תיקון עשה זאת בעצמך של פגושי פיברגלס

מה נדרש על מנת לתקן לבד פגוש לרכב בבית? מאחר וסוגי תקלות מסוימים דורשים עבודה מפורטת, ואת אלו הפשוטים יותר ניתן לתקן באמצעות כלים פשוטים יותר בהישג יד, הבחירה עשויה להיות שונה עבור כל נזק בנפרד. עם זאת, על מנת להיות מוכנים לכל דבר ולכל אירוע, כדאי להצטייד בכל הכלים הדרושים ולהשתמש בהם למטרה המיועדת במקרים ספציפיים. להלן מבחר של הכלים הנפוצים ביותר שיהיו מעורבים בעת תיקון פגוש פיברגלס:

1. מייבש שיער לבניין. זה יישר בליטות ושקעים.
2. בולגרית. אתה יכול להחליף אותו במטחנה, אשר נדרשת ממש בסוף היישור.
3. מַדחֵס.
4. תַרסִיס. הוא יצבע על התפרים או יצבע את הפגוש כולו.

1. שני סוגי שפכטל - פיברגלס ופשוט;
2. שרפים אפוקסי, חומר פיברגלס;
3. מדלל צבע אקרילי;
4. מברשות, גודלן אינו גדול, 23-30 מילימטרים;
5. נייר זכוכית;
6. פריימר ולכה;
7. מרית עשויה מתכת;לנוחות, כל הסט נקנה;
8. צבע טיוטה;
9. רשת עדינה לעבודה עם תפרים;
10. כפפות גומי, סרט דביק.

תהליך תיקון פגוש פיברגלס עשוי לכלול הסרתו. מומלץ להסיר את הפגוש גם כאשר יש לתקן את השריטה הקטנה ביותר. כאשר יש לכם בהישג יד את כל מה שעשוי להיות נחוץ בתהליך ביצוע הפעולות, עליכם להחליט על סוג הנזק. בין כל קשת הבעיות האפשריות, ישנו סיווג לפיו הנזק מתחלק ל:

סרטון (לחץ להפעלה).

1. שקעים. אם הם גדולים, תיקונים יכולים להיות קשים.
2. פריצות דרך. כשל מבני, אובדן שלמות.
3. חורים, הפסקות. נזק מסוים עלול לגרום לדימום של בד הפגוש.
4. שריטות בעומקים ובגדלים שונים.
5. לשתות חלקים.

לסוג מסוים של נזק יש רצף משלו של פעולות והוראות לתיקון שלו. אם הבעיה מתבטאת כפריצה:

הקצוות מעובדים עם מלטשת. לאחר העבודה, הם מצטרפים, והחלק מונח על משטח שטוח. כך, ניתן להתאים את הממדים. ניתן להסיר לחלוטין את הנזק רק על ידי ניקוי החלק לכיוון סדקים עד 5 סנטימטרים. יש צורך לנקות עד להופעת שכבה חדשה, הממוקמת בצד השני של החלק. לאחר מכן מוחל שרף על הסדק. יש צורך לעבוד איתו עם כפפות, ולמריחה משתמשים במברשות מיוחדות. על השרף מונחות מספר שכבות של פיברגלס. לאחר מכן אנו נותנים לשרף זמן להתייבש, משאירים את החלק לזמן מה. מורחים את המרק בשכבה דקה, ולאחר מכן מחליקים את המשטח בנייר זכוכית, שיטה נוספת - עם דיסק מכונת השחזה.

חור ייקח ממך יותר זמן ואנרגיה. החור בתיקון, אך מכיוון שהחור גדול מהסדק, יהיה צורך ביותר פיברגלס ושפכטל. המשטח באזור הפגוע מנקים במרחק של עד 10-15 סנטימטרים. פער כזה יגביר את הקשיחות של הידוק הפיברגלס. לאחר ההפשטה, הסרט מודבק על הגב. מרחו שרף על החור, במרחק של 20 ס"מ מהחור.

פיברגלס מותקן מלמעלה, שורות צריכות להיות משלוש עד ארבע. ככל שיהיו יותר, הקשר יהיה חזק יותר. כל שורה משומנת שוב בשרף. כשהשרף יבש, מנקים את הבליטה שנוצרה.לשם כך, השתמש בנייר זכוכית או ברולר שרף. לאחר מכן מורחים פריימר ומרק. אנו מדביקים רשת מתכת על המרק כך שלא יהיו בעיות עם הופעת סדקים. יבש את המרק המיושם עם מייבש שיער. אם הולכים טוב ועובדים על האזור האטום עם נייר זכוכית או מלטשת, ניתן ליישר את השטח לחלוטין.

שקעים מתקנים בהתאם למורכבותם. שקע גדול חזק מתוקן באותו אופן כמו החור.

אחד קטן ניתן לתיקון בעצמך באמצעות מייבש שיער. אם לא ניתן ליישר את האזור הפגוע עם מייבש שיער, ניתן לחתוך את החלק הבולט ולתקן בשרף. שקעים קטנים מתקנים עם שרף ושפכטל.

גם שריטות מתוקנות בהתאם למורכבות ולאופי. במקרה של פגיעה עמוקה מורחים שרף ובמקרה של פגיעה רדודה מורחים שפכטל. יש לשייף מראש את המקום באזור הפגוע.

לעיתים ניתן למצוא רסיסים של חלקי הפגוש או פינותיו גם במכוניות. במקרה זה, לנהגים יש הזדמנות להשלים את החלק החסר של הפגוש עם פיברגלס. לתקן את עצמך יכול להיות קצת יותר קשה מאשר אחרת. חזרה על הצורה האידיאלית של האזור הבעייתי יכולה להיות קשה אם היא לא שם על מנת לראות דוגמה וצורה. אם אינכם רוצים לנסות את כוחכם בתיקון ספל, תוכלו לפנות לשירות רכב. עם זאת, עם סט של חומרים וכלים, יש סיכוי לבצע שיפוץ מלא בבית.

לפעמים יש מצבים שבהם מתרחשת סתירה, זה קורה בחלקי הפינות. את האזור הבעייתי מנקים עד להסרה מלאה של החלקים הבולטים של הפיברגלס. פיברגלס יכול לעקוב בצורה מושלמת אחר צורת הפינות ולמלא את הפער שבו היה החלק החסר. התיקון מפולס בנייר זכוכית, והפינה צריכה להתאים לצורת הפגוש. הרווחים נסגרים בשכבות של פיברגלס ושרף. יש סיכוי טוב מאוד לחזק את הפינות מבפנים בארבע שכבות של פיברגלס. לאחר תיקון פגוש הפיברגלס, ניתן לצבוע אותו.

צביעת פגוש מתבצעת עם אקדח ריסוס ומדחס. על ידי ערבוב הצבע עם ממס, הצבע שלו נבחר. לפעמים מספיק לצבוע את האזור הפגוע של הפגוש, ולפעמים צריך לצבוע אותו לגמרי. במקרה הראשון, לאנשים שאין להם ניסיון בביצוע עבודות טכניות ושירותיות, יתכן ויהיה קשה לצבוע את האזור הבעייתי כך שהוא לא מורגש ולא יבלוט מהרקע הכללי. לכן, עדיף לצבוע הכל לחלוטין. חלק זה צבוע בשתי שכבות. כשהצבע מתייבש, מותקן הפגוש על הרכב, אך עדיף להמתין עד שהצבע יתקבע לחלוטין - תנועה אחת לא נכונה עלולה להרוס את מראה החלק, וצבע חצי יבש לא תמיד תורם לעבודה הנכונה עם החלק שצויר איתו.

פועל עם התמונות המתוארות במאמר, אתה יכול לתקן כל סוג של נזק לפגוש, ואת כל העבודה ניתן לעשות בבטחה עם הידיים שלך בבית. לשיקום כזה אין שלבים קשים במיוחד, אז כל נהג יכול לנסות את עצמו בדבר כזה כמו תיקון פגוש במו ידיו.

בסרטון זה תוכלו לראות כיצד מתבצע הליך תיקון פגוש עם פיברגלס במו ידיכם.

הפגוש הוא חלק חשוב שמטרתו לספק בטיחות במקרה של התנגשות או התנגשות במכשול. במצבים כאלה, מבנה הפגוש סופג את הפגיעה ומתעוות. אתה יכול לתקן פגוש פיברגלס במו ידיך. מספיק לרכוש את החומרים הדרושים, להכין את הכלים ולהכיר את הדקויות העיקריות של התיקון, בהן ניתן לצפות בסרטון.

