בפירוט: תיקון עשה זאת בעצמך של ג'ק ישן מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
הג'ק נפוץ למדי. הם נמצאים בארסנל של כמעט כל נהג, הם יכולים להיות שימושיים בעת ביצוע עבודות שונות בסדנה. ישנם מספר סוגים של מנגנון כזה, במקרה זה נשים לב לזה ההידראולי. כלי כזה מעביר כוח על ידי דחיסת הנוזל. מורכבות המנגנון ויישומו בתנאי הפעלה קשים קובעים את הצורך בתיקונים. אתה יכול לתקן את המבנה ההידראולי במו ידיך, אך יש לקחת בחשבון את כל התכונות של תהליך זה. שקול כיצד לתקן ג'ק הידראולי ומה התכונות של תהליך זה עשויות להיות.
תיקון ג'ק הידראולי
העיצוב של ג'ק הידראולי יכול להשתנות באופן משמעותי. דגמים מקצועיים רבים יכולים להחזיק מעמד לאורך זמן, אך סיבות מסוימות עלולות להוביל לפגם חמור.
שקע עגלה הידראולי
ניתן לייחס תקלות בג'ק ההידראולי לבעיות הבאות:
גורמים רבים לכשל בהרמה הם תוצאה של שימוש לא נכון במכשיר. בנוסף, חלק מדגמי הג'ק הידראולי דורשים החלפות שמן תקופתיות. נקודות אלו ועוד רבות אחרות נלקחות בחשבון בעת עיון בהוראות ההפעלה.
תיקון עשה זאת בעצמך של ג'ק הידראולי יכול להתבצע בבית המלאכה שלך אם יש לך את החומרים והכלים הנדרשים. יש לזכור כי גרסאות מסוימות של מנגנון ההרמה מיוצגות על ידי מבנים שאינם ניתנים להפרדה, ויהיה די קשה לבצע עבודות תיקון. יש לפרק את הג'ק ההידראולי תוך התחשבות במוזרויות העיצוב שלו. זה עשוי לדרוש את הכלים הבאים:
סרטון (לחץ להפעלה).
פטיש ואזמל.
צְבָת.
מברגים בקטרים שונים.
מַסוֹר לְמַתֶכֶת.
סט מפתחות ומפתח גז.
כלי תיקון נחוצים
יש רק מספר עצום של זנים של שקעים הידראוליים, כך שקשה לומר בדיוק אילו כלים אתה עשוי להזדקק כדי לבצע את העבודה. במקרים מסוימים, ניתנת אפשרות של גישה נוחה למנגנון הפנימי לתחזוקה או תיקון, במקרים אחרים ייקח די הרבה זמן פנוי לסדר את זה.
לגבי החומרים, הכל תלוי באיזה סוג של תקלה במבנה. לעתים קרובות מאוד אטמים שעשויים מפלסטיק או גומי נכשלים. לא מעט קשיים יכולים להתעורר עם בחירתם, שכן אפילו פער קטן יכול להוביל למעבר של נוזל העבודה לתוך החדר העליון (מה שמוביל לירידה בלחץ). אם ניקח בחשבון נזק למוט או לזכוכית, תקלות כאלה נפתרות רק על ידי החלפת האלמנט כולו.
כאשר שוקלים כיצד לפרק ג'ק הידראולי, יש לקחת בחשבון את תכונות העיצוב. הכוח בכל המקרים מועבר דרך שמן, בעל יחס דחיסה נמוך. כפי שצוין קודם לכן, יש להחליף את השמן על מנת להבטיח את חיי השירות הארוכים של המכשיר בתנאים של שימוש תכוף, שכן הוא עלול לאבד את ביצועיו לאורך זמן.
מכשיר ג'ק הידראולי
המכשיר של ג'ק מתגלגל אינו שונה באופן משמעותי מהמתמיד הרגיל.חלק העבודה נעשה תוך שימוש בעקרונות דומים. יש לקחת בחשבון שהעיצוב תלוי במידה רבה במה כושר הנשיאה. חלק מהדגמים מצוידים בהארכת הברגה המאפשרת כוונון ראשוני של גובה ההרמה הראשוני.
ניתן לתקן ג'ק הידראולי במו ידיך במקרה של תקלה ברכיבי העזר או בחלק העבודה העיקרי. ברוב המקרים, בעיות מתעוררות דווקא עם החלק העובד. הגרסה הקלאסית מיוצגת על ידי שילוב של האלמנטים הבאים:
בוכנה שיש לה טבעות O. הוא מפעיל את הלחץ על ידי הנוזל. בשל השילוב של מספר עצום של אטמים העשויים מחומרים שונים, הבוכנה אינה מאפשרת מעבר שמן, גם כאשר מתרחש לחץ גבוה. בנוסף, המבנה עצמו מיועד לעומסים גבוהים. השימוש באטמי גומי מאפשר לאלמנט להזיז.
צילינדר עם אטמים. הצילינדר הוא שיוצר את חלל העבודה בו מופעל לחץ על המוט. על מנת להפחית את החיכוך במהלך פעולת האלמנט הנע, המשטח מלוטש למצב דמוי מראה. בייצור של אלמנט זה משתמשים בחומרים בעלי תכונות קורוזיביות גבוהות. הופעת חלודה אפילו לא משמעותית מובילה לעובדה שהחלק הנע מתחיל להתבלות במהירות. החלק החיצוני של הגליל הוא ברזל יצוק, אשר רגיש מאוד לעומס זעזועים. לכן, עליך לטפל בכלי המדובר בזהירות.
מוט כוח. אלמנט זה מחובר לבוכנה ומופעל. המוט הוא זה שתופס את העומס המתרחש בין החפץ המורם לבין הבוכנה. פלדה איכותית משמשת בייצור, המיועדת לעומס גבוה. כדי להאריך את חיי השירות שלו, המשטח עובר טיפול כימי כדי לספק עמידות בפני קורוזיה. יש לזכור כי בעת שימוש בג'ק הידראולי בניגוד להמלצות ההפעלה הקשורות לעומסים המותרים, המוט מעוקל. תקלה כזו שכיחה ביותר.
מערכות ערוצי מעבר. על מנת לספק ולהוציא שמן מתא העבודה, נדרשים מעברים. הם קטנים ויכולים להיסתם עם הזמן.
משאבת בוכנה המספקת לחץ. רוב המכשירים מסוג מכאני מספקים שאיבה ידנית של נוזל לאזור העבודה. מכשיר משאבת הבוכנה מאופיין באמינות גבוהה, לעיתים רחוקות נכשל.
שסתום דימום משמש להוצאת נוזל מתא העבודה. אלמנט מבני כזה יכול להיות מיושם בדרכים שונות. ככלל, זהו בורג קטן, כאשר מסובבים אותו, בשל הלחץ המופעל על הגבעול, כל הנוזל מוסר מתא העבודה.
חפתים וחותמות. אלמנטים אלה מספקים בידוד לתא העבודה ולאלמנטים מבניים אחרים. הם גם מספקים ניידות של מוט הבוכנה. בייצור של חפתים ואטמים, נעשה שימוש בחומרים פלסטיים בעלי עמידות גבוהה ללחץ מכני או להשפעה של השמן המיושם. אינדיקטורים חשובים לאטמים הם הקוטר החיצוני והקדח שלהם, כמו גם קשיחות ועמידות בפני שחיקה. מציאת אפשרות החלפה מתאימה היא במקרים רבים די קשה.
חור מילוי לשמירה על מפלס השמן הנדרש במערכת. מדי פעם יש צורך להוסיף שמן כדי לשמור על הרמה הנדרשת. ככלל, כאשר נעשה שימוש אינטנסיבי בג'ק ההידראולי או כאשר הוא מועבר במצב לא נכון, מפלס הנוזל ההידראולי יורד. דגמי מכשירים מסוימים כוללים מחוון מפלס שמן.
באופן כללי, אנו יכולים לומר כי העיצוב הוא די פשוט, אבל יש לו הרבה אלמנטים שפשוף. יצרנים רבים יוצרים עיצובים מתקפלים כאשר האטמים על הגבעול קבועים עם אום או אטב אחר. יש לזכור כי ישנן גם גרסאות בלתי מתקפלות, שתיקונן מסובך פי כמה.
תיקון ג'ק ברוב המקרים הוא די פשוט, בתנאי שיש לך את החומרים המתכלים הדרושים. יש לזכור כי המראה של קורוזיה על פני השטח יכול לסבך באופן משמעותי את המשימה. לכן, אתה צריך לרכוש נוזל מיוחד להסרת קורוזיה וחמצון.
