגג פלסטיק מוגבה.

במידת הצורך, על הכביש, אתה יכול לעבוד עם ניירות.

ספה ישיבה מאחור עם הנעת סרוו.

... הופך למקום נוח לשהות בו.

למטען, לעומת זאת, כמו גם לגלגל רזרבי, כמעט ולא נשאר מקום בפנים.

במקום קרבורטור, מותקנת מערכת הזרקה על המנוע "406".

סנט פטרסבורג
שדרת נארודני
מיליציה 28
טל.89215810655
דימה, סלבה

תיקון רכב עשה זאת בעצמך
צוֹבֶל

- מכשיר רכב
- המלצות לשימוש
- תקלות בדרך
- מנוע
- הפצה
- שלדה
- היגוי
- מערכת בלמים
- ציוד אלקטרוני
- גוף
- טיפול ברכב
- יישומים

כדי להפעיל מדריכי מולטימדיה תחת Windows Vista, שנה את הערך "6.0.6001.18000" ל-"2.81.1117.0" במפתח HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftDataAccessVersion

מודעות
אוטו
צוֹבֶל

האם גדל ילד במשפחה שלך? באופן טבעי, הילד נהנה לקשט את הפרחים על הטפט, לקרוע אותם מהקיר. אתה צריך מעת לעת לשטוף את כיסוי הקיר, להדביק את הטפט. כשהילד יגדל, תוכלו לבצע במו ידיכם תיקונים בסייבל 2752 שיחזירו את הדירה למראה המקורי. חומרים מודרניים מאפשרים להחיות את הפתרונות המעניינים ביותר, לשפץ לחלוטין את הבית.

החיים עוברים במהירות, יום אחד דומה למשנהו. רוצים גיוון, שינוי נוף? לוח העבודה הרצוף מספק תעסוקה מתמדת בשירות, יש להיות בבית רק בשעות הערב. פתרון מצוין יהיה שיפוץ מקרר atlant mkhm 268 של דירה, המאפשר לכם להכניס נימה חדשה של הנאה לחייכם. ניתן לפנות לחברה מתמחה המציעה שירות סוהר.

איך לשפץ את הדירה או הבית אם אין זמן בכלל? כרגע, ההזדמנות ליצור קשר עם אנשי מקצוע שמוכנים להחיות לחלוטין את הנחות שלך היא די פופולרית. מעצבים מוסמכים מפתחים פרויקטים, חברות מציעות את ההזדמנות לבצע תיקון סוהר של קודם. אתה לא צריך לקנות חומרים בעצמך, להעסיק עובדים, לשלוט בתהליך.

שנת הנפקה: 2000

משפחת הרכבים המסחריים של סובול כוללת משאיות שטוחות, טנדרים ומיניבוסים. הייצור שלהם החל בשנת 1998, ומאז 2003 הושק ייצור הדור השני של סובולס.

"סובול" הוא פיתוח עצמאי של המהנדסים של מפעל GAZ. למרות הדמיון החיצוני ל"GAZelle" הידועה, מדובר במכונית מסוג אחר עם כושר נשיאה של עד 1 טון ויישום ספציפי אחר. עם זאת, תא הנהג, המנוע, תיבת ההילוכים והמצמד מאוחדים איתו, כמו גם פנסים, זכוכית, מראות וידיות דלתות.

בין ההבדלים, יש לציין את המקוריים: מסגרת עם גלגלים חדשים, מתלה קדמי (עצמת משא כפולה עצמאית, ללא ציר, על מיסבים כדוריים); המתלה האחורי שונה בקפיצים אחרים. גם הבלמים עברו מודרניזציה, קוטר הדיסקים הקדמיים גדול ב-15 מ"מ מזה של ה"GAZelle", והאחוריים, עקב הגלגלים החד-צדדיים, מצוידים בתופים מקוריים.

