תיקון עשה זאת בעצמך הונדה gc160

מדריך תיקון קטן למנועי הונדה GX120, GX160, GX200, GX240, GX270, GX340, GX390, GX610-690.

אם יש לך את הכישורים הפשוטים ביותר לתיקון רכב, אז כמה תקלות במנועי הונדה תוכל לטפל בעצמך. עם זאת, אם אתה מפקפק בכישוריך או פשוט לא רוצה להתעסק בתיקון מנוע ההונדה שלך, אנחנו תמיד מוכנים לעזור לך. אנו תמיד מוכנים לבצע תיקוני מנוע הונדה באיכות גבוהה תוך שימוש בחלקים לא מקוריים מקוריים או מוכחים.

לפני שתפעיל את מנוע ההונדה שלך בפעם הראשונה, קרא תמיד את המדריך למשתמש.

כבה תמיד את ברז הדלק לאחר העבודה ובמהלך ההובלה.
לעולם אל תסובב או תטה מנוע הונדה לכיוון הקרבורטור והצילינדר.
אל תשכח להחליף שמן במנוע ההונדה שלך, מרווח החלפה הוא 100 שעות.

שאלות תכופות הקשורות לתקלות קלות של מנועי הונדה (הונדה), אשר, אם תרצה, ניתן לתקן במו ידיך.

1. המנוע לא מופעל:
כמעט לכל מנועי הונדה יש ​​הגנה על מפלס שמן ארכובה. אם מפלס השמן אינו מספיק, מערכת ההצתה חסומה ואין ניצוץ. בדוק תמיד את מפלס השמן לפני תחילת העבודה.
הסיבה הבאה להעדר "ניצוץ" עשויה להיות תקלה במצתים ולכן רצוי להחזיק אותם במלאי.
אם כל האמור לעיל לא עזר, יש "ניצוץ" אבל המצת יבש, אנחנו מטפסים לתוך הקרבורטור. במהלך אחסון לטווח ארוך של ציוד, בנזין מתפרק ומשקע בצורת פלסטלינה או דבק בקרבורטור, אשר סותמים את סילון הדלק הראשי. יש צורך להסיר את הקרבורטור, לפרק ולשטוף היטב את כל החלקים. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לסילון הדלק.

2. מנוע הונדה פולט עשן שחור וחסר כוח.
הסיבה היא שמסנן האוויר סתום מאוד. בהתאם לסוג מסנן האוויר, יש להחליף את מסנן הנייר בחדש וניתן לשטוף את מסנן הספוג ולעשות בו שימוש חוזר.

3. בנזין בשמן:
המנוע מתניע, פועל למשך מספר דקות, ואז עולה עשן חזק מהמשתיק והמנוע מפסיק.
בנזין נכנס לשמן כאשר מחט הכיבוי של הקרבורטור לא מחזיקה את לחץ הבנזין.
ייתכן שלכלוך נכנס מתחת למחט בקרבורטור והשסתום לא מחזיק. במהלך ההובלה, שסתום הדלק לא נחסם ושסתום הנשימה במכסה מיכל הגז אינו פועל.

אנו תמיד מוכנים לבצע תיקוני מנוע הונדה באיכות גבוהה תוך שימוש בחלקים לא מקוריים מקוריים או מוכחים.

מרכז שירות שירות Rem Tech מציע שירותי תיקונים למנועי בעירה פנימית הונדה GC160

הנפוץ ביותר בשימוש בציוד גינון ובנייה (מכסחות דשא, מטפחים, טרקטורים הולכים מאחור, גנרטורים של גז) הוא מנוע הונדה GC160, אותו אנו נותנים שירות ומתקנים בהצלחה במרכז השירות שלנו.

המאסטרים של החברה שלנו יתקנו כל בעיה במנוע הונדה GC160, כי בעלי ניסיון רב.

אנו מזמינים אתכם להכיר את הבעיות העיקריות במנוע הונדה GC160

1. רעש של מיסבי גל ארכובה

2. דפיקה במוט החיבור בזמן הפעולה או כאשר העומס משתנה

4. טריז מנוע: (הגורם העיקרי לטריז או לדפיקה אינו מספיק)

5. תקלה בבקר המהירות המכני

6. המנוע מעשן בעומס או במצב סרק (בלאי CPG)

8. נזילת שמן ממכסה ארכובה או אטמי שמן גל ארכובה

9. במקרים נדירים - חוסר דחיסה (טבעות הדבקה)

10. התחלה גרועה - שירות בזמן לא נעשה

11. אינו מושך את המטען שנמשך קודם לכן

לעתים קרובות מובאים מנועי הונדה GC160, אשר מעשנים וצורכים כמות גדולה של שמן. הסיבה נעוצה לרוב בפעולה לא תקינה (עבודה ללא מסנן אוויר, עבודה עם פילטר מלוכלך מאוד, עבודה ללא תחזוקה, מספר רב של שעות מנוע)

גורמים לעשן מנוע.

