תיקון מכונת כביסה דייהו עשה זאת בעצמך

אני מפעיל את מכונת הכביסה Daewoo DWF5590DP כבר שנים רבות, רק שהיא עובדת אצלי יותר מ-10 שנים, אבל כמה זמן קודם? זה מכשיר נפלא, חבל שלא מייצרים אותם יותר. אמין, פשוט, מנקה נהדר.
אבל לפעמים זה נשבר... הגיל, אחרי הכל.
וכאן מתחילות הצרות. אי אפשר למצוא עבורם חלקים בשום מקום אחר, הם כבר נשכחו בסדנאות, קשה למצוא מדריכי שירות, והמדריך לא ארוך במיוחד.
אף על פי כן, המכוניות כמעט בלתי ניתנות להריסה, לאנשים עדיין יש הרבה מהן. אני אנסה לסדר את הניסיון והמידע שלי על תיקון מכוניות כאלה (כמו גם האנלוגים שלהן: אנלוגים יפניים ל-110 וולט ו-EVGO שהורכבו באוסורייסק) כאן ועזרו בייעוץ למי שרוצה.

כדי להתחיל - קישור לתיעוד המלא של שירות DAEWOO:
diagramas.diagramasde.com/otros/DWF-5990.pdf

למכונות האלה יש פצעים, אם יודעים איך, אתה יכול לטפל בהצלחה במו ידיך.

ראשית עליך להחליט על הסימפטומים.
1. הנפוץ ביותר. בעת כביסה במצבי הכביסה, השטיפה, רוטור המפעיל מסתובב לכיוון אחד, ומתלבש בכיוון השני, בעוד המנוע מזמזם ועוצר. הוא עובר מיד לכיוון הסיבוב השני - אין בעיה. בצע תיקונים מיד, אחרת יש סיכוי לשרוף את המנוע או, סביר יותר, את הטריאקים ביחידת הבקרה.
איך אנחנו מטפלים? בוא נבין קודם. אין תמונה עדיין, כשהיא תהיה זמינה, אני אעלה אותה, מכיוון שאעשה ביקורת על מכונת הכתיבה שלי.

הסר את הכיסוי האחורי, הוצא את המזרן. אנחנו מפרקים את לוח הבקרה - יש שני ברגים עם הקשה עצמית מתחת לתקעים האפורים, לאחר שחרורו - הפאנל זז הצידה (לדעתי ימינה) ומוציאים את שני המחברים.
שלושה ברגים עם הקשה עצמית מאחור מחזיקים את הפאנל שעליו ממוקם לחצן ההפעלה.
אנו מסירים את הגומיות מסביב לפתחי המים ומסירים את הפאנל. אנחנו משאירים את הכפתור על החוטים, משחררים אותו מהפאנל.
מתחת ללוח זה יהיה חיווט עבור מחולל הבועות, שסתומים ועוד. נתק בזהירות את המחברים, אתה לא יכול להשתבש במהלך ההרכבה מחדש - כולם שונים בצבע. אנו מבריגים את מחולל הבועות (זו קופסה מתחת לכפתור ההפעלה), מסירים את שני הצינורות היורדים (עדיף להסיר אותו לא מהגוש, אלא מהטי במיכל)
אנו מנתקים את כל החיווט העובר משם במורד הקיר הימני האחורי של המכונה על ידי המחברים (בשקית ניילון מוברגת לקיר) ומסירים את הצינור העובר מאחורה שמאלה אל המיכל (חיישן מפלס המים) עם הפאנל העליון. ולהסיר אותו.
אנו רואים את החלק העליון של המיכל, ואת מכסה הקצה של המיכל על ארבעה ברגים הקשה עצמית. אנחנו מצלמים.
כעת אנו מניחים את המכונה על הצד שלה, או, כפי שאני עושה, אני מטה אותה קדימה, מניח את הקצה הקדמי שלה אל הקיר (אחרת אתה יכול להזיק לפאנל הקדמי של המארז). עכשיו אתה יכול לעבוד מלמטה.

מסביב לגלגלת ישנה צלחת בצורת האות P, הגנה. לאחר ששחררנו ממנו את הרתמה, אנו מבריגים את ארבעת הברגים. אנו רואים את המנוע ודרך הרצועה - גלגלת. אנחנו מבריגים את הגלגלת (קורעים את האום, אבל לא מסירים אותו לגמרי) שמים מברג מתחת לרצועה, ומסובבים אותו הצידה, מסובבים את גלגלת המנוע, הסרנו את הרצועה, הסרנו את הגלגלת.

אני אמשיך.
פצע נפוץ נוסף - בתחילת מחזור הסחיטה, הכביסה נאגרת, המיכל מתחיל להכות בקירות, המכונה מנסה ללכת לחדר אחר)))))
הסיבה היא בקפיץ הקלאץ' התחתון או בכונן להפעלת הספין. ממש על המכונה המופעלת, אנו מסתכלים על החלק האחורי מלמטה על הפעלת הכונן בתחילת מחזור הסחרור. הכבל צריך להחזיר את הידית עם שן קפיצית המתאימה לציוד ולהוציא אותו משם. אם לא, אנו משנים את הכונן. אם הוא נסוג לאחור, הסר את הגלגלת (ראה לעיל), הדקו את גלגל השיניים והקפיץ עם שני צילינדרים. ליתר דיוק, התחתון יתאים. אנחנו מסתכלים על המעיין, הוא גלילי, עם שפם בתחתית. השפם הזה נכנס לחור בציוד. אם הוא שבור, אנחנו מחפשים קפיץ לאליאקספרס, הם שם, שימו לב למידות.

עוד ניואנס אחד.דגמים דומים מאוד - 5590 ו-5570 יש הבדלים בעיצוב תיבת ההילוכים. ב-5590 הותקן בחלק העליון של תיבת ההילוכים קפיץ סליל עשוי חוט בקוטר 3 מ"מ, שאת תיקונו תיארתי לעיל. ייתכן של-5570 אין את הקפיץ הזה, ובמקרה זה תפקידו מבוצע על ידי בלם רצועה (רצועת פלדה עם רירית חיכוך) בחלק האמצעי של תיבת ההילוכים. כאשר הכבל נסוג על ידי כונן הסחרור דרך הידית, בלם הלהקה, אשר מהודק במצב הכביסה וחוסם את סיבוב התוף, משתחרר. אם זוג החיכוך נשחק, ריפוד החיכוך - בית תיבת ההילוכים יחליק את התוף במהלך הכביסה וכתוצאה מכך ינשך את פיר המפעיל לכיוון אחד. כדי לתקן את המכלול הזה, אתה צריך להסיר את תיבת ההילוכים (ראה תיאור למעלה), להסיר את הקפיץ שמושך את בלם הלהקה ולשחרר את בורג M6 שמהדק את הצד השני של הסרט. הוצא ובדוק את הקלטת. אם יש בלאי בבטנת החיכוך, ניתן להחליף אותה על ידי הדבקה בדבק-על. אפשרות ההחלפה הקלה ביותר היא עור עבה, כגון חתיכת חגורה))))

היי! אתה יכול להגיד לי, יש לי מכונת DEU דומה, רק שזה נראה 806, Ussuriysk. בעיה כזו התחילה פתאום להיכבות, כלומר. לחלוטין, התצוגה כבה. אתה לוחץ על כפתור ההפעלה והכל נדלק שוב. אבל, למשל, אני בוחר בספין, מגדיר את המינימום והקש על התחל. לכמה שניות אני שומע איך פקק התוף נסוג, אפילו לפעמים אפשר לשמוע את המנוע מתחיל לזמזם (אבל לא מסתובב!) והכל נכבה מיידית, כלומר. פאנל כבה. מאוחר יותר, הוא בדק את המנוע בעצמו - עובד, בדק את קונדר ההתנעה - נראה שגם הוא עובד, כל החוטים צלצלו, הכל בסדר! התקשרתי למאסטר, הוא הסתכל, צלצל שוב במשהו ואמר שהמוח בסדר, אבל המנוע לא עובד. אך מאז המכונית נדירה ואין s/h, לקחתי 500 re לאבחון והלו. אני לא יודע מה לעשות, חבל לזרוק את זה לפח, עבדתי רק 7 שנים. כך זה ממשיך. לפני כן זה היה אותו הדבר, אבל LG. היא גם עבדה יותר מ-10 שנים, ואז היא מתה, כלומר. הקשר בלוח החל לאבד. לא טרחתי וקניתי את ה-Daewoo הזה, אבל השארתי אותו לשעתיים. הוצאתי ממנו את המנוע ואת הקונדר (חוטים באותו צבע עם ה-DEU!) חיברתי אותו - אותו סיפור! אני חושד. בעיה במודול (לוח)?! מה אתה חושב?

שלום, אני אתן לך רמז. פעם הייתה לי מכונה כזו. EVGO - לדעתי.
הרכבה באוסורייסק מחלקים קוריאניים מקוריים.
בעיה אחת - ידיות רוסיות עקומות. מאז הרכישה שלי זה זרם דרך כל החיבורים, כי כל הצינורות והצינורות הושמו על דבק, גם בלי מהדקים. כתבתי למייל של המפעל - הם התעלמו)))))
פירקתי הכל ושמתי מהדקים ואיטום על NORMA.
עבד 10 שנים.
המנוע וקבל ההתחלה צריכים להגיע מ-DAEWOO ו-LG, זה בעצם זה.
יש לך מאסטר מוזר. אם אדם לוקח כסף לאבחון, עליו לנקוב בסיבה, לפחות צומת פגום.

בוא נבין את זה. החלפת את המנוע, גם את הקונדר. התוצאה היא אפס.
לפיכך, הנושא נמצא בלוח הבקרה. הייתה לי בעיה עם זה פעם.
ללוח הבקרה יש שני טריאקים בחבילה 220 (לדעתי, טריאקים, אבל אולי טרנזיסטורים, אני לא זוכר עכשיו), השולטים בפעולת המנוע. אם זה מאוד פשוט, ללא תנאים מיוחדים, הם מספקים דחפים למנוע, וככל שהם לעתים קרובות יותר, כך המנוע מסתובב מהר יותר. זה נקרא PWM.
99% הם לגביהם. אתה מסיר את הלוח, הוא מלא בתרכובת.
ניתן לראות טריאקים - הם אפילו בולטים מתחת למילוי, לדעתי. שני מלבנים שחורים על שלוש רגליים.
הסר בזהירות את התרכובת מסביב ונשך אותם מהלוח, השאר את הרגליים ארוכות יותר על הלוח.
ואז - אתה קורא את מה שכתוב עליהם ולחנות הרדיו. אולי לא תמצאו בדיוק את אלה, ואז תכניסו לתוך מנוע החיפוש את מה שכתוב עליהם ואת המילה אנלוגי.
הם עולים 30-50 רובל.
הלחם בחזרה, לשמוח, למחוק)))))
כן, לאחר בדיקה - מלאו אותו בחזרה באיטום!

ההיסטוריה של "היקום הגדול", כך מתורגם שמה הקוריאני של חברת Daewoo לרוסית, החלה בשנת 1967, כאשר קים וו-ג'ון וארבעה מחבריו הקימו מיזם ליצוא ויבוא של מוצרי תעשייה קלה . שנה לאחר מכן, הם הקימו מפעל בגדים, ובתחילת שנות ה-70. - מפעלים של ענף הבנייה. בשנת 1976, דייהו, שכבר נכנסה לשוק הבינלאומי באותה תקופה, אימצה עיקרון עסקי חדש - רכישת מפעלים מבטיחים.הראשון שבהם היה בית זיקוק לנפט בבלגיה, ולאחר מכן מפעלי תעשייה כבדה.

עד תחילת שנות ה-80. דייהו החלה לייצר מכוניות, כלי שיט ימיים, מוצרי אלקטרוניקה וטלקומוניקציה ומכשירי חשמל ביתיים. למרבה הצער, הקשיים הפיננסיים שחוותה החברה בשנים האחרונות הביאו לירידה ברמת התמיכה הטכנית במוצרים הנמכרים בשוק הרוסי.

הפיתוח המקורי של Daewoo הוא מכונת כביסה המשתמשת בעקרון הכביסה עם בועות אוויר. למכונות כביסה מסוג זה אין גוף חימום. זה מפחית את צריכת האנרגיה ומאפשר לכבס ביעילות בדים עדינים שלא ניתן להרתיח (צמר, משי, אנגורה, קשמיר).

בשולחן. 1 מציג את נתוני היצרן על מצב הבד (מושא הכביסה הוא מעיל משי) במהלך ניקוי יבש רגיל ובעת כביסה במכונת בועות אוויר.

הבדלים נוספים בין מכונות בועות דייהו למכונות מסוג "אירופאיות" עם טעינה קדמית הם משקל קל יותר (30.47 ק"ג), רמת רעש נמוכה (55 dB במהלך הסיבוב, 46 dB במהלך הכביסה ו-43 dB במהלך הכביסה לפי תוכנית "Suit" (חליפה) ), זמן כביסה קצר (51 דקות).

מראה טיפוסי של מכונות כביסה Daewoo מוצג באיור. אחד.

אורז. אחד. סוג מכונת כביסה עם בועות אוויר דייהו:

במיכל האנכי של המכונה יש תוף, שבתחתיתו יש מה שנקרא פולסטור, המשמש ליצירת זרימת מים מתערבלת מורכבת.

ניתן לחבר את המכונות לברז מים קרים או לברז מים חמים.

מתאם מיוחד משמש לחיבור צינור כניסת המים (איור 2).

אורז. 2. חיבור צינור כניסת המים של מכונת הכביסה דייהו

בעת החיבור, המתאם מופרד תחילה מהצינור (איור 2 א'), ולאחר מכן, באמצעות מברג, מורחים את ברגי הקיבוע בחלק העליון של הסינר, תוך מניעת נפילתם מהשקעים (איור). 2 ב), הניחו את המתאם על הברז, הדק את ברגי הקיבוע וסובב את חלקו התחתון B של המתאם ביחס לחלק העליון A (איור 2 ג), לאחר מכן מחברים את צינור כניסת המים (איור 2 ד). ).

מים מנוקזים דרך החיבור בתחתית המכונה. תכונה של מכונות כביסה של Daewoo היא שכמעט כל הדגמים זמינים בשתי גרסאות - עם ובלי משאבת ניקוז. במקרה האחרון קיים שסתום ניקוז בתחתית המכונה, כאשר נפתחים המים מתנקזים באופן טבעי (ללא הזרקה נוספת) (מניחים שיש ברצפה חור לניקוזם).

בשולחן. 2 ו-3 מציגים את מערכת הייעוד למכונות כביסה של Daewoo ופרשנותן.

שקול את העיצוב של מכונות כביסה של Daewoo באמצעות מוצרי סדרת הבועות Z כדוגמה (דגמים 5510, 5511, 5520, 5521, 6010, 6011, 6020 ו-6021). המאפיינים הטכניים של מכונות כביסה אלה ניתנים בטבלה. 4.

על איור. 3 מציג תצוגה של לוח הבקרה של מכונות כביסה מסדרה זו.

אורז. 3 מראה לוח הבקרה של מכונות כביסה בועות Daewoo Z

מטרת כל אחד מהלחצנים בלוח הבקרה מוצגת בטבלה. 5.

דוגמה: אם השעה 8 בבוקר והכביסה אמורה להסתיים בשעה 17:00, יש ללחוץ על הכפתור 9 פעמים כדי להציג "9" בתצוגה.

פונקציה זו אינה פועלת עבור מצבי צמר וחליפה.

הגדרת התוכנית של המכונה היא כדלקמן.

1. לחיצה על כפתור 1 מפעילה את כוח המכונה.
2. לחיצה על כפתור 5 עוברת (מסומנת על ידי נורית החיווי המתאימה בלוח הבקרה) בין המצבים הוספה, כביסה, שטיפה וסחיטה. הארה בו-זמנית של מחוון "הוסף" ואחד משלושת המחוונים הפונקציונליים האחרים (כביסה, שטיפה או סחיטה) פירושה הוספת 1.2 דקות לזמן הביצוע של פונקציה זו.
3. לחץ על לחצן 2 כדי להגדיר את מפלס המים (גבוה, בינוני או נמוך).
4. לחיצה על כפתור 7 מפעילה את המכונה.

כדי לבטל את חוסר האיזון בעומס התוף, הפועסטור מסתובב לסירוגין בתנועות קצרות (0.4 שניות) עם כיוון השעון ונגד כיוון השעון, עם משך כולל של כ-40 שניות. על איור. 4 מציג דיאגרמת רצף של תהליך איזון העומס.

אורז. 4 תרשים זרימה של איזון עומסים

הפולסטור (איור 5) הוא דיסק עם להבים הממוקמים בתחתית התוף, שסיבובו מוביל להתרחשות של תנועה מורכבת בנפח התוף.
מים.

אורז. 5. דופק מכונת כביסה Daewoo

הפולסטור מתוכנן בצורה א-סימטרית, כאשר הלהבים מאופקים ביחס לציר הסיבוב. זה נעשה כדי להקנות אסימטריה לתנועת המערבולת של המים וכדי למזער את נפח אזורי הזרימה העמוסים.

מתקן תוספים ממוקם על השפה העליונה של התוף ומיועד להחדרת תוספים מיוחדים לחלל המיכל, למשל מרכך כביסה. המרכך עובר מתא לתא המתקן בהשפעת שני גורמים: הכוח הצנטריפוגלי המתרחש בעת סיבוב התוף (מהירות הסיבוב חייבת להיות לפחות 100 סל"ד), וכוח המשיכה, בהשפעת המרכך זורם דרך המתקן. תאים בהפסקות בין סיבוביו.

על איור. 6 מציג את שלבי זרימת התוסף מתא A לתא D, ובאיור. 7 - מיקומם של תאים אלו על שפת התוף.

אורז. 6. זרימת תוספים דרך התאים של מתקן התוספים

אורז. 7. מיקום תאי מתקן תוספים

ניתן לבדוק את פעולת המתקן על ידי יציקת חלב לתא A: בשלב השטיפה הסופית אמור להופיע חלב ביציאת המתקן.

מטבע הדברים, בדיקה כזו צריכה להתבצע מבלי להעמיס כביסה למכונה.

המכשיר מופעל כאשר המכסה סגור (איור 8). חוסר איזון בהעמסת התוף במהלך הסיבוב מוביל לסטייה של מנוף A, פתיחת מעגל הנעילה ועצירת תהליך הסחיטה; בזמן שניתן אות קולי.

אורז. שמונה. מכשיר נעילת מכסה עליון

על ידי פתיחת המכסה, המשתמש יכול לפזר מחדש את הכביסה בתוף. כאשר המכסה נסגר שוב, האות הקולי מפסיק.

המסנן מותקן על השפה העליונה של התוף.

אורז. 9. כניסת מים למסנן סיבים

אורז. 10. מיקום מסנן מלכודת הסיבים על השפה העליונה של התוף

במקום התקנת המסנן, במרווח שבין דפנות התוף למיכל, ישנה פלטת הנחיה המהווה תעלה לאספקת מים למסנן. כאשר המכונה פועלת, המים המסתובבים בחלל המיכל דרך תעלה זו נכנסים למסנן בקצב זרימה של כ-40 ליטר/דקה.

המים העוברים דרך המסנן מוזגים לתוך התוף. יש להסיר את המסנן מעת לעת משפת התוף ולשטוף אותו במים. מהירות הסיבוב של ציר מנוע הניקוז היא 900 סל"ד, לכן, כדי להפחית את המהירות, העברת המומנט לגלגלת מכונת הכביסה מתרחשת באמצעות מנגנון ההולכה (מפחית). כאשר הגלגלת מסתובבת, מלופף סביבה כבל הפותח את שסתום הניקוז (איור 11).

אורז. אחד עשר. המרת תנועת הסיבוב של גלגלת לתנועה טרנסציונלית

לפיכך, התנועה הסיבובית של הגלגלת מומרת לטרנסלציה. המתח של הכבל מפעיל את ידית הבלם, בעזרתה מתרחשת ההפרדה המכנית של מנגנון ההילוכים מהמנוע החשמלי. לאחר כיבוי מנוע הניקוז, הכבל משתחרר וחוזר למקומו המקורי.

מנגנון ההילוכים (המחמצת) נועד להעביר מומנט מהמנוע החשמלי לפולסטור ותוף מכונת הכביסה. מכשיר המנגנון מוצג באיור. 12.

אורז. 12. המכשיר של מנגנון השידור (מפחית)

ציר תיבת ההילוכים עשוי קואקסיאלי, החלק הפנימי שלו משמש להנעת הפולסטור, והחלק החיצוני משמש להנעת תוף מכונת הכביסה. מרכיב המפתח של תיבת ההילוכים הוא מכלול הגלגלים הפלנטריים (איור 13), והגיר המרכזי שלו, העשוי מפלסטיק, הוא המרכיב הפגיע ביותר של מכונות הכביסה של דייהו.

אורז. שְׁלוֹשׁ עֶשׂרֵה. מפחית ציוד פלנטרי

על איור.14 מציג תרשים של העברת המומנט מציר המנוע לפלסטור של מכונת הכביסה,

אורז. 14. ערכת העברת מומנט מציר המנוע לפלסטור של מכונת הכביסה

ובאיור. 15 מציג את מהירות הסיבוב של גל המנוע, הגלגלת, הפעימות והתוף.

אורז. 15. ערכי מהירות הסיבוב של ציר המנוע, הגלגלת, הפעימות והתוף

התקן מחולל הבועות מוצג באיור. שש עשרה.

אורז. שש עשרה. בְּמכשיר מחולל בועות

כאשר האבזור עם המגנט המחובר אליו זז למעלה, המפוח מתרחב, הבולם B נפתח, הבולם A נסגר, ואוויר נכנס לחלל המפוח. כאשר האבזור זז מטה, להיפך, המפוח נדחס, הבולם B נסגר, הבולם A נפתח ואוויר נדחק החוצה מחלל המפוח דרך פיית היציאה. בתורו, האבזור מופעל עקב התנועה התקופתית של המגנט המחובר אליו בשדה מגנטי לסירוגין (איור 17). תדירות התנועות של האבזור היא כ-3600 דקות-1.

אורז. 17. תנועת אבזור תחת פעולת שדה מגנטי מתחלף

חלקי אוויר הנכנסים בתדירות זו דרך זרבובית הממוקמת בתחתית מכונת הכביסה מובילים להיווצרות בועות אוויר רבות, הנפלטות מיד אל חלל התוף על ידי פוסטור מסתובב (איור 18).

אורז. שמונה עשרה. היווצרות בועות אוויר בחלל מכונת הכביסה

הרם את המכסה העליון, הסר את שפת התוף (איור 19).

אורז. תשע עשרה. הסרת שפת התוף

הברג את הבורג המאבטח את הפולסטור והסר את הpulsator (איור 20).

אורז. עשרים. פירוק הפולסטור

בעזרת מפתח שקע, הברג את האום שמהדק את התוף לפיר (איור 21) ו

אורז. 21. שחרור אום הקיבוע

הנחת מכונת הכביסה עם הפנים כלפי מטה על הרצפה, הברג את ארבעת הברגים המקבעים את תושבת המגן של תיבת ההילוכים, והסר את התושבת (איור 3.12.23). הסר את רצועת ההינע.

אורז. 23. הסרת תושבת המגן

הברג את ארבעת הברגים המאבטחים את מנגנון ההילוכים והסר את המנגנון (איור 24).

אורז. 24. פירוק מנגנון ההילוכים (מפחית)

מנגנון ההילוכים מותקן בסדר הפוך.

לאחר הנחת מכונת הכביסה עם הפנים כלפי מטה על הרצפה, הברג את בורג הכוונון ושני ברגים המאבטחים את מנוע הניקוז (איור 25).

אורז. 25. פירוק מנוע הניקוז

הסר את הכבל מהמדריך.

נתק את מנוע הניקוז. השתמש במברג כדי לסובב את מכסה שסתום הניקוז כפי שמוצג באיור. 26 והסר את המכסה מגוף השסתום.

אורז. 26. הסרת שסתום הניקוז

לדגמים ללא משאבת ניקוז: שחרר את בורג הכוונון וקבע את המרווח כפי שמוצג באיור. 27. הדק מחדש את בורג הכוונון.

אורז. 27. כוונון מנגנון הבלימה (לדגמים ללא משאבת ניקוז)

לדגמים עם משאבת ניקוז: הדק את בורג ציר הבלם (איור 28) בחוזקה.

אורז. 28. כוונון מנגנון הבלימה (לדגמים עם משאבת ניקוז)

שחררו את בורג הכוונון וסובב אותו עד שקצה הבורג נוגע בידית הבלם (איור 29). הדקו את אום הקיבוע וטפטפו צבע כדי לתקן אותו.

אורז. 29. כוונון מנגנון הבלימה (ידית בלם)

אל תפעיל כוח מופרז בעת הידוק הברגים.

בשולחן. 6 מציג את ההודעות על תקלות אפשריות המופיעות בתצוגה הדיגיטלית של מכונת הכביסה.

מאמר זה עוסק ב תיקון מכונת כביסה דייהו (דייהו), או ליתר דיוק, ביטול התקלה הנפוצה ביותר בדגם DWF - 806 WPS, ובאופן ספציפי, מה לעשות אם התצוגה מכונת כביסה מופיע שְׁגִיאָה LE.

מכונת כביסה זו מצוידת במערכת שטיפת בועות אוויר. סוג העמסה - אנכי, ניתן לחבר מים חמים וקרים.

לדברי הלקוח, המכונה שטפה, שטפה, ניקזה ושפכה מים בצורה מושלמת, אך לא נפתלה.כאשר, לאחר כל תהליך הכביסה, הגיע לסחיטה, המכונה החלה לפלוט אותות לסירוגין והתצוגה הראתה שְׁגִיאָה LE.

לאחר עיון בהוראות, התברר כי שגיאה זו פירושה מכסה פתוח או סגור רופף. מכיוון שהמכסה נסגר, התקבלה מסקנה שיש לחפש את התקלה במעגל החיישן של סגירת המכסה. ייתכן שהחיישן עצמו, המגעים המובילים אליו או מנגנון הפעלת החיישן הזה פגומים.

בנוסף, הוחלט לפרק את החלק הזה בגוף מכונת הכביסה, שבו נמצא אותו חיישן סגירת מכסה, מה שלמעשה נעשה.

עקרון הפעולה של יחידה זו הוא כדלקמן: כאשר המכסה פתוח, החיישן במצב פתוח וכתוצאה מכך, פונקציית הספין אינה פועלת. כאשר המכסה סגור מופעל מנגנון הסגירה המורכב מזיז פלסטיק וקפיץ. הודות לקפיץ, עין הפלסטיק עולה ונוגעת במנוף לוחית המתכת. האוזן מרימה את הידית, שבתורה, לוחצת על הכפתור של החיישן עצמו והחיישן מופעל, כלומר. נכנס למצב סגור.

אגב, במקרה של כשל בחיישן סגירת המכסה, ניתן להחליפו באחד מהלחצנים המותקנים בתנורי מיקרוגל.

לאחר בחינת מנגנון הסגירה, התברר כי הזיז אינו מתרומם "במלוא החוזק" ובכך אינו לוחץ על הידית הלוחצת על כפתור הדק החיישן. הסיבה לחוסר הפעלה של מנגנון סגירת המכסה התבררה בקפיץ שהחליד מלחות ולא נפתח כראוי.

לא היה קפיץ בהישג יד ולאחר התייעצות עם הלקוח הוחלט פשוט לקצר את החיישן כך שניתן יהיה להשתמש במכונת הכביסה במלואה תוך כדי חיפוש הקפיץ.

מכיוון שאי אפשר היה לנתק את המגעים המובילים לחיישן (אולי תקועים או משהו), החיווט של המגעים נקטע ונסגר יחד על ידי פיתול, שהיה מבודד בקפידה.

הוסבר ללקוח שכעת מכונת הכביסה תעבוד עם מכסה פתוח וכדי שלא ישכח לסגור אותה.

אם אתה צריך מידע על קודי שגיאה מכונות כביסה, אני מציע לעבור לדף " קודי שגיאה ».

כמו תמיד המצגת פשוטה, נגישה, מעניינת.והכי חשוב עם צילומים מצוינים שללא ספק מוסיפה בהירות לתיקון.תודה. תמשיך עם זה.

תודה על המשוב, נעשה כמיטב יכולתנו!

ספר לי אילו קשיים עלולים להתעורר בעת החלפת הדלת, כלומר החלק הכחול מפלסטיק בצד הזיז והקפיץ של מכונת כביסה זו.

כן, באופן כללי, אין, אם הכל נעשה נכון. למען האמת, לא הייתי צריך לעשות תיקון כזה.

כאן, אם נכון) ולא ברור היכן למצוא אותו. גוגל רשרש, בשום מקום אין הוראה רגילה לפירוק הרכב. בהתחשב בעובדה שאני רק צריך להסיר את המכסה ולשחרר את הדלת שם. אני מפחד רק מבעיות במנעול ובקפיץ.

שלום!
המכונה שלי מנקזת מים כל הזמן במהלך הכביסה. מה לא בסדר? ואיך מזמינים ממך תיקון?

שלום הופ! אתה צריך את המותג והדגם של המכונה. ואנשי הקשר שלי נמצאים בדף "אנשי קשר".

Daewoo DWF-760MP חבל לויקטור שאתה רחוק מוולדיווסטוק!

כן uzhzhzhzh ... רחוק מולדיווסטוק. הסיבה הנפוצה ביותר להתנהגות זו של הדגם המסוים הזה היא שצינור הניקוז נמוך מדי. נסה להרים את צינור הניקוז. ההוראות למכונה מכילות מידע על כך.

אחר הצהריים טובים. במכונת הכתיבה DAEWOO - 750 WPS התקן הבלמים הפסיק לפעול. לפעמים זה עובד, אבל לא תמיד. חבל שלם. לאחר שפיכת מים עם שחרור ידני של ידית הבלם, הכל עובד תקין, וללא התערבות, הבלם מהודק. אם לא אכפת לך, אנא שלח לי מייל:
בכבוד רב, אלכסנדר

לצערי, אני לא יכול לעזור לך, מעולם לא נתקלתי בבעיה כזו.

ערב טוב!
בבקשה ספר לי מה יכול להיות עם מכונת דייהו
דופק שגיאה e8?

בהתאם לדגם, מדובר בחיישן עומס או תקלת מנוע.

יום טוב. בעיה דומה עם שגיאת LE. למען האמת, לא לגמרי ברור בתמונה איזה חוטים צריך לסובב :( הייתי צריך להחליף חתיכת גומי מתחת ללוחית המנוף. בזמן שזה עובד. אם תוכל להסביר יותר בפירוט אילו חוטים ואיפה. תודה לך .

היי אולגה! אתה צריך לסובב את החוטים שמגיעים לחיישן. החיישן עצמו נראה בבירור בתמונה. שלושה חוטים הולכים אליו (אם אותו דגם) והם צריכים להיות מסובבים יחד.

אולגה, אבל זה הגיוני לסובב את החוטים אם אתה בעצמך מצאת דרך טובה לצאת. התוצאה זהה, ייתכן שיהיה צורך להחליף את הקפיץ כדי לשחזר את פעולת הכיבוי.

שלום, אני לא יכול לפרק את תיבת ההילוכים ב-dao dwf 806mps. מה מייעץ, אולי יש תמונה או סרטון שבו הבנת את זה.

היי דניס! לצערי, אני לא יכול לעזור לך, מעולם לא הייתי צריך לעשות את זה.

יום טוב!
מכונת ה-Daewoo DWF-806WPS הפסיקה להידלק. לאחר לחיצה על כפתור "POWER" לא קורה כלום וזה קרה פתאום.
שחררתי את הברגים, בדקתי את הנתיכים, צלצלתי לחוטים שהולכים ליחידת הבקרה - הכל בסדר. אין הרבה אלמנטים על הלוח ליד מחבר החשמל. אנא ייעץ מה לבדוק קודם.
תודה.

בדוק את כבל החשמל, זה קורה לעתים קרובות. ראה את מעגל החשמל, יחידת הבקרה ... אני לא יכול להגיד שום דבר ספציפי, מצטער.

שלום.
מכונת כביסה Daewoo DWF-810MP.
זה עבד כ-3 שנים ללא בעיות, אך לאחרונה החלו להבחין בהופעה קלה של מים במיכל לאחר סיום הכביסה, נראה כאילו מים מטפטפים סביב מגש האבקה. אם אפשר, תגיד לי את סדר הפירוק (אני חושב שהגעה לשסתומי הסולנואיד יכולה להיות הסיבה להם).

היי פיטר! למרבה הצער אני לא יכול. אף פעם לא הבנתי. הייתה לי בעיה דומה, התברר שהמארחת שפכה מים למיכל עם צינור, אבל לפעמים היא פספסה ושפכה לתוך הגוף.

במקרה זה, הכל עובד כרגיל, הם לא ממלאים אותו עם צינור.

שלום ויקטור, אתה יכול לספר לי על הבעיה שלי: מכונת הכביסה היא כמו בנושא, בתמונה שבה מצוין "חיישן", משאבת הבועות ממוקמת בפינה הימנית (קופסה שחורה עם מדבקה ירוקה), אז הוא מזמזם כמו שנאי, תמיד. הזמנתי חדש, שים את אותה תמונה)) אם השבב עם חשמל למשאבה מנותק בשתיקה... אתה יכול להציע משהו?
SW. ניקולס

מזמזמים ולא מסתובבים? אם הוא מסתובב, תן לו לזמזם. לא הבנתי יותר ממה שכתוב בכתבה.

שלום! אם לאחר ניתוק החיישן ופיתול החוטים הבעיה נמשכת, האם זו בעיה בלוח הבקרה?

היי! אני לא יודע בוודאות, אבל זה אפשרי.

יש לי בדיוק את אותה מכונה והיא פשוט לא נדלקת, האורות לא נדלקים. מה זה יכול להיות ואם יש נתיכים על זה איפה לחפש?

היי! אני אפילו לא יודע לגבי הפתיל. נסה לפרק ולהסתכל על כבל החשמל.

אחר הצהריים טובים. מכונית דייהו dwf 806wps. במצב ספין, כאשר התוף מתחיל להסתובב, מסיבה כלשהי המפעיל מסתובב עם כיוון השעון מספר פעמים. במקביל, הכביסה מוזזת בחוזקה לצד אחד והתוף דופק בפראות על קירות המכונה. כאשר אתה מנסה שוב לסובב ולהניח את הכביסה באופן ידני, המפעיל אינו מסתובב, הסחיטה תקינה. איזו סיבה? מה להחליף?

לצערי אני לא יכול לענות...

שלום,
מכונת כביסה Samsung SW70A1(P). התוף הפסיק להסתובב. יש רעש, התוף לא מסתובב. אם אתה מזיז אותו עם הידיים, אז משהו תופס שם, והמכונה מוחקת אותו.
הפכתי את המכונה, הסרתי את הפאנל התחתון, עשיתי כמה סיבובים של הגלגל עם החגורה עליו, שמתי אותו, הפעלתי אותו. התוף מסתובב, אבל יש צליל זר. וכשגוללים עם כיוון השעון נשמע צליל, כאילו הכדור מתגלגל פנימה.
מה אפשר לפתוח/לראות?

היי! סביר להניח שהמיסב בתוף התפורר.

מאיזה צד אפשר להגיע אליו? האם עלי להסיר את המנוע ולשלוף את המיכל והתוף?
או שצריך מבפנים - להסיר את הבטנה העליונה סביב היקף התוף, להסיר את הפולסטור (אם אני קורא לזה נכון), ואז להבריג את האום הגדול הזה ולשלוף את התוף?

נסה את האפשרות השנייה, אם זה לא עובד, אז לפרק אותו לגמרי. בדגמים שונים בדרכים שונות.

תודה, אני אנסה למצוא ראש משושה כזה.

ערב טוב. יש בעיה במכונת הכביסה Daewoo 750wps שלי? מים זורמים מתחת למכונה מרגע הפעלת התוכנית. כל הצינורות, החיבורים יבשים. מה יכול לקרות? אנא עזרו בייעוץ!

שלום! אני לא יודע, לצערי... אולי טנק.

צהריים טובים ויקטור. הבעיה בדגם 760 MP, במהלך מחזור הסיבוב, התוף מתחיל להתנדנד ודופק על הקירות. בהתחלה זה היה קצת, אבל עם הזמן זה התחיל לפעום חזק מאוד. עברתי על כל החלק המכני, לא מצאתי תגובות גב ומקומות שבורים. הקפיצים כולם במקומם ובמנוחה התוף תלוי עליהם באופן שווה. לא התמודדת עם בעיה כזו?

לא נתקלתי בבעיה כזו.

המכונה מופעלת, מוחקת, אבל כשהיא דולקת, היא זורקת החוצה את E1 והמשאבה לא שואבת מים היטב. גורם?

נקו את המשאבה והחרירים.

שלום. מכונת Daewoo DWF-750WPS עבדה במצב רגיל ואז התחילה לנוע. כיבה את החשמל. פירק את המגעים המומסים של משאבת ניקוז המים הוסרה וניקה אותה. כעת כאשר אתה מפעיל את השקע, המשאבה פועלת מיד, הפעל את החשמל, מים נשפכים ומנקזים בו זמנית. תגיד לי שזה מודול בקרה.

שלום ויקטור!
האם נתקלת במשהו כזה:
בעת הסחיטה, מכונת ה-DAEWOO 55550DP נעצרת לפני שסיבוב התוף נעצר בנפילה פרועה ואינה מנערת את הכביסה בעת הסחיטה.
האם אפשר לתקן לבד?
תודה

זה נראה כאילו המיסב עף... עדיף לאדון

צהריים טובים ויקטור. בבקשה תגיד לי, יש לנו מכונת כביסה דייהו לטעינה של 8 ק"ג. במהלך מחזור הסחיטה, התוף מתחיל להשתלשל בחדות והמכונה נכבית. הם קראו לאדון, הוא אמר שהמעיינות שקעו. סירב לתקן עקב מחסור במלאי. האם תוכל לומר לי היכן ניתן לרכוש אותם ואם כן, לאן אני יכול ללכת?

בסדנאות שירות חייב להיות או גם בסדנאות עם ניתוח.

עליך להיות מחובר כדי לכתוב תגובה.

אתר זה משתמש ב- Akismet כדי להילחם בספאם. גלה כיצד מעובדים נתוני ההערות שלך.

מכונת הכביסה DAEWOO DWF-800FPS היא מכונת כביסה ייחודית ויחד עם זאת פשוטה שעבדה אצלנו במשפחה כבר זמן רב, ונשטפה במים קרים.

עם זאת, שום דבר לא נמשך לנצח מתחת לירח... במיוחד אם המים לא מסוננים.

לאחר עבודה בתנאים קשים כמעט 10 שנים, אחת ממכונות הכביסה ויתרה, למזלנו באותו הרגע היה לנו תורם שקודם לכן הייתה לו תקלה והמים לא התנקזו לאחר הסחיטה.

יש לנו מקום אחסון, אין לנו הרגל לזרוק, אז התורם חיכה לתורו.

מבחינה אמפירית, נמצא שהמכונה ממתינה למילוי המיכל, לא ממתינה ונותנת שגיאה. לאחר מכן, לחץ על הפסקה והמשך לשפוך מים, אך שוב שגיאה. לפיכך, לאחר 3-4 מחזורים כאלה, מכונת הכביסה התחילה לפעול.

כדי לנקות אותם, עליך לשחרר את הצינורות ולשלוף את המסננים הגסים מאוד:

המסננים היו סתומים מאוד מחלודה. כדי לנקות אותם, השתמש במברשת שיניים ישנה:

חבר אותו בחזרה ונסה.

כפי שניתן לראות, צבע הפלסטיק כבר הפך לצהוב בשל איכות המים וחיי השירות הארוכים.

מים כפריים אינם נבדלים באיכותם:

תהליך ניקוי המסנן לא נתן את התוצאה הצפויה. לכן, אנו מוציאים את מכונת הכביסה הזו לחצר:

... תורם, למרבה המזל מזג האוויר ב-28 בדצמבר 2015 היה חריג, והמדחום הראה 17-18 מעלות חום בשיא:

מכונות כביסה DAEWOO DWF-800FPS פשוטות מאוד ומבינות באופן אינטואיטיבי:

אנו מנסים להתחיל ללא המכסה העליון, לשם כך עליך לסגור את חיישן הפתיחה של המכסה:

שוב עונת החגים ואנחנו הולכים לכמה ימים לכפר, שבו באוגוסט בלי ...

תשלום וצפייה בחובות עבור חשמל בפריווט-24 הפך לדבר שכיח. אבל כשמוסיפים חדש...

השנה, ישנם שינויים משמעותיים בתחילת מרוץ האופניים 2018. תוכנית התרחיש של מרוץ האופניים באודסה 2018 מפת...

מכונת בועות האוויר DAEWOO DWF-800FPS השמיעה צלילים לא נעימים, ככל הנראה בגלל רצועת הנעה מתיחה של תוף:

הוחלט להפעיל את התורם מחלקי החילוף של המכונה העובדת, והתורם לא תוקן בחופזה על ידי החלפת הרצועה, המשאבה ושטיפת התוף מחלודה מאוחר יותר.

היה צורך להחליף את המשאבות יחד עם הגוף, כי. הם מעט שונים:

מיד התברר מדוע המשאבה הישנה מתה - בור סתום שמעולם לא נוקה:

תהליך החלפת הגוף והמשאבה הוא פשוט:

משאבת מים לא עובדת:

לאחר שאספנו הכל בחזרה, הרצנו מחזור כביסה מלא ברחוב, לא נמצאו נזילות או בעיות, המכונה חזרה לשירות, ולאט לאט נתקן את השני:

המכוניות יצאו לחלקים.

הכל למעט טנקים ומכלים זמין, אנא צור איתנו קשר.

מכונת כביסה DAEWOO DWF-800FPS לחלקי חילוף

מכונת כביסה DAEWOO DWF-800FPS לחלקי חילוף

מכונת כביסה DAEWOO DWF-800FPS לחלקי חילוף

מכונת כביסה DAEWOO DWF-800FPS לחלקי חילוף

מכונת כביסה DAEWOO DWF-800FPS לחלקי חילוף

למרות שהם חשבו שלעולם לא יוכלו. תיקון מכונת כביסה עשה זאת בעצמך אינו קשה כמו שאתה חושב!

מהתרגול של מאסטרים, ברוב המקרים זה מסתכם בהחלפת חלק חילוף פגום.

• עובדות פשוטות:

1. במהלך 10 השנים האחרונות, איכות מכונות הכביסה הידרדרה באופן דרמטי. יתרה מכך, העלות הגבוהה היא לא תמיד ערובה לרכישת מכשיר אמין וללא תקלות.

2. כולם החלו לייצר רכיבים, ולא תמיד היצרן אחראי לבחירת הספק. מגוון המכוניות שחותכות את העיניים הוא תוצאה של טריקים שיווקיים. למעשה, המילוי של מספר מותגים זהה, והם שונים במראה, אבל במותג המפורסם.

3. היצרנים מסבכים את העיצוב, מה שהופך אותו לפחות ופחות שימושי ועמיד. למשל - תוף שאינו ניתן להפרדה. אם המסבים נכשלים, הבעלים צריך לחתוך את התוף. או מברשות פחמן-גרפיט שהותקנו בהמוניהם במקום גרפיט. האחרונים הולכים בסדר גודל יותר, ואינם יקרים בהרבה. מה גרם להחלטה כזו? טיפול לצרכן?

• תיקון הרכב הקשה ביותר?

1. שחזור אלקטרוניקה.

כדי לעשות זאת, אתה צריך קצת השכלה וניסיון. קשה וארוך - כך ניתן לתאר עבודה כזו, וכמעט אף אחד לא עושה אותה בבית.

פשוט כי זה ארוך ומציק. למעשה, כל המכונה מפורקת.

• מה ההבדל בין חלקי חילוף לא מקוריים למקוריים, למעט המחיר?

איכות מה המשמעות של "מקורי"?

העובדה שהחלק יוצר בהתאם לטכנולוגיה ועבר בדיקות איכות במפעל שיש לו רישיון לייצור חלק זה בדיוק.

• תקלה בנאלית - מכונת הכביסה אינה מחממת:

בואו נסתכל לתוך האשנב של הצוהר ונבדוק אם יש מים בתוף.
אם זה לא שם, אבל באיזו פחד יהיה חימום.
ממשיכים הלאה, יש מים אבל קר, במקביל המצב מוגדר ליותר מ-60 מעלות על כותנה.

לעתים קרובות האשם באירוע הוא ניקוז מים מאורגן בצורה לא נכונה. זה נראה מה זה לעזאזל. מסתבר שבמפלס נמוך של צינור הניקוז, מים זורמים מהמיכל על ידי כוח המשיכה לתוך הביוב.
מה עושה SM? נכון - זה נהיה נוזלי בלי סוף. רק כשמגיעים לרמה הנדרשת, החימום מופעל. הדבר נשלט ע"י חיישן - מתג לחץ.

השלב הבא הוא פתיחת הקיר כדי למדוד את המתח במסופים של גוף החימום.

היזהר - ההספק הוא כ-2 קילוואט!

הנוכחות של 220 וולט מספרת לנו על בעיות בדוד או בחיישן הטמפרטורה. את האחרון ניתן להלחים בתוך התנור או לחבר בנפרד.

אם אין מתח, משהו קרה ל"מוח" של SM. לאחר ניתוק החוטים מהמחבר שהולך לגוף החימום, אנו קוראים להם עם בודק הפסקה.אם אינכם בקיאים באלקטרוניקה רדיו, אנו שואלים את עצמנו שאלה - האם תוכלו לבקש עזרה?

פורומים של צמר ושאל שאלות במיוחד עבור הדגם שלנו של CM.
מה שצריך לשים לב כאן הוא הטריאק (ממסר) לשליטה בגוף החימום. השחרה ושחיקה יספרו לנו על השבירה שלו.

לא נתעמק בג'ונגל ונצא מעבר לנושא – בואו נסכם.

הושקע זמן מסוים, כל שרשרת המכשירים העוסקים בחימום מים אובחנה ונבדקה. במקרה של תקלות בחיישן t גוף החימום יצטרך לרוץ לחנות וכעת חלק החילוף הניתן לשירות נמצא בידיים שלך וההחלפה מתבצעת.

הידד! SM הרוויח. תהליך התיקון היה מעניין, הייתי צריך להתעסק, אני גבר.

מכונות כביסה חצי אוטומטיות טרם הוחלפו על ידי מכונות אוטומטיות ונמצאות לרוב בבקתות קיץ ובבתים ללא מים זורמים. הם, כמו כל מנגנון מורכב, מתקלקלים וייתכן שיהיה צורך לתקן אותם. בעל כישורים פשוטים בעבודה עם טכנולוגיה ויכולת לקרוא מעגלים חשמליים, ניתן לתקן מכונה חצי אוטומטית במו ידיך מבלי למסור אותה למאסטר לתיקון. אנו נעזור לך להבין בעיות נפוצות וכיצד לתקן אותן.

למכונות כביסה חצי אוטומטיות עם או בלי ספינינג יש רשימה ארוכה למדי של תקלות. כולם, כך או אחרת, קשורים לכביסה או לסחיטה, כלומר, המכונה או לא שוטפת או עושה את זה רע, או לא מתפתלת. אנו מפרטים את התקלות של מכונות כביסה כאלה:

• המכונה לא מתניעה לכביסה, המנוע "שקט". כאשר המכונה אינה מגיבה כאשר מופעלת, הסיבה יכולה להיות תקלה בנאלית של התקע או השקע, או התמוטטות של המנוע או החשמל.
• המכונה מזמזמת, אך המפעיל או התוף אינם מסתובבים. הסיבה לתקלה זו היא היעדר הנעה, כלומר, רצועת ההינע נפלה.
• אם מים זורמים מתחת למכונת הכביסה, יש לחפש את הסיבה במשאבה, צינור או גוף מכונה שבורים.
• המכונה לא שואבת מים או עושה את זה בצורה גרועה, אז הסיבה נעוצה בחסימה של הצינור או המשאבה.
• דליפת מים במהלך הספינינג מצביעה על התמוטטות משאבת הניקוז, מיכל הצנטריפוגה, התרופפות חיבורי הצמתים של מערכת הניקוז, פגיעה בשסתום הניקוז או גומיות איטום.
• הצנטריפוגה לא מסתובבת והמנוע לא עובד, מה שאומר שיש תקלה במנוע או בחשמל. אם המנוע מזמזם אך אינו מסתובב, ייתכן שמיכל הצנטריפוגה היה עמוס במים או בכביסה.

תיקון מכונות כביסה אוטומטיות ידרוש לא רק מיומנויות מסוימות, אלא גם זמינות של זמן פנוי וכלים, כגון מפתח ברגים פתוחים, צבת ומולטימטר, כמו גם חלקי חילוף להחלפת אלמנטים פגומים.

יכולות להיווצר בעיות עם חלקי חילוף, ולכן תיקון מכונות כביסה חצי אוטומטיות לרוב אינו מומלץ.

כדי לתקן את הבעיות של מכונות כביסה חצי אוטומטיות הקשורות לדליפות וניקוז מים במו ידיך, אתה יכול להשתמש בהוראות הבאות.

1. אנחנו מכבים את המכונה החצי אוטומטית מהרשת ובודקים חסימות. במידת הצורך, נקה את המסנן ואת צינור הניקוז. לאורך הדרך בודקים אם צינור הניקוז עקום ואם יש בו חורים.
2. לאחר מכן, באמצעות מברג, פתחו את גוף המכונה ומצאו את משאבת הניקוז.

לידיעתך! בהתאם לדגם המכונה, עשויים להיות שניים, אחד לניקוז הצנטריפוגה, השני למיכל הכביסה. אם יש רק משאבה אחת, אז הניקוז ממיכל הכביסה מתבצע על ידי כוח הכבידה.

אנו מנתקים את המשאבה ופותחים אותה כדי לנקות את האימפלר מפסולת. אנחנו גם בודקים את תפעול זה עם מולטימטר או אוהםמטר. אם פיתול המשאבה נשרף, יהיה צורך להחליף אותו בחדש.

במקרים של נזילות מים יש לבדוק גם חלקים כמו אטמים, דיאפרגמה וממברנה. ניתן להחליף אותם בקלות עם דומים.

אנו בודקים את אטימות החיבורים של מערכת הניקוז, בין המשאבה והחרירים, כמו גם את שסתום ניקוז המים.

אם יש צנטריפוגה, בדוק את המיכל עבור נזקים וסדקים.אם הם כן, אז אנחנו אוטמים אותם עם איטום או ריתוך קר, לאחר ששלפנו בעבר את הטנק מהמכונה החצי אוטומטית.

בפסקה זו, נדבר על תקלות הקשורות למנוע ולחלקי ההנעה המסובבים את התוף או המפעיל. אם אין סיבוב של הצנטריפוגה במהלך מחזור הסחיטה, תחילה עליך למנוע את העמסת המיכל בכביסה. כדי לעשות זאת, שלוף כמה מהדברים, ונסה להפעיל שוב את הספין. אם לא יקרה כלום, יהיה צורך לפרק את המכונה.

הבעיה העיקרית בתפעול המנוע היא בלאי המברשות, החלפתן במו ידיך עלולה להיות קשה למי שהולך לעשות זאת בפעם הראשונה. כדי לשנות אותם, הסר את המנוע של המכונה החצי אוטומטית. לאחר מכן נתק את החוטים מהמברשות ושלוף את המברשות החוצה. קח את המברשות החדשות והכנס אותן כפי שהיו הישנות, כלומר באותו כיוון של הקרקע מחוץ לפינה. לאחר מכן חבר את החוטים ואבטח את המנוע במכונית.

אם מנוע הצנטריפוגה נכשל, יהיה צורך להחליפו. שקול את ההחלפה בדוגמה של מכונת הכביסה "סיביר".

1. בעזרת מפתח ברגים 10, הברג את 6 הברגים המחזיקים את המכסה העליון של המכונה החצי אוטומטית.
2. שחרר את אום המיכל. עדיף לעשות זאת ביחד, אחד צריך להחזיק את מיכל הצנטריפוגה, והשני מפרק את האום.
3. אנחנו גם מסירים את המיכל מהפיר ביחד, באמצעות פטיש. אחד מחזיק, השני דופק.

הערה! אתה צריך להכות עם פטיש בזהירות, אחרת תיקונים כאלה יכולים להפוך לבעיות חדשות.

1. אם הוא מתהדק, אין צורך להכות על המיכל עם פטיש, לרסס נוזל WD-40 על הפיר ולנסות שוב.
2. אנו מסירים את הטנק לצד, ולאחר מכן אנו מוציאים את סיכת ההרכבה, המוכנסת לציר המנוע.
3. השלב הבא הוא להרים את גוף המכונה ולהניח אותו הפוך.
4. הסר בזהירות את המנוע מגוף מכונת הכביסה.

עכשיו אנחנו צריכים להחליט מה לעשות עם המנוע הישן. אתה יכול לנסות לשחזר אותו על ידי מתן אותו למומחה להיפוך לאחור (היפוך לאחור בעצמך הוא לא אופציה), או שאתה יכול למצוא ולרכוש מנוע עובד. שתי האפשרויות יהיו יקרות מאוד, קל יותר לקנות מכונת כביסה חצי אוטומטית חדשה, אבל אם התיקון הוא עניין עקרוני, אז זה תלוי בך.

אם המנוע אינו פועל כהלכה או אינו פועל כלל, הבעיה אינה בהכרח בו. ייתכן מאוד שהסיבה העיקרית נעוצה בחשמל. כדי לבצע תיקון של מכונות כביסה חצי אוטומטיות מהסוג הזה, תצטרכו לקבל את המעגל החשמלי של דגם ה"עוזר הביתי" שלכם.

לידיעתך! לחלוטין כל מכונות הכביסה האוטומטיות למחצה שיוצרו במהלך התקופה הסובייטית סופקו עם מעגלים חשמליים כדי לפשט את התיקונים. רק מדריך הוראות מצורף למכשירים חצי אוטומטיים מודרניים, אבל זה לא אומר שלא ניתן למצוא את המעגל באינטרנט.

לפני שתתחיל לתקן את החשמל של מכונות כביסה חצי אוטומטיות, אתה צריך להבין מה בדיוק נכשל. בואו נתמודד עם הסימפטומים. הסימפטום העיקרי הוא שהמנוע מפסיק לתפקד במהלך מחזור הסחיטה, אך הוא פועל כרגיל במהלך הכביסה. מהן התקלות האפשריות?

• אחד החוטים במעגל החשמלי של המכונה נשבר או התרופף. במכונות כביסה חצי אוטומטיות ישנות יותר, בעיות כאלה מתעוררות כל הזמן.
• המיקרו-בורר לא תקין, הממסר התרמי או ממסר הזמן מקולקל.
• התחל ממסר או קבל הפעלה שרוף.
• השנאי נשרף.

איך לקבוע מה בדיוק שבור, איך לבדוק את כל האלמנטים האלה? למכונות כביסה חצי אוטומטיות אין מערכת אבחון עצמי, אז תצטרך לעשות זאת בעצמך כדי לקבוע את הסיבה. אתה צריך לקחת מעגל חשמלי, לחפש בו את ההתנגדות הרגילה של כל החלקים לעיל, ואז להתחמש במולטימטר ולבדוק את כולם בתורו, כל מודול וכל חיווט. עם מיומנות מסוימת, העבודה הזו תיקח 30-40 דקות.

אם התקלה לא נמצאה, חזור על הבדיקה מההתחלה, סמן מודולים שכבר נבדקו, ייתכן שמשהו הוחמץ בפעם הראשונה. אם נמצא אלמנט שרוף במעגל החשמלי, יש להחליפו.

לסיכום, נציין שוב נקודה חשובה מאוד. לפני שתתחיל לתקן מכונת כביסה חצי אוטומטית, העריך את היתכנותה הכלכלית. אולי "המשחק לא שווה את הנר". בהצלחה!