יצרני רכב מודרניים מייצרים פגושים מחומרים סינתטיים, כלומר פיברגלס.מבחינת הרכב, אין לו מבנה הומוגני והוא סיב הקשור במסה דביקה - שרף פוליאסטר. כדי שהחלק ייראה חלק, מורחים חומר מיוחד על רכיבי הפיברגלס - ג'לקואט, שהוא בדרך כלל שחור.

ארגוני רכב רבים נטשו את חיץ המתכת, והחליפו אותו בפיברגלס. במקרה של נזק, פגוש כזה ניתן לתיקון בקלות ביד, שכן תהליך השיקום הוא פשוט מבחינה טכנית.

לפני שממשיכים בעבודות השיקום בבית, יש צורך לקבוע את אופי הנזק. ישנם מספר סוגי נזק למאגר הפיברגלס:

• שריטות קטנות או עמוקות שהן פגמים חיצוניים בפיברגלס ומשפיעות רק על הציור;
• שקעים שבהם הפגוש ניזוק קשות - במצבים כאלה יהיה צורך להשקיע הרבה זמן ומאמץ כדי לבצע תיקונים במו ידיכם;
• חורים או שברים;
• ניתוק של חלקים של החלק;
• שבירות או משבים, שבהם מופרת שלמות המבנה.

לאחר קביעת אופי הפגם, יש לפרק את החלק. גם אם הנזק מזערי, חובה לתקן את פגושי הפיברגלס, שכן רטט יגדיל את הפגם כאשר המכונית נוסעת.

תיקון פגוש פיברגלס צריך להתחיל בהכנת הציוד, החומרים והפגוש עצמו. כדי לעבוד בבית, תזדקק לכלים הבאים:

• מייבש שיער לבנייה, שניתן להשתמש בו ליישור וחימום שקעים;
• מַדחֵס;
• מטחנה או מטחנה - לשלב הסופי בעת הרמה;
• אקדח ריסוס - לצביעה מעל התפרים או לצבוע לחלוטין את החלק.

מהחומרים שיידרשו בעת תיקון המאגר במו ידיך, עליך לרכוש:

• מרק עם פיברגלס;
• שרפי אפוקסי;
• חומר פיברגלס;
• מדלל צבע אקרילי;
• נייר זכוכית;
• סט של מרית מתכת;
• תֶחֶל;
• גדילים קטנים;
• לַכָּה;
• צֶבַע;
• רשת, אשר מוחלת על התפר, כך שלא יופיעו סדקים נוספים.

כדי להכין את השרף, עליך לעקוב אחר ההוראות על האריזה או לצפות בסרטון באינטרנט. מכיוון שרכיב זה מתקשה במהירות, כל המניפולציות חייבות להתבצע בהקדם האפשרי.

לאחר פירוק המבנה, עבודת תיקון עשה זאת בעצמך תהיה תלויה בסוג הנזק. לפני תחילת התיקון, עליך לנקות את הפגוש מלכלוך ולהסיר שומנים מהמשטח עם ממס.

השתמש במלטשת כדי לטחון את קצה הקרע. עם סיום עבודת השיוף, יש צורך לחבר את שולי הפער ולהניח את החיץ על משטח ישר. זה יספק את היכולת להתאים את הממדים הנדרשים.

כדי לחסל לחלוטין את הנזק במו ידיך, עליך לנקות את המשטח לכיוון הסדקים במרחק של עד 5 ס"מ עד להופעת שכבה חדשה, אשר מונחת בצד השני של המאגר. שרף פוליאסטר מיושם ישירות על הסדק והמשטח שסביבו בעזרת מברשות מיוחדות, המכוסות מלמעלה במספר שכבות בפיברגלס.

חשוב: העבודה על מריחת שרף פוליאסטר צריכה להתבצע בכפפות גומי מיוחדות.

את החלק לתיקון משאירים עד שהשרף מתייבש לחלוטין. לאחר מכן שים שפכטל על המשטח ונקה אותו עם מטחנה או נייר זכוכית.