בפירוט: תיקון מכונת כביסה סמסונג עשה זאת בעצמך דולף מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
כאשר קונים מכונת כביסה חדשה, אנשים סומכים על פעולתה הארוכה וללא תקלות. אבל לכל מכשירי חשמל ביתיים יש תאריך תפוגה משלהם, והוא נקבע לא רק על ידי המוניטין של היצרן, אלא גם על ידי הפעולה הנכונה. לכן בעלים רבים מתמודדים במוקדם או במאוחר עם העובדה שמכונת הכביסה שלהם דולפת מלמטה.
זוהי אחת התקלות הנפוצות ביותר. אם מים זרמו על הרצפה - זה לא משנה אם הם מטפטפים או זורמים בזרם, אתה צריך לתקן בדחיפות את מכונת הכביסה בעצמך או להתקשר למאסטר.
אם אתה מעדיף לפתור תקלות במכשירי חשמל ביתיים בעצמך, מאמר זה בוודאי יהיה שימושי. שקול בפירוט את הסיבות לדליפה של מכונת הכביסה ושיטות לתיקון שלה.
- פח מתקן למכונת כביסה סתום.
- מיכל לא אטום (הופיע סדק או קלקול).
- אחד הצינורות (ניקוז או כניסה) ניזוק.
- המשאבה דולפת.
- הידרדרות של אטם המיכל.
- אטם הגומי על הדלת דולף.
- אחד הצינורות איבד מהאטימות שלו.
לפני שתמשיך בעבודות התיקון, עליך לנטרל את הציוד על ידי הוצאת התקע מהשקע. אז אתה צריך להבין איזה מהאלמנטים הרבים של מכונת הכביסה דולף. לשם כך, יש לבדוק בקפידה את מכונת הכביסה.
חשוב ביותר לברר את סיבת התקלה באיזה שלב של מחזור העבודה מכונת הכביסה החלה לדלוף מלמטה. זה יקל מאוד על משימת פתרון התקלות ויאפשר לך לזהות 1 מתוך 3 מיקומי דליפה אפשריים. מיקומי דליפות כגון:
![]() |
סרטון (לחץ להפעלה). |
צינורות ניקוז וכניסה למים דולפים לעתים קרובות באזורי העגינה שלהם עם היחידה. כדי להיפטר מתמוטטות כזו, אתה צריך לשחרר את הצינור למילוי או ניקוז מים ולהחליף את אטם הגומי.
אבל זה קורה גם שהצינור התבלה או ניזוק בטעות, אז אתה יכול להשתמש בדבק מיוחד ובמדבקת גומי כדי לשחזר את שלמותו, אם כי החלפתו בחדש תהיה אפשרות אמינה יותר. אבל כל ההמלצות הללו חלות על צינור הניקוז. אם צינור הכניסה ניזוק, אנו לא ממליצים לתקן אותו עם תיקון, שכן לחץ המים בו יכול להיות גבוה מאוד, ואז החלפה הופכת לאופציה הטובה ביותר. אתה יכול לקנות צינור כניסה בכל חנות אינסטלציה, יתר על כן, בזול.
הסיבה להתמוטטות המתקן עשויה להיות תקלה של ההופר (כלומר, תא האבקה). ככלל, הוא דולף כשהוא סתום, בין אם בגלל לחץ מים מופרז, או בגלל שסתום הכנסה כושל. מה לעשות במצב כזה?
אם הבעיה היא בשסתום, תראה כתמים באזור שמתחתיו. כדי לחסל את הגורמים לדליפה, יש צורך להסיר את המתקן ולנקות אותו היטב ואת המיכל. קורה שעצם זר מופיע בניקוז הבונקר, שאינו מאפשר לו לעבוד כרגיל. אם אתה מוצא חפץ כזה, הסר אותו מתא האבקה.
לאחר הניקוי, בדוק את ביצועי מכונת הכביסה. בנוסף, כדאי לנסות להפחית את לחץ המים על ידי סגירה קלה של הברז. אם אף אחד מהאמור לעיל לא עוזר להתמודד עם הנזילה מלמטה, יש צורך להחליף את שסתום הכניסה, מאחר וכשל שלו הוא שעלול לגרום ללחץ מים גבוה בשלב השטיפה.
זה לא נדיר שאנשים רבים שוכחים להוציא את כל הפריטים מכיסי הבגדים שלהם לפני העמסתם למכונת הכביסה, ורבים מהפריטים יכולים להיות חדים מאוד. כתוצאה מכך, השרוול בפתח מכונת הכביסה ניזוק במהלך תהליך הכביסה ומתחיל לדלוף.
במצב כזה, אתה יכול לתקן את התמוטטות באחת מ-2 דרכים:
- לְתַקֵן. אם החור קטן, כדאי לנסות לסגור אותו עם דבק עמיד לחות ותיקון גומי. אתה יכול גם לרכוש תיקון סירה מיוחד מחנות דייג מיוחדת. לאחר סגירת החור, יש להתקין את שרוול הצוהר באופן שבו מניחים חתיכת גומי תיקון מעל - זה יפחית את הלחץ עליו, ולכן יגדיל את חיי השירות שלו. מכיוון שהשרוול עלול להינזק גם מבפנים, אנו ממליצים לפרק אותו כדי לאטום את החורים.
- תַחֲלִיף. אם הנזק שנגרם גדול מדי, תידרש החלפה מלאה של השרוול של פתח מכונת הכביסה, לשם כך עליך לבצע את הפעולות הבאות: לפרק את השרוול הפגום ולהתקין אחד חדש במקומו.
סביר להניח שהסיבה לכך שהמים החלו לזרום מצינור אספקת המים היא התרופפות החיבור של הצינור למיכל המכונה. כדי לברר אם זה המקרה, אתה צריך לבחון היטב את הטנק. אם אתה רואה עקבות של כתמים ממים, הבעיה נמצאה.
כדי לתקן או להחליף את צינור הכניסה של מכונת הכביסה, עליך להסיר את הזרבובית, ולאחר מכן לנקות את כל המפרקים מהדבק הנותר ולייבש אותם. לאחר מכן תוכלו לתקן את הצינור שוב, לצורך קיבועו תצטרכו שרף אפוקסי או דבק עמיד לחות איכותי.
אם ראיתם שהמיכל הוא זה שנותן את הנזילה, יכולות להיות שתי סיבות לתקלה כזו, נשקול אותן בפירוט.
באק נסדק. טנקים במכונות אוטומטיות עשויים לרוב מפלסטיק, וזו הסיבה שהאמינות שלהם נמוכה למדי. אם תשכח לרוקן את כיסי הבגדים שלך, אחד מהפריטים שבהם עלול ליפול מהכיסים ולפגוע במיכל במהלך פעולת היחידה.
אם המיכל נסדק, יהיה צורך להחליף אותו, וזה תהליך מאוד יקר ומסובך. כמובן, אתה יכול לנסות לתקן את הסדק בעצמך באמצעות דבק עמיד למים, אבל זה לא סביר שיעזור לך במשך זמן רב, כי כנראה יהיה צורך להחליף את המיכל, וזה יצטרך להיעשות בעזרת מוּמחֶה.
נקודות החיבור של חלקי המיכל. ככלל, המיכל של המכונה האוטומטית כולל 2 אלמנטים המחוברים זה לזה בסוגריים או ברגים מתכתיים, וברווח ביניהם יש אטם גומי. אטמים אלו מתייבשים עם השנים ומתחילים לדלוף. כדי לשנות את האטם, אתה צריך לפרק כמעט לחלוטין את המכשיר.
ראה גם -תיקון נזילה של מיכל מכונת כביסה בעשה זאת בעצמך
אם מכונת הכביסה דולפת מהצד של המסבים, הסיבה היא בלאי אטם השמן, מה שאומר שלא ניתן להסתדר בלי להחליף אותו. לרוב, עם תקלה כזו, נפח המים העיקרי זורם החוצה במהלך תהליך הספינינג.
אם מתגלה דליפת איטום, כבה מיד את המכונה, כי המים עלולים להחליד את המסבים ולהישבר, וזה יוביל לבעיות חמורות יותר.
החלפת אטם השמן אינה כל כך קלה עבור מי שאינו מומחה, שכן התהליך ידרוש גם החלפת מיסבים של מכונת הכביסה. לכן אנו ממליצים לכם לפנות לאנשי מקצוע לתיקון תקלה כזו. אם אתה עדיין רוצה לתקן את היחידה בעצמך, לפני כן תצטרך להבין כיצד מחליפים את המסבים.
אם ניקיתם לאחרונה את שסתום הניקוז, ייתכן שלאחר ההליך שכחת להבריג אותו בזהירות, וכתוצאה מכך נוצרה נזילה. הוצא את הפאנל התחתון וודא שהשסתום דפוק על המצפון.הסיבה העיקרית לדליפה של מכונת הכביסה היא הטעויות שנעשו במהלך פעולתה. לכן, על מנת למנוע תקלות מסוג זה, אנו ממליצים לבדוק תמיד את כיסי הבגדים לפני העמסתם למכונה, ולבצע תיקונים בזמן עם גילוי ראשון של תקלה כלשהי.
בעלי מכשירי חשמל ביתיים ממותג דרום קוריאני ידוע יתעניינו כיצד מתקנים מכונת כביסה של סמסונג במו ידיהם.
למרבה הצער, לפעמים יש צורך בסילוק תקלות ונזילות של מכונות כביסה, גם בגזרת מחיר יקר, וייתכן שיידרש גם ידיעת קודי שגיאה ותקלות נלוות.
ראשית, כדאי להכיר מעט את המאפיינים העיקריים של מכונות אלו. ראשית, זהו עיצוב מסוגנן.
שנית, זה העיצוב המקורי של התוף. שינויים מודרניים של מכונות כביסה של סמסונג מצוידות בפתרון טכני חדש ביסודו - תוף יהלום תוף .
הכוונה היא לסוג חדשני של תוף חלת דבש עם משטח מכוסה בפירמידות קמורות רבות וחורי מים קטנים שאינם מושכים את הבד.
הודות לעיצוב זה, מובטח מצב כביסה עדין. תופים אלו יכולים להיות מרווחים מאוד - עם עומס של עד 12 ק"ג כביסה, תלוי בדגם המכונה.
שלישית, ראוי לציון תנורים עם ציפוי קרמי כפול, לא מכוסה בקנה מידה, כמו גם מנוע אינוורטר, מחובר ישירות לתוף בכמה שינויים.
בנוסף, תכונות מעניינות לוגיקה עמומה ו בדיקה חכמה , אשר אחראים לחישוב נכון של מצב הכביסה בהתאם לכמות הכביסה הטעינה, וכן לאבחון תקלות שונות במכונה.
מספר תוכניות הכביסה תלוי בדגם מכונת הכביסה. אפילו השינויים הפשוטים ביותר מצוידים בכל סט התוכניות הדרוש, ולדגמים חדשים יש מצב כביסה הנקרא בועת ECO – בעזרת בועות אוויר קל יותר לכבס את הכביסה גם במים קרים.
אם הרכב מסומן WF, אז זה אומר שלדגם הזה יש טעינה קדמית, ואם השם שלו מכיל את הקיצור WD, זה אומר שהמכונה מצוידת במייבש מובנה.
אבל למכונות של מותג סמסונג יש גם חיסרון אחד קטן - חוסר היציבות שלהם לנחשולי מתח, וזה חשוב במציאות הרוסית שלנו.
כאשר המתח הופך גבוה מדי או נמוך מדי, מערכת בקרה נקראת בקרת וולט פשוט מכבה את מצב הכביסה כדי לחדש אותו מיד לאחר התייצבות מתח החשמל. זה לא תמיד נוח, ולכן עדיף לחבר את מכונת הכביסה באמצעות מייצב מתח.
לאחר היכרות קצרה עם הפרמטרים של המותג הזה, בואו נעבור לפירוטים העיקריים.
כדי להבין את התקלה שנוצרה, עליך לשקול את הנפוצים שבהם ואת הסיבות להתרחשותם.
להלן רשימה של בעיות נפוצות:
לאחר מכן, שיטות עשה זאת בעצמך לתיקון ייחשבו, מכיוון שלא תמיד ניתן להתקשר למאסטר. ובשביל זה אתה צריך קבוצה של כלים נחוצים.
לפני שתתחיל בתיקונים, עליך לוודא שכל הכלים מהרשימה הזו זמינים:
- מברגים שטוחים ופיליפס או מברג;
- סט מפתחות ברגים;
- צבת, פלייר, חותכי תיל;
- פינצטה - מוארכת ומעוקלת;
- פנס חזק;
- מראה על ידית ארוכה;
- מלחם;
- גזיה;
- פטיש קטן;
- סַכִּין.
בנוסף לכלים הללו, ייתכן שתזדקק למגנט כדי לשלוף חפצי מתכת קטנים שנמצאים בתוך המכונה, סרגל מתכת ארוך ליישור התוף, מולטימטר או מחוון מתח.
אבל זה לא הכל. בנוסף לסט המכשירים הדרוש, תצטרך לרכוש את חומרי הבניין הבאים לתיקונים:
- איטום;
- דבק מגע;
- שרף בידוד;
- חומרי הלחמה - רוזין, שטף וכו'.ד.;
- חוטים;
- מלחציים;
- נתיכים נוכחיים;
- מסיר חלודה;
- קלטת וקלטת.
לפעמים אין צורך במולטימטר, זה מספיק כדי להפעיל את המכונה ולבחור את מצב טמפרטורת המים הגבוהה. מהפעלת מד חשמל לדירה, ניתן להבין בקלות האם יש חשמל לגוף החימום.
אם אתה מתחיל, אז אפשר לייעץ לך להשתמש במצלמה כדי לצלם סרטון או לצלם את תהליך העבודה, כדי לא לבלבל את רצף הפעולות ואז להרכיב את המכונה בצורה נכונה.
יש לזכור כמה כללים חשובים לפני שמתחילים בתיקונים:
- יש צורך לנקז את כל המים מהמכונה;
- לפני הפירוק, יש צורך (!) לנטרל את המכשיר;
- בחר מקום מואר ומרווח מספיק לתיקון.
אם לא ניתן להעביר את היחידה למקום נוח, יש להבטיח תאורה מקסימלית של מקום העבודה.
השלב הראשון הוא להסיר את הפאנל העליון של מכונת הכביסה.
השלב השני הוא להסיר את מיכל האבקה, זה לא קשה לעשות. לאחר מכן, עליך להסיר את השרוול מהצוהר. כאן נדרשת זהירות. עליך לשחרר את מהדק השמירה עם מברג, להסיר אותו ולאחר מכן להסיר את טבעת האיטום. זה חייב להיעשות בזהירות, מנסה לא לקרוע את הגומי הרך.
הגיע הזמן ללוח הבקרה. על מנת להסיר אותו, עליך לשחרר את שני הברגים בחזית הפאנל ועוד אחד הממוקם בצד ימין.
לאחר מכן, אתה יכול להמשיך לפרק את הלוח הקדמי התחתון. מושכים את ידית הבריח, אנו מפרידים את מרתף החזית - הגישה למסנן הניקוז והצינור למסנן החירום פתוח. כעת אתה יכול להסיר את הפאנל הקדמי על ידי שחרור שמונה ברגי הקיבוע. תנור החימום ומשאבת הניקוז נפתחים.
אם במהלך תהליך התיקון נדרש להסיר את המיכל והתוף, אז אנו ממליצים לך לא לעשות זאת לבד. הקפד לערב עוזר בעניין זה. לפני הסרת המיכל, עליך לבטל את האנרגיה של גוף החימום, לנתק את כל הצינורות, כמו גם חיווט חשמלי מהמנוע.
לשם כך, הנח את המכונה על הצד, ולאחר מכן הסר את 4 הברגים שעל המכסה התחתון. המנוע נפתח עם משקל נגד קבוע עם בולמי זעזועים. נתק את החיווט מהמחברים. חשוב לזכור מה מצמידים למה, לכן לפני הפירוק רצוי לצלם הכל, כדי שבהמשך תוכלו לחזור על הכל בדיוק כמו בתמונה.
אבל נשאר לנתק את רצועת ההינע מהמנוע. כדי לעשות זאת, פשוט הסר את החגורה מהגלגלת. זכור שכאשר מרכיבים את הרצועה, הנח את רצועת ההינע תחילה על גלגלת ההינע הקטנה, ואז פשוט הנח אותה על הגלגלת המונעת הגדולה ויישר אותה עם מרכז הגלגלת.
אנו מציגים בפניכם תרשים של המכשיר, אשר יתקבל בברכה לתיקון. התוכן הטכני של מכונות של מותגים שונים זהה בערך, ואם כבר נתקלת בהחלפת חלקי מכונות כביסה, יהיה לך קל יותר להתמודד עם התיקון הבא.
עכשיו אתה יכול להתחיל לדבר על סוגים מסוימים של תקלות וכיצד לתקן אותן.
הסיבה השכיחה ביותר היא לחץ מים לא מספיק. לאחר מכן המכונה נעצרת, וכדי להפעיל אותה שוב יש לכבות אותה ואז להפעיל אותה שוב. אם עמוסה הרבה כביסה, כדי שהמכונה תעבוד, מספיק לכבות אותה ולהסיר את העודפים.
אם יש שבר בכבל החשמל או מגע גרוע בתחילה בלחצן ההפעלה, המכשיר מכבה את עצמו מעת לעת. המכונה עשויה לעצור גם אם היא לא מפולסת ויש הטיה מסוימת.
כדי לפתור בעיה זו, יש לבדוק תחילה את לחץ המים במערכת האינסטלציה, וכן לוודא שהשסתום המספק מים למכונה פתוח היטב.
עליך להיות מודע לכך שהקצה החופשי של צינור הניקוז המחובר מלמטה חייב להיות ממוקם בגובה של יותר מ-2/3 מגובה המכשיר, אחרת המים ישפכו מיד מהמכונה.
ישנן סיבות רבות לבעיה זו. לפעמים מספיק רק לנקות היטב את מיכל האבקה - בגלל הסתימה שלו, מים יכולים פשוט לזרום החוצה ממנו.
אם לאחר בדיקת צינורות אלו, אתה משוכנע שהכל תקין איתם, אז הסיבה נעוצה בטבעת ה-o.
יש צורך לבדוק את אטימות ההידוק של האטמים, הן בדלת והן בחיבור צינור המילוי. אם הם שחוקים, יש להחליף אותם. אז אתה צריך לבדוק את משאבת הניקוז ואת הצינור עבור עצמים זרים תקועים שם.
לכן, מי השטיפה אינם מתחממים. הסיבה לכך היא כשל של גוף החימום, אך אל תמהרו להחליף אותו - הדבר עלול להוות גם נזק לחיווט החשמלי.
לכן, כדאי לבדוק בזהירות את כל המעגל החשמלי, כמו גם את המגעים של גוף החימום עצמו, באמצעות מולטימטר. אם הבוחן מראה נוכחות של מתח בכל המעגל, אז זה אומר שגוף החימום עדיין צריך להיות מוחלף.
יש לנקות היטב את המקום בו מותקן המחמם, רק לאחר מכן ניתן יהיה להרכיב גוף חימום חדש.
הסיבה השכיחה ביותר לרעש היא התקנה לא נכונה של המכונה. בגלל זה, היחידה מייצרת רעם חזק במהלך הסיבוב. לשם כך, יש ליישר את מיקום המכונה עם רמה.
אבל לפעמים רעש מוגזם יכול להתרחש עקב בלאי חמור של מיסבים. אי אפשר לתקן אותם - רק לשנות. עבור שיפוצניק חסר ניסיון, זו משימה קשה למדי, כי ייתכן שיהיה צורך בניסור והדבקה לאחר מכן של מיכל שאינו ניתן להפרדה, שמאחוריו ממוקם המיסב. לכן, אם אתה לא בטוח ביכולת שלך, אז אל תיקח על עצמך עניין זה, עדיף להתקשר למומחה מוסמך.
אבל אם ניתן לפרק את הטנק של המכונית שלך, אז המשימה הזו עשויה להיות בכוחך. כדי לעשות זאת, אתה צריך להסיר את הטנק, ואז לפרק אותו על ידי שחרור הברגים וניתוק המחברים.
לאחר שהמיסב הרע כבר הוסר, יש לנקות בזהירות את הציר, לבדוק אם הוא בלוי ולאחר מכן להתקין רק מיסב חדש.
לסיכום, אנו מציגים רשימה קצרה של קודי שגיאה המונפקים לרוב על ידי היחידה.
E1 - שגיאת מערכת בעת מילוי מים. המשמעות היא שרמת המים הנדרשת במהלך המילוי אינה מושגת תוך 20 דקות. נמחק על ידי כיבוי ולאחר מכן הפעלת המכונה.
E2 - שגיאת ניקוז. לרוב מתרחשת כאשר מסנן הניקוז סתום.
E3 - יותר מדי מים. אתה לא צריך לעשות כלום, תוך 2 דקות המים מתנקזים אוטומטית.
דואר 4 - יותר מידי דברים. המשקל שלהם אינו תואם את הפרמטרים של המכונה. אנחנו צריכים לחלץ את העודף.
E5 - חימום מים אינו פועל.
E6 - תקלה בגוף החימום.
E7 - תקלה בחיישן מפלס המים במיכל.
E8 – חימום המים אינו תואם לתוכנית הכביסה שנבחרה. לרוב בגלל בעיות בגוף החימום.
E9 - נזילת מים או ניקוז, נרשמה יותר מ-4 פעמים.
DE, DOOR - חסימה גרועה. לרוב - דלת צוהר סגורה קשות.
אנו מביאים לידיעתכם סרטון טוב שעליך לצפות בו לפני שתתחיל להחליף את המיסב בעצמך.
תהליך פירוק והחלפת מיסבים: