תיקון זרקור LED DIY 30w

תיקון פנסי לד הוא אחד השירותים העיקריים הניתנים על ידי חברתנו.

כמו כן, אנו מבצעים תיקונים באחריות ולאחר אחריות של פנסי לד מייצור עצמי וכן תיקון של זרקורים של צד שלישי תוך התחשבות בהמלצות המפורטות להלן.

תקופת התיקון תלויה בעומס העבודה של הסדנה שלנו, אך, ככלל, אינה עולה על יום או יומיים. לעתים קרובות ניתן לתקן זרקור גם באותו היום.

התשובה שלנו היא כן, אך רק אם במהלך התיקון, נעשה שימוש בחלקי חילוף עבור פנסי LED התואמים זה את זה מבחינת מאפייני וולט-אמפר.

בחירה בטעות יכולה להיות יקרה!

ישנם שני חלקים עיקריים בפנס LED - מטריצה ​​(מקור אור) ודרייבר (ספק כוח) למטריצה ​​זו. שני החלקים הללו כמעט תמיד אינם ניתנים להפרדה, ובמקרה של תקלה יש להחליף אחד מהם או את שניהם. מטריצות, כמו דרייברים, בפנס LED ניתן להתקין כמה, בדרך כלל מאחד עד ארבע.

בעלי פנסי לד זולים ואיכותיים מתמודדים לרוב עם כישלון שלהם, לאחר זמן קצר מאוד לאחר הרכישה וההתקנה.

הדבר מתבטא בכך שהזרקור מהבהב, בוער עמום או אינו נשרף כלל. כל אחד מהתסמינים מצביע על צורך באבחון ותיקון.

תמיד תוכל לקנות אצלנו חלקי חילוף לפנסי לד הדרושים לתיקונים:

אנשים רבים מאמינים בטעות שחלקי חילוף לפנסים הם אוניברסליים, ולדוגמא, כל מטריצה ​​בעלת הספק נומינלי של עשרים וואט תתאים לדרייבר של עשרים וואט.

זה בשום אופן לא המקרה! על מנת להחיות את חברך הבהיר, עליך לבחור את חלקי החילוף הללו עבור פנס ה-LED חופפים בטווח זרם ומתח פעולה.

טעות בבחירה יכולה להוביל לכך שהתיקון יסתיים בשחיקה מהירה של המטריצה, או כשל של הדרייבר (פחות פעמים), או שהמטריקס פשוט לא תידלק.

מטריצות LED של TAUREI תואמות באופן מלא לספקי הכוח המתאימים (דרייברים), והעבודה המשותפת שלהם תהיה אמינה וארוכת טווח.

לכן, בבחירת חלקי חילוף לתיקון פנס לד, הפתרון הנכון ביותר יהיה החלפת המטריצה ​​והדרייבר בזוגות.

אם יש לכם מלחם ולפחות את הידע הבסיסי ביותר באלקטרוניקה רדיו, אז תיקון (החלפת דרייבר ו/או מטריקס) של פנס הלד לא יהווה בעיה עבורכם.

אך יש לזכור כי על בסיס בדיקה חיצונית בלבד של פנס פגום, אי אפשר להגיע למסקנה חד משמעית לגבי איזה חלק לא תקין... לדוגמה, הבהוב של המטריצה ​​של פנס LED יכול להיגרם הן מתקלה של המטריצה ​​עצמה והן מהנהג. כדי לקבוע במדויק את מקור הבעיה, יש צורך באבחון - לפחות, המטריצה ​​והדרייבר של הזרקור הבעייתי צריכים להיות מחוברים בזוגות לאותו דרייבר/מטריקס ידוע אך טוב.

הנקודות העיקריות שיש לשים לב אליהן במהלך תהליך התיקון:

1. התאמת מאפייני המתח הזרם של הנהג והמטריצה;
2. ניתן להתקין את המטריצה רק עבור גריז תרמי;
3. אטימות ההרכבה הסופית.

תיקונים לא מתאימים עלולים להוביל לעלויות נוספות. הנה דוגמה - לדברי הלקוח, הפנס תוקן לפני ארבעה חודשים על ידי "בעלי המלאכה" משוק הרדיו, שהחליפו את מטריצת הלד.אלא שבמהלך ההרכבה נשבר האטימות, ובתצלומים ניתן לראות את ההשלכות של ארבעה חודשי פעילות חיצונית בלבד.

תמונות של החלק הפנימי של פנס הלד לאחר ארבעה חודשי פעולה לאחר תיקון לא טוב - האטימות נשברה

פנס זה שוחזר, אך בנוסף לניקוי יסודי, היה צורך להחליף גם את הדרייבר וגם את המטריצה.