משפחת המכוניות של סובול מורכבת מהשינויים הבאים: משאית שטוחה עם קבינה חד-שורה GAZ-2310; טנדרים מטען ומטען-נוסעים עם מרכבי מתכת בלבד (עם שורת מושבים אחת ושתי) GAZ-2752 ו-GAZ-2752 "קומבי"; מיניבוסים "Barguzin": עבור 10 מושבי נוסעים GAZ-2217-5 ומיניבוס 6 מושבים "יוקרה" GAZ-2217-0.

המידות של דגמי סייבל עם הנעה אחורית הם 4840/2075/2200 מ"מ, לשינוי עם פלטפורמת מטען - 4840/2095/2370 מ"מ. גרסאות עם הנעה לכל הגלגלים (יש להן את המספר "7" נוסף באינדקס) ב-100 מ"מ גבוה יותר. בסיס הגלגלים הוא 2760 מ"מ, והמסילה היא 1700/1700 מ"מ. מרווח - לא פחות מ-150 מ"מ.

משאיות משלוח "Sobol" משמשות בעבודה של ארגונים בתחומים שונים: שירותים, שירותים, חברות פרטיות קטנות. בסך הכל, ישנם 12 סטים שלמים שונים, בהתאם למטרה, של גרסה זו.

לטנדר GAZ-2752 תלת מושבים כושר נשיאה של 770 ק"ג. נפח תא המטען מגיע ל-6.9 מ"ק, מידותיו 2460/1830/1530 מ"מ. הטעינה מתבצעת באמצעות דלתות צירים אחוריות ודלתות הזזה צדדיות, וגובה ההטענה הוא 700 מילימטר. הטנדר יתאים בקלות לא רק לפריטים קטנים, אלא גם מסורבלים למדי, שכן גובה תא המטען הוא יותר ממטר וחצי. עקב הגדלת המרחק בין קשתות הגלגלים האחוריות (בסובול משתמשים בגלגלים בודדים), תא המטען הפך מעט יותר רחב מזה של ה-GAZelle.

עיצוב החלק האחורי של המרכב, כמו גם פנים תא הנוסעים, מזכיר יותר מיניוואן מאשר משאית GAZel. למרות העובדה שהטנדר סובול קטן ב-660 מילימטרים מה-GAZelle, מידות תא הנהג נשארות זהות. גישה נוחה לשורת המושבים האחורית דרך דלת ההזזה הרחבה. תא הנוסעים של כל מטען סובול מופרד מתא המטען על ידי מחיצה ריקה, התורמת לנוחות הנוסעים ולהגנתם מפני מטען. כל הסובולים מצוידים בהגה כוח.

ל-GAZ-2752 "קומבי" שבעה מושבים לנהג ולנוסעים, יש לו תא מטען של 3.7 מ"ק וכושר נשיאה של 305 ק"ג. מידות תא המטען הן 1330/1830/1530 מ"מ.

למשאית GAZ-2310 עם פלטפורמה מובנית, כמו דגמי סובול אחרים, יש סידור גלגלים 4x2 עם גלגלים אחוריים מונעים. הוא מסוגל לשאת עד 900 ק"ג של מטען. מידות פנימיות של הבמה 2340/1978/400 מ"מ.

הודות להגה הכוח, המקל מאוד על השליטה, קל לחנות על מכוניות של משפחת סובול בסביבות עירוניות צפופות. רדיוס הסיבוב הוא 6 מטרים בלבד.

בדגמים של משפחה זו, הם מותקנים בתור מנועי בנזין 4 צילינדרים 16 שסתומים 2.3 ליטר ZMZ-4066.10 (150 כ"ס / 5200 סל"ד), 2.4 ליטר ZMZ-4026.10 (100 כ"ס / 4500 סל"ד) ו-ZM-ZM. 4063.10 (110 כ"ס / 4500 סל"ד), צורך AI-92, ו-4 צילינדרים 2.1 ליטר טורבודיזל GAZ-560 (Steyr M14) (95 כ"ס / 3800 סל"ד) עם מערכת בקרת אספקת דלק מבוססת מיקרו-מעבד. המהירות המרבית היא 140 קמ"ש (עם ZMZ-4066.10), 125 קמ"ש (עם ZMZ-4063.10 ו-GAZ-560), 120 קמ"ש (עם ZMZ-4026.10). צריכת דלק במחזור עירוני: 10.1 ליטר (עם ZMZ-4026.10); 9.5 ליטר (עם ZMZ-4063.10); 7.2 ליטר (עם GAZ-560). על הכביש המהיר, המחוונים תואמים 11.3 ליטר (עם ZMZ-4026.10); 10.7 ליטר (עם ZMZ-4063.10); 9.0 ליטר (עם GAZ-560).