בשימוש ממושך במנוע ללא מסנן אוויר, יש בלאי מוגבר של הקבוצה הגלילית. כתוצאה מכך, טבעות מגרדת השמן אינן מתמודדות עם עבודתן וכתוצאה מכך, שמן נכנס לתא הבעירה, ונוצר עשן בעת ​​הבעירה. במקרה זה, יהיה צורך להחליף את הטבעות.

על ידי הנחת טבעות חדשות על הצילינדר השחוק, אפשר להסיר את התקלה לזמן מה, אבל זה לא יפתור את הבעיה בכללותה.

לביטול הגלובלי של התמוטטות, יהיה צורך להחליף את בלוק המנוע והטבעות, ובמידת הצורך, את קבוצת הבוכנה.

ללא כישורים, עדיף לא לנסות להתנהל תיקון מנוע הונדה GC160 במו ידיהם, שכן התערבות בלתי מוסמכת רק תחמיר את המצב ותעלה את עלות התיקונים לפעמים.

צור קשר עם המומחים שלנו, חסוך את הכסף, הזמן והעצבים שלך.

במידה והתקלה אינה מצריכה חלקי חילוף שאנו מספקים עבור הלקוח, אזי התיקון מתבצע בהקדם האפשרי. העלות והתנאים מפורסמים ללקוח מיד לאחר אבחון יסודי של הציוד. וההחלטה על כדאיות התיקון, תמיד נשארת איתך. במידה והלקוח מסרב לתיקונים נוספים, משלמים אבחון בלבד. כמו כן במוקד השירות שלנו אנו מציעים לכם שירות חדש להחלפת ציוד ישן, אשר תיקונו יכול לעיתים לקחת עד 80% מעלותו עבור חדש. ציין פרטים אצל המנהלים שלנו באמצעות הטלפונים שצוינו.

פנייה אל RemTechService, ודא שהציוד שלך נמצא בידיים האמינות והמיומנות של המומחים שלנו.

הונדה GC160, יש צורך בתיקון מנוע מסדרה, התקשרו: 063 202-90-70 097 023-42-42

הונדה, חייבת לקבוע את הסיכונים לבטיחותם האישית ולפעולה בטוחה של המנוע. אם אתה צריך להחליף חלק, השתמש בחלקים מקוריים של הונדה עם מספר החלק הנכון, או בחלק שווה ערך. אנו ממליצים בחום לא להשתמש בחלקי חילוף באיכות ירודה.

GC160 מתאר השינויים GC190 • GS190 דגם GC160LA • GC190LA • GS190LA GC160 • GC190 • רכיבי פליטה GS190 2007 פריט זווית חדשה 10° מיכל דלק • מילוי דלק מעוצב מחדש C FUEL TANK FUEL TANK a.

GC160 GC190 • GS190 דגם GC160LA • GC190LA • GS190LA GC160 • GC190 • GS190 2007 רכיבי פליטה פריט GC160 GC160LA GC/GS190LA PISTON GC/GS190LA התחלף בסימוני טבעת 0 ו-0 מ"מ שניים.

GC160 1. מפרט GC190 • GS190 1. מפרט. 1-1 2. עקומות ביצועים. 1-2 1. מפרטים דגם GC160LA GC190LA GS190LA סוג 4 פעימות, גל זיזים עילי צילינדר יחיד נפח 160 סמ"ק (9.8 cu-in) 187 cc (11.4 cu-in) קדח x מהלך 64 x 50 מ"מ (205 אינץ') 64 x 50 מ"מ (205 אינץ'). x 50 מ"מ (2.71 x 1.97 אינץ')

GC160 GC190 • GS190 2.קימורי ביצועים GC160LA GC190LA GS190LA.

1. מפרטים GC160 • GC190 • GS190 1. דיאגרמת חיווט . 1-1 2. ניתוב חוטים . 1-2 1. תרשים חיווט עם התראת שמן הצתה ברמת שמן ניצוץ מתג התראה על הצתה מתג יחידת סליל תקע.

אנו מנתקים את המנוע ישירות מהיחידה (מסירים גלגלות, גלגל תנופה מתנע, מסגרת וכו'), אנו מקבלים את הדברים הבאים:

אנחנו מבריגים את הברגים של המכסה, באופן שווה סביב ההיקף אנחנו מחברים את המכסה (יושבים על האיטום) ומסירים אותו, קיבלנו את הדברים הבאים:

אנחנו מסירים את המגנטו ואת גלגל התנופה (אנחנו נגדים את הפיר, מבריגים את האום ומקישים אותו מהקונוס). אל תשכח את המפתחות, אל תאבד.