עלות התיקון תלויה במה בדיוק צריך להחליף בזרקור הלד: מטריצה, דרייבר או הכל בבת אחת, והיא למעשה מורכבת מעלות חלקי חילוף ותשלום קטן לאבחון.

אבחון של תקלה בזרקור עולה מ 200 רובל (עבור זרקורים LED פחות מ 100 וואט של כוח) ל 400 רובל (עבור זרקורים 100 או יותר וואט). עלות האבחון אינה תלויה במספר המטריצות וספקי הכוח במקרן.

עלות עבודת התיקון (פירוק, ניקוי, החלפת חלקים, הלחמה, הרכבה) - לגמרי חופשיאם חלקי החילוף שלנו משמשים בתהליך התיקון: מטריצות ו/או ספקי כוח.

לפיכך, עבור תיקון של פנס LED, אתה רק צריך לשלם את המחיר של חלק חילוף משומש (ים) ו 200 רובל לאבחון (400 רובל עבור זרקורים חזקים). מחירי המטריצות וספקי הכוח מצוינים באתר ועדכניים.

להערכת עלות התיקונים צרו קשר:

• התקשר לטלפון הרב-ערוצי + 7495 789 8270;
• לכתוב מכתב המתאר את הבעיה במייל;
• לשלוח הודעה מהאתר.

שאלת - ענינו

• קיימות 3 מנורות LED זמינות, לכל אחת מקור כוח משלה - 3 דרייברים עם מאפיינים: פלט - DC 24 - 45V / 300mA + -5% / 14W. האם אני יכול לחבר 3 מנורות במקביל ולחבר אותן לספק כוח: DC 28-38 וולט, 1500mA, 50W?סביר להניח שזה יעבוד, אבל עם זרם יתר ברור על המטריצות. המטריצות בסופו של דבר ייכשלו. כמה מהר קשה לומר, אולי מהר מאוד.
  בנוסף, לחיבור כזה לא תהיה השפעה טובה גם על הנהג.
• פנס LED ASD מותג SDO-2-10 החל להבהב לאחר שנה של פעילות. מה הסיבה, מה היית ממליץ לשנות?
  פנס LED ASD מותג SDO-2-20 אינו נדלק, למרות שהוא עבד כשנתיים בלילה. מדדתי מתח של כ-50 וולט על המטריצה. מה, המטריצה ​​נשרפה? באופן כללי, איך בודקים אם זה עובד כמו שצריך?למרות שאיננו מכירים את המותגים המצוינים של זרקורים, אם לשפוט לפי התיאור, אלו הם זרקורים סטנדרטיים של מטריקס בודד של 10 ו-20 וואט.
  לפעמים קל לאבחן תקלה של פנס לד, לפעמים קשה יותר.
  נתחיל מהמקרה השני.
• האם ניתן להחליף את ספק הכוח DC28-38V 600 mA עם DC22-40V 900mA בפנס של 20 וואט? הנהג נכנס לתיק.מבחינה טכנית, החלפה כזו של ספק הכוח אפשרית. זרקור עם ספק כוח חזק יותר יעבוד. אבל חיי המטריצה, וכנראה, ספק הכוח יסבלו.
• האם מותר להתקין דרייבר 100W ומערך LED 100W בבית פנס LED 50W? האם יש מספיק קירור? תודה מראשלרוע המזל, העיצוב של חלק מהזרקורים של 50 וואט הנמכרים ברוסיה אינו מאפשר אפילו את המטריצה ​​הסטנדרטית להתקרר כראוי. אנחנו לא טוענים שזה המקרה שלך, אבל בכל זאת זו עובדה.
  בנוסף, הנהג, ככל הנראה, לא יתאים - 100 וואט זה משמעותית יותר.
• שלום! מה עליי לעשות? בנוכחות 18 זרקורים של 20 וואט. צריך להתקין אותם בבור, אבל מטעמי בטיחות, 220 וולט לא יכול להיות שם - רק 12, 24 או 36.
  זה אמור להיות מחולק לאזורים של 6 גופי תאורה.
  מהי הדרך הטובה ביותר להתקין שלושה דרייברים של 120W בכל אזור? או דרייבר חזק אחד לכל דבר בבת אחת?
  הדרייברים עמדו: Vout: DC20-43V, Lout: 600mA דגם: 20600, עם המולטימטר שלי התכוונתי ל-34.8V ביציאת הדרייבר כשהמנורה הייתה מחוברת. תודה מראש!אם לשפוט לפי המאפיינים, התאורה מאורגנת על ידי פנסי LED קונבנציונליים עם מטריקס בודדים בהספק של 20 וואט.
  ישנן שתי דרכים להוריד את המתח ל-12, 24 או 36 וולט.
• האם מותר לחבר שני ספקי כוח של 50W במקביל למטריצת LED של 100W בזרקור? תודה מראש.לא, חיבור כזה של ספקי כוח אינו מקובל לחלוטין.
  ספקי כוח מייצבים את הזרם במעגל על ​​ידי שינוי מתח המוצא. בחיבור בזוגות, כל דרייבר יהפוך לעומס פעיל עבור האחר, והתנהגות המערכת כולה תהיה בלתי צפויה.
• נראה שדרייבר ה-PSFL100 מתאים לנו להחליף את הסיני. ברצוני להבהיר מה מייצב - זרם או מתח? אנחנו צריכים דרייבר עם זרם יציב של 3000mA +/- 5%.
  נהג סיני דגם LZ 220 V 100 W עם מאפייני DC: 30 - 36 V, 3000 mA +/- 5%.אלה הם דרייברים לד, בהתאמה, הזרם מיוצב כמובן.
  ה-PSFL100 מתאים לצרכים שלך ואמור להתאים. טווח מעט רחב יותר של מתחי מוצא של הדרייבר שלנו (ב-2 וולט בכל צד) לא אמור ליצור בעיות, אלא להיפך, זה יוסיף יציבות.

תשאל את השאלה שלךמְכִירָה!

המחירים מוזלים עד 60%!ראה גם:

בעיות תכופות בתאורה בבית דורשות בלי משים פתרון בעיות עצמאי. מסכים, זה די לא נוח להזמין באופן קבוע מומחה להביא נורית LED או כל סוג אחר של מכשיר לצורת עבודה. כדי למנוע אי נוחות כזו, אנו מציעים שתלמד את היסודות כיצד לתקן פנסי LED בעצמך.

תאורת LED היא אחד המכשירים המבוקשים והפופולריים המשמשים להארת האזור המקומי. כלי זה די נוח לשימוש, אך במוקדם או במאוחר הוא ידרוש תיקון. לכן, כל כך חשוב להכיר את הכישורים לזהות נכון תקלה, לבטל חוסר תפקוד ולהצליח להחזיר את המכשיר למצבו הרגיל.

תשומת הלב! פנסי LED בסיסיים אינם מספקים החלפה של מקורות אור באחר בעל הספק שונה.

לעתים קרובות, התמוטטות של פנס LED מתרחשת עקב התחממות יתר של המטריצה. התחממות יתר תפוצץ את הנתיכים. לפיכך, הסיבות הבאות נחשבות כסיבות עקיפות המובילות לתפקוד לקוי של המכשיר:

• קצר;
• חיבור של זרמי יתר;
• מתח יתר;
• התחברות לרשת הלא נכונה;
• אי ציות לתרשים חיבור ההתקן.

הבה נבחן כיצד נוצר פגם במטריצה ​​ביתר פירוט. המטריקס הוא מכשיר המופעל על ידי קריסטלים. ככלל, יש עשרות מהם, ובמקרה של כשל של שלושה או חמישה גבישים, המכשיר ממשיך לעבוד באותו מצב. בעירה מלאה של המטריצה ​​נדרשת התערבות. במצבים כאלה, החלפת קוביות מלאה היא אידיאלית.

חָשׁוּב! בתהליך של עבודות תיקון, יש לבודד בנוסף את מוליכים של הזרקור.

כמו כן, כמעט בכל המקרים, מקורות ה-LED אינם פועלים אך ורק עקב תקלה של הדרייברים המזינים את פני השטח הקריסטליים של הפנס. אם המכשיר שלך הופך לבלתי שמיש במהלך תקופת האחריות, בנקודת המכירה, יש להיעזר ולהחליף את המכשיר ללא תשלום. אחרת, תצטרך לפנות לתיקון בעצמך או לשלם עבור מומחים.

כדי לגשת לחלק הפנימי של הזרקור, עליך לשחרר את הכיסוי האחורי

לפני שתמשיך בעבודת התיקון, עליך לרכוש את הכלים הדרושים, כמו גם להבהיר את הסיבה לתקלה של פנסי ה-LED ולבצע את חיסולם כראוי.

מכשירי LED מתוצרת סין עם הספק כולל של 10 וואט נחשבים למתמודדים תכופים לתיקונים, לכן, שקול פתרון בעיות באמצעות הדוגמה של מכשיר כזה. בואו להכיר את אלגוריתם הפעולות:

1. אנו מנתקים את הכיסוי של מארז המכשיר כדי להגיע למנגנון הפנימי.
2. הסר את מכסה הזכוכית ואת מפזר האור.
3. אנו משחררים את מקור ה-LED מהמטריצה.
4. אנו מלחמים אותו ללוח הקריסטל החדש שניתן לעבודה.
5. אנחנו מהדקים כל בורג, בודקים את הזרקור עם מולטימטר.אם צליל החיוג מראה את עמדת העבודה, אז אנו מקבעים את הפנס במקומו ונהנים מעבודתו הנוספת.

חשוב לדעת! יש להקפיד על קוטביות לפני התקנת מטריצה ​​חדשה.

לאחר פירוק הזרקור, ניתן להתחיל בתיקון

אנו מפנים את תשומת לבם של מתחילים, לאחר ביטול התקלה, עליך להמשיך בסדר הפוך. בנוסף, קיימת הזדמנות לברר תקלות מהנימוקים הבאים:

• הבהוב של נורה;
• שריפה עמומה;
• שינוי הגוונים של LED;
• דפורמציה של חוטים וכשל בידוד.

המכשיר פועל הודות לעבודה משותפת של מספר מערכות מותקנות: אופטיקה, ספקי כוח, דרייברים וגופי קירור. בתוך המארז יש לדים ורכיבים אלקטרוניים קטנים. ספק הכוח מניע את המתח לאלמנט ה-LED, הממיר את הזרם לקרני אור, שבזכותם מאיר הזרקורים.

תשומת הלב! אל תפתח את המארז האטום של פנס ה-LED שלא לצורך.

לאחר שתיקנתם את פנס הלד ווידאתם שהוא עובד, תוכלו לשפר מעט את המכשיר. במכשירים מסוימים הפועלים בדרך כלל בתנאי הספק של 220 וולט, בדרך כלל לא מותקנים מיישר ומייצב. ביצוע תיקונים בעצמך, מכשירים כאלה קל מאוד להתקנה. כדי לעשות זאת, עליך לחבר בסדרה זוגות של מקורות LED, המופעלים בכיוונים מנוגדים, ולהחיל עליהם קבל נטל.

צפו בסרטון הדרכה קטן כיצד לתקן זרקורים LED במו ידיכם:

למרות העובדה שטכנולוגיית LED אמינה מאוד, היא לא יכולה להיות מושלמת ולפעמים נכשלת. במיוחד אם החלטתם לחסוך הרבה וקניתם את אחד מהזרקורים הזולים ביותר. אז מה לעשות אם זרקור ה-LED שלך מהבהב ומהבהב, או אפילו גרוע מכך - הפסיק לפעול לגמרי, והאחריות שלך למוצר הנרכש הסתיימה, או לא התחילה בכלל. יתכן שרכשתם מוצר לא מוסמך בחנות אמינה בעלת מוניטין טוב, ועל אחריותכם הבלעדית הזמנתם את פנס הלד התקציבי ביותר ישירות מסין, דרך Aliexpress למשל? והנה לפניכם שוכב וממצמץ או לא מאיר בכלל, מכשיר תאורה רחוק מלהיות זול, ואתם לא יודעים מה לעשות? אל תוותר. במאמר זה נספר לכם כיצד לתקן את המכשיר בעצמכם.

על מנת לתקן את מעבד ה-LED במו ידיכם, עליכם להחזיק בידיים בביטחון מולטימטר (בתמונה למטה) ומלחם. זה הכרחי כדי להיות מסוגל לקבוע את סיבת התקלה, ולמעשה, בסופו של דבר לחסל אותו, להחזיר את המכשיר לחיים.

אז, קודם כל, אתה צריך לקבוע את הסיבה לתקלה של המכשיר שלך. אם הזרקור נדלק, אך כאשר הוא דולק אינו נשרף באופן שווה, אלא מהבהב ומהבהב, כנראה שהקבל מגביל הזרם C1 אינו תקין. יצרנים סיניים רבים חוטאים בשימוש בקבל מגביל זרם שאינו מתאים לנהג מבחינת פרמטרים, בניסיון להשיג בהירות מקסימלית מזרקור לא חזק במיוחד. קבל מגביל זרם של מתח פעולה מדורג של 400 וולט הוא בסדר.

סיבה נפוצה נוספת עשויה להיות כשל בספק הכוח. ישנן שתי דרכים לצאת מהמצב - ללכת לחנות אלקטרוניקה, שם הם יעזרו לך לבחור ספק כוח מתאים (המאפיינים שלו מצוינים בו, לכן, רצוי לפרק את הזרקור ולקחת את היחידה איתך). או להרים ספק כוח (זה יכול להגיע מסורק או מדפסת).

האפשרות השנייה אפשרית, כמובן, רק אם פתאום שוכב לכם ציוד משרדי מיותר ולא עובד, שיכול לשמש כתורם ספק כוח.בדוק את ספקי הכוח כך שהם דומים בפרמטרים. התאמה מדויקת אינה נדרשת, אך הפרמטרים לא אמורים להיות שונים מאוד. כפי שצוין קודם לכן, אם יש לך את הכישורים להשתמש בכלים והבנה באלקטרוניקה, אתה יכול בקלות לשנות את ספק הכוח בעצמך.

אם פנס עם הספק נמוך זקוק לתיקון, סביר להניח שלא יהיה לו ספק כוח משלו, ומנהל ה-LED מבצע את הפונקציה של שינוי הזרמים בו. מכיוון שלא ניתן להפעיל את ה-LED ישירות מהרשת, ודורש זרם חילופין שונה ממה שהרשת יכולה להציע לו, נעשה שימוש בדריבר במכשיר הזרקור שלוקח בחשבון את התפשטות מאפייני ה-LED בהתאם לטמפרטורת ההפעלה וזמן הפעולה. , תיקון הזרם המסופק לנורת LED במוצא ... זה הנהג הזה שיכול להיכשל.

כדי להחליפו, יהיה צורך לפרק את פנס הלד ולברר את סימון הנהג כדי לקנות או להזמין חלופה. אם אתה משתמש בטוח בכלי חשמלי, אתה יכול למצוא את רכיב הדרייבר הפגום ולבטל את ההלחמה שלו ולהחליף אותו. אם אתה מתקן פנס LED עשה זאת בעצמך, סביר להניח שיהיה לך קל מספיק למצוא את הבעיה בדרייבר או למצוא דרייבר דומה ולהחליף אותו. זה בהחלט יהיה זול יותר מקנייה או הרכבה של פנס חדש מאפס.

אפשרות נוספת לכשל בעיצוב של פנס ה-LED שלכם, בנוסף לתקלה של הדרייבר, ספק הכוח או אלמנטים קטנים אחרים המעורבים בתהליך ההמרה הנוכחי, עשויה להיות שחיקה של מטריצת ה-LED עצמה. במקרה של כשל של הנורית עצמה, יש צורך למצוא ולרכוש דיודה בעלת מאפיינים דומים. לאחר פירוק הזרקור, תצטרך להסיר בזהירות את המטריצה ​​השרופה על ידי שחרור ארבעת ברגי ההידוק וביטול הלחמת האלמנטים המוליכים. לאחר מכן תצטרך למרוח באופן שווה ובזהירות שכבה של משחה תרמית על הדיודה החדשה, להלחים את האלמנטים נושאי הזרם ולהבריג בזהירות את המטריצה. יש לשים לב שצורת המטריצה ​​חייבת להישאר שלמה, כלומר, רצוי להשתמש באותם ברגים שהיו בשימוש בתחילה. הם לא צריכים להיות ראשים מחודדים, שכן בעת ​​השימוש בהם, אם אתה מהדק אותם עם קצת יותר כוח, הם יכולים להזיק למות, וכל העבודה שלך תהיה לחינם.

כדי לתקן זרקור לד בעצמך, עליך לפחות להיות בעל שליטה טובה בעבודה עם מלחם, בודקים ומולטימטר, וכן להבין את המעגלים או להיות מסוגל לקרוא אותם על מנת למצוא את סיבת התקלה, להתאדות. את האלמנט הפגום והחליפו אותו.

אם נהג או יחידת ספק כוח אינם תקינים באור הזרקורים שלך, אתה יכול לאסוף מחליף ולהחזיר את גוף התאורה לחיים. בדיוק כמו עם הדרייבר, ניתן לבצע החלפה עם מטריצת LED - פשוט קנה אנלוגי עם מאפיינים דומים. אם מסיבה כלשהי לאחר המניפולציות שלך המכשיר לא עבד, כנראה שזה הגיוני לרכוש אחד חדש. אבל אם אתה בטוח ביכולות שלך, אתה תמיד יכול להרכיב פנס LED במו ידיך - זה יהיה קל יותר לתקן אותו בעתיד, או להחליף כמה אלמנטים, כל הזמן להאריך את חיי המכשיר.