תיקון מכונת כביסה עשה זאת בעצמך bosch wof 1800

עכשיו כמעט בלתי אפשרי אפילו לדמיין שפעם רק לפני כמה עשורים, הכביסה ארכה כמעט יום שלם. קצב החיים המודרני לא מאפשר לך להירגע לרגע, אתה צריך לעשות הכל במהירות ובזמן. מכונת כביסה אוטומטית הפכה לעוזרת מצוינת בחיי היומיום, כי הבעלים צריך רק להכניס את הכביסה ולשפוך את אבקת הכביסה לפי ההוראות, להגדיר את התוכנית ו...לעבור לענייניו.
מכונת הכביסה Bosch WOF 1800 OE עם טעינה עליונה היא בחירה מצוינת. צר, ברוחב 46 ס"מ בלבד, ניתן להתקין את המכונה בכל חלל מתאים במטבח או בחדר האמבטיה. הגנה מפני נזילות תסייע לכם להימנע מריבות עם שכנים על כתמי רטיבות על התקרה בדירתם. בקרה אלקטרונית מאפשרת לך להשתמש ב-13 תוכניות לשטיפת כביסה, חסרון קטן הוא היעדר פונקציית "התחלה מושהית" ורעש קל במהלך הסיבוב.

כביסה וצריכת אנרגיה מסווגים כ-"B", ואילו ספינינג מסווג כ-"D". מכונת הכביסה יכולה לפתח עד 900 סיבובים לדקה, מה שמאפשר לסיים עם כביסה כמעט יבשה. העומס המרבי הוא 4.5 ק"ג, וזה מספיק למשפחה ממוצעת. עלות הדגמים זולה בהרבה בהשוואה למכונות כביסה מאותה מעמד. ככלל, תיקון Bosch WOF 1800 OE לא לוקח הרבה זמן, במיוחד מכיוון שזה קורה לעתים רחוקות למדי.

בעוד שמכונת הכביסה שוטפת אותו באופן קבוע, היא כמעט מפסיקה להבחין. אבל ברגע שיש תקלה בעבודה שהיתה בעבר שירות, מיד מופיעה המחשבה: "אבל איך אפשר בלי מכונת כביסה?" לא כדאי לחפש תקלה, מומחה יקבע בצורה מדויקת ומהירה יותר היכן ומאיזה סיבה אירעה התקלה. מרכז השירות שלנו מתקן WOF 1800 OE של כל חיי שירות. ללא קשר למה שצריך להחליף, בין אם זה המנוע, משאבת הניקוז, צינורות, גופי חימום, מכסה עליון או שסתום מילוי, תמיד יש לנו את החלקים הדרושים במלאי. אם הם אינם זמינים, ניתן להזמין את המנגנון הנדרש במחסן היצרן. ההזמנה תושלם בהקדם האפשרי.

תקלה במכונת כביסה היא עדיין לא סיבה לייאוש. פנו למרכז השירות שלנו ואנו נוכיח לכם זאת!

במאמר זה נספר לכם כיצד לתקן באופן עצמאי מכונות כביסה של בוש (Bosch). גלה כיצד לתקן תקלות קלות ומתונות מבלי להיעזר בשירותיו של מאסטר.

מכונות הכביסה של בוש מושכות תשומת לב וראויות לכבוד הלקוחות בשל איכותן הגבוהה ושפע טכנולוגיות חדשניות. ההרכבה הגרמנית מצדיקה לחלוטין את המחיר של מכונות כביסה כאלה - חומרים באיכות גבוהה משמשים בייצור, והמפתחים מעדיפים צורות ארגונומיות. אבל אפילו בין הציוד האיכותי ביותר, תקלות אינן נכללות.

אבחון מכונת כביסה של בוש הוא פונקציה מובנית בכל מכונות הכביסה המודרניות. בזכותה תוכלו לקבוע את מהות ההתמוטטות מבלי להתקשר לסדנה. אם לא מצאת בהוראות תיאור שלב אחר שלב כיצד לאבחן את עצמך, נתאר בפירוט כיצד לעשות זאת:

1. סגור את דלת ההטענה.
2. הגדר את חוגת בורר התוכניות למצב OFF.
   
3. המתן כמה שניות.
4. הגדר את הבורר למצב "ספין".
   
5. אם עשית הכל נכון, נורית ה-START תהבהב.
6. לחץ על כפתור "סיבוב סיבוב" ואל תסיר את האצבע עד שמחוון "התחל" יהבהב שוב.
   
7. סובב את ההגה שוב, הפעם עצור אותו בתוכנית "DRAIN".
   

תשומת הלב! סובב את הבורר ימינה בלבד.

1. לאחר שחרור הלחצן SPIN ROTATION, בחר את האובייקט לבדיקה על ידי סיבוב ההגה. או קבע את הפירוט לפי קוד השגיאה המוצג בלוח התוצאות.
   

חָשׁוּב! אם האבחון לא מתחיל, אז הבעיה היא בלוח הבקרה (בקר אלקטרוני), ובמקרה זה אתה לא יכול לעשות בלי להתקשר לאשף.

אם תחליט לבדוק ידנית חלקים בודדים, סובב את גלגל הבורר כדי לבחור את הפריט הרצוי. המשך בדרך זו:

• בדיקת המנוע: מצב 3.
• 4 - לבדיקת המשאבה.
• 5 - בדוק את גוף החימום.
• 6 - שסתום צריכת מים חמים.
• 7 - שסתום צריכת מים קרים.
• 8 - שסתום צריכת מים לשטיפה הראשית.
• 9 - שסתום לכניסת מי שטיפה מקדימה.
• 10 - אותות קול.
• 11 - בדיקה אוטומטית של FCW.
• 14-15 - בדיקה אוטומטית "מהירה".

לאחר מכן לחץ שוב על "התחל" (בנוסף למחוון זה, גם "DRAIN" ו-"SPIN" מופעלים) כדי להתחיל את בדיקת התוכנית.

כדי לצאת ממצב בדיקת התוכנית, לחץ על START וסובב את ההגה.

כדי לצאת ממצב אבחון, סובב את הגלגל למצב OFF או OFF.

מבין כל הרשימה הענקית של תקלות במכונת הכביסה של בוש, האופייניים ביותר למותג זה הם הכשלים הבאים:

1. המים אינם מחוממים במהלך הכביסה.
2. אין ניקוז.
3. המיכל לא מסתובב.
4. התוף רועש.
5. אין צריכת מים.
6. המנוע לא עובד.

בהתבסס על הרשימה המפורטת, אנו מגיעים למסקנה כי הנקודה הפגיעה ביותר של מותג זה של מכונות כביסה היא גוף החימום. אם התנור התרמו-אלקטרי נשרף, אבל הבקר שלם, אז תיקון מכונת כביסה של בוש לא דורש הרבה עבודה ומאמץ. אחרת, יש להחליף את הבקר, ועדיף להפקיד את העבודה הזו למומחה.

משתמשים לומדים על תקלות מסוימות על ידי קודי תקלות (או אורות מהבהבים). ב-CM Bosch, בדרך כלל מופיעים קודי השגיאה הבאים: F01, F16, F29, F31, F34, F36, F40, F61, F63, כמו גם E02 ו-E67 ואחרים.

המכשיר של מכונת הכביסה בוש קובע הן את אופי התקלות והן את הסיבות להתרחשותן. בואו נסתכל מה גורם בדרך כלל לקריסות.

לאחר הכביסה, יש שפכים באמבטיה. זה קורה מהסיבות הבאות:

• כשל במשאבת הניקוז (משאבה).
• מסנן או משאבה סתומים.
• מגעי משאבה שרופים או מחומצנים.
• מתג הלחץ נשבר.

אם התוף מת, ייתכן שזה נובע מהסיבות הבאות:

1. רצועת ההינע פגומה.
2. תקלה באלקטרוניקה.
3. פחות נפוץ, המנוע קורס.

• מיסבים שבורים (תצטרך להחליף את המיסב במכונת הכביסה של בוש).
• פסולת וחפצים זרים במיכל.
• בולמי זעזועים רופפים או שבורים.
• תלוש משקל נגד.

מים לא זורמים לתוך התוף בגלל:

1. אין מים במערכת אספקת המים, לחץ נמוך.
2. משאבה או מערכת Aqua-Stop סתומים.
3. קיפול בצינור הניקוז.

התמוטטות המנוע עולה בקנה אחד עם ה"סימפטומים" הבאים:

לאחר שקבעתם מה גרם לתקלה, והערכת מורכבותה, תוכלו להתחיל בתיקון עצמי של מכונות כביסה של בוש.

אם לא זיהית תקלה, ואינך יודע כיצד לתקן את מכונת הכביסה, פנה למומחה.

הגורמים המפורטים לתקלות אופייניים ביותר לדגמי Bosch Classic 5, Bosch Mahh 5, Bosch Max 4, Bosch Maxx 6, אך דגמים אחרים עלולים להיכשל מאותן סיבות.

להלן נבחן את התקלות וכיצד לתקן אותן, תוך התמקדות בתקלות הנפוצות ביותר ובדרכים הטובות ביותר לפתור אותן.

לאחר שקבענו כי משאבת הניקוז (משאבה), מסנן הניקוז או חיישן מפלס המים (מתג לחץ) זקוקים לתיקון, אנו מבצעים את התיקון בעצמנו - הדבר אינו מצריך ידע ומאמץ מיוחדים.

כדי למנוע סתימת מסנן, אנו פועלים לפי הסכמה הבאה:

1. בוא נמצא מסנן ניקוז: הוא ממוקם בתחתית גוף הכביסה, מתחת ללוח הקדמי (ניתן להגיע מלמטה על ידי הנחת המכונה על הצד) או מאחורי דלת פתח טכני קטן.
2. אתה צריך לפרוס סמרטוט או להחליף מיכל - מי הפסולת הנותרים ישפכו מהחור.
3. על ידי סיבוב מכסה המסנן שמאלה, הסר אותו.
   
4. אנו מנקים את המסנן ושוטפים אותו מתחת לברז.
5. שמנו במקום. זכור שאסור להפעיל את ה-CM ללא פילטר.

כדי לנקות או להחליף את משאבת הניקוז (משאבה), עליך להסיר כראוי את הפאנל הקדמי; לשם כך ייתכן שתזדקק להוראות עבור מכונת הכביסה של Bosch שלך. באופן עקרוני, שום דבר לא מסובך, אבל אתה צריך להתאמץ.

• הסר את מגירת חומרי הניקוי.
• הברג את הבורג בפינה הימנית התחתונה.
• הסר את הפאנל התחתון על ידי שחרור הבורג ליד המסנן והברגים בתחתית הפאנל.
• הסר את שרוול הגומי של הפתח (בשביל זה אתה צריך להסיר את טבעת השמירה על ידי כיפוף הקפיץ הקטן עם מברג מחורר (מינוס).
• הסר את הפאנל.

כדי להגיע למשאבה עצמה, הסר את חוטי UBL. הסר ופרק את המשאבה - היא עלולה להכיל חפצים זרים ופסולת. האימפלר במשאבה ניתנת לשירות מסתובב בקלות לכל הכיוונים.

בדוק את ההתנגדות של פיתול המשאבה. אם זה 200 אוהם - הזמינו. אם הערכים שונים, יש התמוטטות, ואתה צריך לשנות את המשאבה.

אם מים לא נאספים, אתה צריך:

1. בדוק אם המכונה מחוברת לאספקת המים (אם לא, פתח את השסתום).
2. בדוק את צינור הניקוז (הוא עשוי להיות עקום או עקום).
3. בדוק את מסנן "AQUA-STOP". אם יש בעיות עם זה, אתה צריך להחליף אותו עם אחד חדש.

אם חיישן מפלס המים מתקלקל, אנו משנים אותו בהתאם לתרחיש הבא:

• אנו מוצאים את החיישן על ידי הסרת המכסה העליון של המכונית - אתה תראה אותו בפינה הימנית כאשר אתה מסתכל על המכונית מלפנים. כדי להסיר את המכסה, סובב 2 ברגים.
• לחיצה על התפס, הסר את החיישן. אנו מסירים את החוטים ומנתקים את צינור הסניף על ידי פתיחת המהדק.
  
• אנו מתקינים את היחידה החדשה במקום הישנה, ​​ממשיכים באותו אופן, אך בסדר הפוך.

אם גוף החימום הוציא את המשאב שלו או צמח מאבנית, התחמם יתר על המידה ונשרף, עליך לשנות אותו. עבודה זו יכולה להיעשות בעצמך. אבל קודם אתה צריך צ'ק.

אם אינכם בטוחים אם גוף החימום בר שירות או מקולקל, תוכלו לבדוק זאת בעצמכם, חמוש בטסטר. הבדיקה מתבצעת באופן הבא:

1. מבלי להסיר את גוף החימום, נתק את החיווט.
2. הגדר את הבוחן למדידת התנגדות (באוהם).
3. הגדר את גלגל הכוונון למצב "200".
4. חבר את מובילי הבדיקה למסופי המחמם החשמלי.
5. התנגדות נורמלית נעה בדרך כלל בין 20 ל-40 אוהם.
6. אם תצוגת הבוחן היא "1", אז הייתה הפסקה, ויש לשנות את גוף החימום.
7. אם הערך הוא בערך "0", יש קצר חשמלי בגוף החימום, יש להחליף את המחמם.

מציאת גוף החימום היא פשוטה: הסר את הפאנל האחורי של ה-CMA ומתחת מתחת לתוף תראה את גוף החימום, או יותר נכון את השוק שלו, עם בורג מונע במרכז. אנחנו עושים תחליף:

• הברג את הבורג.
• הסר את כל החוטים בזהירות.
• הסר את המחמם על ידי הנפתו לאט מצד לצד ומשיכתו אליך.
• קח גוף חימום עובד והתקן אותו.

כדי לבצע פעולה מורכבת זו, נדרש פירוק כמעט מלא של ה-CM. אם תחליט לעשות זאת, אל תסיר לחלוטין את כל החוטים מהמודול האלקטרוני - זה לא עובדה שאתה תוכל לחבר הכל במקום. לאחר פירוק המודול, הנח אותו על המסגרת או תלה אותו על וו מיוחד.

כדי ליצור וו טכנולוגי במו ידיך, קח חתיכה של 30 סנטימטר של חוט פלדה לא מחומם בקוטר של 3 מ"מ או יותר. על החוט, אתה צריך חוט cambric (התכווצות חום), אשר צריך להיות ארוך מהחוט - לפחות 1 ס"מ מכל צד. בצע עיקולים, צעד אחורה 6-7 ס"מ מכל קצה של החוט - תקבל מעין וו. תלה את לוח המחוונים על וו זה.

1. אנו מסירים את המיכל עם התוף על ידי שחרור הקפיצים.
   
2. בעת פירוק המיכל לשני חלקים, יש לשבור את התפסים שסופקו במיוחד.
3. לוקחים פטיש וגב עץ, דופקים בזהירות את פירי ציר המיסב במכות קלות.
   

בעת בחירת מיסבים חדשים, שימו לב לעובדה שהחלקים תואמים למותג מכונת הכביסה שלכם. לדוגמה, אתה צריך מיסבים למכונת כביסה Bosch Max 5 - אמרו זאת בחנות כדי לא לקנות את החלקים הלא נכונים.

הסרטון מראה כיצד המאסטר מפרק מכונת בוש ומשנה את המיסב. בדוק אם זה שימושי עבורך:

כפי שאתה יכול לראות, תיקון מכונות כביסה של בוש במו ידיך הוא משימה ברי ביצוע לחלוטין. רק זכור לנקות את מכונת הכביסה שלך מעת לעת ולתחזק אותה כדי למנוע ממכונת הכביסה שלך להתקלקל.

מכונת הכביסה WOF 1800 זקוקה לתיקונים לעתים נדירות למדי, היא "סוס אמין" של מכשירי חשמל ביתיים. מכשיר ביתי זה עם בקרת כביסה חכמה הוא מורכב למדי: 13 תוכניות, שסתומים, מנוע, תוף מסתובב, ארגון ניקוז מים, בקרת טמפרטורת חימום וכו'.

ישנם מצבים כאשר תיקון מכונת כביסה Bosch WOF 1800 עם הידיים שלך קל לעשות, למשל, אם הבעיה היא סתימה. כדאי לפנות לעזרה ממומחה אם:

• הדלת לא נפתחת בסוף התוכנית;
• המכשיר דולף;
• בעיות הפעלה;
• בגדים נקרעים במהלך הכביסה;
• התוף אינו מסתובב;
• המכונה אינה מנקזת מים;
• מים לא זורמים לתוך המכונה.

כל המכונות (כולל מכונת הכביסה Bosch WOF 1800, שיש לתקן) ממולאות במים נקיים והמים המשומשים מתנקזים. אם המכונה עולה על גדותיה, ככל הנראה מדובר במשאבה או בצינור הניקוז. הצינור עשוי להתכופף, להתעקם או להתכופף, ובמקרה זה יש ליישר אותו. לאחר מכן, יש להסיר אותו ולבדוק אם יש חפצים זרים: כפתורים, חלקים קטנים או גרביים.

זיהום של המכונה האוטומטית יכול גם להפוך לגורם להתמוטטות. לכן, אם דברים מסריחים לאחר הכביסה, עליך למלא מיד את המכונה במים, להוסיף 1/2 כוס סודה לשתייה או 3 כוסות חומץ, ולאחר מכן להפעיל מחזור מלא.

פריטים צבעוניים נפרדים מפריטים לבנים, הוכנסו למכונת הכביסה, הוסיפו חומר ניקוי ולחצו על כפתור התחל. אחרי הפעולה הרגילה הזו, שום דבר לא קורה? הסיבות יכולות להיות שונות, למשל:

• תיקון אינו שולל את "קו ההגנה הראשון" עבור כל מכשיר חשמלי. יש צורך לבדוק אם כבל החשמל פגום. ייתכן שהשקע פגום או שפתיל נשבר.
• ייתכן שיידרש תיקון של מכונת הכביסה Bosch WOF 1800 עקב תקלה במנוע החשמלי;
• ייתכן שיהיה צורך בהתאמה עבור טיימר השולט ומתאם את ההתחלה, מפלס המים, העצירה ומשך הזמן של מחזורים שונים. עבור מכונת הכביסה Bosch WOF 1800, התיקונים יכולים להיות מורכבים מתיקון הטיימר. זה יכול להיעשות רק על ידי מומחה מוסמך שעושה זאת במשך שנים רבות.

לרוב, תיקון מכונת כביסה Bosch WOF 1800 זול יותר מקניית ציוד חדש. אז למה שלא תתקשר היום למהנדס מומחה?

מכונות כביסה של חברת Bosch הגרמנית תמיד היו באיכות גבוהה. מוצרי Bosch עשויים מחומרים באיכות גבוהה בלבד, הם ארגונומיים וקלים לשימוש. עם זאת, לפעמים נוצרים מצבים כאשר ציוד נכשל מסיבה זו או אחרת. במקרים כאלה תוכלו לבצע תיקון פשוט של מכונת הכביסה של בוש במו ידיכם, ובמקרה של תקלה חמורה לפנות למרכז שירות.

לפני תיקון מכונת כביסה של Bosch, יש צורך לבצע אבחון ולבסס את סיבת התקלה. לשם כך ניתנת אבחון בדיקות, המבוצע ברצף מסוים. בעת אבחון תקלה במכונת כביסה של בוש יש לסגור את הדלת. לאחר מכן, כל התוכניות מוגדרות למצב כבוי, ויש הפסקה למספר שניות.

לאחר מכן, נבחר מצב הספין, ולאחר מכן מחוון ההתחלה יתחיל להבהב. לאחר מכן, לחצן שינוי מהירות הסחיטה נלחץ כאשר בורר התוכניות מכוון למצב הניקוז.

כתוצאה מכך, התצוגה תציג את הקודים הבאים:

• F16 - מתאים לדלת סגורה בצורה רופפת.
• F17 ו-F18 - מציינים בעיות באיסוף וניקוז מים.
• F19 - פירושו תקלה של המחמם - גוף חימום.
• F20 - תקלות אפשריות של הממסר וחיישן הטמפרטורה של NTC.
• F21 - כונן המנוע פגום.
• F23 - נזילת מים.
• F40 - מתח הכניסה אינו תקין.
• F63 - תקלות במודול הבקרה.

לפעמים לא ניתן להתחיל אבחון בדיקה, מה שאומר ככל הנראה לא בעיות עם רכיבים וחלקים, אלא תקלות בלוח הבקרה.

כדי לבדוק ולאשר תקלה של קוד מסוים, יש למחוק את השגיאה האחרונה שהוצגה מזיכרון מכונת הכביסה. לשם כך, בורר התוכניות מוגדר למיקום מסוים.

• בדיקת מנוע כונן - 3,
• בדיקת משאבה - 4,
• גוף חימום - 5,
• שסתום למילוי מים חמים או קרים - 6 ו-7,
• שסתום כניסת מים לשטיפה הראשית - 8,
• שסתום כניסת מים לשטיפה מוקדמת - 9,
• בדיקה אוטומטית של FCW - 12,
• בדיקה אוטומטית מהירה - 14.
• ניתן להפעיל את אבחון המנוע בדגמי מכונות כביסה שונים של Bosch בעמדות 3 או 4.

בתום האבחון, כאשר התקלה מבוססת במדויק, ניתן לרכוש חלקים וחלקי חילוף, ולאחר מכן להתחיל בתיקון מכונת הכביסה.

היעדר חימום מים מתבטא בעיקר בהידרדרות ניכרת באיכות הכביסה. במקרים מסוימים, הכביסה עשויה להפסיק לחלוטין. זה לא קשה לוודא זאת, מספיק לשים את היד על הזכוכית של דלת ההטענה. במצב רגיל, זכוכית מחוממת מורגשת, וכאשר הטמפרטורה מופרת, היא אינה מורגשת כלל. בכל דגמי מכונות הכביסה ניתן לבדוק את צינור הניקוז ולברר האם המים מתחממים במכונת הכביסה.

לרוב, הסיבה לתקלה היא כשל של גוף החימום - גוף החימום. במקרה זה, יש צורך בהחלפתו. האויב העיקרי של כל גופי החימום נחשב למים באיכות נמוכה, המכילים זיהומים ונחשבים קשים. לעתים קרובות החיישן האחראי לשמירה על משטר הטמפרטורה מתקלקל, ואז תוכנית הכביסה נחסמת אוטומטית.

את עבודת ההחלפה תוכלו לבצע בעצמכם. עם זאת, יש לקחת בחשבון את הצורך לפתוח לחלוטין את המארז של מכונת הכביסה, מה שלא כל אחד יכול לעשות. לכן, אם אינך בטוח לחלוטין ביכולות שלך, מומלץ להתקשר למומחים של מרכז השירות.

לפעמים יכול לקרות שהתוף אינו מסתובב כלל, למרות שמשאבת המים ממשיכה לעבוד כרגיל. הסיבה עשויה להיות רצועת הנעה שנקרעה או עפה מהגלגלת, למלות ומברשות בלויות של המנוע החשמלי, כמו גם כשל במנוע עצמו ובחיישן הטאצ'ו. בנוסף, לעתים קרובות חפצים זרים נכנסים לתוך התוף, נתקעים ועוצרים את הסיבוב.

הסיבה העיקרית נחשבת לתקלות במנוע. לפני בדיקתו, רצועת ההינע מוסרת מהגלגלת והחוטים מנותקים. על המנוע שהוסר, סיבוב הציר נבדק, המברשות נשלפות ונבדקות. אם נשחקו, יש להחליף אותם. אם המברשות תקינות, בדוק את מד הטכומטר המותקן על בית המנוע. הליך זה מבוצע באמצעות מולטימטר. לאחר מכן, נבדק מצב הלמלות או לוחות האספן, שעבורן מפורק בית המנוע. במקביל, נבדקת הפיתול עצמו.

לאחר בדיקת המנוע הראה את הנורמה, כדאי לשים לב לרצועת ההינע. ניתן לזהות בעיות אם התוף מסובב קלות מדי. במקרה זה, החגורה נקרעת או נמתחת קשות. בשני המקרים נדרשת החלפה, עבורה מסירים את גב המארז. את החגורה עצמה קל להסיר ולהחליף בחדשה. ראשית, הוא מונח על גלגלת המנוע, ולאחר מכן על גלגלת התוף, אשר יש לסובב ביד.

הסיבה הבאה היא לעתים קרובות חפצים זרים נופלים לתוך הרווח בין התוף למיכל. כדי להסיר, אתה יכול להשתמש החור להתקנת גוף החימום. לשם כך יש לשחרר את גוף החימום ולשלוף אותו מהחור. אז אתה צריך להדגיש עם פנס ולהסתכל פנימה. אם אתה מוצא חפץ זר, אתה צריך להוציא אותו. לאחר ההסרה, כל החלקים מורכבים מחדש בסדר הפוך.אם שיטה זו לא עזרה ולא ניתן היה להוציא את הפריט, יהיה צורך לפרק לחלוטין את מכונת הכביסה של בוש על מנת להוציא את המיכל ולהוציא ממנו את התוף.

לפני ביצוע תיקונים, עליך לבדוק את נוכחותם של מים במערכת אספקת המים. אתה גם צריך לבדוק את מצב שסתום אספקת המים כך שהוא במצב פתוח. צינור אספקת המים עלול להתעקם או להתעקם בשוגג.

עם אספקת מים רגילה, אתה צריך לחפש סיבה אחרת לתקלה. קודם כל, אתה צריך לבדוק את שסתום היניקה עבור חסימות. מסנן בטיחות במעלה הזרם של שסתום הכניסה עלול להיות סתום בפסולת. במקרים רבים מספיק רק לנקות אותו והכל יחזור לקדמותו, אחרת תצטרכו לחפש תקלות חמורות יותר.

אחד מהם הוא הכשל של שסתום אספקת המים האלקטרוני. במקרה זה, איסוף המים נפסק עד להחלפת האלמנט הפגום. ייתכן שלא ייכנסו מים למכונה עקב תקלה במודול הבקרה. כתוצאה מכך, הפקודה לאיסוף מים לא מתקבלת עד שמודול הבקרה יוחזר או הוחלף.

הסיבה הבאה עשויה להיות כשל במתג הלחץ - חיישן מפלס מים שמודד ושולט בכמות הנוזל הנדרשת לכביסה. אם מתרחשת תקלה, מכונת הכביסה לא יכולה לכמת והכביסה לא תתחיל עד להחלפת החיישן. לפעמים מים לא זורמים בגלל כשל במכשיר נעילת הצוהר. מכשיר פגום דורש החלפה מלאה.

עם תקלה זו, מצב ניקוז המים מופר באופן ניכר. הניקוז איטי או מפסיק לחלוטין. המים אינם מתנקזים החוצה במהלך כל שלבי הכביסה. לאחר הוצאת המים מהמיכל, ניתן לחסום את מצב הסחרור. הסיבות השכיחות ביותר הן מסנן משאבה סתום וצינור מסועף המחבר בין המיכל למשאבה, וכן חפצים זרים שנכנסו פנימה ונתקעו את אימפלר המשאבה. צינור הניקוז, הסיפון וצינור הביוב עלולים להיות סתומים.

יש לנתק את מכונת הכביסה של Bosch מאספקת החשמל לפני בדיקה ותיקון. ראשית, המסנן הממוקם מתחת לפתח הטעינה מוברג. כשהוא סתום, מנקים אותו ומותקן במקומו. לאחר מכן, עליך לבדוק ולנקות את צינור הניקוז. כדי להגיע אליו, עליך לנתק את יחידת הניקוז מהגוף. הגלי עצמו מורגש בקפידה, ואם יש פסולת, הוא מנוקה. ההרכבה מתבצעת בסדר הפוך.

אם האימפלר הממוקם מיד מאחורי המסנן נתקע, בדוק אותו והסר חפצים זרים המפריעים לפעולה. המשאבה נבדקת אחרונה. כאשר האימפלר נקי מפסולת, אך עדיין אינו מסתובב, זה אומר שהמשאבה לא תקינה וצריך להחליף אותה.

לפעמים, לאחר הכביסה, הכביסה רטובה או לא סחוטה מספיק. זה מצביע על תקלה במערכת הסחרור. הסיבה העיקרית, כמו תמיד, היא סתימה של צינורות הניקוז, צינור הניקוז, מסנן המשאבה, הסיפון ומערכת הביוב. בעיה זו נפתרת על ידי הניקוי והשטיפה הרגילים של החלקים סתומים.

תקלות חמורות יותר נחשבות להפסקות בגוף החימום, תקלה במתג מפלס המים או מד טכומטר המווסת את מהירות התוף. בכל המקרים נדרשת החלפה של חלקים פגומים. סיבות מכניות כוללות פיזור לא אחיד של הכביסה במכונה. כתוצאה מכך, אין מערכת חלקה של סיבובים על ידי התוף והחיישן האלקטרוני מבטל אוטומטית את הסיבוב.

עלולות להתרחש בעיות חשמל. הם מורכבים מהבלאי של המברשות או התקלה של המנוע עצמו. התקלה החמורה ביותר נחשבת לתקלה במודול הבקרה, שתוקן או משתנה לחלוטין.

לפעמים מכונת הכביסה של Bosch פשוט לא תתניע כשאתה לוחץ על לחצן ההפעלה. במקרה זה, מספר מחוונים מתחילים להבהב בפאנל בבת אחת או שהם לא נדלקים כלל.

הסיבות למצב זה עשויות להיות כדלקמן:

• צוהר סגור בצורה רופפת.
• חוסר אספקת חשמל ברשת, תקלה בשקע, נחשולי מתח ונחשולים.
• כבל או תקע פגומים. מומלץ לבחון אותם היטב לאיתור נזקים, שריפה ופגמים נוספים. אם מתגלים תקלות, יש להחליף את הכבל או התקע הפגומים.
• חוסר אספקת מים למכונת הכביסה.

אם כל התקלות לעיל נעדרות, אזי הסיבה לתקלה מורכבת יותר, הדורשת אבחון מוסמך יותר. זה יכול להיות מחובר ללוח בקרה או מעגל חשמלי פנימי. לרוב, המתכנת או המודול האלקטרוני אינם פועלים, כמו גם מסנן הרעשים והתקן נעילת גג השמש. אם לא ניתן היה לקבוע את הסיבות בעצמך, עליך להתקשר למומחה מוסמך.

לפעמים במהלך הפעולה, מכונת Bosch מתחילה לפלוט צלילים זרים. נוכחות של חריקה מעידה על חיכוך בין חלקים. לכן, כדי לקבוע את התקלה, סביר להניח כי יהיה צורך לפרק את מכונת הכביסה על מנת לבצע בדיקה ואבחון.

קפיצים שחוקים המשמשים לתליית המיכל הם אחת הסיבות העיקריות. שני הקפיצים מוחלפים בבת אחת, שכן החלפת רק אחד מהם תוביל לעומס לא אחיד.

סיבה נוספת קשורה לשחיקה של הבולמים הבולמים רעידות. חלקים שחוקים נמתחים ופולטים חריקה מסוימת במהלך פעולת המכונה. ניתן גם ללבוש את רצועת ההינע ולהיות מתוחה וחלשה. זה גורם לו להחליק ולחרוק. לפעמים התוף אינו מאוזן עקב הצמדת פיר רופף. יש להחליף חלקים בלויים, וכל היחידות המשוחררות מהודקות לנורמליות בעזרת כלי.