עשה זאת בעצמך indesit wiun 81 תיקון מכונת כביסה

אם מכונת הכביסה של המותג Indesit שלך מתקלקלת, אין צורך להתקשר מיד למאסטר. במקרים מסוימים, אתה יכול לעשות תיקון איכותי בעצמך.

בעולם המודרני קשה לדמיין את חייך ללא מכונת כביסה. כל הבעלים של המותג Indesit במוקדם או במאוחר מתמודדים עם בעיות מיוחדות שניתן לבטל במו ידיהם. שקול את הגורמים הנפוצים ביותר לפגמים וכיצד ניתן לבטל אותם.

בשל תכונות העיצוב הספציפיות, ישנם מספר פגמים הנפוצים למדי בדגמים של מותג זה. אלו כוללים:

• שבירה של גוף החימום (TENA). בשל היעדר ציפוי מגן מפני אבנית, הוא מתכסה באבנית וכתוצאה מכך מאבד את ביצועיו.

• שחיקה של מסנן החשמל. ככלל, יש צורך להחליף בחדש לאחר 3 שנות פעילות.

• סגירת בלוק הבקרה.

• חשמל הוא אחת מנקודות התורפה של הטכנולוגיה, במיוחד חיישן המנוע.

לעתים קרובות, מכונות מצוידות בחלקי פלסטיק, ובשל בלאי גבוה, הן נוטות פשוט להיסדק ולהתפורר. לדוגמה, ב ויון 81 לעתים קרובות, ייתכן שלא יהיה צורך בתיקון, אלא החלפה מלאה בחדשים.

לפני שמדברים על עבודות תיקון, חשוב לשים לב לקודי שגיאה אפשריים. כל אחד מהם יאפשר לך לקבוע במהירות את הגורם לפגם בציוד.

ציוד חדיש ומערכת מובנית לאבחון עצמי מאפשרים לפשט את תהליך מציאת התקלה. Indesit מסוגל לזהות רק כמה מהם, אבל חשוב מאוד לדעת מה מסמל כל קוד.

ניתן להציג את השגיאה באמצעות מחוונים או צג דיגיטלי. פתרונות תלוי ישירות בדגם עצמו.

• F-01 – קצר חשמלי במעגל המנוע החשמלי. הסיבות עשויות להיות שונות, אבל הנפוצה ביותר היא רטיבות על המנוע עצמו או המעגל החשמלי;

• F-02 - בעיה בטכוגנרטור, העשויה להיות קשורה למנוע החשמלי ולמודול הבקרה;

• F-03 – חיישן טמפרטורה. זה עשוי להופיע כתוצאה מהתמוטטות של חיישן NTC, מעגל פתוח או כשל בלוח הבקרה;

• F-04 - בעיה בחיישן מפלס המים. זה קורה כאשר אנשי קשר נדבקים. אתה יכול לתקן את הבעיה רק ​​על ידי התקנת חלק חילוף חדש;

• F-05 – שגיאת משאבת ניקוז מים. ישנן מספר סיבות: חסימה מכנית, כשל במכשיר, שגיאות במעגל הבקרה או במודול הראשי;

• F-06 - בעיות בלוח הבקרה. כשלים בכפתורים מוצגים כאן. קוד זה רלוונטי לסדרת AD;

• F-07 - פירושו "טנק ריק" כשהוא מלא. זה נובע מאלגוריתם ההגנה של הטכניקה כאשר גוף החימום חסום. הסיבות הן שסתומי מים בשימוש או מסננים סתומים;

• F-08 – בעיה של ממסר גוף חימום וחיישן מפלס. מתרחש כאשר מגעי הממסר נדבקים, החיישן נכשל או המעגל החשמלי נשבר;

• F-09 - EEPROM. זה מצביע על נוכחות של בעיות עם זיכרון נדיף;

• F-10 - חרג זמן מילוי המים למיכל, ואין אות "מיכל ריק";

• F-11 - בעיות במשאבת הניקוז, העלולות להיגרם ממעגל או מודול פתוחים ושבורים;

• F-12 – תקלה במערכת החיווי, הנגרמת ממעגל פתוח;

• F-13 - מערכת הייבוש אינה מגיבה;

• F-16 - חסימת התוף (טבוע בציוד עם סוג אנכי של העמסת כביסה);

• F-17 – אין חסימה של הצוהר;

• F-18 - אין מגע במודול הבקרה ובמנוע.

