תיקון מכונת כביסה עשה זאת בעצמך indesit wisl 102

כל כישלון מלווה בנוכחות של סימפטומים.

לחלקם יש סימן ברור (ויזואלי) - מכני, ריח של שריפה, הרס של רכיבים והתקנים.

ואיזה פגם נסתר, אלו הם הכי ערמומיים, שכן צריך לבדוק את כל שרשרת המכשירים והזמן מתעכב. במיוחד עבור מאסטר חסר ניסיון.

כמעט כל דגמי Indesit wisl 103, wisl 105, wisl 83, wisl 82, wisl 102 בנויים על מודול הבקרה EVO II עם מנוע אספן.

לכן, המכשיר והתיקון שלהם יהיו דומים במידה רבה.

• פענוח קוד השגיאה על ידי מחוונים מהבהבים:

על ידי הוספת המספרים המתאימים לנוריות המהבהבות, תקבל קוד שגיאה.

כדוגמה, שגיאת F10, נוסיף את הסכום 8 + 2 = 10 (F10).

• תקלות על ידי קוד שגיאה:

F01 - אות אבוד בין לוח הבקרה למנוע.

עם בודק, אנו מודדים את מתחי הבקרה על בלוק בקרת המנוע:

אולי תיריסטור בקרת המנוע הפך לבלתי שמיש. בנוסף, צלצל למסופי המנוע.

F02 - אין אות מהמנוע הטכוגנרטור ומהמודול האלקטרוני.

אנחנו גם בודקים את בלוק המנוע והמחבר.

אנו מוודאים שהטכוגנרטור פועל:

מד הטכומטר שולט על מהירות הסיבוב של רוטור המנוע.

כאשר הוא מסתובב, נוצר מתח חילופין במסופים של סליל הטכוגנרטור.

התדר מושווה על ידי הלוח האלקטרוני וסיבוב התוף נשלט.
זה מספיק כדי להדק את ברגי הרכבת החיישן או להדביק אותו כדי לשחזר את הפעולה הנכונה של המנוע.

ההתנגדות של קבוצת המגע במצב שקט צריכה להיות כ-70 אוהם. מבלי להסיר את הבדיקות מהמסוף של מובילי הסליל, סובב את פיר המנוע. ההתנגדות חייבת להשתנות. אם זה קורה, הטכוגנרטור עובד.

F03 - שבירה של חיישן הטמפרטורה (תרמיסטור), פריצת המעבד במודול.

החיישן עצמו לעיתים רחוקות נכשל. בדרך כלל אין אות מהלוח (סיכות מחברים)

מלכתחילה, צלצל לחיישן הטמפרטורה, הבזיק את ה-ROM, צלצל נגדי קילו אוהם. אם זה לא עוזר, החלף את הלוח.

F05 - משאבת הניקוז או מתג הלחץ (חיישן הרמה) אינם פועלים.

80 אחוז הם האשמים בסתימה (פילטר, צינור ניקוז) או משאבה.

אנו מנקים את המסנן על ידי הסרת הפאנל הקדמי עם מברג שטוח ועוטפים אותו סביבו:

אימפלר המשאבה חייב להיות נקי וללא פסולת:

שמנו את מכונת הכביסה על הצד ומפרידים את הצינור מהמיכל והמשאבה:

אם שגיאה F05 צצה שוב - הסיבה היא בחשמלאי, כלומר למה משאבת השאיבה לא עובדת?

אנו לוקחים את המולטימטר בידיים ובאמצעות הפעלת תוכנית הניקוז אנו מודדים את המתח במסופי המשאבה. זה צריך להיות שווה ל-220 וולט.

נוכחותו מספרת לנו על החלפת המשאבה.

F07, F08 - גוף החימום אינו במים, אינו פועל (שרוף או שבר).

ודא שיש מים במיכל על ידי הסתכלות לתוך התוף. לאחר מכן, לאחר הסרת הקיר האחורי, בדוק את גוף החימום באמצעות בודק:

F04, F08 - מתג לחץ (מתג מפלס מים).

נוכחות של אות מהמחבר.

בדוק את מצב חיישן המפלס:

- מגעים-2-4 סגורים - רמת "מיכל ריק".
- מגעים 2-3 סגורים - רמת "FULL TANK".
- המגעים 2-1 סגורים - רמת "OVERFLOW" (לא פחות ממחצית מפלס זכוכית דלת הטעינה.