הבא הוא ארכובה. מישור החיבור של הארכובה עם הראש הוא בזווית. אנחנו מבריגים את היקף הארכובה (יש הרבה כאלה), חורצים לאורך התפר עם מברג חזק (הוא יושב על האיטום). כיוון הסרת הארכובה הוא לאורך גל הארכובה, ולא לאורך המישור, שבו צינורות ההנחיה נראים בתמונה.

קיבלנו גישה לגל הארכובה, מאוחר יותר נשחרר את שני הברגים עם המספרים 12.

כדי שבהמשך לא יהיו בעיות במהלך ההרכבה עם התקנת רצועת הטיימינג במיקום הנכון, נרשום הערות על הגלגלת וגלגל הארכובה ביחס לסימנים על הרצועה. אנחנו מסירים את החגורה, משחררים את הברגים על גל הארכובה, מסירים את הבוכנה (כאן צריך להשתטות, כיוון שהיא יוצאת במיקום מסוים. הסר את גל הארכובה. קיבלנו את התמונה הבאה מהצד של הצילינדר

ואז אנחנו כבר חוקרים בעיות. במקרה שלי, זו הייתה הטבעת על הבוכנה (לא היו נקודות על הצילינדר).
קניתי את הטבעות בחנות בחנות המותג הונדה (בגוגל) תמורת 1000 רובל, מכיוון שהחיפוש אחר מקבילה זולה לא נתן דבר.

ובכן, מכיוון שהשמן נשפך דרך מסנן האוויר, גזרתי בזהירות את הנייר של המסנן הישן, קניתי מסנן רגיל לז'יגולי (אני לא זוכר בדיוק איזה דגם ב-100 רובל, הרוחב והעובי התאימו), הוציאו את הפרלון, חתכו אותו לאורך הרצוי ותיקנו אותו עם איטום.אגב, המסנן המקומי עבור GC135 עולה בערך 500-600 רובל.

יש פילטר חדש
בהרכבה אנו מנקים כל דבר, מסירים את הסיליקון הישן, מסירים אותו, מורחים חומרי איטום במידת הצורך, בודקים פרטים מיותרים.
לאחר ההרכבה, המנוע לא מתניע בניסיון הראשון, אז אל תיבהל

מנועים למוטובלוקים הונדה (הונדה GX 160) היו בשימוש על ידי יצרנים רוסים של motoblocks ומטפחים במשך זמן רב, והוכיחו את עצמם מהצד הטוב ביותר, כאמין ואיכותי. לפני הופעת המנועים הסיניים בשוק, כולל Lifan (המייצרים אנלוגים של מנועי הונדה), חברה זו תפסה עמדה מובילה בשוק.

סדרת GX מנועי בנזין מקצועיים לשימוש כללי מיועדים במיוחד לפעולה ארוכה וללא תקלות בתנאים קשים במיוחד. GXV - (מנועי גל אנכי משמשים עבור מכסחות דשא, מטפחי מנועי גיר תולעים וכו')

מנוע הונדה GX160 מתאים למגוון רחב של יישומים כבדים כגון ציוד בנייה, מטפחים, גנרטורים, רתכים, משאבות וציוד תעשייתי אחר.
תכונות מנוע:

1. עיצוב OHV משפר את יעילות הבעירה

2. התנעה קלה הודות למערכת הדקומפרסיה האוטומטית וידית מתנע רתיעה נוחה

3. חומרים איכותיים ורכיבים מיוחדים המבטיחים אמינות ועמידות

4. המנוע עומד בתקנים הסביבתיים העולמיים המחמירים ביותר

5. צריכת דלק ושמן נמוכה

6. רטט ורעש נמוכים

7. קיבולת ליטר גבוהה

שינויים במנוע הונדה GX 160

עבור מנוע זה של הונדה, ישנם שינויים רבים ושונים העונים על הצרכים של כל משתמש. זנים לוקחים בחשבון את הפרמטרים הבאים:

• לפי סוג גל פלט (מידות סוגי גל מנוע הונדה GX 160)
• הנוכחות של תיבת הילוכים וסוגה
• נוכחות של חיישן שמן
• סוג המתנע (ידני, חשמלי)
• הבדלים אחרים (מסנן דלק, מסנן אוויר, משתיק קול, סליל טעינה, יחידת בקרה וכו')

פענוח השינויים של מנועי הונדה GX 160

גרף הספק ומומנט של הונדה GX 160 מול סל"ד

כפי שניתן לראות מהגרף לעיל, המומנט המרבי במהירויות מנוע של 2500-2700 סל"ד

שמן מנוע למנוע הונדה GX 160

השתמש בשמן מנוע ארבע פעימות של הונדה או בדטרגנט גבוה שווה ערך בשמן מנוע בדרגת פרימיום המאושר או טוב יותר מסיווג שמן המנוע SG, SF/CC, CD של יצרנית הרכב האמריקאית. השתייכותם של שמני מנוע למחלקות SG, SF / CC, CD תצוין על ידי ייעודי אותיות אלו על המיכל.

מומלץ להפעיל את המנוע עם שמן מנוע SAE 10W-30 צמיגות המתאים לכל טמפרטורת סביבה. ניתן להשתמש בשמני מנוע עם צמיגות אחרות המפורטות בטבלה בתנאי שטמפרטורת האוויר הממוצעת באזורך לא תרד מחוץ לטווח הטמפרטורות המצוין.

אל תמלא יתר על המידה את המנוע בשמן מנוע. בדוק את מפלס השמן במנוע אופקי.

שמן בתיבת ההילוכים

מלאו את תיבת ההילוכים באותו שמן מנוע המומלץ למנוע עצמו. מלא שמן עד לגובה המקסימום העליון

סימנים על המקל (תיבת הילוכים עם יחס העברה 1/2 ומצמד צנטריפוגלי). מפחית עם יחס העברה 1/2
(ללא מצמד צנטריפוגלי) ותיבת הילוכים ביחס 1/6 משומנים בשמן מנוע במארכובה.

מצת – סוגים מומלצים BPR6ES (NGK) W20EPR-U (DENSO) בדוק את המצת, החלף אותו אם האלקטרודות בלויות או שהמבודד סדוק. הפער צריך להיות 0.70 -0.80 מ"מ. במידת הצורך, כופפו את האלקטרודה הצדדית.

מרווחי שירות למנועי הונדה GX

מידות כלליות של מנוע ה-GX 160 בהתאם לציר ההמראה

אופציות לציר ההמראה של מנוע הונדה GX 160

רכיבים של מנוע הונדה GX 160

אפשרויות תיבת הילוכים למנוע הונדה GX 160

יחידת הילוכים

הורדה של מדריך למשתמש GX 120 – GX 160 עבור רמקולים

הורדה של הוראות שימוש GX 120-160-200

אנו מבצעים תיקונים מקצועיים של מנועי הונדה לציוד דשא וכוח וכלי בנזין. אנו מקבלים כל דגם לתיקון: GX, GXV, GCV, GS, GC. תמיד יש לנו חלקי חילוף במחסן שלנו
וחומרים מתכלים לעבודה בכל מורכבות. כל העבודה שבוצעה וחלקי החילוף המותקנים מגיעים עם אחריות לכל החיים.

המומחים שלנו מבצעים תיקוני שטח בחצרי הלקוח, בכל מקום במוסקבה והאזור. להתקשרות לאשף יש למלא טופס באתר או להתקשר בטלפון עם ציון הדגם המדויק של המנוע והתקלה המשוערת. לאחר טיפול בבקשה, עובדנו יפנה אליכם לתיקון מנוע הונדה באזורכם. זמן ההמתנה של המומחה שלנו לא יעלה על 3 שעות מרגע ביצוע ההזמנה.

היתרונות של ביצוע עבודה בשטח שלנו הם דחיפות התיקונים ואבחון חינם. אם תביאו את היחידה שלכם בעצמכם, נאבחן אותה בחינם בנוכחותכם ונודיע על עלות התיקונים. ברוב המקרים, תקלות מתוקנות במקום, שכן מחסן הכלים והחלפים הנכונים נמצאים תמיד בהישג יד. תיקון מנוע הונדה בווריאציה זו הוא האופטימלי ביותר, כך שהעזיבה של המאסטר וכלי הרכב שלנו אינם בשימוש.

אנחנו עושים כל דגמים של מנועי הונדה: GX25, GX35, GX100, GX120, GX200, GX160, GX240, GX270, GX340, GX360, GX390, GX610, GX620, GX670, GX360, GX00, GX0, GX0, GX0, GX0, GX0, GX0, GX0, GX0, GX0, GX0, GX0, GX0, GV5, GX0, GX0, GV5 , GXV670 , GXH50, GXV50, GSV190, GS190, GS160, GC135, GC160, GC190, GCV135, GCV160, GCV190, GCV520, GCV530 ועוד רבים נוספים.

תיקון המנוע HONDA GX160 פתרון תקלות (צלחת רטט, מטפח, גנרטור, משאבת מנוע וכו')

מנוע הונדה GX160 הרכבה קבוצת בוכנה חדשה