הכרת המשמעות של הקודים המופיעים בלוח התוצאות יכולה לחסוך זמן רב בזיהוי בעיות.

בבית, כל גבר יכול להתמודד עם תקלות פשוטות. שקול בפירוט פתרון תקלות, שאינם נדירים באינדיסיטים.

אם זה נכשל, אי אפשר יהיה לכבס, לסחוט או לשטוף את הכביסה. סיבות קטנות יותר הן סתימה. לשם כך מסירים את המסנן ומנקים אותו מכל מיני מזהמים. הפירוק מתבצע ללא פירוק הציוד. המוזרות של המבנה תלויה רק ​​בסדרה.

אם הסיבה נגרמת על ידי אימפלר שבור, אזי מותקן חלק חילוף חדש במקומו. חשוב לבצע בדיקה יסודית של החלקים הנעים של המבנה. אם נמצאו עקבות בלאי על הגלגלת ואלמנטים אחרים, החלקים מוחלפים. יש לזכור שחלקי חילוף שנבחרו כהלכה יוכלו להחזיר את הציוד לכושר עבודה למשך תקופה ארוכה.

בעיות עשויות להיות קשורות לחפץ זר שנתקע בין המיכל לסליל, מתח חלש או החלקה של החגורה, פגמים במודול האלקטרוני.

הדבר הראשון שנעשה הוא גלילה במצב חופשי. אם זה לא זז, אז משהו בהחלט תקוע שם. אם התוף מסתובב, אז כדאי לפרק את המכונה ולבדוק את מצב החגורה. במידת הצורך, יש להדק או להחליף אותו. במקרה של בעיות במנוע, יידרש אבחון. אז אתה צריך לפנות לעזרת המאסטרים.

החלפת חלק מהאלמנטים היא די פשוטה בבית. לשם כך תזדקק לחלקי חילוף ומלחם עובד. ניתן לקבוע קבל או נגד שנכשלו על ידי בוחן. יחידת התיריסטור נבדקת על ידי התנגדות, שהאינדיקטורים שלה לא יעלו על 20 V. הדק נמדד על ידי המתח של מגעי הקלט, שאינם גבוהים מ-12 V. הלחמה נעשית עם רוזין והלחמה עם פח ועופרת.

כולם עלולים לאבד את היעילות שלהם עקב תהליכי רטט במהלך הפעולה. להחלפה משוחרר לוח לביצוע הלחמה והלחמה.

לחלק זה של הטכניקה אין הגנה מספקת מפני לחות. אם נוצר עיבוי על המגעים, המערכת מפסיקה לתפקד. זה מוביל לכשל של יחידת הבקרה. כדי להסיר התמוטטות כזו, תצטרך לפרק את המכונה ולייבש את הלוח ממים. אם לאחר מכן הבעיה לא נפתרה, יש לבצע אבחון במרכז השירות.

בהם, מברשות, סלילה או lamellas כפופים לרוב לבלאי. אם הדגם ישן מאוד, אז המברשות יהיו במצב נורא ויגרמו לניצוצות במנוע בזמן העבודה. כדי להחליף אותם, אתה צריך לרכוש את המוצר המקורי. העניין פשוט, אבל דורש טיפול.

אם רעש מורגש במהלך פעולת המנוע או שהוא לא מגיע למלוא הכוח, הוא מתחמם, זמזום, אז זה מצביע על בעיות בפיתול. אתה יכול לבדוק זאת באמצעות בודק רגיל, שאמור להראות הבדל בערך של לא יותר מ-0.5 אוהם. במקרה של כשל, האפשרות הטובה ביותר תהיה לחפש את אותו רוטור או סטטור, במקרים נדירים, מנוע חדש.

עם דלמינציה קלה של הלמלות (לא יותר מ-0.5 מ"מ), החריץ שלהן יתקן את המצב. אם זה התקלף לגמרי או ירד, אז אנחנו יכולים לדבר על החלפת מנוע.

ניתן לראות את הבעיה בעין בלתי מזוינת. אם יש שכבת אבנית עבה, יש להחליף אותה. כדי לבצע פעולה זו, עליך לדבוק באלגוריתם הבא:

• הברג את המחברים מהקיר האחורי והסר אותו.

• לאחר מכן מסירים את האיטום ומסירים את החלק עצמו.

• התקנת גוף החימום באותו מקום.

• הרכיבו את המבנה בסדר הפוך.

הכישלון של חלק זה אינו חדש, במיוחד עבור גרסאות ויסל 62 ו ויון 102. זה קשור ישירות לנישואים בפס הייצור.

אתה יכול להגיע למסנן על ידי הסרת הפאנל העליון של המכונה. ההליך עצמו כל כך פשוט שלא קשה לעשות אותו בבית.לאחר הסרת מגן הנחשולים הישן, יש צורך להתקין במקומו חלק חילוף בר שירות ולהרכיב את המבנה בצורתו המקורית.

כדי להחליף את החלק השחוק הזה, תחילה עליך לרכוש חלק חילוף מקורי. כדי לעשות זאת, עדיף לקחת את המיסב השבור איתך לחנות מתמחה.

כאשר מחליפים אלמנט כזה בדגמים wiun 81, wisl 103, wisl 105 צריך ל:

• הסר את המכסה העליון. כדי לעשות זאת, מחברים (ברגים הקשה עצמית) מנותקים מאחור עם מברג פיליפס.

• לאחר - הפאנל האחורי מוסר ומוסר.

• הסר את המכסה הקדמי. כאן כדאי להיות זהירים במיוחד. ראשית, אנו מפרקים את מגש קבלת חומרי הניקוי, ואז מחברים את הפאנל מוברגים, לאחר מכן מסירים את שרוול הגומי, מסירים את הברגים של פתח הקבלה, ומפרקים את הקיר הקדמי.

• כדי להתקין את המיסב, הסר את חגורות התוף והכונן, ולאחר מכן את התוף עצמו.

• הסרת מוט המרווח ומשקל הנגד.

• ניתוק חוטי חשמל ושחרור הידוק החלק הנייד של הסליל.

• פירוק התוף: הסרת מהדקים, הסרת גומיות איטום, הסרת הסליל במנגנון נע.

• התקנת מיסבים. במקרה זה, כדאי לבדוק את איכות מסטיק האיטום. אולי צריך להחליף אותם מיד.

• אנו אוספים ציוד בסדר הפוך.

בעת ההתקנה, חשוב לפקח על נוכחותם של חלקים מיותרים.

מכונת כביסה Indesit מאפשר פגמים קטנים להתמודד עם תיקונים במו ידיהם. במקרה של תקלות חמורות, מומלץ לפנות למוקדים מתמחים העומדים לרשותם ציוד מקצועי.

מכונות כביסה של Indesit זכו לפופולריות בשל העלות הנמוכה שלהן. אבל בשביל הזולות הראשונית צריך לשלם תוספת עבור תיקונים - אמינות המותג מוטלת בספק.

אבל אתה יכול לתקן את מכונת הכביסה של Indesit במו ידיך ולחסל תקלות רבות אם יש לך ידע בסיסי במכניקה, חשמל ואלקטרוניקה.

קודם כל, אתה צריך לקבוע איזה סוג של התמוטטות התרחש. אבחון ראשוני יעזור להחליט אם אפשר לתקן את הבעיה בעצמך או שעדיין צריך להוציא כסף על תיקונים מקצועיים.

הצעד הנכון יהיה להכיר תחילה את הדיאגרמה של המכשיר של מכונת הכביסה כדי לקבל מושג איפה הכל נמצא.

לפעמים, כדי לקבוע את הסיבה לכישלון של מכשירי חשמל ביתיים, מספיק לקרוא את הוראות השימוש, אשר, בין היתר, מכילות המלצות למניעת תקלות.