הסר את המכסה העליון ע"י שחרור שני הברגים מאחור. חיישן זה נמצא בחלק העליון:

למה הוא נחוץ?

להתאמת מפלס המים במיכל: נמוך, בינוני וגבוה, מספק גם הגנה מפני מילוי יתר של המיכל.

איך לבדוק?
אנחנו פשוט נושפים לתוכו. צריך לשמוע קליקים. יכול להיות שיש שלושה כאלה. תלוי במפלסי המים שמספקת התוכנית: חסכוני, עדין, חצי עומס.

F09 כרטיס הזיכרון של הלוח האלקטרוני פגום.

F10 - חריגה מזמן צריכת המים.

צינור המילוי מקובטת חומרי הניקוי למיכל עלול להיות סתום, שסתום כניסת המים אינו פועל כראוי.

בדוק גם את חיישן המפלס (ראה לעיל).

בעיה במשאבת ניקוז F11.

ההתנגדות של פיתול המשאבה צריכה להיות בערך 170 אוהם - יש למדוד עם בודק.
עקוב אחר ההוראות לשגיאה F05

F12 - אין אות בין לוח הבקרה לבורר התוכנית.

בצעו בדיקה חיצונית של הלוח לאיתור נזקים לאלמנטים.

אם לא נמצאו צמתים שרופים, 1. נדרשת אבחון מעבד:

פשוט בדוק את פיני האיפוס (133DDB), מהוד קוורץ, אות 50Hz, DATA ו-CLK.

2. כשל של המיקרו-בקר: בדרך כלל הסיבה היא שבגלל מפעילים או מסיבות אחרות, טריאק בקרת הנעילה (Q9) והשסתומים (Q10-Q13) מתפוצצים. במקרה זה, נגדי SMD תמיד נשרפים בין המסופים של U6 לבין אלקטרודות הבקרה של הטריאק (560 אוהם), לפעמים גם בינם לבין החוט המשותף (1 kOhm).

ייעודים על נגדים: 561 ו-102, בהתאמה. יש להחליף את 561 triac, גם אם הוא נראה שלם!

במקרים אלה, הפינים המתאימים של שבב U6 תמיד פגומים.

עדיף להסיר מיקרו-מעגל שאינו עובד עם תחנת הלחמה (אקדח אוויר חם).

בהיעדרה, אתה יכול להשתמש בסכין חדה מאוד ולחתוך בזהירות את כל הלידים, תוך הקפדה לא לפגוע במוליכים המודפסים, ואז פשוט להסיר את שאריותיהם מהלוח עם מלחם וצמת שטף. דרך נוספת: חימום המוליכים עם מלחם, החליקו סכין גילוח בטיחותי מתחתיהם, או, העברת לולאה של חוט ניכרום דק מתחתם מבפנים, משוך אותו בזהירות החוצה, גם מחמם את המוליכים בתורו עם מלחם.

לאחר החלפת U6, ניתן לבדוק חלקית את פעולת המודול: מיד לאחר החיבור לרשת אמור להופיע מתח קבוע של 5 וולט בין המגעים לפינים 4 ו-8 של שבב הזיכרון U3, ולאחר כ-20 שניות, ממסר. K6 ילחץ. זה יקרה גם אם לא מחוברים התקנים חיצוניים ואין שבב זיכרון.

לאחר הכשל של אחד הטריאקים, לפני התקנת הלוח המשוחזר במכונה, עליך לבדוק את ההתקן (מנעול או שסתום) המחובר לפלט המתאים של הלוח על מנת למנוע נזק חוזר. לדוגמה, הפעל טריאק - מנורת ליבון בהספק של 75.100 W בהפסקת חשמל והתקן תוכנית להפעלת מכשיר זה. או פשוט חבר אותו לרשת בסדרה עם המנורה. זה לא אמור להאיר בבהירות.

Triacs מיועדים לזרם מרבי של 0.8. 1 A, במציאות, הממסר התרמי של הנעילה והשסתומים צורכים לא יותר מ-0.2 A דרך מעגל הטריאק. בכל המקרים, לאחר התיקון, עליך לוודא שהנתונים בשבב הזיכרון U3 (24C64) נשמרים. במידת הצורך, החלף (תכנת מחדש) אותו בהתאם לדגם.

F17 - בעיית נעילת צוהר.

אין חשמל למנעול הדלת - צלצל במגעים.

• כאשר מופעלים, כל האורות בפאנל מתחילים להבהב כמו זר.

שימו לב לאספקת החשמל של לוח הבקרה - אלו הם קבלים נפוחים C17, C16, C20.

אנחנו בוחרים קבלים חדשים, זה אפשרי עבור 1000 microfarad. אנחנו לוקחים מלחם ומחליפים אותו.

• פגם שכיח הוא שהמכונה לא עובדת, הנעילה מופעלת, תוכנית הכביסה מתחילה ואז שתיקה.

בדוק את נעילת גג השמש, המגעים והחיווט שלו. לאחר מכן, אנו מסתכלים על המברשות של המנוע החשמלי.

אם טווח העבודה של הפחמים קטן מ-7 מ"מ, יש להחליף אותם (במקרה זה, יש לשנות את שניהם). כדי לעשות זאת, נתק את החוט ומשוך את המגע, הסר אותו.

אנו זוכרים לאיזה כיוון מגעי הגרפיט מקורקים. אנו מנקים את הלמלות האספנים בנייר זכוכית אפס. מסירים אבק בעזרת שואב אבק. אנו מתקינים חדשים, מוודאים שהם מתאימים היטב אל האספן.

במידת הצורך, טוחנים את הגרפיט עם נייר זכוכית. אנו מהדקים את המנוע לטנק, מחברים את חוטי החשמל, אך לא שמים על רצועת ההינע. אנו מתחילים את הספין וטוחנים כדי להפחית את החיכוך. לאחר מכן, אנו אוספים את החלקים הנותרים.

המותג האיטלקי של מכונות כביסה אוטומטיות (ASM) פועל בהצלחה בשוק הרוסי של מכשירי חשמל ביתיים במשך זמן רב.ציוד כביסה אירופאי (איטלקי) של Indesit העומד בכל התקנים והנורמות הטכניות המקובלות, מה שמרמז על שימוש נוח וארוך טווח על ידי משתמשים בציוד מסוג זה.

מכונת כביסה Indesit

אבל, כפי שאמר המשורר, שום דבר לא נמשך לנצח מתחת לירח, במיוחד כאשר המילים הללו מתייחסות למכשירים בשימוש תכוף למדי, כלומר, ACM Indesit דגמי WISL 102, WISL 103, WISL 82, WISL 85. מתן שמות לדוגמאות אלה של מוצרים של מותג ידוע, אין לנו תלונות מיוחדות עליהם ורק נותנים את שמותיהם כדוגמה, כמגוון דגמים שמבוקש מאוד בקרב הקונים.

לכל מכונות הכביסה המודרניות יש כאחד מתפקידיהן בדיקת אבחון לזיהוי תקלות אפשריות המתרחשות מעת לעת במהלך פעולת ה-ACM. לאחר שטיפת ניסיון או פעולה אחרת, מכשיר המחשב של מכונת הכביסה מציג מידע על תקלה אפשרית (אם בכלל) בתצוגת המכשיר. מידע מופיע על מסך ACM בצורה של קוד אלפאנומרי, שממנו הגיע השם - קוד השגיאה. התקלות העיקריות של מכונת הכביסה Indesit 102 (WISL 103, WISL 82, WISL 85 ודגמים אחרים) מצוינות כדלקמן:

• F:01 - נוצר קצר חשמלי במעגלים החשמליים של מנוע ACM;
• F: 02 - הטכוגנרטור (חיישן) או החיבורים שלו פגומים;
• F: 04 - כשל בממסר האחראי על הפעלה/כיבוי של גוף החימום (מחמם). חיישן טמפרטורה פגום;
• F: 04 - אין נוזל במיכל מכונת הכביסה;
• F: 05 - משאבת הניקוז חסומה;
• F: 06 - תקלות במערכת הציוד האלקטרוני של המכשיר;
• F:07 - מחמם המים חסום עקב חוסר מים במיכל;
• F: 08 - בעיה בממסר גוף החימום;

• F:09 - כשל בתוכנת המכשיר;
• F: 10 - חיישן המים פגום;
• F: 11 - משאבת הניקוז לא תקינה;
• F: 12 - מגע שבור במעגלים החשמליים של ציוד אלקטרוני;
• F: 13 - מעגל בקרת הטמפרטורה נכשל;
• F: 14 - מכונת הייבוש לא עובדת;
• F:15 - שוב, ייבוש;
• F:16 - תוף המכשיר חסום;
• F:17 - פתח הטנק פתוח;
• F: 18 - מודול הבקרה האלקטרוני של מכונת הכביסה Indesit פגום.

פירטנו רק את סוגי התקלות העיקריים של מכונות כביסה של Indesit. אבל עדיין יש מספר שגיאות נדירות למדי. בכל מקרה, ניתן למצוא מידע מפורט יותר על קודי התקלות של מכונת הכביסה של Indesit כאשר הם מופיעים בצג ACM בטבלת קודי התקלות המצורפת למכשיר בעת מכירתו על ידי היצרן, וכן מידע על דרכים זמינות (עשה זאת בעצמך) לחסל אותם (תיקון).

על פי אפשרויות הפתרון, ניתן לחלק את הבעיות שעלו במהלך פעולת האגף לשתי קטגוריות:

1. תיקון מכונת כביסה עשה זאת בעצמך Indesit.
2. תקלות הדורשות תיקון של מרכז שירות מקצועי.

ככלל, כמעט כל הכשלים המכניים ניתנים לתיקון במו ידיך. עם מינימום ידע טכני, ניסיון, כלים ורצון. הרצון מעורר על ידי מחירים גבוהים עבור שירותי מומחים, גם עם תיקונים קלים. אבל יש תקלות, במקרה של פנייה לאדונים פשוט הכרחי. זה חל על סוגי העבודה הבאים:

• תיקון מודולים אלקטרוניים של המכשיר;
• תקלות במעגלים ובפיתול המנוע החשמלי;
• בעיות תוכנה וכן הלאה.

תקלות אופייניות של מכונת הכביסה Indesit WISL 102 (WISL 103, WISL 82, WISL 85)

אחת התקלות הבודדות, אבל, אבוי, אופיינית למכונות של יצרן זה, היא המצב שבו כל המחוונים שלו מתחילים להבהב על לוח המחוונים של המכונה באותו זמן ובאופן אקראי. יתרה מכך, תופעה זו אינה תלויה בנוכחות או בהיעדר תצוגה מודרנית. ככלל, הוא מסרב לעבוד יחד עם אינדיקטורים.בעזרת הדוגמה של מכונה זו של משפחת Indesit, נשקול את הסיבות לתקלה כזו ואת התיקון האפשרי שלה בשיטת עשה זאת בעצמך.

קודם כל, התנהגות זו של חיישני אור נובעת מהכשל של ה-EMU (המודול האלקטרוני של המכשיר) או חלקיו הבודדים (קבלים). תיקון המעגל האלקטרוני של מכונת כביסה אוטומטית הוא מורכב ויקר. במקרה זה, ללא ניסיון בעבודת הנדסת רדיו, עדיף לא ליצור קשר עם בעיה זו ולהתקשר מיד למאסטר מרכז השירות. אבל התמוטטות ה-EMU היא לא היחידה האפשרית. והסיבות שבגללן מהבהבות הנורות די מובנות ונגישות לביטולן במו ידיהן.

לכן. מחווני ACM מהבהבים בגלל:

• הייתה פריקה ספונטנית (שלא צוינה בתוכנית) של נוזל מהמיכל של המכונה;
• אחד משני גופי החימום אינו פועל - דוד ייבוש או דוד לחימום מים;
• בעיות עם המנוע החשמלי ACM;
• משאבת ניקוז לא עובדת.

כדי לקבוע באופן ספציפי את סוג התקלה ומיקומה, יש לבדוק כל מכשיר בנפרד מהאמור לעיל. ככלל, המשימה קלה מאוד על ידי לימוד מדוקדק שלה לפי אוזן או ראיה. אז, לגבי תקלה או תקלות חלקיות של המנוע החשמלי, צלילים זרים, לא אופייניים למכונה עובדת, מודיעים לך. תקלות בציוד החימום מתגלות במהלך בדיקה ויזואלית של גוף החימום. נוכחותם מסומנת על ידי כמות גדולה של אבנית ומשקעים על גוף החימום. גם הבעיה עם המשאבה אינה מסובכת, המים אינם מתנקזים מהמיכל או להיפך, הם עוזבים מעצמם, ללא קשר לתוכנית המותקנת.

לפיכך, אנו יכולים להסיק. לפני שתפנה לשירותים של אנשי מקצוע, אתה יכול לנסות לפתור את הבעיה בעצמך.

מכונות כביסה של Indesit זכו לפופולריות בשל העלות הנמוכה שלהן. אבל בשביל הזולות הראשונית צריך לשלם תוספת עבור תיקונים - אמינות המותג מוטלת בספק.

אבל אתה יכול לתקן את מכונת הכביסה של Indesit במו ידיך ולחסל תקלות רבות אם יש לך ידע בסיסי במכניקה, חשמל ואלקטרוניקה.

קודם כל, אתה צריך לקבוע איזה סוג של התמוטטות התרחש. אבחון ראשוני יעזור להחליט אם אפשר לתקן את הבעיה בעצמך או שעדיין צריך להוציא כסף על תיקונים מקצועיים.

הצעד הנכון יהיה להכיר תחילה את הדיאגרמה של המכשיר של מכונת הכביסה כדי לקבל מושג איפה הכל נמצא.

לפעמים, כדי לקבוע את הסיבה לכישלון של מכשירי חשמל ביתיים, מספיק לקרוא את הוראות השימוש, אשר, בין היתר, מכילות המלצות למניעת תקלות.

הצעד הראשון הוא להסתכל על התצוגה. אם אי אפשר להשלים את התהליך שצוין, מכונת הכביסה מציגה קודים מיוחדים על הצג.

קודי שגיאה בהפעלת מכונת הכביסה ניתנים בהוראות שהיצרן מצרף למוצר שלו ללא תקלות:

בעזרת מכשיר מולטימטר שימושי מאוד, אפשר לבדוק מגעים שונים, חיווט, חיישנים. המכשיר יראה אם ​​יש חשמל בכל מקום.

לפעמים מספיק להקשיב לצליל הנפלט מהיחידה. כאשר מכונת הכביסה מתחילה לחרוק, להשמיע רעש מוגזם ולפעמים לרעוש, אז, ככל הנראה, יש בעיות במיסבים או בתוף, אטם השמן פגום, מחברי המשקל הנגד נחלשים ובולמי הזעזועים גרועים. מַצָב.

קריאה לאשף היא הפתרון הנכון היחיד כאשר:

• תקופת האחריות לא תמה - אם יישמרו כללי ההפעלה, התיקון יהיה בחינם;
• עשן מבשר רעות יצא מהמכונית.

במקרים אחרים, כמו שאומרים, יש אפשרויות. אבל תמיד השלב הראשון של התיקון מתחיל בניתוק ציוד פגום מהרשת. על רשלנות, חשמל בוודאי ובחומרה יעניש. כלל הכרחי של אדון בית: אל תפעל באקראי, השתמש בהוראות.

כאשר התצוגה אינה מדווחת על תקלה, אין דליפות, עשן, ריח שריפה, אז בדרך כלל ניתן לתקן את הבעיה בקלות:

• אם הכביסה הביתית לא נדלקת, תחילה עליך לבדוק אם התקע מוכנס היטב לשקע. לפעמים מכונת הכביסה יכולה לכבות עקב עליות מתח. כמו כן, יש לוודא שמצב ההפעלה מוגדר כהלכה בלוח הבקרה;
• כאשר מים לא נכנסים למיכל, מומלץ ללחוץ על הכפתור האחראי להפעלה וכיבוי מחדש של היחידה, יש לוודא שהדלת סגורה היטב. לפעמים התקלה היא לחץ לא מספיק באספקת המים, אולי הברז פשוט נסגר, הצינור ניזוק. ייתכן שהסיבה נעוצה בכשל של התוכנית ושל מערכת הבקרה. חיסול מתרחש על ידי גישה חוזרת ללחצן "התחל/השהה";
• כאשר הניקוז לא עובד ראשית אתה צריך לבדוק את המסנן - לפעמים זה מספיק רק כדי לנקות אותו.

והמקור לשאגה מפחידה יכול להיות כל חפץ (למשל מטבע) שהגיע בטעות לתוף.

זוהי התמוטטות תכופה למדי, אם כי חיי השירות המוצהרים של גוף החימום הם 10-15 שנים. עם זאת, כביסות רבות במים חמים וקשים מאוד, עומס מתמיד של המיכל וחומרי ניקוי בדרגה נמוכה עושים מעשה רע.

עם הזמן נוצר על גוף החימום מעין "מעיל פרווה" ממלחים שונים. מהתחממות יתר, זה נכשל, זה כבר בלתי אפשרי לשחזר אותו. תקלה בחימום מסומנת על ידי צוהר קר כאשר מצב הכביסה פועל וכמובן מצעים שלא נשטפו במים קרים.

החלפת חלק פגום היא פשוטה למדי: היצרנים הציבו את גוף החימום כך שיהיה קל להגיע אליו על ידי פתיחת הכיסוי האחורי של המארז. אי הנוחות היחידה היא שיש לנתק את המכונית מכל תקשורת על מנת להפוך אותה לצד ימין לתיקון. גוף החימום ממוקם מתחת לגלגלת התוף. בעת ניתוק והכנסת לוח החיווט, אין לשכוח טיפול.

נדרש מינימום של כלים: מברג שטוח ומתולתל למדי, מפתח ברגים עם ראש. תצטרך גם מולטימטר או בודק כדי לבדוק את גוף החימום. זה הכי הגיוני לקנות דוד חדש איטלקי מקורי.

1. נתק את היחידה מכל התקשורת.
2. הברג את הברגים סביב היקף המכסה.
3. לאחר מכן, מתחת לטנק, עליך למצוא את המגעים של גוף החימום ולחבר אליהם את בדיקות המולטימטר. התנגדות רגילה היא 25-35 אוהם, אינדיקטורים אחרים מצביעים על תקלה.
4. הפעולה הבאה: ניתוק כל החוטים עם מסופים, תיקון מיקומם בזיכרון.
5. ואז האום מוברג על הבורג, שקצהו ממוקם במרכז בסיס התנור.
6. על מנת שהבורג ייכנס לחור, יש להקיש עליו בעדינות.
7. דחוף את בסיס גוף החימום אליך, הרם אותו עם מברג שטוח.
8. סדר מחדש את חיישן הטמפרטורה מהחלק הפגום לגוף חימום חדש.
9. נקה את מושב התנור החשמלי מהפסולת שנוצרה.
10. שים את גוף החימום החדש במקומו המיועד, הדק אותו עם בורג.

אז נשאר להחזיר את החוטים למקומם הקודם, לסגור את המכסה האחורי של המכונה ולשחזר את החיבור לתקשורת.

זו גם בעיה נפוצה למדי. המשאבה היא נקודת תורפה במכונות כביסה אוטומטיות. בנוסף לסתימה, כאשר מספיק לנקות את הצינור והפילטר, האימפלר עלול להיתקע. הוא ממוקם מאחורי מסנן הניקוז, אותו יש לשחרר ולהסיר.

כדי להציל את האימפלר, אתה צריך לנסות סיבוב. זה לא צריך להיות קל מדי: במצב רגיל, האימפלר מסתובב עם עיכובים מסוימים בגלל המגנט בסליל. לפעמים חוטים, שיער, שרוכים ושאר פסולת דומים עוטפים את האימפלר עד כדי כך שהם אפילו חוסמים אותו. יש להסיר את כל המכשולים הללו.

זה קורה כי מארז הפלסטיק התברר מעוות והחל להדק את הלהבים.כאשר אין אפשרות להחלפה, יש לחתוך את הלהבים בסכין בשיעור של לא יותר מ-2 מ"מ, ועדיין ניתן להשתמש במכונת הכביסה.

אם לאחר מכן העבודה לא תשוחזר, אז התקלה משמעותית יותר ודורשת בדיקה מפורטת - המשאבה תצטרך להיות מפורקת. המכונה מונחת על הצד, מוציאים את הברגים המאבטחים את המשאבה לגוף, מנתקים את חוטי החשמל ו-2 צינורות.

צינורות מנקים במידת הצורך. הבוחן בודק את פיתולי המנוע כדי למנוע אפשרות של הפסקה. ערך ההתנגדות הרגיל כאן הוא 150-300 אוהם.

מבלי להסתמך על זיכרון, כדאי לשים לב לכיוון המשאבה ביחס למנוע. ואז מנוע המשאבה מנותק מהדיור, הרוטור מוסר מהסטטור. לעתים קרובות בפנים הכל מתברר כסתום בלכלוך שמפריע לסיבוב הרוטור. במקרים כאלה יש צורך בשטיפה יסודית.

המיסב של ציר הרוטור משומן בליתול, תיבת המילוי מתוקנת. ההרכבה שלאחר מכן מתבצעת באמצעות חומר איטום כך שלא יתרחשו דליפות.

אם תעקבו אחר הוראות הטיפול במכונת הכביסה שלכם ותנקו את צינור הניקוז כל 6 חודשים, הסבירות לתקלה במערכת הניקוז תפחת פי כמה.

מנוע ה-Indesit מעוצב היטב, אמין ועמיד. עם זאת, שום דבר אינו נצחי, וברגע אחד לא כל כך גדול, "לב המכונה" עלול להיכשל. הסיבה יכולה להיות לא רק בלאי של המנגנון, אלא גם עומס יתר.

1. ראשית, הפאנלים החיצוניים מוסרים מהמכונה, בדרך כלל החלק העליון והאחורי.
2. נתק את חוטי האספקה.
3. הסר את החגורה מהגלגלת.
4. הברג את המחברים, הסר את המנוע.

לאחר האבחון מתקבלת ההחלטה הסופית לתקן או להחליף את המנוע. בדרך כלל הם נוטים לאפשרות השנייה - קשה לשחזר את המנוע, קל יותר להחליף אותו לחלוטין. התקנת מנוע חדש מתבצעת בסדר הפוך.

יש לצלם את ההרכבה לפני הפירוק, ואז לא יהיו בעיות היכן להבריג.

כאשר צלילים יוצאי דופן מופיעים במכונת כביסה עובדת, במיוחד במהלך ספינינג, ולא צלילים אפיזודיים, אלא מתגברים בהדרגה, זהו אות ברור לתקלה במיסבים, האחראים לקלות הסיבוב של התוף.

תיקון עשה זאת בעצמך במצב כזה אפשרי, אבל אתה לא יכול לקרוא לזה פשוט - אתה צריך טיפול קיצוני, הקפדה על רצף הפעולות:

1. הסר את הלוח העליון והאחורי.
2. הסר את המתקן, יחידת הבקרה.
3. הברג את מהדק השרוול, הסר את השרוול עצמו ואת התקן חסימת הצוהר.
4. הסר את הקיר הקדמי ומשקל הנגד.
5. הסר דוד חשמלי צינורי, תיקון בזיכרון את רצף של חוטי חיבור.
6. נתק את החלקים המחוברים למיכל התוף, פרק את רצועת ההינע והמנוע.
7. הסר את המיכל, הנח אותו על מקום שטוח עם הגלגלת כלפי מעלה, ולאחר מכן הברג את בורג הגלגלת, הסר את הגלגלת עצמה.
8. עם פטיש (אתה יכול להשתמש בפטיש פשוט ואטם עץ), מטביעים את הפיר מטה, מתנתקים ומחלקים את המיכל לשני חצאים.
9. הסר את המיסב עם חולץ מיוחד, לפרק את האטמים הישנים.
10. לאחר התקנת אטמים טריים, לחץ פנימה מיסב חדש.

ההרכבה של מכונת הכביסה מתבצעת בסדר הפוך עם רצף ופעולות קפדניות. כדי למנוע דליפה מהמיכל, יש לאטום את כל התפרים.

הדבר העיקרי בעת החלפת מיסב הוא תשומת לב ושמירה על רצף הפעולות.

מנעול פתח תקוע יכול גם לגרום למטרד נוסף - מכונת הכביסה תפסיק להידלק. מתקן הנעילה מצויד גם במגעים, וכאשר משהו מונע סגירה מוחלטת, לא מסופק חשמל ליחידות היחידה.

תקלה נגרמת בדרך כלל מלכלוך שהצטבר במנעול. לאחר חיסולו, הפעולה הרגילה של המכשיר, ככלל, משוחזרת.

והבולם משכך רעידות מוגזמות המופיעות במכונת הכביסה. זה נחוץ במיוחד במהלך מחזור הסחיטה, כאשר התוף המסתובב נמצא במהירות הגבוהה ביותר. עם הזמן, הם מפחיתים את יעילותם.

כתוצאה מכך - רטט מוגזם, רעשים לא אופייניים, דפיקות במהלך מחזור הספין. גורם שכיח לכשל הוא בלאי של האטם המפריד בין הבוכנה לצילינדר, אשר מעוותים עוד יותר.

גליל בולם הזעזועים מכיל מוט, המורכב ממוט ואטם המטופלים בחומר סיכה בחיכוך גבוה. הרעידות מושתקות על ידי תנועת הבוכנה.

דחיפה חדה של המיכל גורמת לבוכנה למהר לתוך הצילינדר, ומפחיתה את הרטט. בצילינדר קיים גם קפיץ שמחזיר את הבוכנה למצבה המקורי - הוא נקרא קפיץ חוזר.

כדי להגיע לבולמי הזעזועים, יהיה עליך להסיר את הפאנל האחורי (בגרסאות מסוימות ניתן להסיר את הכיסוי הצדדי או הקדמי). לאחר שחרור האום בתחתית הבולם, הוא מנותק מהגוף. באותו אופן, החלק משתחרר מלמעלה. בולם זעזועים חדש מותקן במקום הקודם ומתקבע בסדר הפוך.

בדגמים העדכניים ביותר, במקום בולמי זעזועים, נעשה שימוש בבולמים, כאשר קפיץ החזרה הוחלף במערכת קפיצים שלמה המותקנת באזור העליון של המיכל ומספקת לו עמדה "תלויה". עיצוב זה אמין יותר, משכך טוב יותר זעזועים לא רצויים.

כדי לבדוק את ביצועי הבולם, עליך להסיר אותו מהגוף על ידי שחרור הבורג בקטע התחתון שלו, ולנסות ללחוץ עליו כדי לדחוס ולאחר מכן לשחרר את המנגנון. אם התוצאה מינימלית, המכשיר במצב עבודה רגיל. כאשר הבוכנה משנה בקלות עמדה, יש להחליף את הבולם.

הוא מוסר מהגוף באותו אופן כמו בולמי זעזועים קונבנציונליים, אם כי בדגמים מסוימים ברגי ההרכבה מוחלפים בפינים מפלסטיק עם תפסים. התקן מנחת חדש בדרך הרגילה - בסדר הפוך ביחס להרכבה.

קורה שאבקת הכביסה לא רוצה לצאת מהמגש. זה קורה בדרך כלל כאשר הוא מוזג שם ללא מידה. הבעיה נעלמת עם מינון נכון.

התקלה יכולה להיות גם לחץ מים חלש. כדאי לנסות לנקות את המסנן בצומת מכונת הכביסה עם צינור הכניסה.

אפשרות נוספת: הגברת הלחץ בברז המספק מים. לפעמים מים לא יכולים להיכנס למגש בגלל שסתום סתום. לאחר מכן כדאי לשלוף את המגש, למצוא את השסתום בצורת מפתח ולנקות אותו בזהירות.

אלו הם הגורמים השכיחים ביותר להתנהגות לא נכונה של אבקת חומרי ניקוי, שקל להתמודד איתם מבלי להיעזר בבעלי מלאכה. מקרה קשה יותר יהיה כשל בשסתום כניסת המים שבו האבקה אינה יוצאת כלל מהמגש. כאן צריך להחליף את השסתום. אותו הדבר ניתן לומר על שסתום הסולנואיד האחראי למילוי הקובטה במים עם חומרי ניקוי.

ליחידת הבקרה במכונות הכביסה של Indesit אין הגנה אמינה מפני לחות, כתוצאה מכך, עיבוי מגיע על המגעים, מתרחשים קצרים המוציאים את המכשיר ממצב עבודה.

תיקון מצריך אבחון עדין במצב "בדיקה אוטומטית", ידע רציני בהנדסת רדיו, החזקה וירטואוזית של מלחם, מיומנויות בטיפול במיקרו-מעגלים, לוחות, מוליכים למחצה. זה בדרך כלל נחלתם של אנשי מקצוע מוסמכים.

לנועזים נדירים מצבא אומני הבית, הטיפים הכלליים ביותר:

• הסר את המכסה מיחידת הבקרה;
• לחלץ את המודול;
• לבדוק מגעים וחיבורים פגומים;
• הלחמה חלקים פגומים;
• הלחמו את האלמנטים המותנים במקומם.

אבל לא כולם יכולים להתמודד עם אלקטרוניקה, אז אנחנו ממליצים לנטוש את הניסויים ולפנות לאנשי מקצוע.

אתה יכול להכיר את היישום המעשי של טיפים לתיקון והחלפת חלקי חילוף על ידי צפייה בסרטונים אינפורמטיביים.

החלפה מהירה של גוף החימום במכונת הכביסה של Indesit:

כיצד לשנות את המיסב בעצמך: