בפירוט: תיקון עשה זאת בעצמך של לפיד ריתוך למכשיר חצי אוטומטי מאסטר אמיתי לאתר my.housecope.com.
0
פויפוי 09 באוגוסט 2011
יש מכשיר חצי אוטומטי תקין עם מבער מאוד עלוב.(+ רעל גז) המבער אינו ניתן להסרה - הוא נכנס לעומק הגוף עם השרוול שלו. האם אפשר להחליף את המבער לבד? האם יש צורך לחפש מבער בדיוק אותו הדבר? או שאתה יכול לדפוק כל אחד שמתבונן בקוטר החוט?
מכשיר TELWIN TELMIG 130 כגון
0
budia 22 בינואר 2012
1
copich 30 ינואר 2012
יש מכשיר חצי אוטומטי תקין עם מבער מאוד עלוב.(+ רעל גז) המבער אינו ניתן להסרה - הוא נכנס לעומק הגוף עם השרוול שלו. האם אפשר להחליף את המבער לבד?
ראשית, פנה לשירות, תן להם לומר לך כמה זה עולה בנפרד. למה לשים משהו על דבק וחרירים!? ואתה יכול לשנות את זה בעצמך, או שהידיים שלך צמחו מהמקום הנכון. כי חלקם אפילו לא יכולים להחזיק מברג בידיים. והם לא יכולים לשנות את המבער בכלל.
מכונת הריתוך החצי אוטומטית היא מכשיר פופולרי למדי בקרב בעלי מלאכה מקצועיים וביתים, במיוחד אלו העוסקים בתיקון פחחות. ניתן לרכוש יחידה זו מוכנה. אבל רבים מהבעלים של מכונות ריתוך אינוורטר תוהים: האם ניתן להמיר מהפך למכשיר חצי אוטומטי כדי לא לקנות רתך נוסף? הכנת מכשיר חצי אוטומטי ממהפך במו ידיכם היא משימה קשה למדי, אבל עם רצון עז זה די ריאלי.
כדי להרכיב את היחידה, תזדקק לרכיבים הבאים:
מכונת ריתוך אינוורטר;
לפיד, כמו גם צינור גמיש מיוחד, שבתוכו יש צינור גז, מוביל תיל, כבל חשמל וכבל בקרה חשמלי;
מנגנון להזנת חוט אוטומטי אחיד;
מודול בקרה, כמו גם בקר מהירות מנוע (בקר PWM);
צילינדר עם גז מגן (פחמן דו חמצני);
שסתום סולנואיד לניתוק גז;
סליל עם חוט אלקטרודה.
סרטון (לחץ להפעלה).
כדי להרכיב מכשיר חצי אוטומטי מתוצרת בית ממהפך ריתוך, על האחרון לייצר זרם ריתוך של לפחות 150 A.
אבל עוד על כך בהמשך. ראשית עליך ליצור את החלק המכני של המכשיר החצי אוטומטי, כלומר מזין החוטים.
מכיוון שהמזין ימוקם בקופסה נפרדת, הוא אידיאלי למטרה זו. התיק ממערכת המחשב... בנוסף, אין צורך לזרוק את ספק הכוח. ניתן להתאים אותו לעבודת מנגנון הפריצה.
ראשית, אתה צריך למדוד את קוטר סליל החוט או, על ידי ציור זה על נייר, לגזור עיגול ולהכניס אותו לתוך המארז. צריך להיות מספיק מקום מסביב לסליל כדי להכיל רכיבים אחרים (ספק כוח, צינורות ומזין חוטים).
מכשיר משיכת החוטים עשוי ממנגנון מגב לרכב. יש צורך לעצב עבורו מסגרת שתחזיק גם את גלילי הלחץ. הפריסה חייבת להיות מצויירת על נייר עבה בקנה מידה אמיתי.
יש להתקין את המזין במארז כך שהמחבר יהיה במיקום נוח.
על מנת שהחוט יזון באופן שווה, כל הרכיבים חייבים להיות מאובטחים בדיוק זה מול זה. הגלילים חייבים להיות ממורכזים ביחס לחור הכניסה הממוקם במחבר הצינור.
בתור מדריכי רולר אתה יכול השתמש במיסבים בקוטר מתאים. חריץ קטן מעובד עליהם בעזרת מחרטה, שלאורכו ינוע חוט האלקטרודה. לגוף המנגנון ניתן להשתמש בדיקט 6 מ"מ, טקסטוליט או יריעת פלסטיק עמידה. כל האלמנטים קבועים לבסיס, כפי שמוצג בתמונה הבאה.
מוביל החוט הראשי הוא בורג קדוח צירית... התוצאה היא מעין מכבש תיל. בכניסה של האביזר שמים קמבריק מחוזק קפיצי (לצורך קשיחות).
המוטות עליהם מקובעים הגלילים עמוסים גם הם בקפיצים. כוח ההידוק נקבע באמצעות הבורג שנמצא בתחתית שאליו מחובר הקפיץ.
בסיס לאבטחת הסליל ניתן להכין מחתיכת דיקט קטנה או PCB ולחתוך צינור פלסטיק בקוטר מתאים.
לאחר מכן, כל הרכיבים חייבים להיות ממוקמים בצורה מסודרת במארז.
כדי להשיג איכות ריתוך טובה בעת ריתוך, יש צורך להזין את החוט במהירות מוגדרת וקבועה. מכיוון שהמנוע מהמגב אחראי על קצב ההזנה של המתקן, יש צורך במכשיר שיכול לשנות את מהירות הסיבוב של האבזור שלו. לשם כך מתאים פתרון מוכן, אותו ניתן לרכוש גם בסין, והוא נקרא בקר PWM.
להלן תרשים שממנו מתברר כיצד בקר המהירות מחובר למנוע. הרגולטור של הבקר עם תצוגה דיגיטלית מוצג בפאנל הקדמי של המארז.
לאחר מכן, עליך להתקין ממסר בקרת שסתום גז... זה גם ישלוט על ההתנעה של המנוע. יש להפעיל את כל האלמנטים הללו על ידי לחיצה על כפתור ההתחלה הממוקם על ידית הלפיד. במקרה זה, אספקת הגז למקום הריתוך צריכה להיות לפני (בערך 2-3 שניות) את תחילת הזנת החוט. אחרת, הקשת תתלקח באוויר הסביבה ולא בסביבת גז מגן, ותגרום לחוט האלקטרודה להימס.
ניתן להרכיב ממסר השהייה למכשיר חצי אוטומטי תוצרת בית על בסיס טרנזיסטור 815 וקבל... כדי לקבל הפסקה של 2 שניות, קבל 200-2500 uF יספיק.
שסתום סגירה סולנואיד ממוקם בכל מקום בו הוא לא יפריע לפעולת החלקים הנעים, ומחובר למעגל לפי התרשים. אתה יכול להשתמש בשסתום אוויר מ-GAZ 24 או לקנות אחד מיוחד המיועד למכשירים חצי אוטומטיים. השסתום אחראי על אספקה אוטומטית של גז מיגון למבער. הוא נדלק לאחר לחיצה על לחצן ההפעלה הממוקם במבער החצי אוטומטי. הנוכחות של אלמנט זה חוסכת באופן משמעותי את צריכת הגז.
יתר על כן, לאחר התקנת כל היחידות במארז, החיבור למהפך לריתוך חצי אוטומטי יהיה מוכן לפעולה.
אבל כפי שכבר צוין, מאפייני המתח הנוכחי (VAC) של המהפך אינם מתאימים לפעולה מלאה של מכשיר חצי אוטומטי. לכן, על מנת שהמכשיר החצי אוטומטי יעבוד במקביל למהפך, נדרשים שינויים קלים במעגל החשמלי שלו.
ישנם מעגלים רבים לשינוי מאפיין ה-I-V של מהפך, אך הדרך הקלה ביותר לעשות זאת היא כדלקמן:
להרכיב את המכשיר באמצעות משנק אור פלורסנט על פי התכנית להלן;
כדי לחבר את המכשיר המורכב, תצטרך להרכיב בלוק נוסף לפי התרשים הבא;
כדי שחיישן התחממות יתר לא יפעל על המהפך, יש להלחים לו מצמד אופטו (במקביל), כפי שמוצג בתרשים הבא.
אבל אם מתרחשת השליטה בזרם הריתוך במהפך עם shunt, אז אתה יכול להרכיב מעגל פשוט של שלושה נגדים ומתג מצבים, כפי שמוצג להלן.
כתוצאה מכך, המרת מהפך ריתוך למכשיר חצי אוטומטי יעלה פי 3 זול יותר מיחידה מוכנה. אבל כמובן, להרכבה עצמית של המכשיר, תצטרך להיות בעל ידע מסוים במודל הרדיו.
מכשירים חצי אוטומטיים לריתוך הם עיצובים פשוטים ואמינים. אבל שום דבר אינו נצחי, אפילו המנגנונים האיכותיים ביותר יכולים להיכשל, בעיקר הפרות של כללי ההפעלה יכולות להיות הסיבות.
מכשיר ריתוך חצי אוטומטי.
לרוב, תקלות במכונת ריתוך חצי אוטומטית מתרחשות בנקודות החלשות ביותר של הציוד. במנגנון זה, מקום כזה הוא הבלוק הממותג שאליו מחובר חיווט הריתוך. עם מגע גרוע בשילוב עם ערכים מוגברים של זרם הריתוך, עלולה להתרחש התחממות יתר של החיבורים והכבלים המחוברים אליו. זה יוביל להרס של החיבור, לאחר מכן שכבת הבידוד בקצות הפיתולים תישרף ועלול להתרחש קצר חשמלי.
במקרה זה, חיבורי החימום מסודרים, המגעים וההדקים מנוקים כדי ליצור התאמה טובה של המגעים של כל האלמנטים. עלולות להתרחש גם תקלות אחרות.
העבודה של מכונת הריתוך החצי אוטומטית.
במצב זה, כאשר מחוברים לרשת, מתרחשת כיבוי ספונטני, מכיוון שאלמנט המגן מופעל. בעיות כאלה מתרחשות לרוב במהלך סגירת מעגל מתח גבוה. בדרך כלל, החוטים והמארז או החיווט עצמו סגורים. הגנה יכולה להיות מופעלת עקב קצר חשמלי בין סיבובי הסליל או אלמנטים של המעגל המגנטי.
אם יש צורך בתיקונים, נתק את מכונת הריתוך מהחשמל, מצא את מקור הבעיה ותקן אותה - זה יכול להיות שיקום בידוד, החלפת קבל ועוד תקלות אפשריות.
בעיה מסוג זה מלווה לרוב בחימום יתר של הציוד. עשויים להיות מספר גורמים:
הברגים המהדקים את האלמנטים המוליכים המגנטיים משוחררים;
שבירה בקיבוע הליבה או במנגנון להזזת הסלילים;
עומס יתר של ציוד (מכונת הריתוך עבדה במשך זמן רב למדי, מחווני הזרם הגבוהים ביותר, חתך גדול של האלקטרודה).
המכשיר יכול לזמזם הרבה גם כאשר חיווט הריתוך או רכיבי המעגל המגנטי מקוצרים. כאשר נוצרת תקלה כזו יש לבדוק את כל המחברים, ובמידת הצורך מהדקים אותם, בוטלות התקלות במנגנון הידוק הליבה, יש צורך לבדוק ולבודד את כבלי הריתוך.
מכשיר מבער חצי אוטומטי.
לרוב, הפרות כאלה מתרחשות מאי שמירה על כללי ההפעלה - הגדרת זרם הריתוך חורגת מהנורמות המותרות, משתמשים באלקטרודות גדולות מדי ומשך הפעולה (ללא ההפרעה הדרושה) של מכונת הריתוך. שיבשו. אם מתעוררות בעיות כאלה, יש להקפיד על המצב המקובל עבור מכשיר זה, כמו גם לקרר את המכשיר, לקחת הפסקה מהעבודה.
התחממות יתר מובילה לקצרים של סיבובי סלילה של הסלילים - זו תוצאה של שריפת שכבת הבידוד, מה שאפילו מוביל לעשן. זה נחשב להתמוטטות החמורה ביותר שבה המכשיר עלול להישרף. אם זה קורה, אז יש צורך לשחזר את שכבת הבידוד של החיווט בסלילים, אבל זה קורה שאתה לא יכול לעשות בלי ריפוף מלא. בעת הליפול לאחור יש להשתמש בחוט מהסעיף הקודם ובאותו מספר סיבובים.
ואם אינדיקטור קטן של זרם הריתוך? תקלות אלו קשורות לירידה במתח של רשתות אספקת החשמל או התמוטטות של הרגולטור המספק זרם למכשיר.
אם הזרם של מכונת הריתוך אינו מוסדר, אז בעיה דומה מתרחשת כתוצאה מתקלה של ויסות הזרם המכני.
לרגולטורים בכל דגם יש שינוי שונה. בעיות מתרחשות לרוב בברגי הרגולטור, ברכיבי ההידוק, עם תנועה לא אחידה של הסלילים המשניים, אם סליל החנק מקוצר, כמו גם עם חדירת פסולת או חפצים זרים.במקרה זה, יש להסיר את המעטפת ויש צורך לערוך מחקר של כל מנגנוני הבקרה.
הפרעה ספונטנית של הקשת ללא אפשרות לחידוש העבודה. עם תקלה כזו, רק ניצוצות מופיעים במקום קשת. זה קורה אם יש התמוטטות בפיתול המתח הגבוה, מקיצור חוטי הריתוך, אם חיבור החוטים למסופים של המכשיר נשבר.
צריכת זרם מופרזת ברשת ללא עומס. בעיה כזו יכולה להיווצר עקב קצר חשמלי של סיבובי הפיתול, אשר ניתן לבטל על ידי שחזור הבידוד או על ידי שינוי מוחלט של הפיתול על סליל הריתוך.