הצעד הראשון הוא להסתכל על התצוגה. אם אי אפשר להשלים את התהליך שצוין, מכונת הכביסה מציגה קודים מיוחדים על הצג.

קודי שגיאה בהפעלת מכונת הכביסה ניתנים בהוראות שהיצרן מצרף למוצר שלו ללא תקלות:

בעזרת מכשיר מולטימטר שימושי מאוד, אפשר לבדוק מגעים שונים, חיווט, חיישנים. המכשיר יראה אם ​​יש חשמל בכל מקום.

לפעמים מספיק להקשיב לצליל הנפלט מהיחידה. כאשר מכונת הכביסה מתחילה לחרוק, להשמיע רעש מוגזם ולפעמים לרעוש, אז, ככל הנראה, יש בעיות במיסבים או בתוף, אטם השמן פגום, מחברי המשקל הנגדי נחלשים ובולמי הזעזועים גרועים. מַצָב.

קריאה לאשף היא הפתרון הנכון היחיד כאשר:

• תקופת האחריות לא תמה - אם יישמרו כללי ההפעלה, התיקון יהיה בחינם;
• עשן מבשר רעות יצא מהמכונית.

במקרים אחרים, כמו שאומרים, יש אפשרויות. אבל תמיד השלב הראשון של התיקון מתחיל בניתוק ציוד פגום מהרשת. על רשלנות, חשמל בוודאי ובחומרה יעניש. כלל הכרחי של אדון בית: אל תפעל באקראי, השתמש בהוראות.

כאשר התצוגה אינה מדווחת על תקלה, אין דליפות, עשן, ריח שריפה, אז בדרך כלל ניתן לתקן את הבעיה בקלות:

• אם הכביסה הביתית לא נדלקת, תחילה עליך לבדוק אם התקע מוכנס היטב לשקע.לפעמים מכונת הכביסה יכולה לכבות עקב עליות מתח. כמו כן, יש לוודא שמצב ההפעלה מוגדר כהלכה בלוח הבקרה;
• כאשר מים לא נכנסים למיכל, מומלץ ללחוץ על הכפתור האחראי להפעלה וכיבוי מחדש של היחידה, יש לוודא שהדלת סגורה היטב. לפעמים התקלה היא לחץ לא מספיק באספקת המים, אולי הברז פשוט נסגר, הצינור ניזוק. ייתכן שהסיבה נעוצה בכשל של התוכנית ושל מערכת הבקרה. חיסול מתרחש על ידי גישה חוזרת ללחצן "התחל/השהה";
• כאשר הניקוז לא עובד ראשית אתה צריך לבדוק את המסנן - לפעמים זה מספיק רק כדי לנקות אותו.

והמקור לשאגה מפחידה יכול להיות כל חפץ (למשל מטבע) שהגיע בטעות לתוף.

זוהי התמוטטות תכופה למדי, אם כי חיי השירות המוצהרים של גוף החימום הם 10-15 שנים. עם זאת, כביסות רבות במים חמים וקשים מאוד, עומס מתמיד של המיכל וחומרי ניקוי בדרגה נמוכה עושים מעשה רע.

עם הזמן נוצר על גוף החימום מעין "מעיל פרווה" ממלחים שונים. מהתחממות יתר, זה נכשל, זה כבר בלתי אפשרי לשחזר אותו. תקלה בחימום מסומנת על ידי צוהר קר כאשר מצב הכביסה פועל וכמובן מצעים שלא נשטפו במים קרים.

החלפת חלק פגום היא פשוטה למדי: היצרנים הציבו את גוף החימום כך שיהיה קל להגיע אליו על ידי פתיחת הכיסוי האחורי של המארז. אי הנוחות היחידה היא שיש לנתק את המכונית מכל תקשורת על מנת להפוך אותה לצד ימין לתיקון. גוף החימום ממוקם מתחת לגלגלת התוף. בעת ניתוק והחזרת לוח החיווט למקומו, אין לשכוח טיפול.