המנועים מצטברים עם תיבת הילוכים מכנית בעלת 5 הילוכים. קפיץ 2 חיבורי מתלה קדמי עצמאי עם בולמי גז ומוט נגד גלגול, אחורי - תלוי ב-2 קפיצים חצי אליפטיים אורכיים עם מוט נגד גלגול (אופציה) ובולמי זעזועים הידראוליים טלסקופיים כפולים.

מערכת הבלמים היא הידראולית דו-מעגלית עם מאיץ ואקום, חיישן לירידת חירום במפלס נוזל הבלמים ווסת לחץ. בלמי דיסק קדמיים, אחורי - תוף. מידת הצמיגים הסטנדרטית היא 185 / 75R16C, עבור גרסת ברגוזין הוא 225 / 60R16. בתוספת תשלום מותקן ABS.

כלי רכב מסחריים "Sobol" נבדלים על ידי איכויות כגון פשטות עיצוב וחוסר יומרה בתחזוקה, אמינות ותחזוקה גבוהה, מחיר סביר ויכולת תמרון.

GAZ "סובול" 2752 - רכב בנפח נמוך המיועד להובלת סחורות ונוסעים, המשמש את שירותים ציבוריים ושירותי חילוץ חירום.המכונית מובחנת בפשטות העיצוב שלה, חוסר יומרה בתחזוקה, אמינות, תחזוקה, יכולת תמרון, מה שהופך אותה למתאימה לתפעול ברחובות העיר. שינויים שונים בסוג הדלת ובסידור המושב. העלות של מכונית חדשה מתחילה בכ-500,000 רובל.

GAZ 2752 Sobol הוא טנדר מסוג "M" בעל 4 דלתות. הייצור הסדרתי של הדגם החל בשנת 1998. בשנת 2003, דגם GAZ 2752 Sobol עבר מתיחת פנים.

GAZ 2752 Sobol הוא טנדר עשוי מתכת מסוג M על שלדת מסגרת. הייצור הסדרתי של הדגם החל במפעל הרכב גורקי בנובמבר 1998.

2752 Sable בנוי על היחידות והמכלולים של משפחת GAZelle, אולם בסיס הגלגלים של הטנדר התקצר ל-2760 מ"מ, והמתלה הקדמי הוחלף במתלה קפיצי עצמאי, כפול, עם בולמי זעזועים טלסקופיים מלאי גז. האחורי נשאר תלוי, בשני קפיצים חצי אליפטיים אורכיים, עם בולמי זעזועים טלסקופיים הידראוליים, עם מוט נגד גלגול.

מבחינת מידות כלליות, המכונית הפכה לקומפקטית יותר - 4810 מ"מ אורך, 2030 רוחב ו-2200 מ"מ גובה. המסלול של הגלגלים הקדמיים והאחוריים הוא 1700 מ"מ. בלמי דיסק מותקנים על הגלגלים הקדמיים, ובלמי תוף על הגלגלים האחוריים. בנוסף להנעה הקדמית, גרסת ההנעה לכל הגלגלים של ה-2752 Sable זמינה גם עם תיבת העברה המונעת על ידי חוליית שרשרת מורס.

כושר הנשיאה של ה-GAZ 2752 Sable הוא 800 ק"ג עם נפח שימושי של תא המטען של 6.86 מ"ק. מ' (גרסת 3 מושבים) או 3.7 מ"ק. m (גרסת 7 מושבים). התצורה הבסיסית של הטנדר כוללת עמוד הגה מתכוונן, הגה כוח ואבזור נוסף, וכאופציות ניתן להוסיף לרכב מיזוג אוויר וגג שמש מכני.

מתחת למכסה המנוע של סייבל נמצא מנוע בנזין 4 צילינדרים UMZ-4216 בנפח 2.89 ליטר. הוא נותן 106 ליטר. עם. כוח, מאיץ את הטנדר ל-130 קמ"ש. צריכת הדלק בדרכון, במקרה זה, שווה ל-10.5 ליטר, תוך שמירה על מהירות קבועה של 60 קמ"ש. המנוע משולב עם תיבת 5 הילוכים ידנית.

תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752

תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752 תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752 תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752 תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752 תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752 תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752 תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752 תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752

GAZ 2752 Sobol-Business הוא טנדר מסוג "M" בעל 4 דלתות. ייצור סדרתי של הדגם החל בשנת 2010 במפעל הרכב גורקי.

GAZ 2752 Sobol-Business הוא טנדר עשוי מתכת מסוג M על שלדת מסגרת, שנוצר על בסיס 2752 Sobol. הייצור הסדרתי של הדגם החל במפעל הרכב גורקי בפברואר 2010.

Sobol-Business היא גרסה מודרנית של הטנדר Sobol. מהנדסים רוסים הצליחו לשפר את האמינות של המכונית. זה נובע בין השאר משימוש במספר רב של רכיבים מחברות בעלות מוניטין עולמי. ביניהם Anvis Group, Bosch, Brisk, Sachs, ZF וכו'.

כושר הנשיאה של GAZ 2752 Sobol-Business הוא 800 ק"ג עם נפח שימושי של תא המטען של 6.86 מ"ק. מ' (גרסת 3 מושבים) או 3.7 מ"ק. m (גרסת 7 מושבים). התצורה הבסיסית של הטנדר כוללת עמוד הגה מתכוונן, הגה כוח ואבזור נוסף, וכאופציות ניתן להוסיף לרכב מיזוג אוויר וגג שמש מכני.

2752 Sobol-Business יכול להיות מונופרינט (ציר קדמי) או הנעה לכל הגלגלים עם תיבת העברה, המאפשרת לנעול בכוח את הדיפרנציאל המרכזי. בנוסף, מערכת הגה כוח ומניעת נעילה כבר כלולה בתצורה הבסיסית של הטנדר. לחלופין, ניתן להתקין ABS עם ארבעה ערוצים עם כוח בלימה מתכוונן על כל גלגל בנפרד.

קו הכוח GAZ 2752 מורכב משני מנועים. הבנזין "ארבעה" UMZ-4216 בנפח 2.89 ליטר קיבל תוכנית בקרת הזרקה חדשה, שבזכותה הצליחו המהנדסים להשיג שיא מומנט של 220.5 ננומטר ב-2500 סל"ד. ההספק נשאר זהה - 106 כ"ס. עם. יחידת הטורבודיזל Cummins ISF בנפח 2.8 ליטר מפיקה 120 "סוסים" ב-3200 סל"ד ומומנט של 297 ננומטר בטווח שבין 1600 ל-2700 סל"ד.המשאב של מנוע כזה הוא 500,000 ק"מ.

תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752


מתאמי אבחון ELM327
+ MotorData OBD חינם

ELM 327 USB
ELM 327 WI-FI
ELM 327 בלוטוס

תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752

תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752 תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752 תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752 תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752 תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752 תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752 תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752 תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752

ספר: GAZ 2752 2310 2217 22171 SOBOL תיקון בנזין, תפעול, תחזוקה

ISBN: 5-88924-124-9
מוֹצִיא לָאוֹר: רומא שלישית
שפה: רוּסִי

מדריך לתיקון, תחזוקה ותפעול של מכוניות GAZ 2752, 2310, 2217, 22171 ממשפחת סובול עם מנועי בנזין ZMZ-4063 (2.3 ליטר) ו-ZMZ-40522i (2.5 ליטר).

תוכן הספר על תיקון, תחזוקה ותפעול GAZ 2752, 2310, 2217, 22171 Sable

צבא, פורום גז, מועדון גז, תיקון צבאים, רכב צבאי

מכירות
המחיר הוא 140 אלף רובל, יש מיקוח.
קילומטראז' 25,000 אמיתי. הרכב לא היה בשימוש שנים רבות.
עד לא מזמן הייתי במוסך.
יחד עם הרכב אני נותן הרבה חלקי חילוף (פנסים, איתותים, מושבים מהוולגה (מושבים ילידים בסט שלם), מתנע, מצמד חדש, מראות, מאוורר חשמלי) ערכה להמרת מנוע. לתוך מזרק. במקרה זה, המס יישאר כשהיה (פחות HP).
בזמן שהמכונית נסעה, היא הייתה בשימוש במשפחה, המצב חדש לאחר אחסון.
החלפתי את מכלול מנגנון חלוקת הגז (שרשרות טובות, נעליים, כוכב "מונולית") (תזמון "רודס", מי יודע - יבין, מטעמי מניעה), המנוע מתחיל מהמהפכה הראשונה, אך לא. לָרוּץ.
קצת תשומת לב לרכב הזה ותקבל מכונית חדשה כמעט במחיר נמוך.

המחיר נובע מהגורמים הבאים:

המכונית כמעט ללא ריצה, הגוף במצב מושלם. המנוע כמעט חדש. במודעות "סמוך" המרכבים מוצבעים למכירה והמנוע צריך שיפוץ רציני או שכבר תוקן. תיקון מנוע בעבודת יד הוא הגרלה, כאן המנוע מורכב במפעל, לא נגעו בו. הקילומטראז' קטן והמלאי עדיין גדול.

תיקון של צבי בבית, הוא רקח וצבע אותו בעצמו. המכונית קיבלה מראה חדש.

אנחנו מחליפים את קשתות הגלגלים הרקובות הישנות על הגזל בחדשות. אנחנו חותכים ריקבון, מכניסים חדשים, צורבים, מנקים.

אבל זה לא כל מה שאתה צריך לשים לב אליו! אתר WORLD: WORLD.

אתה לא יודע איך להסיר את החזרה של עמוד ההגה או שאתה מתענה מרטט ההגה, רטט של ההגה.

הרכבת גור לצבי צמר.

כיצד להסיר את הקפיץ על סובול, החלפת הבלוקים השקטים בזרוע העליונה. החלפת כדור.

תיקון גאזל. מודרניזציה של דלת הזזה לצבי. תיקון עשה זאת בעצמך תודה לכולכם שצפיתם.

איך מכינים בעצמכם חלקים לתיקון רכב סייבל לצורך תחול וצביעה. ...

לאחר איתור תקלות במנוע התברר שאין בו דבר חי. הוחלט לקחת קודם את המנוע.

הבוכנה היא החלק הזה של הגה הכוח, שלעתים קרובות לאחר פירוק אינו מורכב כהלכה, זו הבעיה העיקרית.

החלפת ברזל לבד.

שיקום והרכבה של רכב עם נגרר מוטוקרוס.

שירות רכב "סייבל" יכול להתבצע במספר שלבים: 1. בדיקת מנגנון חלוקת הגז. הידוק הראש אינו נדרש ברכב זה. נוכחותם של דוחפים הידראוליים אינה כוללת התאמת שסתומים. בפעולה ממושכת של המכונית, טבעות מגרדת הדחיסה והשמן נשחקות, וכתוצאה מכך נוצרים משקעי פחמן על הבוכנות ובתא הבעירה. העברת החום עקב שכבת הפחמן מתדרדרת, וכתוצאה מכך נוצרים פיצוץ, התחממות יתר והצתה זוהרת. כתוצאה מכך, צריכת הדלק עולה והספק המנוע יורד. במקרה זה, יש צורך להסיר את ראש הצילינדר ולנקות את המשטחים של פיקדונות פחמן. עם ראש מוסר, מומלץ לטחון את השסתומים.

2. מערכת שימון. לפני כל נסיעה, אתה צריך לבדוק את מפלס השמן, כמו גם כל 400-600 ק"מ. הבדיקה מתבצעת על מנוע עמום בהתאם לסימנים המצוינים על המקל. כל עשרת אלפים ק"מ. יש צורך להחליף את השמן ואת אלמנט המסנן. 3. אוורור בית הארכובה של המנוע.

רצוי לנקות את מכסה השסתום וצינורות האוורור פעם בשנה.אם המערכת פגומה, יווצר לחץ מוגזם שיניע שמן מתחת לאטמים ואטמי השמן. אם הוא תקין, והלחץ מוגזם, אז זה מצביע על כך שהגיע הזמן להחליף לפחות את טבעות הדחיסה.

4. מערכת קירור. כל יום אתה צריך לבדוק את מיכל ההרחבה, את מפלס נוזל הקירור, אשר צריך להיות מעל סימן ה"מינימום". אם המפלס נמוך מהסימן, הוסף נוזל קירור. אם אתה ממלא אותו כל הזמן, אז זה מצביע על כך שהמערכת לא הדוקה, ויש לבדוק אותה. החלף את נוזל הקירור ונקה את מערכת הקירור כל שלוש שנים.

5. מערכת אספקת חשמל. מסנן הדלק מוחלף מדי שנה, והבוצה והמים מנוקזים מהבור ומהטנק. כל עשרים אלף ק"מ. להחליף את מסנן האוויר.

6. מערכת פליטה. מעת לעת, אתה צריך להסתכל מתחת לתחתית המכונית ולבדוק ויזואלית עבור burnouts ב משתיק קול, מהוד וצינור הפליטה. יש להדק מחברים רופפים. יש להחליף חלקים פגומים.

7. מתלי מנוע כל עשרים אלף ק"מ. מצב תושבות המנוע נבדק, תושבות התושבת מהודקות. אלמנטים פגומים מוחלפים בחדשים.

תמונה - תיקון סייבל עשה זאת בעצמך 2752

בעולם הרכב, GAZelle תופסת מקום מיוחד, אותו הצליחה לזכות בזכות התחזוקה והאמינות הבלתי יומרות שלה בכל תנאי תפעול. אבל כל טכניקה נוטה להתקלקל, אז אם אתה מוצא מנוע פגום, תיבת הילוכים, מערכת בלמים או כל יחידה עובדת אחרת, פנה מיד למרכז הרכב GAZELSERVICE, שהמומחים שלו מוכנים לתת ל-GAZelle שלך ​​חיים שניים. תיקון של סייבלים אינו שונה בהרבה מתיקון של דגמים אחרים של GAZelles, עם זאת, נוכחות של יד מאסטר וציוד מיוחד מאפשר לך לבצע את כל העבודה ברמה גבוהה.

GAZelle מתמודדת בצורה מושלמת עם תפקידה של משאית, ומאפשרת לך להעביר חומרי בניין, רהיטים ונוסעים. במקרה האחרון, מכונית זו משמשת לעתים קרובות לטיסות בין עירוניות. אבל בכל מקרה, רק הביטחון של הנהג בשירותיות של כל היחידות הפועלות יכול להיות המפתח לנסיעה בטוחה.

אם אתה מתחיל לשים לב מאחורי המכונית שלך:

  • דפיקה מוזרה על המנוע,
  • צריכת דלק מוגברת,
  • נזילות שמן,
  • הפרעות בפעולת הרדיאטור, וכתוצאה מכך התחממות יתר של המנוע החשמלי,
  • בעיות בהעברת הילוכים וכו',
סרטון (לחץ להפעלה).

אז בשום מקרה לא לדחות את הביקור במרכז הרכב "GAZELSERVICE" במשך זמן רב. ככל שנקדים למצוא בעיה, כך זה יעלה לתקן אותה!

תמונה - DIY Sable Repair 2752 photo-for-site
דרג את המאמר:
כיתה 3.2 מי הצביע: 84