נדרש מינימום של כלים: מברג שטוח ומתולתל למדי, מפתח ברגים עם ראש. תצטרך גם מולטימטר או בודק כדי לבדוק את גוף החימום. זה הכי הגיוני לקנות דוד חדש איטלקי מקורי.

1. נתק את היחידה מכל התקשורת.
2. הברג את הברגים סביב היקף המכסה.
3. לאחר מכן, מתחת לטנק, עליך למצוא את המגעים של גוף החימום ולחבר אליהם את בדיקות המולטימטר. התנגדות רגילה היא 25-35 אוהם, אינדיקטורים אחרים מצביעים על תקלה.
4. הפעולה הבאה: ניתוק כל החוטים עם מסופים, תיקון מיקומם בזיכרון.
5. ואז האום מוברג על הבורג, שקצהו ממוקם במרכז בסיס התנור.
6. על מנת שהבורג ייכנס לחור, יש להקיש עליו בעדינות.
7. דחוף את בסיס גוף החימום אליך, הרם אותו עם מברג שטוח.
8. סדר מחדש את חיישן הטמפרטורה מהחלק הפגום לגוף חימום חדש.
9. נקה את מושב התנור החשמלי מהפסולת שנוצרה.
10. שים את גוף החימום החדש במקומו המיועד, הדק אותו עם בורג.

לאחר מכן נותר להחזיר את החוטים למקומם הקודם, לסגור את המכסה האחורי של המכונה ולשחזר את החיבור לתקשורת.

זו גם בעיה נפוצה למדי. המשאבה היא נקודת תורפה במכונות כביסה אוטומטיות. בנוסף לסתימה, כאשר מספיק לנקות את הצינור והפילטר, האימפלר עלול להיתקע. הוא ממוקם מאחורי מסנן הניקוז, אותו יש לשחרר ולהסיר.

כדי להציל את האימפלר, אתה צריך לנסות סיבוב. זה לא צריך להיות קל מדי: במצב רגיל, האימפלר מסתובב עם עיכובים מסוימים בגלל המגנט בסליל. לפעמים חוטים, שיער, שרוכים ושאר פסולת דומים עוטפים את האימפלר עד כדי כך שהם אפילו חוסמים אותו. יש להסיר את כל המכשולים הללו.

זה קורה כי מארז הפלסטיק התברר מעוות והחל להדק את הלהבים. כאשר אין אפשרות להחלפה, יש לחתוך את הלהבים בסכין בשיעור של לא יותר מ-2 מ"מ, ועדיין ניתן להשתמש במכונת הכביסה.

אם לאחר מכן העבודה לא תשוחזר, אז התקלה משמעותית יותר ודורשת בדיקה מפורטת - המשאבה תצטרך להיות מפורקת. המכונה מונחת על הצד, מוציאים את הברגים המאבטחים את המשאבה לגוף, מנתקים את חוטי החשמל ו-2 צינורות.

צינורות מנקים במידת הצורך. הבוחן בודק את פיתולי המנוע כדי למנוע אפשרות של הפסקה. ערך ההתנגדות הרגיל כאן הוא 150-300 אוהם.

מבלי להסתמך על זיכרון, כדאי לשים לב לכיוון המשאבה ביחס למנוע. ואז מנוע המשאבה מנותק מהדיור, הרוטור מוסר מהסטטור. לעתים קרובות בפנים הכל מתברר כסתום בלכלוך שמפריע לסיבוב הרוטור. במקרים כאלה יש צורך בשטיפה יסודית.

המיסב של ציר הרוטור משומן בליתול, תיבת המילוי מתוקנת. ההרכבה שלאחר מכן מתבצעת באמצעות חומר איטום כך שלא יתרחשו דליפות.

אם תעקבו אחר הוראות הטיפול במכונת הכביסה ותנקו את צינור הניקוז כל 6 חודשים, הסבירות לתקלה במערכת הניקוז תפחת פי כמה.

מנוע ה-Indesit מעוצב היטב, אמין ועמיד. עם זאת, שום דבר אינו נצחי, וברגע אחד לא כל כך גדול, "לב המכונה" עלול להיכשל. הסיבה יכולה להיות לא רק בלאי של המנגנון, אלא גם עומס יתר.

1. ראשית, הפאנלים החיצוניים מוסרים מהמכונה, בדרך כלל החלק העליון והאחורי.
2. נתק את חוטי האספקה.
3. הסר את החגורה מהגלגלת.
4. הברג את המחברים, הסר את המנוע.

לאחר האבחון מתקבלת ההחלטה הסופית לתקן או להחליף את המנוע. בדרך כלל הם נוטים לאפשרות השנייה - קשה לשחזר את המנוע, קל יותר להחליף אותו לחלוטין. התקנת מנוע חדש מתבצעת בסדר הפוך.

יש לצלם את ההרכבה לפני הפירוק, ואז לא יהיו בעיות היכן להבריג.

כאשר צלילים יוצאי דופן מופיעים במכונת כביסה עובדת, במיוחד במהלך ספינינג, ולא צלילים אפיזודיים, אלא מתגברים בהדרגה, זהו אות ברור לתקלה במיסבים, האחראים לקלות הסיבוב של התוף.

תיקון עשה זאת בעצמך במצב כזה אפשרי, אבל אתה לא יכול לקרוא לזה פשוט - אתה צריך טיפול קיצוני, הקפדה על רצף הפעולות:

1. הסר את הלוח העליון והאחורי.
2. הסר את המתקן, יחידת הבקרה.
3. הברג את מהדק השרוול, הסר את השרוול עצמו ואת התקן חסימת הצוהר.
4. הסר את הקיר הקדמי ומשקל הנגד.
5. הסר דוד חשמלי צינורי, תיקון בזיכרון את רצף של חוטי חיבור.
6. נתק את החלקים המחוברים למיכל התוף, פרק את רצועת ההינע והמנוע.
7. הסר את המיכל, הנח אותו על מקום שטוח עם הגלגלת כלפי מעלה, ואז הברג את בורג הגלגלת, הסר את הגלגלת עצמה.
8. עם פטיש (אתה יכול להשתמש בפטיש פשוט ואטם עץ), מטביעים את הפיר למטה, שחררים ומחלקים את המיכל לשני חצאים.
9. הסר את המיסב עם חולץ מיוחד, לפרק את האטמים הישנים.
10. לאחר התקנת אטמים טריים, לחץ פנימה מיסב חדש.

ההרכבה של מכונת הכביסה מתבצעת בסדר הפוך עם רצף ופעולות קפדניות. כדי למנוע דליפה מהמיכל, יש לאטום את כל התפרים.

הדבר העיקרי בעת החלפת מיסב הוא תשומת לב ועמידה ברצף הפעולות.

מנעול פתח תקוע יכול גם לגרום למטרד נוסף - מכונת הכביסה תפסיק להידלק. מתקן הנעילה מצויד גם במגעים, וכאשר משהו מונע סגירה מוחלטת, לא מסופק חשמל ליחידות היחידה.

תקלה נגרמת בדרך כלל מלכלוך שהצטבר במנעול. לאחר חיסולו, הפעולה הרגילה של המכשיר, ככלל, משוחזרת.

והבולם משכך רעידות מוגזמות המופיעות במכונת הכביסה. זה נחוץ במיוחד במהלך מחזור הסחיטה, כאשר התוף המסתובב נמצא במהירות הגבוהה ביותר. עם הזמן, הם מפחיתים את יעילותם.

כתוצאה מכך - רטט מוגזם, רעשים לא אופייניים, דפיקות במהלך מחזור הספין. גורם שכיח לכשל הוא בלאי של האטם המפריד בין הבוכנה לצילינדר, אשר מעוותים עוד יותר.

גליל בולם הזעזועים מכיל מוט, המורכב ממוט ואטם המטופלים בחומר סיכה בחיכוך גבוה. הרעידות מושתקות על ידי תנועת הבוכנה.

דחיפה חדה של המיכל גורמת לבוכנה למהר לתוך הצילינדר, ומפחיתה את הרטט.בצילינדר קיים גם קפיץ שמחזיר את הבוכנה למצבה המקורי - הוא נקרא קפיץ חוזר.

כדי להגיע לבולמי הזעזועים, יהיה עליך להסיר את הפאנל האחורי (בגרסאות מסוימות ניתן להסיר את הכיסוי הצדדי או הקדמי). לאחר שחרור האום בתחתית הבולם, הוא מנותק מהגוף. באותו אופן, החלק משתחרר מלמעלה. בולם זעזועים חדש מותקן במקום הקודם ומתקבע בסדר הפוך.

בדגמים העדכניים ביותר, במקום בולמי זעזועים, נעשה שימוש בבולמים, כאשר קפיץ החזרה הוחלף במערכת קפיצים שלמה המותקנת באזור העליון של המיכל ומספקת לו עמדה "תלויה". עיצוב זה אמין יותר, משכך טוב יותר זעזועים לא רצויים.

כדי לבדוק את ביצועי הבולם, עליך להסיר אותו מהגוף על ידי שחרור הבורג בקטע התחתון שלו, ולנסות ללחוץ עליו כדי לדחוס ולאחר מכן לשחרר את המנגנון. אם התוצאה מינימלית, המכשיר במצב עבודה רגיל. כאשר הבוכנה משנה בקלות עמדה, יש להחליף את הבולם.

הוא מוסר מהגוף באותו אופן כמו בולמי זעזועים קונבנציונליים, אם כי בדגמים מסוימים ברגי ההרכבה מוחלפים בפינים מפלסטיק עם תפסים. התקן מנחת חדש בדרך הרגילה - בסדר הפוך ביחס להרכבה.

קורה שאבקת הכביסה לא רוצה לצאת מהמגש. זה קורה בדרך כלל כאשר הוא מוזג שם ללא מידה. הבעיה נעלמת עם מינון נכון.

התקלה יכולה להיות גם לחץ מים חלש. כדאי לנסות לנקות את המסנן בצומת מכונת הכביסה עם צינור הכניסה.

אפשרות נוספת: הגברת הלחץ בברז המספק מים. לפעמים מים לא יכולים להיכנס למגש בגלל שסתום סתום. לאחר מכן כדאי לשלוף את המגש, למצוא את השסתום בצורת מפתח ולנקות אותו בזהירות.

אלו הם הגורמים השכיחים ביותר להתנהגות לא נכונה של אבקת חומרי ניקוי, שקל להתמודד איתם מבלי להיעזר בבעלי מלאכה. מקרה קשה יותר יהיה כשל בשסתום כניסת המים שבו האבקה אינה יוצאת כלל מהמגש. כאן צריך להחליף את השסתום. אותו הדבר ניתן לומר על שסתום הסולנואיד האחראי למילוי הקובטה במים עם חומרי ניקוי.

ליחידת הבקרה במכונות הכביסה של Indesit אין הגנה אמינה מפני לחות, כתוצאה מכך, עיבוי מגיע על המגעים, מתרחשים קצרים המוציאים את המכשיר ממצב עבודה.

תיקון מצריך אבחון עדין במצב "בדיקה אוטומטית", ידע רציני בהנדסת רדיו, החזקה וירטואוזית של מלחם, מיומנויות בטיפול במיקרו-מעגלים, לוחות, מוליכים למחצה. זה בדרך כלל נחלתם של אנשי מקצוע מוסמכים.

לנועזים נדירים מצבא אומני הבית, הטיפים הכלליים ביותר:

• הסר את המכסה מיחידת הבקרה;
• לחלץ את המודול;
• לבדוק מגעים וחיבורים פגומים;
• הלחמה חלקים פגומים;
• הלחמו את האלמנטים המותנים במקומם.

אבל לא כולם יכולים להתמודד עם אלקטרוניקה, אז אנחנו ממליצים לנטוש את הניסויים ולפנות לאנשי מקצוע.

אתה יכול להכיר את היישום המעשי של טיפים לתיקון והחלפת חלקי חילוף על ידי צפייה בסרטונים אינפורמטיביים.

החלפה מהירה של גוף החימום במכונת הכביסה של Indesit:

כיצד לשנות את המיסב בעצמך: